2/24專題01運(yùn)動(dòng)的基本概念和規(guī)律題型1質(zhì)點(diǎn)（?？键c(diǎn)）題型7勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)（難點(diǎn)）題型2參考系題型8勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式（重點(diǎn)）題型3時(shí)間與時(shí)刻題型9勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和推論（重點(diǎn)）題型4路程和位移題型10自由落體運(yùn)動(dòng)（重點(diǎn)）題型5速度（?？键c(diǎn)）題型11豎直上拋運(yùn)動(dòng)（重點(diǎn)）題型6加速度2/24一、單選題1．（25-26高一上·全國(guó)·期末）2025年10月國(guó)慶長(zhǎng)假，明明隨爸爸駕車從濟(jì)南人民公園出發(fā)到北京天安門廣場(chǎng)的手機(jī)導(dǎo)航路線圖如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．圖中的“4小時(shí)24分”“4小時(shí)33分”和“5小時(shí)2分”指的是時(shí)刻B．圖中的“336公里”“348公里”和“403公里”指的是位移C．圖中推薦的第一種方案駕車距離最短，即路程等于位移大小D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可把汽車看成質(zhì)點(diǎn)2．（24-25高一上·云南昆明·期末）下列物理量中，既有大小又有方向，且相加時(shí)遵從平行四邊形定則的是（）A．質(zhì)量 B．時(shí)間 C．路程 D．位移3．（24-25高一上·廣東汕頭·期末）某游客駕車導(dǎo)航路線信息如圖所示，其中南澳大橋限速60km/h，下列說(shuō)法正確的是（）A．車友推薦路線中的“46公里”指的是位移B．無(wú)論選擇哪種路線方案抵達(dá)南澳，位移均相同C．“限速60km/h”是指通過(guò)南澳大橋時(shí)，平均速度的大小不能超過(guò)60km/hD．研究汽車通過(guò)南澳大橋所用時(shí)間時(shí)，不能把汽車看成質(zhì)點(diǎn)4．（24-25高一上·江蘇連云港·期末）關(guān)于速度、速度變化量和加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大，它的加速度就越大B．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不一定為零C．速度變化很快的物體，其加速度可能很小D．物體加速度方向與速度方向、速度變化量方向無(wú)關(guān)5．（24-25高一下·遼寧大連·期末）2025年大連馬拉松的賽道起點(diǎn)和終點(diǎn)均位于大連的東港商務(wù)區(qū)，全程約42.195km。小李7:30開(kāi)始出發(fā)，11:00跑到終點(diǎn)，則小李在此次比賽中的平均速度和平均速率分別約為（）A．0；3.8km/h B．0；12km/h C．12km/h；12km/h D．3.8km/h；12km/h6．（24-25高一下·廣東江門·期末）2024年江門馬拉松賽于12月15日7：30鳴槍開(kāi)跑，韋春華以1小時(shí)18分23秒的成績(jī)獲得半程馬拉松女子組冠軍，半程馬拉松全程為21.0975km，路線從五邑華僑廣場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)發(fā)展大道、濱江碧道、港口一路，終點(diǎn)在白水帶公園，下圖為參賽選手的運(yùn)動(dòng)軌跡截圖，下列說(shuō)法正確的是（）A．“7：30”和“1小時(shí)18分23秒”都指時(shí)刻B．研究參賽者的比賽時(shí)間時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C．半程馬拉松的21.0975km為位移D．由題給信息能夠算出韋春華的平均速度大小7．（24-25高一下·貴州銅仁·期末）我國(guó)“空中航母”九天無(wú)人機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的一款靈活配置的重型無(wú)人機(jī)，它機(jī)長(zhǎng)16.35米，翼展達(dá)25米，最大起飛重量16噸，機(jī)腹集成“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，能容納200—300架（顆）微型無(wú)人機(jī)或巡飛彈，還配備8個(gè)外掛點(diǎn)，可掛載多種武器與設(shè)備。這些出色的性能參數(shù)，讓它在軍事和民用領(lǐng)域都擁有巨大的應(yīng)用潛力。若“九天”某次執(zhí)行任務(wù)時(shí)，從跑道加速起飛，下列說(shuō)法正確的是（）A．研究“九天”無(wú)人機(jī)在機(jī)腹“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”投放微型無(wú)人機(jī)的過(guò)程可以將“九天”無(wú)人機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)B．研究無(wú)人機(jī)機(jī)翼振動(dòng)情況時(shí)，可將無(wú)人機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)C．“無(wú)人機(jī)起飛瞬間”指的是時(shí)間D．研究“九天”無(wú)人機(jī)在高空飛行軌跡時(shí)可以將“九天”無(wú)人機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)8．（24-25高一下·山西·期末）我國(guó)第五代制空戰(zhàn)斗機(jī)殲-20（如圖所示）具備高隱身性、高機(jī)動(dòng)性。在某次垂直飛行測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，殲-20離地后，在豎直方向上，殲-20經(jīng)10s時(shí)間速度大小從0勻加速到。不考慮其水平方向上的情況。在這內(nèi)，該殲-20在豎直方向上的加速度大小為（）A． B． C． D．9．（24-25高一下·廣東·期末）平潭海峽公鐵兩用大橋全長(zhǎng)16.323km，該大橋所處的平潭海峽是世界三大風(fēng)暴海域之一，以“風(fēng)大、浪高、水深、涌急”著稱。為保證安全，環(huán)境風(fēng)速超過(guò)20m/s時(shí)，列車通過(guò)該橋的運(yùn)行速度不能超過(guò)300km/h，下列說(shuō)法正確的是（）A．題目中“全長(zhǎng)16.323km”指的是路程大小B．“風(fēng)速超過(guò)20m/s”“不能超過(guò)300km/h”中所指的速度均為平均速度C．“風(fēng)速超過(guò)20m/s”指的是平均速度，“不能超過(guò)300km/h”指的是瞬時(shí)速度D．假設(shè)某火車通過(guò)該大橋所用時(shí)間為0.08h，則平均速度約為204km/h10．（25-26高一上·全國(guó)·期末）如圖甲所示是某無(wú)人機(jī)的飛行表演，圖乙為該無(wú)人機(jī)表演過(guò)程中在豎直方向運(yùn)動(dòng)的圖像，以向上為正方向，下列說(shuō)法正確的是（）A．無(wú)人機(jī)在2s末上升到最高點(diǎn)B．無(wú)人機(jī)在3s時(shí)加速度為0C．無(wú)人機(jī)在1s末和5s末的加速度方向相反D．無(wú)人機(jī)在0s-2s和2s-3s兩個(gè)階段的平均速度相等11．（24-25高一上·甘肅·期末）“嫦娥六號(hào)”探測(cè)器在月球表面著陸時(shí)，如圖中所示先懸停在月球表面上方處，之后由靜止開(kāi)始自由下落到月球表面，已知地球表面的重力加速度為，月球表面的重力加速度為，則（）A．探測(cè)器自由下落到月球表面所用的時(shí)間為0.6sB．探測(cè)器自由下落到月球表面所用的時(shí)間為1.5sC．探測(cè)器自由下落到月球表面時(shí)的速度為6m/sD．探測(cè)器在地球和月球上面的質(zhì)量之比為12．（24-25高一上·甘肅·期末）如圖所示，在一兒童游樂(lè)園內(nèi)有一位小朋友從光滑的傾斜直滑梯上由靜止開(kāi)始下滑，下列圖像和圖像能反映小朋友下滑情況的是（）A． B． C． D．13．（24-25高一上·黑龍江哈爾濱·期末）以下物體在下落過(guò)程中可看成是自由落體運(yùn)動(dòng)的是（）A．鐵球 B．樹(shù)葉 C．羽毛 D．雪花14．（24-25高一上·湖北恩施·期末）在一場(chǎng)籃球比賽中，球員將籃球豎直向上拋出，籃球的初速度v0=8m/s，重力加速度g=10m/s2。不計(jì)空氣阻力，籃球可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A．籃球回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為0.8sB．籃球能上升的最大高度是3mC．籃球拋出1.2s后的速度大小為4m/s，方向豎直向上D．若籃球是從離地1.8m高的位置拋出，則籃球從拋出到落地用時(shí)為1.8s15．（24-25高一上·天津?yàn)I海新·期末）高空墜物非常危險(xiǎn)，現(xiàn)在高層住宅越來(lái)越多，人們一定要有安全防范意識(shí)。某高層住宅頂層陽(yáng)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的花盆由靜止開(kāi)始掉落，下落的高度為125m，忽略空氣阻力，g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）A．花盆下落的時(shí)間為10s B．花盆下落的時(shí)間為12.5sC．花盆落地時(shí)的速度大小為10m/s D．花盆落地時(shí)的速度大小為50m/s16．（24-25高一上·四川雅安·期末）低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳。若將跳傘者在降落傘打開(kāi)前的運(yùn)動(dòng)視為自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)降落傘打開(kāi)前跳傘者下落的高度為h，跳傘者下落第一個(gè)所用的時(shí)間為t1，下落第四個(gè)所用的時(shí)間為t2，則滿足（）A． B． C． D．17．（24-25高一上·吉林·期末）某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中，初速度為24m/s，加速度的大小為8m/s2，汽車的運(yùn)動(dòng)可以看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則4s內(nèi)汽車的位移大小為（）A．32m B．36m C．48m D．96m18．（24-25高一上·遼寧·期末）冬季，高架、橋梁、房屋邊緣常有冰凌懸掛，冰凌下落可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。一冰凌（可看作質(zhì)點(diǎn)）從距離地面高度為h處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落到距離地面處時(shí)的速度大小為10m/s，取重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．冰凌自由下落過(guò)程的平均速度大小為10m/sB．冰凌經(jīng)過(guò)距離地面處的速度大小為20m/sC．冰凌從開(kāi)始自由下落所用的時(shí)間為1sD．冰凌后半段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為20m/s二、多選題19．（24-25高一上·四川綿陽(yáng)·期末）一質(zhì)點(diǎn)在半徑為的圓弧上運(yùn)動(dòng)了半周，所用時(shí)間為。在此過(guò)程中該質(zhì)點(diǎn)的（）A．位移大小為 B．位移大小為C．平均速率為 D．平均速率為20．（25-26高一上·廣東·期末）某航展游客拍攝了幾張戰(zhàn)斗機(jī)在平直路面上加速起飛過(guò)程的頻閃照片，頻閃拍攝時(shí)間間隔為0.2s。他發(fā)現(xiàn)了4張有意思的照片，機(jī)身首尾分別與地面上的兩條引導(dǎo)線剛好對(duì)齊，將4張照片合成后如圖所示。將所有連續(xù)拍攝的頻閃照片進(jìn)行編號(hào)，這四張照片的編號(hào)分別為11、15、62、64。已知戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)度為20m，若將戰(zhàn)斗機(jī)加速起飛的過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，引導(dǎo)線的寬度忽略不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)引導(dǎo)線1的平均速度大小為25m/sB．戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)引導(dǎo)線2的平均速度大小為50m/sC．戰(zhàn)斗機(jī)的加速度大小約為2.5m/s2D．兩條引導(dǎo)線間的距離為382.5m三、解答題21．（24-25高一上·吉林延邊·期末）某同學(xué)觀察發(fā)現(xiàn)屋檐水滴的下落情況與自由落體運(yùn)動(dòng)一致。他觀察到相鄰水滴下落的時(shí)間間隔相同，且利用手機(jī)拍攝水滴自由下落的照片如圖所示。測(cè)得水滴A、B之間的實(shí)際距離為35cm，水滴B、C之間的實(shí)際距離為45cm。取重力加速度，不計(jì)空氣阻力，水滴可視為質(zhì)點(diǎn)。求：(1)相鄰兩水滴離開(kāi)屋檐時(shí)的時(shí)間間隔；(2)拍攝時(shí)，水滴與屋檐之間的距離。22．（25-26高一上·安徽·月考）如圖1所示，某游客乘坐景區(qū)豎直觀光電梯游覽，用智能手機(jī)記錄了電梯從靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化的圖線，如圖2所示。(1)在圖3中畫(huà)出內(nèi)電梯運(yùn)動(dòng)的圖像（要求標(biāo)出關(guān)鍵數(shù)據(jù)），并求電梯在時(shí)的速度大??；(2)求內(nèi)，電梯上升的高度。23．（24-25高一上·陜西渭南·期末）一輛汽車以v0=20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，遇到障礙物時(shí)立即制動(dòng)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=4m/s2，試求(1)制動(dòng)t=3s時(shí)汽車的速度和滑行的距離；(2)制動(dòng)t=8s時(shí)滑行的距離。24．（24-25高一上·湖南·期末）如圖甲所示的“冰爬犁”是北方兒童在冬天的一種游戲用具?！吧献蝗?，雙手握鐵篙，向后下方用力點(diǎn)冰，則冰床前進(jìn)如飛”。在空曠的水平冰面上，小孩從靜止開(kāi)始，用力向后撐桿達(dá)到最大速度（未知），之后沿直線勻減速滑行了8m后停下。用圖像描述了上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖乙所示。求：(1)“冰爬犁”最大速度(2)小孩用力向后撐桿，“冰爬犁”加速度的大小。25．（24-25高一上·湖北恩施·期末）從光滑斜面某一位置每隔0.1s釋放一個(gè)小球，在連續(xù)釋放幾個(gè)小球后，某時(shí)刻拍下斜面上滾動(dòng)的小球的照片，如圖所示，現(xiàn)測(cè)得xAB=15cm，xCD=25cm，求：(1)小球的加速度大小；(2)拍攝時(shí)C球的速度大小vC；(3)拍攝后2s內(nèi)A球的位移大?。ㄇ蛉蕴幵谛泵嫔希?/p>

專題01運(yùn)動(dòng)的基本概念和規(guī)律題型1質(zhì)點(diǎn)（?？键c(diǎn)）題型7勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)（難點(diǎn)）題型2參考系題型8勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式（重點(diǎn)）題型3時(shí)間與時(shí)刻題型9勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和推論（重點(diǎn)）題型4路程和位移題型10自由落體運(yùn)動(dòng)（重點(diǎn)）題型5速度（?？键c(diǎn)）題型11豎直上拋運(yùn)動(dòng)（重點(diǎn)）題型6加速度一、單選題1．（25-26高一上·全國(guó)·期末）2025年10月國(guó)慶長(zhǎng)假，明明隨爸爸駕車從濟(jì)南人民公園出發(fā)到北京天安門廣場(chǎng)的手機(jī)導(dǎo)航路線圖如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．圖中的“4小時(shí)24分”“4小時(shí)33分”和“5小時(shí)2分”指的是時(shí)刻B．圖中的“336公里”“348公里”和“403公里”指的是位移C．圖中推薦的第一種方案駕車距離最短，即路程等于位移大小D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可把汽車看成質(zhì)點(diǎn)【答案】D【詳解】A．圖中的“4小時(shí)24分”“4小時(shí)33分”和“5小時(shí)2分”指的是時(shí)間間隔而不是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤。B．圖中的“336公里”“348公里”和“403公里”指的是實(shí)際路線長(zhǎng)度，是路程，故B錯(cuò)誤。C．推薦的第一種方案駕車距離最短，即路程最短，但運(yùn)行路線有曲線部分，所以路程大于位移的大小，故C錯(cuò)誤。D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小和形狀能夠忽略，可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。2．（24-25高一上·云南昆明·期末）下列物理量中，既有大小又有方向，且相加時(shí)遵從平行四邊形定則的是（）A．質(zhì)量 B．時(shí)間 C．路程 D．位移【答案】D【詳解】既有大小又有方向，且相加時(shí)遵從平行四邊形定則的物理量是矢量，因?yàn)槲灰剖鞘噶浚|(zhì)量、時(shí)間、路程是標(biāo)量。故選D。3．（24-25高一上·廣東汕頭·期末）某游客駕車導(dǎo)航路線信息如圖所示，其中南澳大橋限速60km/h，下列說(shuō)法正確的是（）A．車友推薦路線中的“46公里”指的是位移B．無(wú)論選擇哪種路線方案抵達(dá)南澳，位移均相同C．“限速60km/h”是指通過(guò)南澳大橋時(shí)，平均速度的大小不能超過(guò)60km/hD．研究汽車通過(guò)南澳大橋所用時(shí)間時(shí)，不能把汽車看成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【詳解】A．車友推薦路線中的“46公里”指運(yùn)行軌跡的總長(zhǎng)度，可知，指的是路程，故A錯(cuò)誤；B．該游客無(wú)論選擇哪種路線方案抵達(dá)南澳，由于不同路線的初、末位置相同，所以位移均相同，故B正確；C．“限速60km/h”是指駕車通過(guò)南澳大橋時(shí)，瞬時(shí)速度的大小不能超過(guò)60km/h，故C錯(cuò)誤；D．南澳大橋全長(zhǎng)11.08km，在通過(guò)南澳大橋的過(guò)程中，汽車的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能夠忽略不計(jì)，可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。4．（24-25高一上·江蘇連云港·期末）關(guān)于速度、速度變化量和加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大，它的加速度就越大B．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不一定為零C．速度變化很快的物體，其加速度可能很小D．物體加速度方向與速度方向、速度變化量方向無(wú)關(guān)【答案】B【詳解】A．根據(jù)加速度定義式可知加速度大小由速度變化量和時(shí)間的比值決定。速度變化量大但時(shí)間可能更長(zhǎng)，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B．加速度反映速度變化的快慢，與瞬時(shí)速度無(wú)直接關(guān)系。例如物體從靜止開(kāi)始加速時(shí)，初速度為零但加速度不為零，故B正確；C．“速度變化很快”即加速度很大，因此加速度不可能很小，故C錯(cuò)誤；D．加速度方向始終與速度變化量方向相同，與速度方向無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選B。5．（24-25高一下·遼寧大連·期末）2025年大連馬拉松的賽道起點(diǎn)和終點(diǎn)均位于大連的東港商務(wù)區(qū)，全程約42.195km。小李7:30開(kāi)始出發(fā)，11:00跑到終點(diǎn)，則小李在此次比賽中的平均速度和平均速率分別約為（）A．0；3.8km/h B．0；12km/h C．12km/h；12km/h D．3.8km/h；12km/h【答案】B【詳解】平均速度是指位移與時(shí)間的比值，由于賽道起點(diǎn)和終點(diǎn)重合，位移為0，因此平均速度為0，而平均速率是路程與時(shí)間的比值，總路程為42.195km，時(shí)間為7:30到11:00共3.5小時(shí)，故平均速率為故選B。6．（24-25高一下·廣東江門·期末）2024年江門馬拉松賽于12月15日7：30鳴槍開(kāi)跑，韋春華以1小時(shí)18分23秒的成績(jī)獲得半程馬拉松女子組冠軍，半程馬拉松全程為21.0975km，路線從五邑華僑廣場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)發(fā)展大道、濱江碧道、港口一路，終點(diǎn)在白水帶公園，下圖為參賽選手的運(yùn)動(dòng)軌跡截圖，下列說(shuō)法正確的是（）A．“7：30”和“1小時(shí)18分23秒”都指時(shí)刻B．研究參賽者的比賽時(shí)間時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C．半程馬拉松的21.0975km為位移D．由題給信息能夠算出韋春華的平均速度大小【答案】B【詳解】A．“7：30”指時(shí)刻，“1小時(shí)18分23秒”指時(shí)間，故A錯(cuò)誤；B．研究參賽者的比賽時(shí)間時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．半程馬拉松的21.0975km為路程，故C錯(cuò)誤；D．由題給信息，不知道運(yùn)動(dòng)的位移大小，不能夠算出韋春華的平均速度大小，故D錯(cuò)誤。故選B。7．（24-25高一下·貴州銅仁·期末）我國(guó)“空中航母”九天無(wú)人機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的一款靈活配置的重型無(wú)人機(jī)，它機(jī)長(zhǎng)16.35米，翼展達(dá)25米，最大起飛重量16噸，機(jī)腹集成“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，能容納200—300架（顆）微型無(wú)人機(jī)或巡飛彈，還配備8個(gè)外掛點(diǎn)，可掛載多種武器與設(shè)備。這些出色的性能參數(shù)，讓它在軍事和民用領(lǐng)域都擁有巨大的應(yīng)用潛力。若“九天”某次執(zhí)行任務(wù)時(shí)，從跑道加速起飛，下列說(shuō)法正確的是（）A．研究“九天”無(wú)人機(jī)在機(jī)腹“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”投放微型無(wú)人機(jī)的過(guò)程可以將“九天”無(wú)人機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)B．研究無(wú)人機(jī)機(jī)翼振動(dòng)情況時(shí)，可將無(wú)人機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)C．“無(wú)人機(jī)起飛瞬間”指的是時(shí)間D．研究“九天”無(wú)人機(jī)在高空飛行軌跡時(shí)可以將“九天”無(wú)人機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【詳解】A．研究投放微型無(wú)人機(jī)時(shí)需考慮艙門位置及姿態(tài)，無(wú)人機(jī)的形狀不可忽略，無(wú)人機(jī)不能視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究機(jī)翼振動(dòng)需分析具體結(jié)構(gòu)，無(wú)人機(jī)不能視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．“無(wú)人機(jī)起飛瞬間”對(duì)應(yīng)時(shí)刻而非時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D．研究飛行軌跡時(shí)，無(wú)人機(jī)的大小形狀可忽略，無(wú)人機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。8．（24-25高一下·山西·期末）我國(guó)第五代制空戰(zhàn)斗機(jī)殲-20（如圖所示）具備高隱身性、高機(jī)動(dòng)性。在某次垂直飛行測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，殲-20離地后，在豎直方向上，殲-20經(jīng)10s時(shí)間速度大小從0勻加速到。不考慮其水平方向上的情況。在這內(nèi)，該殲-20在豎直方向上的加速度大小為（）A． B． C． D．【答案】C【詳解】根據(jù)加速度定義式可得加速度大小為，故選C。9．（24-25高一下·廣東·期末）平潭海峽公鐵兩用大橋全長(zhǎng)16.323km，該大橋所處的平潭海峽是世界三大風(fēng)暴海域之一，以“風(fēng)大、浪高、水深、涌急”著稱。為保證安全，環(huán)境風(fēng)速超過(guò)20m/s時(shí)，列車通過(guò)該橋的運(yùn)行速度不能超過(guò)300km/h，下列說(shuō)法正確的是（）A．題目中“全長(zhǎng)16.323km”指的是路程大小B．“風(fēng)速超過(guò)20m/s”“不能超過(guò)300km/h”中所指的速度均為平均速度C．“風(fēng)速超過(guò)20m/s”指的是平均速度，“不能超過(guò)300km/h”指的是瞬時(shí)速度D．假設(shè)某火車通過(guò)該大橋所用時(shí)間為0.08h，則平均速度約為204km/h【答案】A【詳解】A．題目中“全長(zhǎng)16.323km”指的是大橋的實(shí)際路徑長(zhǎng)度，即路程，故A正確；BC．“風(fēng)速超過(guò)20m/s”指瞬時(shí)風(fēng)速（如陣風(fēng)峰值），“不能超過(guò)300km/h”指列車瞬時(shí)速度限制，均為瞬時(shí)速度，而非平均速度，故BC錯(cuò)誤；D．平均速度需用位移除以時(shí)間，但題目未給出位移（僅給出路程），無(wú)法計(jì)算平均速度，故D錯(cuò)誤。故選A。10．（25-26高一上·全國(guó)·期末）如圖甲所示是某無(wú)人機(jī)的飛行表演，圖乙為該無(wú)人機(jī)表演過(guò)程中在豎直方向運(yùn)動(dòng)的圖像，以向上為正方向，下列說(shuō)法正確的是（）A．無(wú)人機(jī)在2s末上升到最高點(diǎn)B．無(wú)人機(jī)在3s時(shí)加速度為0C．無(wú)人機(jī)在1s末和5s末的加速度方向相反D．無(wú)人機(jī)在0s-2s和2s-3s兩個(gè)階段的平均速度相等【答案】D【詳解】A．無(wú)人機(jī)在3s末前速度為正值，說(shuō)明速度一直向上，所以無(wú)人機(jī)在3s末上升到最高點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．圖像斜率表示加速度，由圖知，無(wú)人機(jī)在3s時(shí)加速度不為0，故B錯(cuò)誤；C．無(wú)人機(jī)在1s末和5s末的斜率相同，所以加速度方向相同，故C錯(cuò)誤；D．無(wú)人機(jī)在0-2s的平均速度無(wú)人機(jī)在2s-3s的平均速度所以無(wú)人機(jī)在0s-2s和2s-3s兩個(gè)階段的平均速度相等，故D正確。故選D。11．（24-25高一上·甘肅·期末）“嫦娥六號(hào)”探測(cè)器在月球表面著陸時(shí)，如圖中所示先懸停在月球表面上方處，之后由靜止開(kāi)始自由下落到月球表面，已知地球表面的重力加速度為，月球表面的重力加速度為，則（）A．探測(cè)器自由下落到月球表面所用的時(shí)間為0.6sB．探測(cè)器自由下落到月球表面所用的時(shí)間為1.5sC．探測(cè)器自由下落到月球表面時(shí)的速度為6m/sD．探測(cè)器在地球和月球上面的質(zhì)量之比為【答案】B【詳解】AB．根據(jù)可得探測(cè)器自由下落到月球表面所用的時(shí)間為故A錯(cuò)誤，B正確；C．探測(cè)器自由下落到月球表面時(shí)的速度為故C錯(cuò)誤；D．探測(cè)器在地球和月球上面的質(zhì)量之比為，故D錯(cuò)誤。故選B。12．（24-25高一上·甘肅·期末）如圖所示，在一兒童游樂(lè)園內(nèi)有一位小朋友從光滑的傾斜直滑梯上由靜止開(kāi)始下滑，下列圖像和圖像能反映小朋友下滑情況的是（）A． B． C． D．【答案】D【詳解】小朋友從光滑的傾斜直滑梯上由靜止開(kāi)始下滑，可知小朋友做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，可知圖像為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線；圖像為拋物線。故選D。13．（24-25高一上·黑龍江哈爾濱·期末）以下物體在下落過(guò)程中可看成是自由落體運(yùn)動(dòng)的是（）A．鐵球 B．樹(shù)葉 C．羽毛 D．雪花【答案】A【詳解】A．鐵球的密度大，與重力相比較，空氣阻力能夠忽略不計(jì)，此時(shí)，鐵球在下落過(guò)程中可看成是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A正確；BCD．樹(shù)葉、羽毛與雪花密度小，與重力相比較，空氣阻力不能夠忽略不計(jì)，此時(shí)，樹(shù)葉、羽毛與雪花在下落過(guò)程中不能夠看成是自由落體運(yùn)動(dòng)，故BCD錯(cuò)誤。故選A。14．（24-25高一上·湖北恩施·期末）在一場(chǎng)籃球比賽中，球員將籃球豎直向上拋出，籃球的初速度v0=8m/s，重力加速度g=10m/s2。不計(jì)空氣阻力，籃球可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A．籃球回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為0.8sB．籃球能上升的最大高度是3mC．籃球拋出1.2s后的速度大小為4m/s，方向豎直向上D．若籃球是從離地1.8m高的位置拋出，則籃球從拋出到落地用時(shí)為1.8s【答案】D【詳解】A．籃球回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為故A錯(cuò)誤；B．籃球能上升的最大高度為故B錯(cuò)誤；C．籃球拋出1.2s后的速度大小為即速度大小為4m/s，方向豎直向下，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得代入數(shù)據(jù)解得故D正確。故選D。15．（24-25高一上·天津?yàn)I海新·期末）高空墜物非常危險(xiǎn)，現(xiàn)在高層住宅越來(lái)越多，人們一定要有安全防范意識(shí)。某高層住宅頂層陽(yáng)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的花盆由靜止開(kāi)始掉落，下落的高度為125m，忽略空氣阻力，g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）A．花盆下落的時(shí)間為10s B．花盆下落的時(shí)間為12.5sC．花盆落地時(shí)的速度大小為10m/s D．花盆落地時(shí)的速度大小為50m/s【答案】D【詳解】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式，可得花盆下落的時(shí)間為則花盆落地時(shí)的速度大小為故選D。16．（24-25高一上·四川雅安·期末）低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳。若將跳傘者在降落傘打開(kāi)前的運(yùn)動(dòng)視為自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)降落傘打開(kāi)前跳傘者下落的高度為h，跳傘者下落第一個(gè)所用的時(shí)間為t1，下落第四個(gè)所用的時(shí)間為t2，則滿足（）A． B． C． D．【答案】B【詳解】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式可得解得可得，可得即故選B。17．（24-25高一上·吉林·期末）某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中，初速度為24m/s，加速度的大小為8m/s2，汽車的運(yùn)動(dòng)可以看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則4s內(nèi)汽車的位移大小為（）A．32m B．36m C．48m D．96m【答案】B【詳解】由于汽車停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為所以4s內(nèi)的位移大小為故選B。18．（24-25高一上·遼寧·期末）冬季，高架、橋梁、房屋邊緣常有冰凌懸掛，冰凌下落可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。一冰凌（可看作質(zhì)點(diǎn)）從距離地面高度為h處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落到距離地面處時(shí)的速度大小為10m/s，取重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．冰凌自由下落過(guò)程的平均速度大小為10m/sB．冰凌經(jīng)過(guò)距離地面處的速度大小為20m/sC．冰凌從開(kāi)始自由下落所用的時(shí)間為1sD．冰凌后半段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為20m/s【答案】A【詳解】A．冰凌做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落到距離地面處時(shí)的速度大小為10m/s，則有下落h時(shí)，根據(jù)速度有位移的關(guān)系有解得則由冰凌自由下落過(guò)程的平均速度大小故A正確；B．冰凌經(jīng)過(guò)距離地面處時(shí)，根據(jù)速度有位移的關(guān)系有結(jié)合上述解得故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)位移公式有結(jié)合上述解得故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)位移公式有解得整個(gè)下落過(guò)程所用時(shí)間則后半段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于下落1.5s時(shí)的速度，則有故D錯(cuò)誤。故選A。二、多選題19．（24-25高一上·四川綿陽(yáng)·期末）一質(zhì)點(diǎn)在半徑為的圓弧上運(yùn)動(dòng)了半周，所用時(shí)間為。在此過(guò)程中該質(zhì)點(diǎn)的（）A．位移大小為 B．位移大小為C．平均速率為 D．平均速率為【答案】BD【詳解】位移是初位置指向末位置的有向線段，平均速率是路程與所用時(shí)間的比值，故此過(guò)程中該質(zhì)點(diǎn)的位移大小為，平均速率為。故選BD。20．（25-26高一上·廣東·期末）某航展游客拍攝了幾張戰(zhàn)斗機(jī)在平直路面上加速起飛過(guò)程的頻閃照片，頻閃拍攝時(shí)間間隔為0.2s。他發(fā)現(xiàn)了4張有意思的照片，機(jī)身首尾分別與地面上的兩條引導(dǎo)線剛好對(duì)齊，將4張照片合成后如圖所示。將所有連續(xù)拍攝的頻閃照片進(jìn)行編號(hào)，這四張照片的編號(hào)分別為11、15、62、64。已知戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)度為20m，若將戰(zhàn)斗機(jī)加速起飛的過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，引導(dǎo)線的寬度忽略不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)引導(dǎo)線1的平均速度大小為25m/sB．戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)引導(dǎo)線2的平均速度大小為50m/sC．戰(zhàn)斗機(jī)的加速度大小約為2.5m/s2D．兩條引導(dǎo)線間的距離為382.5m【答案】ABC【詳解】A．戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)引導(dǎo)線1的平均速度大小為，故A正確；B．戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)引導(dǎo)線2的平均速度大小為，故B正確；C．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于全程平均速度可知，加速度，故C正確；D．兩條引導(dǎo)線間的距離為，故D錯(cuò)誤。故選ABC。三、解答題21．（24-25高一上·吉林延邊·期末）某同學(xué)觀察發(fā)現(xiàn)屋檐水