3/32025-2026學(xué)年高一上學(xué)期期末模擬卷物理注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的準(zhǔn)考證號(hào)、姓名、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在答題卡上。用2B鉛筆在“考場(chǎng)號(hào)”和“座位號(hào)”欄相應(yīng)位置填涂自己的考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)。將條形碼粘貼在答題卡“條形碼粘貼處”。2B4．考生必須保持答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，將試卷和答題卡一并交回。5．測(cè)試范圍：滬科版6.難度系數(shù)：0.75。一、綜合題現(xiàn)如今，汽車已經(jīng)走進(jìn)了家家戶戶，是日常生活中不可或缺的交通工具。1．汽車等交通工具在加速時(shí)會(huì)使乘客產(chǎn)生不適感，其中不適感的程度可用“急動(dòng)度”來描述。急動(dòng)度是描述加速度變化快慢的物理量，即。汽車工程師用急動(dòng)度作為評(píng)判乘客不舒適程度的指標(biāo)，按照這一指標(biāo)，具有零急動(dòng)度的汽車，乘客感覺較舒適。圖為某汽車加速過程的急動(dòng)度j隨時(shí)間t的變化規(guī)律。下列說法正確的是（）A．在0~5.0s時(shí)間內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在5.0~10.0s時(shí)間內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．在0~5.0s時(shí)間內(nèi)，汽車加速度的變化量大小為2.0m/s2D．在5.0~10.0s時(shí)間內(nèi)，乘客感覺較舒適2．甲、乙兩輛無人駕駛汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，兩車位移和時(shí)間的比值與時(shí)間t之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是（）A．3s末兩車相遇B．乙車的加速度大小為4m/s2C．甲車追上乙車前，兩車間最遠(yuǎn)距離為12mD．乙車停止時(shí)，甲車在其前方72m處3．如圖是汽車儀表盤，它顯示的“速度”是汽車的（選填“瞬時(shí)速率”或“平均速率”）。一般情況下，汽車高速行駛時(shí)，遇到前方道路問題，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到采取剎車措施所需要的時(shí)間（反應(yīng)時(shí)間）約為1.5s，若車速為100km/h，在此反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車已經(jīng)行駛了m。若完成剎車減速過程所需的距離為50米，汽車司機(jī)起碼和前車保持m車距才能避免交通事故。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）4．自卸式運(yùn)輸車是車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。如圖，在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中，貨物最終會(huì)順著車廂底部滑出，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是（）A．摩擦力Ff逐漸減小 B．摩擦力Ff先增大后減小C．支持力FN逐漸減小 D．支持力FN先增大后減小5．很多城市開通了“綠波速度”，是在一定的范圍內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)了紅綠燈信號(hào)，使得車輛能夠在這個(gè)劃定的范圍減少等紅綠燈的時(shí)間。如圖在一條限速80km/h平直的道路上有三個(gè)紅綠燈A、B、C，其中AB間距L2=560m，BC間距L3=167.5m，三個(gè)燈都是綠燈持續(xù)t1=20s，紅燈持續(xù)t2=10s，且同步變燈，假設(shè)紅綠燈切換不需要時(shí)間，汽車可視為質(zhì)點(diǎn)，不考慮其它車輛的影響，要求安全行駛。（1）甲車以8m/s勻速行駛，在距A燈L1=40m處發(fā)現(xiàn)紅燈即將亮起，為保證安全，經(jīng)過1s的反應(yīng)時(shí)間再采取剎車措施，恰好停在A處，求汽車剎車過程加速度的大?。唬?）停在A處的乙車，在A處綠燈亮起時(shí)立即以加速度a=5m/s2勻加速到“綠波速度”，接著以“綠波速度”能綠燈通過B、C處（即到達(dá)B處時(shí)B為綠燈，到達(dá)C處時(shí)C為綠燈），求該車“綠波速度”的最大值。課堂上的力在物理課堂上，力無處不在。老師用黑板擦輕輕一擦，摩擦力讓字跡消失；學(xué)生喝水時(shí)，手的握力與杯子的重力相平衡；實(shí)驗(yàn)中，彈簧的彈力、物體的重力，都在訴說著力的原理。每一處細(xì)節(jié)，都是物理世界的美妙體現(xiàn)。6．書放在水平桌面上，桌面會(huì)受到書對(duì)它的彈力作用，產(chǎn)生這個(gè)彈力的直接原因是（）A．書的形變 B．桌面的形變 C．地面的形變 D．書受到的重力7．用手握住瓶子，使瓶子在豎直方向上處于靜止?fàn)顟B(tài)，若握瓶的力加倍，則關(guān)于手與瓶之間的摩擦力，判斷正確的是（）A．也加倍 B．保持不變 C．與握的力相平衡 D．與彈力平衡8．如圖所示，當(dāng)同學(xué)擦黑板時(shí)，某時(shí)刻手對(duì)黑板擦的推力平行于板面且與豎直方向夾角向左上方，則此時(shí)黑板擦對(duì)黑板的壓力方向?yàn)?，若黑板擦質(zhì)量為，推力方向不變使黑板擦沿著水平線勻速運(yùn)動(dòng)，則黑板擦與黑板之間的摩擦力大小。（重力加速度為）9．在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉一放在水平桌面上的小木塊，小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如表所示（每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊與桌面的接觸面相同），則由表分析可知木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為牛，在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到摩擦力大小有次是相同的。實(shí)驗(yàn)次數(shù)小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)（N）1靜止0.62靜止0.83勻速直線0.64直線加速1.05直線減速0.410．某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究摩擦力的變化情況。實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器，傳感器用棉線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上。水平向左拉木板，傳感器記錄的圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)中必須讓木板保持勻速運(yùn)動(dòng)B．圖乙中曲線就是摩擦力隨時(shí)間的變化曲線C．最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力之比約為10：7D．只用圖乙中數(shù)據(jù)可得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)11．（多選）為檢測(cè)某新能源動(dòng)力車的剎車性能，現(xiàn)在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，如圖所示是動(dòng)力車在剎車過程中位移和時(shí)間的比值與之間的關(guān)系圖像，下列說法正確的是（）A．動(dòng)力車的初速度為B．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為C．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為D．從開始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，經(jīng)過，動(dòng)力車的位移為校運(yùn)會(huì)校園運(yùn)動(dòng)會(huì)是同學(xué)們很期待的活動(dòng)，校園運(yùn)動(dòng)會(huì)追求更高、更快、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)，充滿了運(yùn)動(dòng)與力之美。12．100m比賽中，測(cè)得小李7s末的速度大小為8.8m/s，12.5s末沖線時(shí)的速度大小為10.2m/s。（1）小李全程的平均速度大小為()A．8.0m/s

B．8.8m/s

C．10m/s

D．10.2m/s（2）小李在跑步過程中，關(guān)于地面對(duì)她的摩擦力()A．是滑動(dòng)摩擦力

B．是靜摩擦力C．與她對(duì)地面的摩擦力大小相等

D．后腳給地面的摩擦力方向與她前進(jìn)的方向相反（3）小李賽前的一些熱身過程，若都可看作直線運(yùn)動(dòng)，多次運(yùn)動(dòng)過程中該同學(xué)均可視作質(zhì)點(diǎn)，如圖所示為其加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間t變化的圖像，該同學(xué)在的速度均為零，則同學(xué)在2s末前后運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變的有()13．一位同學(xué)靜止地掛在水平單杠上，則同學(xué)對(duì)單杠的壓力（

）A．就是同學(xué)所受的重力 B．是單杠的微小形變產(chǎn)生的C．方向與同學(xué)手的形變方向相同 D．是同學(xué)的手為了恢復(fù)形變產(chǎn)生的14．如圖是運(yùn)動(dòng)員踢足球的情景，關(guān)于受力分析正確的是（

）A．踢球時(shí)腳對(duì)足球的作用力大于足球?qū)δ_的作用力B．足球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，受重力和空氣阻力作用C．足球在空中飛行時(shí)，不受任何力D．足球落在草地上滾動(dòng)越來越慢，是因?yàn)橹皇苣Σ亮ψ饔?5．800米比賽中，當(dāng)小理跑到距終點(diǎn)的直道上時(shí)，因體力不濟(jì)，只能以的速度勻速向前跑。此時(shí)在小理身后處的小安，速度，他立即以不變的加速度沖刺。（1）計(jì)算說明小理是否能奪冠。（2）求小安到達(dá)終點(diǎn)前，兩人之間的最大距離。16．籃球運(yùn)動(dòng)中，球員需要拼搶籃板，合適的起跳時(shí)機(jī)有助于讓自己在更高處接到球，若時(shí)刻籃球自離地面處的N點(diǎn)開始豎直下落，初速為零，球員未起跳時(shí)手位于M點(diǎn)，距離地面，假設(shè)球員起跳后M點(diǎn)隨身體做初速為的豎直向上運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切阻力，忽略籃球和手的體積，重力加速度，則：（1）該球員起跳后M點(diǎn)可以上升的最大高度是多少？（2）若球員在時(shí)刻同時(shí)起跳，試判斷球員是否可以在上升過程中接到籃球？（3）若球員要在跳到最高點(diǎn)時(shí)接到籃球，則需在時(shí)刻之后多久再起跳？斜行電梯2022年北京冬奧會(huì)主場(chǎng)館“雪如意”美輪美奐，充分展示了中國(guó)元素?！把┤缫狻钡呐赃呅藿ㄖ澜缟线\(yùn)行長(zhǎng)度最大的變角度斜行電梯。其上段為傾角是22.56°的斜直軌道，下段是傾角為39.56°的斜直軌道。17．在電梯頂板上固定一個(gè)力傳感器，將所受重力為G的物體掛在力傳感器的掛鉤上。在電梯從跳臺(tái)底部上升至頂部平臺(tái)的全過程中，下列力傳感器示數(shù)隨時(shí)間變化的圖像正確的是______。A． B．C． D．18．某同學(xué)在地面上最多舉起60kg的物體，而當(dāng)乘坐在該電梯上加速下降時(shí)，能夠多舉起20kg物體，此時(shí)該同學(xué)處于（選填：A．超重

B．失重）狀態(tài)，電梯在豎直方向的加速度大小為。19．乘坐在電梯之上，能夠飽覽滑雪運(yùn)動(dòng)員們揮灑汗水的風(fēng)采。（1）北京冬奧會(huì)設(shè)立了諸多精彩的比賽項(xiàng)目，下列可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是；A．花樣滑冰

B．越野滑雪

C．自由式滑雪空中技巧

D．單板滑雪平行大回轉(zhuǎn)（2）若空氣阻力不可忽略，滑雪運(yùn)動(dòng)員在空中滑行時(shí)所受合力的圖示正確的是。A．B．

C．

D．20．如圖（a）所示的電梯橋箱中的物塊與橋箱相對(duì)靜止，且只受到重力G、電梯對(duì)其的支持力N以及地板對(duì)其摩擦力f的作用，其速度方向已畫出。橋廂內(nèi)水平放置的一碗水，其水面形狀圖（b）所示。（1）請(qǐng)?jiān)趫D（a）中畫出物塊的受力分析圖。()（2）此時(shí)N的大?。ㄟx填：A．大于

B．等于

C．小于）G的大?。?）圖（b）中的現(xiàn)象可使用我們學(xué)過的定律解釋。21．（計(jì)算）如圖所示，“雪如意”下段是傾角為39.56°的著陸坡，PC間距離d為64m，質(zhì)量m為80kg的運(yùn)動(dòng)員著陸到P點(diǎn)時(shí)沿斜面的速度vP為10m/s，之后開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)與軌道平行的斜行電梯位于運(yùn)動(dòng)員前方40m處，其運(yùn)行速度恒為v1＝2.5m/s，著陸坡表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.5。（已知，，結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）求：（1）運(yùn)動(dòng)員在PC間運(yùn)動(dòng)的加速度大小aPC；（2）運(yùn)動(dòng)員從P點(diǎn)出發(fā)至追上電梯（與電梯平行）所用時(shí)間t0；（3）運(yùn)動(dòng)員感受到平行于地面方向上的空氣阻力撲面撲來，若該阻力大小恒為60N，那么運(yùn)動(dòng)員還能成功追趕上電梯嗎？請(qǐng)作出判斷，并說明理由。影視作品中的武林高手通過吊威亞（鋼絲）演繹輕功，影視攝影區(qū)的特技演員常上演高空速滑等高風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)作來呈現(xiàn)最美影視鏡頭。22．如圖，軌道車A通過細(xì)鋼絲跨過輪軸（不計(jì)與輪軸的摩擦）拉著特技演員B上升，便可呈現(xiàn)出演員B飛檐走壁的效果。軌道車A沿水平地面以大小為v=5m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻連接軌道車A的鋼絲與水平方向的夾角為θ=37°，輪軸右側(cè)連接演員B的鋼絲豎直，sin37°=0.6，cos37°=0.8。則該時(shí)刻（）A．演員B的速度大小為5m/s B．演員B的速度大小為6.25m/sC．演員B處于平衡狀態(tài) D．演員B處于超重狀態(tài)23．如圖所示為影視攝影區(qū)的特技演員高空速滑的圖片，鋼索與水平方向的夾角θ=30°，質(zhì)量為m的特技演員（輕繩、輕環(huán)質(zhì)量忽略不計(jì)），利用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在滑索下。在勻速下滑過程中，繩子對(duì)演員的作用力為，鋼索與滑環(huán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。24．如圖所示，細(xì)繩上端固定，特技演員在長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩作用下，在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，演員的速度大小為v，設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，將人視為質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)。細(xì)繩對(duì)演員的拉力大小為，該演員的周期為。頻閃攝影是借助電子閃光燈的連續(xù)閃光，在一個(gè)畫面上記錄運(yùn)動(dòng)物體的連續(xù)運(yùn)動(dòng)過程。如圖所示是用每隔時(shí)間閃光一次的頻閃相機(jī)，在真空實(shí)驗(yàn)室拍攝的羽毛與蘋果同時(shí)開始下落一段時(shí)間后的一張局部頻閃照片。圖中的、、是照片中相鄰兩個(gè)蘋果的距離。25．這個(gè)實(shí)驗(yàn)表明：如果我們可以減小對(duì)物體下落運(yùn)動(dòng)的影響，直至其可以忽略，那么輕重不同的物體下落的快慢程度將會(huì)相同。26．下列單位中，描述蘋果速度變化快慢的物理量的單位是（）A．m/s B．kg·m·s?1 C．m·s?2 D．N/kg27．關(guān)于圖中的、、，關(guān)系一定正確的是______。A． B．C． D．28．利用圖片提供的信息和相機(jī)閃光周期想求當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?。下列判斷正確的是______。A．B．C．D．條件不夠，無法求29．蘋果落到C點(diǎn)的速度大小為（用題中給的字母表示）。30．若小林在距離水面10m高的橋面上將蘋果以5m/s的初速度豎直上拋，橋下一竹筏前端在蘋果脫手瞬間正好位于其正下方。該竹筏以2m/s的速度勻速前進(jìn)，若蘋果可以落入竹筏中，不計(jì)空氣阻力和竹筏的寬度，若頻閃相機(jī)拍攝到蘋果落在竹筏上，則竹筏的長(zhǎng)度至少是（）（取10m/s2）A．2m B．3m C．4m D．5m31．兩個(gè)蘋果成熟后分別從1.8m和3.2m高處同時(shí)自由下落，不計(jì)空氣阻力。設(shè)頻閃相機(jī)的時(shí)間間隔，則在地面的頻閃相機(jī)拍攝到兩個(gè)蘋果落地的照片間隔____幀。（取10m/s2）A．1幀 B．2幀 C．3幀 D．4幀32．頻閃攝影也可用于“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”，如圖甲是用頻閃相機(jī)拍下了三個(gè)小球同時(shí)從O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)：A球做初速度為的平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，C球（穿在水平光滑桿上）以速度做水平勻速運(yùn)動(dòng)。則______A．甲圖A球和C球進(jìn)行對(duì)比與乙圖研究的是同一個(gè)問題B．甲圖A球和B球進(jìn)行對(duì)比與乙圖研究的是同一個(gè)問題33．如圖是頻閃相機(jī)是某次實(shí)驗(yàn)描出的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡。①上圖說明：A、小球未從同一位置靜止釋放B、小球與斜槽有摩擦C、斜槽末端未調(diào)水平②調(diào)整好后再次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小球從同一位置靜止釋放。（選填“A、需要”或“B、不需要”）34．某同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖所示的照片，小球在平拋運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)初速度大小m/s。（本題g?。ńY(jié)果保留三位有效數(shù)字）小晨同學(xué)從學(xué)校去東方明珠，如下兩張圖是他在在線地圖軟件上搜的相關(guān)路線信息，他選擇了推薦方案。35．從學(xué)校到東方明珠的路程為m。36．小晨同學(xué)早上8：00出發(fā)，實(shí)際經(jīng)過38min到達(dá)東方明珠，則此過程中小晨的平均速度最接近（）A．6.9m/s B．5.5m/s C．4.1m/s D．2.7m/s37．到達(dá)東方明珠后，小晨逛了30min，共走了3km，然后從到達(dá)點(diǎn)返回學(xué)校原處，回程路線不變，耗時(shí)30min，則小晨從早上8：00開始到返回學(xué)校全程平均速度為m/s。38．到達(dá)學(xué)校后，小晨在x軸上的運(yùn)動(dòng)時(shí)在連續(xù)的第ns末對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)如表，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，小車在第s內(nèi)的位移最大，位移為m。t/s0123456x/m0586從前車馬慢，如今汽車、高鐵、飛機(jī)等為人們的生活帶了許多便利，這其中蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)39．圖1限速標(biāo)志中的是指速度（選填“平均”或“瞬時(shí)”）；圖2中是指（選填“路程”或“位移”）。40．汽車通過窄橋，按交通標(biāo)識(shí)先勻減速到一定速度，再勻速通過橋梁，過橋后又勻加速離開。若減速與加速過程中的加速度大小相等，以汽車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍铝姓_表示過橋過程的三個(gè)圖像是（）（）（）A．B．C．D．E．F．G．H．I．41．甲乙兩輛車在平直公路上從同一地點(diǎn)先后出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，已知時(shí)刻兩車相遇，相遇前兩車最大距離為，已知。則甲車在加速階段的加速度大小為；兩車相遇的時(shí)間為。42．（計(jì)算）國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)在某次飛行結(jié)束后著陸，著陸過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，飛機(jī)著陸后的前內(nèi)位移為（飛機(jī)一直在運(yùn)動(dòng)）。求：（1）飛機(jī)著陸過程中的初速度；（2）若陸后第末的速度大小；（3）若陸后內(nèi)的位移大小和平均速度的大小。43．某同學(xué)做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。(1)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N；(2)如果沒有操作失誤，圖丙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是（填“F”或“”）；(3)下列說法中可減小實(shí)驗(yàn)誤差的有______A．拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)短些B．兩個(gè)分力、的大小要適當(dāng)大些C．兩個(gè)分力、間的夾角越小越好D．彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度生活中處處有力，重力讓我們?cè)孛?，彈力撐起座椅的支撐，摩擦力讓腳步不打滑。這些力遵循物理規(guī)律，相互作用，構(gòu)成了日常行動(dòng)、物體運(yùn)作的底層動(dòng)力。44．（作圖）對(duì)下列各種情況下的物體進(jìn)行受力分析（1）放置于傾斜墻角的物體，各接觸面均光滑（2）沿粗糙的天花板向右運(yùn)動(dòng)的物體（3）一個(gè)半圓柱體對(duì)稱地?cái)R在兩個(gè)光滑、等高的固定臺(tái)階上，其重心位置在點(diǎn)45．如圖，將薄板兩端墊高后把一個(gè)水球放在板上?？煽吹桨搴颓蚨及l(fā)生了形變，球?qū)Π宓膹椓κ怯捎诘男巫円鸬?，球?qū)Π宓牧Γㄟx填“大于”“小于”或“等于”）板對(duì)球的力。46．如圖所示，壁虎在豎直玻璃面上斜向上勻速爬行，關(guān)于它在此平面內(nèi)的受力分析，下列圖示中正確的是（）A． B．C． D．47．用與豎直方向成角（已知）的傾斜輕繩和水平輕繩共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩上的拉力為。現(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng)，使繩在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)過角時(shí)，繩上的拉力為；再轉(zhuǎn)過角時(shí)，繩的拉力為，則（）A． B． C． D．48．（多選）某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究摩擦力的變化情況。實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器，感器用棉線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上。水平向左拉木板，傳感器記錄的圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)中木板必須向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．傳感器記錄的是拉力隨時(shí)間的變化曲線，但可以反映摩擦力隨時(shí)間的變化C．分析圖乙可知最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力D．只用圖乙中的數(shù)據(jù)可得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)49．（簡(jiǎn)答）如圖所示，球重為，半徑為，長(zhǎng)方體木塊重為、厚為，當(dāng)對(duì)木塊施以水平推力后，球剛好對(duì)地面壓力為零，如不計(jì)一切摩擦，求：（1）的大小，（2）木塊對(duì)地面的壓力。50．（簡(jiǎn)答）如圖甲所示，滑塊在與水平方向夾角為斜向上的拉力作用下，沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。將該桌面傾斜成與水平方向夾角為，保持拉力的方向不變，大小變?yōu)?，如圖乙所示，滑塊恰好沿傾斜桌面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知，，若滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于1，求滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。51．小黃同學(xué)用力傳感器做了一些探究實(shí)驗(yàn)。(1)將兩個(gè)力傳感器按圖甲方式對(duì)拉，在計(jì)算機(jī)屏上顯示如圖乙所示，縱坐標(biāo)代表的物理量是作用力，則橫坐標(biāo)代表的物理量是（填“位移”或“時(shí)間”）(2)如圖丙，把左側(cè)傳感器固定于木塊上，水平拉動(dòng)木塊，地面對(duì)木塊動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，什么情況下可能得到圖乙的圖像______。A．木塊靜止時(shí) B．木塊勻速運(yùn)動(dòng) C．木塊變速運(yùn)動(dòng)(3)如圖丁，小黃同學(xué)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器，傳感器用棉線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上，水平向左拉木板，傳感器記錄的圖像如圖戊所示，下列說法正確的是________。A．實(shí)驗(yàn)中必須讓木板保持勻速運(yùn)動(dòng)B．最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力可以認(rèn)為相等C．利用圖戊不能測(cè)出物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．A狀態(tài)相比B狀態(tài)力傳感器示數(shù)更大，但施加在木板上的力不一定更大中午不睡，下午崩潰。午休20分鐘的“囊螢映雪”還不如“養(yǎng)精蓄銳”。盡管午睡時(shí)間可能并不長(zhǎng)，但人們還是想出了多種多樣的休息方式52．如圖1所示，某同學(xué)在教室午睡。他趴在了一個(gè)午睡枕上進(jìn)行午休。午睡枕的所受到的壓力是由于________的形變A．人 B．午睡枕53．另一同學(xué)選擇在花園用吊床午睡。如圖2所示，當(dāng)他午睡時(shí)，兩側(cè)懸掛位置等高，且懸掛繩與豎直方向的夾角都為，若懸掛繩所能承受的最大拉力為，則（）A．吊床所能承受的最大體重為B．若增大，則吊床所能承受的最大體重會(huì)增大C．若減小，同一個(gè)人睡在吊床上，吊床對(duì)人的作用力會(huì)增大D．若保持懸掛點(diǎn)等高，且兩懸掛繩與豎直方向夾角始終保持相同，拉開懸掛點(diǎn)間的水平距離，吊床所能承受的最大體重會(huì)減小54．若圖2中，這位同學(xué)邊躺邊晃悠吊床，使其左右做等幅擺動(dòng)。該過程中，同學(xué)受到的重力為，他對(duì)吊床的作用力為，吊床對(duì)他的作用力為，當(dāng)他來回?cái)[動(dòng)時(shí)，（）A．最低點(diǎn)時(shí)， B．最低點(diǎn)時(shí)，C．最高點(diǎn)時(shí)， D．最高點(diǎn)時(shí)，55．如圖3所示，甚至還有同學(xué)想要搬躺椅來午睡?，F(xiàn)將躺椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為右圖，躺椅兩個(gè)板面與水平方向的夾角分別為和，若此時(shí)將從緩慢增大為，且保持，則在此過程中左板對(duì)人的彈力（）A．逐漸增大 B．逐漸減小 C．先增大后減小 D．先減小后增大閱讀材料，回答下列問題。中國(guó)探月如圖所示是中國(guó)探月的標(biāo)識(shí)，它以中國(guó)書法為筆觸，抽象地勾勒出一輪圓月，一雙腳印踏在其上，象征著月球探測(cè)的終極夢(mèng)想。我國(guó)對(duì)月亮的向往自古有之，并留下了很多和月球有關(guān)的神話故事、千古名句，如今我們更是隨著科技的發(fā)展，真正開始了中國(guó)人的“奔月之旅”。已知月球表面的重力加速度約為。56．2020年11月24日4時(shí)30分，我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器。“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器經(jīng)過約38萬公里，一周左右的地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行之旅，于12月1日23時(shí)11分成功著陸，正式開始月面工作，采集月球樣品。下列說法中正確的是（）A．在觀測(cè)“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器環(huán)月飛行時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)B．“23時(shí)11分”和“約2天”都是指時(shí)間間隔C．“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器經(jīng)過約38萬公里指的是位移D．“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器環(huán)月飛行時(shí)，是以地球?yàn)閰⒖枷祦砻枋龅?7．我國(guó)自主研發(fā)制造的月球車“玉兔號(hào)”圓滿并且超額完成了探月任務(wù)，當(dāng)“玉兔號(hào)”在地面和月球以不同的速率行駛時(shí)，不計(jì)車運(yùn)行過程中的質(zhì)量變化。下列判斷正確的是（）A．“玉兔號(hào)”在地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大B．“玉兔號(hào)”在月球運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大C．“玉兔號(hào)”在地球和在月球運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性一樣大D．“玉兔號(hào)”速率大的時(shí)候慣性更大58．某公司自主研發(fā)了兩輛月球車，測(cè)試過程中兩車做直線運(yùn)動(dòng)，“速度—時(shí)間”圖像如圖所示，其中甲車的圖像為曲線，乙車的圖