帶壓作業(yè)技術(shù)

帶壓作業(yè)是指利用特殊修井設(shè)備，在油、氣、水井井口帶壓的情況下，實(shí)施

起下管桿、井筒修理及增產(chǎn)措施的井下作業(yè)技術(shù)。通過防噴器組控制油套環(huán)空壓

力，堵塞器控制油管內(nèi)部壓力，然后通過對(duì)管柱施加外力克服井內(nèi)上頂力，從

而完成帶壓起下管柱。

幾乎所有的油、氣、水層從勘探，開發(fā)到后期的維護(hù)過程中都受到不同程度的傷

害。如何避免或減小油氣層傷害，提高油水井壽命和產(chǎn)能一直是開發(fā)技術(shù)人員努

力的方向。帶壓作業(yè)技術(shù)的出現(xiàn)為實(shí)現(xiàn)真正意義上的油氣層保護(hù)提供了可能。

相對(duì)于油井來說，帶壓作業(yè)較傳統(tǒng)井下作業(yè)，沒有外來流體入侵，油氣層就沒

有外來固相，液相的傷害，不會(huì)產(chǎn)生新的層間矛盾，地層壓力系統(tǒng)不會(huì)受到破

壞，不需要重新建立平衡，有利于油井修復(fù)后穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。相對(duì)于傳統(tǒng)水井作業(yè),

在不放噴，不放溢流的情況下帶壓作業(yè)，對(duì)單井而言不需要卸壓，同時(shí)解決了

污水排放問題，降低注水成本；對(duì)整個(gè)注采網(wǎng)來說，對(duì)周邊受益井，注水站注入

工作不影響，保持整個(gè)注采網(wǎng)絡(luò)地層壓力系統(tǒng)不受破壞，不需要再建壓力平衡,

有利于提高注水實(shí)效。

一、帶壓作業(yè)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀

1.國外帶壓作業(yè)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀

1929年美國奧蒂斯(Otis)公司發(fā)明了鋼絲繩式起下裝置，主要用于輔助鉆機(jī)

帶壓起下管柱作業(yè)，安全性較差；I960年第一臺(tái)液壓式帶壓作業(yè)設(shè)備誕生：提

高了安全性；1980年，第一臺(tái)車載液壓式帶壓作業(yè)設(shè)備在北美出廠，增強(qiáng)了機(jī)

動(dòng)性；90年代后，出現(xiàn)了模塊化的撬裝設(shè)備，以適應(yīng)海上作業(yè)；2000年后，鉆、

修、帶壓作業(yè)一體機(jī)出現(xiàn)。

目前帶壓技術(shù)和裝備在國外已非常成熟，輔助式和獨(dú)立式設(shè)備及其配套工具序

列齊全，設(shè)備實(shí)現(xiàn)了全液壓舉升，最高提升力達(dá)2669KN,最大下推力達(dá)

H57KNo己普遍應(yīng)用于陸地和海洋作業(yè)。最高作業(yè)井壓力可達(dá)140MPa。

2.國內(nèi)帶壓作業(yè)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀

國內(nèi)從二十世紀(jì)60年代曾研制過鋼絲繩式芍壓作業(yè)裝置。70-80年代四川

石油管理局研制了用于鉆井搶險(xiǎn)的BY30-2型帶壓起下鉆裝置和用于修井的

BYXT15型帶壓起下鉆裝置。80年代，吉林油田研制開發(fā)出橇裝式液壓帶壓作業(yè)

裝置。

隨著各油田對(duì)油層保護(hù)的高度重視及帶壓作業(yè)技術(shù)的逐步完善，2000年以后該

項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)得到了快速發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有帶壓作業(yè)裝置90多套,

各大油田都有自己的帶壓作業(yè)裝置。目前，帶壓作業(yè)己實(shí)現(xiàn)油水井的起下管桿、

通井、打撈、打印、沖砂、刮垢、射孔、換井口、擠灰、堵水、酸化、壓裂、套

磨銃、水平井(射孔、壓裂)等工藝。

二、帶壓作業(yè)裝置

帶壓作業(yè)裝置根據(jù)作業(yè)井別不同而有所不同，但其核心部分包括三大系統(tǒng)，分

別是井口密封系統(tǒng)、加壓動(dòng)力系統(tǒng)、附屬配套系統(tǒng)。I

L井口密封系統(tǒng)

井控密封系統(tǒng)主要由三閘板防噴器、單閘板防噴器、環(huán)形防噴器和升高短接

等部分組成。其作用是在起下管柱過程中實(shí)現(xiàn)油套環(huán)空密封。

(1)三閘板防噴器

三閘板防噴器(全封、半封、安全卡瓦)，目前主要應(yīng)用型號(hào)為3FZ18-21

和3FZ18-35兩種。

三閘板防噴器的下腔裝全封閘板，可以在井內(nèi)沒有管柱的情況下密封井內(nèi)

壓力。

三閘板防噴器的中間裝半封閘板，根據(jù)井內(nèi)的油管直徑，配上相應(yīng)的半封閘板,

可以在井內(nèi)有油管的情況下密封環(huán)形空間。

三閘板防噴器的上腔裝卡瓦閘板，卡瓦閘板不起密封作用，其閘板上裝的是卡

瓦，配上相應(yīng)規(guī)格的卡瓦牙，可以在上部設(shè)備進(jìn)行檢修或更換配件時(shí)卡緊油管,

防止油管竄出或掉入井內(nèi)。

(2)單閘板防噴器

單閘板防噴器主要應(yīng)用型號(hào)為FZ18-21和FZ18-35兩種，參與倒出接箍及井下工

具，其閘板及密封膠件都用特種耐壓、耐磨材料制成，減小作業(yè)油管牙痕對(duì)前密

封的損壞，保證閘板前密封具有一個(gè)合理的壽命。

環(huán)形防噴器

圖5基本配置防噴器組合

②高壓力配置

如果壓力較高，或是井內(nèi)情況工具比較復(fù)雜，也可以增加一臺(tái)單閘板防噴器，

變?yōu)橐慌_(tái)三閘板防噴器、三臺(tái)單閘板防噴器和一臺(tái)環(huán)形防噴器。這種結(jié)構(gòu)方式適

用于要進(jìn)行二次投堵的情況：一是投堵塞器不到位，需要二次投堵，二是對(duì)于

起配水器以下的管柱。

環(huán)形防嘖器

一單同板防噴器

圖6高壓力防噴器組合

③低壓力配置

如果井筒壓力較低，可以減少一臺(tái)單閘板防噴器，變?yōu)橐慌_(tái)三閘板防噴器、

一臺(tái)單閘板防噴器和一臺(tái)環(huán)形防噴器的組合。這種結(jié)構(gòu)適用于井筒壓力MMPa

的井的帶壓作業(yè)。也可以將三閘板防噴器改為雙間板防噴器，變?yōu)橐慌_(tái)雙閘板防

噴器、一臺(tái)單閘板防噴器和一臺(tái)環(huán)形防噴器的組合。這樣可以降低設(shè)備的高度，

適用于與井架較低的修井機(jī)配合進(jìn)行帶壓作業(yè)。

環(huán)形防噴器

圖7低壓力防噴器組合

2.加壓動(dòng)力系統(tǒng)

加壓動(dòng)力系統(tǒng)主要由由雙向雙作用液壓缸、上游動(dòng)卡瓦和下固定卡瓦等組成。用

于當(dāng)油管自身重量小于井內(nèi)液體作用于油管的上頂力時(shí)，提放管柱，以保證安

全起下。

（1）雙向雙作用液壓缸

雙向雙作用液壓缸即升降油缸，行程為3.5m左右，在固定卡瓦打開時(shí)，通

過游動(dòng)卡瓦咬住井內(nèi)管柱，操控液壓系統(tǒng)，在管柱重量小于井內(nèi)液壓的上頂力

（浮力），實(shí)現(xiàn)井內(nèi)管柱的安全起下。當(dāng)管柱重量大于井內(nèi)液壓的上頂力時(shí)，停止

使用升降液缸，而用修井機(jī)大鉤起下油管。

圖8液壓缸

（2）固定卡瓦和游動(dòng)卡瓦

固定卡瓦在作業(yè)過程中主要用于卡住油管，阻止油管上竄。當(dāng)井內(nèi)壓力對(duì)油

管上浮力小于井內(nèi)油管重量時(shí)，不用固定卡瓦而改用大鉤及吊卡，防止油管掉

下去。

游動(dòng)卡瓦是在井內(nèi)壓力對(duì)油管的上浮力大于井內(nèi)管柱的重量時(shí)，用游動(dòng)卡

瓦卡住油管，隨著升降油缸上升或下降從而提出或壓入油管。當(dāng)井內(nèi)壓力對(duì)油管

的上浮力小于井內(nèi)管柱的重量時(shí)，油缸及游動(dòng)々瓦停用，改用大鉤及吊卡飛

圖9卡瓦

（3）橫梁

橫梁的作用是承受作業(yè)過程中的作用力，并且將整套系統(tǒng)連接并固定成一

體，從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。包括游動(dòng)橫梁、上橫梁、中橫梁、下橫梁。

游動(dòng)橫梁下面安裝的是游動(dòng)卡瓦，上面可以安裝重力卡瓦或是吊卡。它的兩端分

別與升降液缸的活塞桿相連，在作業(yè)過程中帶到游動(dòng)卡瓦一起運(yùn)動(dòng)，主要是承

受游動(dòng)卡瓦和升降液缸的作用力。

上橫梁和中橫梁的主要作用是將升降液缸和中間的防噴器組連接在一體，保證

裝置的穩(wěn)定性。上橫梁卡在溢流筒和升降液缸上。中橫梁卡在短節(jié)和升降液缸上。

它們的兩邊是合頁形式的卡子，可以轉(zhuǎn)過1000的角度，卡在升降液缸上。下橫

梁兩邊與升降液缸的下部相連，中間卡在下橫梁座上，下橫梁座下部連接三閘

板防噴器，上面連接特種單閘板防噴器。

3.附屬系統(tǒng)及其配套工具

主要由液壓控制系統(tǒng)、堵塞器、卸油箱、工作平臺(tái)等組成。

（1）液壓操作控制系統(tǒng)由液控操作臺(tái)、蓄能器系統(tǒng)及高壓聯(lián)結(jié)軟管等組成。

液控操作臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)井口封井器的開關(guān)動(dòng)作及升降油缸的上下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)可分別

調(diào)整各封井器系統(tǒng)液壓，使各封井器在最佳工作壓力工作，延長各部位工作壽

命。蓄能器系統(tǒng)能儲(chǔ)存一定的壓能，在作業(yè)機(jī)或液壓泵出現(xiàn)故障時(shí)，靠儲(chǔ)存能量

實(shí)現(xiàn)液壓快速關(guān)井，提高帶壓作業(yè)的安全系數(shù)。聯(lián)結(jié)軟管為高壓軟管，和蓄能

器、液控操作臺(tái)聯(lián)結(jié)，傳遞液壓能量，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制液壓缸和井控裝備。

圖10液控操作臺(tái)

(2)油管堵塞器

最近幾年，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，國內(nèi)有針對(duì)性研發(fā)了系列油管堵塞器和配

件堵塞器，以及其它堵井工藝，有效地解決了帶壓作業(yè)技術(shù)中油管內(nèi)部堵塞的

核心問題。二連油田主要使用以下2種油管堵塞器。

阜新油管堵塞器主要由鋼體、卡瓦、密封膠筒、密封膠皮組成，工作原理：

油管堵塞器靠水泥車打壓，將油管堵塞器推送至設(shè)計(jì)位置，停泵后油管堵塞器

在地層壓力的推動(dòng)下向上運(yùn)行，至油管接箍處時(shí)卡瓦牙卡在油管之間的縫隙處,

不能運(yùn)行。但堵塞器的本體繼續(xù)運(yùn)行，安全剪釘斷，密封膠筒受壓擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)油

管內(nèi)堵塞。

圖11FXY211-50油管堵塞器

井下自動(dòng)坐封堵塞器主要有：坐封機(jī)構(gòu)、密封總成、卡瓦總成、鎖緊總成等

組成。工作原理：當(dāng)自動(dòng)坐封堵塞器下到預(yù)定位置后，上提，遇到接箍位置時(shí)，

遇阻，上震擊，中心桿上移，活塞腔進(jìn)液孔露出，在靜壓的作用下，活塞套上

行，推動(dòng)卡瓦坐卡，膠筒被壓縮，處于預(yù)緊狀態(tài)，堵塞器處于工作狀態(tài)。解封時(shí),

在地面上震擊，剪斷解封剪釘，膠筒被釋放、退回，然后撈住卡瓦座，撈出堵塞

器。

圖12采研院井下自動(dòng)座封油管堵塞器

(3)雙向閥

主要用于完井時(shí)安裝在管柱最下部，在油管下入過程中，在單向翻板的作用下,

凡爾球座于上球座中，起反向止回作用，使油管內(nèi)部保持常壓，油管下入完成

后，向油管內(nèi)打壓，在液力作用和球的自重作用下，凡爾球沖過單向翻板座入

下球座中，起擋球作用，可以實(shí)現(xiàn)分注作業(yè)。

圖13雙向閥

（4）泄油箱

一般在上環(huán)形防噴器上方加裝一個(gè)升高短節(jié)式的泄油短節(jié)，一方面便于上部防

頂卡瓦的安裝，另一方面從環(huán)形防噴器微漏出的水和接箍瞬間流出的水能通過

導(dǎo)流管流到指定地方，不要上噴和流到井口處，污染地面環(huán)境。

（5）工作平臺(tái)

包括主工作平臺(tái)和輔助平臺(tái)。主平臺(tái)上安裝有司鉆控制臺(tái)、斜梯、逃生滑道、

油管坡道，主平臺(tái)主要是提供作業(yè)的空間。

輔助平臺(tái)上有環(huán)形防噴器及部分控制閥，為環(huán)形防噴器及固定卡瓦的檢修

提供空間。

圖14工作平臺(tái)

4.二連分公司帶壓作業(yè)裝置

（1）輔助式

華北石油榮盛機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的DYZY18-14/21型帶壓作業(yè)裝置,

二連分公司于2004年引進(jìn)。

產(chǎn)品代碼說明

1814/21

最高靜密封壓力（MPa）

最高工作壓力（MPa）

通徑代號(hào)

酷熱:HK（血）

目*式用宅卡96訕）

巧UK上蹴）

解《后ABBB）

升耐節(jié)糊C）

TFZ18-2I

3FZ1Q￡j麗的

圖15輔助式帶壓裝置

作業(yè)大隊(duì)目前應(yīng)用的DYZY18-14/21帶壓作業(yè)裝置的液壓系統(tǒng)由液壓源、液

控操作臺(tái)、液控管線和蓄能器四部分組成。液壓源部分由天動(dòng)4130柴油機(jī)、分

動(dòng)箱、齒輪泵、液壓油箱組成。一臺(tái)齒輪泵的排量為160ml/r,專供升降液缸使

用，另一臺(tái)排量為80ml/r,供其余液控部分使用。液控操作臺(tái)型號(hào)為:FYK20—10,

最高工作壓力為21MPa,10個(gè)頭，分別控制升降油缸、全封閘板、半封閘板、卡

瓦閘板、FH18—21環(huán)形、固定卡瓦、兩臺(tái)TFZ18—21單閘板、游動(dòng)卡瓦。液

控管線應(yīng)用的是外編鋼絲的高壓膠管。蓄能器系統(tǒng)配備了4個(gè)16升的蓄能器，它

的作用是在泵停止工作或系統(tǒng)泄露致使壓力降低時(shí)提供壓力。

圖18液控管線

(2)獨(dú)立式

華北石油榮盛機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的BYJ60/21DQ型帶壓作業(yè)裝置，二連分公

司于2010年引進(jìn)1套，租賃1套。

產(chǎn)品代碼說明

BYJ□/□xxx

TTTTTt---------設(shè)計(jì)序號(hào)：o-9

-----------z-自走式,Q-m

-------------D—獨(dú)立式9F—輔助式

I---------------最高工作壓力

本裝置型號(hào)為：BYJ60/21DQ,各代號(hào)的具體意義如下:

BYJ---------不壓井作業(yè)裝備

60-----最大提升載荷為600KN

21-------最高工作壓力為21Mpa

D-------結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立式

Q結(jié)構(gòu)形式為橇裝式

控制臺(tái)上平臺(tái)

00000游動(dòng)重力卡瓦

固定防頂卡及

升降液就

FH18-35職型

FZ18-35

二層平臺(tái)

平衡即壓系統(tǒng)

FZ18-35

3FZ18-35

圖19獨(dú)立式帶壓裝置

表1BYJ60/21DQ不壓井作業(yè)裝備井口部分主要技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)

升降液缸行程：3.6m

升降液缸上頂力（最大）600KN

升降液缸下拉力（最大）420KN

升降液缸最大空載上升速度26.4m/min

升降液缸最大空載下降速度41.4m/min

系統(tǒng)最高工作壓力21Mpa

系統(tǒng)承受最大靜壓力35Mpa

系統(tǒng)承壓件部件強(qiáng)度試驗(yàn)壓力52.5Mpa

整機(jī)重量（不含拔桿絞車系統(tǒng)）HOOOKg

系統(tǒng)通徑6186mm

閘板防噴器所配閘板規(guī)格全封、23/8”、27/8”、31/2"

卡瓦所配卡瓦牙規(guī)格23/8”、27/8”、31/2"

主機(jī)外形尺寸（不含拔桿絞車系統(tǒng)）mm3100X2500X640()()

工作平臺(tái)外形尺寸mm3000X2400

下平臺(tái)外形尺寸mm2850X2100

拔桿絞車系統(tǒng)重量3000Kg

拔桿絞車系統(tǒng)外形尺寸11500X11()0X500

拔桿絞車系統(tǒng)額定起重量（雙絞車）750KgX2

承壓部件金屬件的溫度等級(jí)T20(-29-12TC)

普通非金屬密封件溫度等級(jí)BB(-18-93℃)

工作介質(zhì)水、原油、鉆井液

表2BYJ60/21DQ不壓井作業(yè)裝置動(dòng)力橇主要技術(shù)參數(shù)

柴油機(jī)型號(hào)/功率6LTAA8.9-C325/239KW

液控系統(tǒng)最大工作壓力21MPa

蓄能器容積4X40L

油箱容積1500L

動(dòng)力橇外形尺寸mm6060X2440X2440

動(dòng)力橇重量9100Kg

三、帶壓作業(yè)工藝

1.帶壓作業(yè)原理

用內(nèi)堵塞器密封管柱內(nèi)的壓力后，將整套裝置安裝在井口上，用環(huán)形防噴器或閘

板防噴潛密封油套環(huán)空的壓力，使用液壓卡瓦卡緊管柱，使用大鉤或升降液壓缸

進(jìn)行起下管柱和井下工具。

2.起下管柱過程

起下管柱作業(yè)過程中，在管柱的自重低于井內(nèi)壓力的上頂力時(shí)，用游動(dòng)防頂加

壓卡瓦和固定防頂卡瓦控制管柱的起下；起管柱時(shí)，通過液壓缸、游動(dòng)防頂加壓

卡瓦及固定防頂卡瓦三者的配合，給管柱施加一定的控制力，靠液壓缸的舉升

力將井內(nèi)管柱起出；下管柱時(shí)，通過液壓缸、游動(dòng)防頂加壓卡瓦及固定防頂卡瓦

三者的的配合，并給管柱施加一定的下推力，將管柱下入井內(nèi)至管柱的自重大

于井內(nèi)壓力為止。在管柱的自重高于井內(nèi)壓力的上頂力時(shí)，用修井機(jī)的提升系

統(tǒng)、游動(dòng)重力卡瓦和固定重力卡瓦進(jìn)行起下作業(yè)。

3.滑動(dòng)密封原理

(1)環(huán)形防噴器滑動(dòng)密封原理

圖20環(huán)形防噴器滑動(dòng)密封

在作業(yè)過程中，環(huán)形防噴器對(duì)作業(yè)管柱外徑提供主密封，且能適應(yīng)管柱外徑的變

化、強(qiáng)行通過接箍及工具段。當(dāng)井壓在9MPa以下時(shí)可全程用環(huán)形防噴器抱住油

管使接箍強(qiáng)行通過環(huán)形膠芯，可大大節(jié)省作業(yè)時(shí)間。

(2)閘板防噴器滑動(dòng)密封工作原理

圖21閘板防噴器滑動(dòng)密封

①當(dāng)接箍到達(dá)兩單閘板防噴器之間時(shí)，應(yīng)是上防噴器處于關(guān)閉下防噴器處于打

開狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)把下防噴器關(guān)閉，做好準(zhǔn)備打開上防噴器，使接箍上移。但此時(shí)

兩防噴器均處于關(guān)閉狀態(tài)，中間四通短節(jié)處于高壓狀態(tài)，如此時(shí)打開上部防噴器,

一方面單面受高壓打開困難，另一方面易把前密封膠件刺壞，而且高壓水易往上

噴出使作業(yè)環(huán)境受損壞。因些，在打開上部防噴器前先打開泄壓閥，將高壓卸掉

再關(guān)上泄壓閥，再打開上部防噴器，就不會(huì)出現(xiàn)上述情況。

②當(dāng)接箍提出上部后，上部防噴器應(yīng)立即關(guān)閉、下部防噴器應(yīng)及時(shí)打開，但此時(shí)

中間短節(jié)處無壓力。如要打開下部防噴器，其防噴器閘板上、下面壓差太大，一

方面開啟困難，防噴器油缸行走緩慢，而且頂密封受壓大，特容易磨損，因而先

把平衡閥打開（下采油四通側(cè)出口與井控四通側(cè)出口之間用高壓軟管與平衡閥相

聯(lián)接），將采油四通側(cè)出口的高壓水通過軟管和平衡閥引入至井控四通內(nèi)，使下

防噴器閘板上下壓力平衡后，再關(guān)閉平衡閥，此時(shí)再打開下閘板防噴器就不會(huì)出

現(xiàn)上述情況。

4.帶壓作業(yè)操作工藝步驟

（1）將油管堵塞器送至設(shè)計(jì)位置；

（2）擺放修井機(jī)，立井架；

（3）安裝帶壓作業(yè)裝置及操作平臺(tái)；

（4）將液控管線按標(biāo)識(shí)連接好，啟動(dòng)液控系統(tǒng)，檢查各連接部位有無滲漏，

各連接管線是否正確；

（5）帶壓起出井內(nèi)原井管柱；

（6）按照地質(zhì)方案和工程工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行下步作業(yè)施工。

5.二連帶壓作業(yè)裝置具體可以完成的作業(yè)項(xiàng)目

（1）進(jìn)行帶壓油管的內(nèi)堵塞作.業(yè)；

（2）帶壓起下井下管柱及工具；

（3）井內(nèi)無油管時(shí)的井口全封閉；

（4）井內(nèi)有管柱時(shí)的套管與油管之間環(huán)形空間的封閉；

（5）進(jìn)行簡(jiǎn)單的節(jié)流放噴、洗壓井等作業(yè)；

（6）進(jìn)行帶壓刮削、帶壓沖砂、帶壓打撈等附助作業(yè)。

四、帶壓作業(yè)技術(shù)的應(yīng)用與效益

1.近兒年二連油田帶壓作業(yè)情況

近幾年帶壓作業(yè)單井統(tǒng)計(jì)

時(shí)間序號(hào)施工井號(hào)井別措施內(nèi)容占井周期

1蒙6~16水分注15

20042阿10-43水分注未成25

平均占井周期（11/21?下堵塞器）35天

3哈14-418水分注26

4阿31-215水分注20

5哈13-18水分注未成35

6哈8-420水分注18

7哈352水分注未成12

20058哈6-419水分注未成12

9阿31-222水分注13

10阿3-51水分注17

11阿3-79水分注20

12阿3-68水分注7

平均占井周期（11/2?下堵塞器）18天

13阿3-68水酸化13

14吉45-140水分注6

15阿405水分注7

16蒙19-10水沖砂未成5

17哈13-116水分注8

18阿3-57水分注5

19阿3-117水分注9

20巴38-55水分注7

2006

21巴38-65水分注7

22哈11-516水分注9

23哈352水分注8

24阿3-45水分注7

25阿31-408水沖砂11

26蒙8-9水沖砂14

27阿3-119水分注9

平均占井周期（液壓投送堵塞器）8.3天

28阿31-215分注7

29阿3-46水分注11

30阿31-11水重新分注11

2007

31阿31-317水重新分注12

32蒙15-17油沖砂未成15

平均占井周期（液壓投送堵塞器）11.8天

3311.8水分注35

34阿31-220水分注7

35哈15-317水分注未成13

36阿31-220水檢管8

200837阿31-319水檢管13

38阿412水檢管012

平均占井周期（液壓投送堵塞器）14.7天

39阿212卡層未成7

40阿3-93水補(bǔ)孔分注未成15

41蒙12-16水檢管35

200942吉45-146水重新分注未成4

43吉45-140水檢管9

44吉40水檢管17

平均占井周期（液壓投送堵塞器）14.5天

45阿11-304水分注轉(zhuǎn)籠統(tǒng)6

46阿11-314水分注轉(zhuǎn)籠統(tǒng)4

47阿11-312水套變分注未成11

48哈341油下泵4

49哈8-26水撈丟手分注6

50吉46-78水套變分注未成9

51吉45-138水套變分注未成7

201052吉45-232水套變分注未成19

53蒙11-12水頂封注水9

54蒙12-11水重新注灰未成9

55哈76-35水檢管11

56哈76-32水檢管16

57哈11-013水撈丟手分注未成7

58太53-35水卡層補(bǔ)孔上返注水15

59哈7-22水分注17

60阿3-117檢管未成7

61阿10-24檢管13

62哈15-120水檢管11

63哈326水檢管17

平均占井周期10.6天（液壓投送堵塞器）

64阿3-119水分注1S

65哈13-17水檢管8

66阿31-203水分注13

67哈15-418水補(bǔ)孔12

68哈16-218水檢管未成27

69哈17-19水檢管10

70阿31-220水重配未成8

71阿3-49水重新分注16

72阿3-79水重配未成9

73阿3-48水檢管28

74阿3-87水重配未成20

75阿11-4N水補(bǔ)孔檢管36

76哈14-218水重新分注15

77哈14-416水重新分注42

78哈13-316水卡層重配19

79哈14-318水分注13

80哈11-19水重配未成17

81太53T4水卡層補(bǔ)孔18

201182哈319水未成25

83太53-3水卡層補(bǔ)孔13

S4淖121水補(bǔ)孔分注17

85淖6-10水檢管17

86阿3-105水?。号?3

87哈15-17水重配未成34

88哈11-15水分注17

89阿3-82水分注11

90哈16-20水分注7

91賽4-77水分注7

92賽4-79水分注8

93賽4-62水檢管1

94哈12-415水重配未成6

95哈14-418水重新分注19

96阿3-45水重配未成■1

97哈323水重新分注37

98阿3-68水檢管未成7

99阿3-50水重新分注21

100阿10-44水分注11

101哈15-216水檢管17

102哈12-217水重配未成6

103哈12-114水重配未成18

104阿412水分注27

105阿31-214水分注24

106哈13-215水重配16

107巴18-2水分注11

108阿315水重配34

109哈12-219水重配24

110巴19-17NX水分注7

平均占井周期16.8天（液壓投送堵塞器）

2004年為二連油田帶壓作業(yè)試驗(yàn)?zāi)?，共施?井次，在試驗(yàn)中由于不斷發(fā)

現(xiàn)設(shè)備、工藝技術(shù)和安全操作等方面暴露出來的問題，并不斷加以完善和解決,

所以施工周期較長，平均周期達(dá)到35天。但試驗(yàn)為DYZY18-14/21型帶壓作業(yè)

裝置及施工工藝技術(shù)的改進(jìn)提供了可貴的經(jīng)驗(yàn)。

2005年為熟練應(yīng)用階段，共施工10井次，在此期間現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和操作人員已

經(jīng)能夠較為熟練的掌握了該裝置的操作規(guī)程和工藝技術(shù)，并摸索了一套行之有

效的安全操作辦法。

2006年及之后幾年為規(guī)模推廣階段，累計(jì)施工98井次。并在DYZY18-14/21型

帶壓作業(yè)裝置應(yīng)用良好的基礎(chǔ)上,2011年引進(jìn)和租賃各一套BYJ60/21DQ型帶壓

作業(yè)裝置，共完成施工10井次。2011年二連油田共有帶壓作業(yè)機(jī)組6部，包括

作業(yè)大隊(duì)2部，租賃榮盛公司1部，從一廠，二廠，四廠各借調(diào)1部，共完成施

工47井次，帶壓作業(yè)技術(shù)在二連油田得到大規(guī)模推廣應(yīng)用。

2.帶壓作業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

以2010年和2011年2年數(shù)據(jù)為例。2010年共完成帶壓作業(yè)19井次，平均

單井因放壓減少水量排放330m3；2011年共完成帶壓作業(yè)47井次，平均單井因

放壓減少水量排放759nl3；按注水成本4元/m3計(jì)算：

2010年：?jiǎn)尉?jié)省水費(fèi)：330013X2X4元/n3=0.264萬元/口

節(jié)省罐車?yán)\(yùn)污水費(fèi)（500元/15m3）:330m3+15nl3X500元=1.1萬元

節(jié)省污水處理費(fèi)（按目前成本20元/ni3計(jì)算）：330m3X20