南翼回風(fēng)大巷過(guò)2#立交點(diǎn)施工安全技術(shù)措施_第1頁(yè)
南翼回風(fēng)大巷過(guò)2#立交點(diǎn)施工安全技術(shù)措施_第2頁(yè)
南翼回風(fēng)大巷過(guò)2#立交點(diǎn)施工安全技術(shù)措施_第3頁(yè)
南翼回風(fēng)大巷過(guò)2#立交點(diǎn)施工安全技術(shù)措施_第4頁(yè)
南翼回風(fēng)大巷過(guò)2#立交點(diǎn)施工安全技術(shù)措施_第5頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

+25m水平南翼回風(fēng)大巷過(guò)2#立交點(diǎn)施工安全技術(shù)措施一、工程概況截止12月24日早班,+25m水平南翼回風(fēng)大巷已施工至里程1592.4m位置,距離2#立交點(diǎn)前進(jìn)左幫剩余35.6m,巷道設(shè)計(jì)自2#立交點(diǎn)上方通過(guò),2#立交點(diǎn)頂部采用鋼筋+工字鋼+混凝土澆筑,澆筑厚度804mm。為保證+25m水平南翼回風(fēng)大巷順利掘進(jìn)通過(guò)立交段,確保施工安全,特編制本安全技術(shù)措施。二、施工前的準(zhǔn)備工作(一)南一盤(pán)區(qū)輔運(yùn)上山2#立交點(diǎn)掘進(jìn)已經(jīng)完成,材料進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)按設(shè)計(jì)綁鋼筋支模澆筑。(二)提前在+25m水平南翼回風(fēng)大巷巷道中心埋設(shè)NHF12導(dǎo)線點(diǎn),由測(cè)量人員測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)據(jù),用以控制過(guò)立交點(diǎn)距離。三、施工方法(一)+25m水平南翼回風(fēng)大巷采用EBZ320懸臂式掘進(jìn)機(jī)分層掘進(jìn),上分層掘進(jìn)高度3150mm,下分層掘進(jìn)高度2300mm。掘進(jìn)采用“割3排錨3排”的循環(huán)方式施工,循環(huán)進(jìn)尺2.4m,最大空頂距2.8m,最小空頂距0.4m,空頂時(shí)間不超過(guò)30min。上分層掘進(jìn)完成后,先進(jìn)行拱部錨網(wǎng)索支護(hù),待下分層掘進(jìn)完后,再進(jìn)行幫錨支護(hù),最后完成噴漿成巷作業(yè)。(二)+25m水平南翼回風(fēng)大巷進(jìn)入2#立交點(diǎn)前10m,在工作面幫部做好標(biāo)識(shí)點(diǎn),標(biāo)明立交點(diǎn)剩余距離,并由主管技術(shù)人員每班統(tǒng)計(jì)進(jìn)尺情況。(三)為確保安全、順利通過(guò)2#立交點(diǎn),掘進(jìn)至距2#立交點(diǎn)前進(jìn)左幫3m位置時(shí),在巷道底部預(yù)留2m巖柱,掘進(jìn)機(jī)沿上分層掘進(jìn)通過(guò)2#立交點(diǎn)。(四)待澆筑后的2#立交點(diǎn)混凝土養(yǎng)護(hù)后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,將+25m水平南翼回風(fēng)大巷掘進(jìn)機(jī)退回至下分層位置,進(jìn)行下分層起底。過(guò)巷段起底時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按中腰線控制起底高度、寬度,不得超挖、欠挖,及時(shí)進(jìn)行幫錨支護(hù)。(五)+25m水平南翼回風(fēng)大巷過(guò)巷段下分層掘進(jìn)前,應(yīng)在南一盤(pán)區(qū)2#立交點(diǎn)前后20m位置設(shè)置警戒點(diǎn),安排專(zhuān)人進(jìn)行警戒,警戒期間人員及車(chē)輛不得從警戒線通過(guò)。確需通過(guò)時(shí),兩巷道應(yīng)通過(guò)電話聯(lián)系,+25m水平南翼回風(fēng)大巷綜掘機(jī)退出工作面停機(jī)后,通知下方立交點(diǎn)人員、車(chē)輛通過(guò)。(六)+25m水平南翼回風(fēng)大巷過(guò)巷段掘進(jìn)時(shí),安排專(zhuān)人觀察立交點(diǎn)頂幫情況,如發(fā)現(xiàn)立交點(diǎn)頂板、墻體裂縫、異響、頂部掉矸等異常情況,必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。附圖:+25m水平南翼回風(fēng)大巷過(guò)巷段分層掘進(jìn)示意圖四、安全技術(shù)措施(一)每道作業(yè)工序施工前,必須先嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè),嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間空頂,臨時(shí)支護(hù)必須牢固可靠。(二)敲幫問(wèn)頂嚴(yán)格按執(zhí)行下列措施:1.嚴(yán)格按照由外往里、由頂?shù)綆偷捻樞蜻M(jìn)行。2.敲幫問(wèn)頂時(shí),人員必須手持長(zhǎng)柄工具站在牢固可靠的永久支護(hù)下進(jìn)行。3.敲幫問(wèn)頂人員由有頂板管理經(jīng)驗(yàn)的老工人擔(dān)任。4.敲幫問(wèn)頂時(shí),必須設(shè)專(zhuān)人觀察,觀察人員站在敲幫問(wèn)頂人員之后能看清頂板變化情況的安全地點(diǎn)。5.嚴(yán)禁進(jìn)入空頂區(qū)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。6.“敲幫問(wèn)頂”時(shí),找頂?shù)攸c(diǎn)至迎頭段嚴(yán)禁有人,其它人員撤到距找掉點(diǎn)10m之外。(三)對(duì)于頂板極其破碎、易垮落地帶,應(yīng)增加超前錨桿支護(hù),超前錨桿支護(hù)不少于4根,間距不大于800mm,超前錨桿以75°角度打入待掘進(jìn)巷道輪廓線位置。(四)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行支護(hù),加強(qiáng)錨桿支護(hù)錨固力的檢查,發(fā)現(xiàn)有不合格的錨桿必須及時(shí)補(bǔ)打。(五)必須檢查錨桿、樹(shù)脂質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)于不合格的嚴(yán)禁使用。(六)錨桿的扭矩力及抗拔力由當(dāng)班班長(zhǎng)驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)有不合格的重新補(bǔ)打。(七)打錨桿前,必須先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,將工作區(qū)域頂、幫活矸處理掉,確保臨時(shí)支護(hù)到位后,方可開(kāi)始作業(yè)。(八)工作面頂板支護(hù)時(shí),應(yīng)先由外向里、由中心向兩邊逐排施工錨桿。(九)此措施由隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)全隊(duì)職工進(jìn)行貫徹學(xué)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論