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第十一章軸承和聯(lián)軸器第一節(jié)軸承的分類和結(jié)構(gòu)機(jī)械基礎(chǔ)軸承工業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第三高鐵軸承洛軸軸承風(fēng)電軸承自主研發(fā)洛軸集團(tuán)研發(fā)出350公里高鐵用高速軸承自主化生產(chǎn)并取代進(jìn)口仍任重道遠(yuǎn)突破性進(jìn)步提升我國工業(yè)競爭力，建設(shè)制造強(qiáng)國精益求精軸承是支承軸和軸上的零件徑向軸承推力軸承軸承上的反作用力與軸線垂直與軸線方向一致軸承工作的摩擦性質(zhì)不同滑動軸承滾動軸承實(shí)物圖整體式徑向滑動軸承1-軸承座2-軸套3-油孔4-油杯螺紋孔實(shí)物圖剖分式徑向滑動軸承軸瓦外表面為球面，與軸承座孔的球狀內(nèi)表面相配合，球面中心通過軸頸的軸線，因此軸瓦可以自動調(diào)位以適應(yīng)軸頸在軸彎曲時產(chǎn)生的偏斜軸承的特點(diǎn)自動調(diào)心式滑動軸承（a）實(shí)心式（b）空心式（c）單環(huán)形（d）多環(huán)形推力滑動軸承實(shí)物圖（a）整體式（b）剖分式軸瓦結(jié)構(gòu)形狀結(jié)構(gòu)尺寸保證潤滑良好，散熱容易，并具有一定的強(qiáng)度和剛度，且裝拆方便為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)，常在其內(nèi)表面上澆鑄一層或兩層減摩材料，稱為軸承襯，即軸瓦做成雙金屬結(jié)構(gòu)或三金屬結(jié)構(gòu)在軸瓦在軸承座中應(yīng)固定可靠。為了防止軸瓦的移動，可將其兩端做出凸緣，用于軸向定位，或用銷釘（或螺釘）將其固定在軸承座上銷釘固定軸瓦油溝:幾種常見的油溝，油孔和油溝均位于軸承的非承載區(qū)，油溝的長度應(yīng)較軸承寬度短?；瑒虞S承材料性能較好，適于輕載、低速，不受沖擊的不重要的場合(1)鑄鐵(2)軸承合金良好的嵌入性、摩擦順應(yīng)性、磨合性和抗膠合能力(3)銅合金較高的強(qiáng)度、較好的減摩性和耐磨性，是最常用的材料(4)鋁合金具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、導(dǎo)熱性好等優(yōu)點(diǎn)，可用鑄造、沖壓、軋制等方法制造，適合批量生產(chǎn)(5)多孔質(zhì)金屬材料又稱含油軸承，具有自潤滑的性能(6)非金屬材料優(yōu)點(diǎn)：耐磨、耐腐蝕、摩擦因數(shù)小，具有自潤滑性能缺

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