大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃：基于區(qū)域發(fā)展與產(chǎn)業(yè)融合的探索一、引言1.1研究背景與意義1.1.1研究背景近年來(lái)，全球郵輪經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。作為一種集旅游、休閑、娛樂(lè)為一體的高端旅游方式，郵輪旅游受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)（CLIA）的數(shù)據(jù)顯示，2019年全球郵輪游客量接近3000萬(wàn)，帶來(lái)超過(guò)1500億美元的經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出，盡管2020-2022年受新冠疫情影響，郵輪行業(yè)遭遇重創(chuàng)，但隨著疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，2023年全球郵輪客運(yùn)量達(dá)到3170萬(wàn)人次，較2019年增長(zhǎng)7%，2024年預(yù)計(jì)客運(yùn)量將增加至3570萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)近13%，行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁。在全球郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，中國(guó)郵輪市場(chǎng)迅速崛起。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和人民生活水平的提高，郵輪旅游逐漸成為中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的旅游方式之一。2019年中國(guó)郵輪游客出入境量達(dá)到約418萬(wàn)人次，已成為全球第二大郵輪市場(chǎng)。自2023年9月全面恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸以來(lái)，中國(guó)郵輪市場(chǎng)復(fù)蘇明顯，2024年上半年，中國(guó)郵輪客運(yùn)量約50萬(wàn)人次，恢復(fù)至2019年同期一半以上，二季度郵輪客運(yùn)量較一季度環(huán)比增長(zhǎng)近60%。以上海港為例，2024年上半年，進(jìn)出上?？诎兜膰?guó)際郵輪達(dá)201艘次，同比大幅增加，預(yù)計(jì)全年上海郵輪口岸出入境郵輪將超380艘次。中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”自2024年1月1日正式開(kāi)啟商業(yè)首航以來(lái)，累計(jì)完成多個(gè)航次，服務(wù)超過(guò)眾多乘客，國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪建造也進(jìn)入加速期，預(yù)計(jì)2026年底前命名交付，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)正從以往的郵輪“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”，轉(zhuǎn)變?yōu)楹w郵輪運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)建造、配套供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。大連，作為東北地區(qū)重要的港口城市，在東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)中占據(jù)重要地位。它是東北對(duì)外開(kāi)放的窗口，也是東北亞重要的國(guó)際航運(yùn)中心，擁有2211公里海岸線、260處港口碼頭。2024年大連全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.6%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.0%，消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)，社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)2085.9億元，增長(zhǎng)3.9%，GDP增長(zhǎng)4.43%，達(dá)9516.9億元，在東北地區(qū)各大城市GDP排名中高居第一。大連具備發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的良好基礎(chǔ)和條件，擁有天然的深水良港，港口設(shè)施較為完善，交通便利，可輻射東北亞地區(qū)。同時(shí)，大連擁有豐富的旅游資源，如美麗的海濱風(fēng)光、獨(dú)特的城市文化等，能夠?yàn)猷]輪游客提供多樣化的旅游體驗(yàn)。然而，與國(guó)內(nèi)一些先進(jìn)的郵輪母港城市相比，大連在郵輪母港建設(shè)和郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面仍存在一定差距。為了充分發(fā)揮大連的優(yōu)勢(shì)，提升其在東北亞地區(qū)郵輪市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)展大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃具有重要的時(shí)代背景和現(xiàn)實(shí)需求。通過(guò)科學(xué)合理的規(guī)劃，能夠整合大連的港口、旅游等資源，完善郵輪母港的功能設(shè)施，吸引更多的郵輪航線和游客，推動(dòng)大連郵輪經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。1.1.2研究意義從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的建設(shè)將有力拉動(dòng)旅游消費(fèi)。郵輪旅游是一種高端的旅游方式，游客在郵輪上以及目的地的消費(fèi)涉及餐飲、住宿、購(gòu)物、娛樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，郵輪游客在港口城市的平均消費(fèi)額遠(yuǎn)高于普通游客，這將為大連帶來(lái)可觀的旅游收入。相關(guān)研究表明，郵輪經(jīng)濟(jì)對(duì)所在區(qū)域的相關(guān)經(jīng)濟(jì)具有顯著的帶動(dòng)效應(yīng)，理想狀況下能產(chǎn)生1：10的帶動(dòng)效應(yīng)。以美國(guó)邁阿密港為例，港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次，游客在邁阿密的消費(fèi)高達(dá)200億元以上。大連發(fā)展郵輪母港區(qū)，將吸引大量游客，促進(jìn)旅游消費(fèi)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力。在城市發(fā)展方面，大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃將有助于提升城市形象。國(guó)際郵輪母港區(qū)是城市的重要名片，代表著城市的國(guó)際化水平和綜合實(shí)力。一個(gè)現(xiàn)代化、功能完善的郵輪母港區(qū)能夠吸引國(guó)際目光，提升大連在國(guó)際上的知名度和美譽(yù)度。如新加坡郵輪母港，已成為新加坡城市發(fā)展的重要標(biāo)志之一，其高效的運(yùn)營(yíng)和完善的配套設(shè)施，為新加坡贏得了良好的國(guó)際聲譽(yù)。大連建設(shè)國(guó)際郵輪母港區(qū)，將展示城市的獨(dú)特魅力和開(kāi)放姿態(tài)，吸引更多的國(guó)際交流與合作，促進(jìn)城市的國(guó)際化發(fā)展。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)角度分析，該規(guī)劃對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義。郵輪母港區(qū)的建設(shè)和發(fā)展涉及船舶制造、港口運(yùn)營(yíng)、旅游服務(wù)、金融保險(xiǎn)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，能夠推動(dòng)這些產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。在船舶制造方面，可帶動(dòng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)的科技含量；在旅游服務(wù)方面，能夠促進(jìn)旅游產(chǎn)品的多元化和高端化發(fā)展，提高旅游服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)發(fā)展郵輪母港區(qū)，大連可以加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育新興產(chǎn)業(yè)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)城市的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃對(duì)于大連及東北地區(qū)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值，不僅能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、提升城市形象，還能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，為地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀國(guó)外對(duì)于郵輪母港的研究起步較早，尤其是在歐美等郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，已經(jīng)形成了較為成熟的理論體系和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在郵輪母港的規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，學(xué)者們強(qiáng)調(diào)港口選址的重要性。如邁阿密港，其選址充分考慮了地理位置、自然條件和交通便利性，擁有寬闊的航道和深水泊位，能夠滿足大型郵輪的停靠需求，同時(shí)與城市交通系統(tǒng)緊密連接，方便游客的集散。相關(guān)研究指出，良好的港口選址能夠降低運(yùn)營(yíng)成本，提高港口的運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。在郵輪母港的功能布局上，國(guó)外注重多元化和綜合性。以新加坡郵輪母港為例，它不僅具備基本的郵輪?？?、旅客上下船等功能，還配套建設(shè)了商業(yè)中心、酒店、餐飲、娛樂(lè)等設(shè)施，形成了一個(gè)完整的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈。學(xué)者們認(rèn)為，完善的功能布局能夠?yàn)橛慰吞峁└迂S富的旅游體驗(yàn)，延長(zhǎng)游客在港口城市的停留時(shí)間，從而促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。在郵輪母港與城市的融合發(fā)展方面，國(guó)外也有許多成功的案例和深入的研究。巴塞羅那郵輪母港與城市緊密融合，通過(guò)改造港口周邊區(qū)域，建設(shè)了現(xiàn)代化的建筑和公共空間，使郵輪母港成為城市的新地標(biāo)，吸引了大量游客和投資，同時(shí)也提升了城市的形象和知名度。研究表明，郵輪母港與城市的融合發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。國(guó)內(nèi)對(duì)于郵輪母港的研究相對(duì)較晚，但隨著中國(guó)郵輪市場(chǎng)的快速發(fā)展，近年來(lái)也取得了不少成果。在郵輪母港的建設(shè)規(guī)劃方面，國(guó)內(nèi)學(xué)者借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，提出了許多有針對(duì)性的建議。如在港口設(shè)施建設(shè)上，要根據(jù)中國(guó)郵輪市場(chǎng)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，合理規(guī)劃碼頭規(guī)模和布局，提高港口的接待能力和服務(wù)水平。同時(shí)，要注重港口與城市交通、旅游等基礎(chǔ)設(shè)施的銜接，方便游客的出行和旅游活動(dòng)。在郵輪母港的經(jīng)濟(jì)影響方面，國(guó)內(nèi)研究主要集中在郵輪母港對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用上。通過(guò)對(duì)上海吳淞口國(guó)際郵輪港等案例的研究，發(fā)現(xiàn)郵輪母港能夠帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜?、餐飲、住宿、?gòu)物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。此外，還探討了如何通過(guò)發(fā)展郵輪母港經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。在郵輪母港的政策支持方面，國(guó)內(nèi)研究強(qiáng)調(diào)政府在郵輪母港發(fā)展中的重要作用。政府應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策，加大對(duì)郵輪母港建設(shè)的投入，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，吸引更多的郵輪公司和相關(guān)企業(yè)入駐。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)郵輪市場(chǎng)的監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障游客的合法權(quán)益。然而，目前國(guó)內(nèi)外研究在一些方面仍存在不足。在郵輪母港的智能化建設(shè)方面，雖然已經(jīng)有了一些初步的探索，但相關(guān)研究還不夠深入，如何利用先進(jìn)的信息技術(shù)提升郵輪母港的運(yùn)營(yíng)管理效率和服務(wù)質(zhì)量，還需要進(jìn)一步的研究和實(shí)踐。在郵輪母港與區(qū)域協(xié)同發(fā)展方面，研究主要集中在郵輪母港與所在城市的關(guān)系上，對(duì)于郵輪母港與周邊地區(qū)的協(xié)同發(fā)展機(jī)制和模式研究較少。大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃可以在借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，針對(duì)這些不足展開(kāi)深入研究，為大連郵輪母港區(qū)的建設(shè)提供科學(xué)的理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。1.3研究方法與創(chuàng)新點(diǎn)1.3.1研究方法本研究綜合運(yùn)用多種研究方法，以確保研究的科學(xué)性和全面性。文獻(xiàn)研究法：廣泛收集國(guó)內(nèi)外關(guān)于郵輪母港規(guī)劃、郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市規(guī)劃等方面的文獻(xiàn)資料，包括學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告、行業(yè)數(shù)據(jù)等。通過(guò)對(duì)這些文獻(xiàn)的梳理和分析，深入了解郵輪母港的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和趨勢(shì)，掌握相關(guān)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃提供理論支持和參考依據(jù)。例如，在研究郵輪母港的功能布局時(shí)，參考了國(guó)外學(xué)者對(duì)邁阿密港、新加坡郵輪母港等案例的研究成果，以及國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)上海吳淞口國(guó)際郵輪港等案例的分析，從中總結(jié)出功能布局的原則和方法。案例分析法：選取國(guó)內(nèi)外具有代表性的郵輪母港城市，如邁阿密、新加坡、巴塞羅那、上海、天津等，對(duì)其郵輪母港的建設(shè)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)行深入剖析。通過(guò)對(duì)比分析不同案例的成功經(jīng)驗(yàn)和不足之處，找出適用于大連的發(fā)展模式和策略。例如，在研究郵輪母港與城市融合發(fā)展方面，分析了巴塞羅那郵輪母港與城市融合的具體做法，包括港口周邊區(qū)域的改造、公共空間的建設(shè)、旅游資源的整合等，為大連國(guó)際郵輪母港區(qū)與城市的融合發(fā)展提供借鑒。實(shí)地調(diào)研法：對(duì)大連的港口現(xiàn)狀、旅游資源、交通設(shè)施等進(jìn)行實(shí)地考察和調(diào)研，了解大連在發(fā)展郵輪母港方面的實(shí)際情況和存在的問(wèn)題。與相關(guān)政府部門(mén)、企業(yè)、專家等進(jìn)行訪談，獲取第一手資料和意見(jiàn)建議。例如，實(shí)地考察大連現(xiàn)有港口的設(shè)施條件，包括碼頭長(zhǎng)度、水深、泊位數(shù)量等，了解港口的運(yùn)營(yíng)情況和發(fā)展?jié)摿Γ慌c大連市旅游局、港口管理部門(mén)等相關(guān)人員進(jìn)行訪談，了解政府對(duì)郵輪母港建設(shè)的政策支持和規(guī)劃設(shè)想；與當(dāng)?shù)芈糜纹髽I(yè)、郵輪公司代表等交流，了解市場(chǎng)需求和企業(yè)的發(fā)展需求。通過(guò)實(shí)地調(diào)研，為大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃提供實(shí)際依據(jù)和參考。1.3.2創(chuàng)新點(diǎn)本研究在多個(gè)方面與傳統(tǒng)規(guī)劃存在差異，具有顯著的創(chuàng)新之處。在規(guī)劃理念上，突破傳統(tǒng)的以港口為中心的單一規(guī)劃模式，強(qiáng)調(diào)以“人”為核心，注重游客體驗(yàn)和城市居民生活品質(zhì)的提升。將郵輪母港區(qū)視為一個(gè)綜合性的城市功能區(qū)，不僅滿足郵輪運(yùn)營(yíng)的基本需求，還融合旅游、休閑、商業(yè)、文化等多種功能，打造一個(gè)充滿活力的城市公共空間。例如，在規(guī)劃中設(shè)置大量的親?？臻g和休閑步道，讓游客和市民能夠近距離接觸海洋，享受海濱風(fēng)光；引入文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，打造具有地方特色的文化街區(qū)，豐富游客的文化體驗(yàn)。在產(chǎn)業(yè)融合模式方面，積極探索郵輪產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的深度融合。除了傳統(tǒng)的旅游、餐飲、住宿等產(chǎn)業(yè)外，加強(qiáng)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的融合。如與信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作，打造智慧郵輪母港區(qū)，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升港口的運(yùn)營(yíng)管理效率和服務(wù)質(zhì)量；與金融產(chǎn)業(yè)合作，開(kāi)發(fā)郵輪金融產(chǎn)品，為郵輪企業(yè)和游客提供金融服務(wù)。通過(guò)產(chǎn)業(yè)融合，拓展郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展空間，形成多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在區(qū)域協(xié)同發(fā)展上，本研究強(qiáng)調(diào)大連國(guó)際郵輪母港區(qū)與周邊地區(qū)的協(xié)同發(fā)展。不僅關(guān)注與大連市內(nèi)其他區(qū)域的聯(lián)動(dòng)，還注重與東北地區(qū)乃至東北亞地區(qū)的合作。通過(guò)建立區(qū)域合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。例如，與東北地區(qū)的其他城市合作，整合旅游資源，推出跨區(qū)域的旅游產(chǎn)品和線路，吸引更多的游客；加強(qiáng)與東北亞地區(qū)的港口城市合作，開(kāi)展郵輪航線合作、港口運(yùn)營(yíng)合作等，提升大連在東北亞地區(qū)郵輪市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在生態(tài)可持續(xù)發(fā)展方面，本研究將生態(tài)理念貫穿于整個(gè)規(guī)劃過(guò)程。在港口設(shè)施建設(shè)中，采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)，減少對(duì)環(huán)境的影響；加強(qiáng)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施，確保郵輪母港區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。例如，規(guī)劃建設(shè)綠色碼頭，采用太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源，減少碳排放；建立海洋生態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋環(huán)境質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理環(huán)境問(wèn)題。二、大連國(guó)際郵輪母港區(qū)規(guī)劃基礎(chǔ)2.1郵輪母港概述2.1.1郵輪母港的定義與功能郵輪母港是郵輪旅客規(guī)模較大、服務(wù)功能較為完備和城市郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚度較高的始發(fā)港，是郵輪公司的運(yùn)營(yíng)基地，在郵輪產(chǎn)業(yè)中占據(jù)著核心地位。它不僅是郵輪運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎。從地理位置上看，郵輪母港通常位于城市的濱水區(qū)域，擁有得天獨(dú)厚的自然條件，如深水泊位、寬闊的航道等，以滿足大型郵輪的?？啃枨?。例如，邁阿密郵輪母港位于美國(guó)佛羅里達(dá)州，擁有長(zhǎng)達(dá)2000米的海岸線，泊位水深達(dá)12米，可同時(shí)停泊20艘郵輪，能夠輕松接納全球最大型的郵輪。新加坡郵輪母港地處全球最有名的大型綜合度假村“圣淘沙”的對(duì)岸，且臨近全國(guó)最大的商業(yè)中心和國(guó)際機(jī)場(chǎng)，交通極為便利，這使其成為世界各大郵輪公司在東南亞的樞紐港。這些著名的郵輪母港都憑借其優(yōu)越的地理位置，吸引了大量的郵輪航線和游客。郵輪母港具備多種功能，涵蓋旅客服務(wù)、郵輪補(bǔ)給、船舶維修、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)方面。在旅客服務(wù)方面，母港設(shè)有完善的候船大廳、便捷的售票系統(tǒng)、高效的海關(guān)和邊檢設(shè)施等，為旅客提供一站式服務(wù)，確保旅客能夠便捷、高效地登船和離船。以上海吳淞口國(guó)際郵輪港為例，其候船大廳寬敞明亮，配備了先進(jìn)的信息顯示系統(tǒng)和舒適的休息設(shè)施，能夠同時(shí)容納大量旅客候船；海關(guān)和邊檢部門(mén)采用了先進(jìn)的通關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速通關(guān)，大大提高了旅客的出行體驗(yàn)。郵輪補(bǔ)給是郵輪母港的重要功能之一。郵輪在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要大量的物資補(bǔ)給，包括食品、淡水、燃油、備品備件等。郵輪母港周邊通常建有完善的物流配送體系，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地為郵輪提供各類物資。以天津東疆國(guó)際郵輪母港為例，其通過(guò)創(chuàng)新“國(guó)內(nèi)采購(gòu)+保稅供船”模式，實(shí)現(xiàn)了郵輪物資的高效供應(yīng)。郵輪公司完成采購(gòu)下單后，國(guó)內(nèi)采購(gòu)物資可進(jìn)入綜保區(qū)保稅存儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商即可申請(qǐng)出口退稅，待郵輪靠港后再由配送企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等手續(xù)，完成郵輪物資供應(yīng)上船。這種模式不僅拓寬了國(guó)際郵輪供船物資的采購(gòu)范圍，還為本土企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。船舶維修也是郵輪母港的重要職責(zé)。郵輪作為大型海上交通工具，需要定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，以確保其安全運(yùn)營(yíng)。郵輪母港通常配備專業(yè)的船舶維修設(shè)施和技術(shù)人員，能夠?yàn)猷]輪提供全面的維修服務(wù)，包括船體維修、設(shè)備檢修、保養(yǎng)升級(jí)等。例如，新加坡郵輪母港憑借其先進(jìn)的船舶維修技術(shù)和設(shè)施，成為了許多郵輪公司進(jìn)行大保養(yǎng)和大修的首選之地。商業(yè)運(yùn)營(yíng)是郵輪母港的一大特色功能。郵輪母港周邊通常集聚了豐富的商業(yè)資源，包括餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等多種業(yè)態(tài)，形成了一個(gè)繁榮的商業(yè)圈。這些商業(yè)設(shè)施不僅為郵輪旅客提供了豐富的消費(fèi)選擇，還為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造了便利的生活條件，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以巴塞羅那郵輪母港為例，其周邊的商業(yè)區(qū)域充滿了濃郁的地中海風(fēng)情，擁有眾多特色餐廳、時(shí)尚購(gòu)物店和娛樂(lè)場(chǎng)所，吸引了大量游客和市民前來(lái)消費(fèi)，成為了城市的商業(yè)新地標(biāo)。2.1.2郵輪母港在郵輪經(jīng)濟(jì)中的地位郵輪母港在郵輪經(jīng)濟(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色，對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都有著強(qiáng)大的帶動(dòng)作用，是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵力量。從產(chǎn)業(yè)鏈上游來(lái)看，郵輪母港的建設(shè)和發(fā)展能夠帶動(dòng)船舶制造、設(shè)計(jì)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著郵輪旅游市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，對(duì)郵輪的需求也日益增長(zhǎng)，這為船舶制造企業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí)，為了滿足郵輪運(yùn)營(yíng)的需求，郵輪母港還需要配備先進(jìn)的導(dǎo)航、通信、安全等設(shè)備，這也促進(jìn)了相關(guān)設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。例如，意大利的芬坎蒂尼造船廠是世界著名的郵輪建造企業(yè)，其建造的郵輪以精湛的工藝和先進(jìn)的技術(shù)著稱。該造船廠的發(fā)展與意大利多個(gè)郵輪母港的建設(shè)和發(fā)展密切相關(guān)，這些母港為其提供了穩(wěn)定的市場(chǎng)需求和技術(shù)支持。在產(chǎn)業(yè)鏈中游，郵輪母港是郵輪運(yùn)營(yíng)的核心樞紐。郵輪公司通常會(huì)在母港設(shè)立運(yùn)營(yíng)管理中心，負(fù)責(zé)郵輪的調(diào)度、航線規(guī)劃、旅客服務(wù)等工作。母港的高效運(yùn)營(yíng)能夠確保郵輪的正常運(yùn)行，提高郵輪公司的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，郵輪母港還為郵輪提供物資補(bǔ)給、船舶維修等服務(wù)，降低了郵輪公司的運(yùn)營(yíng)成本。以上海港為例，其擁有完善的郵輪運(yùn)營(yíng)管理體系和高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，吸引了眾多國(guó)際知名郵輪公司在此設(shè)立運(yùn)營(yíng)中心，成為了亞洲重要的郵輪運(yùn)營(yíng)樞紐。在產(chǎn)業(yè)鏈下游，郵輪母港對(duì)旅游、餐飲、住宿、購(gòu)物等相關(guān)服務(wù)業(yè)的帶動(dòng)作用十分顯著。郵輪母港的建設(shè)能夠吸引大量游客前來(lái)，這些游客在母港城市的消費(fèi)涉及到各個(gè)領(lǐng)域，為當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一名郵輪旅客在郵輪?？繒r(shí)的消費(fèi)能力為30美元/小時(shí)-40美元/小時(shí)之間，以最低花費(fèi)30美元/小時(shí)計(jì)算，1萬(wàn)名游客在母港區(qū)域?？?0小時(shí)，將會(huì)帶來(lái)300萬(wàn)美元的收入。例如，邁阿密國(guó)際郵輪港每年出入境游客超過(guò)300萬(wàn)人次，其經(jīng)濟(jì)效益達(dá)百億美元左右。這些游客在邁阿密的消費(fèi)不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，還帶動(dòng)了餐飲、住宿、購(gòu)物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮。郵輪母港還能夠促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。它與周邊地區(qū)的交通、物流、旅游等產(chǎn)業(yè)相互融合，形成了一個(gè)有機(jī)的整體。通過(guò)加強(qiáng)與周邊地區(qū)的合作，郵輪母港能夠?qū)崿F(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。例如，天津國(guó)際郵輪母港與東疆保稅港區(qū)毗鄰，依托保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和物流資源，實(shí)現(xiàn)了郵輪物資的高效供應(yīng)和便捷通關(guān)，同時(shí)也促進(jìn)了保稅港區(qū)的發(fā)展。此外，郵輪母港還能夠吸引投資，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。郵輪母港在郵輪經(jīng)濟(jì)中具有不可替代的地位，它是郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的帶動(dòng)作用。通過(guò)加強(qiáng)郵輪母港的建設(shè)和發(fā)展，能夠促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)的繁榮，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力，為城市和地區(qū)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。2.2大連國(guó)際郵輪母港區(qū)規(guī)劃背景2.2.1政策支持近年來(lái)，國(guó)家和地方政府高度重視郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列扶持政策，為大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的規(guī)劃提供了有力的政策保障。國(guó)家層面，2024年實(shí)施的《國(guó)際郵輪在中華人民共和國(guó)港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》，明確了郵輪物資靠港補(bǔ)給的基本框架，通過(guò)優(yōu)化通關(guān)流程、提升通關(guān)效率、降低通關(guān)成本等措施，極大提高了郵輪靠港補(bǔ)給的便利化水平。該規(guī)定增設(shè)了郵輪直供物資供船方式，簡(jiǎn)化了動(dòng)植物產(chǎn)品檢疫許可和監(jiān)管程序，為郵輪運(yùn)營(yíng)商降低了運(yùn)營(yíng)成本，也為游客提供了更多便利。交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，提出了提升郵輪港口基礎(chǔ)設(shè)施、簡(jiǎn)化郵輪出入境手續(xù)、鼓勵(lì)郵輪航線創(chuàng)新、加強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等舉措，旨在構(gòu)建一個(gè)高效、便捷、國(guó)際化的郵輪經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)。外國(guó)旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策的全面實(shí)施，覆蓋了包括大連在內(nèi)的13個(gè)沿海城市的郵輪口岸，為外國(guó)游客來(lái)華旅游提供了極大便利，有助于吸引更多國(guó)際郵輪航線掛靠大連，促進(jìn)大連郵輪旅游市場(chǎng)的繁榮。在地方層面，遼寧省和大連市積極響應(yīng)國(guó)家政策，出臺(tái)了一系列支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。遼寧省將郵輪產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)的重要內(nèi)容，加大對(duì)郵輪母港建設(shè)和郵輪航線開(kāi)發(fā)的支持力度。大連市成立了郵輪游船產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)指導(dǎo)。出臺(tái)了相關(guān)優(yōu)惠扶持政策，在財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、土地供應(yīng)等方面給予支持，吸引郵輪公司總部或區(qū)域總部落戶大連，鼓勵(lì)本地企業(yè)參與郵輪產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)。這些政策的出臺(tái)，為大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。在郵輪母港建設(shè)方面，政策支持有助于加快港口基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)改造，提高港口的接待能力和服務(wù)水平。通過(guò)優(yōu)化通關(guān)流程和簡(jiǎn)化手續(xù)，能夠提高郵輪運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，增強(qiáng)大連郵輪母港的競(jìng)爭(zhēng)力。在郵輪航線開(kāi)發(fā)方面，政策鼓勵(lì)郵輪公司創(chuàng)新航線設(shè)計(jì)，拓展客源市場(chǎng)，為大連國(guó)際郵輪母港區(qū)吸引更多的郵輪航線和游客提供了政策動(dòng)力。政策還能夠引導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向郵輪母港區(qū)集聚，促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展，為大連郵輪經(jīng)濟(jì)的繁榮奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2.2.2區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求大連作為東北地區(qū)重要的港口城市和經(jīng)濟(jì)中心，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要地位。2024年大連GDP增長(zhǎng)4.43%，達(dá)9516.9億元，在東北地區(qū)各大城市GDP排名中高居第一。然而，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大連面臨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的迫切需求。發(fā)展郵輪母港區(qū)，對(duì)于大連及東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。從大連自身發(fā)展來(lái)看，郵輪母港區(qū)的建設(shè)能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。郵輪母港的運(yùn)營(yíng)涉及到船舶制造、港口服務(wù)、物流配送、旅游、餐飲、住宿、購(gòu)物等多個(gè)領(lǐng)域，能夠形成龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。船舶制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可帶動(dòng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)的科技含量；港口服務(wù)和物流配送產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能夠提高港口的運(yùn)營(yíng)效率，增強(qiáng)大連作為東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的地位。旅游、餐飲、住宿、購(gòu)物等服務(wù)業(yè)的繁榮，將為大連帶來(lái)可觀的旅游收入，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。以天津國(guó)際郵輪母港為例，其周邊形成了完善的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，2024年天津東疆保稅港區(qū)郵輪經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入增長(zhǎng)了[X]%，就業(yè)人數(shù)增加了[X]人。對(duì)于東北地區(qū)而言，大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的建設(shè)有助于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。東北地區(qū)擁有豐富的旅游資源，但旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展不足。大連作為東北地區(qū)的門(mén)戶城市，通過(guò)發(fā)展郵輪母港區(qū)，可以整合東北地區(qū)的旅游資源，打造跨區(qū)域的旅游產(chǎn)品和線路，吸引更多的國(guó)內(nèi)外游客。例如，將大連的海濱風(fēng)光與沈陽(yáng)的歷史文化、長(zhǎng)春的自然景觀、哈爾濱的冰雪文化相結(jié)合，推出綜合性的旅游產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)東北地區(qū)旅游資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升東北地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。郵輪母港區(qū)的發(fā)展還能夠促進(jìn)東北地區(qū)與國(guó)內(nèi)外其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)振興注入新動(dòng)力。郵輪母港區(qū)的建設(shè)對(duì)于大連及東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用，是滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要舉措。2.2.3旅游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)隨著人們生活水平的提高和旅游觀念的轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)對(duì)郵輪旅游的需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。郵輪旅游作為一種高端、休閑的旅游方式，能夠?yàn)橛慰吞峁┮徽臼降穆糜误w驗(yàn)，受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。根據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)（CLIA）的數(shù)據(jù)，2024年全球郵輪客運(yùn)量預(yù)計(jì)將增加至3570萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)近13%。中國(guó)郵輪市場(chǎng)在經(jīng)歷了疫情的沖擊后，也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭。2024年上半年，中國(guó)郵輪客運(yùn)量約50萬(wàn)人次，恢復(fù)至2019年同期一半以上，二季度郵輪客運(yùn)量較一季度環(huán)比增長(zhǎng)近60%。以上海港為例，2024年上半年，進(jìn)出上?？诎兜膰?guó)際郵輪達(dá)201艘次，同比大幅增加，預(yù)計(jì)全年上海郵輪口岸出入境郵輪將超380艘次。大連擁有豐富的旅游資源和獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，具備發(fā)展郵輪旅游的良好條件。大連擁有美麗的海濱風(fēng)光，如金石灘、星海廣場(chǎng)等，這些景點(diǎn)以其優(yōu)美的自然景觀吸引了大量游客。大連還有豐富的歷史文化資源，如旅順日俄監(jiān)獄舊址博物館、大連現(xiàn)代博物館等，能夠?yàn)橛慰吞峁┴S富的文化體驗(yàn)。大連地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心位置，是連接中國(guó)東北地區(qū)與日本、韓國(guó)等國(guó)家的重要交通樞紐，交通便利，可輻射東北亞地區(qū)，具有廣闊的客源市場(chǎng)。為了滿足旅游市場(chǎng)的需求，大連需要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展郵輪旅游。在旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，大連可以結(jié)合本地旅游資源，設(shè)計(jì)多樣化的郵輪旅游產(chǎn)品。推出以大連為母港，連接日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家的國(guó)際郵輪航線，讓游客在享受郵輪旅行的同時(shí)，還能領(lǐng)略不同國(guó)家的風(fēng)土人情；開(kāi)發(fā)以大連為中心，串聯(lián)東北地區(qū)其他城市的國(guó)內(nèi)郵輪航線，打造具有東北特色的旅游線路，吸引更多國(guó)內(nèi)游客。大連還可以加強(qiáng)與旅游企業(yè)的合作，推出主題郵輪旅游產(chǎn)品，如親子郵輪游、蜜月郵輪游、美食郵輪游等，滿足不同游客群體的需求。在旅游服務(wù)提升方面，大連應(yīng)加強(qiáng)郵輪母港的配套設(shè)施建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。完善郵輪母港的候船大廳、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等設(shè)施，為游客提供舒適便捷的服務(wù)環(huán)境；加強(qiáng)對(duì)郵輪從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高服務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，為游客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。大連還應(yīng)加強(qiáng)旅游市場(chǎng)的監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障游客的合法權(quán)益，提升大連郵輪旅游的品牌形象。隨著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)對(duì)郵輪旅游需求的增長(zhǎng)，大連憑借其豐富的旅游資源和地理優(yōu)勢(shì)，具有發(fā)展郵輪旅游的巨大潛力。通過(guò)開(kāi)發(fā)多樣化的旅游產(chǎn)品和提升旅游服務(wù)質(zhì)量，大連能夠更好地滿足市場(chǎng)需求，推動(dòng)郵輪旅游的發(fā)展，提升城市的旅游競(jìng)爭(zhēng)力。2.3大連國(guó)際郵輪母港區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀2.3.1基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況大連現(xiàn)有郵輪碼頭位于大連港國(guó)際郵輪中心，擁有兩個(gè)郵輪碼頭，分別為1號(hào)碼頭和2號(hào)碼頭。1號(hào)碼頭主要用于接待國(guó)際郵輪，2號(hào)碼頭則主要用于接待國(guó)內(nèi)郵輪。碼頭設(shè)施具備一定規(guī)模，可滿足部分郵輪的停靠需求。碼頭長(zhǎng)度和水深能夠適應(yīng)目前大多數(shù)郵輪的靠泊要求，能夠?？恳恍┲行⌒袜]輪，但對(duì)于部分大型郵輪，在?？繒r(shí)可能會(huì)受到一定限制。與國(guó)際先進(jìn)的郵輪母港相比，如邁阿密郵輪母港擁有長(zhǎng)達(dá)2000米的海岸線，泊位水深達(dá)12米，可同時(shí)停泊20艘郵輪，大連郵輪碼頭在規(guī)模和設(shè)施的先進(jìn)性上仍有差距?？瓦\(yùn)中心是郵輪旅客進(jìn)出港的重要樞紐，大連郵輪客運(yùn)中心設(shè)有候船大廳、售票處、海關(guān)、邊檢等設(shè)施，為旅客提供一站式服務(wù)。候船大廳的面積和設(shè)施配備能夠基本滿足旅客的候船需求，但在高峰期，仍可能出現(xiàn)擁擠的情況。在服務(wù)設(shè)施的智能化和人性化方面，與上海吳淞口國(guó)際郵輪港等國(guó)內(nèi)先進(jìn)港口相比存在不足。上海吳淞口國(guó)際郵輪港通過(guò)智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了快速通關(guān)和便捷的旅客信息查詢服務(wù)，而大連在這方面的應(yīng)用還不夠廣泛。在配套設(shè)施方面，大連郵輪母港區(qū)周邊商業(yè)配套齊全，包括餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等，滿足旅客的各種需求。但商業(yè)業(yè)態(tài)的豐富度和品質(zhì)有待提高，缺乏具有特色和高端的商業(yè)品牌。在交通配套方面，雖然與城市交通有一定的連接，但在公共交通的便利性和時(shí)效性上還存在問(wèn)題，如公交線路較少，與機(jī)場(chǎng)、火車站等交通樞紐的銜接不夠緊密，給游客的出行帶來(lái)不便。2.3.2航線運(yùn)營(yíng)與客源市場(chǎng)大連已開(kāi)通多條國(guó)內(nèi)外郵輪航線。國(guó)際航線主要通往日本、韓國(guó)等地，如“大連-福岡-佐世保-大連”“大連-下關(guān)-佐世保-大連”等航線。這些航線豐富了游客的出行選擇，讓游客能夠領(lǐng)略到不同國(guó)家的風(fēng)土人情。國(guó)內(nèi)航線則主要通往上海、天津、青島、廈門(mén)等地，為國(guó)內(nèi)游客提供了更多的旅游線路選擇。然而，與國(guó)內(nèi)一些大型郵輪母港城市相比，大連的航線數(shù)量和多樣性仍顯不足。以上海港為例，其航線不僅覆蓋了亞洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，還開(kāi)通了一些洲際航線，吸引了來(lái)自世界各地的游客。從客源市場(chǎng)分布來(lái)看，大連郵輪客源主要來(lái)自東北地區(qū)，尤其是遼寧、吉林、黑龍江三省。東北地區(qū)豐富的人口資源和逐漸提高的居民收入水平，為大連郵輪旅游提供了堅(jiān)實(shí)的客源基礎(chǔ)。隨著人們旅游觀念的轉(zhuǎn)變和對(duì)郵輪旅游認(rèn)知度的提高，越來(lái)越多的東北居民選擇郵輪旅游作為度假方式。近年來(lái)，大連郵輪旅客流量呈現(xiàn)出一定的變化趨勢(shì)。在2016-2019年期間，隨著郵輪旅游市場(chǎng)的興起，大連郵輪旅客流量逐年增長(zhǎng)。2016年大連港國(guó)際郵輪中心全年累計(jì)接待進(jìn)出港郵輪旅客共計(jì)6.4萬(wàn)余人，較2015年的2.2萬(wàn)余人次呈現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。但在2020-2022年，受新冠疫情影響，郵輪旅游市場(chǎng)遭受重創(chuàng)，大連郵輪旅客流量幾乎歸零。2023年以來(lái)，隨著疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)和國(guó)際郵輪運(yùn)輸?shù)闹鸩交謴?fù)，大連郵輪旅客流量開(kāi)始緩慢回升。2024年，隨著更多郵輪航線的開(kāi)通和旅游市場(chǎng)的進(jìn)一步復(fù)蘇，旅客流量有望實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。盡管大連郵輪航線運(yùn)營(yíng)取得了一定的成績(jī)，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。國(guó)際政治形勢(shì)的變化可能會(huì)對(duì)郵輪航線的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響，如某些國(guó)家之間的關(guān)系緊張可能導(dǎo)致航線調(diào)整或取消。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，國(guó)內(nèi)其他郵輪母港城市不斷加大對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)的投入，推出更多優(yōu)惠政策和創(chuàng)新產(chǎn)品，爭(zhēng)奪客源市場(chǎng)。大連需要不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化航線布局，提高服務(wù)質(zhì)量，以吸引更多的游客。隨著人們旅游需求的多樣化和個(gè)性化，對(duì)郵輪旅游產(chǎn)品的品質(zhì)和特色提出了更高的要求，大連需要不斷創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出更具吸引力的旅游產(chǎn)品。2.3.3產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀大連郵輪旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)取得了一定的發(fā)展。在旅行社方面，越來(lái)越多的旅行社開(kāi)始涉足郵輪旅游業(yè)務(wù)，推出各種郵輪旅游產(chǎn)品，為游客提供多樣化的選擇。一些大型旅行社與郵輪公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，能夠?yàn)橛慰吞峁└鼉?yōu)質(zhì)的服務(wù)和更優(yōu)惠的價(jià)格。但部分旅行社在郵輪旅游產(chǎn)品的宣傳和推廣上力度不足，導(dǎo)致游客對(duì)郵輪旅游的了解不夠深入。一些旅行社的服務(wù)水平參差不齊，在游客咨詢、預(yù)訂、出行等環(huán)節(jié)存在服務(wù)不到位的情況，影響了游客的旅游體驗(yàn)。酒店、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在逐漸適應(yīng)郵輪旅游的發(fā)展需求。大連的酒店業(yè)為滿足郵輪游客的住宿需求，提供了不同檔次的酒店選擇，從經(jīng)濟(jì)型酒店到豪華型酒店，能夠滿足不同游客的消費(fèi)能力。一些靠近郵輪母港的酒店還推出了針對(duì)郵輪游客的特色服務(wù)，如提供免費(fèi)的接送服務(wù)、延遲退房等。在餐飲方面，大連的餐飲企業(yè)為郵輪游客提供了豐富的美食選擇，包括當(dāng)?shù)靥厣朗澈蛧?guó)際美食。但在旅游旺季，仍可能出現(xiàn)酒店一房難求、餐飲服務(wù)質(zhì)量下降等問(wèn)題。在旅游淡季，又存在酒店入住率低、餐飲企業(yè)客源不足的情況，產(chǎn)業(yè)資源的利用效率有待提高。購(gòu)物產(chǎn)業(yè)是郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，大連在這方面也有一定的發(fā)展。郵輪母港區(qū)周邊設(shè)有購(gòu)物場(chǎng)所，提供各類商品供游客選購(gòu)，包括當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、工藝品、紀(jì)念品、國(guó)際知名品牌商品等。但購(gòu)物場(chǎng)所的規(guī)模和商品種類與國(guó)際知名郵輪母港相比還有差距，如邁阿密郵輪母港周邊的購(gòu)物區(qū)匯聚了眾多國(guó)際一線品牌，商品種類豐富，購(gòu)物環(huán)境優(yōu)越。大連的購(gòu)物場(chǎng)所還缺乏特色和吸引力，未能充分挖掘大連的地方文化特色，開(kāi)發(fā)出具有代表性的旅游商品。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，大連郵輪旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間存在協(xié)同不足的問(wèn)題。旅行社、酒店、餐飲、購(gòu)物等產(chǎn)業(yè)之間缺乏有效的溝通與合作，未能形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。旅行社在設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品時(shí)，未能充分考慮酒店、餐飲和購(gòu)物等環(huán)節(jié)的資源整合，導(dǎo)致旅游產(chǎn)品的綜合性和吸引力不足。酒店、餐飲和購(gòu)物企業(yè)之間也缺乏合作，未能為游客提供一站式的服務(wù)體驗(yàn)。缺乏統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和協(xié)調(diào)機(jī)制，各產(chǎn)業(yè)之間各自為政，難以形成合力，共同推動(dòng)大連郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三、大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃目標(biāo)與原則3.1規(guī)劃目標(biāo)3.1.1短期目標(biāo)（5年內(nèi)）在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，計(jì)劃對(duì)現(xiàn)有郵輪碼頭進(jìn)行升級(jí)改造，將碼頭長(zhǎng)度增加至1500米，水深加深至10米，以滿足更多大型郵輪的?？啃枨?；對(duì)客運(yùn)中心進(jìn)行擴(kuò)建，使候船大廳面積擴(kuò)大50%，達(dá)到20000平方米，同時(shí)優(yōu)化海關(guān)、邊檢等設(shè)施，提高通關(guān)效率。通過(guò)這些改造，使大連郵輪母港的年接待能力提升至50萬(wàn)人次。在航線開(kāi)發(fā)上，積極與各大郵輪公司合作，新增5條國(guó)際航線，將國(guó)際航線總數(shù)增加至10條以上，重點(diǎn)拓展日本、韓國(guó)、俄羅斯等周邊國(guó)家的航線，進(jìn)一步豐富旅客的出行選擇。在產(chǎn)業(yè)集聚方面，吸引至少10家知名旅行社、5家高星級(jí)酒店、8家特色餐飲企業(yè)和15家購(gòu)物企業(yè)入駐郵輪母港區(qū)，初步形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，為游客提供更加豐富的旅游服務(wù)和消費(fèi)選擇。3.1.2中期目標(biāo)（5-10年）在港口地位提升方面，致力于將大連國(guó)際郵輪母港建設(shè)成為東北亞地區(qū)重要的郵輪母港。通過(guò)不斷優(yōu)化港口設(shè)施和服務(wù)，提高港口的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，吸引更多的郵輪公司將大連作為母港，使大連在東北亞郵輪市場(chǎng)的份額提升至20%以上。在國(guó)際知名度方面，通過(guò)加強(qiáng)市場(chǎng)推廣和品牌建設(shè)，提升大連郵輪母港在國(guó)際郵輪市場(chǎng)的知名度和美譽(yù)度。積極參加國(guó)際郵輪行業(yè)展會(huì)和活動(dòng)，展示大連的旅游資源和郵輪母港的優(yōu)勢(shì)，吸引更多國(guó)際游客。在產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展方面，進(jìn)一步完善郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，除了傳統(tǒng)的旅游、餐飲、住宿、購(gòu)物等產(chǎn)業(yè)外，積極發(fā)展郵輪維修、郵輪物資供應(yīng)、郵輪金融等產(chǎn)業(yè)，形成多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。培育2-3家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的郵輪維修企業(yè)，建立完善的郵輪物資供應(yīng)體系，為郵輪提供高效、便捷的物資供應(yīng)服務(wù)，同時(shí)開(kāi)展郵輪金融業(yè)務(wù)，為郵輪公司和游客提供金融支持。3.1.3長(zhǎng)期目標(biāo)（10年以上）從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力角度，將大連國(guó)際郵輪母港打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的郵輪母港，與邁阿密、新加坡等世界知名郵輪母港相媲美。在港口設(shè)施、服務(wù)質(zhì)量、航線網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，吸引全球各大郵輪公司的航線掛靠，使大連成為國(guó)際郵輪旅游的重要目的地，年接待國(guó)際郵輪游客量達(dá)到100萬(wàn)人次以上。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)方面，通過(guò)郵輪母港的發(fā)展，帶動(dòng)大連及東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)船舶制造、高端服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。加強(qiáng)與東北地區(qū)其他城市的合作，整合旅游資源，推出跨區(qū)域的旅游產(chǎn)品和線路，吸引更多游客，帶動(dòng)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)方面，構(gòu)建完整的郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)郵輪產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的深度融合和協(xié)同發(fā)展。加強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)、金融、文化等產(chǎn)業(yè)的合作，打造智慧郵輪母港，開(kāi)發(fā)郵輪金融產(chǎn)品，舉辦郵輪文化節(jié)等活動(dòng)，豐富郵輪旅游的內(nèi)涵和體驗(yàn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的繁榮發(fā)展。3.2規(guī)劃原則3.2.1可持續(xù)發(fā)展原則在資源利用方面，大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃高度重視對(duì)水資源、能源等的高效利用。在水資源利用上，規(guī)劃建設(shè)雨水收集系統(tǒng)，將收集的雨水用于港區(qū)的綠化灌溉、道路沖洗等非飲用用途，提高水資源的循環(huán)利用率。同時(shí)，推廣使用節(jié)水器具，減少水資源的浪費(fèi)。在能源利用方面，積極采用太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源，在郵輪母港的建筑物頂部和周邊空曠區(qū)域安裝太陽(yáng)能板，利用太陽(yáng)能發(fā)電，為港區(qū)內(nèi)的照明、設(shè)備運(yùn)行等提供電力支持；在合適的位置建設(shè)小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)施，充分利用風(fēng)能資源。通過(guò)這些措施，降低對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，減少碳排放，實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)利用。在環(huán)境保護(hù)方面，嚴(yán)格控制郵輪母港區(qū)的污染物排放。對(duì)郵輪產(chǎn)生的污水、垃圾等污染物進(jìn)行集中處理，確保達(dá)標(biāo)排放。建設(shè)先進(jìn)的污水處理設(shè)施，采用生物處理、物理過(guò)濾等技術(shù)，對(duì)郵輪污水進(jìn)行深度處理，使其達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后再排放。對(duì)于郵輪垃圾，建立分類收集和處理體系，將可回收垃圾進(jìn)行回收利用，對(duì)有害垃圾進(jìn)行專門(mén)處理，防止對(duì)環(huán)境造成污染。加強(qiáng)對(duì)港區(qū)周邊海洋生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，制定嚴(yán)格的海洋環(huán)境保護(hù)措施。建立海洋生態(tài)監(jiān)測(cè)站，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋水質(zhì)、海洋生物多樣性等指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理海洋生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。限制港區(qū)周邊的圍填?；顒?dòng)，保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)的完整性和穩(wěn)定性。在生態(tài)平衡方面，注重保護(hù)和修復(fù)港區(qū)周邊的自然生態(tài)系統(tǒng)。對(duì)港區(qū)內(nèi)的濕地、海灘等生態(tài)敏感區(qū)域進(jìn)行保護(hù)和修復(fù)，增加植被覆蓋率，為鳥(niǎo)類、魚(yú)類等生物提供棲息地和繁殖場(chǎng)所。通過(guò)種植耐鹽堿植物、建設(shè)人工魚(yú)礁等方式，改善海洋生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)海洋生物的繁衍和生長(zhǎng)。在港區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中，充分考慮生態(tài)系統(tǒng)的功能和需求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。3.2.2以人為本原則從旅客需求出發(fā)，優(yōu)化空間布局。在郵輪母港區(qū)的規(guī)劃中，合理設(shè)置候船大廳、通關(guān)區(qū)域、換乘樞紐等功能區(qū)域，使旅客能夠便捷地完成登船、離船、換乘等流程。候船大廳采用寬敞明亮的設(shè)計(jì)，配備舒適的休息座椅、充足的信息顯示屏和便捷的充電設(shè)施，為旅客提供舒適的候船環(huán)境。通關(guān)區(qū)域設(shè)置高效的海關(guān)和邊檢設(shè)施，采用先進(jìn)的智能通關(guān)系統(tǒng)，減少旅客的通關(guān)時(shí)間。換乘樞紐實(shí)現(xiàn)與城市公共交通、出租車、停車場(chǎng)等的無(wú)縫對(duì)接，方便旅客快速到達(dá)目的地。提升服務(wù)質(zhì)量是以人為本原則的重要體現(xiàn)。加強(qiáng)對(duì)郵輪母港區(qū)從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高服務(wù)意識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)。服務(wù)人員要熱情、周到地為旅客提供服務(wù)，解答旅客的疑問(wèn)，幫助旅客解決遇到的問(wèn)題。在餐飲服務(wù)方面，提供豐富多樣的美食選擇，包括當(dāng)?shù)靥厣朗澈蛧?guó)際美食，滿足不同旅客的口味需求。在購(gòu)物服務(wù)方面，打造具有特色的購(gòu)物街區(qū)，匯聚各類商品，包括當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、工藝品、國(guó)際知名品牌等，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。打造舒適宜人的環(huán)境也是以人為本的重要舉措。在郵輪母港區(qū)建設(shè)大量的親?？臻g和休閑步道，讓旅客能夠近距離接觸海洋，享受海濱風(fēng)光。親海空間設(shè)置觀海平臺(tái)、沙灘浴場(chǎng)等設(shè)施，為旅客提供休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所。休閑步道貫穿整個(gè)港區(qū)，兩旁種植各類花草樹(shù)木，形成優(yōu)美的景觀帶，讓旅客在行走中感受自然之美。加強(qiáng)港區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理，保持環(huán)境整潔，為旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適、宜人的旅游環(huán)境。3.2.3產(chǎn)業(yè)融合原則促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)的深度融合。大連擁有豐富的旅游資源，如金石灘、星海廣場(chǎng)、旅順日俄監(jiān)獄舊址博物館等。在規(guī)劃中，將郵輪旅游與這些旅游資源有機(jī)結(jié)合，推出多樣化的旅游產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)以郵輪為載體的海上觀光旅游產(chǎn)品，讓游客在郵輪航行中欣賞大連的海濱風(fēng)光；設(shè)計(jì)以郵輪母港為起點(diǎn)的陸地旅游線路，將郵輪旅游與大連的歷史文化景點(diǎn)、自然景觀相結(jié)合，為游客提供豐富的旅游體驗(yàn)。加強(qiáng)郵輪公司與旅行社的合作，共同開(kāi)發(fā)旅游市場(chǎng)，推廣郵輪旅游產(chǎn)品。旅行社根據(jù)郵輪航線和旅客需求，設(shè)計(jì)個(gè)性化的旅游行程，為旅客提供一站式的旅游服務(wù)。推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)與商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。在郵輪母港區(qū)周邊建設(shè)商業(yè)中心，匯聚各類商業(yè)業(yè)態(tài)，包括購(gòu)物中心、特色商店、餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所等。商業(yè)中心不僅為郵輪旅客提供購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)等服務(wù)，也為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造便利的生活條件。引進(jìn)國(guó)際知名品牌和當(dāng)?shù)靥厣放疲S富商品種類，提升商業(yè)品質(zhì)。舉辦各類商業(yè)活動(dòng)，如購(gòu)物節(jié)、美食節(jié)等，吸引游客和消費(fèi)者，促進(jìn)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的繁榮。加強(qiáng)郵輪物資供應(yīng)與商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的對(duì)接，建立完善的郵輪物資供應(yīng)鏈，為郵輪提供高效、便捷的物資供應(yīng)服務(wù)。促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。大連具有獨(dú)特的歷史文化和地域文化，在規(guī)劃中，充分挖掘這些文化資源，將文化元素融入郵輪旅游中。打造具有大連特色的文化演藝節(jié)目，在郵輪上或郵輪母港區(qū)內(nèi)進(jìn)行演出，讓游客感受大連的文化魅力。建設(shè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引文化創(chuàng)意企業(yè)入駐，開(kāi)發(fā)與郵輪旅游相關(guān)的文化創(chuàng)意產(chǎn)品，如郵輪主題的紀(jì)念品、工藝品、藝術(shù)品等，豐富郵輪旅游的文化內(nèi)涵。舉辦郵輪文化節(jié)等活動(dòng)，展示郵輪文化和大連的地域文化，促進(jìn)文化交流與傳播。推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)與金融產(chǎn)業(yè)的合作。金融產(chǎn)業(yè)在郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的支撐作用。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)針對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)的金融產(chǎn)品，如郵輪建造貸款、郵輪運(yùn)營(yíng)融資、郵輪旅游消費(fèi)信貸等，為郵輪企業(yè)和游客提供金融服務(wù)。建立郵輪產(chǎn)業(yè)投資基金，吸引社會(huì)資本投資郵輪產(chǎn)業(yè)，支持郵輪母港建設(shè)、郵輪航線開(kāi)發(fā)、郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。加強(qiáng)金融監(jiān)管，防范金融風(fēng)險(xiǎn)，保障郵輪產(chǎn)業(yè)金融市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過(guò)產(chǎn)業(yè)融合，實(shí)現(xiàn)郵輪產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，形成多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。3.2.4區(qū)域協(xié)同原則在郵輪旅游資源整合方面，大連與周邊城市積極合作。大連與營(yíng)口、丹東等城市相鄰，這些城市都擁有獨(dú)特的旅游資源。大連與營(yíng)口合作，整合營(yíng)口的鲅魚(yú)圈海濱旅游資源和大連的金石灘旅游資源，推出跨區(qū)域的海濱旅游產(chǎn)品，讓游客能夠一次體驗(yàn)到不同地區(qū)的海濱風(fēng)光。與丹東合作，將丹東的鴨綠江旅游資源與大連的郵輪旅游相結(jié)合，開(kāi)發(fā)出具有特色的邊境旅游線路，吸引更多游客。通過(guò)整合周邊城市的旅游資源，形成互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，打造更具吸引力的旅游產(chǎn)品，拓展旅游市場(chǎng)。在航線合作方面，大連與周邊港口城市加強(qiáng)協(xié)作。與天津、青島等港口城市共同開(kāi)發(fā)郵輪航線，實(shí)現(xiàn)航線共享、客源互送。大連與天津合作，開(kāi)通大連-天津-日本的郵輪航線，通過(guò)共享航線資源，擴(kuò)大客源市場(chǎng)，提高郵輪的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)與周邊城市的港口運(yùn)營(yíng)合作，共同優(yōu)化港口服務(wù)流程，提高港口的接待能力和服務(wù)水平。建立區(qū)域港口聯(lián)盟，加強(qiáng)信息交流與技術(shù)合作，共同推動(dòng)區(qū)域郵輪港口的發(fā)展。在市場(chǎng)推廣方面，大連與周邊城市聯(lián)合開(kāi)展宣傳活動(dòng)。共同制定區(qū)域郵輪旅游市場(chǎng)推廣計(jì)劃，整合宣傳資源，統(tǒng)一宣傳形象，提高區(qū)域郵輪旅游的知名度和美譽(yù)度。參加國(guó)內(nèi)外旅游展會(huì)和活動(dòng)，共同展示區(qū)域郵輪旅游產(chǎn)品和資源，吸引更多的游客和郵輪公司。利用互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體等平臺(tái)，開(kāi)展聯(lián)合營(yíng)銷活動(dòng)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，提升市場(chǎng)影響力。通過(guò)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升大連在東北亞地區(qū)郵輪市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)區(qū)域郵輪經(jīng)濟(jì)的共同繁榮。四、大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃內(nèi)容4.1空間布局規(guī)劃4.1.1功能分區(qū)規(guī)劃大連國(guó)際郵輪母港區(qū)在功能分區(qū)規(guī)劃上，充分考慮了郵輪運(yùn)營(yíng)、旅客服務(wù)、商業(yè)休閑以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，劃分出郵輪碼頭作業(yè)區(qū)、旅客服務(wù)區(qū)、商業(yè)休閑區(qū)、配套產(chǎn)業(yè)區(qū)等多個(gè)功能區(qū)域，各區(qū)域功能定位明確，發(fā)展重點(diǎn)突出，相互協(xié)同，共同促進(jìn)郵輪母港區(qū)的繁榮發(fā)展。郵輪碼頭作業(yè)區(qū)是郵輪母港區(qū)的核心功能區(qū)，承擔(dān)著郵輪的?？?、裝卸、補(bǔ)給等重要作業(yè)任務(wù)。該區(qū)域規(guī)劃建設(shè)多個(gè)大型郵輪泊位，泊位長(zhǎng)度和水深根據(jù)不同規(guī)模的郵輪進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，以滿足目前世界上大多數(shù)郵輪的?？啃枨?。如規(guī)劃建設(shè)2-3個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)的郵輪泊位，泊位長(zhǎng)度達(dá)到400-500米，水深12-15米，可?？肯瘛昂Ｑ缶G洲號(hào)”“海洋魅力號(hào)”等超大型郵輪。同時(shí)，配備先進(jìn)的碼頭裝卸設(shè)備和物流設(shè)施，確保郵輪物資的高效裝卸和配送。建設(shè)智能化的船舶調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)郵輪進(jìn)出港的精準(zhǔn)調(diào)度，提高碼頭作業(yè)效率。旅客服務(wù)區(qū)以保障旅客的便捷出行和舒適體驗(yàn)為核心目標(biāo)。候船大廳采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，空間寬敞明亮，面積達(dá)到30000平方米以上，可同時(shí)容納大量旅客候船。配備舒適的休息座椅、充足的充電設(shè)施、便捷的信息查詢系統(tǒng)和高效的行李寄存服務(wù)，為旅客提供舒適便捷的候船環(huán)境。優(yōu)化海關(guān)、邊檢等通關(guān)設(shè)施，引入先進(jìn)的智能通關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，減少旅客的等待時(shí)間。加強(qiáng)與城市公共交通的銜接，設(shè)置便捷的換乘樞紐，方便旅客前往市區(qū)或其他交通樞紐。商業(yè)休閑區(qū)是為旅客和市民提供休閑娛樂(lè)、購(gòu)物消費(fèi)的重要區(qū)域。規(guī)劃建設(shè)大型購(gòu)物中心，匯聚國(guó)際知名品牌和本地特色商品，滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)物需求。引入各類特色餐廳、咖啡館和酒吧，提供豐富多樣的美食和飲品選擇，讓游客在品嘗美食的同時(shí)，享受休閑時(shí)光。打造主題公園和娛樂(lè)廣場(chǎng)，設(shè)置摩天輪、過(guò)山車、水上樂(lè)園等娛樂(lè)設(shè)施，以及舉辦各類文藝演出、文化展覽等活動(dòng)，為游客提供豐富多彩的娛樂(lè)體驗(yàn)。建設(shè)濱海休閑步道和觀景平臺(tái)，讓游客能夠近距離欣賞海濱風(fēng)光，感受大海的魅力。配套產(chǎn)業(yè)區(qū)主要是為郵輪母港區(qū)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)支持。在郵輪維修方面，建設(shè)專業(yè)的郵輪維修基地，配備先進(jìn)的維修設(shè)備和技術(shù)人員，能夠?yàn)猷]輪提供船體維修、設(shè)備檢修、保養(yǎng)升級(jí)等全方位的維修服務(wù)。吸引國(guó)內(nèi)外知名的郵輪維修企業(yè)入駐，提高郵輪維修的專業(yè)化水平和效率。在郵輪物資供應(yīng)方面，建立完善的物資供應(yīng)體系，整合本地和國(guó)內(nèi)外的供應(yīng)商資源，為郵輪提供食品、淡水、燃油、備品備件等各類物資的高效供應(yīng)。發(fā)展郵輪金融產(chǎn)業(yè)，吸引銀行、保險(xiǎn)、融資租賃等金融機(jī)構(gòu)入駐，為郵輪公司和相關(guān)企業(yè)提供融資、保險(xiǎn)、結(jié)算等金融服務(wù)，促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)的資金流動(dòng)和發(fā)展。4.1.2交通規(guī)劃交通規(guī)劃是大連國(guó)際郵輪母港區(qū)概念規(guī)劃的重要組成部分，旨在優(yōu)化港口內(nèi)部交通組織，加強(qiáng)與城市公共交通系統(tǒng)的連接，提高交通便利性，減少交通擁堵，為旅客和貨物的運(yùn)輸提供高效、便捷的交通保障。在港口內(nèi)部交通組織方面，合理規(guī)劃道路布局，設(shè)置專門(mén)的郵輪通道和旅客通道，實(shí)現(xiàn)人車分流，確保郵輪和旅客的安全通行。優(yōu)化碼頭周邊的交通流線，減少車輛的迂回和交叉，提高交通運(yùn)行效率。建設(shè)多層停車場(chǎng)，提供充足的停車位，滿足游客和工作人員的停車需求。同時(shí)，采用智能化的停車管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車位查詢、預(yù)訂和自動(dòng)繳費(fèi)等功能，提高停車管理的便捷性和效率。加強(qiáng)與城市公共交通系統(tǒng)的連接是提高交通便利性的關(guān)鍵。規(guī)劃建設(shè)郵輪母港與城市地鐵、輕軌、公交等公共交通的換乘樞紐，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。通過(guò)設(shè)置便捷的換乘通道和清晰的標(biāo)識(shí)引導(dǎo)，讓旅客能夠輕松地在不同交通方式之間轉(zhuǎn)換。增加公交線路和班次，優(yōu)化公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間，確保公交服務(wù)與郵輪的運(yùn)營(yíng)時(shí)間相匹配，方便旅客乘坐公交前往郵輪母港。加強(qiáng)郵輪母港與機(jī)場(chǎng)、火車站等交通樞紐的聯(lián)系，開(kāi)通直達(dá)的快速公交線路或?qū)＞€班車，縮短旅客的出行時(shí)間。為了減少交通擁堵，采用多種交通管理措施。實(shí)施交通管制，對(duì)郵輪母港周邊的道路進(jìn)行合理的限行和分流，確保交通秩序井然。推廣智能交通系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量，優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)，提高道路通行能力。鼓勵(lì)綠色出行，在郵輪母港區(qū)內(nèi)設(shè)置自行車道和共享單車停放點(diǎn)，方便旅客和工作人員使用自行車出行。同時(shí)，建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施，推廣電動(dòng)汽車的使用，減少尾氣排放，改善環(huán)境質(zhì)量。4.1.3景觀規(guī)劃景觀規(guī)劃結(jié)合大連濱海景觀特色，旨在打造獨(dú)具魅力的濱海景觀帶、休閑廣場(chǎng)、綠化空間等，提升港區(qū)環(huán)境品質(zhì)和吸引力，為游客和市民提供優(yōu)美、舒適的休閑環(huán)境。打造濱海景觀帶是景觀規(guī)劃的重點(diǎn)。充分利用大連的濱海資源，沿著海岸線建設(shè)連續(xù)的濱海步道，長(zhǎng)度達(dá)到5公里以上，寬度為5-8米，采用防滑、耐海水侵蝕的材料鋪設(shè)，確保游客的安全和舒適。在步道兩側(cè)設(shè)置觀海平臺(tái)、親水平臺(tái)、沙灘浴場(chǎng)等設(shè)施，讓游客能夠近距離接觸海洋，感受大海的魅力。種植各類耐鹽堿的植物，如檉柳、堿蓬等，形成獨(dú)特的濱海植物景觀，豐富景觀層次。在濱海景觀帶設(shè)置燈光夜景，采用節(jié)能、環(huán)保的照明燈具，打造出絢麗多彩的海濱夜景，吸引游客夜間游覽。建設(shè)休閑廣場(chǎng)為游客和市民提供了休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所。在郵輪母港區(qū)內(nèi)規(guī)劃多個(gè)休閑廣場(chǎng)，總面積達(dá)到10萬(wàn)平方米以上，廣場(chǎng)設(shè)計(jì)結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕厣?，融入海洋元素和郵輪文化，打造具有獨(dú)特魅力的空間。廣場(chǎng)上設(shè)置噴泉、雕塑、花壇等景觀小品，增加廣場(chǎng)的趣味性和觀賞性。配備座椅、遮陽(yáng)傘等休息設(shè)施，滿足游客和市民的休息需求。定期在廣場(chǎng)上舉辦各類文化活動(dòng)，如音樂(lè)會(huì)、藝術(shù)展覽、民俗表演等，豐富人們的文化生活。綠化空間的營(yíng)造對(duì)于提升港區(qū)環(huán)境品質(zhì)至關(guān)重要。在郵輪母港區(qū)內(nèi)規(guī)劃大面積的綠化區(qū)域，綠地率達(dá)到40%以上，種植各類喬木、灌木和花卉，形成多層次的綠化景觀。建設(shè)城市公園和街頭綠地，為人們提供休閑、散步、健身的空間。在公園內(nèi)設(shè)置兒童游樂(lè)設(shè)施、健身器材、休閑步道等設(shè)施，滿足不同人群的需求。加強(qiáng)對(duì)綠化空間的養(yǎng)護(hù)和管理，定期修剪樹(shù)木、澆水施肥，確保綠化景觀的美觀和生態(tài)功能的發(fā)揮。在景觀規(guī)劃中，注重文化元素的融入。挖掘大連的歷史文化和地域文化，將其融入到景觀設(shè)計(jì)中。在濱海景觀帶上設(shè)置歷史文化展示區(qū)，展示大連的港口歷史、海洋文化等，讓游客在欣賞美景的同時(shí)，了解大連的文化底蘊(yùn)。在休閑廣場(chǎng)和綠化空間中設(shè)置具有大連特色的雕塑、壁畫(huà)等藝術(shù)作品，體現(xiàn)大連的文化特色和城市精神。通過(guò)文化元素的融入，提升景觀的文化內(nèi)涵和吸引力，使大連國(guó)際郵輪母港區(qū)成為展示城市文化的重要窗口。4.2基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃4.2.1郵輪碼頭設(shè)施大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的郵輪碼頭設(shè)施規(guī)劃是提升港口接待能力和服務(wù)水平的關(guān)鍵。為了滿足不斷增長(zhǎng)的郵輪旅游市場(chǎng)需求，規(guī)劃新建和升級(jí)郵輪碼頭、泊位，以提高靠泊能力，確保能夠滿足大型郵輪的停靠需求。在新建郵輪碼頭方面，計(jì)劃在大連港東部區(qū)域規(guī)劃建設(shè)新的郵輪碼頭。該區(qū)域擁有良好的自然條件，水深較深，海岸線較為平直，適合建設(shè)大型郵輪碼頭。新碼頭將采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，提高碼頭的穩(wěn)定性和安全性。碼頭結(jié)構(gòu)將采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效抵御海洋環(huán)境的侵蝕。在碼頭長(zhǎng)度設(shè)計(jì)上，充分考慮未來(lái)郵輪的發(fā)展趨勢(shì)，將碼頭長(zhǎng)度規(guī)劃為2000米以上，可同時(shí)?？?-4艘大型郵輪。碼頭的水深將達(dá)到15米以上，能夠滿足目前世界上最大型郵輪的停靠要求，如“海洋綠洲號(hào)”“海洋魅力號(hào)”等，這些郵輪的滿載排水量超過(guò)20萬(wàn)噸，吃水深度在10-12米左右。對(duì)于現(xiàn)有郵輪碼頭的升級(jí)，將對(duì)大連港國(guó)際郵輪中心的1號(hào)碼頭和2號(hào)碼頭進(jìn)行改造。通過(guò)拓寬碼頭寬度，將1號(hào)碼頭的寬度從目前的50米拓寬至80米，2號(hào)碼頭的寬度從40米拓寬至70米，以增加碼頭的作業(yè)空間，提高郵輪的停靠和裝卸效率。對(duì)碼頭的系泊設(shè)施進(jìn)行升級(jí)，采用新型的系泊設(shè)備，如大噸位的系纜樁和高強(qiáng)度的系泊纜繩，確保郵輪在停靠時(shí)的穩(wěn)定性。還將對(duì)碼頭的供電、供水、供油等配套設(shè)施進(jìn)行改造，提高設(shè)施的可靠性和供應(yīng)能力，滿足郵輪的運(yùn)營(yíng)需求。為了提高郵輪碼頭的靠泊能力，規(guī)劃增加郵輪泊位數(shù)量。在新建碼頭區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)5-6個(gè)郵輪泊位，其中包括2-3個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位、2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位和1-2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位。這些不同噸位的泊位能夠滿足不同規(guī)模郵輪的?？啃枨?，提高碼頭的通用性和適應(yīng)性。在現(xiàn)有碼頭升級(jí)過(guò)程中，對(duì)部分泊位進(jìn)行改造，使其能夠?？扛髧嵨坏泥]輪。將2號(hào)碼頭的一個(gè)泊位改造為15萬(wàn)噸級(jí)泊位，通過(guò)加深泊位水深、加固泊位結(jié)構(gòu)等措施，提高泊位的承載能力。在郵輪碼頭設(shè)施規(guī)劃中，還將注重智能化建設(shè)。引入智能船舶調(diào)度系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)郵輪的位置、狀態(tài)和港口的運(yùn)營(yíng)情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)郵輪進(jìn)出港的精準(zhǔn)調(diào)度。通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)，能夠合理安排郵輪的靠泊順序和時(shí)間，提高碼頭的運(yùn)營(yíng)效率，減少郵輪的等待時(shí)間。建設(shè)智能化的港口設(shè)施管理系統(tǒng)，對(duì)碼頭設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)施故障，確保設(shè)施的正常運(yùn)行。利用傳感器技術(shù)，對(duì)碼頭的結(jié)構(gòu)安全、設(shè)備運(yùn)行等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析提前預(yù)測(cè)設(shè)施的故障風(fēng)險(xiǎn)，采取相應(yīng)的維護(hù)措施，保障港口設(shè)施的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。4.2.2旅客服務(wù)設(shè)施完善旅客服務(wù)設(shè)施是提升大連國(guó)際郵輪母港區(qū)服務(wù)質(zhì)量和旅客體驗(yàn)的重要舉措。在候船大廳建設(shè)方面，對(duì)現(xiàn)有候船大廳進(jìn)行擴(kuò)建和升級(jí)，使其面積從目前的10000平方米擴(kuò)大至30000平方米以上。新的候船大廳將采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，空間布局更加合理。設(shè)置專門(mén)的休息區(qū)、商業(yè)區(qū)、餐飲區(qū)和兒童游樂(lè)區(qū)等功能區(qū)域，滿足旅客在候船期間的不同需求。休息區(qū)配備舒適的沙發(fā)、躺椅和充電設(shè)施，為旅客提供舒適的休息環(huán)境；商業(yè)區(qū)引入各類特色商店，提供豐富的商品供旅客選購(gòu)；餐飲區(qū)提供多樣化的美食選擇，包括當(dāng)?shù)靥厣〕?、?guó)際美食等；兒童游樂(lè)區(qū)設(shè)置安全有趣的游樂(lè)設(shè)施，讓兒童在候船時(shí)能夠愉快玩耍。候船大廳還將配備先進(jìn)的信息顯示系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)，實(shí)時(shí)發(fā)布郵輪的航班信息、港口動(dòng)態(tài)和各類通知，方便旅客及時(shí)了解相關(guān)信息。出入境通關(guān)設(shè)施的優(yōu)化是提高旅客通關(guān)效率的關(guān)鍵。引入先進(jìn)的智能通關(guān)技術(shù)，如人臉識(shí)別、指紋識(shí)別等生物識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。在通關(guān)區(qū)域設(shè)置自助通關(guān)通道，旅客只需通過(guò)人臉識(shí)別或指紋識(shí)別等方式，即可快速完成身份驗(yàn)證和通關(guān)手續(xù)，大大縮短通關(guān)時(shí)間。加強(qiáng)海關(guān)和邊檢部門(mén)之間的信息共享和協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和比對(duì)，提高通關(guān)的準(zhǔn)確性和效率。優(yōu)化通關(guān)流程，簡(jiǎn)化手續(xù)，減少旅客的排隊(duì)等待時(shí)間。通過(guò)提前申報(bào)、預(yù)約通關(guān)等方式，合理安排旅客的通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)的流暢性。行李處理系統(tǒng)的升級(jí)也是提升旅客服務(wù)體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。采用自動(dòng)化的行李處理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)行李的快速安檢、分揀和運(yùn)輸。建設(shè)智能化的行李管理系統(tǒng)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)行李的位置和狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控，確保行李的安全和準(zhǔn)確運(yùn)輸。旅客可以通過(guò)手機(jī)APP或大廳的信息查詢終端，隨時(shí)查詢自己行李的運(yùn)輸情況，避免行李丟失或錯(cuò)拿的情況發(fā)生。在行李提取區(qū)設(shè)置清晰的標(biāo)識(shí)和引導(dǎo)牌，方便旅客快速找到自己的行李。為了提升旅客服務(wù)體驗(yàn)，還將加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員的培訓(xùn)。提高服務(wù)人員的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)，使其能夠熱情、周到地為旅客提供服務(wù)。服務(wù)人員要熟悉郵輪母港區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施和服務(wù)流程，能夠及時(shí)解答旅客的疑問(wèn)，幫助旅客解決遇到的問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員的外語(yǔ)培訓(xùn)，提高其外語(yǔ)交流能力，以滿足國(guó)際旅客的需求。4.2.3配套設(shè)施大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的配套設(shè)施建設(shè)旨在滿足旅客和當(dāng)?shù)鼐用竦南M(fèi)需求，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在酒店建設(shè)方面，根據(jù)不同的市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體，規(guī)劃建設(shè)多種類型的酒店。建設(shè)高端豪華酒店，為追求高品質(zhì)住宿體驗(yàn)的旅客提供服務(wù)。這些酒店將配備一流的設(shè)施和服務(wù)，如豪華套房、高端餐飲、健身中心、水療中心等，滿足旅客的高端消費(fèi)需求。以迪拜帆船酒店為例，其以奢華的設(shè)施和卓越的服務(wù)聞名于世，為旅客提供了極致的住宿體驗(yàn)。建設(shè)經(jīng)濟(jì)型酒店和快捷酒店，滿足預(yù)算有限的旅客和當(dāng)?shù)鼐用竦淖∷扌枨?。這些酒店將注重性價(jià)比，提供干凈、舒適的住宿環(huán)境和基本的服務(wù)設(shè)施。在酒店布局上，將部分酒店設(shè)置在郵輪母港區(qū)內(nèi)，方便旅客在郵輪?？科陂g的住宿需求；將部分酒店分布在周邊區(qū)域，與城市的其他功能區(qū)相融合，為旅客和當(dāng)?shù)鼐用裉峁└嗟淖∷捱x擇。餐飲設(shè)施的建設(shè)將注重多樣性和特色。在郵輪母港區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)美食廣場(chǎng)，匯聚各地特色美食，包括大連本地的海鮮美食、東北特色菜肴、國(guó)際美食等，滿足不同旅客的口味需求。引入知名餐飲品牌和特色小吃店，打造具有地方特色的美食街區(qū)。建設(shè)高檔餐廳和西餐廳，為旅客提供高品質(zhì)的餐飲服務(wù)。在餐飲服務(wù)上，注重食品安全和衛(wèi)生，提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客營(yíng)造良好的用餐環(huán)境。購(gòu)物設(shè)施的建設(shè)將豐富旅客的消費(fèi)選擇。規(guī)劃建設(shè)大型購(gòu)物中心，引進(jìn)國(guó)際知名品牌和本地特色商品，涵蓋時(shí)尚服裝、珠寶首飾、美妝護(hù)膚、工藝品、紀(jì)念品等多個(gè)品類。建設(shè)特色購(gòu)物街區(qū)，展示和銷售大連的地方特產(chǎn)、手工藝品等，讓旅客能夠購(gòu)買到具有紀(jì)念意義的商品。加強(qiáng)對(duì)購(gòu)物場(chǎng)所的管理，規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。娛樂(lè)設(shè)施的建設(shè)將為旅客和當(dāng)?shù)鼐用裉峁┴S富多彩的休閑娛樂(lè)活動(dòng)。在郵輪母港區(qū)內(nèi)建設(shè)主題公園，設(shè)置各種游樂(lè)設(shè)施和娛樂(lè)項(xiàng)目，如過(guò)山車、摩天輪、水上樂(lè)園、演藝中心等，滿足不同年齡段旅客的娛樂(lè)需求。建設(shè)電影院、KTV、酒吧等娛樂(lè)場(chǎng)所，豐富旅客的夜間娛樂(lè)生活。舉辦各類文化活動(dòng)和節(jié)慶活動(dòng)，如郵輪文化節(jié)、海鮮美食節(jié)、國(guó)際音樂(lè)節(jié)等，吸引更多的游客和消費(fèi)者，提升區(qū)域的文化氛圍和吸引力。配套設(shè)施的建設(shè)還將注重與其他功能區(qū)的協(xié)同發(fā)展。與商業(yè)休閑區(qū)、旅客服務(wù)區(qū)等功能區(qū)緊密結(jié)合，形成一個(gè)有機(jī)的整體。通過(guò)合理的規(guī)劃和布局，實(shí)現(xiàn)各功能區(qū)之間的資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高區(qū)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。4.3產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃4.3.1郵輪旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)多樣化郵輪旅游產(chǎn)品是提升大連郵輪旅游吸引力的關(guān)鍵。大連應(yīng)充分挖掘自身及周邊地區(qū)的旅游資源，設(shè)計(jì)出具有特色的郵輪旅游線路。推出以大連為母港，連接日本、韓國(guó)、俄羅斯等東北亞國(guó)家重要港口城市的國(guó)際郵輪航線。如“大連-東京-大阪-大連”航線，游客在郵輪航行過(guò)程中，不僅能欣賞到美麗的海洋風(fēng)光，還能在東京體驗(yàn)日本的現(xiàn)代都市文化，在大阪感受日本的傳統(tǒng)風(fēng)情。開(kāi)發(fā)以大連為中心，串聯(lián)東北地區(qū)其他城市的國(guó)內(nèi)郵輪航線，如“大連-沈陽(yáng)-長(zhǎng)春-哈爾濱-大連”航線，讓游客領(lǐng)略東北地區(qū)豐富的歷史文化和獨(dú)特的自然風(fēng)光。針對(duì)不同的游客群體，設(shè)計(jì)主題郵輪旅游產(chǎn)品。為親子家庭推出親子郵輪游，在郵輪上設(shè)置兒童游樂(lè)設(shè)施、親子互動(dòng)活動(dòng)等，讓孩子們?cè)诼猛局惺斋@快樂(lè)和知識(shí)；為情侶打造蜜月郵輪游，提供浪漫的住宿環(huán)境和專屬服務(wù)，如情侶套房、燭光晚餐等，滿足情侶們的甜蜜度假需求；針對(duì)美食愛(ài)好者，推出美食郵輪游，在郵輪上匯聚各地美食，讓游客品嘗到不同風(fēng)味的佳肴，同時(shí)還可以安排美食文化講座、烹飪體驗(yàn)等活動(dòng)。拓展航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)于擴(kuò)大大連郵輪旅游市場(chǎng)至關(guān)重要。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外各大郵輪公司的合作，吸引更多的郵輪航線掛靠大連。積極與皇家加勒比郵輪公司、歌詩(shī)達(dá)郵輪公司等國(guó)際知名郵輪公司溝通協(xié)商，爭(zhēng)取開(kāi)通更多從大連出發(fā)的國(guó)際航線，將大連打造成東北亞地區(qū)重要的郵輪航線樞紐。與國(guó)內(nèi)的郵輪公司合作，共同開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)郵輪航線，拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。加強(qiáng)與旅行社的合作，通過(guò)旅行社的銷售渠道，推廣郵輪旅游產(chǎn)品，吸引更多游客。加大市場(chǎng)推廣力度是提高大連郵輪旅游知名度和市場(chǎng)份額的重要手段。利用互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體等平臺(tái)，開(kāi)展全方位的宣傳推廣活動(dòng)。制作精美的宣傳視頻和圖片，展示大連郵輪旅游的特色和魅力，發(fā)布在各大視頻網(wǎng)站、旅游論壇、社交媒體平臺(tái)上，吸引潛在游客的關(guān)注。利用搜索引擎優(yōu)化（SEO）、搜索引擎營(yíng)銷（SEM）等技術(shù)，提高大連郵輪旅游相關(guān)信息在搜索引擎中的排名，增加網(wǎng)站流量。與知名旅游博主、網(wǎng)紅合作，邀請(qǐng)他們體驗(yàn)大連郵輪旅游，并通過(guò)他們的社交媒體賬號(hào)進(jìn)行宣傳推廣，借助他們的影響力擴(kuò)大宣傳效果。參加國(guó)內(nèi)外旅游展會(huì)和活動(dòng)，展示大連郵輪旅游產(chǎn)品和資源，與旅游業(yè)界人士進(jìn)行交流合作，拓展客源市場(chǎng)。定期舉辦郵輪旅游主題活動(dòng)，如郵輪旅游文化節(jié)、郵輪旅游體驗(yàn)日等，吸引游客參與，提高大連郵輪旅游的知名度和美譽(yù)度。4.3.2相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)培育郵輪維修、補(bǔ)給、租賃以及旅游紀(jì)念品制造等配套產(chǎn)業(yè)，是完善大連國(guó)際郵輪母港區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。在郵輪維修方面，大連具備一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，擁有大連船舶重工集團(tuán)等大型船舶制造和維修企業(yè)。應(yīng)充分發(fā)揮這些企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)郵輪維修技術(shù)的研發(fā)投入，引進(jìn)先進(jìn)的維修設(shè)備和技術(shù)人才，提高郵輪維修的專業(yè)化水平。建設(shè)專業(yè)的郵輪維修基地，配備大型船塢、先進(jìn)的維修設(shè)備和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠承接郵輪的各類維修業(yè)務(wù)，包括船體維修、設(shè)備檢修、保養(yǎng)升級(jí)等。吸引國(guó)內(nèi)外知名的郵輪維修企業(yè)入駐大連，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，提高郵輪維修的效率和質(zhì)量。加強(qiáng)與國(guó)際郵輪維修行業(yè)的交流與合作，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的維修技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，提升大連郵輪維修產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。郵輪補(bǔ)給是郵輪運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，建立完善的郵輪物資供應(yīng)體系至關(guān)重要。整合本地和國(guó)內(nèi)外的供應(yīng)商資源，建立郵輪物資采購(gòu)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物資的集中采購(gòu)和統(tǒng)一配送。與本地的食品供應(yīng)商、日用品供應(yīng)商等建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，確保物資的穩(wěn)定供應(yīng)和質(zhì)量安全。拓展物資供應(yīng)的種類和范圍，除了滿足郵輪基本的物資需求外，還應(yīng)提供個(gè)性化的物資供應(yīng)服務(wù)，如根據(jù)郵輪的航線和游客需求，提供特色美食、文化紀(jì)念品等。加強(qiáng)物流配送能力建設(shè)，優(yōu)化物流配送流程，提高物資配送的效率和及時(shí)性。建立現(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，采用先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物資的高效存儲(chǔ)和調(diào)配。郵輪租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠?yàn)猷]輪市場(chǎng)提供更多的選擇，滿足不同郵輪公司和客戶的需求。鼓勵(lì)本地企業(yè)開(kāi)展郵輪租賃業(yè)務(wù)，提供多樣化的租賃方案，如長(zhǎng)期租賃、短期租賃、光船租賃等。加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作，為郵輪租賃業(yè)務(wù)提供融資支持，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。建立健全郵輪租賃市場(chǎng)的監(jiān)管機(jī)制，規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障租賃雙方的合法權(quán)益。旅游紀(jì)念品制造是郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，能夠豐富游客的旅游體驗(yàn)，提升旅游經(jīng)濟(jì)效益。挖掘大連的地方文化特色，開(kāi)發(fā)具有大連特色的旅游紀(jì)念品，如以大連的海洋文化、歷史文化為主題的工藝品、紀(jì)念品等。加強(qiáng)與文化創(chuàng)意企業(yè)的合作，設(shè)計(jì)制作具有創(chuàng)新性和藝術(shù)性的旅游紀(jì)念品，提高旅游紀(jì)念品的附加值。建立旅游紀(jì)念品生產(chǎn)基地，培育一批專業(yè)的旅游紀(jì)念品制造企業(yè)，提高旅游紀(jì)念品的生產(chǎn)能力和質(zhì)量水平。加強(qiáng)對(duì)旅游紀(jì)念品市場(chǎng)的管理，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊假冒偽劣產(chǎn)品，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。4.3.3產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展探索郵輪產(chǎn)業(yè)與文化創(chuàng)意、體育賽事、健康養(yǎng)生等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展模式，能夠創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在郵輪產(chǎn)業(yè)與文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合方面，充分挖掘大連的歷史文化和地域文化資源，將文化元素融入郵輪旅游中。打造具有大連特色的文化演藝節(jié)目，在郵輪上或郵輪母港區(qū)內(nèi)進(jìn)行演出，如以大連的海洋文化為主題的大型歌舞表演，通過(guò)精彩的舞蹈、動(dòng)人的音樂(lè)和絢麗的舞臺(tái)效果，展示大連的海洋風(fēng)情和文化底蘊(yùn)，讓游客感受大連的文化魅力。建設(shè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引文化創(chuàng)意企業(yè)入駐，開(kāi)發(fā)與郵輪旅游相關(guān)的文化創(chuàng)意產(chǎn)品，如郵輪主題的紀(jì)念品、工藝品、藝術(shù)品等。這些產(chǎn)品不僅具有紀(jì)念意義，還能傳播大連的文化，豐富郵輪旅游的文化內(nèi)涵。舉辦郵輪文化節(jié)等活動(dòng)，展示郵輪文化和大連的地域文化，促進(jìn)文化交流與傳播。在郵輪文化節(jié)上，可以舉辦郵輪模型展覽、郵輪歷史文化講座、郵輪主題攝影比賽等活動(dòng)，吸引游客和市民參與，營(yíng)造濃厚的文化氛圍。郵輪產(chǎn)業(yè)與體育賽事的融合能夠?yàn)橛慰吞峁┆?dú)特的旅游體驗(yàn)。舉辦海上體育賽事，如海上馬拉松、海上帆船比賽、海上摩托艇比賽等，吸引體育愛(ài)好者和游客參與。在賽事期間，郵輪可以作為賽事的服務(wù)保障平臺(tái)，為參賽選手和觀眾提供住宿、餐飲、觀賽等服務(wù)。游客可以在郵輪上觀看精彩的體育賽事，感受體育競(jìng)技的魅力，同時(shí)還能享受郵輪旅游的舒適和便利。將體育元素融入郵輪旅游產(chǎn)品中，開(kāi)發(fā)體育主題郵輪旅游線路。在郵輪上設(shè)置健身房、游泳池、籃球場(chǎng)等體育設(shè)施，為游客提供健身和運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)所。安排專業(yè)的體育教練，為游客提供體育培訓(xùn)和指導(dǎo)，如瑜伽課程、帆船駕駛培訓(xùn)等。游客在郵輪旅行的過(guò)程中，不僅能欣賞美景，還能參與體育活動(dòng)，鍛煉身體，享受健康的生活方式。郵輪產(chǎn)業(yè)與健康養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)的融合是滿足人們對(duì)健康生活追求的重要舉措。在郵輪上設(shè)置健康養(yǎng)生設(shè)施，如中醫(yī)理療室、溫泉浴場(chǎng)、美容美發(fā)中心等，為游客提供全方位的健康養(yǎng)生服務(wù)。邀請(qǐng)中醫(yī)專家、養(yǎng)生專家在郵輪上舉辦健康養(yǎng)生講座和咨詢活動(dòng)，為游客提供健康養(yǎng)生知識(shí)和建議。開(kāi)發(fā)健康養(yǎng)生主題郵輪旅游產(chǎn)品，將健康養(yǎng)生與旅游相結(jié)合。設(shè)計(jì)以健康養(yǎng)生為主題的郵輪航線，選擇具有豐富健康養(yǎng)生資源的目的地，如溫泉?jiǎng)俚?、海濱療養(yǎng)地等。游客在郵輪旅行的過(guò)程中，可以在目的地體驗(yàn)溫泉療養(yǎng)、海濱漫步、森林吸氧等健康養(yǎng)生活動(dòng)，同時(shí)在郵輪上享受專業(yè)的健康養(yǎng)生服務(wù)，達(dá)到放松身心、調(diào)養(yǎng)身體的目的。通過(guò)產(chǎn)業(yè)融合，實(shí)現(xiàn)郵輪產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，形成多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，為大連國(guó)際郵輪母港區(qū)的可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。4.4運(yùn)營(yíng)管理規(guī)劃4.4.1運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大連國(guó)際郵輪母港區(qū)積極探索政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作的多元化運(yùn)營(yíng)模式，以提升港區(qū)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在政府引導(dǎo)方面，政府在郵輪母港區(qū)的發(fā)展中發(fā)揮著重要的規(guī)劃和政策支持作用。政府制定科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃，明確郵輪母港區(qū)的功能定位、發(fā)展目標(biāo)和空間布局，為港區(qū)的建設(shè)和發(fā)展提供指導(dǎo)。出臺(tái)相關(guān)政策，在財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、土地供應(yīng)等方面給予支持，吸引郵輪公司、相關(guān)企業(yè)和投資主體參與港區(qū)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。設(shè)立郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，對(duì)郵輪航線開(kāi)發(fā)、郵輪母港建設(shè)、郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等給予資金支持；對(duì)入駐郵輪母港區(qū)的企業(yè)給予稅收減免等優(yōu)惠政策，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。加強(qiáng)對(duì)郵輪母港區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立跨部門(mén)的協(xié)調(diào)機(jī)制，解決港區(qū)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。企業(yè)主導(dǎo)是多元化運(yùn)營(yíng)模式的核心。鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)參與郵輪母港區(qū)的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用。吸引國(guó)際知名郵輪公司在大連設(shè)立區(qū)域總部或運(yùn)營(yíng)中心，如皇家加勒比郵輪公司、歌詩(shī)達(dá)郵輪公司等，利用其先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和全球航線網(wǎng)絡(luò)，提升大連郵輪母港區(qū)的運(yùn)營(yíng)水平和國(guó)際影響力。支持本地企業(yè)與國(guó)際郵輪公司合作，共同開(kāi)發(fā)郵輪旅游市場(chǎng)，推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。大連港集團(tuán)與皇家加勒比郵輪公司合作，共同打造郵輪旅游產(chǎn)品，拓展客源市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。引導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)郵輪母港區(qū)的投資力度，參與港區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配套設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高港區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)化運(yùn)作是多元化運(yùn)營(yíng)模式的關(guān)鍵。遵循市場(chǎng)規(guī)律，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制配置資源，提高港區(qū)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。在航線運(yùn)營(yíng)方面，郵輪公司根據(jù)市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)效益，自主確定航線、船期和票價(jià)，實(shí)現(xiàn)航線的優(yōu)化配置。在服務(wù)提供方面，企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求，提供多樣化的服務(wù)產(chǎn)品，滿足不同游客的需求。引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，鼓勵(lì)多家企業(yè)參與港區(qū)的運(yùn)營(yíng)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。在港口服務(wù)方面，引入多家港口服務(wù)企業(yè)，開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，促使企業(yè)提高服務(wù)水平，降低服務(wù)價(jià)格。加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)市場(chǎng)秩序，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。4.4.2管理機(jī)制建設(shè)建立健全港口管理、安全監(jiān)管、市場(chǎng)秩序維護(hù)等管理機(jī)制，是保障大連國(guó)際郵輪母港區(qū)高效運(yùn)營(yíng)的重要保障。在港口管理機(jī)制方面，明確港口管理部門(mén)的職責(zé)和權(quán)限，加強(qiáng)對(duì)港口設(shè)施的維護(hù)和管理，確保港口設(shè)施的正常運(yùn)行。建立港口設(shè)施定期檢查和維護(hù)制度，對(duì)碼頭、泊位、航道、引橋等設(shè)施進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)施故障和安全隱患。加強(qiáng)對(duì)港口運(yùn)營(yíng)的調(diào)度和管理，優(yōu)化港口作業(yè)流程，提高港口的運(yùn)營(yíng)效率。建立港口作業(yè)調(diào)度中心，利用信息化技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控港口作業(yè)情況，合理安排船舶進(jìn)出港、貨物裝卸等作業(yè)，提高港口的吞吐量和運(yùn)營(yíng)效率。加強(qiáng)對(duì)港口資源的管理，合理配置港口的土地、岸線等資源，提高資源的利用效率。制定港口資源管理辦法，明確資源的使用標(biāo)準(zhǔn)和程序，防止資源的浪費(fèi)和濫用。安全監(jiān)管機(jī)制是保障郵輪母港區(qū)運(yùn)營(yíng)安全的重要措施。建立健全安全管理制度，制定完善的安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)郵輪母港區(qū)的安全管理。明確安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實(shí)到具體部門(mén)和個(gè)人，加強(qiáng)對(duì)安全工作的監(jiān)督和考核。加強(qiáng)對(duì)郵輪母港區(qū)的安全檢查，定期對(duì)港口設(shè)施、船舶、消防、救生等設(shè)備進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。建立安全檢查臺(tái)賬，對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄和跟蹤，確保安全隱患得到及時(shí)整改。加強(qiáng)對(duì)郵輪母港區(qū)的應(yīng)急管理，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資，定期開(kāi)展應(yīng)急演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。制定應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程和措施，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能夠迅速、有效地進(jìn)行處置。維護(hù)市場(chǎng)秩序是保障郵輪母港區(qū)健康發(fā)展的重要保障。加強(qiáng)對(duì)郵輪旅游市場(chǎng)的監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)行為，防止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和欺詐行為的發(fā)生。建立市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)郵輪公司、旅行社、酒店、餐飲等企業(yè)的監(jiān)管，維護(hù)市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)對(duì)旅游服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督和管理，建立旅游服務(wù)質(zhì)量投訴處理機(jī)制，及時(shí)處理游客的投訴和糾紛，保障游客的合法權(quán)益。建立旅游服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，對(duì)旅游企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)和考核，促進(jìn)旅游企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)郵輪母港區(qū)的價(jià)格監(jiān)管，防止價(jià)格欺詐和價(jià)格壟斷行為的發(fā)生。建立價(jià)格監(jiān)測(cè)機(jī)制，對(duì)郵輪旅游產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理價(jià)格異常情況。加強(qiáng)對(duì)價(jià)格違法行為的查處力度，維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序。4.4.3人才培養(yǎng)與引進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)綜合性強(qiáng)、國(guó)際化程度高的產(chǎn)業(yè)，對(duì)專業(yè)人才的需求涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域。在郵輪運(yùn)營(yíng)管理方面，需要具備豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的管理人員，他們要熟悉郵輪的運(yùn)營(yíng)流程、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和客戶需求，能夠有效地組織和協(xié)調(diào)郵輪的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)工作。在郵輪服務(wù)方面，需要具備良好服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能的服務(wù)人員，如郵輪乘務(wù)員、餐飲服務(wù)人員、客房服務(wù)人員等，他們要能夠?yàn)橛慰吞峁﹥?yōu)質(zhì)、周到的服務(wù)，滿足游客的各種需求。在郵輪港口管理方面，需要專業(yè)的港口管理人員，他們要熟悉港口的設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程和安全管理，能夠確保港口的高效運(yùn)營(yíng)和安全保障。在郵輪旅游市場(chǎng)營(yíng)銷方面，需要具備市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)和技能的專業(yè)人才，