新任務(wù)掃碼前往SocialResearch邀請好友送額度掃描二維碼獲取專屬的邀請鏈接2025年中國新能源汽車行業(yè)社媒熱度趨勢告發(fā)布機(jī)構(gòu):SocialAgent|發(fā)布時間:2025-12-2610:21:09熱度趨勢與平臺格局：全年社媒聲量與互動量呈現(xiàn)顯著波動，其中3了短視頻在行業(yè)傳播中的核心地位[3,1費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)演變的同頻共振。市場已從早期的“續(xù)航焦慮”轉(zhuǎn)向?qū)χ悄芑踩?、補(bǔ)能便利性和售后服務(wù)等綜合體驗(yàn)的“品質(zhì)追求”[7,13]。同時，激烈以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考本章旨在全面分析2025年中國新能源汽車行業(yè)在主流社交媒體平臺上以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考數(shù)據(jù)來源：主流社交媒體平臺公開數(shù)據(jù)[2,3]月的“全國兩會”政策討論，共同將一季度的社媒熱度推向頂峰[1,20]。[6]。點(diǎn)[6]。以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考數(shù)據(jù)來源：主流社交媒體平臺公開數(shù)據(jù)[3,4]從上圖可見，**抖音是互動量的絕對主陣地**，其互動量占比核心平臺。[3]修”、“比亞迪”等均獲得數(shù)百萬次互遠(yuǎn)。[3]聚集了大量活躍用戶。[4]種草平臺：消費(fèi)決策的“臨門一腳”影響。[4]池”、“寧德時代”、“關(guān)稅”等深度話題重要橋梁。[4]以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考排名峰值日期總聲量分析窗口(峰值日前后各3天)初步關(guān)聯(lián)事件12025-03-2480,4502025-03-21~2025-03-27仰望U7上市、理想開源操作系統(tǒng)22025-03-1077,8122025-03-07~2025-03-13兩會提案討論、對加拿大加征關(guān)稅32025-03-0576,4612025-03-02~2025-03-08兩會開幕、雷軍提案討論42025-03-1773,3002025-03-14~2025-03-20比亞迪技術(shù)發(fā)布、行業(yè)動態(tài)52025-03-0672,3092025-03-03~2025-03-09兩會期間持續(xù)討論數(shù)據(jù)來源：主流社交媒體平臺公開數(shù)據(jù)[16,18]業(yè)推廣、招聘、抽獎活動及其他不相關(guān)信息。[5]聘廣告而非用戶真實(shí)討論而被過濾。[5]電##新能源汽車[超話]#...”分？評論區(qū)加入小米汽車興趣群#起火十余路人抬車救人#”以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考析。[1]析。[1]噪音類型關(guān)鍵詞組合?例招聘廣告招聘,應(yīng)聘,薪資,月薪,工資,實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)生抽獎/福利活動抽獎,贈送,禮金,轉(zhuǎn)發(fā)抽獎,留言互動,免費(fèi)送無關(guān)商業(yè)活動萬達(dá),廣場,美食節(jié),年貨節(jié),游園會,到店禮無關(guān)教程/軟件推廣Deepseek,AI助手,教程,Prompt,注冊,登錄網(wǎng)絡(luò)水軍/黑公關(guān)黑公關(guān),黑媒體,打假,舉報,獎勵線索股票/理財建議數(shù)據(jù)來源：SocialAgent噪音識別庫[5]析，我們發(fā)現(xiàn)討論內(nèi)容高度聚焦于“全國兩會”相關(guān)議題。[19]以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考數(shù)據(jù)來源：主流社交媒體平臺公開數(shù)據(jù)[19]括“雷軍”、“建議”、“號牌”、“濟(jì)”、“產(chǎn)業(yè)”。[19]術(shù)成果在“委員通道”等場合亮相力斯”、“技術(shù)”、“智能”。[19]更是將其推上了風(fēng)口浪尖。[1]安全性拷問：“你對小米SU7的安全性打幾分？”[1]成為熱門提問。公眾對車輛的結(jié)構(gòu)安全、碰撞后的電池安全以及智能駕駛系統(tǒng)的可靠官方辟謠。[1]這反映了事件的高度敏感性以及輿論場的復(fù)雜性，也顯?出部分用戶對小行業(yè)的安全問題推到聚光燈下。[25]和討論共同催生了本年度最強(qiáng)的社媒熱度峰值。[16,17]這一現(xiàn)象凸顯了政策在中國新能源汽車車主認(rèn)為現(xiàn)有“綠牌”設(shè)計感不足的痛點(diǎn)9]“#雷軍建議優(yōu)化新能源汽車進(jìn)一步強(qiáng)化了市場對產(chǎn)業(yè)未來的信心。[1,19]數(shù)據(jù)來源：主流社交媒體平臺公開數(shù)據(jù)[16]以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考載，甚至覆蓋到7萬元級的海鷗車型。[1,16]這一“技術(shù)平權(quán)”策略徹底顛覆了高階智駕僅為高度贊譽(yù)。[1]微博上，#比亞迪全系搭載高階智駕#、#7萬多的比亞迪海鷗就帶高階智駕#人都可以享受到科技帶來的好處”。[1]以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考鎖新生活方式的鑰匙”等正面評價。[1]位。[1]未來出行方式的暢想。[29]亞迪等龍頭企業(yè)也加緊了相關(guān)研發(fā)與產(chǎn)線布局。[29]半固態(tài)電池已進(jìn)入量產(chǎn)裝車階段，推動高端車型續(xù)航普遍突破800-1000公里。[12]社媒討論：在知乎、B站等知識型社區(qū)，“固態(tài)電池”成及大規(guī)模商業(yè)化的時間表。用戶普遍對固態(tài)電池帶來的續(xù)航革命和安全以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考以普及。[1]“新材料之王”石墨烯開始應(yīng)用于新能科技”亮點(diǎn)。[1]智能化的重要一步。[8]以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考論。[1]加速技術(shù)落地：新車型是前沿技術(shù)的最佳載體。無論是比亞迪的“天神之眼”智駕系術(shù)與產(chǎn)品的綁定共同放大了傳播效果。[1,1]odelY、小米SU7等為代表的一系列智能純電車型，這種對比性討論極大大量前瞻性討論和高度期待。[29]類似地，對氫燃料電池的討論也反映了公眾對終極環(huán)保方案的探索。[1]及4C超充技術(shù)的普及，直接提升了用戶的駕駛和補(bǔ)能體驗(yàn)。[12,1]這類“用得上、感受政策和宏觀環(huán)境是塑造新能源汽車行業(yè)發(fā)展節(jié)奏和輿論走向的“無形之手”。政策的“指揮棒”效應(yīng)：2025年3月的“兩會”成為年度最大的聲量策源地，充分證明,再到地方性的補(bǔ)貼和牌照政策[25]，每一項(xiàng)政策變動都直接牽動著消費(fèi)者和車企的神紅海[9,14]。激烈的市場競爭本身就是一種輿論催化劑。一方面，車公關(guān)”現(xiàn)象和車企的“打假”行動，也[1]級的流量曝光。[1,19]起“我們的菱感計劃”用戶共創(chuàng)活動、些“微趨勢”共同構(gòu)成了社媒輿論的底色。從“續(xù)航焦慮”到“補(bǔ)能體驗(yàn)”：隨著電池航數(shù)字已不再是唯一的焦慮來源。消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)正轉(zhuǎn)向充電的便性，以及不同品牌充電樁的兼容性等更具體的從“功能堆砌”到“場景智能”：消費(fèi)者對智能化的期待，已從簡單的“大屏”和功能以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考從“一次性購買”到“全生命周期價值”：修成本、二手車保值率等問題日益凸顯。[4,25]“網(wǎng)約車司機(jī)吃住都在車上”等社會新期持有成本和品牌忠誠度的關(guān)鍵因素。[1]社媒熱度峰值與“兩會”等宏觀政策議同塑造的鮮明特征。[19,20]共同構(gòu)成了多元化的輿論生態(tài)。[4]了品牌間的攻防與輿論戰(zhàn)。[15,22]從“參數(shù)比拼”走向“價值回歸”。[7,13,25]以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考矩陣。[27]品牌的長期信任。[1]幅波動和消費(fèi)者負(fù)面情緒。[11]源車主的補(bǔ)能便利性。[26]以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考1.[1]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-社媒原貼查詢.(2025-12-26)2.[2]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-社媒聲量趨勢查詢.(2025-12-26)3.[3]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-社媒互動量趨勢查詢.(2025-12-26)4.[4]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-TOP列表統(tǒng)計查詢.(2025-12-26)5.[5]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-數(shù)據(jù)查詢.(2025-12-26)6.[6]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-數(shù)據(jù)查詢.7.[7]“得用戶者得天下”！2025年新能源車滲透率或超60%，智能出行是未來3至5年競爭高地.(2025-11-20)https://?/roll/2025-11-20/doc-infxzkuz2843772.shtml8.[8]《2025年度中國汽車十大技術(shù)趨勢》正式發(fā)布.(2025-12-23)/news/204559.[9]PowerPoint演?文稿.(2025-07-28)/pdf/H3_AP202507281717257473_1.pdf10.[10]2025年9月份全國乘用車市場分析-中國汽車流通協(xié)會.(2025-10-13)/Trends/info_91_10339.html11.[11]新能源汽車購置稅政策調(diào)整在即車市消費(fèi)熱度持續(xù)上升__中國財富網(wǎng)./2025/12/10/991113799.html?hh=12.[12]政策退坡與技術(shù)突圍并行2026中國新能源汽車發(fā)展五大趨勢_車家號_發(fā)現(xiàn)車生活_汽車之家.(2025-12-26)https:///info/2421141313.[13]2025新能源汽車消費(fèi)趨勢洞察_中青在線-汽車頻道.(2025-05-19)/gb/articles/2025-05/20/content_lbaM8dTxJj.html14.[14]“得用戶者得天下”！2025年新能源車滲透率或超60%，智能出行是未來3至5年競爭高地.(2025-11-20)https://?/roll/2025-11-20/doc-infxzkuz2843772.shtml15.[15]2025年7月中國新能源汽車銷量出爐：比亞迪強(qiáng)者恒強(qiáng)，零跑、小鵬實(shí)現(xiàn)翻倍級增長./news/125842916.[16]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-社媒聲量趨勢查詢.(2025-12-26)17.[17]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-社媒互動量趨勢查詢.(2025-12-26)以上內(nèi)容由AI生成，僅供參考18.[18]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-數(shù)據(jù)查詢.(2025-12-26)19.[19]MCP查詢工具-趨勢統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢-TOP列表統(tǒng)計查詢.(2025-12-26)20.[20]MCP查詢工具-趨勢統(tǒ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