ICS29.060.20

CCSK13

T/CIEP

中國工業(yè)環(huán)保促進(jìn)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CIEPXXXX—2024

城市新能源電動汽車充電樁電線電纜技術(shù)

要求

Urbannewenergyelectricvehiclechargingpilewireandcabletechnical

requirements

2024-XX-XX發(fā)布2024-XX-XX實施

中國工業(yè)環(huán)保促進(jìn)會??發(fā)布

T/CIEPXXXX—2024

城市新能源電動汽車充電樁電線電纜技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了新能源電動汽車充電樁電線電纜的定義、代號及產(chǎn)品表示方法、技術(shù)要求、試驗方法、

驗收規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。

本文件適用于額定電壓交流450/750V及以下或直流1kV及以下新能源汽車充電樁電線電纜(以下簡

稱電纜)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2900.10-2013電工術(shù)語電纜

GB/T19001質(zhì)量管理體系要求

GB/T19666-2019阻燃和耐火電線電纜或光纜通則

GB/T23331能源管理體系要求及使用指南

GB/T24001環(huán)境管理體系要求及使用指南

GB/T26125電子電氣產(chǎn)品六種限用物質(zhì)（鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚）的測定

GB/T29782電線電纜環(huán)境意識設(shè)計導(dǎo)則

GB/T32161生態(tài)設(shè)計產(chǎn)品評價通則

GB/T33594電動汽車充電用電纜

GB/T45001職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南

HJ2501環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品技術(shù)要求電線電纜

3術(shù)語和定義

GB/T2900.10-2013界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

額定電壓ratedvoltage

額定電壓是電纜設(shè)計、使用和進(jìn)行電性能試驗用的基準(zhǔn)電壓。在交流系統(tǒng)中，額定電壓用U0/U表

示，U0表示任一主絕緣導(dǎo)體與“地”(金屬屏蔽、金屬套或周圍介質(zhì))之間的電壓有效值；U為多芯電纜

或單芯電纜系統(tǒng)中任意兩相導(dǎo)體之間的電壓有效值。電纜的額定電壓至少等于使用電纜系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓，

這個條件對U0和U值都適用。在直流系統(tǒng)中，額定電壓用U表示，U表示導(dǎo)體與屏蔽之間的電壓有效值。

系統(tǒng)工作電壓應(yīng)不大于系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的1.1倍。

3.2

例行試驗routinetest

由制造方在成品電纜的所有制造長度上進(jìn)行的試驗,以檢驗所有電纜是否符合規(guī)定要求。

3.3

抽樣試驗samplingtest

由制造方按規(guī)定的頻度在成品電纜試樣上,或在取自成品電纜的某些部件上進(jìn)行的試驗,以檢驗電

纜是否符合規(guī)定要求。

3.4

型式試驗typetest

3

T/CIEPXXXX—2024

由制造方對本文件所包含的電纜在供貨之前所進(jìn)行的試驗,以證明電纜具有能滿足預(yù)期使用條件的

良好性能,其特點是：在電纜的材料、設(shè)計或制造工藝發(fā)生改變而可能改變電纜的特征時應(yīng)重新試驗外,

在做過之后一般不再重做；在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中另有規(guī)定(如定期進(jìn)行)時,也應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗。

3.5

電動汽車electricvehicle

包括純電動汽車和混合動力(電動)汽車。純電動汽車為由電動機(jī)驅(qū)動的汽車，電動機(jī)的驅(qū)動電能來

源于車載可充電蓄電池或其它能量儲存裝置；混合動力(電動)汽車為能夠至少從下述兩類車載儲存能量

中獲得動力的汽車：可消耗燃料和可再充電能/能量儲存裝置。

4使用特性

4.1溫度范圍：電纜導(dǎo)體長期工作溫度為90℃，使用最低環(huán)境溫度為-40℃；

4.2額定電壓：交流U0/U為450/750V及以下；直流U0為1.0kV及以下。

5代號、電纜型號和產(chǎn)品表示方法

5.1產(chǎn)品代號

充電樁快充電纜--------------------------------------EVK

交流用----------------------------------------------AC(省略)

直流用----------------------------------------------DC

第6類導(dǎo)體-------------------------------------------R(省略)

硅橡膠絕緣------------------------------------------G

信號控制線芯THV氟塑料絕緣--------------------------(F)

硅橡膠內(nèi)護(hù)------------------------------------------G

信號控制線芯硅橡膠內(nèi)護(hù)-----------------------------(G)

聚氨酯彈性體護(hù)套------------------------------------U

銅絲編織總屏蔽--------------------------------------P

信號控制線芯銅絲編織屏蔽---------------------------(P)

信號控制線芯鋁塑復(fù)合帶繞包+銅絲編織復(fù)合屏蔽--------(P2)

5.2型號和名稱

電纜常用型號

EVK-G(FP2G)GPU交流用新能源汽車充電樁快充電纜

EVKDC-G(FP2G)GPU直流用新能源汽車充電樁快充電纜

5.3規(guī)格

電纜規(guī)格由芯數(shù)與截面組成。電纜芯數(shù)及標(biāo)稱截面積用阿拉伯?dāng)?shù)字分別表示，兩者之間以×連接,

標(biāo)稱截面積單位為平方毫米(mm2)；主線芯，輔助電源線芯信號控制線芯之間以“＋”連接。常用規(guī)格

見表1。

表1電纜規(guī)格

型號線芯導(dǎo)體標(biāo)稱截面積/mm2

1.0~70(交流)

主線芯

10~240(直流)

EVK-G(FP2G)GPH

輔助電源芯4.6(直流)

EVKDC-G(FP2G)GPU

0.5~1.5(交流)

信號控制線芯

0.75~2.5(直流)

注：電纜規(guī)格可根據(jù)供需雙方需要，采用其它規(guī)格。

5.4產(chǎn)品示例

4

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示例1：鍍錫銅芯軟導(dǎo)體硅橡膠絕緣硅橡膠內(nèi)護(hù)套鍍錫銅絲編織總屏蔽聚氨酯彈性體外護(hù)套交流用充電樁快充電纜，

主線芯3芯,標(biāo)稱截面積50mm2，信號控制線芯3對2芯，標(biāo)稱截面積0.75mm2。信號控制線芯采用鍍錫銅質(zhì)軟導(dǎo)體THV

氟塑料絕緣鍍錫銅絲編織復(fù)合屏蔽硅橡膠內(nèi)護(hù)套表示為：

EVK-G(FP2G)GPU3×50+3×(2×0.75)

示例2：鍍錫銅芯軟導(dǎo)體硅橡膠絕緣硅橡膠內(nèi)護(hù)套鍍錫銅絲編織總屏蔽聚氨酯彈性體外護(hù)套直流用充電樁快充電纜，

主線芯2芯,標(biāo)稱截面積50mm2,接地線芯1芯，標(biāo)稱截面25mm2，輔助電源線芯2芯，標(biāo)稱截面積6mm2，信號控制線

芯3對2芯，標(biāo)稱截面積1.5mm2，信號控制線芯采用鍍錫銅質(zhì)軟導(dǎo)體THV氟塑料絕緣鍍錫銅絲編織復(fù)合屏蔽硅橡膠內(nèi)

護(hù)套表示為：

EVKDC-G(FP2G)GPU2×50+1×25+2×6+3×(2×1.5)P

6要求

6.1產(chǎn)品性能

新能源電動汽車充電樁電線電纜產(chǎn)品性能參數(shù)應(yīng)符合GB/T33594的規(guī)定。

6.2環(huán)保性能

6.2.1材料

新能源電動汽車充電樁電線電纜產(chǎn)品的絕緣和護(hù)套材料應(yīng)不添加或使用有毒有害物質(zhì)，或應(yīng)采用無

鹵低煙型材料。若產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中無相關(guān)材料的規(guī)定則按GB/T19666-2019中第七章技術(shù)要求中選取，其性

能應(yīng)符合GB/T19666-2019中第六章燃燒性能要求的規(guī)定。

6.2.2有害物質(zhì)

產(chǎn)品中使用的填充材料中不得含有石棉纖維。

產(chǎn)品中所用的材料(包括印字用的油墨)有害物質(zhì)的限值應(yīng)符合表2的要求。

表2有害物質(zhì)含量

有害物質(zhì)種類限制（ppm）

鉛（Pb）≤1000

汞（Hg）≤1000

鎘（Cd）≤100

六價鉻（Cr6+）≤1000

多溴聯(lián)苯（PBB）≤1000

多溴聯(lián)苯醚（PBDE）≤1000

6.2.3無鹵

6.2.3.1鹵素含量

鹵素含量(以HC1表示)不得大于0.5%。

6.2.3.2氟含量

氟含量不得大于0.1%。

6.2.3.3pH值和電導(dǎo)率

樣品燃燒時氣體pH值不得小于4.3。

樣品燃燒時氣體電導(dǎo)率不得大于10μS/mm。

6.2.4低煙特性

樣品燃燒產(chǎn)生煙氣時，煙氣最小透光率不得小于60%。

6.2.5低毒特性

樣品燃燒產(chǎn)生煙氣時，煙氣毒性應(yīng)符合表3的要求。

5

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表3產(chǎn)品產(chǎn)煙毒性要求

項目要求

麻醉性實驗小鼠30min染毒期內(nèi)無死亡（包括染毒后1h）

刺激性實驗小鼠在染毒后3天平均體重恢復(fù)

注：材料燃燒產(chǎn)煙濃度大于等于12.4mg/L

6.2.6燃燒特性

6.2.6.1單根電線電纜阻燃性能

產(chǎn)品適用時，成品電纜的單根阻燃性能應(yīng)符合GB/T19666-2019的規(guī)定。

6.2.6.2成束電線電纜阻燃性能

產(chǎn)品適用時，成品電纜的成束阻燃性能應(yīng)符合GB/T19666-2019的規(guī)定。

6.2.6.3電線電纜耐火性能

產(chǎn)品適用時，成品電纜的的耐火性能應(yīng)符合GB/T19666-2019的規(guī)定。

6.3輕量化設(shè)計

6.3.1材料創(chuàng)新

新能源電動汽車充電樁電線電纜選用新型輕質(zhì)、高強(qiáng)度的電纜材料，如碳纖維復(fù)合材料、鋁合金導(dǎo)

體等，以減輕線纜的重量。

確保所選材料具備良好的電氣傳導(dǎo)性、耐熱性和耐腐蝕性，以滿足充電樁在各種環(huán)境條件下的使用

需求。

6.3.2結(jié)構(gòu)優(yōu)化

優(yōu)化線纜的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，采用多股細(xì)絲絞合導(dǎo)體，以提高導(dǎo)體的填充系數(shù)和導(dǎo)電性能，同時減輕線纜

重量。設(shè)計合理的絕緣層和保護(hù)層結(jié)構(gòu)，降低線纜的壁厚，同時保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能。

6.3.3智能化設(shè)計

引入智能化監(jiān)測技術(shù)，實時監(jiān)測線纜的電氣性能、溫度、負(fù)載等狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱

患并進(jìn)行處理。通過智能化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對線纜使用情況的遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，為線纜的維護(hù)和更

換提供科學(xué)依據(jù)。

6.3.4制造工藝

采用先進(jìn)的制造工藝和技術(shù)，提高電線電纜的制造精度和效率。同時，應(yīng)確保制造過程中符合環(huán)保

要求，降低對環(huán)境的污染。

6.4生產(chǎn)要求

6.4.1法律法規(guī)合規(guī)性

企業(yè)近三年內(nèi)未發(fā)生過質(zhì)量、安全、環(huán)境事故。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)及地方工商、環(huán)保、安

監(jiān)、質(zhì)檢等部門網(wǎng)站，沒有企業(yè)在近三年內(nèi)受到相關(guān)處罰或違規(guī)的信息和記錄。

6.4.2綠色設(shè)計

根據(jù)GB/T26125、GB/T29782、GB/T32161、HJ2501或相關(guān)綠色設(shè)計產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)，對新能源電

動汽車充電樁電線電纜進(jìn)行綠色設(shè)計，包括開展綠色設(shè)計相應(yīng)的流程要求、標(biāo)準(zhǔn)體系研究，如開展輕量

化、無害化、易拆解易回收等方面的研究。

6.4.3生產(chǎn)管理體系

6

T/CIEPXXXX—2024

建立、實施并保持滿足GB/T19001要求的質(zhì)量管理體系、GB/T45001要求的職業(yè)健康安全管理體系、