飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工達(dá)標(biāo)評(píng)優(yōu)考核試卷含答案飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工達(dá)標(biāo)評(píng)優(yōu)考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員在飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)方面的實(shí)際操作能力、理論知識(shí)掌握程度及解決實(shí)際問(wèn)題的能力，確保其達(dá)到裝調(diào)工的達(dá)標(biāo)要求，并選拔優(yōu)秀人才。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板檢測(cè)時(shí)，以下哪種工具是必需的？（）

A.萬(wàn)用表

B.鉗子

C.螺絲刀

D.鉗子

2.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)接收來(lái)自飛行控制系統(tǒng)的指令？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

3.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)故障？（）

A.電壓穩(wěn)定

B.溫度過(guò)高

C.電流正常

D.信號(hào)傳輸良好

4.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)，以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.檢查設(shè)備連接

B.加載測(cè)試程序

C.關(guān)閉電源

D.觀察系統(tǒng)響應(yīng)

5.以下哪種測(cè)試方法用于檢查飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電磁兼容性？（）

A.功能測(cè)試

B.性能測(cè)試

C.電磁干擾測(cè)試

D.環(huán)境測(cè)試

6.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)處理飛行數(shù)據(jù)？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

7.下列哪種情況下，飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工需要更換電路板？（）

A.電壓波動(dòng)

B.電流過(guò)大

C.信號(hào)干擾

D.系統(tǒng)運(yùn)行正常

8.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是確保系統(tǒng)安全的關(guān)鍵？（）

A.檢查電源

B.確認(rèn)設(shè)備連接

C.進(jìn)行功能測(cè)試

D.佩戴防護(hù)裝備

9.以下哪種工具用于測(cè)量飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電壓？（）

A.鉗子

B.萬(wàn)用表

C.螺絲刀

D.鉗子

10.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)接收來(lái)自飛行員的指令？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

11.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)性能下降？（）

A.電壓穩(wěn)定

B.溫度過(guò)高

C.電流正常

D.信號(hào)傳輸良好

12.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.檢查設(shè)備連接

B.加載測(cè)試程序

C.打開(kāi)電源

D.觀察系統(tǒng)響應(yīng)

13.以下哪種測(cè)試方法用于檢查飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電磁兼容性？（）

A.功能測(cè)試

B.性能測(cè)試

C.電磁干擾測(cè)試

D.環(huán)境測(cè)試

14.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)處理飛行數(shù)據(jù)？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

15.下列哪種情況下，飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工需要更換電路板？（）

A.電壓波動(dòng)

B.電流過(guò)大

C.信號(hào)干擾

D.系統(tǒng)運(yùn)行正常

16.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是確保系統(tǒng)安全的關(guān)鍵？（）

A.檢查電源

B.確認(rèn)設(shè)備連接

C.進(jìn)行功能測(cè)試

D.佩戴防護(hù)裝備

17.以下哪種工具用于測(cè)量飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電壓？（）

A.鉗子

B.萬(wàn)用表

C.螺絲刀

D.鉗子

18.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)接收來(lái)自飛行員的指令？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

19.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)性能下降？（）

A.電壓穩(wěn)定

B.溫度過(guò)高

C.電流正常

D.信號(hào)傳輸良好

20.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.檢查設(shè)備連接

B.加載測(cè)試程序

C.關(guān)閉電源

D.觀察系統(tǒng)響應(yīng)

21.以下哪種測(cè)試方法用于檢查飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電磁兼容性？（）

A.功能測(cè)試

B.性能測(cè)試

C.電磁干擾測(cè)試

D.環(huán)境測(cè)試

22.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)處理飛行數(shù)據(jù)？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

23.下列哪種情況下，飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工需要更換電路板？（）

A.電壓波動(dòng)

B.電流過(guò)大

C.信號(hào)干擾

D.系統(tǒng)運(yùn)行正常

24.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是確保系統(tǒng)安全的關(guān)鍵？（）

A.檢查電源

B.確認(rèn)設(shè)備連接

C.進(jìn)行功能測(cè)試

D.佩戴防護(hù)裝備

25.以下哪種工具用于測(cè)量飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電壓？（）

A.鉗子

B.萬(wàn)用表

C.螺絲刀

D.鉗子

26.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)接收來(lái)自飛行員的指令？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

27.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)性能下降？（）

A.電壓穩(wěn)定

B.溫度過(guò)高

C.電流正常

D.信號(hào)傳輸良好

28.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的？（）

A.檢查設(shè)備連接

B.加載測(cè)試程序

C.打開(kāi)電源

D.觀察系統(tǒng)響應(yīng)

29.以下哪種測(cè)試方法用于檢查飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電磁兼容性？（）

A.功能測(cè)試

B.性能測(cè)試

C.電磁干擾測(cè)試

D.環(huán)境測(cè)試

30.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)處理飛行數(shù)據(jù)？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.飛行控制器

C.傳感器

D.航空電子設(shè)備

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在安裝傳感器時(shí)，以下哪些步驟是正確的？（）

A.確保傳感器與設(shè)備連接正確

B.檢查傳感器的工作電壓

C.測(cè)試傳感器的信號(hào)輸出

D.使用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行安裝

E.忽略傳感器的安裝方向

2.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)故障排除時(shí)，以下哪些可能是故障原因？（）

A.電源供應(yīng)不足

B.硬件損壞

C.軟件錯(cuò)誤

D.環(huán)境因素

E.用戶操作不當(dāng)

3.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試過(guò)程中需要關(guān)注的系統(tǒng)性能指標(biāo)？（）

A.響應(yīng)時(shí)間

B.精度

C.可靠性

D.可維護(hù)性

E.成本效益

4.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪些工具是必需的？（）

A.萬(wàn)用表

B.鉗子

C.螺絲刀

D.信號(hào)發(fā)生器

E.電腦

5.以下哪些情況可能影響飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的電磁兼容性？（）

A.電路設(shè)計(jì)不合理

B.線路布局不當(dāng)

C.使用非標(biāo)準(zhǔn)的連接器

D.系統(tǒng)內(nèi)部干擾

E.外部電磁干擾

6.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查電路板時(shí)，以下哪些是常見(jiàn)的故障現(xiàn)象？（）

A.焊點(diǎn)虛焊

B.集成電路損壞

C.線路短路

D.線路斷路

E.線路老化

7.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪些安全措施是必須遵守的？（）

A.斷開(kāi)電源

B.使用絕緣手套

C.穿著防護(hù)服

D.遵守操作規(guī)程

E.忽略個(gè)人防護(hù)

8.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在測(cè)試過(guò)程中需要進(jìn)行的測(cè)試？（）

A.功能測(cè)試

B.性能測(cè)試

C.壓力測(cè)試

D.溫度測(cè)試

E.長(zhǎng)期穩(wěn)定性測(cè)試

9.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪些部件可能需要調(diào)整？（）

A.傳感器校準(zhǔn)

B.接線端子緊固

C.調(diào)節(jié)電位器

D.更換損壞的部件

E.忽略部件狀態(tài)

10.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中需要考慮的因素？（）

A.系統(tǒng)兼容性

B.操作便利性

C.維護(hù)成本

D.系統(tǒng)安全性

E.忽略用戶需求

11.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪些是可能遇到的挑戰(zhàn)？（）

A.硬件限制

B.軟件兼容性問(wèn)題

C.環(huán)境因素

D.時(shí)間壓力

E.忽略團(tuán)隊(duì)協(xié)作

12.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中需要遵循的原則？（）

A.安全第一

B.逐步檢查

C.記錄詳細(xì)

D.及時(shí)溝通

E.忽略質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

13.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪些是可能影響系統(tǒng)性能的因素？（）

A.硬件老化

B.軟件更新

C.環(huán)境溫度

D.電源穩(wěn)定性

E.忽略用戶反饋

14.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中需要進(jìn)行的檢查？（）

A.連接檢查

B.功能測(cè)試

C.性能測(cè)試

D.安全檢查

E.忽略外觀檢查

15.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪些是可能需要更換的部件？（）

A.損壞的傳感器

B.老化的電路板

C.短路的連接線

D.損壞的集成電路

E.忽略部件的兼容性

16.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中需要考慮的維護(hù)因素？（）

A.頻繁更換部件

B.定期檢查

C.更新軟件

D.系統(tǒng)備份

E.忽略維護(hù)記錄

17.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)時(shí)，以下哪些是可能影響系統(tǒng)可靠性的因素？（）

A.硬件質(zhì)量

B.軟件設(shè)計(jì)

C.操作環(huán)境

D.用戶培訓(xùn)

E.忽略系統(tǒng)測(cè)試

18.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中需要進(jìn)行的驗(yàn)證？（）

A.功能驗(yàn)證

B.性能驗(yàn)證

C.安全驗(yàn)證

D.環(huán)境驗(yàn)證

E.忽略用戶滿意度驗(yàn)證

19.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，以下哪些是可能需要調(diào)整的設(shè)置？（）

A.傳感器閾值

B.調(diào)節(jié)器參數(shù)

C.系統(tǒng)配置

D.網(wǎng)絡(luò)設(shè)置

E.忽略用戶偏好設(shè)置

20.以下哪些是飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中需要考慮的長(zhǎng)期因素？（）

A.系統(tǒng)升級(jí)

B.技術(shù)更新

C.成本效益

D.用戶需求

E.忽略市場(chǎng)趨勢(shì)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板檢測(cè)時(shí)，需要使用_________來(lái)測(cè)量電壓和電阻。

2.在裝調(diào)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)時(shí)，首先應(yīng)_________，以確保操作安全。

3.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)接收來(lái)自飛行控制系統(tǒng)的指令。

4.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試過(guò)程中，需要使用_________來(lái)模擬飛行條件。

5.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查傳感器時(shí)，應(yīng)確保其_________與設(shè)備匹配。

6.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板焊接時(shí)，應(yīng)使用_________以防止短路。

7.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在測(cè)試系統(tǒng)性能時(shí)，需要關(guān)注系統(tǒng)的_________和_________。

8.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，應(yīng)確保所有連接線的_________正確。

9.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試傳感器時(shí)，需要調(diào)整其_________以達(dá)到最佳性能。

10.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查電路板時(shí)，應(yīng)使用_________來(lái)檢測(cè)焊點(diǎn)是否牢固。

11.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，應(yīng)記錄測(cè)試的_________和_________。

12.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的_________和_________。

13.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試過(guò)程中，應(yīng)確保系統(tǒng)軟件的_________與硬件兼容。

14.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，應(yīng)遵循的步驟包括：_________、_________、_________等。

15.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查電路板時(shí)，應(yīng)檢查_(kāi)________、_________和_________等方面。

16.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，應(yīng)確保測(cè)試環(huán)境的_________和_________。

17.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，應(yīng)確保所有連接線的_________符合標(biāo)準(zhǔn)。

18.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試傳感器時(shí)，需要調(diào)整其_________以適應(yīng)不同的測(cè)量需求。

19.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板焊接時(shí)，應(yīng)使用_________來(lái)保護(hù)電路板免受損壞。

20.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查傳感器時(shí)，應(yīng)確保其_________的準(zhǔn)確性。

21.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，應(yīng)記錄所有操作的_________以備后續(xù)檢查。

22.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，應(yīng)關(guān)注系統(tǒng)的_________和_________。

23.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試過(guò)程中，應(yīng)確保系統(tǒng)軟件的_________與操作系統(tǒng)兼容。

24.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的_________和_________。

25.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查電路板時(shí)，應(yīng)檢查_(kāi)________、_________和_________等方面。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板焊接時(shí)，可以使用電烙鐵直接在潮濕的環(huán)境下操作。（）

2.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的傳感器校準(zhǔn)可以在飛行過(guò)程中進(jìn)行。（）

3.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在測(cè)試系統(tǒng)性能時(shí)，可以忽略溫度對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。（）

4.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板檢測(cè)時(shí)，可以使用普通萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)所有類(lèi)型的電路。（）

5.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，如果遇到無(wú)法解決的問(wèn)題，可以立即尋求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助。（）

6.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的軟件更新可以在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，無(wú)需關(guān)閉電源。（）

7.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查電路板時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)虛焊，可以直接用手指將其壓緊。（）

8.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，如果測(cè)試結(jié)果與預(yù)期不符，應(yīng)該立即停止測(cè)試。（）

9.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，可以使用任何工具來(lái)拆裝部件。（）

10.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試傳感器時(shí)，如果傳感器輸出信號(hào)不穩(wěn)定，應(yīng)該更換傳感器。（）

11.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板焊接時(shí)，可以使用酸性焊膏來(lái)提高焊接質(zhì)量。（）

12.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查電路板時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)線路短路，應(yīng)該立即更換電路板。（）

13.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，如果遇到軟件錯(cuò)誤，可以通過(guò)重新啟動(dòng)系統(tǒng)來(lái)解決。（）

14.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，如果測(cè)試結(jié)果符合規(guī)格要求，可以立即交付使用。（）

15.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試過(guò)程中，如果系統(tǒng)性能不穩(wěn)定，應(yīng)該檢查電源供應(yīng)是否正常。（）

16.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在檢查電路板時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)線路斷路，應(yīng)該檢查連接線是否損壞。（）

17.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電路板焊接時(shí)，可以使用電烙鐵的側(cè)面來(lái)焊接細(xì)小的焊點(diǎn)。（）

18.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中，如果遇到硬件故障，應(yīng)該立即更換同型號(hào)的部件。（）

19.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，如果測(cè)試結(jié)果與預(yù)期不符，應(yīng)該重新進(jìn)行測(cè)試，直到結(jié)果符合要求。（）

20.飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在調(diào)試傳感器時(shí)，如果傳感器輸出信號(hào)偏大，應(yīng)該調(diào)整傳感器的增益設(shè)置。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)要描述飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，如何確保調(diào)試過(guò)程的準(zhǔn)確性和可靠性。

2.針對(duì)飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)中的傳感器裝調(diào)，請(qǐng)列舉至少三種可能遇到的故障及相應(yīng)的解決方法。

3.在進(jìn)行飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)過(guò)程中，如何平衡系統(tǒng)性能、成本和維護(hù)性之間的關(guān)系？

4.結(jié)合實(shí)際案例，請(qǐng)分析飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過(guò)程中可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn)，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某航空公司的一架飛機(jī)在飛行過(guò)程中，任務(wù)系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常執(zhí)行預(yù)定任務(wù)。請(qǐng)根據(jù)以下信息，分析故障原因，并提出解決方案。

1.1飛機(jī)型號(hào)：波音737-800

1.2任務(wù)系統(tǒng)類(lèi)型：綜合飛行管理系統(tǒng)（IFMS）

1.3故障現(xiàn)象：IFMS顯示屏出現(xiàn)無(wú)響應(yīng)，且系統(tǒng)無(wú)法接收飛行控制指令。

1.4故障發(fā)生時(shí)間：飛行第30分鐘

1.5維修記錄：維修人員檢查發(fā)現(xiàn)IFMS主控板上的一個(gè)集成電路損壞。

請(qǐng)分析故障原因，并提出解決方案。

2.案例背景：某航空制造公司在生產(chǎn)一架新型飛機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其任務(wù)系統(tǒng)在裝調(diào)過(guò)程中出現(xiàn)了一些問(wèn)題。請(qǐng)根據(jù)以下信息，分析可能的原因，并提出改進(jìn)措施。

2.1飛機(jī)型號(hào)：新型寬體客機(jī)

2.2任務(wù)系統(tǒng)類(lèi)型：先進(jìn)的航電集成系統(tǒng)（AEIS）

2.3故障現(xiàn)象：在裝調(diào)過(guò)程中，AEIS的多個(gè)傳感器輸出信號(hào)不穩(wěn)定，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確獲取飛行數(shù)據(jù)。

2.4故障發(fā)生時(shí)間：裝調(diào)第15天

2.5維修記錄：維修人員檢查發(fā)現(xiàn)部分傳感器的接線存在松動(dòng)現(xiàn)象，且部分傳感器校準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤。

請(qǐng)分析可能的原因，并提出改進(jìn)措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.B

3.B

4.C

5.C

6.B

7.B

8.A

9.B

10.B

11.B

12.C

13.C

14.B

15.A

16.A

17.B

18.A

19.B

20.C

21.B

22.A

23.B

24.C

25.A

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D