智研咨詢發(fā)布：2025年中國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告內(nèi)容概要：我國(guó)胎圈鋼絲的研發(fā)始于20世紀(jì)70年代初，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)胎圈鋼絲生產(chǎn)技術(shù)不成熟，加上國(guó)際技術(shù)封鎖嚴(yán)重，導(dǎo)致我國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)生產(chǎn)工藝水平落后，基本以冷拉胎圈鋼絲為主。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)橡膠工業(yè)和汽車工業(yè)迅速發(fā)展，加速了我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，也給我國(guó)的胎圈鋼絲行業(yè)提供了巨大發(fā)展機(jī)遇，2021年我國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量于首次突破100萬(wàn)噸大關(guān)，產(chǎn)量達(dá)到103.58萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.69%；2023年我國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量111.84萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.80%；2024年我國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量116.18萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.88%，與此同時(shí)，我國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)的工藝、技術(shù)進(jìn)步巨大，在胎圈鋼絲主要性能指標(biāo)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，研制的超高強(qiáng)度產(chǎn)品填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白，領(lǐng)先于國(guó)際同行業(yè)水平，產(chǎn)品品牌、市場(chǎng)占有率日漸提升，我國(guó)胎圈鋼絲已成為全球輪胎前20強(qiáng)的主供方。上市企業(yè)：大業(yè)股份（603278）、福星股份（000926）、興達(dá)國(guó)際（01899.HK）、玲瓏輪胎（601966）、三角輪胎（601163）、賽輪輪胎（601058）、貴州輪胎（000589）、風(fēng)神股份（600469）、青島雙星（000599）、通用股份（601500）、S佳通（600182）相關(guān)企業(yè)：江蘇勝達(dá)科技有限公司、高麗制鋼貿(mào)易（上海）有限公司、山東經(jīng)緯鋼簾線科技有限公司、山東大王實(shí)業(yè)股份有限公司、貝卡爾特（中國(guó)）技術(shù)研發(fā)有限公司、山東創(chuàng)大鋼絲制品有限公司、浙江天倫鋼絲有限公司關(guān)鍵詞：胎圈鋼絲市場(chǎng)政策、胎圈鋼絲產(chǎn)業(yè)鏈、胎圈鋼絲產(chǎn)量、胎圈鋼絲競(jìng)爭(zhēng)格局、胎圈鋼絲發(fā)展趨勢(shì)一、概述胎圈鋼絲是用高碳鋼制成的，表面鍍有青銅或黃銅的鋼絲。胎圈鋼絲生產(chǎn)工藝主要包括原材料檢驗(yàn)（盤條等）、集中預(yù)處理、粗拉和粗拉、中絲熱處理、細(xì)拉、化學(xué)鍍銅、檢驗(yàn)、包裝、入庫(kù)等環(huán)節(jié)。胎圈鋼絲具有高強(qiáng)度、高韌性、優(yōu)秀的耐疲勞性能和良好的直線性，與橡膠有較高的粘合力，胎圈鋼絲和隔離膠編織成鋼絲圈，將輪胎緊密固定在輪輞上，在車輛行駛中承受拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)及離心力等作用力，胎圈鋼絲起到了增強(qiáng)輪胎性能的重要作用，對(duì)于保證車輛的行駛安全至關(guān)重要。胎圈鋼絲生產(chǎn)工藝流程二、市場(chǎng)政策根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB_T4754-2017），胎圈鋼絲屬于“金屬制品業(yè)（C33）”中的“金屬絲繩及其制品制造（C3340）”，近年來(lái)，我國(guó)高度重視包括胎圈鋼絲在內(nèi)的金屬制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相繼發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的意見(jiàn)》、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》、《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》、《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》等一系列政策引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)企業(yè)采用綠色制備技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，降低能耗和碳排放，推動(dòng)行業(yè)往綠色方向發(fā)展。中國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)相關(guān)政策三、產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)胎圈鋼絲行業(yè)上游主要包括高碳鋼、合金材料、青銅、黃銅等原材料供應(yīng)商以及生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商；行業(yè)中游為胎圈鋼絲生產(chǎn)制造企業(yè)；行業(yè)下游為應(yīng)用市場(chǎng)，胎圈鋼絲廣泛應(yīng)用于各種類型輪胎的生產(chǎn)，包括汽車輪胎、工程車輪胎、農(nóng)用輪胎、航空輪胎等。中國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈2、上游從上游成本結(jié)構(gòu)來(lái)看，包括高碳鋼、合金材料、青銅、黃銅在內(nèi)的直接材料占我國(guó)胎圈鋼絲生產(chǎn)成本的比例最大，超60%，因此，胎圈鋼絲生產(chǎn)企業(yè)需要與上游企業(yè)保持緊密且穩(wěn)定的合作關(guān)系，通過(guò)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議鎖定原材料價(jià)格與供應(yīng)周期，既能規(guī)避大宗商品價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的成本風(fēng)險(xiǎn)，又能保障生產(chǎn)的連續(xù)性；同時(shí)，與上游企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)研發(fā)，探索新型材料替代方案或優(yōu)化現(xiàn)有材料性能，從源頭降低成本壓力；此外，借助數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)供需信息實(shí)時(shí)共享，提前預(yù)判原材料市場(chǎng)趨勢(shì)，靈活調(diào)整采購(gòu)策略，從而提升企業(yè)在成本管控與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心優(yōu)勢(shì)。2024年中國(guó)胎圈鋼絲生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)（%）3、下游輪胎行業(yè)作為胎圈鋼絲行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展?fàn)顩r直接影響胎圈鋼絲行業(yè)的發(fā)展，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3,128.2萬(wàn)輛和3,143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一，作為汽車工業(yè)的上游行業(yè)，輪胎產(chǎn)業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而持續(xù)繁榮，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)11.87億條，同比增長(zhǎng)20.16%，我國(guó)橡膠輪胎外胎持續(xù)增產(chǎn)為胎圈鋼絲行業(yè)發(fā)展帶來(lái)廣闊的增長(zhǎng)空間。2019-2024年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》四、發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)胎圈鋼絲的研發(fā)始于20世紀(jì)70年代初，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)胎圈鋼絲生產(chǎn)技術(shù)不成熟，加上國(guó)際技術(shù)封鎖嚴(yán)重，導(dǎo)致我國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)生產(chǎn)工藝水平落后，基本以冷拉胎圈鋼絲為主。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)橡膠工業(yè)和汽車工業(yè)迅速發(fā)展，加速了我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，也給我國(guó)的胎圈鋼絲行業(yè)提供了巨大發(fā)展機(jī)遇，2021年我國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量于首次突破100萬(wàn)噸大關(guān)，產(chǎn)量達(dá)到103.58萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.69%；2023年我國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量111.84萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.80%；2024年我國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量116.18萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.88%，與此同時(shí)，我國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)的工藝、技術(shù)進(jìn)步巨大，在胎圈鋼絲主要性能指標(biāo)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，研制的超高強(qiáng)度產(chǎn)品填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白，領(lǐng)先于國(guó)際同行業(yè)水平，產(chǎn)品品牌、市場(chǎng)占有率日漸提升，我國(guó)胎圈鋼絲已成為全球輪胎前20強(qiáng)的主供方。2019-2024年中國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)五、競(jìng)爭(zhēng)格局1、整體格局目前，我國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)進(jìn)入成熟期，胎圈鋼絲行業(yè)新進(jìn)入企業(yè)很少，行業(yè)內(nèi)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)及盲目低水平新建現(xiàn)象基本消除，市場(chǎng)格局已基本形成，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，2024年，我國(guó)胎圈鋼絲產(chǎn)量排名前五位的大業(yè)股份、江蘇興達(dá)、江蘇勝達(dá)、高麗制鋼中國(guó)、山東經(jīng)緯市場(chǎng)占有率達(dá)77.75%，未來(lái)，胎圈鋼絲市場(chǎng)份額將不斷向產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，具有持續(xù)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，資金實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)集中。2024年中國(guó)胎圈鋼絲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（按產(chǎn)量）2、行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)分析（1）山東大業(yè)股份有限公司山東大業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為胎圈鋼絲、鋼簾線以及膠管鋼絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于乘用車輪胎、載重輪胎、工程輪胎以及航空輪胎等各種輪胎制品和其他橡膠制品。公司擁有較為突出的技術(shù)研發(fā)能力和制造工藝水平，在輪胎骨架材料行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的胎圈鋼絲制造企業(yè)。2024年大業(yè)股份營(yíng)業(yè)總收入完成50.97億元，其中，胎圈鋼絲業(yè)務(wù)收入21.87億元，占營(yíng)業(yè)總收入的42.91%。2019-2024年大業(yè)股份胎圈鋼絲業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì)及占比（2）興達(dá)國(guó)際控股有限公司興達(dá)國(guó)際控股有限公司主要業(yè)務(wù)為制造及分銷子午輪胎的主要骨架原料，包括用以強(qiáng)化子午輪胎胎壁的鋼簾線及將輪胎固定在輪圈上的胎圈鋼絲。興達(dá)專業(yè)研制生產(chǎn)普通強(qiáng)度、高強(qiáng)度、異型結(jié)構(gòu)、圓斷面、矩形斷面的胎圈鋼絲。興達(dá)生產(chǎn)的高性能胎圈鋼絲可有效減輕輪胎重量、節(jié)油降耗，輪胎安全倍數(shù)高、降低輪胎制造成本，適應(yīng)輪胎行業(yè)“綠色”可持續(xù)發(fā)展要求。2024年興達(dá)國(guó)際營(yíng)業(yè)總收入達(dá)119.4億元，毛利潤(rùn)21.94億元，毛利率為18.38%。2016-2024年興達(dá)國(guó)際營(yíng)業(yè)總收入、毛利潤(rùn)及毛利率統(tǒng)計(jì)六、發(fā)展趨勢(shì)未來(lái)，隨著汽車和輪胎行業(yè)對(duì)安全與環(huán)保性能要求的提升，高性能胎圈鋼絲成為主流，胎圈鋼絲產(chǎn)品需具備更高強(qiáng)度、更好的耐腐蝕性和與橡膠的粘合性等，以滿足汽車輕量化及新能源汽車發(fā)展需求，此外，在雙碳政策背景下，胎圈鋼絲行業(yè)將采用綠色制備技術(shù)、優(yōu)化生產(chǎn)工藝，降低能耗和碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《中國(guó)胎圈鋼絲行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十