《純電動汽車診斷診斷與排除》學(xué)習(xí)情境4整車控制系統(tǒng)故障診斷與排除PAGEPAGE1學(xué)習(xí)單元4.2整車熱管理系統(tǒng)故障診斷與排除【情境導(dǎo)入】一輛吉利帝豪EV450純電動汽車，客戶反映啟動車輛后，車輛無法行使，經(jīng)技師上電查看發(fā)現(xiàn)READY指示燈沒有點亮，蓄電池充電警告燈點亮，系統(tǒng)故障警告燈點亮，經(jīng)過技師診斷排除，確認是ER05主繼電器線圈故障，更換ER05主繼電器后故障現(xiàn)象消失，車輛可以正常行駛?！緦W(xué)習(xí)目標】1.能根據(jù)儀表顯示的故障現(xiàn)象、解碼器讀取的故障碼數(shù)據(jù)流及電路圖分析故障。2.能制定整車熱管理系統(tǒng)診斷流程3.能根據(jù)制定的診斷流程對整車熱管理系統(tǒng)進行故障診斷4.能根據(jù)診斷結(jié)果判定故障點,并對故障點進行維修或更換故障元器件?！竟收显蚍治觥空嚐峁芾硐到y(tǒng)分為三個部分:乘員艙熱管理、電池系統(tǒng)回路熱管理、電驅(qū)系統(tǒng)回路熱管理。動力冷卻系統(tǒng)的作用是對電池、電機、控制器及充電機等車輛關(guān)鍵部件進行冷卻或加熱,使其保持在適當(dāng)工作溫度范圍內(nèi),冷卻或加熱性能直接影響零部件的性能表現(xiàn),對于提升動力經(jīng)濟性,有重要意義。圖4-2-1熱管理冷卻系統(tǒng)電路圖圖4-2-2熱管理冷卻系統(tǒng)電路圖電驅(qū)系統(tǒng)熱管理:電驅(qū)系統(tǒng)熱管理主要包括

PEU/DCDC、充電機以及電機冷卻;散熱部件的進水順序為散熱器出水-電機控制器/DCDC-充電機-電機,電機流岀的較高溫度冷卻液通過散熱器與空氣的熱交換降溫,經(jīng)過降溫的冷卻液再流經(jīng)散熱部件,達到冷卻的目的。ER05ER05主繼電器線路ER05ER05主繼電器開關(guān)EER05主繼電器ER05ER05主繼電器線圈ER05ER05主繼電器針腳PEU無法通訊PEU無法通訊整車控制器VCUVCU自身控制板損壞VCUVCU整車控制器線路冷冷卻系統(tǒng)保險冷卻冷卻風(fēng)扇本身冷卻系統(tǒng)冷冷卻系統(tǒng)線路圖4-2-3電機控制系統(tǒng)無法通訊的故障點分析熱管理電池回路控制策略是：車輛在交流充電,直流充電,智能充電,行車過程中(包括車速為0)都可以啟動熱管理對動力電池加熱或冷卻；冷卻系統(tǒng)中,BMS根據(jù)單節(jié)電池最高溫度(下面簡稱電池最高溫度)發(fā)送熱管理控制信號,包括“冷卻勻熱”和“關(guān)閉”；加熱系統(tǒng)中,BMS根據(jù)單節(jié)電池最低溫度(下面簡稱電池最高溫度)發(fā)送熱管理控制信號,包括“加熱勻熱”和“關(guān)閉”；快充及慢充:VCU直接轉(zhuǎn)發(fā)BMS的熱管理請求；行車:行車狀態(tài)下,VCU接收到BMS發(fā)送的加熱需求后,需要根據(jù)當(dāng)前電池溫度、暖風(fēng)狀態(tài)、車速等條件進行再次邏輯判斷,從而發(fā)送不同熱管理請求至AC控制器；車輛處于ON檔電非充電狀態(tài)下時,當(dāng)動力電池單體溫度超過上限值55度,車輛不進行動力電池冷卻。整車熱管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，根據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼及數(shù)據(jù)流判斷整車熱管理系統(tǒng)故障，還是整車熱管理其中的一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障，整車熱管理系統(tǒng)不工作，找出整車熱管理系統(tǒng)共同點，比如主繼電器如果出現(xiàn)故障，整車熱管理系統(tǒng)是不能工作，通過冷卻系統(tǒng)電路圖可以分析出，如圖4-2-1所示，如圖4-2-2所示。通過冷卻系統(tǒng)電路圖可以看出，VCU控制主繼電器工作，如果主繼電器出現(xiàn)故障，車輛是無法上高壓電，因驅(qū)動電機和動力電池等一些冷卻高壓部件，在工作過程中無法冷卻，高壓冷卻部件不到易發(fā)生安全故障，這時VCU不允許上高壓電，并將檢測到的故障報給BCM，BCM會將故障顯示到儀表上。整車熱管理系統(tǒng)故障分析。如圖4-2-3所示。檢查原因并對問題進行維修或更換蓄電池電壓檢查原因并對問題進行維修或更換蓄電池電壓否車輛送入維修店客戶對故障描述客戶對故障描述是是檢查原因并對問題進行維修或更換檢查原因并對問題進行維修或更換ER05ER05主繼電器85、30供電電壓否故障再現(xiàn)故障再現(xiàn)是是故障初步分析故障初步分析否檢查原因并對問題進行維修或更換否檢查原因并對問題進行維修或更換ER05主繼電器線圈電阻是否正常檢查原因并對問題進行維修或更換ER05主繼電器開關(guān)檢查原因并對問題進行維修或更換ER05主繼電器開關(guān)是否正常是初步檢查否否檢查原因并對問題進行維修或更換更換VCU是電機控制器無法通訊檢查原因并對問題進行維修或更換更換VCU是電機控制器無法通訊冷去冷去系統(tǒng)相關(guān)保險線路否是解碼器讀取故障碼數(shù)據(jù)流否是解碼器讀取故障碼數(shù)據(jù)流檢查原因并對問題進行維修或更換無檢查原因并對問題進行維修或更換無否整車控制器相關(guān)線路有無故障碼否整車控制器相關(guān)線路有無故障碼是不一致有是不一致故障碼與故障現(xiàn)象故障碼與故障現(xiàn)象一致一致一致故障診斷結(jié)束根據(jù)故障碼提示檢查故障診斷結(jié)束根據(jù)故障碼提示檢查圖4-2-4熱管理系統(tǒng)故障診斷流程【故障診斷流程】當(dāng)車輛發(fā)生電機控制系統(tǒng)無法通訊故障時，一般遵循圖4-2-4所示的故障診斷流程進行排除。吉利帝豪EV450純電動汽車發(fā)生整車熱管理系統(tǒng)故障時，車輛無法上高壓電，經(jīng)與客戶溝通，在進行故障確認，整車熱管理系統(tǒng)故障診斷流程應(yīng)該從共性ER05主繼電器、VCU等方面進行故障分析。根據(jù)客戶的描述現(xiàn)場的故障再現(xiàn)，初步要分析故障位置，使用解碼器檢查故障碼和數(shù)據(jù)流，分析判斷故障位置，通過分析判斷制定故障維修流程，進行故障檢測?！竟收显\斷與修復(fù)】下面利用上述診斷流程，完成任務(wù)導(dǎo)入熱管理故障的檢測、診斷與修復(fù)。1)根據(jù)客戶描述的故障現(xiàn)象，檢查組合儀表的故障提示，發(fā)現(xiàn)READY指示燈沒有點亮，READY指示燈沒有點亮，蓄電池充電警告燈點亮，系統(tǒng)故障警告燈點亮，如圖4-2-5所示。圖4-2-5熱管理系統(tǒng)故障確認2）關(guān)閉點火開關(guān)，將故障診斷儀與車輛OBDⅡ診斷口連接。圖4-2-6整車控制器故障碼3）車輛上電，使用故障診斷儀對帝豪EV450進整車控制器故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，讀取整車控制器故障碼為P1C0852-主繼電器故障，如圖4-2-6所示。數(shù)據(jù)流讀取高壓互鎖信號故障，通過儀表顯示的信息和故障診斷儀所讀取的信息，初步判斷為ER05主繼電器可能出現(xiàn)故障，故障部位可能是ER05主繼電器本身及線路，由簡易難的故障診斷思路，先檢測ER05主繼電器供電線路進行檢查，然后檢查ER05主繼電器本身。4)查閱吉利帝豪EV450純電動汽車熱管理冷卻系統(tǒng)電路圖，確定故障范圍ER05主繼電器自身及其相關(guān)線路、保險、繼電器、插接器等，根據(jù)故障范圍找到ER05主繼電器供電線路，供電線路為B+至85、30針腳。如圖4-2-1所示。5）斷開蓄電池負極，等待5分鐘，進行基本檢查，ER05主繼電器外觀及連接情況檢查，檢查ER05主繼電器外觀及連接是否正常，如圖4-2-7所示。圖4-2-7ER05主繼電器外觀及連接檢查圖4-2-8ER05主繼電器供電線路6）連接蓄電池負極，檢查蓄電池電壓，檢查ER05主繼電器供電線路，使用萬用表檢查85、30號針腳供電電壓為蓄電池電壓，電壓正常。如圖4-2-8所示。7）斷開蓄電池負極，拔下ER05主繼電器，檢測ER05主繼電器線圈，電阻正常，如圖4-2-9所示，靜態(tài)檢查ER05主繼電器開關(guān)，電阻無窮大正常，如圖4-2-10所示。圖4-2-9ER05主繼電器線圈圖4-2-10ER05主繼電器開關(guān)8）動態(tài)檢查ER05主繼電器開關(guān)，將ER05主繼電器85號針腳與86號針腳通電，檢測開關(guān)電阻，標準值小于1Ω，實測值大于1Ω，如圖4-2-11所示，根據(jù)檢測結(jié)果判斷ER05主繼電器開關(guān)故障，更換ER05主繼電器。圖4-2-11動態(tài)檢查ER05主繼電器開關(guān)圖4-2-12檢測開關(guān)電阻9）將ER05主繼電器85號針腳與86號針腳通電，檢測開關(guān)電阻，標準值小于1Ω，實測值小于1Ω，如圖4-2-12所示，正常。10）連接ER05主繼電器，連接蓄電池負極。11）車輛上電，使用故障診斷儀對帝豪EV450進行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，整車控制系統(tǒng)顯示無故障碼，如圖4-2-13所示，確認故障已排除。圖3-2-10電機控制系統(tǒng)顯示無故障碼【故障案例分析】由吉利帝豪EV450純電動汽車熱管理冷卻系統(tǒng)電路圖（圖4-2-1、圖4-2-2）可以分析出，ER05主繼電器由VCU控制工作，ER05主繼電器主要給冷卻風(fēng)扇、冷卻水泵等元器件供電，ER05主繼電器出現(xiàn)故障車輛無法得到冷卻，高壓部件無法冷卻易發(fā)生安全故障，這時VCU不允許上高壓電，并將檢測到的故障報給BCM，BCM會將故障顯示到儀表上?！緦W(xué)習(xí)小結(jié)】1.吉利帝豪EV450純電動汽車工作過程中會產(chǎn)生的熱量，熱管理系統(tǒng)通過冷卻系統(tǒng)進行循環(huán)，帶走汽車部件工作過程中的熱量。2.整車熱管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，根據(jù)