××××××學院教案項目（任務）名稱項目七：帶傳動與鏈傳動（任務一：減速器中V帶設計）授課日期授課節(jié)次1-2節(jié)授課地點項目（任務）描述項目（任務）內(nèi)容：1、V帶傳動是如何工作的？承載能力如何？2、V帶的設計項目（任務）清單知識點及要求：1、了解V帶的結(jié)構(gòu)、標準2、熟悉普通V帶的主要參數(shù)3、了解V帶輪的結(jié)構(gòu)和材料4、能夠正確選擇和安裝V帶5、V帶設計項目（任務）準備材料及工具：多媒體PPT減速器模具項目（任務）實施實施過程及步驟：一、概念及組成帶傳動是由主動帶輪、從動帶輪和傳動帶所組成。工作時以帶和輪緣接觸面間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運動和動力。二、帶傳動類型、特點和應用1．帶傳動的類型按帶橫截面的形狀，帶傳動可分為平帶傳動、V帶傳動、圓帶傳動和同步帶傳動等。其中平帶傳動、V帶傳動、圓帶傳動為摩擦帶傳動，同步帶傳動為嚙合帶傳動。2．帶傳動的特點和應用（1）傳動帶有彈性，能緩沖、吸振，傳動較平穩(wěn)，噪音小；（2）摩擦帶傳動在過載時帶在帶輪上的打滑，可防止損壞其他零件，起安全保護作用。但不能保證準確的傳動比。（3）結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，適用于兩軸中心距較大的傳動。（4）傳動效率低，外廓尺寸大，對軸和軸承壓力大，壽命短，不適合高溫易燃場合。帶傳動常用于中小功率的傳動；摩擦帶傳動的工作速度一般在5～25m／s之間，嚙合帶傳動的工作速度可達50m／s；摩擦帶傳動的傳動比一般不大于7，嚙合帶傳動的傳動比可達10。三、v帶傳動V帶繞在帶輪上產(chǎn)生彎曲，頂膠層受拉伸長，底膠層受壓縮短，其中必有一處既不受拉也不受壓，周長不變。在V帶中這種保持原長度不變的任一條周線稱為節(jié)線(圖a)，由全部節(jié)線構(gòu)成的面稱為節(jié)面(圖b)，節(jié)面寬度稱為節(jié)寬。在V帶輪上，與所配用V帶節(jié)面處于同一位置的槽形輪廓寬度稱為基準寬度?；鶞蕦挾忍幍膸л喼睆椒Q為基準直徑。V帶在規(guī)定張緊力下，位于帶輪基準直徑上的周線長度稱為基準長度。V帶的型號和基準長度都壓印在膠帶的外表面上，以供識別和選用，例如“B2500”即表示B型V帶，基準長度為2500mm。V帶與平帶傳動一樣，都是依靠傳動帶與帶輪之間的摩擦力來傳遞運動和動力的。但V帶是利用帶和帶輪梯形槽面之間的摩擦力來傳遞動力的，所以傳遞能力比平帶大，一般在相同條件下，可增大三倍。因此，在同樣條件下，V帶傳動的結(jié)構(gòu)較平帶傳動緊湊，故一般機械傳動中廣泛使用V帶傳動。但V帶傳動的效率低于平帶傳動，且價格較貴，壽命較短。V帶傳動多采用開口式，它的傳動比、帶輪包角、基準長度計算均與開口平帶相同。2．V帶帶輪（1）帶輪材料帶輪常采用灰鑄鐵制造。轉(zhuǎn)速較高時，用鑄鋼或輕合金，以減輕重量。低速轉(zhuǎn)動和小功率傳動時，常采用木材和工程塑料。（2）帶輪結(jié)構(gòu)V帶輪通常由輪緣、輪輻組成。帶輪的外圈是輪緣，在輪緣上有梯形槽。帶輪的結(jié)構(gòu)形式有四種，分別為實心式、腹板式、孔板式和輪輻式結(jié)構(gòu)。3.V帶傳動的選用對于V帶傳動的選用，主要是確定使用V帶的型號、長度、根數(shù)，對于兩帶輪的基準直徑，中心距等也都要選用恰當，使V帶不產(chǎn)生過大的彎曲應力，速度、包角等在允許的范圍內(nèi)。V帶傳動的選用方法，一般可按以下幾個步驟進行。（1）確定計算功率（2）確定型號，根據(jù)計算功率和主動輪轉(zhuǎn)速，查帶選型圖（3）選用帶輪基準直徑，要符合基準直徑系列及最小基準直徑允許值要求。（4）驗算V帶速度（5）初定中心距，初算基準長度（6）按標準選取基準長度，計算實際中心距。（7）驗算小帶輪包角（8）確定V帶根數(shù)4．V帶傳動的安裝和維護（1）選用的V帶型號和長度不要搞錯，以保證V帶截面在輪槽中的正確位置。V帶的外邊緣應與帶輪的輪緣取齊（新安裝時可略高于輪緣）（圖a）。使V帶與輪槽的工作面充分接觸。如果V帶的外邊緣高出輪緣太多（圖b），則接觸面積減小，會使傳動能力降低，如果V帶陷入輪緣太深（圖c），則會使V帶的底面與輪槽的底面接觸，從而使V帶的兩工作側(cè)面接觸不良，V帶與帶輪之間的摩擦力喪失。（2）安裝帶輪時，兩帶輪軸軸線應相互平行，主動輪和從動輪槽必須調(diào)整在同一平面內(nèi)。（3）V帶的張緊程度調(diào)整適當，一般可根據(jù)經(jīng)驗來調(diào)整，如在中等中心距的情況下，V帶的張緊程度，以大拇指能按下15mm左右為合適.（5）對V帶傳動應定期檢查有無松弛和斷裂現(xiàn)象，以便及時張緊和更換V帶；更換時必須使一組V帶中的各根帶的實際長度盡量相等，以使各根V帶傳動時受力均勻，所以要求成組更換。（7）帶傳動主要失效形式。靠摩擦工作的帶傳動，當傳遞的載荷超過帶與帶輪之間的最大摩擦力時，帶傳動將出現(xiàn)打滑，這是帶傳動的主要失效形式之一；另外因為帶在傳動中，帶承受的是變應力。當應力超過極限值時，傳動帶的局部將出現(xiàn)簾布（或線繩）與橡膠脫離現(xiàn)象，即脫離，以至斷裂，喪失傳動能力，這種現(xiàn)象稱疲勞損壞，它將引起帶傳動失效，嚴重的疲勞損壞可導致膠帶斷裂。項目（任務）小結(jié)重點、難點：重點：1.帶傳動的工作原理2.帶傳動的特點3.v帶傳動難點：1.帶傳動的工作原理和傳動比解決方法：課堂授課、小組討論項目（任務）名稱項目七：帶傳動與鏈傳動（任務二：安裝摩托車的鏈條）授課日期2015.10.27授課節(jié)次1-2節(jié)授課地點教學樓C404項目（任務）描述項目（任務）內(nèi)容：摩托車鏈傳動采用了哪種類型的鏈鏈傳動對鏈輪、鏈條結(jié)構(gòu)、材料有什么要求？項目（任務）清單知識點及要求：1、了解鏈傳動的常用類型和應用特點2、了解鏈傳動的張緊方法和潤滑方式項目（任務）準備材料及工具：多媒體PPT項目（任務）實施實施過程及步驟：鏈傳動及其傳動比1、鏈傳動的組成1－主動鏈輪2－鏈條3－從動鏈輪2、鏈傳動的傳動比n1、n2——主、從動輪的轉(zhuǎn)速，r/minz1、z2——主、從動輪齒數(shù)（二）鏈傳動的應用特點1、i≤6，低速傳動時i可達102、a≤6m，最大中心距可達15m3、傳動功率P＜100kW4、v≤15m/s，高速時可達20～40m/s（三）滾子鏈的結(jié)構(gòu)1－內(nèi)鏈板2－外鏈板3－銷軸4－套筒5－滾子（四）滾子鏈主要參數(shù)（1）節(jié)距——鏈條的相鄰兩銷軸中心線之間的距離，以符號P表示。鏈的節(jié)距越大，承載能力越強，但鏈傳動的結(jié)構(gòu)尺寸也會相應增越大，傳動的振動、沖擊和噪聲也越嚴重。（2）節(jié)數(shù)——滾子鏈的長度用節(jié)數(shù)來表示。鏈節(jié)數(shù)應盡量選取偶數(shù)。（五）滾子鏈的標記鏈號－排數(shù)－整鏈鏈節(jié)數(shù)標準編號例標：08A08A－1－88GB/T1243－1997標準編號鏈節(jié)數(shù)為88節(jié)單排鏈號為08A（節(jié)距為12.70mm）（六）鏈傳動的張緊與潤滑1、鏈傳動的張緊鏈傳動太松：嚙合不良、鏈邊振動、跳齒張緊方法：調(diào)整中心距張緊；鏈條磨損