大件運(yùn)輸經(jīng)過區(qū)域防火應(yīng)急方案一、方案編制背景與適用范圍（一）背景大件運(yùn)輸（如大型變壓器、風(fēng)電葉片、盾構(gòu)機(jī)等）具有運(yùn)輸荷載超限、通行路線復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境多樣等特點(diǎn)，運(yùn)輸過程中需途經(jīng)城市建成區(qū)、工業(yè)園區(qū)、山林地帶、易燃易爆危險(xiǎn)品場所周邊等區(qū)域。受運(yùn)輸車輛自身設(shè)備（如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)）、外部環(huán)境（如高溫天氣、周邊火源）及人為操作（如違規(guī)動(dòng)火、設(shè)備故障）影響，存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生火災(zāi)，不僅可能造成運(yùn)輸貨物損毀、車輛報(bào)廢，還可能引發(fā)周邊區(qū)域連鎖事故（如山林火災(zāi)、危險(xiǎn)品爆炸），威脅人員生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，制定針對(duì)性的防火應(yīng)急方案是保障大件運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（二）適用范圍本方案適用于單次運(yùn)輸重量≥50噸、寬度≥3.5米、高度≥4.5米或長度≥20米的大件貨物運(yùn)輸活動(dòng)，重點(diǎn)覆蓋運(yùn)輸路線中涉及的以下高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域：城市建成區(qū)（含高層建筑密集區(qū)、人員密集場所）；易燃易爆危險(xiǎn)品生產(chǎn)/儲(chǔ)存/裝卸場所周邊（如加油站、化工廠、煙花爆竹倉庫）；山林、草原等植被茂密區(qū)域；工業(yè)園區(qū)（含機(jī)械制造、倉儲(chǔ)物流等火災(zāi)荷載較大的區(qū)域）；隧道、橋梁等封閉或半封閉交通樞紐。二、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分級(jí)（一）主要火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)源大件運(yùn)輸過程中的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)主要來自以下三類：風(fēng)險(xiǎn)類別具體風(fēng)險(xiǎn)源典型場景車輛自身風(fēng)險(xiǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、燃油泄漏、電氣線路短路、液壓系統(tǒng)泄漏、輪胎摩擦起火、車載消防設(shè)備失效長下坡路段連續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致輪胎過熱起火；老舊車輛線路老化短路引燃車廂篷布貨物關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)貨物為易燃/可燃材料（如風(fēng)電葉片的復(fù)合材料、包裝用泡沫塑料）、貨物自帶動(dòng)力單元故障運(yùn)輸風(fēng)電葉片時(shí)，固定用的尼龍繩被排氣管高溫引燃；貨物自帶的鋰電池短路起火外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)周邊火源（如農(nóng)田焚燒、工地動(dòng)火）、高溫天氣（≥35℃）、雷擊、人為縱火途經(jīng)山林區(qū)域時(shí)，周邊村民焚燒秸稈引發(fā)山火蔓延至運(yùn)輸路線；夏季高溫導(dǎo)致車載油箱揮發(fā)氣體遇明火爆炸（二）風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的可能性、后果嚴(yán)重程度，將風(fēng)險(xiǎn)分為四級(jí)：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性后果嚴(yán)重程度應(yīng)對(duì)策略Ⅰ級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）高（≥70%）可能造成人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失（≥500萬元）或環(huán)境污染事件運(yùn)輸前需組織專家評(píng)估，制定專項(xiàng)預(yù)案，配備專職消防人員及特種滅火設(shè)備Ⅱ級(jí)（高風(fēng)險(xiǎn)）中（30%-70%）可能造成貨物損毀、車輛報(bào)廢或周邊小型火災(zāi)運(yùn)輸前檢查車輛消防設(shè)備，途經(jīng)該區(qū)域時(shí)安排escort車輛跟隨，降低行駛速度Ⅲ級(jí)（中風(fēng)險(xiǎn)）低（10%-30%）可能造成局部小火情，無重大財(cái)產(chǎn)損失駕駛員加強(qiáng)巡檢，保持與應(yīng)急指揮中心的通訊暢通Ⅳ級(jí)（低風(fēng)險(xiǎn)）極低（<10%）火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)可忽略，僅需常規(guī)防范按正常運(yùn)輸流程執(zhí)行，無需額外特殊措施三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)（一）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成立大件運(yùn)輸防火應(yīng)急指揮部，由運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)人任總指揮，成員包括運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)員，以及沿線合作的消防救援站、交通管理部門、環(huán)保部門聯(lián)絡(luò)員。指揮部下設(shè)3個(gè)專項(xiàng)工作組：現(xiàn)場指揮組：由車隊(duì)隊(duì)長擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的人員調(diào)度、滅火指揮及現(xiàn)場秩序維護(hù)；后勤保障組：由運(yùn)輸單位安全管理人員擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)應(yīng)急物資供應(yīng)、車輛設(shè)備搶修、傷員醫(yī)療對(duì)接；信息聯(lián)絡(luò)組：由押運(yùn)員擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)與沿線應(yīng)急部門（消防、交警、環(huán)保）的通訊聯(lián)絡(luò)，實(shí)時(shí)上報(bào)火災(zāi)進(jìn)展及請求支援。（二）關(guān)鍵崗位職責(zé)總指揮：審批應(yīng)急方案，決策重大應(yīng)急措施（如是否棄車、是否請求外部支援），協(xié)調(diào)跨部門資源；駕駛員：負(fù)責(zé)車輛日常檢查（尤其是消防設(shè)備、電氣線路），運(yùn)輸過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)火情第一時(shí)間啟動(dòng)初期滅火；押運(yùn)員：負(fù)責(zé)貨物狀態(tài)巡檢，協(xié)助駕駛員進(jìn)行滅火操作，火災(zāi)發(fā)生時(shí)立即撥打報(bào)警電話并向指揮部匯報(bào)；現(xiàn)場指揮組：劃定警戒區(qū)域，組織人員疏散（若涉及周邊群眾），指揮現(xiàn)場滅火作業(yè)；后勤保障組：確保車載消防器材充足有效，運(yùn)輸前對(duì)車輛進(jìn)行防火性能檢測，火災(zāi)后負(fù)責(zé)車輛定損與貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。四、預(yù)防措施（事前控制）（一）運(yùn)輸前準(zhǔn)備車輛與設(shè)備檢查強(qiáng)制要求：運(yùn)輸前24小時(shí)內(nèi)完成車輛“防火專項(xiàng)檢查”，重點(diǎn)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng)無泄漏；電氣線路無老化、短路隱患，車載滅火器（≥2具4kg干粉滅火器）、滅火毯（≥1塊）、應(yīng)急逃生錘完好有效；輪胎氣壓正常，剎車片厚度≥5mm（長下坡路段需額外檢查制動(dòng)液液位）；車載GPS與通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星電話）信號(hào)暢通，確保能實(shí)時(shí)上傳車輛位置及狀態(tài)。特殊要求：運(yùn)輸易燃貨物時(shí)，需在車輛尾部加裝火花熄滅器（針對(duì)排氣管），并在貨物周邊放置干砂箱（≥50kg）。路線勘察與優(yōu)化運(yùn)輸前72小時(shí)內(nèi)，由安全管理人員對(duì)擬定路線進(jìn)行“防火專項(xiàng)勘察”，重點(diǎn)記錄：沿線易燃易爆場所的位置、與路線的最小距離（需≥50米，否則調(diào)整路線）；山林區(qū)域的植被密度、最近的消防水源位置（如河流、消防栓）；隧道、橋梁的通風(fēng)條件、應(yīng)急通道位置及消防設(shè)施配置情況；若遇高溫、大風(fēng)天氣（風(fēng)力≥5級(jí)），應(yīng)調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間（如改為夜間運(yùn)輸）或繞行高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域（如山地區(qū)域）。人員培訓(xùn)與演練所有參與運(yùn)輸?shù)娜藛T（駕駛員、押運(yùn)員）需通過“大件運(yùn)輸防火應(yīng)急培訓(xùn)”，培訓(xùn)內(nèi)容包括：火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、車載消防設(shè)備使用、初期火災(zāi)撲救流程、人員疏散方法；運(yùn)輸前1周內(nèi)，組織至少1次模擬火災(zāi)演練（如模擬輪胎起火、貨物包裝起火場景），確保駕駛員能在30秒內(nèi)啟動(dòng)滅火操作，押運(yùn)員能在1分鐘內(nèi)完成報(bào)警與信息上報(bào)。五、應(yīng)急處置流程（事中響應(yīng)）（一）初期火災(zāi)處置（火災(zāi)發(fā)生后0-5分鐘）初期火災(zāi)（火勢未蔓延至貨物或周邊環(huán)境，過火面積≤1平方米）是處置的關(guān)鍵階段，駕駛員與押運(yùn)員需按以下步驟操作：立即停車與警示：駕駛員迅速將車輛停靠在空曠、遠(yuǎn)離易燃物的區(qū)域（如應(yīng)急車道、開闊地帶），開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車輛后方150米（高速公路）或50米（普通公路）處放置三角警示牌；若在山林區(qū)域，需遠(yuǎn)離植被密集處，選擇裸巖或水泥地面停車?；鹎榕袛嗯c報(bào)警：押運(yùn)員快速查看火情位置（如發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、貨物），判斷火災(zāi)類型（如油類火、電氣火、固體火），立即撥打“119”報(bào)警（報(bào)警內(nèi)容需明確：運(yùn)輸車輛位置、貨物類型、火勢大小、是否有人員被困），同時(shí)向應(yīng)急指揮部匯報(bào)。初期滅火操作：若為發(fā)動(dòng)機(jī)/燃油泄漏火災(zāi)：駕駛員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使用干粉滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部噴射，嚴(yán)禁用水滅火（避免燃油浮于水面擴(kuò)散）；若為輪胎起火：押運(yùn)員用滅火毯覆蓋輪胎，或用干砂掩埋，同時(shí)持續(xù)用滅火器噴射，直至火勢熄滅；若為貨物包裝起火：使用水基滅火器（若貨物為非電器類）或干粉滅火器滅火，同時(shí)移除周邊易燃包裝材料；若為電氣火災(zāi)：先切斷電源（如關(guān)閉車載總開關(guān)），再使用二氧化碳滅火器滅火，嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器。人員防護(hù)：處置過程中，所有人員需佩戴防護(hù)手套、安全帽，若火勢伴隨濃煙，需佩戴車載防毒面具（若有），避免吸入有毒氣體。（二）擴(kuò)大火災(zāi)處置（火災(zāi)發(fā)生后5-30分鐘）若初期處置失敗，火勢蔓延至貨物或周邊環(huán)境（過火面積≥5平方米），需立即啟動(dòng)擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)：人員撤離：若火勢無法控制或存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)（如周邊有加油站），現(xiàn)場指揮組立即組織所有人員撤離至上風(fēng)方向500米外的安全區(qū)域，嚴(yán)禁返回車輛取個(gè)人物品。外部支援請求：信息聯(lián)絡(luò)組向沿線消防救援站、交警部門發(fā)送增援請求，明確告知：火災(zāi)現(xiàn)場的精確坐標(biāo)（可通過GPS定位）；貨物是否為危險(xiǎn)化學(xué)品（如鋰電池、易燃?xì)怏w）；周邊是否有人員密集場所或重要設(shè)施（如學(xué)校、醫(yī)院、輸油管道）。交通管制：現(xiàn)場指揮組配合交警部門封閉火災(zāi)路段，引導(dǎo)過往車輛繞行，防止無關(guān)人員進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場。環(huán)境防護(hù)：若火災(zāi)伴隨燃油、液壓油泄漏，后勤保障組需用吸油棉、沙袋封堵泄漏點(diǎn)，防止油污流入河流、農(nóng)田，避免次生環(huán)境污染。（三）后期處置（火災(zāi)撲滅后）現(xiàn)場清理：在消防部門確認(rèn)安全后，組織人員清理火災(zāi)現(xiàn)場，收集燒毀的貨物殘骸、車輛部件，交由專業(yè)機(jī)構(gòu)處置，嚴(yán)禁隨意丟棄。事故調(diào)查：由運(yùn)輸單位安全管理部門聯(lián)合消防部門開展事故調(diào)查，分析火災(zāi)原因（如車輛故障、操作失誤、外部火源），形成《事故調(diào)查報(bào)告》，明確責(zé)任劃分。整改措施：針對(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題，立即落實(shí)整改（如更換老舊車輛、加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)、優(yōu)化運(yùn)輸路線），并重新評(píng)估運(yùn)輸方案的可行性。信息上報(bào)：在火災(zāi)發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)，向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門、應(yīng)急管理部門上報(bào)《火災(zāi)事故快報(bào)》，內(nèi)容包括事故概況、處置過程、損失情況及整改計(jì)劃。六、應(yīng)急資源保障（一）車載應(yīng)急物資配置每輛大件運(yùn)輸車輛需配備以下消防應(yīng)急物資，且需定期（每月）檢查、更換過期物品：物資類別具體物資配置數(shù)量存放位置滅火器材4kg干粉滅火器、2L水基滅火器、滅火毯（1.5m×1.5m）、火花熄滅器、干砂箱干粉滅火器≥2具、水基滅火器≥1具、滅火毯≥1塊、干砂箱≥50kg駕駛室右側(cè)、車廂前部、貨物周邊防護(hù)裝備防毒面具（帶濾毒罐）、耐高溫手套、反光背心、安全帽、應(yīng)急逃生錘防毒面具≥2個(gè)、反光背心≥2件、逃生錘≥1個(gè)駕駛室儲(chǔ)物箱、押運(yùn)員隨身佩戴通訊設(shè)備對(duì)講機(jī)（有效距離≥5km）、衛(wèi)星電話（針對(duì)無手機(jī)信號(hào)區(qū)域）、GPS定位器對(duì)講機(jī)≥2臺(tái)、衛(wèi)星電話≥1部駕駛室、押運(yùn)員隨身佩戴泄漏處置物資吸油棉（≥10kg）、沙袋（≥10個(gè)）、防化服（針對(duì)危險(xiǎn)品泄漏）吸油棉≥10kg、沙袋≥10個(gè)車廂后部工具箱（二）外部應(yīng)急資源聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸單位需與沿線以下部門建立長期合作機(jī)制，確保應(yīng)急時(shí)能快速獲得支援：消防救援部門：提前向沿線消防救援站提供運(yùn)輸路線、貨物信息，邀請消防人員參與應(yīng)急演練；交警部門：申請“大件運(yùn)輸專用通行許可”，并預(yù)留交警應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話，便于快速實(shí)施交通管制；醫(yī)療急救部門：與就近的醫(yī)院簽訂《應(yīng)急醫(yī)療救援協(xié)議》，確保傷員能在30分鐘內(nèi)得到救治；環(huán)保部門：明確油污、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的處置流程，必要時(shí)請求環(huán)保部門提供專業(yè)設(shè)備（如油污回收車）。（三）資金保障運(yùn)輸單位需設(shè)立應(yīng)急專項(xiàng)資金（不低于年度運(yùn)輸收入的1%），用于應(yīng)急物資采購、人員培訓(xùn)、演練組織、事故處置及賠償費(fèi)用，確保資金專款專用，不得挪用。七、方案培訓(xùn)與演練（一）培訓(xùn)要求培訓(xùn)對(duì)象：所有參與大件運(yùn)輸?shù)娜藛T（駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員）；培訓(xùn)頻率：每年至少組織2次專項(xiàng)培訓(xùn)，新入職人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn)并考核合格；培訓(xùn)內(nèi)容：火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)急處置流程、車載消防設(shè)備使用、人員疏散方法、通訊聯(lián)絡(luò)技巧。（二）演練要求演練類型：分為桌面演練（每年1次）和實(shí)戰(zhàn)演練（每年2次）；桌面演練：模擬火災(zāi)場景（如山林區(qū)域輪胎起火），組織應(yīng)急指揮部成員討論處置流程，檢驗(yàn)指揮體系的協(xié)調(diào)性；實(shí)戰(zhàn)演練：在空曠場地模擬真實(shí)火災(zāi)（如使用燃燒的木材模擬貨物起火），檢驗(yàn)駕駛員、押運(yùn)員的實(shí)際操作能力。演練評(píng)估：每次演練后，組織人員進(jìn)行評(píng)估，填寫《演練評(píng)估表》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，優(yōu)化