船用制冷系統(tǒng)使用說明一、系統(tǒng)組成船用制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器四大核心部件及輔助設備組成，形成封閉循環(huán)系統(tǒng)。壓縮機作為系統(tǒng)動力源，多采用活塞式或螺桿式結(jié)構(gòu)，通過曲軸箱內(nèi)潤滑油實現(xiàn)潤滑與密封，其吸氣端連接蒸發(fā)器，排氣端通向冷凝器，通過調(diào)節(jié)吸入截止閥控制制冷劑流量。冷凝器通常為殼管式結(jié)構(gòu)，以舷外海水為冷卻介質(zhì)，內(nèi)部設有折流板增強換熱效率，頂部配備放氣閥用于排出不凝性氣體，底部連接貯液器儲存液態(tài)制冷劑。膨脹閥采用熱力式或電子控制式，安裝于蒸發(fā)器入口前，通過感溫包感知回氣溫度實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，閥前串聯(lián)干燥過濾器以去除水分和雜質(zhì)。蒸發(fā)器根據(jù)冷庫類型分為盤管式（自然對流）和冷風機式（強制對流），低溫庫（-18℃~-20℃）多采用翅片盤管，高溫庫（3℃~5℃）則配置軸流風機，庫內(nèi)裝有溫度傳感器與電磁閥聯(lián)動控制。輔助設備包括油分離器（安裝于壓縮機排氣端，分離潤滑油并通過回油管返回曲軸箱）、貯液器（側(cè)面設有液位鏡，正常液位維持在1/2~2/3高度）、熱力膨脹閥、干燥過濾器（內(nèi)置硅膠或分子篩干燥劑，需定期更換）以及各類控制元件（高低壓繼電器、溫度控制器、油壓繼電器）。系統(tǒng)管路采用無縫銅管，低溫段外包隔熱材料（厚度100~250mm），閥門選用青銅或不銹鋼材質(zhì)，防止海水腐蝕。二、工作原理船用制冷系統(tǒng)基于蒸汽壓縮制冷循環(huán)，利用制冷劑相變傳遞熱量。以R22為制冷劑時，其工作流程如下：低溫低壓液態(tài)制冷劑（約-25℃，0.2MPa）經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓后進入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)盤管內(nèi)吸收冷庫熱量汽化為飽和蒸汽（蒸發(fā)溫度比庫溫低10~15℃），使庫溫維持設定值。壓縮機將蒸發(fā)器產(chǎn)生的低壓蒸汽（-20℃，0.3MPa）吸入并絕熱壓縮，形成高溫高壓過熱蒸汽（80℃，1.2MPa）排入冷凝器。在冷凝器中，過熱蒸汽通過海水冷卻（冷凝溫度比進水溫度高5~9℃，通?？刂圃?0℃以下），先冷卻為飽和蒸汽，再冷凝為高壓液體（40℃，1.0MPa），部分系統(tǒng)還會通過回熱器實現(xiàn)過冷（過冷度5~8℃）以提高制冷效率。高壓液體經(jīng)干燥過濾器去除水分和雜質(zhì)后，再次進入膨脹閥完成循環(huán)。系統(tǒng)熱力參數(shù)需滿足：蒸發(fā)壓力對應蒸發(fā)溫度，R22在-20℃時飽和壓力約0.24MPa；冷凝壓力與冷卻水溫相關，海水溫度30℃時對應冷凝壓力約1.1MPa。過熱度控制在5~8℃（防止液擊），過冷度維持3~5℃（減少閃發(fā)氣體）。制冷量取決于制冷劑循環(huán)量與焓差，標準工況下單位質(zhì)量R22制冷量約160kJ/kg，壓縮機排量需根據(jù)總熱負荷（含傳導熱、貨物熱、呼吸熱等）匹配。三、操作流程（一）啟動前準備系統(tǒng)檢查：確認壓縮機曲軸箱油位在液位鏡1/2~2/3處，油色清亮無乳化；檢查冷凝器冷卻水進出口閥全開，海底門格柵無堵塞；打開貯液器出口閥（開度1/2圈以上），關閉壓縮機吸入截止閥，稍開排氣截止閥。參數(shù)設定：通過溫度控制器設置庫溫上下限（低溫庫-18℃~-15℃，高溫庫3℃~5℃），調(diào)整低壓繼電器停機壓力（R22約0.2MPa）和高壓繼電器動作壓力（R22不超過1.6MPa），設定融霜周期（8~12小時/次）。安全確認：盤車2~3圈檢查壓縮機有無卡阻，點動啟動確認轉(zhuǎn)向正確；檢查電機絕緣電阻≥1MΩ，接地保護可靠。（二）啟動操作冷卻水系統(tǒng)：先啟動海水泵，待壓力表顯示穩(wěn)定壓力（0.3~0.5MPa）后，打開冷凝器冷卻水進出口閥，調(diào)節(jié)水量調(diào)節(jié)閥使水壓維持在0.2MPa以上。壓縮機啟動：將控制開關置于“手動”位，緩慢開啟壓縮機吸入截止閥至1/4圈，啟動壓縮機，待運行穩(wěn)定（約30秒）后逐漸開足吸入閥，同時觀察低壓表壓力應緩慢上升至0.3MPa左右。工況調(diào)整：開啟蒸發(fā)器供液電磁閥，觀察吸氣壓力穩(wěn)定在0.25~0.35MPa，排氣壓力≤1.3MPa；檢查壓縮機運行聲音（應均勻無異常敲擊聲），電流不超過額定值，油溫≤70℃。自動切換：當庫溫達到設定值后，將控制開關轉(zhuǎn)為“自動”位，系統(tǒng)由溫度控制器自動控制壓縮機起停，融霜裝置進入定時工作模式。（三）停機操作正常停機：將控制開關轉(zhuǎn)至“手動”位，關閉貯液器出口閥，讓壓縮機繼續(xù)運行至低壓繼電器動作（約5~10分鐘），回收制冷劑；關閉壓縮機吸入截止閥，切斷電源，關閉排氣截止閥。冷卻水系統(tǒng)：壓縮機停機后，保持海水泵運行10~15分鐘，待冷凝器溫度降至環(huán)境溫度后關停水泵，關閉冷卻水進出口閥。長期停用：回收系統(tǒng)制冷劑至貯液器（液位≤80%），關閉所有閥門；每月啟動壓縮機空轉(zhuǎn)1次（15分鐘），防止軸封干涸；定期檢查系統(tǒng)壓力，若低于0.1MPa需補充氮氣保壓。（四）特殊操作制冷劑充注：將鋼瓶置于臺秤上，連接充注閥，先開啟鋼瓶閥驅(qū)出管路空氣（約10秒），關閉吸入截止閥1/2圈，啟動壓縮機利用低壓吸入氣態(tài)制冷劑，充注量通過臺秤減量法控制（貯液器液位達2/3時停止）。融霜操作：手動融霜時，關閉對應庫蒸發(fā)器供液閥，開啟融霜電熱器（功率1~3kW）或通入熱水，待霜層融化后開啟排水閥，用干布擦拭盤管表面，30分鐘后重新投入運行。放空氣操作：關閉貯液器出口閥，啟動壓縮機將制冷劑壓入冷凝器，運行15分鐘后停機；打開冷凝器頂部放氣閥，緩慢旋開1/4圈，至壓力表壓力降至對應水溫飽和壓力（如30℃時R22飽和壓力約0.75MPa），反復2~3次完成排氣。四、日常維護（一）每日檢查運行參數(shù)記錄：每4小時記錄壓縮機吸排氣壓力（R22正常范圍：吸氣0.2~0.4MPa，排氣0.9~1.3MPa）、庫溫（偏差≤±1℃）、冷卻水進出口溫度（溫差5~8℃）及電機電流。設備狀態(tài)檢查：檢查壓縮機有無異常振動（振幅≤0.1mm），軸封無滲漏（滴油≤1滴/分鐘）；冷庫門密封條完好，門鎖靈活，庫內(nèi)照明正常；冷風機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響。液位檢查：確認曲軸箱油位無明顯下降，貯液器液位穩(wěn)定，膨脹閥前后無結(jié)霜（正常為出口側(cè)10~15cm結(jié)霜）。（二）每周維護清潔保養(yǎng)：清洗冷凝器海水側(cè)（拆端蓋用高壓水槍沖洗，水垢厚度≤0.3mm），清理冷風機空氣濾網(wǎng)（可用壓縮空氣吹掃），檢查蒸發(fā)器盤管結(jié)霜厚度（超過5mm需提前融霜）。閥件檢查：測試熱力膨脹閥感溫包固定是否牢固（貼緊回氣管，外包隔熱層），手動調(diào)節(jié)桿動作靈活；檢查安全閥鉛封完好，起跳壓力設定值為工作壓力1.1倍。電氣檢查：緊固電機接線端子，測量絕緣電阻（≥0.5MΩ），測試高低壓繼電器動作值（低壓0.15MPa停機，高壓1.6MPa動作）。（三）每月維護油質(zhì)檢查：抽取曲軸箱潤滑油樣，觀察顏色（正常為淡黃色透明），若呈褐色或乳化需更換；檢測粘度（40℃時運動粘度≥15mm2/s），加油時需通過干燥過濾器過濾。檢漏操作：采用皂液法檢查閥門接口、法蘭連接處，重點檢測壓縮機軸封、壓力表接頭；氟利昂系統(tǒng)可用電子檢漏儀（靈敏度≤0.1g/年），氨系統(tǒng)則觀察酚酞試紙變色情況。干燥劑更換：拆卸干燥過濾器端蓋，取出硅膠（若變色超過2/3需更換），新裝干燥劑需經(jīng)150℃烘干2小時，裝配時注意方向（箭頭指向制冷劑流動方向）。（四）季度維護壓縮機保養(yǎng)：檢查油分離器回油情況，疏通堵塞的回油孔；測量軸承間隙（徑向≤0.15mm），緊固地腳螺栓（力矩符合說明書要求）；更換吸氣濾網(wǎng)（清洗后用120目篩網(wǎng)過濾）。控制系統(tǒng)校驗：用標準溫度計校準庫溫傳感器（誤差≤±0.5℃），調(diào)整溫度控制器溫差（設定值2~3℃）；測試電磁閥動作響應時間（≤5秒），檢查接線端子氧化情況。管路檢查：檢查隔熱層完好性，修補破損處（采用聚氨酯發(fā)泡劑填充）；低溫管路無“出汗”現(xiàn)象，法蘭連接螺栓按對角順序緊固。五、故障處理（一）壓縮機故障液擊現(xiàn)象特征：壓縮機發(fā)出“通通”撞擊聲，吸氣閥片破損，高壓表指針劇烈波動，缸頭結(jié)霜。原因：膨脹閥開度過大導致液態(tài)制冷劑進入氣缸；蒸發(fā)器結(jié)霜過厚使回氣帶液；熱力膨脹閥感溫包安裝錯誤。處理：立即關閉吸入截止閥，停機10分鐘后盤車排除積液；關小膨脹閥開度（每次調(diào)1/4圈，觀察5分鐘）；重新固定感溫包（緊貼回氣管，間隔50mm以上無熱源）。油壓異常特征：油壓繼電器動作停機，油壓表指示低于0.1MPa（正常值0.15~0.3MPa），曲軸箱油位下降。原因：油泵吸油濾網(wǎng)堵塞；油壓調(diào)節(jié)閥失靈；潤滑油量不足或粘度太低。處理：停機后清洗油泵濾網(wǎng)（用煤油沖洗）；調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥（順時針增大油壓）；補充同牌號潤滑油至規(guī)定油位，若油質(zhì)變劣需徹底更換（放出舊油后用新油沖洗曲軸箱）。頻繁起停特征：壓縮機運行3~5分鐘即停機，間隔2~3分鐘又啟動，庫溫降不下來。原因：低壓繼電器設定值過高（低于0.15MPa）；制冷劑不足導致吸氣壓力快速下降；電磁閥關閉不嚴。處理：重新設定低壓繼電器（調(diào)至0.2MPa）；補充制冷劑至貯液器液位達1/2；拆解電磁閥閥芯，清除異物或更換密封墊片。（二）制冷效果下降冷凝壓力過高現(xiàn)象：排氣壓力超過1.6MPa，冷凝器殼體溫度燙手（超過50℃），冷卻水出口溫度＞40℃。原因：海水流量不足（海底門堵塞或水泵葉輪磨損）；冷凝器結(jié)垢嚴重（傳熱系數(shù)下降）；系統(tǒng)內(nèi)有空氣（放氣閥未及時開啟）。處理：清理海底門格柵和水泵濾網(wǎng)；化學清洗冷凝器（檸檬酸溶液循環(huán)8小時，濃度8~10%）；按放空氣操作規(guī)程排除不凝性氣體。蒸發(fā)器結(jié)霜異?，F(xiàn)象：盤管結(jié)霜厚度超過10mm，回氣管結(jié)霜至壓縮機吸氣口，庫溫下降緩慢。原因：融霜間隔過長；庫內(nèi)濕度超標（高于90%）；冷風機風量不足（濾網(wǎng)堵塞或電機轉(zhuǎn)速下降）。處理：縮短融霜周期至6小時/次；檢查庫門密封條，加裝風幕機；清洗空氣濾網(wǎng)，測量風機轉(zhuǎn)速（低于額定值10%時更換電容）。膨脹閥冰塞現(xiàn)象：膨脹閥出口側(cè)突然結(jié)霜后融化，吸氣壓力急劇下降，庫溫回升。原因：制冷劑含水量超標（超過20ppm）；干燥過濾器失效；檢修時空氣未抽凈。處理：關閉貯液器出口閥，用50℃熱水沖洗膨脹閥至冰塞融化；更換干燥過濾器（內(nèi)置分子篩）；系統(tǒng)抽真空（真空度≥720mmHg，保持2小時）后重新充注制冷劑。（三）系統(tǒng)泄漏制冷劑泄漏判斷：壓縮機運行時低壓持續(xù)下降，停機后壓力回升緩慢；油跡出現(xiàn)在閥門接口或焊縫處；電子檢漏儀報警（濃度＞0.1g/年）。定位：對可疑部位涂抹肥皂水，觀察氣泡產(chǎn)生；拆下可疑管路，浸入水中加壓（0.8MPa氮氣），冒泡處即為漏點。修復：銅管砂眼用銀釬焊修補，法蘭密封面更換耐油橡膠墊片；補漏后抽真空2小時，充注制冷劑至規(guī)定液位。冷卻水泄漏現(xiàn)象：冷凝器底部泄水孔有水滲出；冷卻水流量減少，海水泵出口壓力下降；制冷劑含水量突然增加（干燥過濾器變色）。原因：換熱管腐蝕穿孔；管板與管束脹接處松動；端蓋墊片老化。處理：采用堵管法臨時封堵破損換熱管（不超過總數(shù)10%）；重新脹接松動部位（脹管率3~5%）；更換丁腈橡膠墊片（厚度3~5mm，螺栓均勻緊固）。（四）電氣故障電機過載現(xiàn)象：熱繼電器動作，電機外殼溫度超過75℃，電流超過額定值1.2倍。原因：電源電壓偏低（低于342V）；軸承缺油或損壞；壓縮機卡缸。處理：檢查發(fā)電機輸出電壓，調(diào)整至380±10V；更換軸承（型號按說明書，加潤滑脂量為空腔1/2）；拆解壓縮機，研磨活塞與氣缸配合面（間隙≤0.1mm）。溫度控制器失靈現(xiàn)象：庫溫達到設定值后壓縮機不