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2025年中職軌道交通(軌道交通概論)試題及答案
(考試時(shí)間:90分鐘滿(mǎn)分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題,共40分)每題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題,每題2分,每題給出的選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求)1.世界上第一條地鐵誕生于()A.英國(guó)倫敦B.法國(guó)巴黎C.美國(guó)紐約D.德國(guó)柏林2.以下哪種軌道交通不屬于城市軌道交通范疇()A.地鐵B.輕軌C.鐵路干線D.有軌電車(chē)3.城市軌道交通中,通常采用第三軌供電的是()A.地鐵B.輕軌C.磁懸浮D.有軌電車(chē)4.地鐵列車(chē)的受流器主要用于()A.接收信號(hào)B.獲取電能C.傳輸數(shù)據(jù)D.控制列車(chē)運(yùn)行5.軌道交通中,ATO系統(tǒng)指的是()A.列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)B.列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)C.列車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)D.列車(chē)自動(dòng)廣播系統(tǒng)6.以下哪種軌道結(jié)構(gòu)形式常用于城市軌道交通地下線路()A.整體道床B.碎石道床C.木枕道床D.混凝土枕道床7.城市軌道交通車(chē)站按運(yùn)營(yíng)功能可分為()A.地下站、地面站、高架站B.中間站、換乘站、終點(diǎn)站C.島式站臺(tái)車(chē)站、側(cè)式站臺(tái)車(chē)站D.大型站、中型站、小型站8.輕軌列車(chē)一般采用()A.鋼輪鋼軌系統(tǒng)B.膠輪導(dǎo)軌系統(tǒng)C.單軌系統(tǒng)D.磁懸浮系統(tǒng)9.地鐵車(chē)站的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的主要作用不包括()A.保證空氣質(zhì)量B.調(diào)節(jié)溫度和濕度C.降低列車(chē)運(yùn)行噪音D.防止火災(zāi)蔓延10.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中,用于列車(chē)定位的設(shè)備是()A.轉(zhuǎn)轍機(jī)B.應(yīng)答器C.信號(hào)機(jī)D.繼電器11.城市軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)方式中,優(yōu)先采用的是()A.空氣制動(dòng)B.電制動(dòng)C.人力制動(dòng)D.磁軌制動(dòng)12.以下哪種不是城市軌道交通的供電方式()A.集中式供電B.分散式供電C.混合式供電D.分布式供電13.地鐵車(chē)站的站臺(tái)長(zhǎng)度主要取決于()A.車(chē)站寬度B.列車(chē)編組長(zhǎng)度C.客流量D.車(chē)站類(lèi)型14.軌道交通中,用于控制列車(chē)運(yùn)行方向的設(shè)備是()A.道岔B.信號(hào)機(jī)C.繼電器D.轉(zhuǎn)轍機(jī)15.城市軌道交通的限界不包括()A.車(chē)輛限界B.設(shè)備限界C.建筑限界D.行人限界16.輕軌的軌道結(jié)構(gòu)一般比地鐵()A.更復(fù)雜B.更簡(jiǎn)單C.一樣復(fù)雜D.不一定17.地鐵車(chē)站的站廳層主要用于()A.列車(chē)??緽.乘客候車(chē)C.乘客集散和換乘D.設(shè)備管理18.城市軌道交通車(chē)輛的車(chē)門(mén)類(lèi)型中,應(yīng)用最廣泛的是()A.內(nèi)藏門(mén)B.外掛門(mén)C.塞拉門(mén)D.電動(dòng)門(mén)19.軌道交通的軌道電路主要用于()A.列車(chē)通信B.列車(chē)供電C.檢測(cè)軌道狀態(tài)D.控制道岔20.以下哪種軌道交通系統(tǒng)的速度一般最高()A.地鐵B.輕軌C.高鐵D.有軌電車(chē)第II卷(非選擇題,共60分)二、填空題(每題2分,共10分)請(qǐng)?jiān)跈M線上填寫(xiě)正確的答案。1.城市軌道交通的主要類(lèi)型包括地鐵、輕軌、______、______等。2.地鐵車(chē)輛的編組形式一般有______、______等。3.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)包括______、______、聯(lián)鎖系統(tǒng)等。4.城市軌道交通車(chē)站的消防系統(tǒng)主要包括______、______等。5.軌道的組成部分有______、______、道床等。三、判斷題(每題2分,共10分)判斷下列說(shuō)法是否正確,正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”。1.城市軌道交通都是在地下運(yùn)行的。()2.輕軌的造價(jià)一般比地鐵高。()3.列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)能防止列車(chē)超速運(yùn)行。()4.地鐵車(chē)站的站臺(tái)形式只有島式站臺(tái)一種。()5.軌道電路出現(xiàn)故障時(shí),列車(chē)將無(wú)法運(yùn)行。()四、簡(jiǎn)答題(每題10分,共20分)閱讀材料,回答問(wèn)題。材料:隨著城市的發(fā)展,軌道交通在城市交通中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。某城市計(jì)劃新建一條地鐵線路,以緩解城市交通壓力,但在建設(shè)過(guò)程中遇到了一些問(wèn)題,如地下管線復(fù)雜、地質(zhì)條件不穩(wěn)定等。1.請(qǐng)分析新建地鐵線路時(shí)遇到地下管線復(fù)雜問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施。2.針對(duì)地質(zhì)條件不穩(wěn)定的情況,應(yīng)采取哪些技術(shù)手段來(lái)保障地鐵建設(shè)的安全?五、綜合分析題(每題20分,共20分)閱讀材料,回答問(wèn)題。材料:某城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,出現(xiàn)了一些運(yùn)營(yíng)方面的問(wèn)題,如部分車(chē)站客流量過(guò)大,導(dǎo)致站臺(tái)擁擠;列車(chē)運(yùn)行晚點(diǎn),影響乘客出行效率等。1.請(qǐng)分析出現(xiàn)站臺(tái)擁擠的原因,并提出相應(yīng)的解決措施。2.針對(duì)列車(chē)運(yùn)行晚點(diǎn)的情況,從信號(hào)系統(tǒng)、車(chē)輛設(shè)備、行車(chē)組織等方面進(jìn)行分析,找出可能導(dǎo)致晚點(diǎn)的因素,并提出改進(jìn)建議。答案:1.A2.C3.A4.B5.C6.A7.B8.A9.D10.B11.B12.D13.B14.A15.D16.B17.C18.C19.C20.C二、1.有軌電車(chē)、單軌2.2輛編組、6輛編組等3.列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)、列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)4.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、消防滅火系統(tǒng)5.鋼軌、軌枕三、1.×2.×3.√4.×5.×四、1.應(yīng)對(duì)地下管線復(fù)雜問(wèn)題,首先要進(jìn)行詳細(xì)的管線探測(cè),全面掌握地下管線的分布、走向、類(lèi)型等信息。制定合理的施工方案,采取保護(hù)措施,如設(shè)置標(biāo)識(shí)、采取懸吊、支頂?shù)燃庸淌侄?。加?qiáng)施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的管線損壞等問(wèn)題。與相關(guān)管線單位密切溝通協(xié)調(diào),共同保障施工安全。2.針對(duì)地質(zhì)條件不穩(wěn)定,可采用盾構(gòu)法施工,利用盾構(gòu)機(jī)在地下掘進(jìn),減少對(duì)周邊地質(zhì)的擾動(dòng)。采用注漿加固技術(shù),對(duì)不穩(wěn)定地層進(jìn)行加固處理,提高地層的穩(wěn)定性。設(shè)置監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地質(zhì)變化情況,及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)和采取相應(yīng)措施。選用合適的基礎(chǔ)形式,如樁基礎(chǔ)等,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的承載能力。五、1.站臺(tái)擁擠原因:線路規(guī)劃不合理,部分車(chē)站為換乘站或交通樞紐,吸引客流量大;運(yùn)營(yíng)時(shí)間安排不當(dāng),高峰時(shí)段運(yùn)力不足;乘客出行習(xí)慣集中,導(dǎo)致同一時(shí)段客流量過(guò)大。解決措施:優(yōu)化線路規(guī)劃,合理布局車(chē)站功能,減少不必要的換乘壓力;根據(jù)客流量合理調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間和列車(chē)班次,增加高峰時(shí)段運(yùn)力;加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),鼓勵(lì)乘客錯(cuò)峰出行。2.信號(hào)系統(tǒng)方面:信號(hào)設(shè)備故障、信號(hào)傳輸中斷等可能導(dǎo)致列車(chē)運(yùn)行調(diào)整不及時(shí)。應(yīng)加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),定期進(jìn)行檢測(cè)和故障排查,提
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