2025~2026學(xué)年度高一11月質(zhì)量檢測物理（試卷滿分：100分，考試時間：75分鐘）注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號；回答非選擇題時，用0.5mm的黑色字跡簽字筆將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，請將答題卡上交。一、選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.2025年10月7日在迪拜機場舉行了自創(chuàng)辦以來最大規(guī)模的航展，在某次表演時，四架噴氣式飛機保持隊列飛行，如圖甲所示；然后四架飛機通過調(diào)整姿態(tài)進行了花樣飛行表演，該過程中某飛機軌跡的長度為500m，如圖乙所示。下列說法正確的是（）A.500m指的是位移B.圖甲中排頭飛機的靜止是以地面為參考系的結(jié)果C.圖乙中的飛機進行花樣飛行時可以看成質(zhì)點D.以飛機為參考系噴出的氣體向后運動2.足夠長的斜面體傾角為，長為的質(zhì)量分布均勻的軟繩對折后靜置在斜面體上，如圖甲所示；現(xiàn)將軟繩展開后仍靜置在斜面體上，如圖乙所示。已知圖甲和圖乙中軟繩的上端位于同一位置點，由圖甲到圖乙，軟繩重心下降的高度為（已知）（）A.15cm B.7.5cm C.6cm D.4.5cm3.將一石子從某建筑物的頂端由靜止釋放，經(jīng)過一段時間石子落在地面上，已知石子最后1s的位移比第1s的位移多25m，重力加速度取，空氣阻力忽略不計，建筑物的高度為（）A.45m B.61.25m C.80m D.101.25m4.一輛汽車沿平直的公路行駛，當(dāng)其運動至點時開始剎車，最終汽車停在點，已知，且汽車經(jīng)過、、、、相鄰兩點的時間均為。下列說法正確的是（）A.汽車剎車時產(chǎn)生的加速度大小為B.兩點間的距離為C.汽車在點的速度大小為D.汽車剎車瞬間的速度大小為5.如圖甲所示，用拉力傳感器將一物體沿豎直方向懸掛在空中，靜止時拉力傳感器的讀數(shù)為；圖乙中，將長木板放在水平面上，該物體放在長木板上，長木板的上表面水平，用輕繩將拉力傳感器固定在右側(cè)的墻壁上，輕繩沿水平方向，現(xiàn)在長木板上施加水平向左的恒力將長木板從物體下拉出，物體靜止不動，此時拉力傳感器的讀數(shù)為。則下列說法正確的是（）A.物體與長木板間的動摩擦因數(shù)為B.物體與長木板間動摩擦因數(shù)為C.僅增大水平恒力，拉力傳感器的讀數(shù)增大D.僅增大長木板拉出的速度，拉力傳感器的讀數(shù)增大6.預(yù)計2025年底，中國高鐵營業(yè)總里程將突破5萬公里，占全球高鐵總里程的三分之二以上。某高鐵從甲站由靜止開始以恒定的加速度啟動，經(jīng)的時間速度達(dá)到，勻速后再以加速度勻減速進站，最終高鐵停在乙站，假設(shè)甲、乙兩站之間為直線。則下列說法正確的是（）A.加速的時間是減速時間的2倍B.加速過程的平均速度為減速過程平均速度的2倍C.甲、乙兩站之間的距離為D.整個過程的平均速度約為7.如圖所示為某質(zhì)點的位移—時間圖像，圖線為拋物線，圖像的頂點位于，圖中傾斜的虛線為拋物線點的切線，該切線過點，為拋物線上的點。下列說法正確的是（）A.質(zhì)點的加速度大小為B.時質(zhì)點的速度大小為C.圖中D.圖中二、選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.如圖所示，水平桌面上放置一臺秤，臺秤的表面放一定質(zhì)量的砝碼，下列說法正確的是（）A.砝碼的重力和臺秤對砝碼的支持力是一對作用力和反作用力B.臺秤對水平面的壓力大小等于水平面對臺秤的支持力大小C.臺秤對水平面的壓力與水平面對臺秤的支持力是一對作用力和反作用力D.砝碼的重力就是砝碼對臺秤的壓力9.如圖所示，斜面體固定在水平面上，時小球由斜面體的底端以初速度沖上斜面，時小球剛好滑到最高點，再經(jīng)時間小球返回到斜面體的底端，已知斜面體的長度為。則下列說法正確的是（）A.小球沖上斜面體的初速度大小為B.小球返回到斜面體底端的速度大小為C.小球上滑與下滑的加速度大小之比為4：1D.小球上滑與下滑的加速度大小之比為2：110.某工廠在測試汽車剎車和啟動的性能時，兩司機分別駕駛甲、乙兩汽車沿平直的公路同向行駛，汽車乙啟動瞬間，兩汽車剛好并排行駛，在距離出發(fā)點處有一標(biāo)桿，此后通過計算機描繪出了兩汽車速度的平方隨位移的變化規(guī)律，如圖所示。則下列說法正確的是（）A.汽車乙的加速度大小為B.兩汽車再次并排行駛前，兩車之間的最大距離為C.兩汽車經(jīng)的時間再次并排D.汽車甲經(jīng)過標(biāo)桿后汽車乙經(jīng)過標(biāo)桿三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)利用如圖甲所示裝置探究了彈簧的形變量與彈力的關(guān)系，先將輕彈簧直立在水平面上，托盤固定在彈簧上端，彈簧的右側(cè)沿豎直方向固定一刻度尺。實驗時進行了如下操作：①托盤中不放砝碼時，刻度尺顯示彈簧的長度為；②然后在托盤上放上砝碼，標(biāo)尺記錄彈簧的長度；③改變砝碼個數(shù)，重復(fù)上述操作。（1）下列操作和說法正確的是（）（填字母）；A.放砝碼時，應(yīng)使彈簧保持豎直B.砝碼重力不能超過某一限度C.每次砝碼盤中增加的砝碼個數(shù)必須相等（2）對測得的數(shù)據(jù)進行處理后畫出彈簧長度隨托盤中砝碼的質(zhì)量的變化圖像如圖乙所示，重力加速度取，則彈簧的勁度系數(shù)為______（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；（3）由以上條件分析______（填“能”或“不能”）求出砝碼盤的質(zhì)量。12.某實驗小組的同學(xué)在探究小車勻變速直線運動的規(guī)律時，利用了如圖甲所示的裝置。（1）該小組的同學(xué)選用了如圖乙所示的打點計時器，該打點計時器的名稱以及工作電壓正確的是（）（填字母）；A.電火花打點計時器，220V的交流電B.電火花打點計時器，8V左右的交流電C.電磁打點計時器，220V的交流電D.電磁打點計時器，8V左右的交流電（2）下列操作正確的是（）（填字母）；A.實驗時，應(yīng)先釋放小車再接通電源B.實驗前，應(yīng)先將長木板的右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力C.釋放小車前應(yīng)將小車靠近打點計時器D.應(yīng)選取紙帶上打出的第一個點為計數(shù)點（3）該小組的同學(xué)從打出的幾條紙帶中，選擇了一條點跡比較清晰的紙帶，如圖丙所示的7個點為計數(shù)點，且相鄰兩計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，已知、、、、、，所使用的交流電的頻率為，打下點瞬間小車的速度為______；小車的加速度為______；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（4）若交流電的實際頻率小于50Hz，則該小組的同學(xué)測得的加速度的測量值______（填“大于”“等于”或“小于”）真實值。13.某運動員在進行體能訓(xùn)練時，在120m的直跑道上完成了折返跑，已知、，運動員從A到B用時7s，從B到C的平均速度為8m/s，運動員從C返回A的平均速度為7.5m/s。求：（1）運動員從A到C的平均速度大小；（2）運動員在整個過程的平均速度和平均速率（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。14.如圖所示，輕彈簧拴接在天花板上，下端拴接一光滑的輕質(zhì)定滑輪，質(zhì)量為的空箱甲和質(zhì)量為的物體乙用跨過光滑的定滑輪的輕繩拴接，物體乙和質(zhì)量為的物體丙用輕彈簧拴接，將物體丙置于水平面上。系統(tǒng)平衡時，輕彈簧的伸長量等于輕彈簧的壓縮量，已知輕彈簧的勁度系數(shù)為。重力加速度取，懸繩和彈簧均處于豎直方向。求：（1）輕彈簧的勁度系數(shù)；（2）現(xiàn)向空箱甲中緩慢加入細(xì)砂，當(dāng)物體丙剛好離開水平面時，加入空箱甲的細(xì)砂質(zhì)量以及物體甲下降的高度。（整個過程空箱甲未落地，物體乙未與定滑輪相碰）15.如圖所示，長為的直桿沿豎直方向，直桿的下側(cè)的點有一可視為質(zhì)點的小球，小球到直桿下端的距離為，小