2026年AOPA無人機考試試題庫50道題第一部分單選題(100題)1、無人機定速遙控飛行時放下襟翼，駕駛員需（）。

A、增加油門以保持空速

B、減小油門以保持空速

C、針對此情況，無需做相關(guān)動作

D、以上均不正確

【答案】：A2、固定翼無人機舵機如果不處于中立位置時，則可能在無人機起飛后產(chǎn)生（），而中立微調(diào)則是修改舵機中立位置的設(shè)置。

A、加速

B、減速

C、偏移

D、無法起飛

【答案】：C3、當飛機飛行時所需功率小，留空時間長的平飛速度又稱為（）。

A、直線速度

B、經(jīng)濟速度

C、續(xù)航速度

D、最大速度

【答案】：B4、遙控無人機著陸到平飄階段（）。

A、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應(yīng)小一些

B、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應(yīng)大一些

C、平飄后段，速度較小，下沉較快，拉桿量應(yīng)適當減小

D、以上均不正確

【答案】：A5、直升機在前飛時槳葉在什么方位迎角最大？（）

A、180°方位

B、90°方位

C、270°方位

D、以上均不正確

【答案】：C6、（）是根據(jù)故障情況選擇適用機型開展故障查找，巡檢圖像質(zhì)量應(yīng)滿足故障分析需要。

A、正常巡檢

B、故障巡檢

C、特殊巡檢

D、災(zāi)后特巡

【答案】：B7、電池、電子調(diào)速器（電調(diào)）和電機三者之前的關(guān)系（）。

A、電池輸出電流≥電子調(diào)速器（電調(diào)）最大電流≥電動機最高承載電流

B、電池輸出電流≥電子調(diào)速器（電調(diào)）最高大電流≤電動機最高隨載電流

C、電池輸出電流≤電子調(diào)速器（電調(diào)）最大電流≤電動機最高承載電流

D、電池輸出電流≤電子調(diào)速器（電調(diào)）最大電流≥電動機最高承載電流

【答案】：A8、啟動發(fā)動機時，遙控器的油門桿應(yīng)置于（）。

A、高速位置

B、怠速位置

C、中速位置

D、以上均不正確

【答案】：B9、長時間不用時應(yīng)把電池放在陰涼且干燥的地方保存，電池每隔大約3個月或經(jīng)過約（）次充放電后，需進行一次完整的充電和放電過程再保存，以保證電池的最佳工作狀態(tài)。

A、50

B、20

C、40

D、30

【答案】：D10、維修無人機飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）系統(tǒng)時，飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）盡可能安裝在固定翼無人機的重心，確保自動駕駛儀上的箭頭的方向（）。

A、向上

B、向下

C、無人機朝前的方向相同

D、無人機朝前的方向相反

【答案】：C11、下列關(guān)于動壓的說法是正確的（）。

A、總壓與靜壓之和

B、總壓與靜壓之差

C、動壓和速度成正比

D、以上均不正確

【答案】：B12、遙控無人機著陸時，收油門過晚、過細，速度減小慢，使拉平時的速度大，飛機下沉慢（）。

A、容易拉平高或者進入平飄時仰角較小

B、對飛機無影響

C、容易拉平低或者進入平飄時仰角較大

D、以上均不正確

【答案】：A13、作為無人機系統(tǒng)的重要組成部分，鏈路系統(tǒng)的主要任務(wù)是建立一個空地（）數(shù)據(jù)傳輸通道。

A、上行

B、單向

C、雙向

D、下行

【答案】：C14、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、速度大、下沉慢

B、下沉速度與預(yù)定速度符合

C、速度小、下沉快

D、以上均不正確

【答案】：A15、維護保養(yǎng)人員應(yīng)按要求（）按時開展日常維護、零件維修更換、大修保養(yǎng)和試驗等工作。

A、使用經(jīng)驗

B、使用說明書

C、飛行手冊

D、維護保養(yǎng)手冊

【答案】：D16、飛機的壓力中心是（）。

A、壓力最低的點

B、壓力最高的點

C、升力的著力點

D、以上均不正確

【答案】：C17、電調(diào)的輸出電流必須（）電動機的最大電流。

A、等于

B、大于

C、小于

D、不等于

【答案】：B18、視距內(nèi)??定義中的?度，?般是指?、機相對?度不超過起?點（）?。

A、100?

B、120?

C、500?

D、1000?

【答案】：B19、螺旋槳的螺距是什么？（）

A、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升或前進的距離

B、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升的距離

C、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所前進的距離

D、以上均不正確

【答案】：A20、多旋翼飛行器的螺旋槳（）。

A、槳根處線速度大于槳尖處線速度

B、槳根處升力系數(shù)小于槳尖處升力系數(shù)

C、槳根處角速度等于槳尖處角速度

D、以上均不正確

【答案】：C21、多軸飛行器的飛控指的是（）。

A、機載導(dǎo)航飛控系統(tǒng)

B、機載遙控接收機

C、機載任務(wù)系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】：A22、對500kV及以下電壓等級的交、直流單回或雙回輸電線路，在無人機傳感器視場能夠覆蓋巡檢目標且無明顯遮擋時，宜采用（）巡檢方式。

A、單側(cè)

B、雙側(cè)

C、上側(cè)

D、穿越

【答案】：A23、為無人機選取機架時，如飛行器起飛重量大于4kg，建議電機臂碳管不小于（）mm或以上，機架碳板厚度達到5mm或以上。

A、6

B、16

C、60

D、160

【答案】：B24、垂直起降固定翼無人機中翼段連接（）和外翼段，懸停動力臂安裝在中翼段上，無人機的懸停動力系統(tǒng)全部集中在懸停動力臂上，為無人機提供起降動力。

A、外翼段

B、尾翼

C、機身

D、懸停動力臂

【答案】：C25、外轉(zhuǎn)子無刷電機相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷的優(yōu)勢是（）。

A、扭矩更高

B、壽命更長

C、功率更大

D、轉(zhuǎn)速更高

【答案】：A26、垂起固定翼無人機電子電氣部件的日常維護保養(yǎng)，下列選項錯誤的是（）。

A、檢查各電線外皮是否完好，有無刮擦脫皮等現(xiàn)象

B、檢查飛行器的重心位置是否正確

C、檢查飛行器電池安裝是否正確，電池電量是否充足

D、檢查電機安裝是否緊固，有無松動等現(xiàn)象

【答案】：B27、無人機燃油箱通氣目的之一是（）。

A、通氣增大供油流量

B、保證向發(fā)動機正常供油

C、通氣減小供油流量

D、以上均不正確

【答案】：B28、固定翼無人機電子調(diào)速器的標稱電流應(yīng)（）電動機的最大額定電流。

A、大于或等于

B、小于或等于

C、大于

D、小于

【答案】：A29、小型多旋翼無人機續(xù)航時間測試步驟，第一步是將多旋翼無人機放置在環(huán)境氣候?qū)嶒炇抑校坏诙绞钦{(diào)節(jié)所述環(huán)境氣候?qū)嶒炇沂覂?nèi)的壓強P.溫度T.（），模擬真實環(huán)境；第三步，啟動電池電量飽和的多旋翼無人機，開始記錄時間。

A、濕度φ

B、密度ρ

C、高度H

D、風速V

【答案】：D30、眾所周知，物體運動的速度是一個矢量，關(guān)于飛行過程中空速與地速的關(guān)系，下列正確的是（）。

A、正側(cè)風時，空速=地速

B、無論何時，空速+風速=地速

C、逆風時，空速＜地速

D、以上均不正確

【答案】：B31、遙控無人機著陸時，面對拉平高正確的操作方式是（）。

A、拉平高時，如果飛機不下沉，應(yīng)稍拉桿，使飛機下沉到預(yù)定高度

B、拉平高時，如果飛機隨即下沉，應(yīng)穩(wěn)住桿，待飛機下沉到一定高度時，再柔和拉桿

C、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢，應(yīng)推桿

D、以上均不正確

【答案】：B32、無人機駕駛員遙控無人機起飛滑跑描述正確的是（）。

A、將油門迅速推至大車，等飛機速度積累到足夠使其自動起飛

B、逐漸將油門推至大車并在速度達到起飛速度時柔和拉桿起飛

C、迅速將油門推至大車并快速拉桿起飛

D、以上均不正確

【答案】：B33、無人機航時長短除了與電池性能有關(guān)以外，還有一些外在的因素也會對無人機的續(xù)航能力有影響，比如天氣原因、飛行的方式、（）。

A、信號距離

B、飛機的重量

C、飛行模式

D、駕駛員操作技術(shù)

【答案】：B34、4軸飛行器飛行運動中有（）。

A、6個自由度，沿3軸移動，繞3軸轉(zhuǎn)動

B、4個自由度，繞4個軸轉(zhuǎn)動

C、4個自由度，沿3個軸移動

D、以上均不正確

【答案】：A35、（）傳感器是飛行控制系統(tǒng)的基本傳感器之一，用以改善系統(tǒng)的阻尼特性、提高穩(wěn)定性。

A、迎角，側(cè)滑角

B、空速

C、角速率

D、以上均不正確

【答案】：C36、下列關(guān)于操作無人機禁止行為描述錯誤的是（）。

A、禁止任何形式的載人操作

B、禁止靠近及抓握飛行當中的無人機

C、禁止操作無人機飛行至密集人群上空

D、飛行中的無人機失控時可手接飛行器

【答案】：D37、規(guī)劃的航線遇有線路交叉跨越、臨近邊坡等情況，應(yīng)保持足夠的（）。

A、凈空距離

B、安全距離

C、飛行距離

D、海拔高度

【答案】：B38、下列關(guān)于充電環(huán)境注意事項描述錯誤的是（）。

A、避免處于陽光暴曬環(huán)境下充電

B、應(yīng)在車輛、室內(nèi)等密閉空間內(nèi)充電

C、避免處于降雨條件下充電

D、盡量處于通風常溫環(huán)境下充電

【答案】：B39、民用無人機上的舵機一般輸出行程為（）。

A、正負120度

B、正負45度

C、正負20度

D、以上均不正確

【答案】：C40、多旋翼無人機的特點是（）。

A、機動靈活

B、使用成本低

C、結(jié)構(gòu)簡單

D、其他全是

【答案】：D41、檢查無刷電機動平衡是否良好的方法描述正確的是（）。

A、電機不帶螺旋槳進行旋轉(zhuǎn)

B、電機帶動螺旋槳進行旋轉(zhuǎn)

C、用手轉(zhuǎn)動電機

D、將飛行器起飛，感受飛行器機身振動

【答案】：A42、（）與任務(wù)規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。

A、指揮控制

B、導(dǎo)航

C、飛行視角顯示

D、以上均不正確

【答案】：A43、遙控無人機著陸時，關(guān)于大逆風著陸描述正確的是（）。

A、第三轉(zhuǎn)彎后，適當提前下滑時機，進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風速時略低

B、第三轉(zhuǎn)彎后，適當延遲下滑時機，進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風速時略高

C、第三轉(zhuǎn)彎后，適當提前下滑時機，進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風速時略高

D、以上均不正確

【答案】：B44、以下哪種動力電池放電電流最大（）。

A、20000mAh，5C

B、8000mAh，20C

C、2000mAh，30C

D、以上均不正確

【答案】：B45、遙控無人機著陸拉平時，對拉平操作描述不恰當?shù)氖牵ǎ?/p>

A、主動地、有預(yù)見地、機動靈活地去操縱飛機

B、嚴格按高度值執(zhí)行動作

C、正確的拉平動作，必須按照實際情況

D、以上均不正確

【答案】：B46、固定翼無人機練習啟動時，可用（）的螺旋槳，既容易啟動，又不易反轉(zhuǎn)和打手。

A、直徑較大和較重

B、直徑較小和較重

C、直徑較小和較輕

D、直徑較大和較輕

【答案】：A47、是否裝有（）也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標志。

A、定位系統(tǒng)

B、飛控系統(tǒng)

C、電力系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】：B48、垂起固定翼機體結(jié)構(gòu)件的日常維護保養(yǎng)，下列選項錯誤的是（）。

A、檢查電池有無破損，鼓包脹氣，漏液等現(xiàn)象

B、檢查機身、機翼是否在搬運中有破損并及時維修

C、檢查機身、機翼連接處是否還連接牢固并及時維修

D、對機身、機翼擦拭，保持干凈

【答案】：A49、遙控器中升降舵、副翼、方向舵、油門控制通道的英文縮寫分別正確的是（）。

A、ELE，AIL，RUD，THR

B、ELE，THR，RUD，AIL

C、RUD，AIL，ELE，THR

D、以上均不正確

【答案】：A50、固定翼無人機航程的測試受電池電量、（）的影響。

A、距離對信號

B、GPS

C、電機輸出馬力

D、槳葉尺寸

【答案】：A51、在垂直矩形航線飛行訓(xùn)練科目中，無人機最大飛行高度為（）m。

A、1

B、1.5

C、3

D、7

【答案】：D52、（）是無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng)，對無人機實現(xiàn)全權(quán)控制與管理。

A、飛控計算機

B、飛控子系統(tǒng)

C、導(dǎo)航子系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】：B53、關(guān)于航向鎖定功能，下列描述正確的是（）。

A、飛行器始終按機頭為前向飛行

B、飛行器按鎖定前的機頭朝向為前向飛行

C、需將遙控器切換到S檔

D、需將遙控器切換到A檔

【答案】：B54、一般固定翼無人機螺旋槳旋轉(zhuǎn)時距地面最近點的高度至少要大于其直徑的（）。

A、1/2

B、1/5

C、1/10

D、1/20

【答案】：C55、有些無人機通過（）加速到發(fā)射速度。

A、引力

B、重量

C、導(dǎo)軌或軌道

D、加速度

【答案】：C56、無人機駕駛員操縱無人機復(fù)飛時，油門狀態(tài)描述正確的是（）。

A、保持小油門

B、逐漸收至小車狀態(tài)

C、逐漸推至大車狀態(tài)

D、以上均不正確

【答案】：C57、測繪作業(yè)一般采用（）航高，電力線路巡檢采用（）作業(yè)模式。

A、固定，變航高

B、變航高，變航高

C、固定，固定

D、變航高，固定

【答案】：A58、在無人機協(xié)調(diào)指揮中哪個角色更適合與后方指揮人員溝通（）。

A、飛手

B、云臺手

C、地面人員

D、維修員

【答案】：B59、現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用，充放電至電量多少，電壓多少儲存合適？（）

A、80%；4.7V

B、40%至50%；3.8V

C、20%；3.2V

D、以上均不正確

【答案】：B60、電調(diào)上最粗的紅線和黑線用來連接（）。

A、動力電池

B、電動機

C、機載遙控接收機

D、飛控

【答案】：A61、較陡山坡線路區(qū)段采取單側(cè)巡檢方式，無人機應(yīng)處于山坡、線路（）側(cè)。

A、上

B、外

C、里

D、下

【答案】：B62、無人機在室外作業(yè)時，沒有按照指定位置懸停，而是不受控制自己飄走，應(yīng)維修（）可以恢復(fù)其正常功能。

A、陀螺儀

B、飛控

C、水平儀

D、GPS模塊

【答案】：D63、為了飛行安全，飛機飛行時的升力系數(shù)和迎角一般為（）。

A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大

B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值

D、以上均不正確

【答案】：C64、一塊聚合物鋰電池上標有25C字樣，C代表（）。

A、充電倍率

B、容量倍率

C、放電倍率

D、以上均不正確

【答案】：C65、無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括：指揮與控制、感知和規(guī)避、（）三種。

A、空中交通管制

B、視頻通信

C、通信中繼

D、以上均不正確

【答案】：A66、無刷電機如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，正確的處理方法是（）。

A、電調(diào)與電源的連線進行對換

B、電調(diào)與電機的連線3根中任意對換2根

C、電調(diào)與飛控的連線進行對換

D、以上均不正確

【答案】：B67、多旋翼1.1米軸距代表什么意思？（）

A、對角電機之間的直徑距離為1.1米

B、相鄰電機之間的直徑距離為1.1米

C、對角電機之間的半徑距離為1.1米

D、以上均不正確

【答案】：A68、關(guān)于無刷電機下列說法正確的是（）。

A、定子是線圈，轉(zhuǎn)子是磁極

B、用直流電直接可以驅(qū)動

C、有碳刷

D、壽命較短

【答案】：A69、巡檢作業(yè)前，根據(jù)相應(yīng)（）和巡檢任務(wù)編制無人直升機巡檢作業(yè)指導(dǎo)書。

A、性能

B、機型

C、航程

D、載荷

【答案】：B70、航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后，系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的（）對航跡進行優(yōu)化處理，制定出適合無人機飛行的航跡。

A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角

B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角

C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角

D、以上均不正確

【答案】：B71、下列關(guān)于航線規(guī)劃中障礙物測量的描述，錯誤的是（）。

A、如果作業(yè)區(qū)域內(nèi)存在障礙物，則建議對障礙物測量，否則有可能造成撞機

B、障礙物區(qū)域的形狀和大小，可通過調(diào)整其邊界點進行微調(diào)

C、障礙物區(qū)域測量后，應(yīng)設(shè)置障礙物邊距，保障飛行安全

D、障礙物區(qū)域不受內(nèi)縮距離的影響

【答案】：D72、同樣容量不同類型的電池，最輕的是（）。

A、鉛酸蓄電池

B、聚合物鋰電池

C、堿性電池

D、以上均不正確

【答案】：B73、以?疆產(chǎn)品為例，??器??過程中，紅?三?形位于姿態(tài)球左上?，三?形尖端朝向姿態(tài)球中?，請問??器處于操作者哪個位置，機頭朝向如何？

A、??器處于操作者左前?，機頭朝向操作者??

B、??器處于操作者左后?，機頭朝向操作者??

C、??器處于操作者右后?，機頭朝向操作者前?

D、??器處于操作者右前?，機頭朝向操作者后?

【答案】：A74、無人直升機機體發(fā)生異常時，應(yīng)按照預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急程序迅速處理，盡可能控制無人直升機在安全區(qū)域緊急降落，確保地面人員和（）安全。

A、無人直升機

B、操作人員

C、建筑物

D、線路設(shè)備

【答案】：D75、飛機中常見大功率電源線有電池電源線、電機相線和（），其他低功率細電源線可和信號線一起布線。

A、無線數(shù)據(jù)傳輸（無線數(shù)傳）系統(tǒng)線

B、電子調(diào)速器（電調(diào)）控制線

C、電子調(diào)速器（電調(diào)）電源線

D、無線圖像傳輸（無線圖傳）系統(tǒng)線

【答案】：C76、影響飛行的三大氣象要素為（）。

A、氣溫、氣壓和空氣濕度

B、氣溫、風和云

C、風、云和降水

D、氣溫、風向、降水

【答案】：A77、航線規(guī)劃前應(yīng)根據(jù)作業(yè)實際需要，向線路所在區(qū)域的（）履行空域?qū)徟掷m(xù)。

A、民航局

B、民航地區(qū)管理局

C、空管部門

D、交通管理局

【答案】：C78、應(yīng)根據(jù)無人直升機的（）合理規(guī)劃航線。

A、型號

B、性能

C、航程

D、載荷

【答案】：B79、無人機怎么飛最省油或最省電？（）

A、勻速

B、高速

C、底速

D、以上均不正確

【答案】：A80、多旋翼飛行器通常裝有（）具以上旋翼。

A、四

B、三

C、二

D、一

【答案】：B81、下列錯誤的選項是（）。

A、粘性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的

B、形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的

C、蒙皮摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的

D、以上均不正確

【答案】：B82、飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降，速度過大時，下列正確的操縱是（）。

A、適當增加帶桿量，減小下滑角

B、適當減小帶桿量，減小下滑角

C、適當減小帶桿量，增大下滑角

D、以上均不正確

【答案】：A83、飛行器在執(zhí)?興趣點環(huán)繞最低?度是？（）

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】：A84、傳感器主要是采集目標數(shù)據(jù)信號的裝置，監(jiān)視目標位置變化使用的傳感器是（）。

A、雙目傳感器

B、超聲波傳感器

C、光流傳感器

D、GPS接收機

【答案】：D85、長期不使用電池需在多少V電壓下存放？（）

A、3.75

B、3.65

C、3.95

D、3.85

【答案】：D86、高原地區(qū)16*8兩葉、17*6兩葉、15*5三葉，靈活性最好的是哪一個，最省電是哪一個？（）

"A、靈活15*5三葉最省17*6兩葉"

"B、靈活16*8兩葉最省17*6兩葉"

"C、靈活15*5三葉最省16*8兩葉"

D、以上均不正確

【答案】：A87、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、實際下滑點與預(yù)定下滑點吻合

B、實際下滑點在預(yù)定下滑點后面

C、實際下滑點在預(yù)定下滑點前面

D、以上均不正確

【答案】：C88、低高度通場是指無人機在飛行過程中從機場跑道上空飛過或是從觀禮臺前方上空飛過，是無人機表達敬意的一種方式一般認為（）米以下都可以視為低高度。

A、5

B、50

C、100

D、150

【答案】：A89、機翼的安裝角是（）。

A、翼弦與相對氣流速度的夾角

B、翼弦與機身縱軸之間所夾銳角

C、翼弦與水平面之間所夾的銳角

D、以上均不正確

【答案】：B90、下面直升機旋翼的結(jié)構(gòu)形式是無鉸式旋翼的是（）。

A、法國的"松鼠"直升機

B、BO-105直升機

C、直-11型直升機

D、以上均不正確

【答案】：B91、下面那一部分不屬于電調(diào)的組成部分（）。

A、插頭

B、漆包線

C、硅膠線

D、信號線

【答案】：B92、關(guān)于對飛行器搖桿模式進行更改，下面描述正確的是（）。

A、將遙控器開啟，利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進行改手，必須接通飛行器電源

B、將遙控器開啟，利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進行改手，無需接通飛行器電源

C、將遙控器開啟，利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進行改手，無需接通飛行器電源

D、將遙控器開啟，利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進行改手，必須接通飛行器電源

【答案】：B93、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)。

A、500、120

B、500、100

C、120、50

D、250、120

【答案】：A94、多旋翼電調(diào)與電機如何匹配？（）

A、電調(diào)的額定電壓要比電機的最大電流高

B、電調(diào)的額定電流要比電機的最大電流底

C、電調(diào)的額定電流要比電機的最大電流高

D、以上均不正確

【答案】：C95、固定翼常規(guī)無人機飛行輔助操縱面有（）。

A、副翼，升降舵，方向舵，調(diào)整片

B、縫翼，全動平尾，襟翼，調(diào)整片

C、縫翼，襟翼，調(diào)整片

D、以上均不正確

【答案】：C96、旋翼無人機最主要的操縱面是（）。

A、尾槳

B、副翼

C、方向舵

D、旋翼

【答案】：D97、使用的無人機巡檢系統(tǒng)應(yīng)通過（）。

A、試驗檢測

B、型號檢測

C、廠家檢測

D、系統(tǒng)檢查

【答案】：A98、飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質(zhì)有關(guān)（）。

A、可壓縮性

B、粘性

C、溫度

D、以上均不正確

【答案】：B99、當多旋翼無人機無法保持當前高度飛行時，應(yīng)該檢查（）。

A、空速計

B、陀螺儀

C、氣壓計

D、加速度計

【答案】：C100、在飛行中當發(fā)動機停車時，地面站會（）(飛機安裝有轉(zhuǎn)速傳感器)。

A、報警

B、失控

C、沒有影響

D、斷開連接

【答案】：A第二部分多選題(20題)1、地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括：（）

A、飛行與導(dǎo)航信息

B、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息

C、設(shè)備狀態(tài)信息

D、指令信息

【答案】：ABCD2、具有常規(guī)布局無人機的運動一般是借助（）操控無人機飛行需要的橫滾、俯仰、姿態(tài)力矩。

A、機翼

B、副翼

C、升降舵

D、方向舵

【答案】：BCD3、下列不屬于無人駕駛航空器核心控制裝置的是（）。

A、定位系統(tǒng)

B、飛控系統(tǒng)

C、電力系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】：ACD4、多軸飛行器在沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，需關(guān)注的是

A、GPS定位

B、指南針校準

C、調(diào)整重心位置

D、遙控天線

【答案】：AB5、常見小型多旋翼無人機常使用的動力裝置不包括（）。

A、燃氣渦輪發(fā)動機

B、四沖程活塞發(fā)動機

C、電動機

D、渦輪軸發(fā)動機

【答案】：ABD6、鏈路系統(tǒng)的本質(zhì)就是兩個相互通信的電臺通過鏈路系統(tǒng)，無人機系統(tǒng)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖像等信息的發(fā)送和接收常用的鏈路系統(tǒng)分為（）。

A、遙控上行鏈路

B、數(shù)傳鏈路

C、圖傳下行鏈路

D、數(shù)圖一體的局域網(wǎng)鏈路

【答案】：ABCD7、無人機控制站主要是由（）等組成，可完成對無人機機載任務(wù)載荷等的操縱控制。

A、飛行操縱

B、任務(wù)載荷控制

C、數(shù)據(jù)鏈路控制

D、通信指揮

【答案】：ABCD8、在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，巡檢系統(tǒng)組成包括（）。

A、無人機分系統(tǒng)

B、單元控制分系統(tǒng)

C、任務(wù)載荷分系統(tǒng)

D、綜合保障分系統(tǒng)

【答案】：ACD9、操控手應(yīng)始終