2026年CAAC無人機駕照考試題第一部分單選題(100題)1、巡航階段地面站上顯示的重要飛行信息不包括（）。

A、電池電壓

B、飛行速度

C、飛行控制系統(tǒng)狀態(tài)

D、位置

【答案】：C2、遙控無人機著陸時，拉平高的修正方法是（）。

A、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢，應(yīng)停止繼續(xù)拉桿

B、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢，應(yīng)停止拉桿或增加拉桿量，讓飛機上升

C、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢，應(yīng)停止拉桿或減小拉桿量，讓飛機下沉

D、以上均不正確

【答案】：C3、撞網(wǎng)回收系統(tǒng)是常用的無人機起飛著陸系統(tǒng)，當該起飛著陸系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，我們可能需要維修下面這些裝置：攔阻網(wǎng)裝置、吸能緩沖裝置和（）。

A、末端引導裝置

B、遙控裝置

C、發(fā)射裝置

D、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）裝置

【答案】：A4、固定翼型無人機通過（）和機翼的滑行實現(xiàn)起降和飛行，遙控飛行和程控飛行均容易實現(xiàn)。

A、電氣系統(tǒng)

B、動力系統(tǒng)

C、機身

D、飛控

【答案】：B5、外轉(zhuǎn)子無刷電機相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷的優(yōu)勢是（）。

A、扭矩更高

B、壽命更長

C、功率更大

D、轉(zhuǎn)速更高

【答案】：A6、活塞發(fā)動機混合氣過富油燃燒將引起（）的問題。

A、發(fā)動機過熱

B、電嘴積碳

C、發(fā)動機工作平穩(wěn)，但燃油消耗量變大

D、以上均不正確

【答案】：B7、關(guān)于溫度對多旋翼飛行器的影響，以下錯誤的是？（）

A、低溫環(huán)境下電池需要保溫

B、低溫環(huán)境下飛行器IMU需要預(yù)熱

C、?溫環(huán)境會導致電池、電機發(fā)熱加劇，從?降低??效率

D、?溫對飛行器沒有任何影響

【答案】：D8、指揮控制與（）是無人機地面站的主要功能。

A、飛行狀態(tài)監(jiān)控

B、任務(wù)規(guī)劃

C、飛行視角顯示

D、以上均不正確

【答案】：B9、無人機具體執(zhí)行的飛行任務(wù)主要包括到達時間和進入目標方向等，需滿足如下要求：（）。

A、航跡距離約束，固定的目標進入方向

B、執(zhí)行任務(wù)時間，進入目標位置

C、返航時間，接近目標的飛行姿態(tài)

D、以上均不正確

【答案】：A10、無人機配平的主要考慮是重心沿（）的前后位置。

A、縱軸

B、橫軸

C、立軸

D、以上均不正確

【答案】：A11、（）是根據(jù)故障情況選擇適用機型開展故障查找，巡檢圖像質(zhì)量應(yīng)滿足故障分析需要。

A、正常巡檢

B、故障巡檢

C、特殊巡檢

D、災(zāi)后特巡

【答案】：B12、下列說法錯誤的是（沒有提到的條件則為相同）（）。

A、旋翼直徑越大則拉力越大

B、旋翼直徑越大則懸停誘導速度越大

C、旋翼直接越大則槳盤載荷越小標準

D、以上均不正確

【答案】：B13、X模式4軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向右平移，哪兩個軸需要減速（）。

A、橫軸右側(cè)

B、橫軸左側(cè)

C、縱軸右側(cè)

D、以上均不正確

【答案】：C14、電調(diào)上最粗的紅線和黑線用來連接（）。

A、動力電池

B、電動機

C、機載遙控接收機

D、飛控

【答案】：A15、遙控無人機著陸時（）。

A、逆風對著陸沒有影響

B、逆風較大時，目測容易高（即推遲接地）

C、逆風較大時，目測容易低（即提前接地）

D、以上均不正確

【答案】：C16、任務(wù)規(guī)劃時還要考慮（），即應(yīng)急航線。

A、異常應(yīng)急措施

B、安全返航措施

C、緊急迫降措施

D、以上均不正確

【答案】：A17、固定翼無人機進行水平“8”字飛行時，要求在高度為（）米的航線上。

A、30-50

B、60-80

C、90-120

D、120-140

【答案】：B18、固定翼無人機動力裝置安裝時，對于油動發(fā)動機，油箱在機身內(nèi)應(yīng)該使用（）固定住，防止移位。

A、背膠魔術(shù)貼

B、502膠

C、螺釘

D、海綿填充

【答案】：D19、下列（）屬于電動無人機的缺點。

A、續(xù)航能力差

B、系統(tǒng)穩(wěn)定性差

C、環(huán)境適應(yīng)能力差

D、震動大

【答案】：A20、小型無人直升機巡檢飛行速度不宜大于（）。

A、10m/s

B、15m/s

C、20m/s

D、25m/s

【答案】：A21、無人機組裝的原則不包括（）。

A、完整性

B、可靠性

C、安全性

D、牢固性

【答案】：D22、“十”字四方位平移訓練科目中，由H點起飛，操控無人機勻速垂直上升至（）m高度，保持無人機姿態(tài)平穩(wěn)，懸停1-3秒。

A、1

B、1.5

C、3

D、7

【答案】：B23、GPS傳感器測得的是以下下那一高度（）。

A、真實高度

B、相對高度

C、海拔高度

D、補償高度

【答案】：C24、若一架無人機在飛行中可以進行舵面遙控，但無實時圖像信號，地面站有各類儀表信息，但無法編輯航點航線，請問該無人機的遙控器（）正常，圖傳（）故障，數(shù)據(jù)電臺（）正常，（）故障。

A、下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

B、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

C、上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路

D、以上均不正確

【答案】：B25、多旋翼飛行器懸停時的平衡不包括（）。

A、俯仰平衡

B、升力平衡

C、誘導阻力平衡

D、以上均不正確

【答案】：C26、一款無刷電機通電后電機卡頓，無法連續(xù)旋轉(zhuǎn)，排查的項目不包括的是（）。

A、檢查電調(diào)信號線是否插緊

B、電機引出線是否斷線

C、電調(diào)線與電調(diào)本體焊接是否松脫

D、電機與電調(diào)線連接是否牢靠

【答案】：A27、電調(diào)、電機和螺旋槳是旋翼飛機的（）。

A、控制系統(tǒng)

B、電力系統(tǒng)

C、動力系統(tǒng)

D、穩(wěn)定系統(tǒng)

【答案】：C28、X型四旋翼飛行器，其2號與3號電機搭配的螺旋槳分別是（）。

A、CWCW

B、CWCCW

C、CCWCW

D、CCWCCW

【答案】：B29、下面哪個單位領(lǐng)導全國的飛行管制工作（）。

A、國務(wù)院

B、民航局

C、國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會

D、中央軍委

【答案】：C30、無人機飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）調(diào)參時設(shè)置了失控返航模式，此時丟失全球定位系統(tǒng)（GPS）定位，下列描述正確的是（）。

A、保持原地懸停

B、安原計劃返航并降落到起始點

C、無法返航，進入姿態(tài)飛行模式

D、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）可任意切換到手動和姿態(tài)飛行兩種模式"

【答案】：C31、小型無人機，是指空機質(zhì)量小于等于（）千克的無人機，微型和輕型無人機除外。

A、116

B、5700

C、1260

D、以上均不正確

【答案】：B32、以下是共軸雙旋翼直升機的優(yōu)點的是（）。

A、操作結(jié)構(gòu)簡單

B、自轉(zhuǎn)下滑性能優(yōu)異

C、縱向尺寸小

D、以上均不正確

【答案】：C33、下列不屬于有槳調(diào)試主要內(nèi)容是（）。

A、油門測試

B、動力測試

C、俯仰測試

D、滾轉(zhuǎn)測試

【答案】：B34、機翼的安裝角是（）。

A、翼弦與相對氣流速度的夾角

B、翼弦與機身縱軸之間所夾銳角

C、翼弦與水平面之間所夾的銳角

D、以上均不正確

【答案】：B35、可進行夜間監(jiān)視的無人機，作業(yè)時突然失去該夜視功能，此時可判斷該現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是（）出現(xiàn)故障。

A、全球定位系統(tǒng)（GPS）模塊

B、前視紅外儀

C、攝像頭

D、電子調(diào)速器（電調(diào)）

【答案】：B36、飛機場當?shù)貧鉁氐淖兓饕獣绊懸韵履姆N無人機的傳感器。

A、氣壓高度計

B、磁羅盤

C、速率陀螺

D、以上均不正確

【答案】：A37、無人機航跡規(guī)劃需要綜合應(yīng)用（），以獲得全面詳細的無人機飛行現(xiàn)狀以及環(huán)境信息，結(jié)合無人機自身技術(shù)指標特點，按照一定的航跡規(guī)劃方法，制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。

A、導航技術(shù)、地理信息技術(shù)以及遠程感知技術(shù)

B、導航技術(shù)、航跡優(yōu)化算法以及地理信息技術(shù)

C、飛控技術(shù)、導航技術(shù)以及地理信息技術(shù)

D、以上均不正確

【答案】：A38、多旋翼??機的特點是？（）

A、機動靈活

B、使?成本低

C、結(jié)構(gòu)簡單

D、其他全是

【答案】：D39、多旋翼飛行器在沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，不需要關(guān)注的是（）。

A、調(diào)整重心位置

B、GPS定位

C、指南針校準

D、以上均不正確

【答案】：A40、（）是系統(tǒng)硬件的核心組成部分，是聯(lián)系各個傳感器及接口之間的橋梁也是控制設(shè)備運行工作的大腦。

A、傳感器

B、數(shù)據(jù)儲存模塊

C、主控芯片

D、導航模塊

【答案】：C41、小型無人駕駛航空器最常用的起降裝置就是起落架，根據(jù)起落架的不同安裝方式可分為前三點、后三點和（）起落架。

A、平行式

B、滑橇式

C、交叉式

D、車輪式

【答案】：C42、小型固定翼飛機的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括機身、機翼、尾翼、起降裝置，（）是無人機產(chǎn)生升力的主要部件。

A、機身

B、機翼

C、尾翼

D、起降裝置

【答案】：B43、（）功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。

A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)

B、無人機地面站系統(tǒng)

C、飛控與導航系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】：B44、是否裝有（）也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標志。

A、定位系統(tǒng)

B、飛控系統(tǒng)

C、電力系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】：B45、多軸飛行器懸停時的平衡不包括（）。

A、方向平衡

B、俯仰平衡

C、前飛廢阻力平衡

D、以上均不正確

【答案】：C46、（）是指無人機發(fā)動機推力/拉力與無人機飛行重力之比該參數(shù)是衡量動力系統(tǒng)乃至整機性能的重要參數(shù)，很大程度上影響飛行性能。

A、展弦比

B、冗余度

C、推重比

D、以上均不正確

【答案】：C47、下面關(guān)于遙控器閑置情況下的描述正確是（）。

A、遙控器閑置10分鐘后將發(fā)出報警，閑置15分鐘將關(guān)機

B、遙控器閑置8分鐘后將發(fā)出報警，閑置15分鐘將關(guān)機

C、遙控器閑置6分鐘后將發(fā)出報警，閑置12分鐘將關(guān)機

D、遙控器閑置5分鐘后將發(fā)出報警，閑置10分鐘將關(guān)機

【答案】：D48、遙控無人機著陸到平飄階段（）。

A、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應(yīng)小一些

B、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應(yīng)大一些

C、平飄后段，速度較小，下沉較快，拉桿量應(yīng)適當減小

D、以上均不正確

【答案】：A49、已知某鋰電池銘牌標記為6S2P3C，單片鋰電池容量為16000mAh，則該電池最大放電電流是（）。

A、16A

B、48A

C、96A

D、以上均不正確

【答案】：C50、物體在空氣中運動，或者空氣在物體表面流過，空氣都會對物體產(chǎn)生作用力，這種作用力被稱為（）。

A、空氣阻力

B、流體阻力

C、空氣動力

D、升力

【答案】：C51、在鏈路系統(tǒng)中，下面哪一項是從地面控制設(shè)備向飛行器進行傳送（）。

A、飛行器的速度

B、飛行器高度

C、控制信號

D、視頻

【答案】：C52、高原地區(qū)16*8兩葉、17*6兩葉、15*5三葉，靈活性最好的是哪一個，最省電是哪一個？（）

"A、靈活15*5三葉最省17*6兩葉"

"B、靈活16*8兩葉最省17*6兩葉"

"C、靈活15*5三葉最省16*8兩葉"

D、以上均不正確

【答案】：A53、無人機配平的主要考慮是（）沿縱軸的前后位置。

A、氣動焦點

B、發(fā)動機

C、中心

D、重心

【答案】：D54、可能需要執(zhí)行的應(yīng)急程序不包括（）。

A、動力裝置重啟操作

B、備份系統(tǒng)切換操作

C、導航系統(tǒng)重啟操作

D、以上均不正確

【答案】：C55、根據(jù)機翼產(chǎn)生升力的特性，飛行速度越快機翼產(chǎn)生的升力越大，為了保持無人機運動的水平，發(fā)動機還會有一定的（）。

A、左拉角度

B、右拉角度

C、上拉角度

D、下拉角度

【答案】：D56、亞音速氣流經(jīng)過收縮管道后（）。

A、速度增加，壓強增大

B、速度降低，壓強下降

C、速度增加，壓強下降

D、以上均不正確

【答案】：C57、垂起固定翼無人機電子電氣部件中的飛行控制系統(tǒng)（自駕儀），測試內(nèi)容為（）、氣壓計、空速計，下列選項錯誤的是。

A、飛控儀本體

B、遙控器、接收機對頻

C、相關(guān)飛控組件

D、慣性測量單元

【答案】：B58、以?疆產(chǎn)品為例，姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H”代表什么？（）

A、??器與起?點之間的相對?度距離

B、??器與起?點之間的相對?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：A59、無人機發(fā)動機采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵，主要目的是為了（）。

A、減小油箱的剩余燃油

B、保證大速度巡航的用油

C、保證爬升、下降及其他的特殊情況下的正常供油

D、以上均不正確

【答案】：C60、遙控無人機著陸時，如果飛機處于順側(cè)風時（）。

A、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時機均應(yīng)適當提前

B、地速減小，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時機均應(yīng)適當延后

C、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時機均應(yīng)適當延后

D、以上均不正確

【答案】：A61、地面與通信車之間的交流電壓為220V，經(jīng)整流、濾波等一系列處理之后成為近（）的高壓直流電，通過系留電纜輸送至無人機。

A、600V

B、400V

C、500V

D、450V

【答案】：B62、無人機駕駛員操縱無人機著陸滑跑時，油門狀態(tài)描述正確的是（）。

A、飛機接地后，為保證安全一般將油門收為零

B、飛機接地后，著陸滑跑一段距離再收油門

C、飛機接地后，將油門保持大車狀態(tài)，準備隨時復飛

D、以上均不正確

【答案】：A63、地面控制站功能主要包括以下幾個方面：飛行狀態(tài)的監(jiān)測與控制、（）、飛行數(shù)據(jù)的記錄與回放、模擬飛行。

A、地圖導航

B、任務(wù)規(guī)劃

C、飛行控制

D、地圖導航與任務(wù)規(guī)劃

【答案】：D64、關(guān)于遙控器天線，下面描述錯誤的是？（）

A、每次飛行時，都應(yīng)展開天線

B、遠離搖桿的天線尖端朝向，不應(yīng)指向飛行器

C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器

D、遠離搖桿的天線尖端朝向，應(yīng)指向飛行器

【答案】：D65、懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實現(xiàn)向右移動（）。

A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速

B、縱軸右側(cè)的螺旋槳加速，縱軸左側(cè)的螺旋槳減速

C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速

D、以上均不正確

【答案】：A66、四旋翼飛行器支架中間的空間中安放（）和外部設(shè)備。

A、定位裝置

B、攝像頭

C、飛行控制計算機

D、機載設(shè)備

【答案】：C67、電調(diào)是連接飛控與電機的部件，主要功能是接收飛控發(fā)出的信號，再將控制信號轉(zhuǎn)換為（），調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，從而影響和控制飛行器的飛行狀態(tài)。

A、電壓的大小

B、電流的大小

C、脈沖信號

D、光波信號

【答案】：B68、危及飛行安全和影響正常飛行的重要天氣現(xiàn)象，包括（）、降水、地面和近地面層的凝結(jié)、凝華和凍結(jié)現(xiàn)象、沙塵暴和雷暴等。

A、空氣濕度

B、大氣壓

C、云

D、雨

【答案】：C69、以下哪一項不屬于調(diào)試飛控是的校準內(nèi)容（）。

A、磁羅盤

B、加速度計

C、空速計

D、陀螺儀

【答案】：C70、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)。

A、500、120

B、500、100

C、120、50

D、250、120

【答案】：A71、關(guān)于翼型相對厚度和相對彎度正確的是（）。

A、翼型相對厚度越大，相對彎度就越大，能產(chǎn)生的升力就越大

B、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱之為相對厚度

C、翼型中弧線的最高點距翼弦的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度

D、以上均不正確

【答案】：C72、遙控無人機平飛轉(zhuǎn)彎時（）。

A、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當回桿回舵

B、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過小，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當回桿回舵

C、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當增加壓桿扭舵量

D、以上均不正確

【答案】：A73、以下那一項是無人飛行器的英文縮寫（）。

A、UAU

B、ATC

C、AUV

D、UAV

【答案】：D74、小型多旋翼無人機續(xù)航時間測試步驟，第一步是將多旋翼無人機放置在環(huán)境氣候?qū)嶒炇抑?；第二步是調(diào)節(jié)所述環(huán)境氣候?qū)嶒炇沂覂?nèi)的壓強P.溫度T.（），模擬真實環(huán)境；第三步，啟動電池電量飽和的多旋翼無人機，開始記錄時間。

A、濕度φ

B、密度ρ

C、高度H

D、風速V

【答案】：D75、無人機裝配報告編制主要包括括裝配工序、裝配標準、（）、裝配工具、裝配材料清單和裝配安全規(guī)范。

A、裝配進度表

B、裝配復檢表

C、裝配時間

D、裝配圖

【答案】：B76、打開遙控器前檢查哪幾步？（）

A、天線、開關(guān)、油門位置

B、電壓、油門位置、中立微調(diào)

C、發(fā)射制式、模型類型、電壓

D、以上均不正確

【答案】：A77、機場上空高度較低的云會直接影響飛機的起降其中，危害最大的云是（）。

A、對流云

B、卷狀云

C、層狀云

D、層積云

【答案】：A78、關(guān)于對飛行器搖桿模式進行更改，下面描述正確的是（）。

A、將遙控器開啟，利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進行改手，必須接通飛行器電源

B、將遙控器開啟，利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進行改手，無需接通飛行器電源

C、將遙控器開啟，利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進行改手，無需接通飛行器電源

D、將遙控器開啟，利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進行改手，必須接通飛行器電源

【答案】：B79、固定翼無人機配平主要考慮的是（）沿縱軸的前后位置。

A、氣動焦點

B、發(fā)動機

C、重心

D、以上均不正確

【答案】：C80、起落航線（五邊航線）組成內(nèi)容不包括（）。

A、著陸目測、著陸

B、任務(wù)飛行

C、起飛、建立航線

D、以上均不正確

【答案】：B81、中程無人機活動半徑為（）。

A、50～200km

B、＞800km

C、200～800km

D、以上均不正確

【答案】：C82、無刷電機相對于有刷電機的優(yōu)勢不包括的是（）。

A、效率更高

B、扭矩更大

C、壽命更長

D、功率密度大

【答案】：B83、部分多軸飛行器會安裝垂尾（）。

A、會減小高速前飛時的穩(wěn)定性，增加懸停時的穩(wěn)定性

B、會增加高速前飛時的穩(wěn)定性，減小懸停時的穩(wěn)定性

C、會增加高速前飛時的穩(wěn)定性，增加懸停時的穩(wěn)定性

D、以上均不正確

【答案】：B84、以?疆產(chǎn)品為例，??器與遙控器電源開啟?法為（）。

A、短按

B、?按

C、短按，再?按

D、?按，再短按

【答案】：C85、起飛時，可操縱變距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)（）。

A、小槳葉角及低轉(zhuǎn)速

B、大槳葉角及高轉(zhuǎn)速

C、小槳葉角及高轉(zhuǎn)速

D、以上均不正確

【答案】：C86、同一架多旋翼飛行器，在同樣做好動力匹配的前提下（）。

A、兩葉槳的效率高

B、三葉槳的效率高

C、兩種槳效率一樣高

D、以上均不正確

【答案】：A87、固定翼無人機方向舵和升降舵并排安裝在舵機層板架上舵機配有減震用的橡膠墊，內(nèi)有一個空心鉚釘用螺釘固定時，空心鉚釘起（）的作用。

A、減小振幅

B、平衡重心

C、限制高度

D、確定安裝位置

【答案】：C88、懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實現(xiàn)向前移動（）。

A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速

B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速，橫軸后側(cè)的螺旋槳加速

C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速

D、以上均不正確

【答案】：B89、一般來說，油動民用無人機與電動民用無人機在冬天飛行時的航時特點是（）。

A、油動航時比夏天長；電動航時比夏天短

B、油動航時比夏天短；電動航時比夏天長

C、油動航時比夏天長；電動航時也比夏天長

D、以上均不正確

【答案】：A90、（）是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域，通過限制其他航空器的進?以規(guī)避碰撞風險。

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報告空域

【答案】：A91、六軸飛行器安裝有（）。

A、6個順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳

B、3個順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，3個逆時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳

C、4個順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，2個逆時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳

D、以上均不正確

【答案】：B92、地面控制站軟件平臺會面臨著操作多個不同功能的無人駕駛航空器這就要求地面控制站軟件平臺具有良好的模塊（）以及模塊兼容性。

A、擴展性

B、拓充性

C、擴充性

D、拓展性

【答案】：A93、多旋翼飛行器上的電信號傳播順序一般為（）。

A、飛控——機載遙控接收機——電機——電調(diào)

B、機載遙控接收機——飛控——電調(diào)——電機

C、飛控——電調(diào)——機載遙控接收機——電機

D、以上均不正確

【答案】：B94、安裝無人機的慣性測量單元（IMU）時要求靠近飛行器的（），并有一定的減震和指向要求。

A、中心

B、壓力中心

C、焦點

D、重心

【答案】：D95、傳感器主要是采集目標數(shù)據(jù)信號的裝置，監(jiān)視目標位置變化使用的傳感器是（）。

A、雙目傳感器

B、超聲波傳感器

C、光流傳感器

D、GPS接收機

【答案】：D96、降落后，應(yīng)進行（）及零部件檢查，并做好無人直升機巡檢系統(tǒng)使用記錄。

A、外觀

B、電量

C、螺旋槳

D、地面站

【答案】：A97、以?疆產(chǎn)品為例，操作員打開遙控器時，遙控器發(fā)出警告提示?及指示燈為紅燈慢閃時，提示的是？（）

A、遙控器天線未打開

B、??器未于??器連接

C、遙控器需進?搖桿校準

D、遙控未開啟

【答案】：C98、飛機在起飛著陸前放下襟翼的作用是（）。

A、增加升力

B、增加阻力

C、增大摩擦力

D、增大升力的同時增加阻力

【答案】：D99、固定翼無人機航程的提升措施，下列選項正確的是（）。

A、增大電池容量

B、增加飛機起飛重量

C、減小迎角

D、逆風飛行

【答案】：A100、以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符，可能是因為。

A、移動設(shè)備指南針異常，需校準

B、移動設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

C、移動設(shè)備未登錄DJIGO賬戶

D、移動設(shè)備信號受到干擾

【答案】：A第二部分多選題(20題)1、根據(jù)《架空輸電線路無人直升機巡檢技術(shù)規(guī)程》要求，小型無人直升機巡檢飛行前應(yīng)檢查工作單，其中對于任務(wù)載荷系統(tǒng)應(yīng)檢查（）

A、任務(wù)設(shè)備中相機、攝像機紅外熱像儀等設(shè)備正常，電池電量充足

B、任務(wù)設(shè)備與無人直升機電氣連接檢查

C、開機后任務(wù)設(shè)備操控是否正常

D、地面測控設(shè)備檢查

【答案】：ABC2、無人直升機機體發(fā)生異常時，應(yīng)按照預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急程序迅速處理，盡可能控制無人直升機在安全區(qū)域緊急降落，確保（）安全。

A、無人直升機

B、地面人員

C、建筑物

D、線路設(shè)備

【答案】：BD3、IMU：慣性測量單元它包含三軸加速度計和三軸陀螺儀，主要用于感知飛行器在三個軸向上的（）運動狀態(tài)。

A、俯仰

B、滾轉(zhuǎn)

C、偏航

D、漂移

【答案】：ABC4、以下做法正確的是（）。

A、先啟動無人機飛行器，再開啟遙控器

B、更換飛行地點需重新校準指南針

C、避免超視距飛行

D、選擇在寬闊的無人場地飛行

【答案】：BCD5、無人機地面站系統(tǒng)的顯示記錄功能主要包括（）。

A、周圍環(huán)境的參數(shù)與記錄

B、飛行狀態(tài)參數(shù)顯示與記錄

C、航跡顯示與記錄

D、任務(wù)載荷信息顯示與記錄等

【答案】：BCD6、無人機物理限制對飛行航跡有以下哪些限制（）。

A、最小轉(zhuǎn)彎半徑

B、最大俯仰角

C、最小航跡段長度

D、最低安全飛行高度

【答案】：ABCD7、飛控系統(tǒng)主要由（）、氣壓計、GPS模塊、指南針和控制電路等組成。

A、機翼

B、加速度計

C、陀螺儀

D