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文檔簡介
技術(shù)建議書匯編八篇
技術(shù)建議書篇1
第一次工地會議由駐地工程師主持,是本合同段召開的首次會議,
其目的是監(jiān)理工程師對開工前的各項準備工作進行全面檢查和布置,
便于各方介紹組織機構(gòu)和主要人員,理順三方聯(lián)系和明確辦事程序,
為開工創(chuàng)造條件,確保工程有一個良好的開端。
(I)第一次工地會議宜在開工前10天左右召開,會議由駐地工
程師主持,業(yè)主(業(yè)主代表)和承包人及有關(guān)各方參加。會議前要召
開一次預(yù)備會議,通報第一次工地會議的內(nèi)容和要求,使與會各方能
按照會議議程的內(nèi)容做好準備。
(2)會議主要內(nèi)容:
①業(yè)主或其代表就其實施工工程項目期間的職能機構(gòu)、職責(zé)范圍
和主要人員名單提出書面文件,介紹其辦事程序。
②駐地工程師將監(jiān)理人員、組織機構(gòu)框圖、職責(zé)范圍及所有駐地
監(jiān)理人員名單及聯(lián)系方式提供給承包人并抄報業(yè)主(業(yè)主代表)。
③承包人書面提交工地代表(項目經(jīng)理)授權(quán)書、主要人員名單、
職能機構(gòu)框圖、職能范圍及有關(guān)人員的資質(zhì)材料,以取得監(jiān)理工程師
的批準;監(jiān)理工程師應(yīng)在本次會議中進行審查,并口頭予以批準(或
有保留地批準),會后予以書面確認。
(3)宣布工程進度計劃:承包人的工程進度計劃應(yīng)在中標通知書
發(fā)出后,在合同規(guī)定的時間內(nèi)提交給監(jiān)理工程師。在第一次工地會議
上,監(jiān)理工程師應(yīng)就其工程進度計劃作如下說明:
①主要施工人員是否進場或?qū)⒂诤稳者M場,并應(yīng)提交進場人員計
劃名單。
②用于工程的材料、機械、儀器和設(shè)施進場計劃是否已經(jīng)落實。
③用于工程的本地材料來源是否落實,并應(yīng)提交料源分布圖及供
料計劃清單。
④施工駐地及臨時工程建設(shè)進展情況,提交駐地及臨時工程建設(shè)
計劃和布置圖。
⑤承包人工地試驗室及流動試驗室設(shè)備是否準備就緒,人員配置
是否已落實。提交實施設(shè)備清單。
⑥施工測量的基礎(chǔ)資料是否已經(jīng)落實并經(jīng)過復(fù)核,施工測量是否
進行或?qū)⒂诤稳胀瓿?,提交實施設(shè)備清單。
⑦履約保函和動員預(yù)付款保函是否已辦理妥當(dāng),或?qū)⒂诤稳辙k理
完畢。
⑧有關(guān)其他事項。
(5)業(yè)主說明開工條件:
業(yè)主(或業(yè)主代表)就工程占地、臨時用地、臨時道路、拆遷以
及其他與開工條件有關(guān)問題進行行說明。
(6)明確施工監(jiān)理例行程序:
監(jiān)理工程師應(yīng)溝通與承包人的聯(lián)系渠道,明確工作例行程序并提
出有關(guān)表格及說明:
①質(zhì)量控制的主要程序、檢測與試驗的方法、頻率要求及表格說
明。
②施工進度控制的主要程序、報表及說明。
③計量支付的主要程序、報表及說明。
④延民索賠的主要程序、報表及說明。
⑤工程變更的主要程序及說明。
⑥工程質(zhì)量及事故、安全事故的報告程序及說明。
⑦函件的往來傳遞交接程序及說明。
⑧確定常規(guī)工地會議的時間、地點及程序。
第一次工地會議應(yīng)由監(jiān)理工程師的助理作出記錄,會后整理出會
議記錄,由業(yè)主、承包人和監(jiān)理工程師三方簽字,僅對業(yè)主、承包人
及監(jiān)理工程師起約束作用。會議中決定執(zhí)行的有關(guān)問題,應(yīng)按規(guī)定的
程序辦理必要的手續(xù)。
2、常規(guī)工地會議在開工后整個施工活動期內(nèi)定期或不定期舉行,
每月召開一次。對于延期、索賠及工程事故等問題可另行召開專門會
議協(xié)調(diào)處理。
(1)議程及內(nèi)容:
①會議由駐地工程師主持,由業(yè)主代表人員、監(jiān)理人員、承包人
參加,地方政府及有關(guān)單位人員可根據(jù)需要情況邀請參加。
②會議的內(nèi)容:
A、由承包人匯報上月計劃執(zhí)行落實情況,特別是關(guān)鍵線路上的施
工情況及影響施工進度的因素和對策。
B、承包人匯報現(xiàn)場機械、材料、勞力的數(shù)額以及對進度和質(zhì)量存
在的問題和對策。
C、承包人匯報工程質(zhì)量上出現(xiàn)的主要問題,采取糾正辦法和提高
質(zhì)量的措施。
D、承包人匯報財務(wù)、安全、施工環(huán)境等主要問題。
E、監(jiān)理工程師對承包人陳述問題進行評審、評議,提出今后改進
事宜。
③討論業(yè)主、監(jiān)理工程師或承包人提議的其他各項或未盡事宜的
解決辦法和措施。
3、現(xiàn)場協(xié)調(diào)會
在整個活動期間,應(yīng)根據(jù)具體情況定期或不定期召開不同層次的
施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)會。對近期施工活動進行證實、協(xié)調(diào)和落實,對出現(xiàn)的
施工質(zhì)量問題及時予以糾正。由駐地工程師或其代表主持,承包人參
加,有關(guān)監(jiān)理人員和施工人員也可酌情參加。
4、監(jiān)理人員例會
每周召開一次監(jiān)理人員例會,由駐地工程師主持,監(jiān)理人員參加,
主要內(nèi)容有:
(1)現(xiàn)場監(jiān)理工程師匯報一周工程質(zhì)量、進度情況,研究討論工
作上的疑難問題等;
(2)駐地工程師在會上貫徹業(yè)主(業(yè)主代表)對工程的最新指令
或文件,對本周工程質(zhì)量、進度情況予以評述;
(3)駐地監(jiān)理工程師對監(jiān)理工作中需要注意和改進的地方提出要
求,討論和解決監(jiān)理工作的難題。指導(dǎo)監(jiān)理人員的工作,提高業(yè)務(wù)水
平和管理水平;
(4)根據(jù)承包人周(旬)計戈(J,安排下周(旬)監(jiān)理旁站、工程
檢查、抽樣試驗、測量驗收、計量測算、缺陷處理等施工監(jiān)理工作。
第十章缺陷責(zé)任期的監(jiān)理方法
一、缺陷責(zé)任期監(jiān)理工作任務(wù)
L對工程進行全面檢查,審核并完善施工單位提交的缺陷及未完
工程清單;
2、分析鑒定出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因和責(zé)任,督促施工單位的維修工
作,并在指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下對投資、質(zhì)量、進度進行評價;
3、簽發(fā)進入和解除缺陷責(zé)任期證書,進行工程的最終結(jié)算,簽發(fā)
工程最終支付證書;
4、解除缺陷責(zé)任期后,向指揮部提交報告,對工程的各項經(jīng)濟、
技術(shù)指標進行評價,并進一步進行監(jiān)理總結(jié)。
二、缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理工作方法
1、監(jiān)理處安排一名專業(yè)監(jiān)理工程師、兩名專業(yè)工程師助理常駐工
地現(xiàn)場,在業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)下,督促施工單位建立工程保修體系,明確人員
分工;
2、建立健全各項保修制度、崗位責(zé)任制,并定期檢查,監(jiān)督實施
情況;
3、定期或不定期地檢查全部工程,關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)進行旁站
監(jiān)理,暴風(fēng)雨、洪水、地震等不可抗力發(fā)生后必須對工程進行檢查,
掌握工程的進展狀況;
4、建立工程保修檔案,記錄每次檢查結(jié)果;
5、定期向業(yè)主匯報缺陷責(zé)任期階段工程進展情況;
6、對于非施工方的原因或施工方拒絕或拖延進行保修的工作,提
出處理意見和建議及時向業(yè)主匯報;
7、按規(guī)定及時簽發(fā)解除缺陷責(zé)任期證書,嚴格審查施工方的最終
結(jié)算書,簽發(fā)最終支付證書。
第十一章保修期的監(jiān)理方法
1、在保修期內(nèi),安排道路專業(yè)工程師常駐現(xiàn)場,經(jīng)常到工地檢查,
以便發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。
2、駐地工程師組織監(jiān)理人員至少每季度對工程進行一次全面檢查,
發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時及時分析原因,并通知業(yè)主和承包人研究處理方案,
及時進行處理。
3、經(jīng)常與養(yǎng)護管理單位聯(lián)系,隨時掌握工程使用情況。
第十二章監(jiān)理報告(含報表)目錄
本駐地監(jiān)理處實行監(jiān)理工作報告制度,定期向業(yè)主(代表)、總
監(jiān)代表處報送各種工作報告:
一、目錄
(一)、監(jiān)理工作月報
(二)、試驗工作月報
(三)、工程進度快報
(四)、監(jiān)理工作季度報告
(五)、監(jiān)理工作半年總結(jié)報告
(六)、監(jiān)理工作年度總結(jié)報告
二、各種報表
(一)、工程形象進度表
(二)、工程計量支付匯總表
(三)、各合同段檢驗、試驗工作報表
(四)、各合同段主要人員機械設(shè)備到位情況報表
(五)、計劃完成情況匯總表
(六)、工程變更匯總表
三、工程臺賬
(一)、計量支付臺賬
(二)、變更臺賬
(三)、安全管理臺賬
(四)、試驗臺賬
(五)、監(jiān)理驗收臺賬
(六)、監(jiān)理旁站臺賬
第十三章對監(jiān)理工作的建議
第一節(jié)加強施工單位文明施工管理
L施工單位應(yīng)當(dāng)貫徹上級有關(guān)部門關(guān)于文明施工的要求,執(zhí)行現(xiàn)
代管理方法,科學(xué)組織施工。
2、施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況繪制施工總平面布置圖,合理布
置生活和施工用場占位置,并按施工組織設(shè)計實施。
3、要求施工單位精心做好拌和站和各施工工點的場地管理,主要
包括:
1)現(xiàn)場平面布置,各種材料堆放整齊有序。
2)現(xiàn)場設(shè)標志牌、宣傳欄,說明工程名稱、規(guī)模、概況等,要求
內(nèi)容簡要、字跡清楚。
3)場地要求排水系統(tǒng)完善,臨時道路通暢,大型場占應(yīng)設(shè)臨時圍
欄。
4)對機械操作人員應(yīng)持證上崗,對班組應(yīng)有考核制度,定期考核。
5)注意對已完工序和成品、半成品的管理和保護。
4、要求施工單位必須執(zhí)行國家和行業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護
的法規(guī),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,加強規(guī)范化管理,
并定期進行檢查和維護,對于特種工序和作業(yè),應(yīng)嚴格按有關(guān)技術(shù)規(guī)
范和技術(shù)方案進行操作。
5、施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合行業(yè)規(guī)
范,并定期進行維護和檢修。
第二節(jié)做好檔案資料的管理工作
資料管理制度是工程管理的基本制度之一,它不但及時、真實、
客觀的反映了工程質(zhì)量、進度、費用等情況,為交工驗收提供基礎(chǔ)資
料,同時也為處理合同糾紛和索賠提供了有效依據(jù),它還為竣工后運
營間道路養(yǎng)護部門開展工作提供了重要的.數(shù)據(jù)。根據(jù)我公司以往各條
高速公路的經(jīng)驗,特別強調(diào)以下幾點:
1、在工程實施初期,根據(jù)工程實際情況和上級有關(guān)文件,監(jiān)理工
程師必須及時制定一套科學(xué)合理的資料管理制度,并報業(yè)主批準。
2、工程實施期間的資料管理制度必須和交工驗收階段竣工資料整
理制度一致。
3、業(yè)主、監(jiān)理和施工單位各方必須自始至終按業(yè)主指定的資料管
理制度,如有變動,必須盡早通知;各單位資料檔案管理必須安排專
人管理,人員必須經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn)。
4、各部門應(yīng)根據(jù)不同施工階段的特點,詳細規(guī)定各階段資料檔案
制度的基本要求,并報上級有關(guān)部門批準執(zhí)行。
5、資料必須真實、準確、齊全、完整、紙張大小統(tǒng)一,使用規(guī)范
的監(jiān)理表式填寫;各類資料的歸檔按時間、編號或項目等順序依次存
放,便于查閱。
技術(shù)建議書篇2
一、項目背景
某市政府職能機關(guān)準備集體搬遷至新開發(fā)區(qū),建立一套以政府服
務(wù)窗口為中心,向市民和企業(yè)單位提供工商、稅務(wù)等多種服務(wù)的機構(gòu)。
新開發(fā)區(qū)有一棟30層的政府新大樓供單位入駐,每層內(nèi)網(wǎng)信息點96,
外網(wǎng)信息點96個,每層預(yù)計有8個無線覆蓋點,每層均有IDFO1~5
層入駐市政府單位A,6~10層入駐市政府單位B,11~15層入駐市
政府單位C,16-20層入駐市政府單位D,21~25層入駐市政府單
位E,26~30層入駐市政府單位F。
二、技術(shù)需求分析
L建設(shè)新大樓的內(nèi)外網(wǎng),考慮到政府部門的數(shù)據(jù)涉密性,要求內(nèi)
網(wǎng)和外網(wǎng)物理隔離,單獨建設(shè),并分別考慮對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理。
根據(jù)客戶需求,需內(nèi)外網(wǎng)分別建立,并建議采用IMC做為設(shè)備統(tǒng)一管
理軟件。每層樓96個節(jié)點,并有8個無線覆蓋點,建議采用兩臺
S5120-52P-SI以及一臺S5120-20P-SI做為樓層接入交換,其IRF技
術(shù),能很好的滿足統(tǒng)一管理的需求。由于每層均有IDF,無需使用
POE交換機供電。
2、內(nèi)網(wǎng)采用電信和移動1GE2條MSTP線路作為出口,需要考
慮出口的穩(wěn)定性和安全性;區(qū)縣有100個單位也將通過10M的MSTP
專線,接入到內(nèi)網(wǎng)中,每單位信息點為30~40個。根據(jù)客戶需求,內(nèi)
網(wǎng)同時要考慮100個接入單位,以及30層樓的互聯(lián),每個單位需另外
配發(fā)S5120-52P-SI做為內(nèi)網(wǎng)接入設(shè)備,同時內(nèi)網(wǎng)出口上建議配置兩臺
SecPathF1000-S,互為備份接入內(nèi)網(wǎng)。
3、外網(wǎng)采用電信和移動1GE2條MSTP線路作為出口,需要考
慮出口的穩(wěn)定性和安全性;需要對所有上網(wǎng)用戶進行審計和帶寬限制,
每用戶帶寬限制在200K以內(nèi)。根據(jù)客戶需求,外網(wǎng)出口建議配置兩臺
SecPathF1000-S,互為備份接入內(nèi)網(wǎng)。并使用SecPathACG20xx-M,
做為所有用戶上網(wǎng)審計及帶寬限制的作用。
4、內(nèi)外網(wǎng)核心設(shè)備,需要具有先進性、可靠性、支持虛擬化技術(shù);
接入全部采用千兆交換機,堆疊后采用多模光纖連接到核心。根據(jù)客
戶需求,內(nèi)外網(wǎng)建議采用各采用兩臺7506E做為核心交換設(shè)備。
5、內(nèi)外網(wǎng)接入用戶,需要通過準入方式,實現(xiàn)終端的安全接入,
避免外來人員的隨意接入。根據(jù)客戶需求,內(nèi)外網(wǎng)使用EAD準入管理
接入用戶。
6、外網(wǎng)需要實現(xiàn)無線lln高速接入,實現(xiàn)無線的統(tǒng)一管理,并保
障用戶接入安全。建議使用WX5004做為無線控制器,最多可支持
256個AP滿足當(dāng)前30*8=240個AP接入點,統(tǒng)一管理接入AP,并
做密碼控制,使用WA2612-AGN做為接入FITAP,并通過EAD端點
準入軟件對接入用戶進行再認證。
7、外網(wǎng)需要建立數(shù)據(jù)中心,包含各單位托管服務(wù)器50臺,及50
臺刀片服務(wù)器,需要考慮服務(wù)器的安全防護和負載均衡。建議使用
7506E做為數(shù)據(jù)中心主交換,選用LSQM1LBSC0負載均衡業(yè)務(wù)板為
服務(wù)器提供負載均衡,并采用S5800-56C做為數(shù)據(jù)中心接入交換機,
并和主交換7506E中間采用萬兆線路連接,并通過7506E接入外網(wǎng)防
火墻的DMZ區(qū),核心部分采用雙機熱備,保障數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)定性及安
全性。
三、網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)
1,內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓撲
2,外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓撲
3,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)拓撲
四、設(shè)備具體選型及設(shè)備特點
1、樓層接入交換機/區(qū)縣接入交換機
(S5120-52P-SI,S5120-20P-SI)
靈活的千兆接入
H3CS5120-SI系列全千兆以太網(wǎng)交換機提供靈活的8/16/24/48
個10/100/1000M自適應(yīng)電口接入;并且支持非復(fù)用的SFP插槽,充
分考慮用戶的帶寬升級的實際情況,既可以支持千兆光模塊,也可以
支持百兆光模塊,保護用戶投資。
智能彈性架構(gòu)
H3CS5120SI系列交換機支持IRF2(第二代智能彈性架構(gòu))技術(shù),
就是把多臺物理設(shè)備互相連接起來,使其虛擬為一臺邏輯設(shè)備,也就
是說,用戶可以將這多臺設(shè)備看成一臺單一設(shè)備進行管理和使用。
技術(shù)建議書篇3
1.對招標項目的理解
1.1項目地理位置、地位和作用
門樓水庫特大橋項目位于煙臺市福山區(qū)西南門樓水庫大閘下游
250米處,屬于公路橋梁,兼具城市橋梁的功能,其地理位置詳見圖
紙部分。
福東路工程為煙臺市福山區(qū)的重點工程,又是煙臺市的形象工程。
作為規(guī)劃中的城市道路次干路,福東路不僅是連接福山區(qū)與門樓
水庫的主要道路,而且又是內(nèi)夾河改善治理的堤壩路,它的建設(shè)必將
改善沿線居民的交通狀況,又為內(nèi)夾河的治理帶來良好的效果,從而
帶動地方經(jīng)濟的快速發(fā)展。
門樓水庫位于煙臺市福山區(qū)西南,上游白洋河及其支流匯入門樓
水庫,庫內(nèi)滯水是煙臺城區(qū)的重要水源。
水庫溢洪形成清洋河,清洋河自南向北注入黃海。
福東路橫跨門樓水庫溢洪道。
門樓水庫特大橋作為福東路的咽喉工程,它的建成將對加快福東
區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、連絡(luò)福山區(qū)與周邊區(qū)域和提升煙臺城市的品位具有重要
意義。
1.2項目起終點
福東路路線起點為留公橋北32米處,順接已建好的河濱路終點,
向南沿內(nèi)夾河河岸方向穿過繞城高速公路(上跨)和仇村河,終點到達門
樓水庫東水壩泄水閘,路線全長8.929公里。
門樓水庫特大橋項目起點樁號:K8+478.634,終點樁號:
K8+979.104,橋梁總長為500.47米。
13招標內(nèi)容
本次勘察設(shè)計招標全線為1個合同段,內(nèi)容為門樓水庫特大橋(主
橋及引橋)的勘察設(shè)計及后期服務(wù),勘察設(shè)計包括初步勘察設(shè)計、施工
圖勘察設(shè)計及工程量清單編制等工作。
1.4勘察設(shè)計周期要求
1.4.1初步設(shè)計階段勘察設(shè)計
中標簽約后15日內(nèi)向招標人提交初步設(shè)計文件。
1.4.2施工圖設(shè)計階段勘察設(shè)計
初步設(shè)計文件評審?fù)ㄟ^后45日內(nèi)向招標人提交施工圖設(shè)計文件和
工程量清單。
1.4.3施工現(xiàn)場配合服務(wù)
項目工程施工開始至竣工驗收止。
1.5技術(shù)標準
橋梁設(shè)計荷載:城市-A級,人群:3.5KN/m2
橋梁寬度:3m(人行道)+20m(行車道)+3m(人行道)=26m(全寬)
行車道數(shù):雙向四車道橋梁設(shè)計洪水頻率:1/100地震烈度:VI度,
按vn度設(shè)防
其余技術(shù)指標應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標準》(JTG
BOl?20xx)規(guī)定值。
1.6工程規(guī)模
推薦方案包含:北岸弓I橋(1聯(lián)x5孑卜30米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主
橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁),橋梁工程全長500.47米。
1.7項目特點、難點和重點
福東路兼具門樓水庫防洪搶險功能,對于福山區(qū)城市的發(fā)展具有
重要的戰(zhàn)略意義。
本項目在路網(wǎng)中的地位非常重要,福山區(qū)政府和群眾對本項目期
望值高、門樓水庫獨特的水文地質(zhì)條件、橋梁寬度大、兼具城市橋梁
功能是本項目的主要特點和難點,總體設(shè)計、橋型方案、泄洪時水流
對墩臺基礎(chǔ)的沖刷、盡量降低工程造價是本項目設(shè)計的重點。
2.對招標項目所在地區(qū)建設(shè)條件的認識
2.1地形地貌
本路段基本沿內(nèi)夾河西岸或北岸,起點至塔寺莊段地勢起伏不大,為
典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點地勢起伏較大,為典型的丘陵地貌,
沿線地質(zhì)主要為中細沙或機耕土,后段巖層外露較明顯,地質(zhì)條件較
好。
2.2氣象
工程所在地區(qū)屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候,受海洋調(diào)節(jié)和控制作
用明顯,具有溫度適中、空氣濕潤、雨量較多等氣候特點。
本區(qū)氣候四季分明,春季多風(fēng)少雨,常有倒春寒等凍害,蒸發(fā)量
大;夏無酷暑,濕熱多雨,雨量集中;秋季天高氣爽,偶有秋旱或秋澇;冬
無嚴寒,雨雪稀少。
晝夜溫差較小,多年平均氣溫11.9。匚最高溫度38.4。。極端最低氣
溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時間2817小時,全年無霜
期天,最大凍土深度厘米,年平均風(fēng)速年最大風(fēng)速
214464.2m/s,40m/so
2.3河道
擬建門樓水庫特大橋位于水庫大閘下游250米,河道寬度約為
145米。
經(jīng)過多年的治理,河段主河槽基本穩(wěn)定,河道兩側(cè)堤岸采用漿砌
片石混凝土成型。
兩岸堤距約150米左右,主槽寬度一般在50~80米,灘地寬度
70~100米,河道縱比降約為0.663%.
門樓水庫水位為33.46米,最大泄水量為5397m3
/s,閘總寬136.5米,閘凈寬120米。
2.4水庫泄洪對橋梁跨度的要求
橋梁主跨跨度不小于155米。
2.5地質(zhì)
木區(qū)在大地構(gòu)造上屬膠東隆起區(qū),處于次一級單元膠北隆起的北部
邊緣。
位于崗爵一古現(xiàn)向斜東翼,該向斜主要由粉子山群軟質(zhì)云母片巖
組成。
桃村一東陡山斷裂在本區(qū)東南10公里處的萊山,初家一帶穿過,
向東北入黃海。
芝景島北側(cè),有北西向煙臺一蓬萊北斷裂通過。
項目區(qū)域內(nèi),無大的活動性斷裂構(gòu)造存在。
根據(jù)鉆探結(jié)果,橋位處場地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、
亞砂土、殘積土、大理巖為主,最大鉆孔深度40米。
2.6地震
據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GBI8306—20xx),地震動峰值加
速度為0.10g,場地地震動反映譜特征周期為0.40S,相應(yīng)的地震基本
烈度為VD度,屬設(shè)計地震第一組。
2.7建筑材料
1、石料:福山區(qū)門樓鎮(zhèn)門樓水庫東產(chǎn)玄武巖,儲量豐富,可購買
或自采;福山區(qū)大柳行鎮(zhèn)大柳行村產(chǎn)優(yōu)質(zhì)花崗巖,是良好的防護工程材
料;路面用瀝青可從日照購買,其它木材、鋼材、水泥等可自當(dāng)?shù)刭徺I。
2、路基填料:路線所經(jīng)區(qū)域大多為機耕地,表層為雜填土,之下
為中細沙,本路線挖方較少,填方較多,施工時應(yīng)另辟一塊取土場作
為路基填料場地,高填方路段應(yīng)優(yōu)先使用石方進行填筑,以保證高填
方路基穩(wěn)定。
3、水電:沿線河溝干涸,施工時可考慮與地方協(xié)商,利用當(dāng)?shù)厮?/p>
井或水塘;電力線可就近順接架設(shè),比較方便。
2.8社會環(huán)境
福山區(qū)各級政府、領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾都對本項目特別關(guān)注,盼望早
日建成,促進經(jīng)濟發(fā)展,因
此對本項目都非常支持。
3.總體設(shè)計思路
3.1總體設(shè)計理念
A遵循安全、適用、經(jīng)濟、美觀和有利環(huán)保的設(shè)計原則,將門樓
水庫特大橋建設(shè)成為經(jīng)久耐用、適合環(huán)保、協(xié)調(diào)環(huán)境的經(jīng)典建筑,充
分展示橋梁的藝術(shù)美。
B通過多方案比選和必要的科學(xué)試驗,加強對建設(shè)條件的調(diào)查、
研究,合理取用設(shè)計參數(shù),盡量降低工程造價。
C高度重視環(huán)保和景觀,總體設(shè)計方案、橋型方案、景觀設(shè)計方
案除效果圖檢驗,還要做成動畫體驗,將大橋構(gòu)思成人與自然和諧統(tǒng)
一的典范。
D堅持以人為本、以車為本的設(shè)計理念,吸收以往橋梁使用和養(yǎng)
護中的經(jīng)驗教訓(xùn)。
E加強耐久性設(shè)計,綜合考慮設(shè)計基準期內(nèi)的各種因素。
F加大科技投入,提高科技含量,將理論分析工作做深、做細。
G重視細節(jié)處理,將方案構(gòu)思與細節(jié)設(shè)計融為一體,打造精品工
程。
3.2橋位
本項目橋位滿足城市路網(wǎng)現(xiàn)狀布局和規(guī)劃,符合路線總體走向;滿
足門樓水庫泄洪的要求,河勢及水流穩(wěn)定,堤防工程完備,建橋后對
河流影響小;堤距較窄,工程造價低。
3.3路線設(shè)計
3.3.1平面
為使主橋橋墩適應(yīng)水流方向,降低建橋后對泄洪時水勢影響,將
橋軸線與河槽水流中泓線盡量垂直,并考慮到主橋跨徑大,受力復(fù)雜,
為確保安全和降低施工難度,主橋平面設(shè)計在直線范圍內(nèi),其余部分
根據(jù)路線走向設(shè)置相應(yīng)的曲線,平曲線最小半徑不小于2500米。
3.3.2縱斷面
考慮本橋既有機動車又有行人和非機動車的特點,根據(jù)以往公路
的運營經(jīng)驗,縱斷面設(shè)計中控制最大縱坡不大于2.5%,凸形豎曲線半
徑不小于4500米,凹形豎曲線半徑不小于3000米。
本橋豎向控制標高點三處:主河槽、大橋起點、大橋終點。
主河槽控制標高為:最高洪水位+橋下凈空安全值+建筑高度(含
橋面鋪裝和橫坡)。
平、縱組合用透視圖檢驗,視覺效果良好。
3.3.3橫斷面
為使橋面排水通暢、迅速,橋面橫坡設(shè)計為2%,由于平曲線半徑
均不小于2500米,全線不設(shè)超高。
3.4橋梁方案
設(shè)計原則:總體和諧得當(dāng),平面流暢,縱斷面均衡,平縱配合良
好。
主橋安全可靠』經(jīng)濟適用,技術(shù)先進成熟,美觀大方,引橋經(jīng)濟
合理,耐久性好。
橋位處兩岸堤距約150米左右,主槽寬度一般在50?80米,灘
地寬度70~100米,根據(jù)水利部門的要求,橋梁主跨跨度不小于155
米。
根據(jù)水利部門對大橋建設(shè)的要求,結(jié)合本項目特點,在方案構(gòu)思
階段進行了多方案比選。
經(jīng)多角度經(jīng)濟技術(shù)比選,最終確定兩個方案進行同深度經(jīng)濟技術(shù)
比較,方案一是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁方案,方案二是矮塔斜拉橋方案。
3.4.1連續(xù)梁方案
A橋跨布置
北岸引橋Q聯(lián)x5孔x30米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89
米變截面連續(xù)箱梁)B主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計
主梁:橫向分成兩幅橋建設(shè),兩幅橋之間留1cm的空隙并填充。
由于本橋較寬』箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式,
斷面型式的選擇應(yīng)結(jié)合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價、景觀等
因素綜合考慮,
根據(jù)本項目實際情況,確定主梁采用單箱單室斷面,主梁采用橫、
縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁,箱梁頂板寬13米,支點梁高9米,跨中梁高
3.5米,梁下緣按1.6次拋物線變
化。
橋墩:墩頂設(shè)支座,采用薄壁式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承
臺。
C引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計
為使全橋外觀協(xié)調(diào),且從經(jīng)濟及施工方便角度出發(fā),引橋采用30
米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁,梁高1.6米,箱梁頂板全寬13米。
采用樁柱式橋墩,與路基相接的橋頭高度控制在6米左右,橋臺
采用樁柱式橋臺。
D施工組織
根據(jù)河流特點和本橋位的實際情況,主橋主梁施工推薦采用掛籃
懸澆方案,引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求,結(jié)構(gòu)剛度大,行車
平順舒適,養(yǎng)護工作量小,設(shè)計施工技術(shù)成熟,造價低,主梁外型變
化舒緩,有韻律感,橋梁高跨比例得當(dāng),與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。
3.4.2矮塔斜拉格方案
A橋跨布置
北岸引橋(1聯(lián)x5孔x30米簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89
米矮塔斜拉橋)B主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計
主梁:橫向采用整體式斷面,縱向為雙塔單索面,由于橋塔占用
橋梁寬度,本方案橋梁寬度為28米。
由于橋較寬,箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式,考慮橋塔和
拉索均布置在橋中心線處,斷面型式采用了單箱三室斷面,箱梁頂板
寬度28米,中墩支點處梁高5米,跨中梁高3米,梁下緣按1.6次拋
物線變化。
主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁,梁上索距4米。
橋塔:橋塔與主梁固結(jié),矩形實心斷面,橫橋向?qū)挾?米、順橋
向4米,塔上索距1.5米。
斜拉索:斜拉索采用平行鋼絲束,錨具為冷鑄徽頭錨,兩側(cè)對稱
錨于梁體,在箱梁內(nèi)張拉。
橋墩:采用三柱式橋墩,墩頂橫橋向設(shè)三個支座,基礎(chǔ)采用鉆孔
灌注樁加承臺。
C引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計
由于木方案主橋?qū)挾燃訉捴?8米,引橋?qū)挾葹榕c主橋順接,全寬
也加至28米,其引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計與方案一引橋基本相同,不再論述。
D施工組織
主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案,引橋主梁采用預(yù)制吊裝施
工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求,結(jié)構(gòu)剛度較大,行
車平順舒適,景觀效果較好,
但是后期養(yǎng)護工程量較大,造價也比方案一高。
由于橋面較寬,橫向受力大,主梁裂縫較難控制,耐久性稍差。
3.4.3方案比較
綜合以上各種因素,將連續(xù)梁方案作為推薦方案。
3.4.4其他構(gòu)造
A橋面鋪裝
根據(jù)煙臺市公路建設(shè)的經(jīng)驗,推薦采用上面層4厘米厚SMA瀝青
混合料、下面層6厘米厚中粒式瀝青混凝土。
B橋面排水
橋面設(shè)計成2%橫坡,橋梁縱坡不小于0.5%,以便橋面雨水的迅
速排出,在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置泄水管,順橋向間距5米。
C伸縮縫
伸縮縫采用型鋼伸縮縫,由于本項目一聯(lián)橋梁長,伸縮變形大,
兩側(cè)梁端撓曲變形差異大,建議采用優(yōu)質(zhì)伸縮縫。
D支座
主橋支座噸位較大,建議采用球型鋼支座,引橋優(yōu)先選用盆式橡
膠支座,并采用防塵措施,
以保護支座,延長其使用壽命。
E安全設(shè)施
為保障安全,在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實線,人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼
護欄,外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
F照明燈桿
考慮城市橋梁特點,橋上設(shè)置散燈照明。
3.4.5設(shè)計計算
根據(jù)擬定的橋梁方案分別進行了計算,計算內(nèi)容及使用軟件見下
表。
計算結(jié)果表明,擬定橋梁結(jié)構(gòu)均滿足規(guī)范要求。
3.5耐久性設(shè)計
本項目的耐久性設(shè)計擬從以下幾方面著手:A混凝土結(jié)構(gòu)防護
采用強度大、密實度高、抗?jié)B性能好、收縮徐變小的高性能混凝
±,采取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當(dāng)加大混凝土保護層;結(jié)合景
觀設(shè)計對混凝土外表面進行涂裝,防止水分和有害氣體進入。
B支座
采用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座,并在支座外設(shè)置防
護罩,防止水分、有害氣體和灰塵污染。
C加強排水設(shè)計,采取可靠措施防止橋面滲水,設(shè)計恰當(dāng)?shù)臉蛎?/p>
橫、縱坡,適當(dāng)增加泄水管孔徑和個數(shù),使橋面水迅速排出橋梁,伸
縮縫端部翹起,防止橋面排水淋到主梁和橋墩上。
D主橋構(gòu)造設(shè)計時充分考慮構(gòu)件的檢查、維修、更換,在箱型的
混凝土構(gòu)件內(nèi),留有足夠的空間,且所有箱型的斷面均可以進入,便
于檢修。
橋墩設(shè)計時,預(yù)留頂升中梁更換支座的構(gòu)造。
E建立養(yǎng)護管理系統(tǒng),提高養(yǎng)護管理水平。
3.6環(huán)保設(shè)計
A控制最大縱坂不大于2.5%,橋頭高度控制在6米左右,雖橋梁
長度較長,一次性投資較大,但路基長度短,減少占地和用土,且較
小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。
B道路部分的路基采用漿砌片石拱防護,拱圈內(nèi)植草,一方面防護
路基,一方面綠化環(huán)境、保持水土。
C盡量采用工程棄土、棄渣,不占用耕地。
D施工過程要求施工單位采取防塵、防瀝青煙、防鉆孔泥漿污染
等措施。
3.7安全設(shè)施設(shè)計方案
木項目安全設(shè)施以有關(guān)國標、部標為設(shè)計依據(jù),結(jié)合木項目的道
路、交通和環(huán)境建設(shè)條件,設(shè)置較為完善的交通標志、標線、護欄等
交通安全設(shè)施。
3.7.1標志
標志版面內(nèi)容采用中英文對照,二級(高強級)反光膜。
結(jié)構(gòu)支撐方式根據(jù)車型構(gòu)成、標志版面尺寸及標志布設(shè)位置,在
保證結(jié)構(gòu)安全的前提下,以降低造價和提高景觀效果為目標。
標志布設(shè)除按規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)警告、禁令、指示、指路等標志
外,版面內(nèi)容還應(yīng)體現(xiàn)人性化設(shè)計,以人性化圖案代替文字,增加視
認效果。
3.7.2標線
標線采用熱熔反光型涂料。
根據(jù)規(guī)范要求,在標準路段設(shè)置完善的路面標線,并配以定向反
光突起路標和導(dǎo)向箭頭。
3.7.3護欄及欄桿
為保障安全,在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實線,人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼
護欄,外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
技術(shù)建議書篇4
一、項目概況
1、項目名稱:**村**橋新建工程
2、項目所在地:**村**組
3、建設(shè)性質(zhì):新建
4、項目建設(shè)單位:
5、項目負責(zé)人:
6、項目概述:
**村**橋新建工程位于**村**組,擬跨無名河。1-13實腹式圓弧
拱石拱橋,拱圈寬**m,該橋全橋長**m,橋面寬**m,橋臺采用U型
橋臺結(jié)構(gòu)形式。橋面鋪裝采用20cm抗折強度**Mpa磴面層+20cm水
泥穩(wěn)定碎石基層。
二、項目建設(shè)的必要性與依據(jù)
(-)項目建設(shè)背景
**村位于東部場鎮(zhèn),東連**鎮(zhèn),南接**村,西與**村為界,北臨**
村。全村**個村民小組,**戶,總?cè)丝?*人。村主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為
**村與**村一河相隔,交通極其不便,嚴重影響當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)
生活,制約兩鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展。為進一步加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)步伐,改善群眾出
行條件,擬新建橋梁一座。
(二)項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟狀況
**鎮(zhèn)是本項目直接影響區(qū)域,位于縣境**部,地處**交界處,東與
瀘縣接壤,西南與**鎮(zhèn)相連,西北接**鎮(zhèn),東北鄰**縣地界?,F(xiàn)**鎮(zhèn)由
原**鄉(xiāng)和**鄉(xiāng)合并而成,距縣城**千米,幅員面積**公頃,轄**個行政
村**個社區(qū),居民戶數(shù)★★戶,人口★*萬人。
鎮(zhèn)境內(nèi)**資源儲量豐富,多分布在**,現(xiàn)有礦井1個,年產(chǎn)煤6萬
噸左右;鎮(zhèn)域植被豐富,林地面積**公頃。其中,成片林地**公頃。
常用耕地面積**公頃,土壤以水稻土、黃壤土和沙土為主,宜林宜農(nóng),
盛產(chǎn)柑橘、甜柚、桂圓等水果和水稻、玉米、小麥等。有**水庫"座,
石河堰**道,年儲水量約**萬立方米。
鎮(zhèn)境內(nèi)有場鎮(zhèn)**個,中心村農(nóng)貿(mào)市場**個。場鎮(zhèn)面積**公頃,主要
街道有**街、**路、**路、**路、**街,場鎮(zhèn)均建有綜合農(nóng)貿(mào)市場。有
居民戶★★戶,人口**人;商鋪★*個,入駐商戶**余家。鎮(zhèn)境交通便利,
全境有縣道**千米,鎮(zhèn)村水泥公路**千米,泥結(jié)石路★*千米,有車站**
座,公路網(wǎng)絡(luò)通村達組。
(三)項目建設(shè)必要性
1、項目建設(shè)是加快新農(nóng)村建設(shè)經(jīng)濟發(fā)展步伐需要〃要想富,先
修路〃已經(jīng)成為大家的共識,這說明了交通是一地發(fā)展的先決條件,
鳳儀村新建橋梁承擔(dān)著新農(nóng)村建設(shè)居民生活和農(nóng)村生產(chǎn)的大量交通流
量,在經(jīng)濟建設(shè)中起著基礎(chǔ)的作用,是經(jīng)濟發(fā)展的〃先行官〃。
2、項目的建設(shè)是方便沿線農(nóng)民生產(chǎn)生活的需要
項目建成后,有利于加強**村與**鎮(zhèn)**村的交通和經(jīng)濟聯(lián)系,改變
目前沿線農(nóng)民生產(chǎn)生活不方便的局面。
3、項目的建設(shè)是改善道路狀況需要
擬建項目是**村無名河兩岸道路的交通樞紐,現(xiàn)有道路技術(shù)狀況
差,路面窄,交通極其不便,已很不適應(yīng)交通量不斷增長的需要。因
此,新建橋梁對改善道路狀況、滿足鳳儀村村民生產(chǎn)生活需求的作用
顯得尤為重要。
三、項目建設(shè)的主要內(nèi)容和規(guī)模
本項目建設(shè)內(nèi)容為:
新建一座橋面寬**米,拱圈寬**m的1?13實腹式圓弧拱石拱橋,
該橋全橋長**米。
橋面鋪裝采用**cm抗折強度4.5Mpa混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)
定碎石基層,拱上側(cè)墻采用C25混凝土,橋臺采用U型橋臺結(jié)構(gòu)形式,
采用現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土主拱座,欄桿采用波形護欄,路緣石采用
C25混凝土,橋頭路基左右兩側(cè)各設(shè)置**m長擋土墻。
四、投資估算、資金來源及工期安排
1、投資估算
根據(jù)項目工程量及沿線材料供應(yīng)的實際情況,取定有關(guān)估算指標
計算得本項目工程總投資為**萬元。
2、資金來源
本項目建設(shè)資金由政府投資和地方自籌。
3、工期安排
擬建項目施工隊伍通過縣內(nèi)招標,擇優(yōu)選擇,同時通過招標,選
擇技術(shù)力量強、信譽好的監(jiān)理單位進行工程施工監(jiān)理工作,以確保工
程質(zhì)量。預(yù)計工期為**個月。
五、實施步驟和實施期限
1、宣傳階段:**年**月**日至**月**日,成立項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組,
在**村村務(wù)公開欄進行項目公示,并及時召開有村民代表和貧困戶參
加的會議,進行廣泛的宣傳發(fā)動,討論確定項目的具體實施方案。
2、組織實施:于**年**月開始組織實施,內(nèi)年**月上旬竣工,整
個項目實施期限為"個月,為便于項目建設(shè),項目實施領(lǐng)導(dǎo)組將協(xié)助
村委會組織有資質(zhì),有素質(zhì),施工力量強的施工隊伍實施,鎮(zhèn)政府負
責(zé)按時間進度對項目進度進行督促,村委會負責(zé)組織實施,確保工程
順利實施。
3、檢查驗收:**年**月中下旬,鎮(zhèn)政府組織相關(guān)人員對該項目進
行初步驗收,驗收合格后,及時對項目實施情況和資金使用情況進行
公告,無異議后上報上級主管部門請求驗收。
六、預(yù)期效益分析
**村**橋新建工程竣工后,可以改善**村村民出行不暢的局面,有
利于改善**村村民的生產(chǎn)生活條件。同時改善道路狀況、滿通量日益
加大的需求,對加快**鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展將起重要的作用。
技術(shù)建議書篇5
一、項目摘要:
項目名稱:**縣桑園冬季間套種馬鈴薯技術(shù)研究和示范
建設(shè)地點:**縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村。
建設(shè)年限:xx年12月~乂乂年12月。
建設(shè)規(guī)模:建設(shè)試驗面積12畝,建設(shè)示范面積100畝。
建設(shè)性質(zhì):該項目由省**縣農(nóng)業(yè)區(qū)劃辦、**農(nóng)業(yè)科學(xué)院經(jīng)濟作物
研究所共同承擔(dān)。
二、項目建設(shè)的背景、必要性、可行性
1、農(nóng)作物間套種是近時期**地區(qū)農(nóng)業(yè)增效的有效措施
農(nóng)作物相互間套種是提高土地復(fù)種指數(shù)和高效農(nóng)業(yè)牛產(chǎn)的有效手
段,尤其是經(jīng)濟作物和糧食作物的間套種研究,是事關(guān)保障糧食生產(chǎn)
安全的戰(zhàn)略問題,也是近來農(nóng)業(yè)技術(shù)研究的熱門課題。
2、**地區(qū)冬季間套種馬鈴薯的研究取得初步進展
從xx年開始,**農(nóng)科院經(jīng)濟作物研究所在**開展冬季間套種馬鈴
薯的試驗,取得初步成功,在**縣果園冬季連片間套種馬鈴薯的試驗
示范中,畝產(chǎn)量達到1500公斤以上,為**地區(qū)冬季間套種馬鈴薯打下
了較好的研究基礎(chǔ)。
3、根據(jù)《全國優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局規(guī)劃xx-20xx》中的布局規(guī)劃,
馬鈴薯是我國第五大糧食作物,糧菜飼兼用,加工用途多,產(chǎn)業(yè)鏈條
長,增產(chǎn)增收潛力大,因其營養(yǎng)豐富,被譽為〃地下蘋果〃和〃第二
面包〃。近年來,我國馬鈴薯種植面積和產(chǎn)量穩(wěn)步提高,在增加食品
營養(yǎng)源、豐富市場食品種類、保障國家糧食安全中的戰(zhàn)略地位日益突
出,未來發(fā)展空間十分廣闊。但是,我國馬鈴薯生產(chǎn)也面臨著優(yōu)質(zhì)高
產(chǎn)品種缺乏、脫毒種薯供應(yīng)不足、耕作方式粗放、機械化水平低、貯
藏技術(shù)和加工增值程度低等因素的制約,亟需提升生產(chǎn)、加工、貯藏、
流通水平,加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。區(qū)域布局:著力建設(shè)東北、華
北、西北、西南、**5個優(yōu)勢區(qū)。其中,**馬鈴薯優(yōu)勢區(qū)包括**、**、
**3省,江西南部、湖北和湖南中東部地區(qū),主要包括82個重點縣,
著力發(fā)展鮮食用薯和出口鮮薯品種。
4、以**縣為主要代表的**地區(qū)桑園在冬春季的苗前期,土地空間
和時間適宜進行馬鈴薯間套種植,增收效應(yīng)將十分明顯
**地區(qū)桑園在冬春季的苗前期,土地空間和時間適宜進行馬鈴薯
間套種植的??h的桑園面積在**萬畝左右,間套種植馬鈴薯每畝產(chǎn)
量可達1000公斤左右,每畝增收1000元(按1.0元/公斤計算)計
算,如果全縣桑園全部進行馬鈴薯間套種,種植面積按一半進行統(tǒng)計,
預(yù)計全縣**萬畝桑園(實際面積為**萬畝)可多增加生產(chǎn)收入*億元。
5、在我縣開展冬春季桑園間套種植馬鈴薯的研究和示范,拓寬我
縣農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和應(yīng)用體系,符合國家農(nóng)業(yè)七大體系建設(shè)和**省錢糧
雙增的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,該項技術(shù)的推廣,將給**地區(qū)桑蠶生產(chǎn)增加產(chǎn)
值奠定更好的基礎(chǔ)。
6、本項目的技術(shù)依托單位**農(nóng)科院經(jīng)濟作物研究所,是省綜合研
究實力三強所之一,長期進行馬鈴薯的育種、栽培、免耕及間套種技
術(shù)研究,xx年通過省農(nóng)作物品種審定委員會審定馬鈴薯品種3個,
”★冬種馬鈴薯新品種篩選和春夏繁種技術(shù)研究〃通過xx年**科技廳
研究成果鑒定?,F(xiàn)本單位又是國家馬鈴薯產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系**綜合試驗站
的實施單位。有過強過硬的技術(shù)支持本項目的研究工作。共3頁,當(dāng)
前第1頁
因此,在**縣開展冬春季桑園間套種植馬鈴薯的研究,建立示范
基地,推廣項目技術(shù)成果,帶動**地區(qū)春季桑園間套種植馬鈴薯產(chǎn)業(yè)
發(fā)展,增加農(nóng)民和農(nóng)業(yè)的收入,意義十分重大,符合國家優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品
區(qū)域布局規(guī)劃和農(nóng)業(yè)七大體系建設(shè)的產(chǎn)業(yè)政策,是十分必要的;同時,
以**農(nóng)科院經(jīng)濟作物研究所的作為技術(shù)依托單位,木項目在技術(shù)上也
是可行的。
三、項目建設(shè)地點及建設(shè)條件分析
四、馬鈴薯市場供求分析及預(yù)測
馬鈴薯作為我國第五大糧食作物,可以作為糧食、蔬菜和加工等
各種用途,市場容量非常大。**地區(qū)秋、冬、春季栽培的馬鈴薯,多
以鮮食和加工的早熟、優(yōu)質(zhì)馬鈴薯為主,尤其是沿XX市、東盟國家的
居民特別喜歡**地區(qū)馬鈴薯,市場前景非常好。
另外,國內(nèi)的主產(chǎn)區(qū)馬鈴薯以加工型品種為主,且集中上市,價
格相對偏低,多在0.5?0.7元/公斤;而**的馬鈴薯均已優(yōu)質(zhì)、早熟品
種為主,時間上填補了國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)品在季節(jié)時間上的空白,所以價
格一直較高,價格均在1.0~1.5元/公斤左右,經(jīng)濟效益顯(!)著,市
場競爭力也非常強。
五、項目承擔(dān)單位的基本情況
六、項目技術(shù)方案
1、本項目的生產(chǎn)技術(shù)路線:
引進新品種一品種篩選試驗一適應(yīng)性試驗—生產(chǎn)性試驗示范一鑒
定驗收一技術(shù)總結(jié)-技術(shù)推廣。
2、項目技術(shù)來源:
項目技術(shù)主要來源于**農(nóng)科院經(jīng)濟作物研究所,該研究所是**農(nóng)
業(yè)科研實力三強之一,馬鈴薯研究技術(shù)達到全國同行先進水平,
位居省馬鈴薯研究前茅。
七、項目建設(shè)目標:
在**縣開展桑園冬春季間套種馬鈴薯品種篩選研究,建設(shè)**縣桑
園冬春季間套種馬鈴薯的生產(chǎn)示范基地,為**地區(qū)發(fā)展桑園冬春季間
套種馬鈴薯提供理論指導(dǎo)依據(jù)。
八、項目建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容
1、建設(shè)規(guī)模:
篩選馬鈴薯新品種1~2個,供生產(chǎn)推廣應(yīng)用;在**縣鎮(zhèn)村建設(shè)
桑園冬春季間套種馬鈴薯的生產(chǎn)示范基地100畝。
2、建設(shè)內(nèi)容:
(1)在**縣開展桑園冬春季間套種馬鈴薯品種篩選研究,篩選出
適宜在**縣桑園冬春季生態(tài)環(huán)境進行間套種的馬鈴薯新品種;
(2)利用篩選出的馬鈴薯新品種,在**縣桑園春季進行馬鈴薯間
套種生產(chǎn)性試驗;
(3)**縣桑園冬春季間套種馬鈴薯的生產(chǎn)與示范;
(4)總結(jié)研究示范技術(shù)數(shù)據(jù),為**縣推廣桑園冬春季間套種馬鈴
薯的生產(chǎn)提供理論依據(jù)。
技術(shù)建議書篇6
項目名稱:
申報單位:
主持單位:廣州市經(jīng)濟委員會
編寫單位:
廣東省經(jīng)濟貿(mào)易委員會制訂
年月日
一、立項理由
二、實施方案
三、技術(shù)經(jīng)濟指標
四、項目資金
五、申報單位財務(wù)狀況
六、申報單位及協(xié)作單位概況與條件
七、其它需要說明的問題
八、申報單位簽章
申報單位名稱:(公章)
法人代表:(簽字)年月日
九、有關(guān)單位審核意見并簽章
地市主管部門簽章:省行業(yè)主管部門簽章:
單位名稱:單位名稱:
負責(zé)人(簽字):負責(zé)人(簽字):
年月日年月日
地市經(jīng)貿(mào)委簽章:申報單位開戶銀行簽章:
單位名稱:單位名稱:
負責(zé)人(簽字):負責(zé)人(簽字):
年月日年月日
項目建議書編寫格式及說明:
L格式
紙張規(guī)格:A4
邊框距紙張邊緣距離:2.5cm
填寫用字:仿宋體4號字
填寫要求:內(nèi)容必須填寫在邊框內(nèi)
封面要求:與所附《建議書》封面一致
其中,(xxxxxx)按項目類別,分別填寫
技術(shù)開發(fā)、工業(yè)性試驗、技術(shù)推廣、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、技術(shù)中心。
二、《建議書》填寫款項要求
申報單位要按照《國家技術(shù)創(chuàng)新項目計劃管理辦法》中的有關(guān)規(guī)
定有要求,編寫項目立項建議書?!督ㄗh書》的主要款項如下:
1.立項理由
1.國外相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展的概況,其代表產(chǎn)品、技術(shù)和公司;
2.國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)現(xiàn)狀,國內(nèi)已取得的最新階段成果和達到
的技術(shù)水平;
3.該項目曾列入過哪級哪種科技計劃,取得的階段成果;
4.該項目完成后市場需求前景、推廣應(yīng)用領(lǐng)域、達到的技術(shù)水平,
以及在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用。
2.實施方案
1.技術(shù)特點、關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工藝;
2.產(chǎn)品外觀形狀圖、結(jié)構(gòu)圖和原理圖;
3.實施的具體內(nèi)容和技術(shù)路線;
4.實施方式(自主開發(fā)、消化吸收、國際合作);
5.項目進度與完成期限;
6.與后續(xù)技術(shù)改造或基本建設(shè)計劃的銜接。
3.技術(shù)經(jīng)濟指標
1.與現(xiàn)有產(chǎn)品、技術(shù)、裝備的對比分析;
2.要達到的技術(shù)性能指標和參數(shù);
3.采用的技術(shù)標準;
4.國產(chǎn)化程度;
5.經(jīng)濟效益(形成生產(chǎn)能力、成本、市場銷售額、利稅、創(chuàng)匯、
節(jié)匯);
6.社會效益。
4.項目資金
1.項目總資金與年度資金預(yù)算(資金構(gòu)成及構(gòu)成比例);
2.資金使用范圍和資金使用明細表;
3.貸款償還金額、年度和期限。
5.申報單位財務(wù)狀況
進行項目財務(wù)分析,附申報單位上一個財政年度有關(guān)財務(wù)報表。
1.損益表;
2.現(xiàn)金流量表(全部投資、自有資金);
3.資金來源與動作表;
4.資產(chǎn)負債表。
6.申報單位及協(xié)作單位概況與條件
1.申報單位以及參加協(xié)作的企業(yè)、研究院所、高等院校等單位的
概況;
2.各自承擔(dān)的主要工作;
3.技術(shù)力量和人員結(jié)構(gòu);
4.完成項目所具備的技術(shù)創(chuàng)新條件;
5.已完成的主要成果。
7.其他需要說明的問題
在其他款項中不能說明的問題
8.申報單位簽章
1.申報單位的法人代表簽字;
2.加蓋申報單位公章。
9.主管單位審核意見并蓋章
1.主管單位寫出審核意見;
2.主管單位負責(zé)人簽字;
3.加蓋公章。
注:此項所指〃主管單位〃是各縣區(qū)經(jīng)濟計劃局、企業(yè)主管部門。
技術(shù)建議書篇7
一、項目概況
項目建設(shè)地址
彰武縣城南新區(qū)
項目建設(shè)規(guī)模
新建污水主管道1條,管線長度5485.27米;雨水主管
道1條,管線長度7650.33米;新建污水管線四條,管線長
度6415.82米;新建雨水管線四條,管線長度6493.31米。
二、項目必要性
1.本項目建設(shè)是彰武縣總體規(guī)劃的重要組成部分,對于
加快彰武縣總體規(guī)劃的實施,促進區(qū)域融合,推進彰武縣經(jīng)濟快
速發(fā)展具有重要的意義。
20xx年遼寧省提出建設(shè)沈陽經(jīng)濟區(qū)的設(shè)想,20xx年7阜新市納入
到〃遼寧中部城市群〃的宏觀區(qū)位布局之中,彰武作為阜新市東部地
區(qū)經(jīng)濟發(fā)展重要的增長極。區(qū)位優(yōu)勢更加明顯。阜新(彰武)的加入,
使沈陽經(jīng)濟區(qū)由原來的X型〃缺口型結(jié)構(gòu)變?yōu)榱恕?型〃的完整結(jié)
構(gòu),有利于經(jīng)濟區(qū)整體實力的凝聚與輻射拉動作用的全面發(fā)揮。
沈陽經(jīng)濟區(qū)構(gòu)建以來,在產(chǎn)業(yè)融合、空間整合、設(shè)施共享等方面
取得了一定的進展,以沈陽為中心規(guī)劃建設(shè)了多個〃區(qū)域經(jīng)濟共同
體〃,如:沈撫連接帶、沈鐵工業(yè)走廊、沈西工業(yè)走廊、沈彰新城
(沈彰軸帶)等。彰武縣納入沈陽經(jīng)濟區(qū)的時間比較短,一體化程度
很弱,沈彰新城仍處于發(fā)展建設(shè)的起步期,并且彰武縣的經(jīng)濟基礎(chǔ)較
弱。
彰武縣縣城的規(guī)劃結(jié)構(gòu)為:〃一軸、兩心、八片〃。城市發(fā)展以
南進為主,嚴格控制多軸向擴張。新區(qū)在南、老區(qū)在北,整個城市形
態(tài)呈南北向布局結(jié)構(gòu)?!ㄒ惠S〃指依托貫穿南北,聯(lián)系新舊兩城的中
華路發(fā)展軸線?!▋芍概f城商業(yè)中心和新城行政中心。〃八片〃
包括四個居住片區(qū),鐵西工業(yè)片區(qū),城北倉儲片區(qū),城南物流片區(qū)和
文體科教片區(qū)。本項目的建設(shè)作為彰武縣總體規(guī)劃的組成部分,為區(qū)
域經(jīng)濟的建立與發(fā)展提供了有利的條件,促進區(qū)域融合,推進彰武縣
經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。
2、本項目的建設(shè)對于改善生態(tài)環(huán)境,提高人民的生活質(zhì)量,推
動彰武縣經(jīng)濟的進一步的發(fā)展具有重要作用。
南城區(qū)是老城區(qū)向南擴建的,基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后,排水設(shè)施基本
空白,主要排水主干管均未修建,導(dǎo)致南城區(qū)新建
樓房雨污水無排放渠道。逢雨必澇,既污染了環(huán)境,又嚴重影響
到城區(qū)人民生產(chǎn)生活。同時,隨著城市人口的增加和工業(yè)生產(chǎn)的飛速
增長,生活污水和工業(yè)廢水的排放量會進一步增加,制約了城區(qū)經(jīng)濟
和社會的發(fā)展。所以必須充分利用排水
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