2025年大學(xué)（交通工程）道路設(shè)計(jì)技術(shù)測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.道路設(shè)計(jì)中，確定道路等級(jí)的主要依據(jù)是（）A.交通量B.設(shè)計(jì)速度C.道路功能D.地形條件2.以下哪種道路橫斷面形式適用于機(jī)動(dòng)車流量較大、非機(jī)動(dòng)車較少的城市主干道？（）A.單幅路B.雙幅路C.三幅路D.四幅路3.道路平曲線半徑的確定主要考慮（）A.設(shè)計(jì)速度和地形B.交通量和車道數(shù)C.道路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度D.車道寬度和超高橫坡度4.道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，為保證行車安全，最小縱坡一般不應(yīng)小于（）A.0.3%B.0.5%C.0.8%D.1.0%5.道路基層的主要作用是（）A.承受行車荷載B.隔水C.防凍D.擴(kuò)散應(yīng)力6.瀝青路面的結(jié)構(gòu)層中，起主要承重作用的是（）A.面層B.基層C.底基層D.墊層7.道路設(shè)計(jì)中，緩和曲線的作用不包括（）A.曲率連續(xù)變化，便于車輛遵循B.離心加速度逐漸變化，旅客感覺(jué)舒適C.超高橫坡度逐漸變化，行車平穩(wěn)D.增加道路美觀8.城市道路人行道的最小寬度一般不應(yīng)小于（）A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m9.道路設(shè)計(jì)中，對(duì)于交叉口的設(shè)計(jì)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.應(yīng)保證車輛和行人的安全B.應(yīng)提高交叉口的通行能力C.應(yīng)盡量減少交叉口的占地面積D.交叉口的形式應(yīng)單一，便于設(shè)計(jì)10.道路設(shè)計(jì)中，考慮到道路的排水，路拱坡度一般不小于（）A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請(qǐng)?jiān)跈M線上填寫(xiě)正確答案。1.道路設(shè)計(jì)的基本要求包括______、______、______、______、______。2.道路平面線形由______、______和______組成。3.道路縱斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括______、______、______、______。4.道路橫斷面的組成包括______、______、______、______、______等。5.道路基層材料可分為_(kāi)_____、______、______三大類。三、簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡(jiǎn)要回答問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述道路設(shè)計(jì)中確定設(shè)計(jì)速度的主要因素。2.說(shuō)明道路橫斷面設(shè)計(jì)的基本原則。3.道路平曲線半徑的選擇應(yīng)考慮哪些因素？4.簡(jiǎn)述道路縱斷面設(shè)計(jì)中豎曲線設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。四、案例分析題（共20分）答題要求：閱讀以下案例，回答問(wèn)題。某城市擬新建一條主干道，道路全長(zhǎng)5km，設(shè)計(jì)速度為60km/h。道路沿線地形較為平坦，有少量農(nóng)田和村莊。道路規(guī)劃紅線寬度為40m，橫斷面形式為四幅路。1.根據(jù)上述條件，分析該道路橫斷面各部分的寬度設(shè)置是否合理，并說(shuō)明理由。（10分）2.對(duì)于道路沿線的農(nóng)田和村莊，在道路設(shè)計(jì)中應(yīng)如何考慮？（10分）五、設(shè)計(jì)計(jì)算題（共20分）答題要求：根據(jù)題目所給條件進(jìn)行計(jì)算。已知某道路平曲線半徑R=200m，設(shè)計(jì)速度v=60km/h，請(qǐng)計(jì)算該平曲線的緩和曲線長(zhǎng)度、超高橫坡度和加寬值。（20分）答案：第I卷答案1.A2.B3.C4.A5.D6.B7.D8.B9.D10.A第II卷答案二、填空題答案1.滿足交通需求、保證行車安全、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地、與沿線自然和社會(huì)環(huán)境協(xié)調(diào)2.直線、圓曲線、緩和曲線3.縱坡設(shè)計(jì)、豎曲線設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)、視距設(shè)計(jì)4.車行道、人行道、分隔帶、綠化帶、路肩5.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類、粒料類、工業(yè)廢渣類三、簡(jiǎn)答題答案1.設(shè)計(jì)速度的主要因素有：道路的功能、設(shè)計(jì)交通量、地形條件、車輛性能、安全要求等。2.基本原則：保證車輛和行人的交通安全與暢通；滿足道路的功能要求；與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)；考慮工程經(jīng)濟(jì)性。3.考慮因素：設(shè)計(jì)速度、地形、地質(zhì)條件、車輛類型、道路等級(jí)等。4.豎曲線設(shè)計(jì)要點(diǎn)：半徑和長(zhǎng)度應(yīng)滿足視距要求；緩和沖擊；便于排水；應(yīng)避免在豎曲線頂部或底部插入小半徑平曲線。四、案例分析題答案1.四幅路適用于機(jī)動(dòng)車流量較大、非機(jī)動(dòng)車較少的情況。該道路規(guī)劃紅線寬度40m，四幅路設(shè)置可有效分隔機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人，保障交通安全和通行能力。機(jī)動(dòng)車道寬度可根據(jù)車道數(shù)和設(shè)計(jì)速度合理確定，非機(jī)動(dòng)車道和人行道寬度也應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求，整體設(shè)置較為合理。2.對(duì)于沿線農(nóng)田，應(yīng)盡量減少占用，可考慮優(yōu)化道路線形，避讓成片優(yōu)質(zhì)農(nóng)田。對(duì)于村莊，應(yīng)做好拆遷安置規(guī)劃，減少對(duì)村民生活的影響。同時(shí)，設(shè)置合理的出入口，方便村民出行與外界聯(lián)系。在道路施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，要采取措施減少對(duì)周邊環(huán)境的干擾和污染。五、設(shè)計(jì)計(jì)算題答案1.緩和曲線長(zhǎng)度：根據(jù)公式Ls=v2/（127R），代入數(shù)據(jù)可得Ls=602/（127×200）≈1.42m。2.超高橫坡度：