淺析建筑施工企業(yè)安全管理的現(xiàn)狀和管理對策摘要在我國快速發(fā)展的城市、交通、市政、鐵路等工程建設(shè)中，出現(xiàn)了一系列的交通、市政、鐵路等工程項目，這些工程項目的建設(shè)引起了社會的廣泛關(guān)注，給社會帶來了巨大的經(jīng)濟損失。一次嚴重的施工安全事件，不僅會給施工企業(yè)帶來滅頂之災(zāi)，也會給一個普通的人家?guī)頊珥斨疄?zāi)。施工單位要把施工安全工作擺到首要位置。安全是一家公司的生存之本。本文將通過對施工生產(chǎn)中所出現(xiàn)的一些安全管理問題展開剖析，來對我國施工企業(yè)當前的安全管理工作中所出現(xiàn)的問題進行較為詳盡的論述，并對此問題進行了相關(guān)的探討，最后還對此問題給出了對應(yīng)的解決措施。關(guān)鍵詞：建筑企業(yè)；安全管理；安全生產(chǎn)目錄TOC\o"1-3"\h\u303791前言 141002建筑施工企業(yè)安全管理概述 1295692.1建筑施工企業(yè)安全管理概念 1251832.2建筑施工企業(yè)安全管理必要性 146003建筑施工企業(yè)安全管理現(xiàn)狀及問題 2302103.1成貴高鐵項目的安全管理現(xiàn)狀 2315043.2成貴高鐵項目安全管理存在的問題 2315703.2.1現(xiàn)場安全管理人員配備不足 290803.2.2施工人員安全教育不到位 3273163.2.3施工現(xiàn)場安全設(shè)備投入不足 3262814建筑施工企業(yè)安全管理的對策 430024.1加強安全員隊伍的建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的培養(yǎng) 4266004.2加強教育培訓(xùn)，提高安全意識和能力 4283324.3增加安全設(shè)施的投入 5205195總結(jié) 513140參考文獻 6一、前言近年來，伴隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，高速鐵路運營的總長度不斷增長，國內(nèi)高速鐵路建設(shè)工程也在不斷增多。但目前我國高速鐵路工程建設(shè)中存在著大量的安全隱患，其主要原因是缺乏有效的安全監(jiān)督機制、施工單位的安全管理和工人的安全觀念不強。與此同時，中央和各地對企業(yè)的安全工作給予了極大的關(guān)注。商業(yè)上的安全性費用也在上升。目前，我國的鐵路建設(shè)項目已經(jīng)進入了一個較為正規(guī)的階段，在總體上，存在著眾多的鐵路建設(shè)公司。其次，在建筑行業(yè)中，怎樣強化安全生產(chǎn)，把事故的發(fā)生幾率降到最低，使其損失最小化，這是非常關(guān)鍵的。二、建筑施工企業(yè)安全管理概述（一）建筑施工企業(yè)安全管理概念這項建設(shè)工作已交施工公司完成。項目方案要落實到具體的建設(shè)工作中去，按照建設(shè)部門的技術(shù)規(guī)范來運作，保證項目的品質(zhì)和進度。承包人的專案只涉及到工程方面，應(yīng)顧客的請求，按時完工，并盡量在整個流程中保持費用的穩(wěn)定。這一工程是由一家單獨的機構(gòu)進行的。其中，監(jiān)督機構(gòu)是監(jiān)督管理的一部分。盡管在建設(shè)層次上，建設(shè)工程與工程建設(shè)有著緊密的聯(lián)系，但卻不在建設(shè)工程建設(shè)的范疇之內(nèi)。建筑公司的安全管理，就是在建筑工程的安全工作中，為了確保工程公司的安全，對工程公司的安全工作進行計劃、組織、控制、監(jiān)督、調(diào)整和改進的一套管理工作。從廣義上講，項目的安全性包含了兩個方面：一是項目的安全性，也就是項目的建設(shè)質(zhì)量與合約的一致性，以及項目的安全性。項目自身的安全性，既與項目的設(shè)計有關(guān)，又與建設(shè)有關(guān)。在工程建設(shè)中，特別是在工程建設(shè)中，對工程建設(shè)中的人的生命、財產(chǎn)等進行了保護。建筑工程建設(shè)中的安全問題是建筑工程建設(shè)中的一個關(guān)鍵問題。著重于對建設(shè)過程中每一個步驟的檢驗與督導(dǎo)。對某些不安全的地方要進行認真的清理，對違規(guī)操作要嚴格查處，不能再用不安全的儀器。在適當?shù)臅r候停車。只要我們把每個細節(jié)都做得很好，就可以保證萬無一失。（二）建筑施工企業(yè)安全管理必要性建設(shè)單位的安全經(jīng)營水平是評價一家單位在建設(shè)單位的社會信譽的一個主要標準。安全事故發(fā)生率低、安全管理水平高的公司相對于同類公司更有可能獲得競標成功，是公司長期發(fā)展的基礎(chǔ)；而生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的生產(chǎn)安全問題，不僅對生產(chǎn)過程產(chǎn)生了巨大的影響?？偟膩碚f，如果要對建筑工程進行全面的安全控制，那么就可以減少事故的發(fā)生，提高公司的安全控制水平，從而為公司塑造一個好的形象，提高公司的競爭實力，減少公司的直接經(jīng)濟損失，提高公司的經(jīng)濟效益，為公司的長期發(fā)展打下一個牢固的根基。三、建筑施工企業(yè)安全管理現(xiàn)狀及問題（一）成貴高鐵項目的安全管理現(xiàn)狀成貴鐵路自四川省成都市至貴州省貴陽市，全線長六百六十二點六公里，是一條高速鐵路。它是我國新一次大發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。成貴高速鐵路自2014年12月25號開始動工以來，在建設(shè)期間出現(xiàn)了多個重大的安全事件，給鐵路建設(shè)帶來極大的隱患。這給國家、企業(yè)和家庭造成了嚴重的經(jīng)濟損害。比如，在京桂高速七星關(guān)區(qū)的五里坪橋梁上，一名乘客在2015年11月因從空中跌落而喪生。經(jīng)了解，這次事故的起因是由于當時氣溫極低，模架很濕，加上施工人員未綁好安全帶，才造成了這次事故?？梢钥闯觯瑢τ谶@種最基礎(chǔ)的安全問題，建筑公司并沒有進行足夠的監(jiān)督。建筑公司的工作中，無論是對建筑公司的工作進行了嚴格的監(jiān)督，還是對建筑公司來說，都需要對建筑公司進行深刻的思考。成貴高速鐵路駱家河大橋鋼索斷裂引起的鐵路交通安全問題，導(dǎo)致1人死亡、4人受傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是由于電氣工人的接線不正確，沒有按照規(guī)定安裝了漏電保護裝置。當天，有一名員工擅自更換電線，導(dǎo)致觸電起火。該起事件反映出，施工單位及電氣人員對電力系統(tǒng)及相關(guān)規(guī)定的認識不足。這也反應(yīng)出建設(shè)企業(yè)缺乏對建設(shè)者的培訓(xùn)，教育和監(jiān)督的缺失?！熬┕鸶咚勹F路”工程“芳莊大橋”到“大良村”區(qū)間，因施工過程中出現(xiàn)重大交通事故，導(dǎo)致1人死亡，3人受傷。經(jīng)調(diào)查，造成這起火災(zāi)的最大因素是建筑企業(yè)在建筑工程中進行了違法轉(zhuǎn)包。由于工程建設(shè)中的一些不能被及時察覺的安全問題所困擾。從這一點可以看出，成貴高速鐵路工程建設(shè)中的安全狀況并不是十分理想，有許多的危險，需要建設(shè)單位對其進行安全意識的提升，對其進行強化對人員的教育和培訓(xùn)，并對其進行強化對工作人員的監(jiān)管和引導(dǎo)。（二）成貴高鐵項目安全管理存在的問題1.現(xiàn)場安全管理人員配備不足當前，在中國的建筑公司的各個工程中，存在著大量缺乏或缺少現(xiàn)場的安全管理人才，這就造成了許多工作在沒有安全監(jiān)督的情況下，進行了盲目的工作，也有許多工程的安全員都是被別的人監(jiān)督著，通常情況下，包括：現(xiàn)場技術(shù)員兼職安全員、工長兼職安全員、現(xiàn)場管理員兼職安全員等。比如成貴高速鐵路4標1號洞，只有一位50多歲的爆破工人在擔任安保工作，爆破工人每天要在洞內(nèi)兩個多鐘頭內(nèi)對洞內(nèi)的每個地方進行一次全方位的排查，做好排查工作，同時還得對爆破設(shè)備進行檢修，至于安全員就更不用說了，這種臨時的爆破工人簡直就是一個擺設(shè)，一點都不管用。這并不是個別的問題，而是成貴鐵路工程，甚至是全國所有的建設(shè)單位都面臨的一個共同問題，之所以會發(fā)生這樣的現(xiàn)象，就是因為建設(shè)單位沒有充分地關(guān)注到自己的工作，沒有充分地了解到全職的安全員的重要作用，所以對工程質(zhì)量的控制也就形同虛設(shè)了。圖3.1安全管理人員檢驗示意圖2.施工人員安全教育不到位建筑公司沒有對建筑公司進行足夠的安全教育，大部分建筑公司，對某些員工的安全教育，都只是進行一次培訓(xùn)，一次培訓(xùn)之后，就算是教育結(jié)束了。那些員工并沒有將培訓(xùn)的內(nèi)容，工作流程之類的東西給他們留下了深刻的印象，以至于他們很快就會忘記。安全培訓(xùn)是一個重復(fù)的工作，它不應(yīng)該僅僅停留在一種方式上，而是應(yīng)該在日常生活中進行，在現(xiàn)場進行培訓(xùn)，這樣的培訓(xùn)可以讓員工記住培訓(xùn)內(nèi)容，從而提升員工的安全意識和自我保護能力，還可以在工地中找到安全的潛在威脅，并能夠進行有效的處置。以成貴高速鐵路樂山段橋梁為例，在其施工過程中，一名施工人員因沒有系好安全繩，不慎踏空，從20多米的橋梁上跌落，造成人員傷亡。由此可以看出，該員工對高空工作中的危險性沒有足夠的了解，沒有足夠的自衛(wèi)技能，也沒有經(jīng)過職業(yè)的安全培訓(xùn)和教育。這也是目前國內(nèi)大部分建筑施工公司所面臨的一個共同問題，它是一種流于表面，并沒有讓生產(chǎn)第一流的員工對其進行真正的了解和應(yīng)用。在有些工程上，對第一流的員工進行的安全培訓(xùn)，僅僅是跟員工們坐在一塊，給他們拍照，在他們身上簽字，然后就把他們的培訓(xùn)放在一個地方，然后把他們的培訓(xùn)過程中，把他們的培訓(xùn)過程保存下來，這樣就可以保證他們在培訓(xùn)過程中所需要花費的精力。圖3.2施工人員安全教育示意圖3.施工現(xiàn)場安全設(shè)備投入不足當前，國內(nèi)大部分的建筑施工公司還存在著重生產(chǎn)、搶工期、趕進度的問題，他們對安全的意識非常薄弱，一直都不愿意在安全的設(shè)備和設(shè)施上進行投資，這就造成了他們的安全保護工作沒有做好，沒有保證在施工中的人員的生命，等到了事故的時候，他們的后悔莫及。以成貴高速鐵路工程為例，對氣體通道的安全監(jiān)管工作，提出了較高的安全性標準，即：在氣體通道內(nèi)，需要24小時保持通風，并且要根據(jù)需要，及時報告，并及時采取相應(yīng)的處理辦法，因此，需要在氣體通道內(nèi)安裝兩個抽氣器，一個為后備抽氣器。不過，成貴高速鐵路的所有建設(shè)公司，都只能使用一部排氣扇，所以，如果排氣扇壞了，那么排氣扇就會對整個通道造成嚴重的破壞，到時候，空氣中充滿了氣體，那可就糟糕了。而那些建筑公司卻存有一種“碰運氣”的想法，他們相信不會有這么巧的事情發(fā)生，從而給隧道的安全生產(chǎn)工作留下了一個巨大的風險。圖3.3隧道施工風機示意圖四、建筑施工企業(yè)安全管理的對策（一）加強安全員隊伍的建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的培養(yǎng)因此，強化建筑行業(yè)的安全生產(chǎn)，是建筑行業(yè)亟待解決的重要問題。在企業(yè)進行安全生產(chǎn)工作時，最重要的是要有一只比較固定的企業(yè)。唯有具備良好的安全觀念的團體，才能讓公司在生產(chǎn)與安全之間取得平衡。在經(jīng)營隊伍中，要做到人才培養(yǎng)與配置的科學(xué)性與合理性；首先，必須培養(yǎng)出一批對施工工地進行安保工作的專業(yè)人才。第二，公司要有一定的人力物力，在安全工作緊張的時候，可以在不同的工地上工作，以應(yīng)付可能出現(xiàn)的緊急情況。為了使公司的保安工作更好地適應(yīng)公司對保安工作的需要，必須不斷地加強對保安工作的學(xué)習(xí)和實踐。公司要注重對這一類型的人員進行的培訓(xùn)，在薪酬和福利方面考慮到他們的工作，讓每個人都可以放心地工作，愿意貢獻自己的力量，可以長久地保持自己的安全工作，保證公司的安全建設(shè)，讓安全員團隊變得更好、更穩(wěn)固。（二）加強教育培訓(xùn)，提高安全意識和能力在工程建設(shè)中，加強對工程建設(shè)單位的安全教育與培訓(xùn)是十分必要的。培訓(xùn)應(yīng)該是全方位和透徹的。應(yīng)該自上而下，由管理階層至作業(yè)階層，進行安全的教育與培訓(xùn)。加強對員工的保安工作的認識，增強員工的保安工作的自衛(wèi)能力。對安全進行的教育和培訓(xùn)不應(yīng)該只是籠統(tǒng)地講，要與現(xiàn)場的具體狀況相聯(lián)系，對其進行深入的剖析和歸納，從而有效地提升建筑工人的安全意識和安全技能。而對于員工來說，進行安全教育也有很多種方式，比如在員工開始工作之前，由安全主管給員工開一次安全會議，也就算是完成了。這種培訓(xùn)沒有太大的意義，而且這些知識，也不是短時間內(nèi)就能消化的，更不會有什么效果。成貴高速鐵路工程中，部分建設(shè)單位對其進行了較好的安全生產(chǎn)教育。一種被稱為“晨會”。這是一個很容易實現(xiàn)的方法，在開始工作之前，工地的主管會把所有的員工都召集起來，花上五到十分鐘的時間，給他們講解一下這次工作的風險，以及他們應(yīng)該做的事情。天天都是這么做，讓安全的知識滲透到了每位員工的心里，在建筑過程中既能防止受傷，也能防止意外。另一種是應(yīng)該倡導(dǎo)的培訓(xùn)方式，就是在各個建設(shè)工區(qū)，在中午或晚餐的時候，用小廣播的方式，播放有關(guān)建設(shè)工地的風險項目以及大家應(yīng)該怎么做才能更好地進行自我防護，在無形中將安全意識滲透到各個建設(shè)工地的各個層面上。（三）增加安全設(shè)施的投入在中國，建設(shè)領(lǐng)域?qū)儆谝粋€高風險的產(chǎn)業(yè)，在中國，建設(shè)建設(shè)領(lǐng)域中，每年都會有許多建設(shè)的安全事件，這些事件都會對國家的百姓和建設(shè)單位造成巨大的經(jīng)濟損失。為盡可能地防止或降低安全事件的出現(xiàn)，建筑公司和單位要增加對安全設(shè)施和設(shè)備的投資，對那些被國家強制采用的設(shè)施，一定要將其執(zhí)行到位，對那些被國家所提倡采用的設(shè)施，一定要進行試行，并進行普及。在工程建設(shè)中，要做到全面、無盲區(qū)，就必須保證工程建設(shè)中的各項安全措施都是完善的。近幾年，從國家到地方，對建設(shè)單位的安全工作越來越重視，有關(guān)單位為了保證建設(shè)單位的安全，紛紛開發(fā)新技術(shù)、新設(shè)備等，以保證建設(shè)單位在建設(shè)單位的安全，比如成貴高速鐵路建設(shè)工程中，建設(shè)單位建議采用水壓爆炸法，為此，建設(shè)單位采購了大量的水袋子制造設(shè)備和炮泥漿制造設(shè)備，導(dǎo)致建設(shè)單位的費用較高，而這種方式相對于常規(guī)的建設(shè)單位而言，其安全性得到了很大的提升，而且，因為水壓爆炸降低了爆破振動，降低了對周圍巖石的干擾，從而降低了建設(shè)單位的垮塌幾率，對于建設(shè)單位的工程安全具有很好的保障作用。因此，在建設(shè)過程中，建筑施工企業(yè)絕對不能從安全預(yù)算上進行偷懶，而是要對其進行更多的投資，這樣，就可以讓其在安全方面得到更多的提升。五、總結(jié)“百年大計，安全第一”。雖然建設(shè)行業(yè)在中國的國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位，但是，我們不應(yīng)該在損害勞動者的正當利益，乃至危及勞動者的生命的前提下，去獲取更多的經(jīng)濟效益。近幾年，頻繁發(fā)生的建設(shè)項目事故，對建設(shè)單位提出了一個新的要求，即要加強建設(shè)單位的安全工作。通過成貴高速鐵路建設(shè)項目，分析成貴高速鐵路建設(shè)項目的建設(shè)過程中存在的問題，分析了建設(shè)項目建設(shè)過程中存在的問題，并對建設(shè)項目建設(shè)過程中的問題進行了分析，得出了建設(shè)項目建設(shè)項目建設(shè)過程中需要解決的問題。加強建筑公司的安全工作，既能提升公司的社會信譽，又能提升公司的經(jīng)濟效益，還能提升整個國家的建設(shè)質(zhì)量，給國家和人們創(chuàng)造更多的社會效益和經(jīng)濟效益。沒有一次安全事件是意外事件。在此之后，還有很多的安保工作沒有落實。所以，建筑公司不能輕視安全工作。做好安全工作是公司發(fā)展的保證。參考文獻[1]張蓉.建筑施工企業(yè)安全管理問題與對策