市政過路涵洞施工詳細(xì)方案一、工程概況本市政過路涵洞位于城市次干路與支路交叉口區(qū)域，為道路排水及管線穿越配套工程。涵洞設(shè)計為鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，單孔凈跨3m，涵身凈高2.5m，全長20m；基礎(chǔ)采用C20素混凝土墊層，涵身主體為C30鋼筋混凝土（抗?jié)B等級P6）。場地地形平緩，地層以粉質(zhì)黏土為主，局部夾薄層粉砂，地下水位埋深約1.5m（雨季易上升至1.0m）。周邊現(xiàn)狀道路車流量較大，地下分布有給水管、燃?xì)夤艿仁姓芫€，距基坑邊緣最近約3m，施工需嚴(yán)格控制沉降與變形。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織設(shè)計、監(jiān)理、施工三方開展圖紙會審，重點核對涵位與管線、道路的平面關(guān)系，明確結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋布置及防水要求；結(jié)合地質(zhì)報告與周邊環(huán)境，編制《涵洞施工專項方案》（含基坑支護(hù)、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序參數(shù)），經(jīng)專家論證后實施；對施工班組分層交底，明確鋼筋綁扎間距、模板拼接縫處理等操作要點。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備清理施工區(qū)域雜物，對既有道路臨時改道（采用鋼板+碎石便道）；搭建鋼筋加工棚、材料堆場（硬化地面并設(shè)排水坡度），設(shè)置三級配電、兩級保護(hù)的臨時配電箱；采用全站儀測設(shè)涵洞軸線、基坑開挖邊線，水準(zhǔn)儀測設(shè)高程控制點，定期復(fù)核確保平面位置偏差≤50mm、高程偏差≤30mm。（三）物資與機械準(zhǔn)備按設(shè)計要求采購C30商品混凝土（摻早強劑）、HRB400鋼筋、SBS防水卷材（Ⅱ型）等材料，進(jìn)場時查驗合格證并抽樣送檢；配備挖掘機（0.8m3）、混凝土罐車、插入式振搗器、小型壓路機等機械，調(diào)試合格后投入使用。（四）人員組織組建鋼筋班（8人）、模板班（6人）、混凝土班（5人）等施工班組，配備專職質(zhì)檢員、安全員各1名；施工前組織安全培訓(xùn)（含基坑支護(hù)、觸電急救等內(nèi)容），考核合格后方可上崗。三、主要施工工藝（一）基坑開挖與支護(hù)采用“分層開挖、先撐后挖”工藝：第一層開挖至地面下1.0m（粉質(zhì)黏土層），自然放坡（1:0.5）；第二層開挖至基底設(shè)計高程（地面下3.0m），局部粉砂層采用Φ48鋼管（間距1.2m）+木擋板支護(hù)（鋼管入土≥1.5m，頂部設(shè)水平橫桿）?；觾?nèi)每5m設(shè)集水坑（0.5m×0.5m×0.6m），用Φ100潛水泵抽排積水；基底承載力檢測≥120kPa，不滿足時采用級配砂石換填（厚50cm），分層壓實（壓實度≥94%）。（二）基礎(chǔ)施工澆筑C20素混凝土墊層（厚10cm），平板振搗器振搗、表面收光（高程偏差≤10mm）；綁扎基礎(chǔ)鋼筋（φ12@200雙層雙向），接頭受拉區(qū)≤25%、受壓區(qū)≤50%，墊塊間距≤1m（保護(hù)層底面40mm、側(cè)面30mm）；采用竹膠板模板（背楞50×100木方，間距30cm），Φ14對拉螺栓（間距60cm）加固，拼縫貼雙面膠防漏漿（軸線偏差≤10mm、垂直度偏差≤5mm/m）；商品混凝土（坍落度180±20mm）連續(xù)澆筑，插入式振搗器振搗（間距≤40cm），覆蓋麻袋灑水養(yǎng)護(hù)（≥14d）。（三）涵身施工涵身鋼筋（φ16@150、φ10@200箍筋）加工棚預(yù)制、現(xiàn)場綁扎，沉降縫（縫寬2cm，填瀝青麻絲）間距≤10m；采用定型鋼模板（厚6mm，背楞雙拼[10槽鋼，間距50cm），Φ16對拉螺栓（50cm×50cm）加固，涂刷脫模劑（表面平整度偏差≤5mm）；分層澆筑混凝土（每層≤50cm），振搗器插入下層5cm，澆筑后覆蓋塑料膜保濕（強度1.2MPa前禁止上人）。（四）防水層施工清理涵身混凝土表面，修補蜂窩麻面（聚合物砂漿），確?；鶎悠秸稍铮ê省?%）；采用熱熔法鋪貼SBS防水卷材（長邊搭接≥10cm、短邊≥15cm），噴槍加熱粘結(jié)（粘結(jié)率≥90%，無空鼓皺折）；澆筑5cm厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層（內(nèi)配φ6@200鋼筋網(wǎng)）。（五）洞口及附屬工程八字墻采用M7.5水泥砂漿砌MU10頁巖磚，墻面抹2cm厚1:2.5防水砂漿（排水坡度3%，與防水層搭接≥10cm）；洞口鋪砌C25混凝土預(yù)制塊（30cm×30cm×10cm），坐漿鋪設(shè)（表面坡度與道路一致）；洞口兩側(cè)設(shè)磚砌排水溝（30cm×30cm），接入市政雨水管網(wǎng)（溝底坡度≥2%）。（六）基坑回填涵身混凝土強度達(dá)設(shè)計值75%、防水層完工后回填；采用級配砂石或粉質(zhì)黏土（含水率±2%最優(yōu)值），嚴(yán)禁建筑垃圾回填；分層回填（每層≤30cm），蛙式打夯機（壓實度≥96%）或小型壓路機（≥94%）壓實，兩側(cè)對稱回填（高差≤50cm），道路基層底面采用3:7灰土過渡（厚50cm）。四、質(zhì)量控制要點（一）結(jié)構(gòu)尺寸軸線位置：全站儀復(fù)測，偏差≤50mm；涵身凈高：水準(zhǔn)儀檢測，偏差≤20mm；混凝土平整度：2m靠尺檢測，偏差≤5mm。（二）混凝土質(zhì)量原材料：水泥、砂石、外加劑進(jìn)場復(fù)檢，配合比試配確定；澆筑：坍落度每車檢測，振搗到位（無漏振、過振）；養(yǎng)護(hù)：灑水覆蓋，濕度≥90%、溫度≥5℃（養(yǎng)護(hù)期≥14d）。（三）防水層質(zhì)量卷材搭接：尺量檢查，偏差≤-10mm；粘結(jié)強度：剝離試驗≥0.3MPa，剝離面積≤10%；保護(hù)層：厚度偏差≤-5mm，鋼筋網(wǎng)位置正確。（四）回填壓實度分層檢測：環(huán)刀法每層3點，壓實度≥設(shè)計值（94%~96%）；含水率：烘干法檢測，偏差≤±2%。五、安全文明施工措施（一）安全防護(hù)基坑周邊設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿（紅白漆）、密目網(wǎng)，夜間設(shè)警示燈；配電箱接地可靠，電纜架空/穿管，機械操作人員持證上崗；挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，壓路機、打夯機專人操作。（二）文明施工基坑開挖霧炮降塵，渣土車覆蓋、沖洗輪胎；選用低噪聲機械，夜間（22:00~6:00）禁強噪聲作業(yè)（確需施工辦許可證）；基坑積水三級沉淀后排放，材料分類堆放、掛標(biāo)識牌。六、應(yīng)急預(yù)案（一）基坑坍塌征兆：支護(hù)變形、邊坡裂縫、滲水量增大；措施：停止開挖、撤離人員，鋼管+沙袋反壓，聯(lián)系設(shè)計加固。（二）觸電事故征兆：人員觸電、設(shè)備漏電；措施：切斷電源（絕緣桿挑線），心肺復(fù)蘇，送醫(yī)急救。（三）暴雨內(nèi)澇征兆：降雨量≥50mm/h、基坑積水過快；措施：啟動備用水泵，沙袋封堵入口，