公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)操作規(guī)范_第1頁
公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)操作規(guī)范_第2頁
公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)操作規(guī)范_第3頁
公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)操作規(guī)范_第4頁
公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)操作規(guī)范_第5頁
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文檔簡介

公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)操作規(guī)范一、引言公路橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成部分,其運營安全與使用壽命直接關(guān)系到路網(wǎng)通行效率及公眾出行安全。隨著交通荷載增長、自然環(huán)境侵蝕及使用年限增加,橋梁結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)裂縫、支座變形、鋪裝破損等病害。科學(xué)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)操作,是及時發(fā)現(xiàn)病害、精準(zhǔn)處置隱患、延長橋梁服役周期的關(guān)鍵保障。本規(guī)范旨在明確公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)流程、質(zhì)量要求及安全準(zhǔn)則,為行業(yè)實踐提供系統(tǒng)性指導(dǎo)。二、日常檢查與病害診斷(一)日常檢查要求根據(jù)橋梁規(guī)模、結(jié)構(gòu)類型及技術(shù)狀況,差異化確定檢查頻率:特大橋、大橋宜每月開展1次日常檢查,中橋每季度1次,小橋及涵洞每半年1次;遭遇極端天氣(如強(qiáng)震、暴雨、暴雪)或重大交通事件后,需立即補(bǔ)充檢查。檢查內(nèi)容涵蓋:結(jié)構(gòu)主體:梁體、墩臺、基礎(chǔ)的外觀裂縫(寬度、長度、發(fā)展趨勢)、混凝土剝落、鋼筋銹蝕、變形位移(如支座偏位、墩臺傾斜);附屬設(shè)施:橋面鋪裝(坑槽、車轍、裂縫)、伸縮縫(堵塞、型鋼變形)、護(hù)欄(破損、銹蝕)、排水系統(tǒng)(淤積、滲漏)等的完好性。檢查需填寫《橋梁日常檢查表》,記錄病害位置、形態(tài)、初步判斷成因,同步拍攝清晰影像資料。(二)病害診斷方法1.外觀檢測:采用目視觀察、放大鏡、鋼尺等工具,對裂縫寬度>0.15mm或疑似結(jié)構(gòu)性病害的部位,標(biāo)記坐標(biāo)并測量尺寸;對混凝土剝落區(qū)域,記錄面積、深度及鋼筋暴露情況。2.無損檢測:針對隱蔽性病害(如內(nèi)部空洞、鋼筋銹蝕層厚度),可選用超聲探傷儀(檢測混凝土內(nèi)部缺陷)、地質(zhì)雷達(dá)(探測橋面鋪裝層脫空)、鋼筋銹蝕儀(評估鋼筋銹蝕程度)等設(shè)備,結(jié)合外觀檢測結(jié)果綜合分析。診斷完成后,需編制《病害診斷報告》,明確病害類型(如結(jié)構(gòu)性/非結(jié)構(gòu)性裂縫)、嚴(yán)重程度(按規(guī)范分級)、成因(荷載超限、材料老化、環(huán)境侵蝕等),為維修方案提供依據(jù)。三、維修技術(shù)操作規(guī)范(一)裂縫修補(bǔ)技術(shù)1.表面封閉法(適用于寬度≤0.2mm的非結(jié)構(gòu)性裂縫)操作流程:①清理:用鋼絲刷、吹風(fēng)機(jī)清除裂縫表面浮塵、松散物,用丙酮擦拭油污;②封閉:采用環(huán)氧樹脂膠泥或?qū)S昧芽p封閉劑,沿裂縫走向涂抹,厚度≥2mm,寬度超出裂縫邊緣5mm~10mm;③養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù)24h~48h,期間避免雨水沖刷或機(jī)械擾動。2.壓力注漿法(適用于寬度>0.2mm或結(jié)構(gòu)性裂縫)材料選擇:根據(jù)裂縫深度、環(huán)境濕度選擇注漿材料,干燥環(huán)境用環(huán)氧樹脂,潮濕環(huán)境用改性環(huán)氧或水泥基注漿料。操作流程:①鉆孔:沿裂縫走向每30cm~50cm鉆斜孔(與裂縫夾角30°~45°),深度至裂縫底部;②埋嘴:插入注漿嘴,用快干水泥封孔;③注漿:采用注漿泵從下至上注漿,壓力控制在0.3MPa~0.8MPa,至相鄰注漿嘴溢漿后封堵,保持壓力10min;④封孔:注漿完成24h后,剔除注漿嘴,用環(huán)氧砂漿封閉鉆孔。(二)支座維修與更換1.支座脫空/變形處置對輕微脫空(間隙<5mm),可采用鋼板楔入法:選擇厚度匹配的不銹鋼板(防銹),涂抹環(huán)氧樹脂后楔入脫空部位,鋼板邊緣與支座邊緣齊平,避免影響支座受力。對橡膠支座老化、鋼板支座銹蝕變形,需整體更換:①頂升準(zhǔn)備:在梁體底部設(shè)置臨時支撐(如砂筒、液壓千斤頂),支撐點避開預(yù)應(yīng)力束位置;②支座拆除:用氧乙炔焰(或液壓鉗)切斷舊支座連接螺栓,同步監(jiān)測梁體位移(累計位移≤2mm);③新支座安裝:按設(shè)計型號安裝支座,調(diào)整水平度(誤差≤1‰),擰緊連接螺栓后卸載臨時支撐,檢查支座受力均勻性。(三)橋面鋪裝維修1.局部修補(bǔ)(適用于坑槽、小面積破損)切割:用切割機(jī)沿病害邊緣切割成規(guī)則矩形(深度至基層),切割面垂直、平整;清理:用高壓水槍清除切割面雜物,基層干燥后涂刷界面劑;鋪裝:采用瀝青混凝土(AC-13級配)或水泥混凝土(強(qiáng)度等級≥C40)修補(bǔ),瀝青混合料需加熱至150℃~160℃,水泥混凝土需振搗密實;養(yǎng)護(hù):瀝青修補(bǔ)后開放交通前需冷卻至50℃以下,水泥修補(bǔ)后覆蓋養(yǎng)生7d~14d。2.銑刨重鋪(適用于車轍、大面積裂縫)銑刨:按設(shè)計厚度(通常4cm~8cm)銑刨舊鋪裝層,銑刨面平整、無夾層;清掃:用吸塵車清除銑刨面浮塵,噴灑粘層油(瀝青用量0.3L/m2~0.5L/m2);攤鋪:采用攤鋪機(jī)攤鋪新瀝青混合料,壓實度≥96%,平整度誤差≤3mm/3m直尺。(四)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)(以粘貼碳纖維布為例)前期準(zhǔn)備:①基面處理:用角磨機(jī)打磨混凝土表面,去除浮漿、油污,露出新鮮混凝土,平整度誤差≤3mm/m;②配膠:按說明書配比環(huán)氧樹脂膠,攪拌均勻無氣泡;粘貼流程:①涂刷底膠:均勻涂刷底膠,厚度≤0.4mm,自然干燥至指觸不粘;②粘貼碳纖維布:將碳纖維布(抗拉強(qiáng)度≥3400MPa)沿受力方向粘貼,用刮板趕出氣泡,多層粘貼時每層間隔1h~2h;③養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù)7d,期間避免機(jī)械碰撞,加固后需檢測碳纖維布粘貼面積(空鼓率≤5%)及抗拉拔力(≥2.5MPa)。四、質(zhì)量控制與驗收(一)施工過程控制原材料檢驗:水泥、鋼材、外加劑等需具備出廠合格證及復(fù)檢報告,注漿料、碳纖維布等特種材料需現(xiàn)場抽樣送檢;工藝參數(shù)監(jiān)控:注漿壓力、瀝青攤鋪溫度、碳纖維粘貼膠配比等關(guān)鍵參數(shù),需由現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站記錄;隱蔽工程驗收:支座更換的臨時支撐設(shè)置、裂縫注漿的鉆孔深度、加固基面處理等隱蔽工序,需驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序。(二)驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程外觀質(zhì)量:裂縫修補(bǔ)后表面平整、無滲漏;支座安裝水平、無偏位;橋面鋪裝無坑槽、車轍,平整度符合規(guī)范;性能檢測:對加固后的梁體,采用荷載試驗(靜載/動載)驗證承載能力提升幅度(需滿足設(shè)計要求的1.1倍~1.2倍);驗收流程:施工單位自檢→監(jiān)理單位抽檢(抽檢比例≥20%)→建設(shè)單位組織竣工驗收,驗收合格后出具《維修工程驗收報告》。五、安全管理(一)現(xiàn)場防護(hù)作業(yè)區(qū)封閉:在橋梁兩端設(shè)置“前方施工”“限速”等警示標(biāo)志,采用硬質(zhì)圍擋(高度≥1.8m)封閉作業(yè)區(qū),夜間開啟警示燈;高空作業(yè)防護(hù):墩柱、梁體維修時,作業(yè)人員需佩戴安全帶(高掛低用),設(shè)置安全網(wǎng)(網(wǎng)眼≤10cm),腳手架需經(jīng)荷載驗算(承重≥2kN/m2)。(二)人員安全崗前培訓(xùn):對養(yǎng)護(hù)維修人員開展技術(shù)交底(含操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案)、安全培訓(xùn)(含高空作業(yè)、機(jī)械操作規(guī)范),考核合格后方可上崗;防護(hù)裝備:作業(yè)人員需配備安全帽、反光背心、防滑鞋,涉及焊接、切割時需佩戴護(hù)目鏡、防毒面具。(三)應(yīng)急預(yù)案針對突發(fā)病害(如支座突發(fā)失穩(wěn)、梁體裂縫急劇擴(kuò)展),需提前制定應(yīng)急方案,儲備應(yīng)急物資(如臨時支座、快硬水泥);遭遇極端天氣(如臺風(fēng)、暴雨)時,立即停止高空作業(yè),撤離現(xiàn)場人員,對未完成的工序采取臨時加固措施(如覆蓋防雨布、設(shè)置防風(fēng)纜繩)。六、檔案管理(一)檢查檔案建立《橋梁檢查檔案庫》,包含日常檢查記錄、病害影像、無損檢測報告,按橋梁編號分類歸檔,每年匯總分析病害發(fā)展趨勢,為養(yǎng)護(hù)計劃提供依據(jù)。(二)維修檔案維修工程需留存以下資料:技術(shù)資料:維修方案、設(shè)計圖紙、材料檢驗報告、施工日志;驗收資料:自檢報告、監(jiān)理抽檢記錄、竣工驗收報告;影像資料:維修前后的病害對比照片、關(guān)鍵工序影像(如支座更換、碳纖維粘貼)。(三)檔案利

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