2026年廣州地鐵信號(hào)維修工程師技能操作考核大綱含答案一、選擇題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)主要采用哪種軌道電路技術(shù)？A.有絕緣軌道電路B.無(wú)絕緣軌道電路C.自動(dòng)閉塞軌道電路D.半自動(dòng)閉塞軌道電路2.在廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備的主要功能是？A.傳輸行車(chē)命令B.監(jiān)控軌道區(qū)段狀態(tài)C.實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道的聯(lián)鎖D.計(jì)算列車(chē)運(yùn)行速度3.廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)中的應(yīng)答器主要用于？A.監(jiān)控列車(chē)位置B.傳輸無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)C.提供進(jìn)路信息D.測(cè)量軌道電路電壓4.信號(hào)維修工程師在處理故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先遵循的原則是？A.先檢查設(shè)備再分析原因B.先停用設(shè)備再進(jìn)行維修C.先分析原因再停用設(shè)備D.先匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)再動(dòng)手操作5.廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)中，道岔表示電路的主要作用是？A.控制道岔轉(zhuǎn)換B.顯示道岔位置C.傳輸行車(chē)命令D.監(jiān)控軌道電路狀態(tài)6.信號(hào)維修工程師在測(cè)試軌道電路時(shí)，常用的儀器是？A.萬(wàn)用表B.示波器C.軌道電路測(cè)試儀D.頻率計(jì)7.廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)中，聯(lián)鎖機(jī)的主要功能是？A.控制信號(hào)機(jī)顯示B.監(jiān)控聯(lián)鎖邏輯C.傳輸行車(chē)命令D.測(cè)量軌道電路電壓8.信號(hào)維修工程師在處理信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)首先檢查？A.信號(hào)機(jī)燈泡B.聯(lián)鎖機(jī)狀態(tài)C.軌道電路狀態(tài)D.無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備9.廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)中，ATP系統(tǒng)的主要功能是？A.監(jiān)控列車(chē)位置B.計(jì)算列車(chē)運(yùn)行速度C.提供列車(chē)保護(hù)D.傳輸行車(chē)命令10.信號(hào)維修工程師在測(cè)試聯(lián)鎖設(shè)備時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查？A.聯(lián)鎖機(jī)通信狀態(tài)B.道岔表示電路C.信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)D.軌道電路電壓二、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)采用的有絕緣軌道電路可以提高傳輸效率。（√）2.信號(hào)維修工程師在處理故障時(shí)，應(yīng)先停用設(shè)備再進(jìn)行分析。（×）3.聯(lián)鎖設(shè)備的主要功能是實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道的聯(lián)鎖。（√）4.應(yīng)答器主要用于提供進(jìn)路信息。（×）5.道岔表示電路的主要作用是顯示道岔位置。（√）6.軌道電路測(cè)試儀是測(cè)試軌道電路常用的儀器。（√）7.聯(lián)鎖機(jī)的主要功能是控制信號(hào)機(jī)顯示。（×）8.信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)首先檢查信號(hào)機(jī)燈泡。（√）9.ATP系統(tǒng)的主要功能是提供列車(chē)保護(hù)。（√）10.聯(lián)鎖設(shè)備測(cè)試時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查聯(lián)鎖機(jī)通信狀態(tài)。（√）三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分，合計(jì)20分）1.簡(jiǎn)述廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)中有絕緣軌道電路的工作原理。答案：廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)采用的有絕緣軌道電路通過(guò)絕緣節(jié)將軌道電路分段，每個(gè)區(qū)段內(nèi)設(shè)置發(fā)送器和接收器，通過(guò)電流或電壓的變化來(lái)傳輸信號(hào)。絕緣節(jié)的作用是隔離區(qū)段，防止電流串?dāng)_，確保信號(hào)傳輸?shù)目煽啃浴?.簡(jiǎn)述聯(lián)鎖設(shè)備的主要功能及其在廣州地鐵中的應(yīng)用。答案：聯(lián)鎖設(shè)備的主要功能是實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道的聯(lián)鎖，確保列車(chē)運(yùn)行安全。在廣州地鐵中，聯(lián)鎖設(shè)備通過(guò)監(jiān)控軌道區(qū)段狀態(tài)和道岔位置，防止列車(chē)沖突和進(jìn)路沖突，保障行車(chē)安全。3.簡(jiǎn)述應(yīng)答器在廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)中的作用。答案：應(yīng)答器主要用于提供列車(chē)運(yùn)行所需的軌道電路信息，如速度表、距離信息等。在廣州地鐵中，應(yīng)答器通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信方式向列車(chē)發(fā)送數(shù)據(jù)，幫助列車(chē)進(jìn)行速度控制和位置監(jiān)控。4.簡(jiǎn)述信號(hào)維修工程師在處理信號(hào)機(jī)故障時(shí)的基本步驟。答案：信號(hào)維修工程師在處理信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)先檢查信號(hào)機(jī)燈泡、電源電路、表示電路等，再檢查聯(lián)鎖機(jī)和軌道電路狀態(tài)，最后分析故障原因并進(jìn)行修復(fù)。5.簡(jiǎn)述ATP系統(tǒng)在廣州地鐵中的作用。答案：ATP系統(tǒng)（列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)）主要用于提供列車(chē)保護(hù)，防止列車(chē)超速或進(jìn)路沖突。在廣州地鐵中，ATP系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控列車(chē)位置和速度，自動(dòng)制動(dòng)列車(chē)，確保行車(chē)安全。四、實(shí)操題（共5題，每題10分，合計(jì)50分）1.軌道電路測(cè)試：描述使用軌道電路測(cè)試儀測(cè)試廣州地鐵軌道電路的步驟。答案：-連接測(cè)試儀到軌道電路發(fā)送器和接收器。-打開(kāi)測(cè)試儀電源，設(shè)置測(cè)試參數(shù)（如電流、電壓范圍）。-測(cè)試軌道電路的導(dǎo)通性，檢查是否有短路或斷路。-記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，分析軌道電路狀態(tài)是否正常。-關(guān)閉測(cè)試儀電源，拆除連接線(xiàn)。2.道岔表示電路測(cè)試：描述測(cè)試廣州地鐵道岔表示電路的步驟。答案：-使用萬(wàn)用表或?qū)Ｓ脺y(cè)試儀，連接到道岔表示電路的送、受端。-測(cè)試道岔位置對(duì)應(yīng)的表示電壓或電流是否正常。-檢查道岔轉(zhuǎn)換時(shí)表示電路的切換是否正確。-記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，分析表示電路狀態(tài)是否正常。3.聯(lián)鎖機(jī)測(cè)試：描述測(cè)試廣州地鐵聯(lián)鎖機(jī)通信狀態(tài)的步驟。答案：-使用聯(lián)鎖機(jī)專(zhuān)用測(cè)試軟件，連接到聯(lián)鎖機(jī)通信端口。-檢查聯(lián)鎖機(jī)與信號(hào)機(jī)、軌道電路、道岔等設(shè)備的通信是否正常。-測(cè)試聯(lián)鎖邏輯是否正確，確保聯(lián)鎖關(guān)系符合設(shè)計(jì)要求。-記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，分析聯(lián)鎖機(jī)狀態(tài)是否正常。4.信號(hào)機(jī)故障排查：描述排查廣州地鐵信號(hào)機(jī)故障的步驟。答案：-檢查信號(hào)機(jī)燈泡是否損壞，更換故障燈泡。-測(cè)試信號(hào)機(jī)電源電路，確保電壓正常。-檢查信號(hào)機(jī)表示電路，確保軌道電路狀態(tài)正確。-分析聯(lián)鎖機(jī)狀態(tài)，確保聯(lián)鎖邏輯正常。-記錄故障現(xiàn)象和修復(fù)過(guò)程，確保問(wèn)題徹底解決。5.ATP系統(tǒng)測(cè)試：描述測(cè)試廣州地鐵ATP系統(tǒng)功能的步驟。答案：-使用ATP系統(tǒng)測(cè)試軟件，模擬列車(chē)運(yùn)行環(huán)境。-測(cè)試ATP系統(tǒng)的速度監(jiān)控功能，確保能準(zhǔn)確測(cè)量列車(chē)速度。-測(cè)試ATP系統(tǒng)的進(jìn)路保護(hù)功能，確保能防止列車(chē)進(jìn)路沖突。-記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，分析ATP系統(tǒng)狀態(tài)是否正常。答案與解析選擇題答案與解析1.B：廣州地鐵信號(hào)系統(tǒng)主要采用無(wú)絕緣軌道電路，通過(guò)絕緣節(jié)分段，提高傳輸效率。2.C：聯(lián)鎖設(shè)備的主要功能是實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道的聯(lián)鎖，確保行車(chē)安全。3.B：應(yīng)答器主要用于傳輸無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)，為列車(chē)提供運(yùn)行所需的軌道信息。4.C：信號(hào)維修工程師應(yīng)先分析原因再停用設(shè)備，避免誤操作。5.B：道岔表示電路的主要作用是顯示道岔位置，確保聯(lián)鎖邏輯正確。6.C：軌道電路測(cè)試儀是測(cè)試軌道電路常用的儀器，可測(cè)量電流、電壓等參數(shù)。7.B：聯(lián)鎖機(jī)的主要功能是監(jiān)控聯(lián)鎖邏輯，確保聯(lián)鎖關(guān)系符合設(shè)計(jì)要求。8.A：信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)首先檢查信號(hào)機(jī)燈泡，確認(rèn)是否為燈泡故障。9.C：ATP系統(tǒng)的主要功能是提供列車(chē)保護(hù)，防止超速和進(jìn)路沖突。10.A：聯(lián)鎖設(shè)備測(cè)試時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查聯(lián)鎖機(jī)通信狀態(tài)，確保通信正常。判斷題答案與解析1.√：有絕緣軌道電路通過(guò)絕緣節(jié)分段，提高傳輸效率。2.×：信號(hào)維修工程師應(yīng)先分析原因再停用設(shè)備，避免誤操作。3.√：聯(lián)鎖設(shè)備的主要功能是實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道的聯(lián)鎖，確保行車(chē)安全。4.×：應(yīng)答器主要用于提供列車(chē)運(yùn)行所需的軌道信息，而非進(jìn)路信息。5.√：道岔表示電路的主要作用是顯示道岔位置，確保聯(lián)鎖邏輯正確。6.√：軌道電路測(cè)試儀是測(cè)試軌道電路常用的儀器，可測(cè)量電流、電壓等參數(shù)。7.×：聯(lián)鎖機(jī)的主要功能是監(jiān)控聯(lián)鎖邏輯，而非控制信號(hào)機(jī)顯示。8.√：信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)首先檢查信號(hào)機(jī)燈泡，確認(rèn)是否為燈泡故障。9.√：ATP系統(tǒng)的主要功能是提供列車(chē)保護(hù)，防止超速和進(jìn)路沖突。10.√：聯(lián)鎖設(shè)備測(cè)試時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查聯(lián)鎖機(jī)通信狀態(tài)，確保通信正常。簡(jiǎn)答題答案與解析1.有絕緣軌道電路工作原理：通過(guò)絕緣節(jié)將軌道電路分段，每個(gè)區(qū)段內(nèi)設(shè)置發(fā)送器和接收器，通過(guò)電流或電壓的變化來(lái)傳輸信號(hào)，絕緣節(jié)防止電流串?dāng)_，確保信號(hào)傳輸?shù)目煽啃浴?.聯(lián)鎖設(shè)備功能與應(yīng)用：聯(lián)鎖設(shè)備的主要功能是實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道的聯(lián)鎖，通過(guò)監(jiān)控軌道區(qū)段狀態(tài)和道岔位置，防止列車(chē)沖突和進(jìn)路沖突，保障行車(chē)安全。在廣州地鐵中，聯(lián)鎖設(shè)備是確保行車(chē)安全的核心設(shè)備。3.應(yīng)答器作用：應(yīng)答器主要用于提供列車(chē)運(yùn)行所需的軌道電路信息，如速度表、距離信息等。在廣州地鐵中，應(yīng)答器通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信方式向列車(chē)發(fā)送數(shù)據(jù)，幫助列車(chē)進(jìn)行速度控制和位置監(jiān)控。4.信號(hào)機(jī)故障排查步驟：檢查信號(hào)機(jī)燈泡、電源電路、表示電路等，再檢查聯(lián)鎖機(jī)和軌道電路狀態(tài)，最后分析故障原因并進(jìn)行修復(fù)。5.ATP系統(tǒng)作用：ATP系統(tǒng)（列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)）主要用于提供列車(chē)保護(hù)，防止列車(chē)超速或進(jìn)路沖突。在廣州地鐵中，ATP系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控列車(chē)位置和速度，自動(dòng)制動(dòng)列車(chē)，確保行車(chē)安全。實(shí)操題答案與解析1.軌道電路測(cè)試步驟：連接測(cè)試儀到軌道電路發(fā)送器和接收器，設(shè)置測(cè)試參數(shù)，測(cè)試導(dǎo)通性，記錄數(shù)據(jù)，分析狀態(tài)，關(guān)閉測(cè)試儀。2.道岔表示電路測(cè)試步驟：使用萬(wàn)用表或?qū)Ｓ脺y(cè)試儀，測(cè)試道岔位置對(duì)應(yīng)的表示電壓或電流，檢查道岔轉(zhuǎn)換時(shí)表示電路的切換，記錄數(shù)據(jù)，分析狀態(tài)。3.聯(lián)鎖機(jī)測(cè)試步驟：使用聯(lián)鎖機(jī)專(zhuān)用測(cè)試軟件，