TechnicalconditionsforSQMZhyperbolicsteel GB/T 塑料_1GB/T1040.1- 1部分：總則（ISO527-GB/T1040.3-2006 GB/T1184-1996 GB/T1804- GB/T3280- GB/T 1GB/T GB/T 1GB/T8923.1-2011 1部分：未涂覆過的GB/T HG/T2502- JB/T5943- TB/T1853- TB/T Q/CR749.2- Q/CR749.3-2020鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)及構(gòu)件保護(hù)涂裝與涂料3d）GD。示例TAg≤0.1g1200mm的支座，豎向壓縮變形不應(yīng)大2mm200mm1%4mm。耐寒型支座（F）:適用溫度范圍-40℃～+60℃，上支座板、下支座板和雙曲面襯板采用支座適應(yīng)線路縱向坡度范圍：0～20‰GB/T7233.1的有關(guān)規(guī)定。06Cr17Ni12Mo2、06Cr19Ni13Mo306Cr18Ni11Ti牌號(hào)精軋不銹鋼冷軋鋼板，處于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境的支座應(yīng)采用耐腐蝕性能不低于022Cr17Ni12Mo2或022Cr19Ni13Mo3GB/T3280的有關(guān)規(guī)定。1 密 拉伸強(qiáng) 拉伸彈性模 球壓痕硬度 a球壓痕硬度中H132/60為荷載132N、持荷60s2系數(shù)（-1500mm1.5mm1500mm時(shí)，板厚不滑板直徑（或?qū)蔷€長度）0.03%0.20mm中的較大者。5.2.1.3的要求，包覆后的不銹鋼板表面不應(yīng)有褶皺，且應(yīng)GB/T1804-2000mGB/T1184-1996K級(jí)的規(guī)定。7mm8mm，嵌入深度不小于基準(zhǔn)厚度3mm。表3滑板的尺寸極限偏差及裝配間 單位為毫2SF-1BSF-1B三層復(fù)合板中高密度銅合金板基層的厚度為2.05±0.15mm，青銅粉中間層的厚度為0.25+0..+. SF-1B4下支座板滑動(dòng)面以內(nèi)的底不大于所在部位厚度的在200mm×200mm1不大于所在部位面積的下支座板滑動(dòng)面以外的底52%不大于所在部位1/330mm范圍內(nèi)及坡口具體規(guī)定時(shí)，焊接部位的技術(shù)要求應(yīng)符合JB/T5943-2018的規(guī)定，除不銹鋼板焊縫外，普通焊縫不低于鋼結(jié)構(gòu)》（Q/CR749.3-2020）1套涂裝體系，復(fù)合防腐層技術(shù)要求（含防腐層外觀、厚度、耐鹽霧性和耐濕熱性等）Q/CR749.3-2020的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。GB/T8923.1-2011Sa325～70μm。正確（2），并在槽內(nèi)涂滿硅脂，中間不應(yīng)夾有氣泡。50kN荷載，預(yù)壓后再次檢6極限偏差GB/T1040.3-20065拉伸彈性模量的測(cè)定應(yīng)按GB/T1040.1-2018的規(guī)定進(jìn)行，試樣同6.1.1.2，試驗(yàn)速度為SF-1BSF-1B三層復(fù)合板層間結(jié)合牢度、永久壓縮變形和初始摩擦系數(shù)的測(cè)定應(yīng)按TB/T1853-2018附錄7線摩耗率a線磨耗率測(cè)試距離：聚四氟乙烯為1km，改性超高分子量聚乙烯板為15km8部件部件每批c抽1每批c抽1a部件的出廠檢驗(yàn)可實(shí)際測(cè)量或通過驗(yàn)證中間過程檢驗(yàn)記錄。c同一型號(hào)支座每批