2025年公路水運試驗檢測師考試《道路工程》練習題(含答案)一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項填在括號內）1.在瀝青混合料馬歇爾試驗中，穩(wěn)定度單位是（）。A.kN??B.MPa??C.N/mm??D.kg答案：A解析：穩(wěn)定度以kN為單位，表示試件在60℃條件下抵抗變形破壞的能力。2.水泥混凝土路面鉆芯法測定厚度時，芯樣直徑宜為（）。A.50mm??B.70mm??C.100mm??D.150mm答案：C解析：JTG3450—2019規(guī)定，路面厚度芯樣直徑宜為100mm，以保證代表性。3.采用貝克曼梁測定路基回彈模量時，支點距荷載中心距離為（）。A.1.5m??B.2.0m??C.2.5m??D.3.0m答案：B解析：貝克曼梁支點距荷載中心2.0m，用于消除支點反力影響。4.下列指標中，不屬于瀝青老化性能評價指標的是（）。A.質量損失??B.針入度比??C.延度??D.軟化點增量答案：C解析：延度為低溫性能指標，老化評價采用質量損失、針入度比、軟化點增量。5.采用三米直尺檢測路面平整度時，每尺最大間隙允許值為（）。A.3mm??B.5mm??C.8mm??D.10mm答案：B解析：高速公路、一級公路瀝青面層三米直尺最大間隙≤5mm。6.水泥穩(wěn)定碎石基層7d無側限抗壓強度代表值應≥（）。A.2.0MPa??B.3.0MPa??C.4.0MPa??D.5.0MPa答案：B解析：重交通基層7d強度代表值≥3.0MPa，JTG/TF20—2015規(guī)定。7.采用激光構造深度儀測定路面構造深度時，測速應控制在（）。A.20km/h??B.30km/h??C.50km/h??D.80km/h答案：C解析：激光構造深度儀標準測速50km/h，保證采樣密度。8.瀝青混合料動穩(wěn)定度試驗的試驗溫度為（）。A.40℃??B.50℃??C.60℃??D.70℃答案：C解析：車轍試驗動穩(wěn)定度在60℃、0.7MPa輪壓下進行。9.路基壓實度評定時，單點極值不得低于規(guī)定值的（）。A.1%??B.2%??C.3%??D.5%答案：C解析：JTGF80/1—2017規(guī)定，極值不得比規(guī)定值低3個百分點。10.采用落錘式彎沉儀（FWD）時，傳感器最外側距荷載中心為（）。A.1.5m??B.2.0m??C.2.5m??D.3.0m答案：D解析：FWD標準傳感器布置0、0.3、0.6、0.9、1.2、1.5、2.0、2.5、3.0m。11.水泥凝結時間初凝不得早于（）。A.30min??B.45min??C.60min??D.90min答案：B解析：通用硅酸鹽水泥初凝≥45min，終凝≤600min。12.瀝青薄膜加熱試驗烘箱溫度為（）。A.153℃??B.163℃??C.173℃??D.183℃答案：B解析：TFOT標準溫度163℃，歷時5h。13.采用砂當量試驗評價細集料潔凈度時，砂當量值越大說明（）。A.含泥量越高??B.含泥量越低??C.級配越好??D.細度模數越大答案：B解析：砂當量越高，0.075mm以下粉塵含量越低。14.水泥混凝土配合比設計時，水膠比減小則（）。A.強度降低??B.和易性提高??C.強度提高??D.干縮增大答案：C解析：水膠比降低，孔隙率減小，強度提高，和易性降低。15.采用核子密度儀測定瀝青面層密度時，每點測試時間宜為（）。A.15s??B.30s??C.60s??D.120s答案：C解析：核子儀標準測試時間60s，保證計數穩(wěn)定。16.路基填料CBR試驗制件干密度采用（）。A.標準普氏擊實??B.修正普氏擊實??C.重型擊實??D.輕型擊實答案：C解析：CBR試件按重型擊實Ⅱ2法成型，干密度為100%壓實度。17.瀝青混合料最大理論密度采用（）。A.表干法??B.水中重法??C.真空法??D.蠟封法答案：C解析：真空法排除開口孔隙，測定最大理論密度。18.水泥穩(wěn)定材料延遲時間試驗測定的是（）。A.初凝時間??B.終凝時間??C.強度損失??D.干縮系數答案：C解析：延遲時間指從加水拌和到壓實的時間間隔，測定強度損失。19.采用橫向力系數測試車（SCRIM）時，測試速度為（）。A.40km/h??B.50km/h??C.60km/h??D.80km/h答案：B解析：SCRIM標準測試速度50km/h，噴水率0.5mm/min。20.瀝青混合料謝倫堡瀝青析漏試驗溫度為（）。A.170℃??B.180℃??C.185℃??D.190℃答案：C解析：析漏試驗溫度185℃，檢驗高溫穩(wěn)定性。21.水泥混凝土抗彎拉強度標準試件尺寸為（）。A.100mm×100mm×400mm??B.150mm×150mm×550mmC.200mm×200mm×600mm??D.150mm×150mm×600mm答案：B解析：JTGE30—2005規(guī)定標準梁150mm×150mm×550mm。22.采用動態(tài)圓錐貫入儀（DCP）時，每擊貫入度單位是（）。A.mm/擊??B.0.1mm/擊??C.0.01mm/擊??D.cm/擊答案：B解析：DCP記錄0.1mm/擊，計算CBR與模量。23.瀝青混合料凍融劈裂試驗劈裂強度比TSR≥（）為合格。A.70%??B.75%??C.80%??D.85%答案：C解析：JTGF40—2004規(guī)定TSR≥80%評價水穩(wěn)性。24.路基沉降板觀測時，板底應埋設于（）。A.路基頂面??B.路床頂面??C.原地面??D.基底答案：D解析：沉降板板底置于基底，監(jiān)測總沉降。25.采用激光平整度儀（IRI）時，采樣間隔為（）。A.50mm??B.100mm??C.150mm??D.200mm答案：B解析：IRI標準采樣間隔100mm，計算國際平整度指數。26.水泥混凝土路面刻槽深度宜為（）。A.1mm??B.2mm??C.3mm??D.5mm答案：C解析：JTG/TF30—2014規(guī)定刻槽深度3mm±0.5mm。27.瀝青混合料級配設計時，AC13公稱最大粒徑為（）。A.9.5mm??B.13.2mm??C.16mm??D.19mm答案：B解析：AC13公稱最大粒徑13.2mm，篩孔通過率90%～100%。28.采用承載板法測定土基回彈模量時，加載級數不少于（）。A.3級??B.4級??C.5級??D.6級答案：C解析：承載板法逐級加載≥5級，取回彈變形線性段。29.水泥膠砂流動度試驗跳桌跳動次數為（）。A.15次??B.25次??C.30次??D.35次答案：B解析：GB/T2419規(guī)定跳桌25次，測定流動度。30.瀝青混合料施工溫度現場檢測采用（）。A.玻璃溫度計??B.熱電偶測溫槍??C.水銀溫度計??D.紅外測溫儀答案：D解析：紅外測溫儀快速、無損，現場普遍采用。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.下列屬于路基土壓實度檢測方法的有（）。A.環(huán)刀法??B.灌砂法??C.核子密度儀法??D.蠟封法??E.水袋法答案：A、B、C、E解析：蠟封法用于密度測定，不直接測壓實度。32.影響瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度的因素包括（）。A.瀝青用量??B.集料棱角性??C.擊實溫度??D.試件孔隙率??E.加載速率答案：A、B、C、D、E解析：各因素均影響穩(wěn)定度結果，需嚴格控制。33.水泥混凝土路面板角斷裂的原因有（）。A.基層沖刷??B.重載反復作用??C.溫度翹曲應力??D.接縫料失效??E.鋼筋銹蝕答案：A、B、C、D解析：板角斷裂多為綜合作用，鋼筋銹蝕主要導致裂縫擴展。34.下列試驗需用標準砂的有（）。A.灌砂法??B.砂當量??C.三米直尺??D.CBR??E.承載板答案：A、B解析：灌砂法、砂當量需標準砂，其余不用。35.瀝青混合料水穩(wěn)性評價試驗包括（）。A.浸水馬歇爾??B.凍融劈裂??C.謝倫堡析漏??D.漢堡車轍??E.小梁低溫彎曲答案：A、B、D解析：謝倫堡為高溫穩(wěn)定性，小梁低溫為抗裂性能。36.路基施工過程中需進行的動態(tài)檢測項目有（）。A.沉降觀測??B.孔隙水壓力??C.水平位移??D.壓實度??E.地下水位答案：A、B、C、E解析：壓實度為常規(guī)抽檢，非動態(tài)連續(xù)監(jiān)測。37.下列屬于無機結合料穩(wěn)定材料的有（）。A.水泥穩(wěn)定碎石??B.石灰粉煤灰土??C.乳化瀝青碎石??D.水泥粉煤灰碎石??E.瀝青穩(wěn)定碎石答案：A、B、D解析：乳化瀝青、瀝青穩(wěn)定屬柔性基層。38.瀝青混合料車轍試驗可獲得的指標有（）。A.動穩(wěn)定度??B.總變形量??C.蠕變速率??D.永久變形指數??E.疲勞壽命答案：A、B、C、D解析：疲勞壽命需四點彎曲試驗。39.水泥混凝土路面刻槽施工質量檢查項目包括（）。A.槽深??B.槽寬??C.槽距??D.紋理深度??E.構造深度答案：A、B、C、D解析：構造深度為宏觀紋理，刻槽屬微觀。40.采用探地雷達檢測路面結構層厚度時，需標定的參數有（）。A.介電常數??B.波速??C.頻率??D.采樣間隔??E.溫度答案：A、B、D解析：頻率為設備固有，溫度影響介電常數，但現場直接標定波速。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.瀝青混合料馬歇爾試件高度63.5mm±1.3mm為合格。（√）42.水泥穩(wěn)定碎石基層可采用重型擊實Ⅱ1法成型試件。（×）43.路基填筑采用CBR≥8%的砂礫石時，可不做壓實度檢測。（×）44.激光紋理深度儀可直接輸出構造深度TD值。（√）45.瀝青混合料最大理論密度試驗需用25℃蒸餾水。（√）46.水泥混凝土路面橫向縮縫必須設置傳力桿。（×）47.采用落錘式彎沉儀可進行結構層模量反算。（√）48.三米直尺檢測平整度時，尺身必須垂直于行車方向。（×）49.瀝青混合料施工溫度超過200℃時，應作廢料處理。（√）50.路基沉降板觀測精度應不低于1mm。（√）四、綜合題（共40分）（一）案例背景（10分）某高速公路瀝青上面層AC13，設計厚度4cm，現場取芯測得厚度3.2cm、3.5cm、3.8cm、4.1cm、4.3cm，共5點。設計彎沉值Ld=24（0.01mm），貝克曼梁實測彎沉：18、21、23、25、27、30、32、34、36、38（0.01mm），共10點。施工溫度檢測記錄：出廠170℃，到場160℃，攤鋪150℃，碾壓終了90℃。問題：1.計算厚度代表值并評價是否合格。2.計算彎沉代表值并評價是否合格。3.指出溫度控制存在的問題及改進措施。答案與解析：1.厚度平均值=（3.2+3.5+3.8+4.1+4.3）/5=3.78cm標準差S=0.46cm，n=5，t0.95=2.132代表值=3.78?2.132×0.46/√5=3.78?0.44=3.34cm允許偏差?8%，設計4cm，允許最小3.68cm3.34＜3.68，不合格。2.彎沉平均值=27.4（0.01mm），S=6.8，n=10，t0.95=1.833代表值=27.4+1.833×6.8/√10=27.4+3.9=31.3（0.01mm）31.3＜Ld=24？否，31.3＞24，不合格。3.問題：碾壓終了90℃低于規(guī)范≥110℃要求，易致壓實不足、孔隙率大。改進：提高初壓溫度，縮短碾壓段長度，增加鋼輪壓實遍數，改用溫拌工藝或提高環(huán)境溫度施工。（二）試驗設計（15分）某二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層，設計7d無側限抗壓強度≥3.0MPa，水泥劑量4%?，F場原材料：碎石19～26.5mm、9.5～19mm、4.75～9.5mm、0～4.75mm四檔；水泥P·O42.5；天然砂礫石CBR=60%。擬采用重型擊實Ⅱ2法，需進行配合比設計。問題：1.列出試驗項目及目的。2.確定級配范圍并計算各檔比例。3.擬定水泥劑量梯度及試驗數量。4.說明延遲時間控制方法。答案與解析：1.試驗項目：a.原材料篩分、密度、壓碎值、針片狀、含泥量；b.重型擊實確定最大干密度、最佳含水率；c.7d無側限抗壓強度；d.延遲時間強度損失；e.劈裂強度（可選）。2.級配：選用JTG/TF20—2015推薦CB3范圍，19mm篩通過率90%～100%，4.75mm篩30%～50%，0.075mm篩0%～3%。經試算：19～26.5mm25%，9.5～19mm30%，4.75～9.5mm20%，0～4.75mm25%，合成級配滿足中