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城軌車輛控制系統(tǒng)直流斬波控制方式主電路實例分析

2026/1/51直流斬波控制方式主電路實例分析1.網側電路2.濾波電路3.起動限流環(huán)節(jié)4.保護電路

以某地鐵車輛主電路為例分析其工作原理。

直流斬波控制方式主電路包括兩部分:主傳動輸入濾波電路、牽引/制動電路。1直流斬波控制方式主電路實例分析1.網側電路作用：將接觸網電壓引入車內1直流斬波控制方式主電路實例分析2.濾波電路一次放電回路二次放電回路濾波電感1直流斬波控制方式主電路實例分析3.起動限流環(huán)節(jié)>=80%網側電壓時直流斬波控制方式主電路實例分析4.保護電路差動電流繼電器固定接地裝置接地電刷避雷器2026/1/5牽引電路

地鐵車輛動車調速以調壓調速為主、磁削調速為輔，即采用直流斬波調壓調速，通過主極磁通削磁擴展調速范圍。

1輛車2個轉向架，牽引時四臺牽引電機兩串兩并。

包括：第一、二電機支路

第三、四電機支路

磁場削弱電路直流斬波控制方式主電路實例分析直流斬波控制方式主電路實例分析第一、第二電動機支路直流斬波控制方式主電路實例分析第三、第四電動機支路直流斬波控制方式主電路實例分析控制向前控制向后直流斬波控制方式主電路實例分析磁場削弱電路1K131K142.斬

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