航空公司機(jī)務(wù)維護(hù)工程師航班準(zhǔn)點率與設(shè)備維護(hù)績效評定表員工姓名：輸入姓名 直接上級：輸入姓名所在部門：輸入部門 崗位編制：全職編制員工職位：輸入職位 考核周期：輸入部門考核維度指標(biāo)名稱權(quán)重目標(biāo)值評分標(biāo)準(zhǔn)得分航班延誤故障處理效率故障診斷準(zhǔn)確率35%95%根據(jù)故障記錄，準(zhǔn)確診斷出故障原因的比例，每高1%加0.5分，最高加10分。故障排除及時性90%故障排除時間在規(guī)定時限內(nèi)的航班比例，每高1%加0.5分，最高加10分。返航/備降航班率降低10%因機(jī)務(wù)故障導(dǎo)致的返航或備降航班次數(shù)同比下降10%，每降低1%加0.5分，最高加5分。緊急故障處理成功率98%緊急故障首次處理成功的比例，每高1%加0.5分，最高加10分。故障數(shù)據(jù)完整性100%故障記錄的完整性和準(zhǔn)確性，100%完整準(zhǔn)確得滿分，每低1%扣0.5分，最低扣10分。飛機(jī)維護(hù)質(zhì)量與安全維修差錯率30%1%因維修差錯導(dǎo)致的返工次數(shù)占比，低于1%得滿分，每高0.1%扣1分，最高扣10分。飛機(jī)可靠性提升5%飛機(jī)故障率同比下降5%，每提升1%加0.5分，最高加10分。安全事件發(fā)生率0因維護(hù)工作導(dǎo)致的安全事件次數(shù)，0次得滿分，每次扣5分，最高扣10分。維護(hù)方案合理率90%提出的維護(hù)方案被采納且有效的比例，每高1%加0.5分，最高加10分。工具設(shè)備使用規(guī)范性100%工具設(shè)備使用符合規(guī)范的比例，100%符合得滿分，每低1%扣0.5分，最低扣10分。團(tuán)隊協(xié)作與溝通跨部門協(xié)作滿意度20%85%與航務(wù)、簽派等部門協(xié)作的滿意度評分（1-100），每高1%加0.5分，最高加10分。信息傳遞準(zhǔn)確率98%故障信息、進(jìn)度更新等傳遞的準(zhǔn)確比例，每高1%加0.5分，最高加10分。培訓(xùn)與知識分享2次/季度每季度參與或主導(dǎo)的團(tuán)隊內(nèi)知識分享次數(shù)，每多1次加0.5分，最高加5分。問題反饋有效性90%提出的維護(hù)流程或設(shè)備改進(jìn)建議被采納并有效的比例，每高1%加0.5分，最高加10分。應(yīng)急響應(yīng)速度5分鐘接到應(yīng)急故障通知后的響應(yīng)時間，每提前1分鐘加0.5分，最高加5分。資源利用與成本控制備件使用合理性15%92%備件使用符合需求且無浪費的比例，每高1%加0.5分，最高加7.5分。工時效率提升8%人均工時效率同比提升8%，每提升1%加0.5分，最高加7.5分。維護(hù)成本節(jié)約5%通過優(yōu)化方案節(jié)約的維護(hù)成本占比，每提升1%加0.5分，最高加7.5分。物料損耗率降低3%維護(hù)過程中物料損耗率同比降低3%，每降低1%加0.5分，最高加7.5分。合規(guī)性檢查通過率100%內(nèi)部或外部審計/檢查的通過率，100%通過得滿分，每低1%扣0.5分，最低扣7.5分。本考核表用于評估機(jī)務(wù)維護(hù)工程師在航班延誤故障處理、飛機(jī)維護(hù)質(zhì)量與安全、團(tuán)隊協(xié)作與溝通、資源利用與成本控制四個維度的績效表現(xiàn)。請根據(jù)各指標(biāo)的實際完成情況，對照評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，最終得分=各維度得分×權(quán)重之和。評分（分）維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計上級評分合計最終得分獎金系數(shù)=(員工評分合計*30%)+(上級評分合計*70%)=績效面談直接主管簽名：被考核者簽名：