2025年大學(xué)大二(飛機(jī)系統(tǒng))系統(tǒng)分析綜合測(cè)試題及答案_第1頁(yè)
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2025年大學(xué)大二(飛機(jī)系統(tǒng))系統(tǒng)分析綜合測(cè)試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題共40分)答題要求:以下每題有4個(gè)選項(xiàng),其中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共8題,每題5分)1.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中,能將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的部件是()A.液壓泵B.液壓缸C.溢流閥D.換向閥答案:A2.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中,用于儲(chǔ)存燃油的主要部件是()A.油泵B.油箱C.燃油濾清器D.燃油分配器答案:B3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中,提供電能的核心部件是()A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.配電箱D.電線答案:A4.飛機(jī)起落架系統(tǒng)中,起到緩沖減震作用的主要裝置是()A.輪胎B.減震支柱C.剎車裝置D.起落架收放機(jī)構(gòu)答案:B5.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)空氣循環(huán)的部件是()A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.通風(fēng)機(jī)D.蒸發(fā)器答案:C6.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中,傳遞飛行員操縱指令的主要部件是()A.操縱桿B.鋼索C.滑輪D.舵面答案:B7.飛機(jī)防冰系統(tǒng)中,用于防止機(jī)翼結(jié)冰的主要方法是()A.加熱B.涂覆防冰液C.機(jī)械除冰D.化學(xué)除冰答案:A8.飛機(jī)氧氣系統(tǒng)中,儲(chǔ)存氧氣的容器是()A.氧氣瓶B.氧氣發(fā)生器C.面罩D.輸氧管道答案:A第II卷(非選擇題共60分)9.(10分)簡(jiǎn)述飛機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理。飛機(jī)液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能,使油液具有壓力能。油液通過(guò)管道輸送到各個(gè)執(zhí)行部件,如液壓缸等。液壓缸將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)部件的運(yùn)動(dòng)。同時(shí),系統(tǒng)通過(guò)溢流閥等元件調(diào)節(jié)壓力,保證系統(tǒng)正常工作。通過(guò)換向閥等控制油液的流動(dòng)方向,從而實(shí)現(xiàn)不同部件的動(dòng)作。10.(10分)飛機(jī)燃油系統(tǒng)的主要功能有哪些?飛機(jī)燃油系統(tǒng)主要功能包括儲(chǔ)存燃油,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油;過(guò)濾燃油,去除雜質(zhì)和水分,保證燃油質(zhì)量;控制燃油的輸送和分配,使燃油按發(fā)動(dòng)機(jī)需求供應(yīng);調(diào)節(jié)燃油溫度,確保燃油性能穩(wěn)定;監(jiān)測(cè)燃油系統(tǒng)狀態(tài),如油量、壓力等,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。11.(10分)說(shuō)明飛機(jī)電氣系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)與蓄電池的關(guān)系。發(fā)電機(jī)是飛機(jī)電氣系統(tǒng)的主要電源,在飛機(jī)正常飛行時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,為飛機(jī)上的各種用電設(shè)備提供電能,并向蓄電池充電。蓄電池則作為輔助電源,在發(fā)電機(jī)不工作或供電不足時(shí),為一些重要設(shè)備提供臨時(shí)電力支持,如啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等。同時(shí),蓄電池也能在發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)起到一定的緩沖作用,二者相互配合,保障飛機(jī)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。12.(15分)閱讀材料:飛機(jī)在飛行過(guò)程中,起落架系統(tǒng)承受著巨大的沖擊力。某型號(hào)飛機(jī)在一次著陸時(shí),起落架出現(xiàn)故障。分析原因可能是減震支柱內(nèi)部的緩沖裝置失效。問(wèn)題:請(qǐng)簡(jiǎn)述起落架減震支柱失效可能帶來(lái)的后果,并提出一些預(yù)防減震支柱失效的措施。后果:減震支柱失效可能導(dǎo)致起落架無(wú)法有效緩沖著陸沖擊力,使飛機(jī)著陸瞬間受到的沖擊力過(guò)大,可能造成飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞,機(jī)身劇烈震動(dòng),影響飛機(jī)的安全性和乘坐舒適性,甚至可能引發(fā)嚴(yán)重事故。預(yù)防措施:定期對(duì)減震支柱進(jìn)行檢查和維護(hù),包括檢查緩沖裝置的磨損情況;嚴(yán)格按照規(guī)定的使用條件和維護(hù)周期進(jìn)行操作;在設(shè)計(jì)和制造時(shí)選用高質(zhì)量的材料和可靠的緩沖技術(shù);對(duì)減震支柱進(jìn)行模擬沖擊試驗(yàn),確保其性能符合要求。13.(15分)閱讀材料:飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行一段時(shí)間后,出現(xiàn)制冷效果下降的情況。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)器表面有較多污垢。問(wèn)題:請(qǐng)分析蒸發(fā)器表面污垢對(duì)空調(diào)系統(tǒng)制冷效果的影響,并提出解決蒸發(fā)器污垢問(wèn)題的方法。影響:蒸發(fā)器表面污垢會(huì)阻礙空氣與蒸發(fā)器的熱交換,降低蒸發(fā)器吸收熱量的能力,導(dǎo)致制冷量下降,使空調(diào)系統(tǒng)制冷效果變差。解決方法:定期對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行清潔,可使用專業(yè)的空調(diào)清潔劑按照正確方法進(jìn)行噴灑和擦拭;在空調(diào)系統(tǒng)中安裝空

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