2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道附答案ab卷_第1頁
2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道附答案ab卷_第2頁
2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道附答案ab卷_第3頁
2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道附答案ab卷_第4頁
2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道附答案ab卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩176頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

【答案】:C

2、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】:C

3、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯誤的是()。

A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂

【答案】:A

4、下列關(guān)于大體積混凝土說法,錯誤的是()。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的緩凝劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】:D

5、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時,下列說法錯誤的是()。

A.鋼筋混凝土實心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

【答案】:A

6、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工,不適合采用的方法是()。

A.中隔壁法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.全斷面開挖法

【答案】:D

7、(2020年真題)后張法預(yù)應(yīng)力施工中,直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋施工封錨完畢、切割后,其外露長度不應(yīng)小于()mm。

A.16

B.30

C.32

D.48

【答案】:D

8、下列不屬于公路工程竣工驗收主要工作內(nèi)容的是()。

A.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分,確定工程質(zhì)量等級,并綜合評價建設(shè)項目

B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論

C.聽取公路工程項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項目使用情況報告

D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告

【答案】:B

9、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時,坑道應(yīng)超前正洞(),至少應(yīng)超過1~2個循環(huán)進(jìn)尺。

A.5~10m

B.10~28m

C.10~20m

D.20~38m

【答案】:C

10、(2021年真題)預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。

A.切斷機(jī)切斷

B.電弧切割

C.乙炔-氧氣切割

D.拉伸機(jī)拉斷

【答案】:A

11、懸索橋施工架設(shè)主要工序中,索夾和吊索安裝的前一工序為()。

A.塔柱和錨碇施工

B.索股架設(shè)

C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工

D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)

【答案】:B

12、下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】:C

13、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實驗室測得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實度為()。

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】:B

14、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()

A.25000~55000輛

B.20000~50000輛

C.26000~58000輛

D.30000~55000輛

【答案】:A

15、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】:B

16、軟土處理的袋裝填料宜選用()。

A.細(xì)、粉砂

B.中、粗砂

C.石屑

D.礦粉

【答案】:B

17、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦時,應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時,應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實

D.拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3m

【答案】:B

18、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

【答案】:A

19、驗算模板的剛度時,結(jié)構(gòu)表面外露的模板,變形值不得超過模板構(gòu)件跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】:C

20、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點和()來選用地方可靠電源。

A.隧道長度

B.橋梁長度

C.地質(zhì)特征

D.負(fù)荷性質(zhì)

【答案】:D

21、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動報警

D.隔離柵

【答案】:C

22、填石路基采用強(qiáng)力夯實施工時,填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質(zhì)石料

D.與路基同類型石質(zhì)填料

【答案】:D

23、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明

【答案】:B

24、某項目一次進(jìn)廠80套錨具,至少應(yīng)取()套做外觀檢查。

A.2

B.5

C.8

D.10

【答案】:D

25、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,建立相對坐標(biāo)系的位置應(yīng)為()。

A.0號橋臺頂面

B.0號塊箱梁頂面

C.1號塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】:B

26、熱拌瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

D.滑模法

【答案】:C

27、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。

A.主線控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線控制

【答案】:D

28、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法,錯誤的是()。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】:C

29、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝說法錯誤的是()。

A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工

B.基礎(chǔ)采用C25號混凝土澆筑

C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω

D.頂面預(yù)埋腳螺栓

【答案】:C

30、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:B

31、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報告。事故報告責(zé)任單位在接報()h內(nèi),核實,匯總并向負(fù)責(zé)項目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

32、用于路基地下水排水的設(shè)施是()。

A.蒸發(fā)池

B.攔水帶

C.滲溝

D.跌水

【答案】:C

33、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法,錯誤的是()。

A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】:B

34、關(guān)于路基工程土方施工安全要點的說法,錯誤的是()。

A.取土場(坑)底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施

B.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)

C.取土場(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施

D.取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求,取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實,表面應(yīng)設(shè)2%~3%向外傾斜的橫坡

【答案】:D

35、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是()。

A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長度2公里以上(10公里以下)的路線方案調(diào)整

C.單項工程費用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】:A

36、屬于公路工程常用的流水時間參數(shù)是()。

A.施工過程數(shù)

B.工作面

C.流水節(jié)拍

D.流水強(qiáng)度

【答案】:C

37、土的最佳含水量通過()來測定。

A.灌沙法

B.環(huán)刀法

C.輕型、重型擊實試驗

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

38、下列危險性較大的分部分項工程中,需要專家論證、審查的是()。

A.深度不小于5m的基坑(槽)的土(石)方開挖工程

B.工具式模板工程

C.水深為8m的圍堰工程

D.水上作業(yè)平臺

【答案】:A

39、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。2012年

A.包工頭

B.班組長

C.用工單位法定代表人

D.項目經(jīng)理

【答案】:C

40、()具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系,保證收費數(shù)據(jù)的安全。

A.監(jiān)控系統(tǒng)

B.收費系統(tǒng)

C.通信系統(tǒng)

D.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

【答案】:B

41、有輕度車轍、龜裂,磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用()修復(fù)。

A.現(xiàn)場冷再生法

B.整形再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:B

42、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時,需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是()。

A.二次攪拌時不得加水

B.可_加水和水泥,以保持其原水灰比不變

C.泌水較多時.添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】:B

43、關(guān)于懸索橋施工貓道說法錯誤的是()。

A.架設(shè)時應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】:D

44、可用于各級公路基層和底基層的粒料材料是()。

A.砂礫

B.級配碎石

C.泥結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】:B

45、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺座底模應(yīng)采用()。

A.木底模

B.混凝土底模

C.鋼板底模

D.漿砌片石底模

【答案】:C

46、關(guān)于錘擊沉樁施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。

A.水泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度

B.在打入樁的過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上

C.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>

D.在錘擊過程中,應(yīng)采用重錘低擊

【答案】:C

47、關(guān)于鋼板樁圍堰說法錯誤的是()。

A.施打前,鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫,以防漏水

B.施打順序按施工組織設(shè)計進(jìn)行,一般由下游分兩頭向上游合龍

C.鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉

D.接長的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯開

【答案】:B

48、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。2018真題

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】:B

49、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通

【答案】:C

50、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。

A.框格防護(hù)

B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

D.抹面防護(hù)

【答案】:D

51、由()組織對施工單位現(xiàn)場進(jìn)行交接樁工作。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.勘察單位

D.設(shè)計單位

【答案】:A

52、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】:A

53、《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,橋梁工程注冊建造師執(zhí)業(yè)時,大型橋梁工程單跨應(yīng)()。()

A.不小于13m

B.不小于30m

C.不小于50m

D.大于等于40米

【答案】:C

54、橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時,宜采用()排水。

A.井點

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:A

55、(2021年真題)某路段長500m,縱坡較小(百分之零點幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。

A.通道縱挖法

B.分段縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法

D.單層橫向全寬挖掘法

【答案】:A

56、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用()。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口縫型

【答案】:B

57、交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和()

A.指示標(biāo)志

B.限速標(biāo)志

C.禁令標(biāo)志

D.分合流標(biāo)志

【答案】:D

58、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計孔深后,其緊后工序是()。2015年

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】:B

59、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】:A

60、軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。2018真題

A.由內(nèi)向外,隔行跳打

B.由內(nèi)向外,逐行跳打

C.由外向內(nèi),隔行跳打

D.由外向內(nèi),逐行跳打

【答案】:A

61、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。

A.回彈模量

B.壓實度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

62、按照礦料級配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.開級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】:C

63、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm(圓孔篩10mm或15mm)的瀝青混合料稱為()。

A.砂粒式瀝青混合料

B.細(xì)粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.粗粒式瀝青混合料

【答案】:B

64、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】:B

65、關(guān)于級配碎石基層施工的說法,正確的是()。

A.碎石顆粒組成的級配曲線應(yīng)為直線

B.級配碎石應(yīng)在最佳含水量時進(jìn)行碾壓

C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動壓路機(jī)碾壓

D.級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通

【答案】:B

66、收費公路建設(shè)項目法人和項目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場實行()制度。

A.審批

B.備案

C.評選

D.推薦

【答案】:B

67、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。

A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

B.火災(zāi)報警系統(tǒng)

C.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度電話系統(tǒng)

【答案】:C

68、某橋跨長度1200m,在施工中突然發(fā)生橋跨主體結(jié)構(gòu)垮塌事件,造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元。該事故等級為()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】:B

69、換填法處理濕陷性黃土地基時,不宜采用()。

A.石灰土墊層

B.粉煤灰墊層

C.水泥土墊層

D.素土墊層

【答案】:B

70、在施工階段,應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項目是()。

A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】:A

71、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是()。

A.增大強(qiáng)度

B.增大透水性

C.防止漏水

D.防止碎石堵塞

【答案】:D

72、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測不宜采用()。

A.鉆芯取樣法

B.超聲波法

C.機(jī)械阻抗法

D.回彈儀法

【答案】:D

73、根據(jù)《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險性較大的分部分項工程是()。

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

74、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準(zhǔn)備下承層;②灑水悶料;③拌合;④整形;⑤碾壓;⑥養(yǎng)生。如下選項中排序正確的是()

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

【答案】:A

75、關(guān)于施工機(jī)械臺班預(yù)算單價中安裝拆卸及輔助設(shè)施費的說法,錯誤的是()。2015年

A.該費用指機(jī)械在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費、材料費、機(jī)械費、試運轉(zhuǎn)費以及安裝所需的輔助設(shè)施費

B.輔助設(shè)施費包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項費用

C.屬于臺班單價的可變費用

D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費用不在此費用內(nèi),需另行計算

【答案】:C

76、對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)()。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上

D.全面拉槽開挖

【答案】:A

77、關(guān)于施工測量原則的說法,錯誤的是()。

A.在測量布局上,應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則

B.在測量精度上,應(yīng)遵循“由高級到低級”的原則

C.在測量次序上,應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則

D.在測量過程中,應(yīng)遵循“隨時檢查,杜絕錯誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則

【答案】:A

78、橋墩施工時,如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.平行順序施工

【答案】:B

79、屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是()。

A.級配碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.水泥穩(wěn)定碎石

D.瀝青貫入碎石

【答案】:B

80、適于用需要突擊性施工作業(yè)的組織方式是()。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.依次作業(yè)法

【答案】:B

81、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差

【答案】:A

82、路基工程施工組織設(shè)計重點考慮的是()。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.布置好運料線

D.按均衡流水法組織施工

【答案】:A

83、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計不包括()。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計階段

B.目標(biāo)配合比驗證階段

C.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段

D.生產(chǎn)配合比驗證階段

【答案】:B

84、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.建設(shè)單位

B.交通運輸部

C.省級交通運輸主管部門

D.國家審計署

【答案】:B

85、下列路基施工項目不能在冬季進(jìn)行施工的是()。

A.含水量高的流動土質(zhì),流沙地段的路塹開挖

B.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程

C.泥沼地帶的換填土

D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工

【答案】:D

86、隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法,其初步分級考慮的基本因素是()。

A.圍巖的堅硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】:C

87、二次模筑混凝土襯砌的施工,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果,在圍巖和()基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

A.開挖面土體

B.初期支護(hù)變形

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形

【答案】:B

88、水泥混凝土路面改造時,在加鋪瀝青混凝土面層前,對縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()

A.斷板

B.反射裂縫

C.錯臺

D.唧泥

【答案】:B

89、液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】:D

90、隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)的人工報警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個。

A.100

B.75

C.50

D.25

【答案】:C

91、(2019年真題)熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用()設(shè)計方法。

A.正交試驗

B.針入度試驗

C.馬歇爾試驗

D.洛杉磯磨耗試驗

【答案】:C

92、下列不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點的是()。

A.支架沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強(qiáng)度控制

【答案】:D

93、屬于間斷級配瀝青混合料的是()。

A.SMA

B.SA

C.ATB

D.OGFC

【答案】:A

94、在纜索吊裝的拱橋施工中,為了保證拱肋吊裝過程的安全和穩(wěn)定,應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說法正確的是()。

A.纜風(fēng)索應(yīng)對稱布置,且上、下游纜風(fēng)索的長度相差不宜過大

B.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于60°;與地平面夾角宜為45°,距離宜小于100m

C.纜風(fēng)索應(yīng)對稱布置,且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長度相差不宜過大

D.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜小于45°;與地平面夾角宜為30°,距離不宜小于100m

【答案】:A

95、(2020年真題)對于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于()mm

A.30

B.87

C.45

D.48

【答案】:D

96、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和()。

A.AC-I型瀝青混凝土

B.排水瀝青混合料

C.瀝青碎石瑪脂混合料

D.碎石瀝青混凝土

【答案】:B

97、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】:D

98、(2019年真題)關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是()。

A.不得使用立窯水泥

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】:B

99、熱拌瀝青混凝土路面施工時,當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)()。

A.廢棄

B.重新加熱再攤鋪

C.按正常的混合料攤鋪

D.較高溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪

【答案】:A

100、計劃成本偏差=施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本,如果結(jié)果為正值,表示()。

A.進(jìn)度超前

B.計劃預(yù)控不到位

C.進(jìn)度拖延

D.計劃預(yù)控到位

【答案】:B

101、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯誤的是()。2013年

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求

D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】:A

102、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】:B

103、某公路施工企業(yè)信用等級評分為85分,其信用評價()。

A.較好

B.好

C.一般

D.優(yōu)良

【答案】:A

104、下列選項不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是()。

A.輕質(zhì)填料路堤

B.砂礫石填料

C.沖擊補(bǔ)強(qiáng)

D.強(qiáng)度較高的粘性土

【答案】:D

105、(2019年真題)某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隱患,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度,該段隧道地質(zhì)災(zāi)害等級為()。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】:B

106、下列屬于公路建設(shè)市場信用信息中最高信用等級的是()。

A.AA級

B.A級

C.B級

D.D級

【答案】:A

107、關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯誤的是()。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教有,每年不得少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同法

D.用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】:D

108、下列不屬于橋梁設(shè)計作用中偶然作用的是()。

A.地震作用

B.船舶的撞擊作用

C.漂流物的撞擊作用

D.汽車撞擊作用

【答案】:A

109、不屬于間接防護(hù)的是()。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】:B

110、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L(mm),可按下式計算:△L=△L1+△L2,式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實測伸長值,△L2表示()。

A.超張拉伸長值

B.初應(yīng)力以下的推算伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】:B

111、裂縫的修補(bǔ)方法有()。

A.分層壓實法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法、全深度補(bǔ)塊法

D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

【答案】:D

112、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。

A.一般照明和局部照明

B.局部照明和混合照明

C.混合照明和一般照明

D.正常照明和應(yīng)急照明

【答案】:D

113、(2020年真題)關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】:C

114、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。2014年

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

115、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對值不得超過()。

A.按一個構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%

B.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%

C.按一個構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%

D.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%

【答案】:A

116、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說法錯誤的是()。

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度

B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑

C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后施工

D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行

【答案】:B

117、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用()的瀝青。

A.針入度指數(shù)小

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、黏度大

D.針入度指數(shù)大

【答案】:D

118、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序為()。

A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼

B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼

C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼

D.掏槽眼→周邊眼→輔助眼

【答案】:B

119、(2021年真題)下列公路工程設(shè)計變更中,屬于重大設(shè)計變更的是()

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】:B

120、(2020年真題)根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】:A

121、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】:A

122、培土路肩的施工流程正確的是()。2017真題

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧

B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧

D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊

【答案】:C

123、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。

A.聯(lián)合接地

B.Y-Y

C.TN-C-S

D.人工接地

【答案】:C

124、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】:A

125、關(guān)于開標(biāo)的說法,正確的是()

A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時間之后公開進(jìn)行

B.開標(biāo)時,由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況

C.投標(biāo)人少于3個,但具有競爭性,可以進(jìn)行開標(biāo)

D.投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場提出

【答案】:D

126、關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法,錯誤的是()。

A.高速公路和一級公路的基層,宜采用磨細(xì)生石灰

B.采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓

C.混合料每層最大壓實厚度為200mm

D.混合料可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

【答案】:A

127、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定,因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其()內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】:D

128、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯誤的是()。

A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

B.骨料可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

C.骨料可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料宜采用石屑,缺乏石屑地區(qū),可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料

【答案】:A

129、投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件載明的項目實際情況,擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項目的()工作進(jìn)行分包。()

A.50%

B.30%

C.部分關(guān)鍵性

D.部分非關(guān)鍵性

【答案】:D

130、進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是()。

A.偏差分析法

B.凈值法

C.控制消耗法

D.限額領(lǐng)料法

【答案】:B

131、下列關(guān)于滑坡地段路基的施工說法錯誤的是()。

A.削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級開挖,嚴(yán)禁采用爆破法施工

B.反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實施

C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時,應(yīng)先施作抗滑樁

D.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進(jìn)

【答案】:D

132、施工機(jī)械費用中的可變費用包括機(jī)駕人員工資、電費、()及其他費用等。

A.折舊費

B.維修費

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費

D.燃油費

【答案】:D

133、關(guān)于拋石擠淤施工說法中,錯誤的是()。

A.該方法適用于常年積水的洼池,排水困難的地方

B.該方法適用于淤積處表層無硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼地

C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定

D.拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進(jìn)行

【答案】:D

134、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是()。

A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整

C.單項工程費用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】:A

135、現(xiàn)澆連續(xù)梁的鋼筋需要代換時應(yīng)得到()的認(rèn)可。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主

C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.設(shè)計人員

【答案】:D

136、(2020年真題)按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()

A.開級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.密級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】:A

137、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。

A.草皮土

B.生活垃圾

C.腐殖質(zhì)土

D.砂性土

【答案】:D

138、(2019年真題)關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,并在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪下封層前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】:B

139、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的()以上后進(jìn)行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】:D

140、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強(qiáng)度計算的荷載組合是()。

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

【答案】:C

141、在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡,這種爆破稱為()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】:A

142、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除非合同另有規(guī)定外,應(yīng)包括在其他支付項目中不單獨計量的是()。

A.工程一切險

B.臨時道路修建養(yǎng)護(hù)費

C.腳手架

D.施工環(huán)保費

【答案】:C

143、設(shè)計速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹椋ǎ?。(?/p>

A.0.75m

B.1.25m

C.0.5m

D.0.25m

【答案】:A

144、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求,錯誤的是()。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋

D.架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】:C

145、施工過程中每一壓實層,應(yīng)采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制、壓實質(zhì)量可采用()指標(biāo)進(jìn)行測。

A.孔隙率

B.壓實度

C.沉降差

D.密度

【答案】:C

146、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對該路面2~3cm厚表面層實施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。2015年

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:A

147、(2021年真題)關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法,正確的是()。

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)

B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實,表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡

C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測

D.取土場(坑)的深度不得超過2m

【答案】:C

148、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實試驗法

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

149、一級公路宜采用()進(jìn)行測量放樣。

A.坐標(biāo)法

B.切線支距法

C.偏角法

D.解析法

【答案】:A

150、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括()

A.混凝土配合比不合理

B.切縫深度過淺

C.水灰比大

D.未設(shè)置拉桿

【答案】:D

151、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()

A.公路施工企業(yè)信用省級實行逐級上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變

C.被一個省級交通運輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級

D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年

【答案】:C

152、混凝土路面在摻用粉煤灰時,可以采用()粉煤灰。

A.Ⅲ級低鈣

B.Ⅱ級低鈣

C.Ⅲ級

D.高鈣

【答案】:B

153、公路工程竣工驗收的主要目的是綜合評價()。

A.工程建設(shè)成果

B.施工合同履行情況

C.投資落實情況

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

【答案】:A

154、下列施工機(jī)械中,不適用開挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】:B

155、根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實度

B.壓實沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】:C

156、(2017年真題)下列大型臨時工程中,需編制專項施工方案且需專家論證,審查的是()。

A.水深8m圍堰工程

B.便橋

C.臨時碼頭

D.貓道

【答案】:D

157、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級最高的是()。

A.項目專用條款

B.中標(biāo)通知書

C.工程量清單

D.公路專用條款

【答案】:B

158、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測項目的是()。

A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力

C.地表下沉

D.圍巖彈性波

【答案】:C

159、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。

A.淺且短

B.深且短

C.長且一側(cè)塹壁較薄

D.深且長

【答案】:A

160、下列關(guān)于明洞施工,說法正確的是()。

A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實

B.拱背回填應(yīng)對稱進(jìn)行,每層厚度不大于0.2m

C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m

D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行

【答案】:C

161、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】:A

162、關(guān)于公路工程分包的說法,錯誤的是()。

A.承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人

B.承包人應(yīng)在工程實施前,將分包合同報監(jiān)理人備案

C.分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責(zé)任

D.分包人就所分包的工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任

【答案】:B

163、下列不需要重新標(biāo)定千斤頂?shù)那樾问?)。

A.使用時間超過3個月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂更換配件后

D.使用過程中千斤頂出現(xiàn)異常情況

【答案】:A

164、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并為一個工作,簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系,此時的邏輯關(guān)系是()。

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】:C

165、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.斷板率

D.相鄰板高差

【答案】:A

166、不宜冬期施工的項目()。

A.含水流動性開挖

B.河灘地段開挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開挖

【答案】:C

167、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜,是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計因素是()。

A.施工工藝缺陷

B.超重車輛上橋行駛

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

D.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中

【答案】:D

168、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。

A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.半剛性基層上鋪筑瀝青層

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】:B

169、下列關(guān)于綜合爆破中小炮說法錯誤的是()。

A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5m

B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破

C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法

D.用藥量1t以下為中小炮

【答案】:A

170、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()。2015年

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺

【答案】:B

171、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】:D

172、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。

A.凈矢高

B.計算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】:B

173、隧道工程專業(yè)二級承包企業(yè)承包工程的范圍是()。

A.可承擔(dān)各類隧道工程的施工

B.可承擔(dān)斷面60㎡及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工

C.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長度1500m及以下的隧道工程施工

D.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工

【答案】:B

174、路堤宜選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑可以是()。

A.180mm

B.160mm

C.175mm

D.140mm

【答案】:D

175、下列關(guān)于混凝土路面說法錯誤的是()。

A.縱縫從功能上分縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型

B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時的晝夜溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,混凝土路面養(yǎng)護(hù)時間不宜小于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%

【答案】:B

176、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于()

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】:C

177、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】:B

178、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點的是()。

A.支架的沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強(qiáng)度控制

【答案】:D

179、瀝青路面施工中,對級配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是

A.粘層

B.封層

C.透層

D.防水層

【答案】:C

180、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠因素的是()。

A.趕工

B.開工受阻

C.氣候影響

D.施工機(jī)械故障的停工

【答案】:D

181、高速公路基層用的碎石,其碎石的加工工藝應(yīng)采用()。

A.顎式破碎

B.錘式破碎

C.反擊式破碎

D.沖擊式破碎

【答案】:C

182、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是()。

A.高速公路路床填料不宜采用砂礫、碎石等粗粒料

B.路床范圍為過濕土,一級公路換填厚度宜為0.8~1.2m

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.路床填筑,每層最大壓實厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不大于100mm

【答案】:B

183、下列關(guān)于懸索橋主纜施工中說法錯誤的是()。

A.貓道是供牽引系統(tǒng)、主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的線形宜與主纜空載時的線形平行

C.貓道承重索的安全系數(shù)不小于3.0

D.貓道的架設(shè)應(yīng)按照橫橋向?qū)ΨQ、順橋向邊跨和中跨平衡的原則進(jìn)行

【答案】:A

184、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法,錯誤的是()。

A.高度超過8m、跨度超過18m的支架,應(yīng)對其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證

B.采用移動模架法時,澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位

C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過0.5

D.懸臂澆筑時,0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)

【答案】:B

185、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由()兩部分組成。

A.干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)

B.干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)

C.干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)

D.干線傳輸系統(tǒng)和計費系統(tǒng)

【答案】:B

186、根據(jù)《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險性較大的分部分項工程是()。

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

187、關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯誤的是()。

A.控制施工現(xiàn)場運輸損耗

B.控制采購及保管費

C.控制實際采購價低于預(yù)算中的材料原價

D.控制實際發(fā)生的運雜費低于預(yù)算運雜費

【答案】:A

188、根據(jù)交通運輸部頒布的《公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》規(guī)定,高速公路項目中橋主體結(jié)構(gòu)垮塌,直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元,該質(zhì)量事故等級是()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】:C

189、采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè),敘述正確的是()。

A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高

C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率

D.正鏟挖掘機(jī)不適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹

【答案】:C

190、降低公路工程項目施工成本的方法和途徑的說法中錯誤的是()。

A.進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一

B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一

C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一

D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一

【答案】:D

191、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.沉淀厚度

B.孔徑

C.鉆孔傾斜度

D.樁身完整性

【答案】:D

192、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測器及()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時控制風(fēng)機(jī)的運行臺數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運行時間,實現(xiàn)節(jié)能運行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運行。

A.溫度檢測器

B.壓力檢測器

C.風(fēng)速風(fēng)向檢測器

D.亮度檢測器

【答案】:C

193、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運輸?shù)恼f法,錯誤的是()。

A.裝運大體積料具時,應(yīng)有專人指揮

B.B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛

C.裝碴機(jī)操作時,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過

D.人車應(yīng)分道通行

【答案】:B

194、經(jīng)過地質(zhì)調(diào)查、勘探和綜合分析,確定滑坡性質(zhì)為推動式,或為由錯落轉(zhuǎn)化成的滑坡后,可采用()的方法。

A.反壓土方

B.刷方(臺階)減重

C.設(shè)樹枝狀排水溝

D.修建抗滑擋土墻

【答案】:B

195、工程項目交工驗收前,工程質(zhì)量事故報告的責(zé)任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】:C

196、路基施工準(zhǔn)備時,在詳盡的現(xiàn)場調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、合同、現(xiàn)場情況等。編制(),并按管理規(guī)定報批。

A.施工方案

B.實施性施工組織設(shè)計

C.專項方案

D.施工進(jìn)度計劃

【答案】:B

197、()不宜采用膨脹土填筑。

A.路基浸水部分

B.橋臺背

C.高填方

D.擋土墻背

【答案】:C

198、真空預(yù)壓施工工序有:①抽真空系統(tǒng)施工;②密封系統(tǒng)施工;③抽氣;④排水系統(tǒng)施工等,施工順序正確的是()。

A.①②③④

B.②③④①

C.④①②③

D.④②③①

【答案】:C

199、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,前道工序快于后道工序時,應(yīng)選擇()。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

【答案】:A

200、一條路的交通信號監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點的計算機(jī)系統(tǒng)、外場設(shè)備以及()等組成。

A.局域網(wǎng)

B.交換機(jī)

C.可變信息標(biāo)志

D.傳輸通道

【答案】:D

201、下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。

A.施工段

B.流水步距

C.流水強(qiáng)度

D.組織間歌

【答案】:C

202、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點的說法,錯誤的是()。

A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力承擔(dān)上部荷載

【答案】:B

203、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求,重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.國務(wù)院

B.交通部

C.交通廳

D.設(shè)計院

【答案】:B

204、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】:B

205、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水分蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。

A.斷板

B.板底脫空

C.龜裂

D.唧泥

【答案】:C

206、某瓦斯隧道,鑿巖臺車操作平臺的高度為3.5m,在平臺上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級

【答案】:B

207、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹脂類

D.氯丁橡膠泥類

【答案】:B

208、(2019年真題)除合同特殊約定外,應(yīng)單獨列清單計量支付的項目是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】:D

209、公路工程實施性施工組織設(shè)計中,施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。

A.建立施工管理機(jī)構(gòu)

B.施工任務(wù)劃分

C.施工順序

D.工程項目的主要情況

【答案】:D

210、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。

A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

B.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)

C.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)

【答案】:C

211、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】:C

212、工程中使用的瀝青碎石混合料的組成結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密實懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

【答案】:B

213、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,不應(yīng)通過()設(shè)施下落。

A.串筒

B.滑槽

C.溜管

D.振動溜管

【答案】:B

214、下列對于原地基處理要求的說法不正確的是()。

A.基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行換填

B.原地面的坑.洞.墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時,路床壓實度不宜小于基底壓實度標(biāo)準(zhǔn)

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時,原地基應(yīng)挖成臺階

【答案】:C

215、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動對其破壞的作用,這種爆破稱為()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】:C

216、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。

A.跨徑不大的城市橋

B.跨徑較大的公路高架橋

C.跨徑較大的立交橋

D.地基良好的地區(qū)

【答案】:A

217、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說法中,錯誤的是()。

A.發(fā)電機(jī)中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接

B.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ

C.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為20min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象

D.柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致

【答案】:C

218、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】:C

219、土石路堤施工松鋪厚度控制在()以內(nèi),接近路堤設(shè)計標(biāo)高時,需改用土方填筑。

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

【答案】:C

220、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是()。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對分包工程的實施具有全面管理責(zé)任

【答案】:C

221、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。

A.斷板

B.板底脫空

C.龜裂

D.唧泥

【答案】:C

222、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價

C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評分為80分,屬于A級信用等級

【答案】:C

223、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法,錯誤的是()。

A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖

B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐

C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨

D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時,宜選用地表錨桿,管棚等輔助方法施工

【答案】:A

224、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】:D

225、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】:B

226、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤的是()。

A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上

【答案】:C

227、關(guān)于施工測量與工地試驗的方法,正確的是()。

A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作,無須培訓(xùn)即可上崗

B.測量儀器,試驗設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核,工地試驗室應(yīng)定期接受母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】:D

228、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯誤的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求

D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時,正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】:A

229、標(biāo)后預(yù)算總費用中的項目預(yù)算總成本包括直接工程費、其他工程費與現(xiàn)場管理費三項,其中不屬于現(xiàn)場管理費的是()。

A.保險費

B.安全措施費

C.管理人員工資

D.施工輔助費

【答案】:D

230、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實一懸浮

B.密實一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一懸浮

【答案】:B

231、自卸車運輸混凝土過程中應(yīng)減小顛簸,是為了防止混凝土產(chǎn)生()。

A.離析

B.坍落度變大

C.和易性變差

D.保水性變差

【答案】:A

232、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用()。

A.電弧焊

B.氣壓焊

C.電渣壓力焊

D.閃光對焊

【答案】:D

233、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。

A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.瀝青碎石混合料基層

【答案】:A

234、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位,初壓時宜選用的壓路機(jī)為()。

A.兩輪壓路機(jī)

B.三輪壓路機(jī)

C.羊足碾

D.膠輪壓路機(jī)

【答案】:A

235、下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說法錯誤的是()。

A.撒布主層集料后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行

B.主層集料撒布后應(yīng)采用6~8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓,碾壓速度宜為2km/h

C.主層集料碾壓完畢后,應(yīng)立即澆灑第一層瀝青

D.主層瀝青澆灑后,應(yīng)在24小時后均勻撒布第一層嵌縫料

【答案】:D

236、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,下列情況下可以不編制安全生產(chǎn)專項施工方案的危險性較大工程的是()。

A.深度小于3m但地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開挖

B.Ⅲ級圍巖地段的大跨度隧道

C.邊通航邊施工作業(yè)

D.橋梁拆除工程

【答案】:B

237、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的()。

A.拱橋

B.剛構(gòu)梁式橋

C.斜拉橋

D.吊橋

【答案】:A

238、隧道供電線路布置和安裝時,瓦斯地段的輸電線必須使用()。

A.絕緣銅線

B.膠皮線

C.絕緣鋁線

D.密封電纜

【答案】:D

239、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()。

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預(yù)制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

【答案】:B

240、對于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】:D

241、根據(jù)《公路工程設(shè)計施工總承包管理辦法》,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定投標(biāo)文件的編制時間,自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止時間止,不得少于()天。

A.10

B.15

C.60

D.25

【答案】:C

242、不屬于計重收費系統(tǒng)的功能的是()。

A.延長高速公路使用壽命

B.減少高速公路的維修保養(yǎng)費用

C.增加對車輛的收費

D.減少道路交通事故

【答案】:C

243、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。

A.密度

B.回彈模量

C.彎沉

D.CBR值

【答案】:D

244、公路高程測量應(yīng)采用()測量。

A.水準(zhǔn)

B.三角高程

C.GPS高程

D.全站儀高程

【答案】:A

245、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說法,錯誤的是()。

A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個雨季或6個月以上的沉降期

B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次,或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次

C.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測

D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測

【答案】:B

246、按規(guī)定單車道()應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的平均日交易量400輛以下。()

A.三級公路

B.四級公路

C.二級公路

D.一級公路

【答案】:B

247、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中,井點降水法不適用于()的土質(zhì)基坑。

A.無砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂

【答案】:A

248、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】:B

249、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()2016年

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】:D

250、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計孔深后,其緊后工序是()

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】:B

251、下列說法中,不符合《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是()。

A.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致

B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價

C.招標(biāo)人可以實行設(shè)計施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)

D.公路工程建設(shè)項目履行項目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計招標(biāo)

【答案】:B

252、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求,在對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)()。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】:A

253、某道路工程在交工驗收時,發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費用)100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標(biāo)準(zhǔn),這個事故屬于()。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】:A

254、施工中,監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。

A.10

B.14

C.16

D.20

【答案】:B

255、纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。

A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索

B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索

C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索

D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索

【答案】:A

256、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

257、關(guān)于施工機(jī)械臺班預(yù)算單價中安裝拆卸及輔助設(shè)施費的說法,錯誤的是()。

A.該費用指機(jī)械在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費、材料費、機(jī)械費、試運轉(zhuǎn)費以及安裝所需的輔助設(shè)施費

B.輔助設(shè)施費包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項費用

C.屬于臺班單價的可變費用

D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費用不在此費用內(nèi),需另行計算

【答案】:C

258、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為(

A.甲為分包人、乙為承包人

B.甲為承包人、乙為監(jiān)理

C.甲為分包人、乙為監(jiān)理

D.甲為承包人、乙為業(yè)主

【答案】:A

259、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時,應(yīng)采取的施工措施是()。

A.早襯砌

B.強(qiáng)爆破

C.長開挖

D.弱支撐

【答案】:A

260、(2018年真題)隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】:C

261、預(yù)裂爆破的主要目的是()

A.為了節(jié)省炸藥

B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果

C.形成光滑平整的邊坡

D.形成隔震減震帶

【答案】:D

262、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水,不符合要求的有()。

A.防水板宜采用專用臺架

B.防水板宜選用高分子材料

C.防水板采用釘子固定

D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

【答案】:C

263、高速公路、一級公路的基層或上基層宜選用()。

A.骨架密實型混合料

B.懸浮密實型骨架混合料

C.骨架空隙型混合料

D.均勻密實型混合料

【答案】:A

264、公路工程中,配備最普遍的技術(shù)工人是測量工和()

A.鋼筋工

B.木工

C.實驗工

D.混凝土工

【答案】:C

265、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到預(yù)防作用的是()。

A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.采用預(yù)抬高掛籃

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論