一、船舶機(jī)艙設(shè)備的應(yīng)急狀態(tài)（一）船舶機(jī)艙設(shè)備1.主推進(jìn)動(dòng)力裝置船舶主機(jī)的類型有:柴油機(jī)、蒸汽機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核動(dòng)力裝置、綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)、燃料電池動(dòng)力裝置,現(xiàn)代船舶的主機(jī)形式通常是柴油機(jī)。2.船舶發(fā)電機(jī)（又稱副機(jī)）遠(yuǎn)洋船舶上都是由柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的發(fā)電機(jī),為船舶提供用電。從安全考慮有兩臺(tái)以上發(fā)電機(jī),作為備用。主推進(jìn)動(dòng)力裝置主推進(jìn)動(dòng)力裝置船舶發(fā)電機(jī)3.舵機(jī)

舵機(jī)是保持或改變船舶航向,保證安全航行的重要設(shè)備。4.鍋爐鍋爐是給船舶提供熱能的裝置。油船鍋爐分主鍋爐和輔鍋爐,其他船舶只有輔鍋爐。5.空壓機(jī)壓縮空氣是船舶的原始動(dòng)力?？諌簷C(jī)提供一定壓力的壓縮空氣。船舶燃油鍋爐船用空壓機(jī)6.防污染設(shè)備

防污染設(shè)備是用來處理船上的含油污水、生活污水、油泥及各種垃圾的設(shè)備。它包括油水分離器、生活污水處理裝置及焚燒爐。7.其他輔助設(shè)備

其他助設(shè)備包括分油機(jī)、造水機(jī)、壓載水處理裝置、制冷裝置(包括空調(diào)、伙食冰機(jī)）等。8.管系

按其用途的不同,可分為動(dòng)力系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。

(1)動(dòng)力系統(tǒng):為主推進(jìn)裝置和發(fā)電機(jī)及鍋爐服務(wù)的管路系統(tǒng)。它包括燃油系統(tǒng),海淡水冷卻系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、排氣及廢氣利用系統(tǒng)。

（2)輔助系統(tǒng);為船平衡、穩(wěn)性、人員生活和安全服務(wù)的管路系統(tǒng)。它包括壓載水系統(tǒng)、日用海淡水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷藏系統(tǒng)和消防系統(tǒng)等。9.自動(dòng)化設(shè)備

自動(dòng)化設(shè)備主要由主、輔機(jī)的遙控單元,溫度、壓力、液位的自動(dòng)控制調(diào)節(jié)單元，機(jī)艙各設(shè)備的工況監(jiān)測(cè)、報(bào)警、打印等設(shè)備組成。10.電氣設(shè)備

電氣設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、船舶電站及機(jī)械設(shè)備相關(guān)的控制箱等。11.應(yīng)急設(shè)備

應(yīng)急設(shè)備包括應(yīng)急消防泵、油類速閉閥、應(yīng)急空壓機(jī)、防火擋板、逃生通道、應(yīng)急照明等。（二）機(jī)艙各設(shè)備的應(yīng)急狀態(tài)

船舶機(jī)艙設(shè)備的應(yīng)急狀態(tài)是指設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，設(shè)備的參數(shù)，如溫度、壓力、消耗率等超出了正常的范圍，影響了設(shè)備性能的正常發(fā)揮，會(huì)給設(shè)備造成傷害的一種狀態(tài)。這種狀態(tài)通常有以下表現(xiàn)：1.設(shè)備性能方面①功能異常。表現(xiàn)在啟動(dòng)困難，功率不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，自動(dòng)停車等。②溫度異常。表現(xiàn)在油、水溫度過高或過低，排煙溫度過高等。③壓力異常。表現(xiàn)在燃油、滑油、冷卻水壓力失常，掃氣壓力、壓縮壓力和爆發(fā)壓力不正常等。④示功圖異常。柴油機(jī)做功不正常，測(cè)試出的示功圖圖形異常，計(jì)算出的汽缸功率不符合要求。2.設(shè)備外觀顯示方面①外觀反常。船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中油、水、氣等有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，排煙異常。如冒黑煙、藍(lán)煙或白煙等②消耗反常。運(yùn)轉(zhuǎn)中燃油、滑油和冷卻水的消耗量過多，或不但不消耗反而增加。例如，曲柄箱油位增高。③氣味反常。在機(jī)艙內(nèi)嗅到橡膠、絕緣材料的“燒焦味”，變質(zhì)滑油的刺激性氣味等。④聲音異常。在機(jī)艙聽到柴油機(jī)的敲缸聲、拉缸聲，增壓器喘振聲，另外還有螺旋槳鳴音及各種工作不正常的聲音等。二、應(yīng)急程序與計(jì)劃的響應(yīng)與行動(dòng)

各船務(wù)公司及船舶針對(duì)本公司船舶的特點(diǎn)，都制定了相應(yīng)的應(yīng)急程序及應(yīng)急計(jì)劃，通常有：1.

溢油應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃2.

全船失電應(yīng)急反應(yīng)程序3.

主機(jī)故障的應(yīng)急操作程序4.

舵機(jī)故障的應(yīng)急操作程序5.

機(jī)艙堵漏的應(yīng)急處理程序6.

機(jī)艙火災(zāi)的應(yīng)急處理程序每一種應(yīng)急反應(yīng)程序都有相應(yīng)的報(bào)告程序，一般的格式為：報(bào)告應(yīng)包括但不僅限于下列內(nèi)容：①

船名和船舶呼號(hào)；②

報(bào)告人姓名和職務(wù)；③

損害事故發(fā)生的日期和時(shí)間（標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間）；④

船位及船速；⑤

簡(jiǎn)要概述船舶的損害情況和船舶狀態(tài)（吃水和傾斜）⑥

天氣條件（風(fēng)、霧、雨、冰等情況）、海況；⑦

正在采取的措施和將要采取的措施；⑧

需要的協(xié)助；⑨

已獲得的協(xié)助；⑩

通訊安排發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)應(yīng)做好航海日志，車鐘記錄簿，輪機(jī)日志等記錄。