船舶穩(wěn)性評估測試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題1.5分，共30分，每題只有一個正確選項）1.船舶穩(wěn)性是指船舶在外力作用傾斜后，具有的能力。A.保持航向穩(wěn)定B.自動恢復到正浮位置C.保持直線航行D.快速停止搖擺2.初穩(wěn)性高度GM是指。A.船舶重心到基線的垂直距離B.船舶穩(wěn)心到基線的垂直距離C.船舶重心到橫穩(wěn)心的垂直距離D.船舶浮心到橫穩(wěn)心的垂直距離3.當船舶的GM值過大時，可能導致的后果是。A.穩(wěn)性過小，易傾覆B.橫搖周期過短，搖擺劇烈C.回轉性能變差D.航速顯著降低4.船舶裝載后，若重心高度KG增加，則初穩(wěn)性高度GM將。A.增大B.減小C.不變D.無法確定5.橫穩(wěn)心半徑BM是指。A.橫穩(wěn)心到船體中心線的水平距離B.橫穩(wěn)心到浮心的水平距離C.橫穩(wěn)心到基線的垂直距離D.浮心到橫穩(wěn)心的水平距離6.靜穩(wěn)性曲線的縱坐標代表。A.靜穩(wěn)性力臂GZB.橫傾角θC.初穩(wěn)性高度GMD.復原力矩M_R7.靜穩(wěn)性曲線在橫傾角θ=0°處的切線斜率約等于。A.0B.GMC.最大GZ值D.消失角8.靜穩(wěn)性曲線的消失角是指。A.靜穩(wěn)性力臂達到最大值時的橫傾角B.靜穩(wěn)性力臂由正值變?yōu)樨撝禃r的橫傾角C.靜穩(wěn)性曲線與橫坐標軸的交點對應的橫傾角D.船舶開始傾覆時的橫傾角9.在船舶穩(wěn)性規(guī)范中，通常要求船舶的穩(wěn)性衡準數(shù)K。A.≥1B.≤1C.>0D.<110.自由液面對船舶穩(wěn)性的影響是。A.增大GM，提高穩(wěn)性B.減小GM，降低穩(wěn)性C.不影響GMD.僅影響大傾角穩(wěn)性11.懸掛載荷對船舶穩(wěn)性的影響相當于。A.使船舶重心升高B.使船舶重心降低C.使船舶穩(wěn)心升高D.使船舶浮心升高12.根據(jù)IMO完整穩(wěn)性規(guī)則，對船長L≥24m的貨船，在核算裝載狀態(tài)下的初穩(wěn)性高度GM應不小于。A.0.10mB.0.15mC.0.20mD.0.30m13.船舶在航行中遇到風浪，若穩(wěn)性不足，最可能發(fā)生的危險是。A.船體結構損壞B.螺旋槳空轉C.發(fā)生傾覆D.舵效失靈14.船舶裝載貨物時，若將重貨裝在低處，其主要目的是。A.增裝貨量B.降低重心高度KG，提高穩(wěn)性C.方便裝卸D.增加船體強度15.大傾角穩(wěn)性主要研究船舶橫傾角大于時的穩(wěn)性情況。A.5°B.10°C.15°D.20°16.靜穩(wěn)性曲線下的面積代表。A.船舶的排水量B.船舶的復原力矩C.船舶的動穩(wěn)性D.船舶的橫搖周期17.船舶的橫穩(wěn)心點M是。A.船舶正浮時，浮心B和重心G的連線與中縱剖面的交點B.船舶小角度橫傾時，浮心移動軌跡的曲率中心C.船舶大角度橫傾時，穩(wěn)心M的位置D.船舶搖擺時的瞬時中心18.以下哪種情況不會導致船舶初穩(wěn)性高度GM減小？A.打壓載水到雙層底B.在甲板裝貨C.油艙內的油品消耗D.船舶進水19.船舶穩(wěn)性計算書通常由負責編制。A.船長B.大副C.船公司機務部門D.船級社20.對船舶進行傾斜試驗的主要目的是測定船舶的。A.空船排水量B.空船重心高度KGC.空船穩(wěn)性高度GMD.空船浮心位置二、判斷題（每題1分，共10分，正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.船舶的穩(wěn)性越高越好。2.初穩(wěn)性高度GM是衡量船舶大傾角穩(wěn)性的唯一指標。3.自由液面效應對所有船舶的穩(wěn)性都有不利影響。4.靜穩(wěn)性曲線的最大靜穩(wěn)性力臂越大，船舶的大傾角穩(wěn)性越好。5.只要船舶的初穩(wěn)性高度GM滿足規(guī)范要求，船舶在任何情況下都是安全的。6.船舶裝載后，若KG不變，KM增大，則GM增大。7.消失角越大，船舶的大傾角穩(wěn)性越好。8.懸掛載荷的重量越大，其對船舶穩(wěn)性的不利影響越大。9.船舶穩(wěn)性衡準數(shù)K是衡量船舶動穩(wěn)性的重要指標。10.船舶在港內裝卸貨物時，無需考慮穩(wěn)性要求。三、填空題（每空1分，共10分）1.船舶穩(wěn)性按傾角大小可分為穩(wěn)性和穩(wěn)性。2.初穩(wěn)性高度GM的計算公式為GM=。3.影響船舶初穩(wěn)性的主要因素有載荷的移動、載荷的裝卸和。4.靜穩(wěn)性曲線的橫坐標表示，縱坐標表示。5.根據(jù)IMO規(guī)則，船舶的最小傾覆力臂l_q應通過計算或確定。6.船舶穩(wěn)性評估的基本步驟通常包括：確定計算狀態(tài)、計算、計算、校核穩(wěn)性衡準。7.船舶橫搖周期T_θ與初穩(wěn)性高度GM的關系大致為：GM越大，T_θ越。四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述船舶初穩(wěn)性高度GM的定義及其對船舶穩(wěn)性的影響。2.解釋靜穩(wěn)性曲線的物理意義及其在船舶穩(wěn)性評估中的作用。3.列舉并說明三種影響船舶穩(wěn)性的不利因素及其改善措施。4.闡述船舶進行穩(wěn)性評估的基本流程。五、計算題（每題15分，共30分）1.某船空船排水量Δ?=5000t，空船重心高度KG?=7.50m。現(xiàn)計劃裝載貨物：在二層艙裝載2000t，重心高度KG?=9.00m；在底艙裝載3000t，重心高度KG?=5.00m。已知此時船舶的橫穩(wěn)心高度KM=8.00m。試計算：(1)船舶裝載后的總排水量Δ；(2)船舶裝載后的重心高度KG；(3)船舶裝載后的初穩(wěn)性高度GM。(要求寫出主要計算過程和公式)2.某船在某一裝載狀態(tài)下，其靜穩(wěn)性曲線如下表所示（部分數(shù)據(jù)）：橫傾角θ(°)|0|10|20|30|40|50|60|||||||靜穩(wěn)性力臂GZ(m)|0.00|0.80|1.50|1.80|1.60|1.20|0.60已知該船排水量Δ=10000t，計算風壓傾側力臂l_w=0.15m。試根據(jù)上述靜穩(wěn)性曲