民用航空電信人員考試題庫（附答案）單選題1.（）不是微型機(jī)算計(jì)必需的工作環(huán)境。A、恒溫B、良好的接地線路C、遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場(chǎng)D、穩(wěn)定的電源電壓參考答案：A2.（）不影響測(cè)距的準(zhǔn)確性。A、脈沖上升沿抖動(dòng)B、脈沖下降沿抖動(dòng)C、詢問脈沖被限幅D、系統(tǒng)延遲的變化參考答案：B3.（）端口號(hào)用于telnet服務(wù)。A、23B、21C、25D、53參考答案：A4.（）負(fù)責(zé)飛行校驗(yàn)的統(tǒng)一管理A、民航總局B、民航總局空管局C、民航地區(qū)空管局D、飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)參考答案：D5.（）連接方式由網(wǎng)管預(yù)先建立，所有資源包括帶寬和路由一直保持不變，直到網(wǎng)管釋放。A、PVCB、SVCC、SPVCD、PVP參考答案：A6.（）是表示兩條芯線間或芯線對(duì)地間絕緣程度的電阻。A、絕緣電阻B、穩(wěn)定電阻C、線路電阻D、平衡電阻參考答案：A7.（）是記錄儀設(shè)備引接語音記錄信息必不可少的板件A、雷達(dá)數(shù)據(jù)采集卡B、語音信號(hào)采集卡C、雷達(dá)數(shù)據(jù)采集卡和語音信號(hào)采集卡D、數(shù)字采集卡參考答案：B8.（）是時(shí)分復(fù)用制的主要使用方式。A、頻分多路復(fù)用B、脈沖編碼調(diào)制C、碼分多址D、碼分多路復(fù)用參考答案：B9.（）是數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬煞N方式。A、串行傳輸、并行傳輸B、比特傳輸、字節(jié)傳輸C、獨(dú)立傳輸、相關(guān)傳輸D、自同步傳輸、互同步傳輸參考答案：A10.（）是用來衡量一個(gè)天線在某一方向上收發(fā)信號(hào)的能力。A、特性阻抗B、天線增益C、駐波比D、電氣長度參考答案：B11.（）是指錯(cuò)誤接收的信息量在傳送信息總量中所占的比例。A、A、比特率B、B、誤信率C、C、傳碼率D、D、誤碼率參考答案：D12.（）是指在無調(diào)制的情況下，發(fā)信機(jī)在一個(gè)射頻周期內(nèi)供給天線饋線的平均功率。A、載波功率B、平均功率C、峰包功率D、發(fā)射功率參考答案：A13.（）拓?fù)鋱D的語音交換中一個(gè)席位的模板的故障只影響到一個(gè)特定的單元。A、環(huán)形網(wǎng)B、星型網(wǎng)C、樹型網(wǎng)D、總線型網(wǎng)參考答案：B14.（）為系統(tǒng)內(nèi)的通信設(shè)備。A、轉(zhuǎn)報(bào)主機(jī)、前置機(jī)、FR單元、異步單元、交換機(jī)B、同步單元、FR單元、異步單元、交換機(jī)、機(jī)架式MODEMC、轉(zhuǎn)報(bào)主機(jī)、前置機(jī)、前臺(tái)IP終端、交換機(jī)、異步單元D、前臺(tái)IP終端、機(jī)架式MODEM、線路切換器、NC601、延長器參考答案：B15.（）最重要的功能是差錯(cuò)檢測(cè)、出錯(cuò)恢復(fù)和流量控制。A、網(wǎng)絡(luò)層B、傳輸層C、會(huì)話層D、表示層參考答案：B16.《短波地通信地面設(shè)備通用規(guī)范第1部分：短波單邊帶設(shè)備技術(shù)要求》中規(guī)定的發(fā)信機(jī)頻率范圍是（）A、2.8～22MHzB、2.0～22MHzC、2.8～20MHzD、1.8～22MHz參考答案：A17.《航移動(dòng)業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信地面地球站總技術(shù)要求》（C/L頻段）標(biāo)準(zhǔn)不適用于（）。A、國內(nèi)衛(wèi)星通信地面站B、加入國際航空移動(dòng)業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信網(wǎng)的國內(nèi)衛(wèi)星通信地面地球站C、加入國內(nèi)航空移動(dòng)業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信網(wǎng)的國外衛(wèi)星通信地面地球D、地面地球站的建立、運(yùn)行和技術(shù)改造參考答案：C18.《民用航安全信息管理規(guī)定》第二十二條規(guī)定，（）和監(jiān)管局各職能部門應(yīng)當(dāng)按照民航局的相關(guān)要求報(bào)告安全監(jiān)察信息。A、空管局B、地區(qū)空管局C、地區(qū)管理局D、空管分局參考答案：C19.《民用航安全信息管理規(guī)定》第二十五條規(guī)定，中國民用航安全自愿報(bào)告系統(tǒng)運(yùn)行的基本原則是自愿性、保密性和（）。A、非處罰性B、處罰性C、真實(shí)性D、完善性參考答案：A20.《民用航安全信息管理規(guī)定》第六條規(guī)定，民航局支持中國民用航安全自愿報(bào)告系統(tǒng)建設(shè)，鼓勵(lì)（）積極報(bào)告航系統(tǒng)的安全缺陷和隱患。A、個(gè)人B、組織C、單位D、集體參考答案：A21.《民用航安全信息管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定，企事業(yè)單位，未按要求制定民用航安全信息程序和機(jī)制的由局方給予警告，并責(zé)令限期改正，預(yù)期不改正的處（）萬元以下罰款。A、2B、3C、4D、5參考答案：B22.《民用航安全信息管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定，企事業(yè)單位，未按規(guī)定報(bào)告事件信息的由局方給予警告，或處（）萬元的罰款。A、1B、2C、3D、4參考答案：A23.《民用航安全信息管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定，局方和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)民用航安全信息分析情況，開展安全警示、（），適時(shí)發(fā)布航安全文件。A、案例分析B、預(yù)警工作C、培訓(xùn)學(xué)習(xí)D、以上三項(xiàng)都是參考答案：B24.《民用航安全信息管理規(guī)定》第三條規(guī)定，民用航安全信息是指事件信息、（）和綜合安全信息。A、安全監(jiān)察信息B、安全檢查信息C、安全管理信息D、安全監(jiān)督信息參考答案：A25.《民用航安全信息管理規(guī)定》第三條規(guī)定，事件信息包括民用航器事故、（）以及民航航器一般事件信息。A、民用航空器損毀B、民航航空器失聯(lián)C、民用航空器事故征候D、民用航空器事件信息參考答案：C26.《民用航安全信息管理規(guī)定》第十八條規(guī)定，向國務(wù)院安全生產(chǎn)主管部門報(bào)告事件信息，按照（）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、民航局B、交通部C、國務(wù)院D、空管局參考答案：C27.《民用航安全信息管理規(guī)定》第十六條規(guī)定，對(duì)初步定性為嚴(yán)重事故征候，負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后（）日內(nèi)上報(bào)事件的最終調(diào)查信息，申請(qǐng)結(jié)束此次事件報(bào)告。A、10B、20C、30D、40參考答案：C28.《民用航安全信息管理規(guī)定》第十七條規(guī)定，中國民用航安全信息系統(tǒng)不可用時(shí)，可以使用傳真等方式上報(bào)，當(dāng)系統(tǒng)恢復(fù)后（）日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)使用該系統(tǒng)補(bǔ)報(bào)。A、2B、3C、4D、5參考答案：B29.《民用航安全信息管理規(guī)定》第十三條規(guī)定，事件信息收集分類為緊急事件報(bào)告和（），實(shí)行分類管理。A、非緊急事件報(bào)告B、一般事件報(bào)告C、事件報(bào)告D、突發(fā)事件報(bào)告參考答案：A30.《民用航安全信息管理規(guī)定》第十四條規(guī)定，緊急事件發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后（）小時(shí)內(nèi)，按規(guī)范如實(shí)填報(bào)民用航安全信息報(bào)告表。A、2B、5C、10D、12參考答案：D31.《民用航安全信息管理規(guī)定》第十條規(guī)定，事發(fā)相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)報(bào)告事件信息，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者（）。A、錯(cuò)報(bào)B、遲報(bào)C、誤報(bào)D、漏報(bào)參考答案：B32.《民用航安全信息管理規(guī)定》第四十四條規(guī)定，涉及香港、澳門特別行政區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)的民族安全信息管理，參照有關(guān)（）的規(guī)定執(zhí)行。A、我國航空公司B、國際航空法C、國際航空管理辦法D、外國航空公司參考答案：D33.《民用航安全信息管理規(guī)定》第四十五條規(guī)定，本規(guī)定自（）起施行A、2016年04月04日B、2014年04月04日C、2015年03月08日D、2016年07月04日參考答案：A34.《民用航安全信息管理規(guī)定》第四條規(guī)定，民航航安全信息工作實(shí)行（）的原則A、統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)B、集中管理、分級(jí)負(fù)責(zé)C、集中管理，集中負(fù)責(zé)D、統(tǒng)一管理，統(tǒng)一負(fù)責(zé)參考答案：A35.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第八條規(guī)定，崗位培訓(xùn)記錄及考試考核結(jié)果應(yīng)記入電信人員（）。A、管理檔案B、學(xué)籍檔案C、技術(shù)檔案D、培訓(xùn)檔案參考答案：D36.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第二十一條規(guī)定，（）是指根據(jù)崗位運(yùn)行保障需要，除崗前培訓(xùn)、熟練培訓(xùn)、復(fù)習(xí)培訓(xùn)外，針對(duì)新規(guī)則、新設(shè)備、新技術(shù)或其他特殊情況實(shí)施的培訓(xùn)。A、崗前培訓(xùn)B、附加培訓(xùn)C、熟練培訓(xùn)D、以上三項(xiàng)參考答案：B37.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第九條規(guī)定，崗前培訓(xùn)是使被培訓(xùn)者具備在通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位獨(dú)立工作的能力，并獲得獨(dú)立上崗工作資格所進(jìn)行的培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)時(shí)間一般不少于（）小時(shí)，可以根據(jù)設(shè)備操作的復(fù)雜程度增加。A、160B、180C、200D、240參考答案：D38.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第六條規(guī)定，崗位培訓(xùn)的目的是使被培訓(xùn)者具備在通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位工作的（）。A、能力與資格B、資質(zhì)C、能力D、電信執(zhí)照參考答案：A39.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第七條規(guī)定，崗位培訓(xùn)分為崗前培訓(xùn)、熟練培訓(xùn)、復(fù)習(xí)培訓(xùn)和（），其中崗前培訓(xùn)是申請(qǐng)電信人員執(zhí)照的必要條件。A、理論培訓(xùn)B、應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)C、附加培訓(xùn)D、實(shí)操培訓(xùn)參考答案：C40.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第三條規(guī)定，（）對(duì)航電信人員崗位培訓(xùn)工作實(shí)行統(tǒng)一管理。民用航地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理本地區(qū)航電信人員崗位培訓(xùn)工作。A、民航局B、空管局C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局參考答案：B41.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第十二條規(guī)定，被培訓(xùn)者崗前培訓(xùn)考核合格后方可申請(qǐng)執(zhí)照考試，崗前培訓(xùn)時(shí)間可計(jì)入（）。A、初級(jí)職稱時(shí)間B、跟班時(shí)間C、實(shí)習(xí)時(shí)間D、專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間參考答案：D42.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第十七條規(guī)定，電信人員每年至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次復(fù)習(xí)培訓(xùn)和考核，每年培訓(xùn)累計(jì)時(shí)間應(yīng)當(dāng)不少于（）小時(shí)，該時(shí)間可包含在設(shè)備廠家接受設(shè)備維護(hù)培訓(xùn)的時(shí)間A、20B、30C、40D、60參考答案：C43.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第十條規(guī)定，崗前培訓(xùn)的內(nèi)容除與《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》中第三章“申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備的知識(shí)、技能和經(jīng)歷”要求一致外，還應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：A、相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范B、信息通報(bào)程序C、安全用電知識(shí)D、以上三項(xiàng)參考答案：D44.《民用航電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第五條規(guī)定，航電信人員崗位培訓(xùn)大綱由（）統(tǒng)一制定。A、民航局B、空管局C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局參考答案：A45.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第八條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人和執(zhí)照簽注申請(qǐng)人的理論考試由其工作單位所在地的（）組織。A、地區(qū)空管局B、地的地區(qū)管理局C、地區(qū)監(jiān)管局D、以上三項(xiàng)參考答案：B46.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十八條規(guī)定，下面（）不是電信申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的技能。A、能排除設(shè)備大故障B、熟練掌握設(shè)備的操作，如更改頻率、改變工作方式、校正工作參數(shù)、更改參數(shù)設(shè)置C、能熟練地判斷設(shè)備常見故障并予排除D、熟悉應(yīng)急處置程序參考答案：A47.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十八條規(guī)定，下面（）是電信申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的技能。A、能熟練安裝調(diào)試設(shè)備B、能熟練地判斷設(shè)備的工作狀態(tài)C、熟悉設(shè)備維修程序D、以上都是參考答案：D48.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定，對(duì)于同時(shí)申請(qǐng)電信人員執(zhí)照不同專業(yè)類別多個(gè)崗位的申請(qǐng)人，其專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間可以合并，但其總實(shí)習(xí)時(shí)間不得少于（）個(gè)月。A、3B、4C、5D、6參考答案：D49.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定，對(duì)于同時(shí)申請(qǐng)電信人員執(zhí)照同一專業(yè)類別多個(gè)崗位的申請(qǐng)人，其專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間可以合并，但其總實(shí)習(xí)時(shí)間不得少于（）個(gè)月。A、3B、4C、5D、6參考答案：C50.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定，申請(qǐng)人在持相應(yīng)有效執(zhí)照崗位簽注的電信人員帶領(lǐng)下，參加不少于（）個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)。A、3B、4C、5D、6參考答案：B51.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十七條規(guī)定，下面（）不是電信執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識(shí)。A、法律、法規(guī)、規(guī)章，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范B、設(shè)備的電路原理、重要元器件的功能C、空中交通服務(wù)規(guī)則和工作程序D、專業(yè)英語知識(shí)參考答案：D52.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十七條規(guī)定，下面（）是電信申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識(shí)。A、國際民用航空公約及其附件、文件的相關(guān)內(nèi)容B、設(shè)備的性能及技術(shù)指標(biāo)C、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)工作程序D、以上都是參考答案：D53.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十五條規(guī)定，電信人員執(zhí)照基本信息的變更，由持照人向（）提出申請(qǐng)并提交相關(guān)證明材料。A、地區(qū)空管局B、地區(qū)管理局C、民航局D、民航局空管局參考答案：B54.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十五條規(guī)定，對(duì)于需要在電信執(zhí)照上體現(xiàn)的信息，由（）換發(fā)執(zhí)照。A、民航局審核后報(bào)地區(qū)管理局B、地區(qū)空管局審核后報(bào)地區(qū)管理局C、地區(qū)空管局審核后報(bào)民航局D、地區(qū)空管局審核后報(bào)民航局管理局參考答案：C55.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第六條規(guī)定，（），是由民航局委任，依據(jù)規(guī)定代表民航局從事有關(guān)民用航電信人員執(zhí)照管理和通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位技術(shù)檢查等工作的專業(yè)技術(shù)人員。A、電信人員B、航空電信檢查員C、航空電信教員D、以上三項(xiàng)參考答案：B56.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第七條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人在提出申請(qǐng)前應(yīng)當(dāng)完成規(guī)定的培訓(xùn)，獲得必要的申請(qǐng)經(jīng)歷，通過（），并取得相應(yīng)的證明文件。A、電信人員技能考核合格證B、電信人員理論考試合格證C、理論考試和技能考核D、電信人員上崗證參考答案：C57.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十八條規(guī)定，（）不是電信執(zhí)照持照人符合的應(yīng)當(dāng)予以注冊(cè)的條件。A、通過上崗考試B、完成規(guī)定的崗位培訓(xùn)C、符合本規(guī)則規(guī)定的近期經(jīng)歷要求D、通過所在單位組織的知識(shí)考試和技能考核參考答案：A58.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十二條規(guī)定，持照人所在單位應(yīng)當(dāng)為航電信人員建立規(guī)范統(tǒng)一的人員（），完整、如實(shí)地記錄持照人崗位培訓(xùn)、理論考試、技能考核、執(zhí)照檢查、崗位工作等技術(shù)經(jīng)歷。A、培訓(xùn)檔案B、崗位檔案C、技術(shù)檔案D、專業(yè)檔案參考答案：C59.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十九條規(guī)定，（）不是電信執(zhí)照持照人在提交執(zhí)照注冊(cè)申請(qǐng)時(shí)所需要向地區(qū)管理局的提交的注冊(cè)材料。A、持照人在單位的表現(xiàn)情況B、持照人所在單位出具的崗位培訓(xùn)C、近期經(jīng)歷證明D、所在單位的知識(shí)考試和技能考核情況參考答案：A60.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十九條規(guī)定，電信持照人應(yīng)在執(zhí)照注冊(cè)有效期滿前（）個(gè)月內(nèi)向地區(qū)管理局提交執(zhí)照注冊(cè)申請(qǐng)。A、1B、2C、3D、4參考答案：C61.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十六條規(guī)定，持照人所在單位每年應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)和考核，做出是否掌握工作崗位所需知識(shí)和技能的結(jié)論，并將培訓(xùn)、考核情況記入人員（）。A、專業(yè)檔案B、崗位檔案C、培訓(xùn)檔案D、技術(shù)檔案參考答案：D62.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十四條規(guī)定，電信人員工作單位跨地區(qū)變更時(shí)，到變更后工作單位所在地的地區(qū)管理局重新注冊(cè)，執(zhí)照重新注冊(cè)后，執(zhí)照（）有效期。A、適用原注冊(cè)B、重新開始計(jì)算C、減半D、以上答案均錯(cuò)誤參考答案：A63.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十條規(guī)定，已獲得執(zhí)照的電信人員應(yīng)當(dāng)滿足最近（）內(nèi)在執(zhí)照簽注崗位的工作時(shí)間不少于1個(gè)月的近期經(jīng)歷要求。A、3個(gè)月B、4個(gè)月C、5個(gè)月D、6個(gè)月參考答案：D64.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十五條規(guī)定，變更、增加專業(yè)類別簽注或崗位簽注的申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)的，由（）在執(zhí)照上變更或者增加相應(yīng)簽注。A、民航局B、地區(qū)管理局C、地區(qū)空管局D、民航局空管局參考答案：B65.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十一條規(guī)定，下列（）情形，電信執(zhí)照持照人仍然可以從事通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障崗位工作。A、在飲用任何含酒精飲料之后的8小時(shí)之內(nèi)或處在酒精作用之下、血液中酒精含量等于或者大于0.04%B、手部收到損傷C、受到任何作用于精神的物品影響損及工作能力時(shí)D、持照人被暫停行使執(zhí)照權(quán)利期間參考答案：B66.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十二條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人和執(zhí)照簽注申請(qǐng)人的技能考核由其工作單位所在地的地區(qū)管理局組織，并安排（）進(jìn)行考核。A、檢查員B、監(jiān)察員C、管理局領(lǐng)導(dǎo)D、機(jī)務(wù)員參考答案：A67.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十六條規(guī)定，電信人員執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備下列條件：A、通過理論考試，取得有效的理論考試合格證B、通過技能考核，取得有效的技能考核合格證C、符合本規(guī)則規(guī)定的申請(qǐng)人培訓(xùn)和經(jīng)歷要求D、以上三項(xiàng)參考答案：D68.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十七條規(guī)定，（）是申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照所申請(qǐng)的執(zhí)照類別及崗位，向地區(qū)管理局提交規(guī)定的申請(qǐng)材料。A、培訓(xùn)和經(jīng)歷證明B、身份證明復(fù)印C、學(xué)歷證明復(fù)印件D、以上都是參考答案：D69.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十四條規(guī)定，技能考核按（）評(píng)定。A、優(yōu)、良、中B、優(yōu)、良、差C、良、中、差D、優(yōu)、良、中、差參考答案：D70.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十四條規(guī)定，技能考核應(yīng)當(dāng)通過在（）或者模擬環(huán)境中演示操作的方式進(jìn)行。A、室內(nèi)環(huán)境B、實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中C、室外環(huán)境D、有人監(jiān)督環(huán)境參考答案：B71.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十條規(guī)定，理論考試為百分制，成績?cè)冢ǎ┓郑ê┮陨系膱?zhí)照申請(qǐng)人方可獲得理論考試合格證。A、60B、70C、80D、90參考答案：C72.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十五條規(guī)定，對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或者不符合格式要求的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)之后的（）個(gè)工作日內(nèi)一次性通知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容。逾期不通知視為在收到申請(qǐng)材料之日起受理。A、2B、3C、4D、5參考答案：D73.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十五條規(guī)定，技能考核合格證由地區(qū)管理局簽發(fā)。技能考核合格證應(yīng)注明考核的專業(yè)類別和崗位。技能考核合格證有效期為（）年。A、2B、3C、4D、5參考答案：A74.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十一條規(guī)定，理論考試合格證由地區(qū)管理局頒發(fā)并注明考試的專業(yè)類別。理論考試合格證有效期為（）年。A、2B、3C、4D、5參考答案：B75.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第四十條規(guī)定，（）對(duì)持照人執(zhí)照注冊(cè)材料進(jìn)行審核，對(duì)于符合執(zhí)照注冊(cè)條件的，應(yīng)在執(zhí)照注冊(cè)有效期滿前予以注冊(cè)。A、地區(qū)管理局B、地區(qū)空管局C、民航局D、空管局參考答案：A76.《民用航電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第五十四條規(guī)定，持照人違反民用航法律、法規(guī)、規(guī)章，未按規(guī)定履行職責(zé)，對(duì)事故征候、嚴(yán)重事故征候或者事故負(fù)有直接責(zé)任的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)取消其現(xiàn)行有效的注冊(cè)，在3個(gè)月至1年內(nèi)不予注冊(cè)，并對(duì)違法當(dāng)事人處以（）元以下罰款A(yù)、1000B、2000C、3000D、4000參考答案：A77.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第八條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定民航管安全管理的政策、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，制定安全工作規(guī)劃，確定安全管理目標(biāo)，組織實(shí)施民航管安全審計(jì)，指導(dǎo)監(jiān)督民航管安全管理體系建設(shè)，監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)民航管安全工作及安全管理措施的落實(shí)情況。A、空管局B、地區(qū)空管局C、民航局D、地區(qū)管理局參考答案：C78.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第二十條規(guī)定，民航管運(yùn)行單位在遇有下列情況之一，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)估（）A、降低最低飛行間隔B、變更管制方式C、新技術(shù)首次應(yīng)用D、以上三項(xiàng)參考答案：D79.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第二十一條規(guī)定，民航管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)將評(píng)估情況報(bào)所在地的（）備案A、民航空管運(yùn)行單位B、空管局C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局參考答案：D80.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第九條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本地區(qū)民航管運(yùn)行單位貫徹落實(shí)民航管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)督檢查安全工作規(guī)劃和安全管理措施落實(shí)、安全管理目標(biāo)執(zhí)行和安全管理體系建設(shè)的情況，監(jiān)督檢查民航管運(yùn)行單位的安全評(píng)估工作，承辦民航管安全審計(jì)工作。A、民航空管運(yùn)行單位B、臺(tái)站C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局參考答案：D81.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第三條規(guī)定，民航管運(yùn)行單位安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針。A、效率B、安全C、效益D、保障參考答案：B82.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十八條規(guī)定，民航管安全管理體系應(yīng)當(dāng)做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有檢查、有跟蹤的（）管理。A、閉環(huán)B、連環(huán)C、集中D、動(dòng)態(tài)參考答案：A83.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十九條規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)不利于民航管安全運(yùn)行的因素或者已經(jīng)發(fā)生影響民航管運(yùn)行的嚴(yán)重事件時(shí)，（）應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開會(huì)議，研究制定針對(duì)性措施。A、民航空管運(yùn)行單位B、空管局C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局參考答案：A84.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十六條規(guī)定，民航管運(yùn)行中凡涉及人員派遣、工作代理、設(shè)備租賃和信息服務(wù)的，相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)以（）的形式明確安全責(zé)任。A、合同B、協(xié)議C、約定D、條款參考答案：B85.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十七條規(guī)定，在同一運(yùn)行區(qū)域內(nèi)或在相鄰運(yùn)行區(qū)域運(yùn)行時(shí)，各民航管運(yùn)行單位之間，民航管運(yùn)行單位與航營運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位之間，應(yīng)當(dāng)通過（）明確各自的安全職責(zé)和措施。A、合同B、協(xié)議C、條款D、約定參考答案：B86.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十條規(guī)定，（）貫徹落實(shí)民航管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安全工作規(guī)劃、安全管理目標(biāo)，建立健全安全管理體系，實(shí)施對(duì)本單位運(yùn)行狀況的經(jīng)常性檢查，定期評(píng)價(jià)安全狀況，組織落實(shí)安全管理措施，收集、統(tǒng)計(jì)、分析本單位的安全信息A、民航空管運(yùn)行單位B、臺(tái)站C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局參考答案：A87.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十一條規(guī)定，從業(yè)人員超過（）人（含）的單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全管理部門。A、50B、100C、150D、200參考答案：C88.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第四條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民航管安全管理工作A、空管局B、地區(qū)空管局C、民航局D、地區(qū)管理局參考答案：D89.《民用航中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第四條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理全國民航管安全管理工作A、空管局B、地區(qū)空管局C、民航局D、地區(qū)管理局參考答案：C90.《民用航中交通管制服務(wù)地通信設(shè)備配置第1部分：語音通信》中規(guī)定根據(jù)管制模式、扇區(qū)數(shù)量和飛行流量的不同，地通信設(shè)備配置分為（）級(jí)A、7B、6C、5D、8參考答案：A91.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第八條規(guī)定，合格審定機(jī)構(gòu)主要職責(zé)如下：A、負(fù)責(zé)對(duì)許可證申請(qǐng)材料進(jìn)行初審B、負(fù)責(zé)技術(shù)審核和設(shè)備測(cè)試C、依據(jù)技術(shù)審核和設(shè)備測(cè)試結(jié)果，做出合格審定結(jié)論D、以上三項(xiàng)參考答案：D92.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第二十二條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期滿需要延期的，設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)在有效期滿前個(gè)（）工作日向民航局提出書面申請(qǐng)A、60B、50C、40D、30參考答案：A93.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第二十七條規(guī)定，申請(qǐng)?jiān)O(shè)備使用許可證的，設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)在設(shè)備臨時(shí)使用許可證有效期滿前60個(gè)工作日向民航局提出書面申請(qǐng)。A、60B、50C、40D、30參考答案：A94.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第二十條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證的有效期為（）年。A、5B、4C、3D、2參考答案：D95.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第二條規(guī)定，本細(xì)則適用于實(shí)行許可管理的民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備）的購置、使用以及（）。A、監(jiān)督管理B、維修升級(jí)C、報(bào)廢管理D、更新管理參考答案：A96.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第九條規(guī)定，合格審定工作應(yīng)當(dāng)包括（）和專家評(píng)審等內(nèi)容。A、初步審查B、技術(shù)審核C、設(shè)備測(cè)試D、以上三項(xiàng)參考答案：D97.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第六條規(guī)定，在使用許可管理范圍內(nèi)的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在獲得使用許可前，應(yīng)當(dāng)通過民航局指定的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備（）的審定。A、監(jiān)管局B、通導(dǎo)部C、使用許可合格審定機(jī)構(gòu)D、管理局參考答案：C98.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第十八條規(guī)定，合格審定的時(shí)間、周期、方法及地點(diǎn)等信息由（）通知申請(qǐng)人A、管理局審定機(jī)構(gòu)B、監(jiān)管局審定機(jī)構(gòu)C、合格審定機(jī)構(gòu)D、以上三項(xiàng)參考答案：C99.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第十六條規(guī)定，對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或者不符合格式要求的，民航局應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)之后的（）個(gè)工作日內(nèi)通知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的內(nèi)容。逾期不通知視為在收到申請(qǐng)材料之日起受理。A、3B、5C、10D、15參考答案：B100.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第十七條規(guī)定，民航局在受理申請(qǐng)后（）個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行審查并做出許可決定A、20B、10C、5D、30參考答案：A101.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第十一條規(guī)定，參與合格審定的專家從民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備（）中選取。A、高級(jí)工程師庫B、合格審定專家?guī)霤、專家級(jí)高級(jí)工程師庫D、以上三項(xiàng)參考答案：B102.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第二十二條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)辦理臨時(shí)使用許可證或者使用許可證時(shí)，應(yīng)當(dāng)交納臨時(shí)使用許可或者使用許可收費(fèi)。具體收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按（）執(zhí)行。A、民航局管理局規(guī)定B、民航局規(guī)定C、地區(qū)管理局規(guī)定D、國家有關(guān)規(guī)定參考答案：D103.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第二十一條規(guī)定，使用未取得臨時(shí)使用許可證或者使用許可證設(shè)備的，由（）責(zé)令限期改正、處以警告并向其主管單位提出給予該單位主要負(fù)責(zé)人行政處分的建議。A、民航總局空管局B、民航局管理局C、民航局D、國務(wù)院主管部門參考答案：A104.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的（）不得為同一型號(hào)的設(shè)備再次申辦臨時(shí)使用許可證。A、代理機(jī)構(gòu)B、營銷部門C、生產(chǎn)廠家D、有關(guān)機(jī)構(gòu)參考答案：A105.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)（）為同一型號(hào)的設(shè)備再次申辦臨時(shí)使用許可證。A、不得B、可以C、可以視情況D、無需參考答案：A106.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)不得為（）的設(shè)備再次申辦臨時(shí)使用許可證。A、同一類型B、同一批次C、同一型號(hào)D、同一規(guī)格參考答案：C107.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期為（）。A、5年B、4年C、3年D、2年參考答案：D108.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)具有（）能力。A、技術(shù)培訓(xùn)B、備件保障C、技術(shù)支持D、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)參考答案：C109.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)應(yīng)持有（）批準(zhǔn)生產(chǎn)或銷售的證明文件和有關(guān)部門核發(fā)的技術(shù)鑒定文件，同時(shí)持有IS9001和IS9002的認(rèn)證書。A、中華人民共和國B、設(shè)備生產(chǎn)國C、國際民航組織D、中國民航局參考答案：B110.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)應(yīng)具備（）。A、設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)符合中華人民共和國和相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)B、國際民航組織頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、中國民用航空相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章D、以上都是參考答案：D111.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十八條規(guī)定，除（）外，已投入開放使用的設(shè)備，其臨時(shí)使用許可證或者使用許可證被注銷的，經(jīng)民航總局管局批準(zhǔn)，該設(shè)備可以繼續(xù)使用。A、設(shè)備售后不佳，責(zé)令限期改正逾期未改B、未經(jīng)民航局空管局認(rèn)可，擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)C、設(shè)備存在設(shè)計(jì)缺陷或質(zhì)量問題，經(jīng)使用或者測(cè)試證明達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)D、民航局空管局決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新參考答案：C112.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十九條規(guī)定，民航總局管局在收到臨時(shí)使用許可證或使用許可證延期申請(qǐng)之日起（）內(nèi)完成復(fù)審。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、12個(gè)月參考答案：B113.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十九條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)認(rèn)為臨時(shí)使用許可證或者使用許可證有效期屆滿后需延期的，應(yīng)當(dāng)在有效期滿（）前提出延期申請(qǐng)。A、6個(gè)月B、5個(gè)月C、4個(gè)月D、3個(gè)月參考答案：A114.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十六條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)注銷臨時(shí)使用許可證。A、民航局空管局B、民航局管理局C、民航總局空管局D、國務(wù)院主管部門參考答案：C115.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十六條規(guī)定，出現(xiàn)下列哪些情形的，民航總局管局注銷臨時(shí)使用許可證或者使用許可證。（）A、設(shè)備售后不佳，責(zé)令限期改正逾期未改B、未經(jīng)民航總局空管局認(rèn)可，擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)C、民航總局空管局決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新D、以上都是參考答案：D116.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十三條規(guī)定，設(shè)備使用許可證申請(qǐng)過程中，設(shè)備在民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)投產(chǎn)使用經(jīng)歷不足一年的，試運(yùn)行期延長（）。A、6到12個(gè)月B、3到12個(gè)月C、6到24個(gè)月D、12到24個(gè)月參考答案：D117.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十三條規(guī)定，設(shè)備使用許可證申請(qǐng)過程中，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試合格的設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行期視復(fù)雜程度為（）。A、3到12個(gè)月B、4到12個(gè)月C、3到6個(gè)月D、6到12個(gè)月參考答案：A118.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十四條規(guī)定，設(shè)備使用許可證有效期為（）。A、6年B、5年C、4年D、3年參考答案：B119.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家可以向（）從事民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位提供不多于一套的具有臨時(shí)使用許可證的設(shè)備。A、國際上B、中國境內(nèi)C、民航局D、以上都不對(duì)參考答案：B120.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家可以向中國境內(nèi)從事民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位提供（）的具有臨時(shí)使用許可證的設(shè)備。A、多套B、不多于一套C、不多于10套D、不多于100套參考答案：B121.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具（）。A、設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告B、設(shè)備安裝調(diào)試竣工報(bào)告C、設(shè)備使用說明書D、設(shè)備運(yùn)行記錄參考答案：B122.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具（）設(shè)備的臨時(shí)使用許可證。A、同一類型B、同一批次C、同一規(guī)格D、同一型號(hào)參考答案：D123.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具在中國境內(nèi)從事民航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位與設(shè)備生產(chǎn)廠家簽訂的（）。A、設(shè)備購銷合同或協(xié)議B、設(shè)備購銷合同C、質(zhì)量保證書或協(xié)議D、質(zhì)量保證書參考答案：A124.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第四條規(guī)定，（）對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的使用許可實(shí)施統(tǒng)一管理。A、空管局B、民航總局空管局C、國務(wù)院民航主管部門D、安監(jiān)局參考答案：B125.《民用航中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第四條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的臨時(shí)使用許可證和使用許可證的頒發(fā)和注銷由（）定期公布。A、民航總局空管局B、國務(wù)院主管部門C、安監(jiān)局D、空管局參考答案：A126.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二十條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)作為國際機(jī)場(chǎng)使用的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立（）機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的人員、場(chǎng)地和設(shè)施，并經(jīng)國務(wù)院有關(guān)部門驗(yàn)收合格。A、口岸查驗(yàn)B、特別安檢C、境外檢查D、入境檢查參考答案：A127.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)擬關(guān)閉運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)提前（）日?qǐng)?bào)頒發(fā)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證的機(jī)關(guān)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可關(guān)閉，并向社會(huì)公告。A、30B、40C、45D、50參考答案：C128.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)分為（）和（）A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)通用機(jī)場(chǎng)B、客運(yùn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)C、通用機(jī)場(chǎng)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)D、貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)通用機(jī)場(chǎng)參考答案：A129.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十七條規(guī)定，違反民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行應(yīng)急救援演練或者未配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的，由地區(qū)民用航管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（）的罰款。A、1萬元以上5萬元以下B、20萬元以上100萬元以下C、2萬元以上10萬元以下D、10萬元以上50萬元以下參考答案：A130.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十三條規(guī)定，下列情形之一的處10萬元以上50萬元以下的罰款的有：（）A、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不符合運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的建設(shè)活動(dòng)B、擅自實(shí)施未經(jīng)批準(zhǔn)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程的設(shè)計(jì)，或者將未經(jīng)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程投入使用；C、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。D、以上選項(xiàng)都是參考答案：D131.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十四條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未依照本條例的規(guī)定履行管理職責(zé)，造成運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)地面事故、民用航器飛行事故或者嚴(yán)重事故征候的，民用航管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，處（）的罰款。A、20萬元以上100萬元以下B、1萬元以上5萬元以下C、2萬元以上10萬元以下D、10萬元以上50萬元以下參考答案：A132.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第七十四條規(guī)定，違反民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航燃油供應(yīng)企業(yè)停止運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航燃油供應(yīng)業(yè)務(wù)，未提前90日告知地區(qū)民用航管理機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)航運(yùn)輸企業(yè)的，由運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民用航管理機(jī)構(gòu)處（）以下的罰款。A、5萬元以上25萬元B、20萬元以上100萬元以下C、2萬元以上10萬元以下D、10萬元以上50萬元以下參考答案：A133.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定，發(fā)生突發(fā)事件，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地有關(guān)地方人民政府、（）等單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求及時(shí)、有效地開展應(yīng)急救援。A、民用航空管理部門B、空中交通管理部門C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)D、以上選項(xiàng)都是參考答案：D134.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定，下列選項(xiàng)中，屬于通用機(jī)場(chǎng)投入使用應(yīng)當(dāng)具備的條件：（）A、有與運(yùn)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行場(chǎng)地B、有保證飛行安全的空中交通服務(wù)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等設(shè)施和設(shè)備C、有健全的安全管理制度、符合國家規(guī)定的民用航空安全保衛(wèi)條件以及處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案D、以上答案都對(duì)參考答案：D135.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)的供水、供電、供氣、通信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施由（）負(fù)責(zé)建設(shè)。A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地的地方人民政府B、駐場(chǎng)空管部門、航空公司、油料公司等各單位共同出資C、民航地區(qū)管理局D、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人參考答案：D136.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)的供水、供氣、（）等基礎(chǔ)設(shè)施由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)建設(shè)。A、道路B、通信C、供電D、以上都是參考答案：D137.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定，下列選項(xiàng)中，屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)投入使用應(yīng)當(dāng)具備的條件：（）A、使用空域、飛行程序和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批準(zhǔn)B、符合國家規(guī)定的民用航空安全保衛(wèi)條件C、有處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及相應(yīng)的設(shè)施、設(shè)備D、以上答案都是參考答案：D138.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十一條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新建、改建和擴(kuò)建項(xiàng)目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程（）、同時(shí)投入使用。A、同時(shí)設(shè)計(jì)B、同時(shí)施工C、同時(shí)驗(yàn)收D、以上三項(xiàng)參考答案：D139.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條規(guī)定，以下活動(dòng)可以在民用機(jī)場(chǎng)凈保護(hù)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的是（）。A、修建電臺(tái)B、修建靶場(chǎng)C、修建易燃品倉庫D、修建助航燈光參考答案：D140.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條規(guī)定，以下活動(dòng)在民用機(jī)場(chǎng)凈保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止進(jìn)行的是（）A、放煙花B、飛行滑行C、飛機(jī)降落D、飛機(jī)起飛參考答案：A141.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十條規(guī)定，對(duì)于旅客和貨主的投訴，民用航管理部門或者機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理之日起（）內(nèi)作出書面答復(fù)。A、10個(gè)工作日B、5個(gè)工作日C、15個(gè)工作日D、20個(gè)工作日參考答案：A142.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，（）依法對(duì)全國民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理。（）依法對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理。A、民航局、地區(qū)管理局B、國務(wù)院民用航空主管部門、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)C、監(jiān)管局、地區(qū)管理局D、監(jiān)管局、當(dāng)?shù)卣畢⒖即鸢福築143.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第五十六條規(guī)定，禁止在民用航無線電臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，從事下列影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境的活動(dòng)有：（）A、修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站B、存放金屬堆積物C、種植高大植物D、以上全是參考答案：D144.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第五條規(guī)定，全國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）A、國民經(jīng)濟(jì)B、社會(huì)發(fā)展需求C、國防要求編制D、以上全是參考答案：D145.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第一條規(guī)定，制定《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的目的：（）A、為了規(guī)范民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與管理，積極、穩(wěn)步推進(jìn)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展B、保障民用機(jī)場(chǎng)安全和有序運(yùn)營C、維護(hù)有關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益D、以上三項(xiàng)參考答案：D146.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》實(shí)施日期為：（）A、2009年07月01日B、2007年12月01日C、2005年05月01日D、2003年09月01日參考答案：A147.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百九十條規(guī)定，當(dāng)發(fā)生下列（）情況時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即以快報(bào)形式報(bào)告民航地區(qū)管理局。A、因機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障原因造成飛行事故、飛行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件；B、機(jī)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援C、非法干擾事件D、以上選項(xiàng)全是參考答案：D148.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百九十五條規(guī)定，年旅客吞吐量（）萬人次以上的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)每周向民航總局報(bào)告機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況，報(bào)告應(yīng)當(dāng)抄送民航地區(qū)管理局。A、1000B、100C、10D、10000參考答案：A149.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百一十條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在入冬前做好除冰雪的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作主要包括：（）A、召開除冰雪協(xié)調(diào)會(huì)議，為冬季運(yùn)行做準(zhǔn)備B、對(duì)除冰雪人員進(jìn)行培訓(xùn)C、對(duì)除冰雪車輛及設(shè)備進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)D、以上答案都對(duì)參考答案：D150.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二十三條規(guī)定，在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的員工，一年內(nèi)違章（）的，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)。A、兩次（含）B、三次（含）C、四次（含）D、五次（含）參考答案：B151.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第十一條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少（）召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析、研究安全生產(chǎn)中的問題，部署安全生產(chǎn)工作A、每周B、每月C、每季度D、每年參考答案：B152.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第五十七條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)商中交通管理部門（塔臺(tái)）依據(jù)有關(guān)規(guī)定，建立跑道、滑行道巡視檢查工作制度和協(xié)調(diào)機(jī)制。該制度至少應(yīng)當(dāng)包括：（）A、每日巡視檢查的次數(shù)和時(shí)間；B、跑道、滑行道巡視檢查的通報(bào)程序；C、巡視檢查人員與塔臺(tái)管制員聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)用語；D、以上選項(xiàng)都是參考答案：D153.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第一百七十九條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)民用航無線電臺(tái)（站）頻率受到干擾時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。A、民航地區(qū)管理局B、民航地區(qū)空管局C、當(dāng)?shù)卣瓺、當(dāng)?shù)責(zé)o委參考答案：A154.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第一百七十條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)內(nèi)無障礙區(qū)的巡視檢查，每日應(yīng)當(dāng)不少于一次，巡視檢查內(nèi)容至少應(yīng)當(dāng)包括：（）A、檢查有無新增的、超高的建筑物、構(gòu)筑物和自然生長的植物，并對(duì)可能超高的物體進(jìn)行測(cè)量B、檢查有無影響凈空環(huán)境的情況，如樹木、煙塵、燈光、風(fēng)箏和氣球等C、檢查障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈的有效性D、以上選項(xiàng)全是參考答案：D155.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》第十條規(guī)定，民用無人機(jī)活動(dòng)中使用無線電頻率、無線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國家無線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對(duì)航無線電頻率造成有害干擾。民用無人機(jī)遙控系統(tǒng)不得使用航無線電頻率。在民用無人機(jī)上設(shè)置無線電設(shè)備，使用航無線電頻率的，應(yīng)當(dāng)向（）無線電管理委員會(huì)辦公室提出申請(qǐng)。A、地區(qū)管理局B、民用航空局C、地區(qū)空管局參考答案：C156.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》規(guī)定，民航管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的要求對(duì)民用無人機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行中交通管理。（）在一個(gè)劃定為無人機(jī)活動(dòng)的域內(nèi)同時(shí)為民用無人機(jī)和載人航器提供控制交通服務(wù)。A、不得B、可以參考答案：A157.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》規(guī)定，民用無人機(jī)活動(dòng)及其中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)的法規(guī)和規(guī)定，其中包括（《》）、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航飛行管制條例》以及民航局規(guī)章等。A、中華人民共和國刑法B、中華人民共和國民用航空法C、中華人民共和國憲法參考答案：B158.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》規(guī)定，民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)（）從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)等方面的飛行活動(dòng)。A、依法B、按個(gè)人意愿C、按公司需要參考答案：A159.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》規(guī)定，為了避免對(duì)運(yùn)輸航飛行安全的影響，未經(jīng)（）批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動(dòng)。A、民航管理局B、空中交通管理局C、地區(qū)管理局D、交通部參考答案：C160.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》規(guī)定，由于無人機(jī)飛行過程中無執(zhí)行任務(wù)機(jī)長，為了保證飛行安全，由無人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的（）權(quán)利和責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)明確無人機(jī)操控人員。A、飛行員B、機(jī)長C、管制員D、公司或單位參考答案：B161.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》規(guī)定，組織實(shí)施民用無人機(jī)活動(dòng)的（）和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航飛行管制條例》等規(guī)定申請(qǐng)劃設(shè)和使用域，接收飛行活動(dòng)管理和中交通服務(wù)，保證飛行安全。A、團(tuán)體B、公司C、組織D、單位參考答案：D162.《民用無人機(jī)中交通管理辦法》規(guī)定，組織實(shí)施民用無人機(jī)活動(dòng)的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)具備監(jiān)控或者掌握其無人機(jī)飛行動(dòng)態(tài)的手段，同時(shí)在飛行活動(dòng)過程中是否需要與相關(guān)管制單位建立可靠的通信聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)情況，接受中交通管制。（）A、需要B、不需要C、可用可不用D、以上三項(xiàng)都不是參考答案：A163.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第二十條規(guī)定，所用設(shè)備完好率應(yīng)不低于（）。A、60%B、70%C、80%D、90%參考答案：D164.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第九條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)建立設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查、設(shè)備運(yùn)行分析講評(píng)、（）、合理化建設(shè)收集制度，鞏固安全基礎(chǔ)，營造健康的安全文化。A、網(wǎng)絡(luò)安全管理B、安全信息管理C、安全管理D、以上三項(xiàng)參考答案：B165.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第六條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持持續(xù)安全和系統(tǒng)安全理念，運(yùn)用安全管理和質(zhì)量管理的系統(tǒng)方法，對(duì)設(shè)備運(yùn)行保障與維護(hù)維修工作實(shí)施（），有效控制運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。A、協(xié)同管理B、積極管理C、閉環(huán)管理D、合理管理參考答案：C166.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第七條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)持續(xù)開展風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行（）降低不安全時(shí)間發(fā)生概率。A、識(shí)別、防控B、識(shí)別、處理C、認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)D、防控、識(shí)別參考答案：A167.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第三十五條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)針對(duì)重大任務(wù)保障、突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)等，建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的運(yùn)行保障和響應(yīng)機(jī)制，（）A、統(tǒng)籌資源B、統(tǒng)一部署C、協(xié)調(diào)行動(dòng)D、以上三項(xiàng)參考答案：D168.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第三條規(guī)定，設(shè)備運(yùn)行保障與維護(hù)維修工作包括（）A、組織與實(shí)施設(shè)備的運(yùn)行保障，根據(jù)運(yùn)行需求，提供持續(xù)可靠的通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)B、組織與實(shí)施設(shè)備的維護(hù)維修，確保設(shè)備性能、運(yùn)行環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范C、組織與實(shí)施設(shè)備及其機(jī)房、運(yùn)行環(huán)境、技術(shù)資料、備件、儀器儀表、工具器材和相關(guān)信息等基礎(chǔ)性管理工作D、以上三項(xiàng)參考答案：D169.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十八條規(guī)定，根據(jù)設(shè)備性能、配置以及在運(yùn)行中的作用和要求設(shè)備運(yùn)行正常率分為哪三個(gè)等級(jí)（）A、A、B、CB、1、2、3C、I、II、IIID、一、二、三參考答案：A170.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十二條規(guī)定，一級(jí)響應(yīng)事件是設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致通用航陸通信雙向聯(lián)系中斷大于（）分鐘，造成調(diào)整其他航器避讓等后果。A、20B、30C、40D、50參考答案：B171.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十二條規(guī)定，一級(jí)響應(yīng)事件是設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致運(yùn)輸航陸通信雙向聯(lián)系中斷，造成調(diào)整其他航器避讓等后果，或者區(qū)域范圍內(nèi)陸通信雙向聯(lián)系中斷（）分鐘（含）以上，進(jìn)近或塔臺(tái)范圍內(nèi)陸通信雙向聯(lián)系中斷（）分鐘（含）以上A、15、3B、15、5C、45、15D、45、3參考答案：A172.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十六條規(guī)定，一級(jí)影響事件萬架次率應(yīng)為A、1B、0C、2D、3參考答案：B173.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十七條規(guī)定，設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量指標(biāo)是指設(shè)備運(yùn)行正常率（）等標(biāo)準(zhǔn)A、設(shè)備完整率B、設(shè)備穩(wěn)定度C、設(shè)備誤碼率D、設(shè)備完好率參考答案：D174.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十三條規(guī)定，二級(jí)影響事件設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位改變管制服務(wù)方式，或者實(shí)施（）分鐘以上流量控制。A、30B、45C、50D、55參考答案：B175.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十三條規(guī)定，二級(jí)影響事件設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致航器（）、復(fù)飛（終止進(jìn)近）、盤旋等待。A、返航B、備降C、中斷起飛D、以上三項(xiàng)參考答案：D176.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十四條規(guī)定，三級(jí)影響事件是設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位實(shí)施（）分鐘以內(nèi)流量控制。A、15-45B、15-50C、5-50D、25-45參考答案：A177.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十五條規(guī)定，四級(jí)影響事件是設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位實(shí)施流量控制（）分鐘以內(nèi)A、15B、20C、25D、30參考答案：A178.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第十一條規(guī)定，設(shè)備運(yùn)行安全指標(biāo)是指因設(shè)備保障原因造成運(yùn)行影響事件的評(píng)估等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，按照運(yùn)行影響的嚴(yán)重程度，從高到低劃分（）級(jí)A、一、二、三、四B、I、II、III、IVC、A、B、C、DD、嚴(yán)重、一般、輕度、輕微參考答案：C179.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第四十五條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定做好不安全事件原始數(shù)據(jù)（）。A、記錄和保存B、保存C、記錄D、提取參考答案：A180.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第四十一條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)制定相關(guān)制度和程序，規(guī)范設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)和安全信息的統(tǒng)計(jì)和報(bào)告，內(nèi)容一般包括A、設(shè)備安全和運(yùn)行質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)B、重大任務(wù)運(yùn)行保障情況C、不安全事件相關(guān)的設(shè)備狀況和運(yùn)行影響情況D、以上三項(xiàng)參考答案：D181.《中國民用航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第五條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行保障與維護(hù)維修人員的（），確保其符合設(shè)備的運(yùn)行保障工作的要求A、掌握專業(yè)技術(shù)知識(shí)B、熟悉有關(guān)規(guī)章制度和所管設(shè)備的性能C、培訓(xùn)與能力培養(yǎng)D、熟悉設(shè)備工作原理、操作程序和維修方法參考答案：C182.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第八條規(guī)定，設(shè)置、使用民用航無線電臺(tái)站，應(yīng)具備（）條件。A、無線電設(shè)備符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、操作人員熟悉無線電管理的有關(guān)規(guī)定，并具有相應(yīng)的業(yè)務(wù)技能C、工作環(huán)境安全可靠，設(shè)臺(tái)單位有相應(yīng)的管理措施D、其它全是參考答案：D183.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第二十一條規(guī)定，各類民用航無線電臺(tái)站使用的報(bào)、話呼號(hào)由民航局無線電管理委員會(huì)根據(jù)國家無線電管理委會(huì)頒布的（）統(tǒng)一核配。A、《無線電臺(tái)站報(bào)文、呼號(hào)管理規(guī)定》B、《中華人民共和國無線電頻率、呼號(hào)劃分規(guī)定》C、《無線電頻率、呼號(hào)分配表》D、《無線電臺(tái)站呼號(hào)管理規(guī)定》參考答案：D184.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第六條規(guī)定，負(fù)責(zé)設(shè)民用航無線電臺(tái)的單位，應(yīng)當(dāng)填報(bào)《民用航無線電臺(tái)設(shè)置申請(qǐng)表》，經(jīng)（）會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。A、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)B、民航局無線電管理委員會(huì)C、民航總局空管局D、地區(qū)空管局參考答案：B185.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定，民用航各類無線電業(yè)務(wù)均屬于安全業(yè)務(wù)，不應(yīng)受到（），必須予以保護(hù)。A、惡意干擾B、連續(xù)干擾C、有害干擾D、無害干擾參考答案：C186.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定，民用航各類無線電臺(tái)受到干擾時(shí)，機(jī)組或地面操作使用人員應(yīng)當(dāng)將干擾情況，包括（），進(jìn)行詳細(xì)記錄，并及時(shí)填寫《有害干擾報(bào)告表》。A、干擾性質(zhì)B、干擾臺(tái)頻率、呼號(hào)C、出現(xiàn)時(shí)間和信號(hào)強(qiáng)度D、以上三項(xiàng)都是參考答案：D187.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第三十四條規(guī)定，各無線電臺(tái)站頻率一經(jīng)指定，不準(zhǔn)自行變更。如需要變更，應(yīng)當(dāng)報(bào)告（），并按正式變更通知實(shí)施。A、民航局無線電管理委員會(huì)B、地區(qū)空管局C、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)D、民航總局空管局參考答案：A188.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第十九條規(guī)定，各單位需在機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)通信無線電臺(tái)，應(yīng)當(dāng)向地區(qū)管理局無線電管理委員會(huì)提出申請(qǐng)，經(jīng)檢查電臺(tái)性能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，由（）頒發(fā)無線電臺(tái)執(zhí)照。A、地區(qū)管理局無線電管理委員會(huì)B、民航總局空管局C、民航局無線電管理委員會(huì)D、地區(qū)空管局參考答案：A189.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第十六條規(guī)定，地面航無線電臺(tái)執(zhí)照和民用航器無線電臺(tái)執(zhí)照有效期為（）。A、1年B、2年C、3年D、5年參考答案：C190.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第十一條規(guī)定，遷移民用航地面無線電臺(tái)站，必須經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并應(yīng)向原批準(zhǔn)設(shè)置該臺(tái)的（）辦理變更手續(xù)。A、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓸、民航總局空管局C、地區(qū)空管局D、無線電管理委員會(huì)參考答案：D191.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定，我國民航各類無線電臺(tái)站受到（）產(chǎn)生的有害干擾，有關(guān)部門收到有害干擾報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)報(bào)告民航局無線電管理委員會(huì)并報(bào)請(qǐng)國家無線電管理委員會(huì)處理。A、國內(nèi)其他非民用航空無線電臺(tái)B、國外電臺(tái)C、人為因素D、以上三項(xiàng)都是參考答案：B192.《中國民用航無線電管理規(guī)定》第四十條規(guī)定，民用航各類無線電臺(tái)站相互間產(chǎn)生的有害干擾在地區(qū)管理局范圍以外的，應(yīng)當(dāng)將情況報(bào)告（）處理。A、民航局無線電管理委員會(huì)B、地區(qū)空管局C、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)D、民航總局空管局參考答案：A193.《中國民用航應(yīng)急管理規(guī)定》第二十條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)與民航重要設(shè)施的規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合（）、處置突發(fā)事件的需要。民航管理部門、企事業(yè)單位在制度規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所必需的設(shè)備配備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，采取必要的容災(zāi)備份措施。A、預(yù)防B、制止C、防止參考答案：A194.《中國民用航應(yīng)急管理規(guī)定》第十四條規(guī)定，民航管理部門建立健全應(yīng)急冤案體系，主要包括總體應(yīng)急預(yù)案、（）、地區(qū)應(yīng)急預(yù)案。A、本單位B、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、航空安全參考答案：C195.《中國民用航應(yīng)急管理規(guī)定》第五條規(guī)定，民航應(yīng)急工作簡(jiǎn)歷統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分離管理、（）負(fù)責(zé)的管理體制。A、分級(jí)B、領(lǐng)導(dǎo)C、單位D、政府參考答案：A196.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第八十一條規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)（）按照國家有關(guān)規(guī)定上報(bào)事故情況。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和有關(guān)地方人民政府對(duì)事故情況不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)。A、逐級(jí)上報(bào)B、立即C、當(dāng)時(shí)D、過后參考答案：B197.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十二條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。A、擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度B、操作規(guī)程C、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案D、以上三項(xiàng)參考答案：D198.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十三條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)而（）、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。A、降低其福利待遇B、開除C、增加其福利待遇D、降職參考答案：A199.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機(jī)構(gòu)、（）或者個(gè)人經(jīng)營的投資人予以保證，并對(duì)由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。A、安全監(jiān)察部門B、主要負(fù)責(zé)人C、行業(yè)協(xié)會(huì)D、政府部門參考答案：B200.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員（），對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A、審批B、安全評(píng)價(jià)C、統(tǒng)一管理D、鑒定參考答案：C201.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十一條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正逾期未改正的，處（）的罰款，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。A、五萬元以上十萬元以下B、二萬元以上五萬元以下C、二萬元以上四萬元以下D、十萬元以上十五萬元以下參考答案：B202.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第六十九條規(guī)定，承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備（），并對(duì)其作出的安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的結(jié)果負(fù)責(zé)。A、國家規(guī)定的資質(zhì)條件B、行業(yè)資質(zhì)條件C、政府資質(zhì)認(rèn)證條件D、以上三項(xiàng)參考答案：A203.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第六十四條規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)（）。A、忠于職守B、堅(jiān)持原則C、秉公執(zhí)法D、以上三項(xiàng)參考答案：B204.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第六十五條規(guī)定安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況，作出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字被檢查單位的負(fù)責(zé)人拒絕簽字的，檢查人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案，并（）的部門報(bào)告。A、向上級(jí)B、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)C、向領(lǐng)導(dǎo)D、以上三項(xiàng)參考答案：B205.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第七十二條規(guī)定，居民委員會(huì)、村民委員會(huì)發(fā)現(xiàn)其所在區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位存在事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)向（）或者有關(guān)部門報(bào)告。A、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓸、當(dāng)?shù)毓簿諧、當(dāng)?shù)厮痉ň諨、當(dāng)?shù)胤ㄔ簠⒖即鸢福篈206.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第七十三條規(guī)定，縣級(jí)以上各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門對(duì)報(bào)告重大事故隱患或者舉報(bào)安全生產(chǎn)違法行為的有功人員，給予獎(jiǎng)勵(lì)。具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法由（）會(huì)同國務(wù)院財(cái)政部門制定。A、國防部B、地方政府C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D、國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門參考答案：D207.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第七十條規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話、信箱或者電子郵件地址，受理有關(guān)安全生產(chǎn)的舉報(bào)受理的舉報(bào)事項(xiàng)經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，應(yīng)當(dāng)（）需要落實(shí)整改措施的，報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字并督促落實(shí)。A、錄音記錄B、形成書面材料C、公開透明D、監(jiān)督檢查參考答案：B208.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十三條規(guī)定，安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者（）。A、監(jiān)管局標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、安全生產(chǎn)單位標(biāo)準(zhǔn)D、公司標(biāo)準(zhǔn)參考答案：B209.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。A、責(zé)任人員B、責(zé)任范圍C、考核標(biāo)準(zhǔn)D、以上三項(xiàng)參考答案：D210.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十九條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立的（），應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，以及依法為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)的事項(xiàng)。A、勞動(dòng)契約B、字據(jù)C、勞動(dòng)合同D、勞動(dòng)協(xié)議參考答案：C211.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十六條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給（）或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。A、不具備安全生產(chǎn)條件B、具備安全生產(chǎn)條件C、發(fā)生安全生產(chǎn)事故單位D、監(jiān)督檢查單位參考答案：A212.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五十二條規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)（）或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。A、努力完成作業(yè)B、停止作業(yè)C、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)D、合作完成作業(yè)參考答案：B213.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五十一條規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、（）、控告有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。A、報(bào)復(fù)B、檢舉C、起訴D、上訪參考答案：B214.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一條規(guī)定，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少（），保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。A、生產(chǎn)安全事故B、火災(zāi)、交通事故C、重大、特大事故D、重大事故參考答案：A215.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第八十條規(guī)定，真航線角在0度至179度范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔（）米為一個(gè)高度層；高度由8900米至12500米，每隔（）米為一個(gè)高度層；高度在12500米以上，每隔（）米為一個(gè)高度層。A、600、600、1200B、600、600、600C、400、600、900D、600、600、900參考答案：A216.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第八十一條規(guī)定，航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的水平間隔，由（）擬定，報(bào)國務(wù)院、中央軍事委員會(huì)中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)。A、中國人民解放軍空軍會(huì)同國務(wù)院民用航空主管部門B、經(jīng)民航總局批準(zhǔn)C、民航地區(qū)管理局D、經(jīng)地方政府批準(zhǔn)參考答案：A217.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第二十五條規(guī)定，在距離航路邊界（）公里以內(nèi)的地帶，禁止修建影響飛行安全的射擊靶場(chǎng)和其他設(shè)施。A、100B、50C、30D、20參考答案：C218.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第九十一條規(guī)定，下列飛行指揮安排、飛行次序調(diào)配的原則中，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？A、一切飛行讓戰(zhàn)斗飛行B、其他飛行讓專機(jī)飛行和重要任務(wù)飛行C、國內(nèi)一般任務(wù)飛行讓班期飛行D、場(chǎng)外飛行讓場(chǎng)內(nèi)飛行參考答案：D219.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第七十九條規(guī)定，飛行間隔是為了防止飛行沖突，保證飛行安全，提高飛行間和時(shí)間利用率所規(guī)定的航器之間應(yīng)當(dāng)保持的最小安全距離。飛行間隔包括（）A、縱向間隔和橫向間隔B、垂直間隔和縱向間隔C、垂直間隔和水平間隔D、垂直間隔和橫向間隔參考答案：C220.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第七十一條規(guī)定，航器在同一高度上對(duì)頭相遇，應(yīng)當(dāng)各自（）避讓，并保持（）米以上的間隔；A、向右500B、向左300C、向左500D、向右300參考答案：A221.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第四十七條規(guī)定，晝間飛行，在航器起飛、降落前，水平能見度小于（）公里的，應(yīng)當(dāng)打開機(jī)場(chǎng)全部障礙標(biāo)志燈A、1B、2C、3D、4參考答案：B222.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零八條規(guī)定，雷達(dá)保障應(yīng)當(dāng)做到（）A、及時(shí)、準(zhǔn)確、連續(xù)地測(cè)定和通報(bào)空中航空器的位置；B、嚴(yán)密監(jiān)視航空器按照預(yù)定的航路、航線、飛行空域和高度飛行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)知航空器偏離航路、航線、改變飛行高度和超出飛行空域的情況C、當(dāng)獲知空中有迷航、遇險(xiǎn)的航空器時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)雷達(dá)重點(diǎn)觀察，迅速判明迷航、遇險(xiǎn)的航空器及有關(guān)情況D、以上全是參考答案：D223.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零五條規(guī)定，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)航通信、導(dǎo)航無線電頻率的管理和保護(hù)。任何單位或者個(gè)人使用的無線電臺(tái)和其他儀器、裝置，不得妨礙航無線電（）的正常使用。A、專用頻率B、臺(tái)站C、通信設(shè)備D、供電系統(tǒng)參考答案：A224.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零一條規(guī)定，中交通管制員或情者飛行指揮員在收到航器發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)迅速查明遇險(xiǎn)航器的位置和險(xiǎn)情性質(zhì)，（）。A、先報(bào)告上級(jí)，再采取措施B、先通告相關(guān)部門，再采取措施C、立即采取措施，并報(bào)告上級(jí)D、先報(bào)告上級(jí)，等待指示參考答案：C225.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百條規(guī)定，飛行中發(fā)生特殊情況，機(jī)長必須在（）A、先保障航空器的安全，再采取措施B、在保證航空器上人員生命安全的前提下，積極采取措施保全航空器。C、先報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，再采取措施D、應(yīng)與歹徒搏斗參考答案：B226.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一條規(guī)定，制定中華人民共和國飛行基本規(guī)則的目的是（）A、為了維護(hù)國家領(lǐng)空主權(quán)B、規(guī)范中華人民共和國境內(nèi)的飛行活動(dòng)C、保障飛行活動(dòng)安全有秩序地進(jìn)行D、以上全是參考答案：D227.《中華人民共和國民用航法》第八十八條規(guī)定，單位或個(gè)人使用的無線電臺(tái)與民用航電臺(tái)的關(guān)系是（）。A、前者不得干擾后者B、后者不得干擾前者C、雙方絕對(duì)不能同頻D、都接受國務(wù)院民用航空主管門的管理參考答案：A228.《中華人民共和國民用航法》第八十八條規(guī)定，民用航電臺(tái)專用頻率是由（）管理。A、國務(wù)院民用航空主管部門B、空管局C、廣電總局D、省級(jí)無線電管理委員會(huì)參考答案：A229.《中華人民共和國民用航法》第八十八條規(guī)定，任何單位或者個(gè)人使用的無線電臺(tái)對(duì)民用航無線電臺(tái)（）。A、不得妨礙民用航空無線電專用頻率的正常使用B、民用航空無線電專用頻率造成有害干擾的，有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)迅速排除干擾C、造成干擾未排除，應(yīng)停止使用。D、上述三項(xiàng)都對(duì)參考答案：D230.《中華人民共和國民用航法》第八十二條規(guī)定，以下屬于中交通管制部門為民用航器提供的中交通服務(wù)是（）。A、管制服務(wù)B、執(zhí)照檢查C、發(fā)放使用許可D、飛機(jī)維修參考答案：A231.《中華人民共和國民用航法》第八十二條規(guī)定，中交通管制部門應(yīng)當(dāng)為飛行中的民用航器提供的中交通服務(wù)包括（）。A、管制服務(wù)和情報(bào)報(bào)務(wù)B、飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)C、空中交通管制服務(wù)和告警服務(wù)D、空中交通管制服務(wù)、飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)參考答案：D232.《中華人民共和國民用航法》第八十二條規(guī)定，中交通管制單位為民用航器提供的管制服務(wù)，是為了（）。A、防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞，維持并加速空中交通的有秩序的活動(dòng)B、提供有助于安全和有效地實(shí)施飛行的情報(bào)和建議C、當(dāng)民用航空器需要搜尋援救時(shí)，通知有關(guān)部門，并根據(jù)要求協(xié)助該有關(guān)部門進(jìn)行搜尋援救D、其它三項(xiàng)都對(duì)參考答案：A233.《中華人民共和國民用航法》第八十四條規(guī)定，航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的（）。A、障礙物B、障礙燈C、通信、導(dǎo)航、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備D、助航燈光參考答案：C234.《中華人民共和國民用航法》第八十四條規(guī)定，下列哪個(gè)不是航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置的設(shè)備（）A、導(dǎo)航設(shè)備B、氣象設(shè)備C、障礙燈D、地面監(jiān)視設(shè)備參考答案：C235.《中華人民共和國民用航法》第二條規(guī)定，中華人民共和國的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的域稱為（）。A、領(lǐng)空B、領(lǐng)土C、民用航空活動(dòng)區(qū)D、軍用飛機(jī)活動(dòng)區(qū)參考答案：A236.《中華人民共和國民用航法》第二條規(guī)定，中華人民共和國對(duì)領(lǐng)享有（）主權(quán)A、絕對(duì)的B、相容的C、完全的、排它的D、共享的參考答案：C237.《中華人民共和國民用航法》第二條規(guī)定，中華人民共和同的領(lǐng)是指（）。A、領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域B、領(lǐng)土C、太空D、僅領(lǐng)陸上方的空域參考答案：A238.《中華人民共和國民用航法》第九條規(guī)定，民用航器不得具有（）。A、雙重國籍B、多重國籍C、單一國籍D、國籍要求參考答案：A239.《中華人民共和國民用航法》第三條規(guī)定，國內(nèi)各種民用航活動(dòng)是由（）監(jiān)督管理A、國務(wù)院辦公室B、國務(wù)院民航主管部門C、民航總局D、安監(jiān)辦參考答案：B240.《中華人民共和國民用航法》第三條規(guī)定，國務(wù)院民用航主管部門設(shè)立的（）可以監(jiān)督管理該地區(qū)的民用航活動(dòng)。A、安監(jiān)辦B、空管處C、空管局D、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)參考答案：D241.《中華人民共和國民用航法》第五十三條規(guī)定，關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)，以下說法正確的是（）。A、專供民用航空器使用的B、不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)C、包括附屬建筑物和設(shè)施D、其它三項(xiàng)都是參考答案：D242.《中華人民共和國民用航法》第五十三條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)是指（）A、專供民用航空器使用的B、包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)C、軍民合用機(jī)場(chǎng)D、其它三項(xiàng)都是參考答案：A243.《中華人民共和國民用航法》第五十三條規(guī)定，專供民用航器起飛、降落、滑行、停放的劃定區(qū)域稱為（）。A、臨時(shí)機(jī)場(chǎng)B、民用機(jī)場(chǎng)C、軍用機(jī)場(chǎng)D、軍民合用機(jī)場(chǎng)參考答案：B244.《中華人民共和國民用航法》第五條規(guī)定，民用航器是指（）的航器。A、執(zhí)行軍事任務(wù)B、執(zhí)行海關(guān)任務(wù)C、執(zhí)行警察任務(wù)D、除上述三項(xiàng)外的參考答案：D245.《中華人民共和國民用航法》第五條規(guī)定，下面哪個(gè)屬于民用航器？（）A、空軍的戰(zhàn)機(jī)B、海關(guān)直升機(jī)C、民航客機(jī)D、警察直升機(jī)參考答案：C246.《中華人民共和國民用航法》第一百五十六條規(guī)定，民航航器事故調(diào)查的組織和程序，由（）規(guī)定。A、交通部B、國務(wù)院C、民航局D、空管局參考答案：B247.《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》第二十四條規(guī)定，使用其他國家、地區(qū)的衛(wèi)星無線電頻率開展業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守（），并完成與我國申報(bào)的衛(wèi)星無線電頻率的協(xié)調(diào)。A、我國衛(wèi)星無線電頻率管理的規(guī)定B、他國衛(wèi)星無線電頻率管理的規(guī)定C、中華人民共和國相關(guān)規(guī)定D、以上三項(xiàng)參考答案：A248.《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，使用無線電頻率應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納無線電頻率占用費(fèi)。無線電頻率占用費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)，由（）、價(jià)格主管部門制定。A、國務(wù)院財(cái)政部門B、國家財(cái)政部門C、國務(wù)院無線電管理局D、國家物價(jià)局參考答案：A249.《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定，無線電臺(tái)執(zhí)照應(yīng)當(dāng)載明無線電臺(tái)（站）的臺(tái)址、使用頻率、（）、有效期、使用要求等事項(xiàng)。無線電臺(tái)執(zhí)照的樣式由國家無線電管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)定。A、調(diào)制度B、發(fā)射功率C、主備狀態(tài)D、接收機(jī)靈敏度參考答案：B250.《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定，無線電臺(tái)執(zhí)照有效期屆滿后需要繼續(xù)使用無線電臺(tái)（站）的，應(yīng)當(dāng)在期限屆滿（）個(gè)工作日前向作出許可決定的無線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)更換無線電臺(tái)執(zhí)照。A、30B、15C、10D、5參考答案：A251.《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》第三十四條規(guī)定，國家無線電管理機(jī)構(gòu)向（）統(tǒng)一申請(qǐng)無線電臺(tái)識(shí)別碼序列，并對(duì)無線電臺(tái)識(shí)別碼進(jìn)行編制和分配。A、國際無線電管理機(jī)構(gòu)B、IATAC、ICAO