獨(dú)山中學(xué)2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期高一期末考試物理

試卷

一、單選題（每題5分，共計40分）

1.我國的《墨經(jīng)》中提到“力，形之所以奮也”，意為力是使有形之物突進(jìn)或加速運(yùn)動的原因，

力的單位用國際單位制的基本單位符號來表示，正確的是（）

A.kg-m/s2.B.kg-m/sC.kg-m2/s2D.N

2.質(zhì)量為1kg的物體在光滑水平面內(nèi)受兩個水平力的作用，物體的加速大小為8m/s2,其中

一個力的大小F/=5N,則另一個力F2的大小可能是（）

A.2NB.IONC.15ND.18N

3.一個物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動，已知物體在第3s內(nèi)的位移為七,則可以求

出（）

A.物體的初速度B.物體的加速度

C.物體在前5s內(nèi)的位移D.物體在第5s內(nèi)的位移

4.2020年12月6日5點(diǎn)42分，嫦娥五號上升器成功與軌道器|

——返回器交會對接，并于6點(diǎn)12分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返I

回器中。下列說法正確的是（）I

A.5點(diǎn)42分和6點(diǎn)12分是時間間隔

B,控制上升器與軌返組合體交會對接時可以將上升器看成質(zhì)點(diǎn)

C.將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器過程中，樣品容器的慣性會減小

D.對接成功后，組合體繞月球運(yùn)動一圈后又返回到原位置，其位移為零，路程不為零

5.一輛無人送貨車正在做勻加速直線運(yùn)動。某時刻起開始計時，在第一個4s內(nèi)位移為9.6rn,

第二個4s內(nèi)位移為16m,下面說法正確的是（）

A.計時時刻送貨車的速度為0

B.送貨車的加速度大小為1.6m/s2

C.送貨車在第1個4s末的速度大小為3.2m/s

D.送貨車在第2個4s內(nèi)的平均速度大小為3.6m/s

6.如圖所示“禮讓行人''是城市文明的重要標(biāo)志。某汽車正以

36km/h的速度行駛在城市道路上，在車頭距離“禮讓行人”停車線

27m時，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有行人通過人行橫道，駕駛員的反應(yīng)時

間為0.2s,剎車后汽車做勻減速運(yùn)動，為了停止讓行，汽車不能

越過停車線。則下列說法正確的是（）

A.汽車剎車運(yùn)動的最大距離為19.8m

B.汽車剎車的最小加速度為風(fēng)療

C.汽車用于減速運(yùn)動的最長時間為5s

D.從發(fā)現(xiàn)行人到停止，汽車行駛的平均速度不能超過5m/s

7.如圖所示，〃小球質(zhì)量為加，b小球質(zhì)量為〃J用細(xì)線相連并“懸

掛于。點(diǎn)，現(xiàn)用一輕質(zhì)彈簧給小球〃施加一個拉力尸，使整個裝置處

于靜止?fàn)顟B(tài)，且。〃與豎直方向夾角為3（）。，已知彈簧的勁度系數(shù)為；尸k,

重力加速度為g，則彈簧的最短伸長量為（）|

A颯B整C2鬲gD6mg"°

2kk*3k?k

8.某同學(xué)站在力的傳感器上連續(xù)完成多次下蹲起立。某時刻作為計時起點(diǎn)，傳感器與計算機(jī)

連接，經(jīng)計算機(jī)處理后得到力的傳感器示數(shù)/隨時間/變化的情況如圖所示。已知該同學(xué)質(zhì)

星,〃=G0kg,重力加速度g=10m/s'。下列說法正確的是（）

A.0?4s完成了兩次下蹲過程

B.0~8s該同學(xué)向下的最大加速度約為6m/s2

C.0?8s該同學(xué)向上的最大加速度約為IGm/s?

D.1.8s該同學(xué)向下速度達(dá)到最大

二、多選題（每題6分，共計12分）

9.如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量M=lkg傾角但37。的斜面體，斜面體上放一質(zhì)量w=lkg

物塊，物塊與斜面體之間的動摩擦因數(shù)"=0.5（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）?，F(xiàn)施加一水

平外力”作用在斜面體匕使斜面體和物塊一起向右做勻加速直線運(yùn)動（即斜面體與物塊保

持相對靜止），當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間=l（）m/s2,則水平外力

的大小可能是小吊37。=0.6,cos37°=0.8）（）

A.3NB.13NC.30N

10.如圖甲所示，傾斜的傳送帶正以恒定速率也沿順時針方向轉(zhuǎn)動,傳送帶的傾角為37。。

物塊以初速度%從傳送帶的底部沖上傳送帶并

沿傳送帶向上運(yùn)動，其運(yùn)動的—圖像如圖乙所

示，物塊到傳送帶頂端時速度恰好為零，

sin37°=0.6,cos37°=0.8,

甲乙

A.傳送帶的速度為8m/s

B.摩擦力方向一直與物塊運(yùn)動的方向相反

C.物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為（）.25

D.傳送帶轉(zhuǎn)動的速率越大，物塊到達(dá)傳送帶頂端時的速度就會越大

三、實驗題

11.（每空2分，共計6分）某同學(xué)做“驗

證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖

甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，。為

橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，03和0C為細(xì)繩，

圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。

⑴圖乙中的尸與9兩力中，是"、鳥的合力的理論值的是

⑵本實驗采用的科學(xué)方法是______。

A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法

⑶下列方法中，有助于減小實驗誤差的是______O

A.盡可能使兩分力的夾角大些B.盡可能使兩分力相差的大些

C.盡可能使兩分力與紙面平行D.盡可能使橡皮條長些

12.（每空3分，共計15分）在“驗證牛頓第二定律”的實驗中，圖甲為實驗裝置簡圖，長木

板放在水平桌面上，細(xì)線與長木板平行，所用交變電流的頻率為50Hz。

滑四細(xì)線儲打鼠時為熱

ZCD『—---

沙桶甲

⑴在進(jìn)行實驗時，為了減小實驗時的系統(tǒng)誤差，使分析數(shù)據(jù)時可以認(rèn)為沙桶的重力等于小年

所受的合外力，應(yīng)采取的措施有：O

A.將長木板一端墊起，用小車重力沿斜面的分力平衡摩擦阻力

B.先釋放小車，再接通電源讓打點(diǎn)計時器工作

C.小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶和沙子的總質(zhì)量

⑵若直接利用圖甲所示的實驗裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動規(guī)律。物塊在沙桶的牽引

下開始運(yùn)動，沙桶落地后，物塊再運(yùn)動一段距離停在桌面上（未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于

測量的點(diǎn)開始，每5個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。

單位:cm

rdi23456789~L

八，?叫［8。JiOHOJ,12.01J,13.28/1L60J9617.6015.60/

乙

①通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在相鄰計數(shù)點(diǎn)之間某時刻開始減速。

A.3和4B.4和5C.5和6

②計數(shù)點(diǎn)3對應(yīng)的速度大小為m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

③物塊減速運(yùn)動過程中加速度的大小為a=m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

④若用?來計算物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)（g為重力加速度），則計算結(jié)果比動摩擦因數(shù)的

O

真實值（填“偏大”或“偏小

四、解答題

13（12分）.某實心小鐵球由靜止開始下落至地面時的速度為40m/s,不計空氣阻力,g取lOm*。

求：

⑴小球下落的高度；

⑵小球下落的時間；

⑶小球在最后1s內(nèi)下落的高度。

14（1（）分）.如圖所示,物體A重GA=40N,物體B重GB=20N,4與8、

B與地之間的動摩擦因數(shù)相同.用水平繩將物體A系在墻壁上,

力歹向右拉物體以當(dāng)/=30N時，才能將B勻速拉出.求接

間的動摩擦因數(shù).

15（15分）.如圖所示，傳送帶與水平面夾角為?37。，無貨物時傳送帶保持靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)有

貨物放置到傳送帶上時，傳送帶立即以/-6m/s2的加速度由靜止開始逆時針方向轉(zhuǎn)動，速度

答案第4頁，共13頁

達(dá)到%=6m/s后保持勻速運(yùn)動，傳送帶AB間距離為八14.25m,某時刻將質(zhì)量為根的木塊,

無初速度放置在靜止的傳送帶頂端A處，同時傳送帶開始工作，傳送帶與木塊間的動摩擦因

數(shù)為〃=0.5,在木塊從A端運(yùn)動到8端的過程中，重力加速度g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8,

求：

⑴木塊剛放置在傳送帶上時加速《大小；

⑵木塊從A運(yùn)動到B過程所用時間/為多少；

⑶木塊從A運(yùn)動到B過程中傳送帶上留下劃痕長心為多少。

《2025年1月10日高中物理作業(yè)》參考答案

題號12345678910

答案ABCDCCABBCAC

1.A

【詳解】AB.根據(jù)牛頓第二定律的表達(dá)式

F=nui

可知

lN=lkgm/s2

力的單位用國際單位制的基本單位符號來表示kg.m/s?,故B錯誤，A正確;

C.根據(jù)功的表達(dá)式

W=Fx

可知kg.m2/s2是功的單位，故C錯誤；

D.N是力的單位但不是基本單位，故D錯誤。

故選B。

2.B

【詳解】根據(jù)牛頓第二定律

F-HUI

代入題中數(shù)據(jù)，解得二力合力大小為

F=8N

當(dāng)兩力在同一直線上時，合力有最大和最小值，當(dāng)合力為8N時，F(xiàn)?的最小值為3N,最大值

為13N,所以人的大小范圍為

3N工6Y13N

故選Be

3.C

【詳解】C.由已知條件只能求出第3s內(nèi)物體的平均速度

v=—=xom/s

第3s內(nèi)的平均速度等于2.5s時的瞬時速度，2.5s時的瞬時速度等于前5s內(nèi)的平均速度，物

體在前5s內(nèi)的位移為

布=W=

故C正確；

ABD.條件不足無法求初速度和加速度，所以第五秒內(nèi)位移無法求，ABD錯誤。

故選C。

4.D

【詳解】A.“5時42分”指的是時刻，“6時12分”指的是時刻,A錯誤；

B.控制上升器與軌返組合體交會對接時需要考慮上升器的形狀和大小，不可以將上升器看

成質(zhì)點(diǎn)，B錯誤；

C.慣性只與質(zhì)量有關(guān)，將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器過程中，樣品容器的質(zhì)量不變，慣性

不變，C錯誤。

D.對接成功后，組合體繞月球運(yùn)動一圈后又返回到原位置，其位移為零，路程不為零，D

正確;

故選D。

5.C

【詳解】ABC.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論可得加速度大小為

Avx-X1_16-9.6

a=2nVs2=0.4m/s2

rT~42

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時刻的瞬時速度等于該段時間內(nèi)的平均速度可知，送貨車在第1個

4s末的速度大小為

K+x,16+9.6.…,

v.=-------=----------m/s=?.2m/s

12T2x4

根據(jù)速度時間公式4=%+，〃，可得計時時刻送貨車的速度為

%=y=3.2m/s-0.4x4m/s=1.6m/s

故AB錯誤，C正確；

D.送貨車在第2個4s內(nèi)的平均速度大小為

答案第6頁，共13頁

V=^-=—m/s=4nVs

4

故D錯誤。

故選C。

6.C

【詳解】A.汽車剎車前，在0.2s內(nèi)做勻速運(yùn)動的位移為

36”今

%=卬=1——x0.2m=2m

3.6

則汽車剎車滑行的最大距離為

占=27m-X)=25m

故A錯誤；

B.汽車剎車的最小加速度為

m/s2=2m/s2

2X22X25

故B錯誤;

C.汽車用于減速運(yùn)動的最長時間為

%=-=5s

故c正確；

D.汽車從發(fā)現(xiàn)前方有行人通過人行橫道到停下來過程的平均速度不高于以最小加速度剎車

時全程的平均速度

-27

v<------m/s?5.2m/s

0.2+5

故D錯誤。

故選C。

7.A

【詳解】以兩個小球組成的整體為研究對象，受到總的重力3〃由、彈簧彈力和細(xì)線的拉力；

根據(jù)平衡條件得知，/與丁的合力與重力3〃也總是大小相等、方向相反，力的合成情況如圖所

示

3

由力的合成圖可知，當(dāng)尸與繩子由垂直時，尸有最小值，即圖中位置2,戶的最小值為

^nin=3/"gsin300=|"?g

則彈簧的最短伸長量為

2k

故選Ao

8.B

【詳解】A.由題意，知人的重力為600N,人完成一次下蹲動作，先加速向下后減速向下,

人先失重后超重，即人完成一次下蹲動作，尸應(yīng)先小于600N后大于600N,所以由圖像可知

（）?4s內(nèi)人只完成了一次下蹲過程，故A錯誤;

BD.由圖像知，在1.8s時尸最小為240N,此時該同學(xué)向下運(yùn)動，合外力最大，加速度達(dá)最

大，由于此時人的重力大于R人將繼續(xù)向下加速，速度繼續(xù)增大，在2s時達(dá)到最大，根據(jù)

牛頓第一定律得人向下運(yùn)動的最大加速度

mg-F600-240】

------=------：------m/s*=6m/s2

riwx60

故B正確，D錯誤;

C.由圖像知，在2.2s時尸最大為960N,此時該同學(xué)向下減速，向.上的加速度達(dá)最大，有

F-mg960-600/—/2

:-----------m/s=6m/s

maxm60

故C錯誤。

故選B。

9.BC

【詳解】若物體受最大靜摩擦力方向沿斜面向上，根據(jù)牛頓第二定律，

FNsin0-pFNcos0=〃㈣

根據(jù)平衡條件，有

FNCOS0+/.IFNsin0-mg=0

答案第8頁，共13頁

聯(lián)立解得

若物體受最大靜摩擦力方向沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律，有

FNsin+pFNcos0=nia1

根據(jù)平衡條件，有

FNCOS0-pFNsin0-mg=0

聯(lián)立解得

a?=20m/s2

斜面體和物塊保持相對靜止

F=(M+m)a

口40

『ON

所以外力只要滿足岑NW尸W40N即可，故AD錯誤，BC正確。

故選BCo

10.AC

【詳解】A.由圖乙可知，物塊以%=16m/s的速度沖上傳送帶，先以加速度大小為4=8m/s2做

勻減速直線運(yùn)動，當(dāng)速度和傳送帶相同的瞬間，摩擦力反向，接著以加速度大小為%=4m/s

做勻減速直線運(yùn)動直到速度減為零。所以傳送帶的速度匕=8m/s,故A正確;

BC.在。?1s內(nèi)，物塊的速度大于傳送帶速度，傳送帶對物塊的摩擦力沿傳送帶向下，與物塊

運(yùn)動的方向相反，根據(jù)牛頓第二定律有

mgsin37°+cos37°=max

結(jié)合圖乙，可得

a}=sin37°+jugcos37°

在1~3s內(nèi)，物塊的速度小于傳送帶速度，傳送帶對物塊的摩擦力沿傳送帶向上，與物塊運(yùn)動

的方向相同，根據(jù)牛頓第二定律有

mgsin37°-卜cos37°=ma2

結(jié)合圖乙，可得

%=gsin37°-4gcos37°

聯(lián)立可得

〃=0.25

故B錯誤，C正確；

D.若傳送帶的速度HN16m/s時，物塊在傳送帶上一直做加速度大小為s的勻減速直線運(yùn)動，

則

2

VQ-v=2a2L

可得

v=^-2a2L

此時，無論傳送帶的速度為多大，物塊到達(dá)傳送帶頂端時的速度都相等，故D錯誤。

故選ACo

H.（1）F

⑵B

⑶C

【詳解】Q）圖乙中的F與k兩力中，尸是用平行四邊形定則得到的耳、巴的合力的理論值;

U是不死的合力的實驗值。

（2）本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B。

（3）A.兩分力的夾角大小要適當(dāng)，并非越大越好，選項A錯誤；

B.兩分力大小適當(dāng)即可，不是相差的越大越好，選項B錯誤；

C.盡可能使兩分力與紙面平行，選項C正確；

D.橡皮條長短對實驗誤差無影響，選項D錯誤。

故選C。

12.（1）AC

（2）B1.102.00偏大

【詳解】（1）若使小車受到的合力為繩子的拉力，應(yīng)進(jìn)行平衡摩擦力，需要將長木板一端墊

起，讓小車重力沿斜面的分力平衡摩擦阻力；若使繩子拉力等于沙桶的重力，應(yīng)讓小車質(zhì)量

遠(yuǎn)大于沙桶和沙子的總質(zhì)量。

故選ACo

（2）[1]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知，在計數(shù)點(diǎn)4之前，兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大，且相鄰兩

點(diǎn)間位移差基本相等是加速運(yùn)動，在計數(shù)點(diǎn)5之后，兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小，且相鄰兩點(diǎn)

答案第10頁，共13頁

間位移差基本相等是減速運(yùn)動，所以物塊在相鄰計數(shù)點(diǎn)4和5之間某時刻開始減速。

故選B。

⑵每5個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，則相鄰計數(shù)點(diǎn)時間間隔7=O.ls,根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這

段時間的平均速度可知

一?(—)，爐-“10mzs

'2T0.2

⑶由紙帶可知，計數(shù)點(diǎn)5后做減速運(yùn)動，逐差法可得加速度大小

口=(口?6。+9日)-(7.6。+5.6嘰］0一2心=2.00mzs2

(2T)20.22

⑷在減速階段產(chǎn)生的加速度的力是滑動摩擦力和紙帶受的阻力，所以計算結(jié)果比動摩擦因數(shù)

的真實值偏大。

13.(l)80m

⑵4s

(3)35ni

【詳解】(1)設(shè)小鐵球下落的高度為從則據(jù)勻變速直線運(yùn)動公式

得

H=-=—m=

2g20

(2)設(shè)小鐵球下落的時間為f,則根據(jù)自由落體規(guī)律公式

得

(3)小球在前3s內(nèi)下落的高度為

/?=—=—x10x32=45m

22

則最后一秒下落的高度

A/2=H-/?=8O-45m=35m

14.().3

【詳解】對8物體受力分析，水平方向受到外力F,地面的摩擦力和4對B的摩擦力，故

尸=〃G,+〃(G,+Gs)

解得

〃=0.3

15.(l)6m/s2

(2)2.5s

(3)2.25m

【詳解】(1)若木塊不受摩擦力作用，只在重力和支持力作用下運(yùn)動時