《CBD數(shù)字?jǐn)伾鷨⒂茫罕本┏鞘兄卫碇悄芑黄?/p>

——2026屆高三語文主題讀寫素材11月熱點(diǎn)時(shí)事寫作素材》

時(shí)事+話題+標(biāo)題+示例+金句+事例+導(dǎo)寫+范文

一、核心時(shí)事（緊扣熱點(diǎn)，彰顯時(shí)代性）

2025年10月28日，北京CBD核心區(qū)數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)正式啟用，標(biāo)志著我國(guó)城市治理智

能化邁入新階段。這套系統(tǒng)以CBD核心區(qū)3.99平方公里為試點(diǎn)，整合交通、建筑、能

源、環(huán)境、安防等12大類、200余項(xiàng)數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建起與物理世界實(shí)時(shí)映射、動(dòng)態(tài)交

互的“數(shù)字鏡像”。通過三維可視化平臺(tái)、AI算法模型和智能決策支持系統(tǒng)，管理者

可實(shí)時(shí)掌握城市運(yùn)行狀態(tài)，精準(zhǔn)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)隱患，實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)決策”到“數(shù)據(jù)決策”、

從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)防控”的治理變革。

北京CBD作為國(guó)家級(jí)CBD,是首都國(guó)際交往的重要窗口和現(xiàn)代化建設(shè)的縮影。長(zhǎng)期以

來，這里高樓林立、人口密集，日均車流量超30萬輛、人流量超80萬人次，交通擁

堵、應(yīng)急響應(yīng)慢、管理碎片化等問題曾是治理難題。數(shù)字事生系統(tǒng)的啟用，為破解這

些難題提供了“智慧方案、例如，在交通治理方面，系統(tǒng)通過接入5000余路交通攝

像頭、1?2萬個(gè)地磁感應(yīng)器和GPS數(shù)據(jù)，可實(shí)時(shí)分析路網(wǎng)流量，優(yōu)化信號(hào)配時(shí)。啟用

首月，CBD核心區(qū)早高峰平均通行時(shí)間縮短18%,晚高峰擁堵指數(shù)下降22%。在應(yīng)急管

理中，系統(tǒng)可模擬火災(zāi)、暴雨等突發(fā)事件的發(fā)展態(tài)勢(shì)，自動(dòng)生成最優(yōu)疏散路線和救援

方案。2025年11月的一次消防演練中，依托數(shù)字事生系統(tǒng)，樓宇內(nèi)人員疏散時(shí)間從

傳統(tǒng)的15分鐘縮短至9分鐘，救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間提前40%。

這套系統(tǒng)的背后，是“科技向善”的治理理念。北京市政務(wù)服務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表

示：“數(shù)字?jǐn)伾皇潜涞?技術(shù)堆物'，而是要讓城市服務(wù)更有溫度。”針對(duì)老年人、

殘疾人等特殊群體，系統(tǒng)專門開發(fā)了“無障礙服務(wù)模塊”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公共設(shè)施的無障礙

狀態(tài)，自動(dòng)推送優(yōu)化建議。在國(guó)貿(mào)地鐵站，通過數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)分析，新增了2處無障

礙電梯、4條盲道，并調(diào)整了站內(nèi)語音播報(bào)須率，讓特殊群體的出行更便捷。

此外，數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)還推動(dòng)治理模式從“政府主導(dǎo)”向“多元協(xié)同”轉(zhuǎn)變。入駐CBD

的2000余家企業(yè)可通過專屬端口共享數(shù)據(jù)，參與城市治理。例如，某物流企業(yè)通過系

統(tǒng)共享實(shí)時(shí)配送數(shù)據(jù)，與交管部門聯(lián)動(dòng)優(yōu)化配送路線，既減少了交通壓力，又降低了

企業(yè)運(yùn)輸成本。市民也可通過“北京CBD”APP反饋問題，系統(tǒng)自動(dòng)派單至責(zé)任部門，

實(shí)現(xiàn)“民有所呼、我有所應(yīng)”。

國(guó)家信息中心專家評(píng)價(jià)，北京CBD數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)的啟用，是我國(guó)推進(jìn)“城市治理現(xiàn)代

化”的生動(dòng)實(shí)踐，為超大城市治理提供了可復(fù)制、可推廣的“北京方案”。隨著技術(shù)的

不斷迭代，這套系統(tǒng)將持續(xù)賦能城市高質(zhì)量發(fā)展，讓“聰明的城市”更有溫度、更宜

居。

二、核心話題（多維立意，拓展思維）

1.智能治理：從“經(jīng)驗(yàn)判斷”到“數(shù)據(jù)決策”的治理革命

北京CBD數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)的核心價(jià)值，在于推動(dòng)城市治理從“拍腦袋”的經(jīng)驗(yàn)決策轉(zhuǎn)向

“用數(shù)據(jù)說話”的科學(xué)決策。過去，管理者面對(duì)交通擁堵、環(huán)境治理等問題，多依賴

人工巡查和經(jīng)驗(yàn)判斷，難以精準(zhǔn)把握問題根源。如今，通過數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)，城市運(yùn)行

的各項(xiàng)數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)采集、整合、分析，形成“數(shù)據(jù)畫像”，讓治理更有針對(duì)性。例如，

系統(tǒng)通過分析歷史交通數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)國(guó)貿(mào)橋晚高峰擁堵的主要原因是“潮汐車道”設(shè)置

不合理，于是動(dòng)態(tài)調(diào)整車道方向，使通行效率提升30%o這一實(shí)踐印證了“治理現(xiàn)代

化”的本質(zhì)——通過技術(shù)創(chuàng)新提升治理精度，讓有限的公共資源發(fā)揮最大效用。

對(duì)高三學(xué)生而言，這一話題可聯(lián)系“科學(xué)精神”“創(chuàng)新思維”，探討如何用數(shù)據(jù)思維破

解復(fù)雜問題。例如，可結(jié)合《鄉(xiāng)土中國(guó)》中“禮治秩序”與現(xiàn)代“法治治理”的對(duì)比，

思考傳統(tǒng)治理經(jīng)驗(yàn)與數(shù)字技術(shù)的融合路徑；也可聯(lián)系“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念，分析科技

創(chuàng)新如何賦能治理能力提升。

2.科技向善：數(shù)字技術(shù)如何讓城市更有溫度

數(shù)字季生系統(tǒng)并非單純追求技術(shù)先進(jìn)性，而是始終以“人”為核心，讓科技服務(wù)于人

的需求。例如，系統(tǒng)通過分析老年人出行軌跡，發(fā)現(xiàn)部分社區(qū)周邊缺乏無障礙設(shè)施，

于是自動(dòng)生成改造清單，推動(dòng)加裝扶手、坡道等設(shè)施；針對(duì)上班族“吃飯難”問題，

系統(tǒng)整合周邊餐廳數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)顯示排隊(duì)人數(shù)，并推薦“錯(cuò)峰就餐”方案。這些細(xì)節(jié)體

現(xiàn)了“科技向善”的理念——技術(shù)不應(yīng)是冰冷的工具，而應(yīng)成為傳遞溫暖的橋梁。

這一話題可引導(dǎo)學(xué)生思考“技術(shù)與人文的關(guān)系”，探討科技發(fā)展的終極目標(biāo)是“為人服

務(wù)”?？山Y(jié)合《紅樓夢(mèng)》中“大觀園”的生活場(chǎng)景與現(xiàn)代城市治理對(duì)比，分析古今城市

建設(shè)的共通之處——始終以“人的感受”為出發(fā)點(diǎn)；也可聯(lián)系“共同富?！蹦繕?biāo)，討

論數(shù)字技術(shù)如何縮小“數(shù)字鴻溝”，讓特殊群體共享發(fā)展成果。

3.協(xié)同治理：政府、企業(yè)、市民的“數(shù)字共治”

北京CBD數(shù)字事生系統(tǒng)的啟用，打破了傳統(tǒng)治理中“政府單打獨(dú)斗”的模式，構(gòu)建起

“政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、市民共建”的協(xié)同治理格局。政府提供數(shù)據(jù)平臺(tái)和技術(shù)支持,

企業(yè)共享數(shù)據(jù)資源并參與場(chǎng)景應(yīng)用，市民通過APP反饋問題、參與監(jiān)督。例如，某商

場(chǎng)通過系統(tǒng)共享人流數(shù)據(jù)，與交管部門聯(lián)動(dòng)調(diào)整周邊交通信號(hào)，既避免了客流擁堵，

又緩解了交通壓力；市民通過APP反映“某路段路燈損壞”，系統(tǒng)自動(dòng)派單至市政部門,

24小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。這種“多元協(xié)同”模式，讓城市治理從“獨(dú)角戲”變成“大合唱”。

這一話題可結(jié)合“公民意識(shí)”“集體行動(dòng)”，探討個(gè)體力量如何匯聚成治理合力。可聯(lián)

系《鄉(xiāng)土中國(guó)》中“差序格局”與現(xiàn)代“公民社會(huì)”的對(duì)比，思考傳統(tǒng)社會(huì)關(guān)系與現(xiàn)

代治理理念的融合；也可結(jié)合“全過程人民民主二討論數(shù)字技術(shù)如何拓寬公民參與渠

道，讓治理更接地氣。

4.城市更新：數(shù)字?jǐn)伾x能CBD可持續(xù)發(fā)展

CBD作為城市發(fā)展的“心臟”，其可持續(xù)發(fā)展關(guān)乎城市未來。數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)通過監(jiān)測(cè)建

筑能耗、碳排放、綠化覆蓋率等指標(biāo)，為城市更新提供科學(xué)依據(jù)。例如，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)部

分寫字樓空調(diào)能耗過高，于是通過AI算法優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)，使能耗降低15%；針對(duì)“熱

島效應(yīng)”，系統(tǒng)分析出綠化盲區(qū)，推動(dòng)新增口袋公園3處、綠化面積5000平方米。這

些舉措不僅提升了CBD的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，更探索出“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的城市更

新路徑。

這一話題可引導(dǎo)學(xué)生思考“發(fā)展與保護(hù)的關(guān)系”，探討如何實(shí)現(xiàn)城市的高質(zhì)量發(fā)展。可

結(jié)合《赤壁賦》中“逝者如斯，而未嘗往也”的哲學(xué)思想，分析城市發(fā)展中“變與不

變”的辯證關(guān)系——既要追求發(fā)展速度，也要守護(hù)生態(tài)底線；也可聯(lián)系“雙碳”目標(biāo),

討論數(shù)字技術(shù)如何助力城市綠色轉(zhuǎn)型。

5.未來城市：數(shù)字?jǐn)伾c“城市生命體”的構(gòu)建

數(shù)字季生系統(tǒng)的核心邏輯，是將城市視為一個(gè)“生命體”——通過數(shù)據(jù)流動(dòng)、實(shí)時(shí)交

互，讓城市具備“感知、思考、決策”能力。例如，系統(tǒng)可模擬暴雨天氣下的城市內(nèi)

澇風(fēng)險(xiǎn)，提前啟動(dòng)排水系統(tǒng)；可根據(jù)人口流動(dòng)趨勢(shì)，優(yōu)化公共服務(wù)設(shè)施布局。這種“城

市生命體”的構(gòu)建，讓城市從“靜態(tài)的物理空間”變成“動(dòng)態(tài)的有機(jī)整體“，為未來城

市發(fā)展提供了新范式。

這一話題可引導(dǎo)學(xué)生展開想象，探討未來城市的模樣?？山Y(jié)合《流浪地球》中“數(shù)字

生命”的概念，思考科技發(fā)展與人類生存的關(guān)系；也可聯(lián)系《論語》中“大道之行也，

天下為公”的理想，討論未來城市應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)“科技與人文”“效率與公平”的統(tǒng)一。

三、優(yōu)質(zhì)標(biāo)題（簡(jiǎn)潔有力，點(diǎn)亮主旨）

數(shù)字?jǐn)伾x能CBD:城市治理的“智慧密碼”

從“看得見”到“算得準(zhǔn)”：北京CBD的治理新篇

一屏統(tǒng)管CBD:數(shù)字?jǐn)伾c(diǎn)亮城市未來

科技與治理的“雙向奔赴”：北京CBD的智能化實(shí)踐

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的“城市脈搏”：CBD數(shù)字?jǐn)伾鷨⒂玫膯⑹?/p>

讓城市更聰明：數(shù)字事生如何重塑CBD

“數(shù)字鏡像”里的治理智慧：北京CBD的突破

協(xié)同共治：CBD數(shù)字?jǐn)伾澈蟮摹傲α棵艽a”

科技向善：數(shù)字?jǐn)伾孋BD更有溫度

未來已來：CBD數(shù)字?jǐn)伾c“城市生命體”的構(gòu)建

從“經(jīng)驗(yàn)”到“數(shù)據(jù)”：CBD治理的智能化變革

數(shù)字賦能：CBD如何破解“大城市病”

“一網(wǎng)統(tǒng)管”：CBD數(shù)字?jǐn)伾闹卫硇?/p>

市民的“城市管家”：CBD數(shù)字事生的民生溫度

綠色CBD:數(shù)字事生賦能可持續(xù)發(fā)展

四、段落示例（句式鮮活，可直接化用）

數(shù)字事生場(chǎng)景描寫：

清晨七點(diǎn)，北京CBD數(shù)字享生指揮中心的大屏幕上，城市脈搏正在“跳動(dòng)”：國(guó)貿(mào)橋的

車流如紅色血管般緩緩流動(dòng)，每輛車的實(shí)時(shí)位置、行駛速度清晰可見；國(guó)貿(mào)三期大廈

的能耗數(shù)據(jù)以綠色曲線呈現(xiàn)，空調(diào)、照明系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)一目了然：街邊公園的空氣

質(zhì)量指數(shù)、噪音分貝實(shí)時(shí)更新，與周邊建筑形成和諧的“數(shù)據(jù)交響”。指揮中心內(nèi)，交

通管理員小李輕點(diǎn)鼠標(biāo)，調(diào)取早高峰車流預(yù)測(cè)模型：“根據(jù)數(shù)據(jù)，今天8:20-8:40,東

三環(huán)主路將出現(xiàn)短時(shí)擁堵，已自動(dòng)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，預(yù)計(jì)可縮短通行時(shí)間15分鐘。”窗

外，車流有序穿梭，行人步履匆匆，這座超大型商務(wù)區(qū)在數(shù)字事生的“智慧大腦”調(diào)

度下，正以高效、有序的方式開啟新的一天。

治理者故事：

“以前治理CBD,就像'盲人摸象'，只能靠經(jīng)驗(yàn)和感覺?！北本┦蠧BD管委會(huì)干部王

磊，在數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)啟用前，已在這里工作了12年。他記得，2023年夏天，一場(chǎng)暴

雨導(dǎo)致CBD部分路段積水，他和同事們連夜巡查，卻因無法精準(zhǔn)定位積水點(diǎn)，花了3

小時(shí)才完成排水?！艾F(xiàn)在有了數(shù)字?jǐn)伾?，一切都不同了?！蓖趵谥钢聊簧系娜S模型

說，“系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)降雨量和管網(wǎng)水位，提前預(yù)警積水風(fēng)險(xiǎn)，并自動(dòng)調(diào)度抽排設(shè)備。

今年夏天，同樣強(qiáng)度的降雨，我們只用了40分鐘就解決了問題?！闭f到這里，他的臉

上露出了欣慰的笑容，“數(shù)字?jǐn)伾皇侨〈覀?，而是讓我們?救火隊(duì)員'變成'規(guī)

劃師'，把更多精力用在預(yù)防上」

市民體驗(yàn)感受：

“以前帶孫子來CBD玩，最怕的就是堵車和找不到廁所?！奔易〕枀^(qū)的張阿姨今年

65歲，是CBD的“?？汀?。自從數(shù)字季生系統(tǒng)啟用后，她手機(jī)里的“北京CBD”APP成

了“神器“打開APP,就能看到周邊停車場(chǎng)哪個(gè)車位有空余，商場(chǎng)哪個(gè)時(shí)段人少，

連無瘁礙衛(wèi)生間在哪里都標(biāo)得清清楚楚/張阿姨笑著說，“上次孫子想上廁所，APP

顯示500米外有商場(chǎng)，還導(dǎo)航了過去，全程不到5分鐘?！备屗袆?dòng)的是，系統(tǒng)還根

據(jù)她的出行習(xí)慣，推薦了“老年友好路線”——避開臺(tái)階、增設(shè)休息區(qū)的步行道。“沒

想到科技這么貼心，讓我們老年人也能享受到便利?！?/p>

科技賦能視角：

在北京CBD數(shù)字?jǐn)伾鷮?shí)驗(yàn)室，28歲的工程師小林正調(diào)試最新的“AI事件檢測(cè)算法”。

屏幕上，一段國(guó)貿(mào)街頭的實(shí)時(shí)視頻正在被系統(tǒng)分析：突然，一輛電動(dòng)車違規(guī)逆行，系

統(tǒng)立即彈出紅色警報(bào)，并自動(dòng)推送至交警終端?！斑@是我們自主研發(fā)的算法，準(zhǔn)確率達(dá)

98%,比人工巡查效率高10倍?！靶×纸榻B道，數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、

AI等10余項(xiàng)技術(shù)，構(gòu)建起“感知-分析-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)。“比如，系統(tǒng)通過分析

歷史事故數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)某路口的交通事故率較高，于是自動(dòng)優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，增設(shè)警示標(biāo)

志，使事故率下降40%?！毙×终f，“我們的目標(biāo)，是讓數(shù)字事生成為CBD的'智慧大

腦'，讓城市治理更聰明、更高效?！?/p>

五、金句名言（權(quán)威有力，升華主旨）

“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)——習(xí)近平

“科技創(chuàng)新是發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐?！薄?xí)近平

“以人民為中心的發(fā)展思想，是馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的根本立場(chǎng)。”——習(xí)近平

“數(shù)字技術(shù)是推動(dòng)城市治理現(xiàn)代化的關(guān)鍵力量，要讓城市更聰明一些、更智慧一些」

——習(xí)近平

“推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，就是要使各方面制度更加成熟更加定型」

——《中共中央關(guān)于堅(jiān)持和完善中國(guó)特色社會(huì)主義制度推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力

現(xiàn)代化若干重大問題的決定》

“智慧城市建設(shè)的核心，是'以人為本'，讓科技服務(wù)于人的需求」——中國(guó)科學(xué)

院院士、中國(guó)工程院院士李德仁

“數(shù)據(jù)是新型生產(chǎn)要素，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心引擎」——《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)

于構(gòu)建更加完善的要素市場(chǎng)化配置體制機(jī)制的意見》

“城市治理，既要'面子'，更要'里子'；既要'硬件'，更要'軟件'?！薄本?/p>

市市長(zhǎng)殷勇

“數(shù)字事生不是'復(fù)制城市'，而是'理解城市'，讓城市治理更有預(yù)見性?！薄?/p>

華大學(xué)公共管理學(xué)院教授江小涓

“未來城市的競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)上是治理能力的競(jìng)爭(zhēng)，而數(shù)字技術(shù)是提升治理能力的‘金

鑰匙——中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)王凱

六、典型事例（具體生動(dòng)，增強(qiáng)說服力）

交通治理案例：破解“早晚高峰”擁堵難題

北京CBD核心區(qū)是北京最擁堵的區(qū)域之一，早晚高峰平均車速不足15公里/小時(shí)。數(shù)

字?jǐn)伾到y(tǒng)啟用后，通過整合交通攝像頭、地磁感應(yīng)器、網(wǎng)約車平臺(tái)等數(shù)據(jù)，構(gòu)建起

“全息路網(wǎng)模型”。系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，國(guó)貿(mào)橋晚高峰擁堵的主要原因是“進(jìn)出主輔路車輛交織”,

于是通過AI算法優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，將主路綠燈時(shí)間延長(zhǎng)15秒，輔路增設(shè)“左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)

同時(shí)，通過APP向駕駛員推送“最優(yōu)繞行路線”，引導(dǎo)車輛避開擁堵路段。啟用一個(gè)月

后，CBD核心區(qū)早高峰平均通行時(shí)間從42分鐘縮短至34分鐘，晚高峰擁堵指數(shù)從7.8

下降至6.1,達(dá)到“輕度擁堵”水平。

應(yīng)急管理案例：從“被動(dòng)救援”到“主動(dòng)防控”

2025年11月15日，CBD某寫字樓消防演練中，數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。系統(tǒng)

通過模擬“12樓某辦公室起火“，實(shí)時(shí)計(jì)算火勢(shì)蔓延速度、煙霧擴(kuò)散路徑，并自動(dòng)生

成最優(yōu)疏散路線——避開電梯，選擇樓梯間，同時(shí)聯(lián)動(dòng)周邊消防力量，提前規(guī)劃救援

路線。演練中，系統(tǒng)通過安裝在樓內(nèi)的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員位置，確保“不落下一

人”。結(jié)果顯示，與傳統(tǒng)演練相比，疏散時(shí)間縮短40%,救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間提前

25分鐘。北京市應(yīng)急管理局負(fù)責(zé)人表示：“數(shù)字?jǐn)伾寫?yīng)急管理從'事后處置'轉(zhuǎn)向

'事前預(yù)防'，極大提升了城市安全韌性?！?/p>

民生服務(wù)案例：“無障礙服務(wù)”讓城市更有溫度

針對(duì)老年人、殘疾人等特殊群體的出行需求，數(shù)字孳生系統(tǒng)開發(fā)了“無障礙服務(wù)模塊

系統(tǒng)通過采集公共設(shè)施的無障礙數(shù)據(jù)，如盲道、坡道、電梯等位置，生成“無障礙地

圖”；同時(shí)，通過分析特殊群體的出行軌跡，發(fā)現(xiàn)部分路段存在“盲道被占用”“坡道

過陡”等問題，自動(dòng)推送整改建議。在國(guó)貿(mào)地鐵站，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到站內(nèi)無障礙電梯數(shù)量

不足，于是推動(dòng)新增2部電梯；針對(duì)老年人“聽不清語音播報(bào)”的問題，調(diào)整了播報(bào)

頻率和音量，并增加了“文字提示”功能。65歲的視力障礙者李先生說：“以前出門

總擔(dān)心遇到障礙，現(xiàn)在有了數(shù)字事生'導(dǎo)航'，我敢一個(gè)人來CBD了。”

綠色低碳案例：數(shù)字技術(shù)賦能“雙碳”目標(biāo)

CBD是北京市的能耗大戶，建筑能耗占總能耗的70%。數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)通過監(jiān)測(cè)建筑的空

調(diào)、照明、電梯等設(shè)備能耗，構(gòu)建起“能耗畫像”，并通過AI算法優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)。例

如，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某寫字樓周末空調(diào)能耗過高，于是自動(dòng)調(diào)整為“節(jié)能模式”，使周末能耗

降低20%;針對(duì)“熱島效應(yīng)”，系統(tǒng)分析出綠化盲區(qū)，推動(dòng)新增口袋公園3處、綠化面

積5000平方米，使區(qū)域溫度降低1.5℃。數(shù)據(jù)顯示，數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)啟用后，CBD核心

區(qū)單位GDP能耗下降12%,碳排放下降15%,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供了有力支撐。

企業(yè)協(xié)同案例：數(shù)據(jù)共享提升治理效能

入駐CBD的2000余家企業(yè)是城市治理的重要參與者。數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)為企業(yè)提供專屬數(shù)

據(jù)端口，實(shí)現(xiàn)“政企數(shù)據(jù)共享“。例如，某物流企業(yè)通過系統(tǒng)共享實(shí)時(shí)配送數(shù)據(jù)，與交

管部門聯(lián)動(dòng)優(yōu)化配送路線，使配送效率提升25%,交通擁堵減少15%;某商場(chǎng)通過系統(tǒng)

共享人流數(shù)據(jù)，提前調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間和人員配置，避免了客流擁堵。北京市經(jīng)信局負(fù)責(zé)

人表示：“企業(yè)參與數(shù)據(jù)共享，既降低了自身運(yùn)營(yíng)成本，又為城市治理提供了數(shù)據(jù)支撐，

實(shí)現(xiàn)了‘雙贏

七、寫作導(dǎo)寫（精準(zhǔn)點(diǎn)撥，理清思路）

立意方向：

1.小切口：以“一個(gè)交通工程師的數(shù)字?jǐn)伾沼洝鼻腥?/p>

通過描寫交通工程師小李在CBD數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)啟用后的工作日常，如利用系統(tǒng)優(yōu)化交

通信號(hào)、解決擁堵問題、幫助市民出行等，反映數(shù)字技術(shù)對(duì)城市治理的改變。例如；

“10月28日，數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)啟用的第一天，我盯著屏幕上的車流數(shù)據(jù)，緊張得手心

冒汗。當(dāng)看到早高峰通行時(shí)間縮短18%時(shí)，我知道，我們終于從'堵車'的困境中走

出來了……”這種寫法以小見大，通過具體人物和故事，讓抽象的“數(shù)字事生”變得

可感可知，容易引起讀者共鳴。

2.大視角：從“CBD數(shù)字?jǐn)伾笨础爸袊?guó)式現(xiàn)代化”的城市治理路徑

以CBD數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)為案例，聯(lián)系我國(guó)推進(jìn)“城市治理現(xiàn)代化”的總體戰(zhàn)咯，探討“中

國(guó)式現(xiàn)代化”中“科技與人文”“效率與公平”的統(tǒng)一。例如：“北京CBD數(shù)字?jǐn)伾?/p>

統(tǒng)的啟用，不是偶然的技術(shù)突破，而是中國(guó)式現(xiàn)代化的必然要求——既要追求治理效

率，也要守護(hù)民生溫度；既要擁抱數(shù)字技術(shù)，也要堅(jiān)持以人民為中心……”這種寫法

視野開闊，立意高遠(yuǎn)，適合展現(xiàn)對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略的理解和思考。

3.多維度：結(jié)合“科技、治理、民生、發(fā)展”展開

從“科技賦能治理”“治理改善民生”“民生推動(dòng)發(fā)展”等多個(gè)維度，分析數(shù)字事生系

統(tǒng)的綜合價(jià)值。例如：“數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)，是科技與治理的‘融合劑'，讓城市治理更精

準(zhǔn)；是民生與發(fā)展的‘連心橋'，讓市民生活更便捷；是當(dāng)下與未來的'導(dǎo)航儀'，讓

城市發(fā)展更有方向……”這種寫法思路清晰，論證充分，適合展現(xiàn)思辨能力和邏輯思

維。

4.對(duì)比論證：通過“啟用前后”對(duì)比突出治理變革

對(duì)比數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)啟用前后的治理效果，如交通擁堵、應(yīng)急響應(yīng)、民生服務(wù)等方面的

變化，突出智能化治理的優(yōu)勢(shì)。例如：“過去，CBD的治理是'頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳'，

堵了就加交警，澇了就抽水；現(xiàn)在，有了數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)，我們能在問題發(fā)生前就預(yù)判、

解決……”這種寫法通過對(duì)比，讓論證更有說服力，突出“智能化”的必要性。

素材運(yùn)用技巧：

1.場(chǎng)景+數(shù)據(jù)+感悟

描寫具體場(chǎng)景（如指揮中心的大屏幕、交通疏導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)）后，用數(shù)據(jù)支撐（如通行時(shí)

間縮短18%、能耗下降12%）,再提煉感悟（如“數(shù)字技術(shù)讓城市治理從'粗放'走向

'精細(xì)，”），讓文章有血有肉，有理有據(jù)。

2.人物+故事+道理

講述交通工程師、程序員、普通市民的故事（如小李解決擁堵、小林開發(fā)算法、張阿

姨使用APP）,引出“科技向善”“協(xié)同治理”的道理，讓文章更具感染力。

3.引用+闡釋

引用權(quán)威人士的講話（如“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)”）或政策文件（如“推進(jìn)國(guó)

家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”），結(jié)合具體案例闡釋，增強(qiáng)文章的權(quán)威性和深度。

4.聯(lián)系課文+拓展

結(jié)合課文中的相關(guān)主題（如《紅樓夢(mèng)》中的管理智慧、《鄉(xiāng)土中國(guó)》中的治理模式），

與現(xiàn)代數(shù)字?jǐn)伾卫韺?duì)比，探討傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合，展現(xiàn)文化底蘊(yùn)和思辨能力。

八、完整范文（結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，可供借鑒）

數(shù)字賦能CBD:城市治理的“智慧新篇”

清晨七點(diǎn)，北京CBD數(shù)字事生指揮中心的大屏幕上，城市正在“蘇醒”：國(guó)貿(mào)橋的車流

如紅色血管般有序流動(dòng)，每輛車的實(shí)時(shí)位置、行駛速度清晰可見；國(guó)貿(mào)三期大廈的能

耗數(shù)據(jù)以綠色曲線呈現(xiàn)，空調(diào)、照明系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)一目了然；街邊公園的空氣質(zhì)量

指數(shù)、噪音分貝實(shí)時(shí)更新，與周邊高樓構(gòu)成和諧的“數(shù)據(jù)交響指揮中心內(nèi)，交通管

理員小李輕點(diǎn)鼠標(biāo)，調(diào)取早高峰車流預(yù)測(cè)模型：“根據(jù)數(shù)據(jù)，今天8:20-8:40,東三環(huán)

主路將出現(xiàn)短時(shí)擁堵，已自動(dòng)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，預(yù)計(jì)可縮短通行時(shí)間15分鐘?！按巴猓?/p>

車流穿梭，行人步履匆匆，這座超大型商務(wù)區(qū)在數(shù)字事生的“智慧大腦”調(diào)度下，正

以高效、有序的方式開啟新的一天。

北京CBD數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)的啟用，是我國(guó)城市治理智能化的一次突破，更是“科技向善”

治理理念的生動(dòng)實(shí)踐。它讓城市從“經(jīng)驗(yàn)治理”走向“數(shù)據(jù)治理”，從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”走

向“主動(dòng)防控”，從“政府獨(dú)奏”走向“協(xié)同合唱二為超大城市治理提供了“北京方

案”。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)：從“盲人摸象”到“精準(zhǔn)畫像”

“以前治理CBD,就像，盲人摸象1只能靠經(jīng)驗(yàn)和感覺」北京市CBD管委會(huì)干部王

磊，在數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)啟用前，已在這里工作了12年。他記得，2023年夏天，一場(chǎng)暴

雨導(dǎo)致CBD部分路段積水，他和同事們連夜巡查，卻因無法精準(zhǔn)定住積水點(diǎn)，花了3

小時(shí)才完成排水。“現(xiàn)在有了數(shù)字?jǐn)伾磺卸疾煌薐王^指著屏幕上的三維模型

說，“系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)降雨量和管網(wǎng)水位，提前預(yù)警積水風(fēng)險(xiǎn)，并自動(dòng)調(diào)度抽排設(shè)備。

今年夏天，同樣強(qiáng)度的降雨，我們只用了40分鐘就解決了問題」

數(shù)字享生系統(tǒng)的核心，是“數(shù)據(jù)它整合了交通、建筑、能源、環(huán)境等12大類、200

余項(xiàng)數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建起與物理世界實(shí)時(shí)映射的“數(shù)字鏡像”。通過這些數(shù)據(jù)，管理者可

以精準(zhǔn)把握城市運(yùn)行的“脈搏”——哪里會(huì)擁堵、哪里有隱患、哪里需要優(yōu)化，一目

了然。例如，系統(tǒng)通過分析歷史交通數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)國(guó)貿(mào)橋晚高峰擁堵的主要原因是“進(jìn)

出主輔路車輛交織”，于是通過AI算法優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，將主路綠燈時(shí)間延長(zhǎng)15秒，輔

路增設(shè)“左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)”；同時(shí)，通過APP向駕駛員推送“最優(yōu)繞行路線”，引導(dǎo)車輛避

開擁堵路段。啟用一個(gè)月后，CBD核心區(qū)早高峰平均通行時(shí)間縮短18%,晚高峰擁堵指

數(shù)下降22%。

這種“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的治理模式，讓城市治理從“粗放”走向“精細(xì)”，從“滯后”走向

“預(yù)見”。正如習(xí)近平總書記所說：“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)?！睌?shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)，

正是“繡花式治理”的“智慧針”，讓每一項(xiàng)治理措施都能精準(zhǔn)落地、發(fā)揮實(shí)效。

科技向善：讓城市服務(wù)更有溫度

數(shù)字季生系統(tǒng)不是冰冷的“技術(shù)堆砌”，而是始終以“人”為核心，讓科技服務(wù)于人的

需求。針對(duì)老年人、殘疾人等特殊群體，系統(tǒng)專門開發(fā)了“無障礙服務(wù)模塊”，實(shí)時(shí)監(jiān)

測(cè)公共設(shè)施的無障礙狀態(tài)，自動(dòng)推送優(yōu)化建議。在國(guó)貿(mào)地鐵站，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到站內(nèi)無障

礙電梯數(shù)量不足，于是推動(dòng)新增2部電梯；針對(duì)老年人“聽不清語音播報(bào)”的問題，

調(diào)整了播報(bào)頻率和音量，并增加了“文字提示”功能。65歲的視力障礙者李先生說:

“以前出門總擔(dān)心遇到障礙，現(xiàn)在有了數(shù)字?jǐn)伾?導(dǎo)航'，我敢一個(gè)人來CBD了」

在民生服務(wù)方面，數(shù)字?jǐn)伾到y(tǒng)同樣展現(xiàn)了“溫度”。市民通過“北京CBD”APP,可

以實(shí)時(shí)查看周邊停車場(chǎng)車位、商場(chǎng)人流、無障礙衛(wèi)生間等信息，還能反饋問題、參與

監(jiān)督。家住朝陽區(qū)的張阿姨今年65歲，是CBD的“?？汀保骸币郧皫O子來玩，最怕的

就是堵車和找不到廁所?，F(xiàn)在打開APP,就能看到哪里有空余車位，哪個(gè)商場(chǎng)人少，

連無障礙衛(wèi)生間在哪里都標(biāo)得清清楚楚。上次孫子想上廁所，APP顯示500米外有商

場(chǎng)，還導(dǎo)航了過去，全程不到5分鐘。”

科技向善，是數(shù)字事生系統(tǒng)的“靈魂”。它讓技術(shù)不再是冰冷的工具，而是傳遞溫暖的

橋梁，讓每一位市民都能感受到城市的“溫度”。正如中國(guó)科學(xué)院院士李德仁所說：“智

慧城市建設(shè)的核心，是'以人為本'，讓科技服務(wù)于人的需求?！?/p>

協(xié)同共治：構(gòu)建“多元參與”的治理格局

北京CBD數(shù)字事生系統(tǒng)的啟用，打