2026年發(fā)動(dòng)機(jī)診斷師培訓(xùn)考試題一、單選題（每題2分，共20題）1.在診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí)，以下哪種方法最有效？A.直接聽診B.使用頻譜分析儀C.通過經(jīng)驗(yàn)判斷D.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因是？A.點(diǎn)火提前角過大B.氣缸壓力過高C.燃油辛烷值過低D.冷卻液溫度過低3.某發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，但加速時(shí)正常，可能的原因是？A.氣門間隙過大B.噴油嘴堵塞C.發(fā)電機(jī)故障D.節(jié)氣門臟污4.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)時(shí)，首先應(yīng)檢查什么？A.點(diǎn)火線圈B.燃油泵C.蓄電池電壓D.燃油濾清器5.以下哪種傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗異常升高？A.曲軸位置傳感器B.進(jìn)氣溫度傳感器C.氧傳感器D.凸輪軸位置傳感器6.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙的原因可能是？A.點(diǎn)火提前角過大B.噴油量過多C.點(diǎn)火提前角過小D.空氣濾清器堵塞7.某發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)動(dòng)力不足，但怠速正常，可能的原因是？A.空氣濾清器臟污B.燃油泵壓力不足C.渦輪增壓器故障D.氣門機(jī)構(gòu)卡滯8.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，以下哪種檢查方法最直接？A.檢查冷卻液液位B.使用紅外測(cè)溫儀C.檢查節(jié)溫器D.檢查水泵軸承9.某發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)冒白煙，但熱車后正常，可能的原因是？A.缸墊損壞B.氣門座圈磨損C.冷卻液泄漏D.燃油系統(tǒng)故障10.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)漏油時(shí)，以下哪種部位最常見？A.油底殼B.氣門室罩C.空氣濾清器D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體二、多選題（每題3分，共10題）1.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的可能原因包括？A.蓄電池電量不足B.點(diǎn)火線圈故障C.燃油泵不工作D.曲軸位置傳感器損壞E.燃油濾清器堵塞2.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因可能包括？A.節(jié)氣門臟污B.噴油嘴滴漏C.氣門間隙不正確D.發(fā)電機(jī)皮帶松弛E.凸輪軸正時(shí)錯(cuò)亂3.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙的可能原因包括？A.活塞環(huán)磨損B.氣門座圈損壞C.缸墊損壞D.潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室E.點(diǎn)火提前角過大4.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，需要檢查哪些系統(tǒng)？A.燃油系統(tǒng)B.點(diǎn)火系統(tǒng)C.進(jìn)氣系統(tǒng)D.排氣系統(tǒng)E.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)5.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的可能原因包括？A.冷卻液不足B.節(jié)溫器故障C.水泵損壞D.散熱器堵塞E.發(fā)動(dòng)機(jī)過載6.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí)，常見的異響類型包括？A.爆震聲B.干摩擦聲C.滾動(dòng)軸承噪聲D.液體流動(dòng)聲E.燃燒聲7.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗異常升高的可能原因包括？A.氧傳感器故障B.噴油嘴堵塞C.節(jié)氣門臟污D.空氣濾清器堵塞E.點(diǎn)火提前角過小8.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)漏油時(shí)，常見的漏油部位包括？A.油底殼螺栓B.氣門室罩墊C.活塞環(huán)D.氣門油封E.缸蓋螺栓9.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的可能原因包括？A.蓄電池老化B.點(diǎn)火線圈故障C.燃油泵壓力不足D.冷啟動(dòng)加熱器故障E.曲軸位置傳感器損壞10.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)故障時(shí)，常見的故障現(xiàn)象包括？A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)B.動(dòng)力不足C.異響D.排放超標(biāo)E.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)三、判斷題（每題1分，共20題）1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震通常發(fā)生在高壓油泵附近。（×）2.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（×）3.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查燃油系統(tǒng)。（√）4.排氣管冒黑煙表示發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒正常。（×）5.發(fā)動(dòng)機(jī)漏油會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。（×）6.氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗升高。（√）7.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)。（√）8.冷啟動(dòng)冒白煙表示冷卻液泄漏。（×）9.發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常由軸承損壞引起。（√）10.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，應(yīng)檢查冷卻液液位。（√）11.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查蓄電池。（√）12.排氣管冒藍(lán)煙表示活塞環(huán)磨損。（√）13.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查節(jié)氣門。（√）14.發(fā)動(dòng)機(jī)漏油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。（√）15.氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)。（√）16.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查噴油嘴。（√）17.冷啟動(dòng)冒白煙表示燃燒正常。（×）18.發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常由氣門機(jī)構(gòu)引起。（√）19.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，應(yīng)檢查節(jié)溫器。（√）20.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查燃油泵。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的步驟。答：1.確定異響發(fā)生的位置（如氣門機(jī)構(gòu)、曲軸、軸承等）；2.使用聽診器或頻譜分析儀進(jìn)行檢測(cè)；3.根據(jù)異響類型（如金屬摩擦聲、燃燒聲等）判斷故障原因；4.進(jìn)行必要的拆解檢查，確認(rèn)故障部位；5.修復(fù)后進(jìn)行復(fù)檢，確保異響消除。2.簡(jiǎn)述診斷發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的步驟。答：1.檢查蓄電池電壓是否正常；2.檢查燃油泵是否工作；3.檢查點(diǎn)火線圈和火花塞；4.檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器；5.檢查燃油濾清器和噴油嘴；6.使用診斷儀讀取故障碼，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。3.簡(jiǎn)述診斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的步驟。答：1.檢查冷卻液液位是否正常；2.檢查節(jié)溫器是否卡滯；3.檢查水泵是否工作；4.檢查散熱器是否堵塞；5.檢查冷卻液是否變質(zhì)；6.使用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)各部件溫度，確認(rèn)故障部位。4.簡(jiǎn)述診斷發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的步驟。答：1.檢查節(jié)氣門是否臟污；2.檢查噴油嘴是否滴漏；3.檢查氣門間隙是否正確；4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)；5.檢查曲軸和凸輪軸是否磨損；6.使用診斷儀讀取故障碼，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的常見原因及診斷方法。答：常見原因：1.油底殼螺栓松動(dòng)或損壞；2.氣門室罩墊老化或損壞；3.活塞環(huán)磨損或斷裂；4.氣門油封老化或損壞；5.缸蓋螺栓松動(dòng)；6.油管破裂或接頭松動(dòng)。診斷方法：1.目視檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有油跡，重點(diǎn)檢查油底殼、氣門室罩、缸蓋等部位；2.檢查油位：檢查機(jī)油液位是否正常，過高可能表示漏油；3.使用尾氣檢測(cè)儀檢查燃燒狀態(tài)：若燃燒不良，可能表示潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室；4.拆解檢查：必要時(shí)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查相關(guān)部件是否損壞；5.使用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)相關(guān)部件溫度，判斷是否存在熱脹冷縮導(dǎo)致的漏油。2.論述發(fā)動(dòng)機(jī)油耗異常升高的原因及診斷方法。答：常見原因：1.氧傳感器故障；2.噴油嘴堵塞或滴漏；3.節(jié)氣門臟污；4.空氣濾清器堵塞；5.點(diǎn)火提前角過??；6.潤(rùn)滑油過多；7.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)亂。診斷方法：1.使用診斷儀讀取故障碼，檢查氧傳感器和噴油嘴狀態(tài)；2.檢查節(jié)氣門是否臟污，必要時(shí)進(jìn)行清洗；3.檢查空氣濾清器是否堵塞，必要時(shí)更換；4.檢查點(diǎn)火提前角是否正確；5.檢查機(jī)油液位是否正常；6.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)是否準(zhǔn)確；7.使用尾氣檢測(cè)儀檢查燃燒狀態(tài)，判斷是否存在混合氣過濃的情況。答案與解析一、單選題答案與解析1.B（頻譜分析儀能更精確地分析異響類型和位置。）2.C（燃油辛烷值過低會(huì)導(dǎo)致爆震。）3.A（氣門間隙過大導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。）4.C（蓄電池電壓不足無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。）5.C（氧傳感器故障導(dǎo)致空燃比失調(diào)，油耗升高。）6.B（噴油量過多導(dǎo)致排氣管冒黑煙。）7.C（渦輪增壓器故障導(dǎo)致高速動(dòng)力不足。）8.B（紅外測(cè)溫儀能直接測(cè)量水溫。）9.A（冷啟動(dòng)冒白煙通常表示缸墊損壞。）10.B（氣門室罩墊老化是常見的漏油部位。）二、多選題答案與解析1.ABCDE（以上均為無法啟動(dòng)的常見原因。）2.ABCDE（以上均為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因。）3.ABD（以上均為排氣管冒藍(lán)煙的常見原因。）4.ABCDE（以上均為診斷動(dòng)力不足的系統(tǒng)。）5.ABCDE（以上均為水溫過高的常見原因。）6.ABCDE（以上均為常見的異響類型。）7.ABCDE（以上均為油耗升高的常見原因。）8.ABCDE（以上均為常見的漏油部位。）9.ABCDE（以上均為啟動(dòng)困難的常見原因。）10.ABCDE（以上均為正時(shí)系統(tǒng)故障的常見現(xiàn)象。）三、判斷題答案與解析1.×（爆震通常發(fā)生在燃燒室附近。）2.×（應(yīng)先檢查冷卻系統(tǒng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞。）3.√（抖動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，燃油系統(tǒng)是優(yōu)先檢查對(duì)象。）4.×（黑煙表示燃燒不充分。）5.×（漏油會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，但不是直接原因。）6.√（氧傳感器故障導(dǎo)致空燃比失調(diào)，油耗升高。）7.√（抖動(dòng)時(shí)，正時(shí)系統(tǒng)是重要檢查對(duì)象。）8.×（白煙表示冷卻液或水蒸氣進(jìn)入燃燒室。）9.√（異響通常由軸承或機(jī)械部件損壞引起。）10.√（水溫過高時(shí)，應(yīng)檢查冷卻液液位。）11.√（蓄電池是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的首要條件。）12.√（藍(lán)煙表示活塞環(huán)磨損。）13.√（節(jié)氣門臟污會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。）14.√（漏油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)局部過熱。）15.√（氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致排