2025年職業(yè)技能鑒定考試(燃氣輪機值班員·高級)歷年參考題庫含答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個最符合題意的答案，請將正確選項的字母填入括號內(nèi)）1.燃氣輪機啟動過程中，IGV（進口可調(diào)導(dǎo)葉）在暖機階段通常保持的最小角度為（）。A.0°??B.15°??C.34°??D.57°答案：C2.在DLN（干式低NOx）燃燒室中，預(yù)混燃燒模式切換至擴散燃燒模式的觸發(fā)信號是（）。A.燃燒器壓降突降15%??B.排氣溫度分散度>25℃??C.值班火焰電離電流消失??D.加速度傳感器>5g答案：C3.某9F級機組在ISO工況下額定排氣溫度為615℃，若當(dāng)日大氣溫度35℃、相對濕度80%，則控制系統(tǒng)自動修正后的排氣溫度目標(biāo)值約為（）。A.598℃??B.608℃??C.615℃??D.622℃答案：B4.燃氣輪機離線水洗最佳時機為（）。A.壓氣機效率下降2%??B.機組跳閘后8h內(nèi)??C.排氣溫度升高10℃??D.離線喘振裕度<12%答案：D5.透平一級動葉冷卻空氣來源為（）。A.壓氣機第17級抽氣??B.壓氣機出口放氣??C.透平葉輪冷卻風(fēng)機??D.外部儀用壓空答案：A6.在MARKVIe系統(tǒng)中，I/Opack與控制器主框架通信協(xié)議為（）。A.ModbusTCP??B.Ethernet/IP??C.IEEE1588PTP??D.PROFINET答案：C7.機組帶負荷運行中，突然降負荷至50MW，IGV角度迅速關(guān)小，其首要目的是（）。A.防止壓氣機喘振??B.降低NOx排放??C.維持透平前溫恒定??D.減少熱耗答案：A8.燃氣輪機軸承金屬溫度高Ⅱ值保護動作定值通常設(shè)定為（）。A.90℃??B.100℃??C.110℃??D.120℃答案：C9.下列哪項不是燃氣輪機熱懸掛（HotHangup）的典型現(xiàn)象（）。A.轉(zhuǎn)速停滯在80%額定轉(zhuǎn)速??B.排氣溫度快速爬升??C.輪間溫度下降??D.加速度<0.5rpm/s答案：C10.在天然氣熱值快速下降的情況下，值班員應(yīng)優(yōu)先投入（）以維持燃燒穩(wěn)定。A.液體燃料??B.水/蒸汽噴射??C.值班氣旁路閥??D.燃燒室旁通閥答案：C11.燃氣輪機離線超速試驗時，目標(biāo)超速值通常為額定轉(zhuǎn)速的（）。A.103%??B.105%??C.110%??D.115%答案：C12.透平排氣熱電偶分散度計算時，需剔除的最高與最低各（）點。A.1??B.2??C.3??D.4答案：B13.當(dāng)壓氣機進口濾網(wǎng)壓差達（）時，控制系統(tǒng)將自動減負荷。A.2.5kPa??B.3.5kPa??C.4.5kPa??D.5.5kPa答案：B14.燃氣輪機在擴散燃燒模式下，CO排放濃度急劇升高，最可能的原因是（）。A.過量空氣系數(shù)>3??B.燃燒區(qū)溫度<1400℃??C.燃料氣含氫量>20%??D.值班氣壓力低答案：B15.機組冷拖（Cranking）階段，若盤車齒輪未脫開，則（）保護將動作。A.振動大??B.啟動超時??C.轉(zhuǎn)速不匹配??D.潤滑油壓低答案：C16.燃氣輪機并網(wǎng)后，升負荷速率一般限制在（）MW/min以內(nèi)。A.5??B.8??C.12??D.20答案：B17.在天然氣調(diào)壓站，若SSV閥（安全切斷閥）突然關(guān)閉，機組將立即（）。A.跳機??B.切輕油??C.減負荷至0MW??D.維持原負荷答案：A18.透平三級靜葉冷卻空氣壓力通常比燃燒室壓力高（）。A.0.02MPa??B.0.05MPa??C.0.08MPa??D.0.12MPa答案：B19.燃氣輪機高頻振動（>1kHz）最可能來源于（）。A.軸承油膜渦動??B.葉片尾流激振??C.轉(zhuǎn)子熱彎曲??D.對中不良答案：B20.當(dāng)機組進入“Fire”模式后，（）秒內(nèi)火焰檢測器未檢測到火焰則跳機。A.2??B.5??C.10??D.30答案：B21.燃氣輪機在孤島模式下，頻率一次調(diào)差系數(shù)通常設(shè)為（）。A.2%??B.4%??C.6%??D.10%答案：B22.壓氣機可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉（IGV）伺服閥線圈電阻正常值為（）。A.10Ω±1??B.20Ω±2??C.40Ω±4??D.80Ω±8答案：C23.機組運行中，若透平輪間溫度瞬間升高30℃，應(yīng)首先檢查（）。A.冷卻空氣濾網(wǎng)??B.熱電偶開路??C.燃料流量突增??D.真空度下降答案：A24.燃氣輪機快速降負荷（Runback）試驗時，目標(biāo)負荷應(yīng)在（）秒內(nèi)降至設(shè)定值。A.5??B.10??C.30??D.60答案：C25.在MARKVIe中，三冗余控制器出現(xiàn)單點故障時，系統(tǒng)將自動切換至（）。A.Simplex??B.Dual??C.TMR??D.Hotstandby答案：B26.燃氣輪機停機后，若盤車裝置未投入，轉(zhuǎn)子彎曲度超過（）μm將禁止再啟動。A.25??B.50??C.75??D.100答案：B27.天然氣熱值儀每日必須用（）進行標(biāo)定。A.甲烷+氮氣混合氣??B.丙烷??C.異丁烷??D.標(biāo)氣（C3H888.77%）答案：D28.燃氣輪機在濕壓縮（WetCompression）模式下，噴水量不得超過壓氣機空氣流量的（）。A.0.5%??B.1.0%??C.1.5%??D.2.0%答案：B29.透平排氣框架冷卻風(fēng)機全停，延時（）秒跳機。A.5??B.30??C.60??D.300答案：B30.燃氣輪機在低負荷（<30%）運行時，為抑制NOx生成，應(yīng)優(yōu)先（）。A.提高壓氣機進口溫度??B.投入蒸汽噴射??C.關(guān)小IGV??D.切換至擴散燃燒答案：B二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.下列哪些情況會導(dǎo)致燃氣輪機“加速度低”報警（）。A.燃料氣壓力低??B.壓氣機進口濾網(wǎng)堵??C.啟動變頻器輸出受限??D.透平葉片結(jié)垢??E.環(huán)境濕度大答案：A、B、C32.燃氣輪機在預(yù)混燃燒模式下，燃燒不穩(wěn)定的表現(xiàn)包括（）。A.動態(tài)壓力脈動>2psi??B.排氣溫度分散度>30℃??C.NOx排放突降??D.加速度波動>1rpm/s??E.值班火焰電離電流增大答案：A、B、D33.關(guān)于燃氣輪機水洗，下列說法正確的是（）。A.在線水洗時負荷應(yīng)>80%??B.離線水洗需投入盤車??C.水洗液電導(dǎo)率<50μS/cm??D.水洗后應(yīng)熱拖干燥??E.冬季水洗需加乙二醇答案：B、C、D34.燃氣輪機軸承溫度高的原因可能有（）。A.潤滑油冷卻器堵塞??B.軸承進油節(jié)流孔板脫落??C.軸瓦磨損??D.對中不良??E.潤滑油帶水答案：A、B、C、D、E35.燃氣輪機在孤島運行時，下列哪些保護需修改定值（）。A.低頻保護??B.過電壓保護??C.逆功率保護??D.失磁保護??E.高頻保護答案：A、B、E36.燃氣輪機擴散燃燒的優(yōu)點包括（）。A.燃燒穩(wěn)定??B.對燃料適應(yīng)性強??C.NOx排放低??D.動態(tài)響應(yīng)快??E.啟停階段不易熄火答案：A、B、D、E37.燃氣輪機運行中，輪間溫度高的處理措施有（）。A.清洗冷卻空氣濾網(wǎng)??B.檢查冷卻空氣管道泄漏??C.減負荷運行??D.切換至擴散燃燒??E.提高潤滑油溫度答案：A、B、C38.燃氣輪機高頻振動可能造成的危害有（）。A.葉片疲勞裂紋??B.軸承磨損加速??C.燃燒室襯套開裂??D.聯(lián)軸器螺栓斷裂??E.透平涂層剝落答案：A、B、C、D、E39.燃氣輪機啟動過程中，熱懸掛的防止措施包括（）。A.適當(dāng)降低加速率??B.提前開大IGV??C.減少暖機時間??D.提高燃料溫度??E.增加值班氣流量答案：A、B、E40.燃氣輪機燃料系統(tǒng)應(yīng)每日檢查的項目有（）。A.過濾器壓差??B.熱值儀標(biāo)氣壓力??C.SSV閥泄漏試驗??D.燃料氣露點??E.調(diào)壓閥后壓力答案：A、B、C、D、E三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.燃氣輪機在預(yù)混燃燒模式下，過量空氣系數(shù)越大，NOx排放一定越低。（）答案：×42.離線水洗后，必須執(zhí)行高速冷拖（>20%轉(zhuǎn)速）以干燥通流部分。（）答案：√43.燃氣輪機在孤島模式下，可以取消低頻保護。（）答案：×44.透平排氣溫度分散度大，一定說明有熱電偶損壞。（）答案：×45.燃氣輪機在擴散燃燒時，CO排放濃度與燃燒區(qū)溫度呈反比關(guān)系。（）答案：√46.壓氣機進口加熱（IBH）系統(tǒng)投入后，機組出力必然下降。（）答案：√47.燃氣輪機軸承金屬溫度高Ⅰ值報警后，值班員可暫不處理，繼續(xù)升負荷。（）答案：×48.燃氣輪機在濕壓縮模式下，排氣溫度會升高。（）答案：×49.燃氣輪機快速降負荷試驗時，燃料量應(yīng)在30秒內(nèi)降至目標(biāo)值。（）答案：√50.燃氣輪機啟動過程中，若加速度<0.5rpm/s持續(xù)5秒，系統(tǒng)將觸發(fā)“加速度低”報警。（）答案：√四、簡答題（每題5分，共20分）51.簡述燃氣輪機“熱懸掛”現(xiàn)象的形成機理及處理要點。答案：熱懸掛發(fā)生在啟動加速階段，由于供油量與空氣量匹配不當(dāng)，透平前溫迅速升高，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子膨脹大于機匣膨脹，葉頂間隙減小，氣動載荷增大，加速度下降至<0.5rpm/s，轉(zhuǎn)速停滯。處理：立即減少燃料量10%—15%，開大IGV增加空氣流量，延長暖機時間，必要時暫停升速，待輪間溫度下降后再繼續(xù)加速。52.說明DLN燃燒室從預(yù)混模式切換至擴散模式的邏輯條件。答案：當(dāng)任一燃燒器值班火焰電離電流<50μA、動態(tài)壓力脈動>2psi持續(xù)2秒、排氣溫度分散度>25℃或燃燒室加速度>5g時，邏輯判定燃燒不穩(wěn)定，自動退出預(yù)混模式，切換至擴散燃燒，并發(fā)出“PremixUnstable”報警。53.寫出燃氣輪機離線水洗的標(biāo)準(zhǔn)步驟。答案：（1）機組解列后盤車>2h，輪間溫度<100℃；（2）關(guān)閉壓氣機進口導(dǎo)葉至最小角度，投入盤車；（3）配制水洗液（去離子水+表面活性劑，電導(dǎo)率<50μS/cm，pH7—8）；（4）分三次噴射，每次3min，間隔2min，轉(zhuǎn)速維持>20%額定；（5）噴射結(jié)束后高速冷拖>20%轉(zhuǎn)速15min，干燥至排氣濕度<60%；（6）化驗排水Cl?<1ppm，結(jié)束水洗，恢復(fù)系統(tǒng)。54.列舉燃氣輪機軸承溫度高的檢查清單。答案：（1）檢查潤滑油供油壓力、溫度是否異常；（2）核對軸承進油節(jié)流孔板尺寸及堵塞情況；（3）查看潤滑油冷卻器進出口溫差，確認(rèn)冷卻水量；（4）檢查軸瓦磨損量及瓦背接觸痕跡；（5）復(fù)測轉(zhuǎn)子對中數(shù)據(jù)，排除不對中；（6）化驗潤滑油水分、顆粒度，確認(rèn)油質(zhì)；（7）核對軸承金屬溫度測點是否漂移或開路。五、計算題（每題10分，共20分）55.某9E機組ISO工況額定功率184MW，熱耗率9750kJ/kWh，天然氣低位熱值35MJ/m3（標(biāo)況）。當(dāng)日現(xiàn)場溫度30℃、大氣壓力0.098MPa、相對濕度60%，測得機組實際出力170MW，燃料消耗量18.2km3/h（標(biāo)況）。求：（1）當(dāng)日實際熱耗率；（2）與ISO工況相比的出力修正系數(shù)；（3）與ISO工況相比的熱耗修正系數(shù)。答案：（1）實際熱耗率=18.2×103m3/h×35×103kJ/m3÷170MW=3747.06MJ/h÷170MW=22041kJ/h÷1MW=22041/3600kJ/kWh=6122.5kJ/kWh；（2）出力修正系數(shù)=170/184=0.924；（3）熱耗修正系數(shù)=6122.5/9750=0.628。56.某燃氣輪機壓氣機進口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉（IGV）角度θ與空氣流量Q關(guān)系為：Q=450+6θ（kg/s，θ單位°）。運行中