深度解析(2026)《GBT 34428.1-2017高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程 第1部分:通 用規(guī)程》_第1頁(yè)
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《GB/T34428.1-2017高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程

第1部分:

通用規(guī)程》(2026年)深度解析目錄標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)背后:高速公路監(jiān)控通信為何急需“通用語(yǔ)言”?專(zhuān)家視角剖析行業(yè)剛需術(shù)語(yǔ)與定義解密:“監(jiān)控設(shè)施通信”核心概念如何界定?厘清歧義才能精準(zhǔn)落地物理層與數(shù)據(jù)鏈路層規(guī)范:傳輸質(zhì)量的“第一道防線(xiàn)”如何筑牢?細(xì)節(jié)決定通信穩(wěn)定性通信協(xié)議選型:為何這些協(xié)議成為首選?適配未來(lái)車(chē)路協(xié)同的協(xié)議發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判性能指標(biāo)與測(cè)試方法:如何驗(yàn)證通信系統(tǒng)是否達(dá)標(biāo)?實(shí)操性極強(qiáng)的測(cè)試方案分享范圍與規(guī)范性引用:哪些場(chǎng)景必須遵循本標(biāo)準(zhǔn)?核心引用文件為何是執(zhí)行關(guān)鍵?通信架構(gòu)革新:分層設(shè)計(jì)如何破解傳統(tǒng)瓶頸?未來(lái)智慧高速通信體系的基石在這里網(wǎng)絡(luò)層與應(yīng)用層要求:數(shù)據(jù)“高速路”如何暢通無(wú)阻?貼合5G時(shí)代的傳輸策略詳解接口與編碼標(biāo)準(zhǔn):設(shè)備“互聯(lián)互通”

的密鑰是什么?專(zhuān)家拆解接口設(shè)計(jì)核心要點(diǎn)安全與運(yùn)維規(guī)范:數(shù)字化時(shí)代如何守護(hù)通信安全?運(yùn)維效率提升的關(guān)鍵路徑解標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)背后:高速公路監(jiān)控通信為何急需“通用語(yǔ)言”?專(zhuān)家視角剖析行業(yè)剛需標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的時(shí)代背景:高速公路智能化轉(zhuǎn)型的必然要求2017年前后,我國(guó)高速公路里程快速增長(zhǎng),監(jiān)控設(shè)施呈現(xiàn)“多品牌、多規(guī)格、多協(xié)議”亂象。不同路段監(jiān)控設(shè)備通信互不兼容,數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題突出,嚴(yán)重制約應(yīng)急調(diào)度與智慧化發(fā)展。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生,旨在統(tǒng)一通信“通用語(yǔ)言”,為監(jiān)控系統(tǒng)一體化奠定基礎(chǔ),是行業(yè)從“分散建設(shè)”向“協(xié)同管控”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。(二)行業(yè)痛點(diǎn)倒逼:傳統(tǒng)通信模式的四大核心瓶頸傳統(tǒng)監(jiān)控通信存在設(shè)備兼容差,不同廠商設(shè)備難以對(duì)接;數(shù)據(jù)傳輸不規(guī)范,信息格式混亂導(dǎo)致解讀困難;應(yīng)急響應(yīng)滯后,跨路段數(shù)據(jù)共享延遲;運(yùn)維成本高,多系統(tǒng)維護(hù)增加人力財(cái)力投入等問(wèn)題。這些痛點(diǎn)成為標(biāo)準(zhǔn)制定的直接驅(qū)動(dòng)力,針對(duì)性提出解決方案。(三)標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值:支撐智慧高速建設(shè)的“通信基石”01本標(biāo)準(zhǔn)不僅解決當(dāng)下通信亂象,更為未來(lái)智慧高速提供底層支撐。其統(tǒng)一的通信規(guī)范,使車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛所需的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸成為可能,同時(shí)為交通大數(shù)據(jù)分析、精準(zhǔn)管控提供可靠數(shù)據(jù)來(lái)源,是銜接現(xiàn)有設(shè)施與未來(lái)智慧體系的重要橋梁。02二

范圍與規(guī)范性引用:

哪些場(chǎng)景必須遵循本標(biāo)準(zhǔn)?

核心引用文件為何是執(zhí)行關(guān)鍵?標(biāo)準(zhǔn)適用范圍界定:明確“管什么”與“不管什么”01本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路監(jiān)控設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收及運(yùn)維階段的通信工作,涵蓋交通流量、路況、事件等監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的傳輸。不適用于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)、通信專(zhuān)用網(wǎng)的核心網(wǎng)設(shè)備,避免與其他標(biāo)準(zhǔn)交叉重疊,確保適用邊界清晰。02(二)核心適用對(duì)象:從建設(shè)方到運(yùn)維方的全鏈條覆蓋01適用對(duì)象包括高速公路建設(shè)單位、設(shè)計(jì)企業(yè)、設(shè)備供應(yīng)商、施工單位及運(yùn)維機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位需依標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃通信架構(gòu),設(shè)備商需按規(guī)范生產(chǎn)兼容設(shè)備,運(yùn)維方則依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展測(cè)試與維護(hù),實(shí)現(xiàn)全鏈條通信工作的標(biāo)準(zhǔn)化管控。02(三)規(guī)范性引用文件解析:為何這些文件是“必選項(xiàng)”核心引用文件如GB/T28478《高速公路監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換協(xié)議》等,為通信規(guī)范提供底層技術(shù)支撐。這些文件與本標(biāo)準(zhǔn)形成互補(bǔ),例如引用文件規(guī)定數(shù)據(jù)格式,本標(biāo)準(zhǔn)明確傳輸規(guī)則,共同構(gòu)建完整的技術(shù)體系,確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的權(quán)威性與可行性。引用文件的使用原則:靈活銜接與剛性執(zhí)行結(jié)合引用文件中,注日期的需按對(duì)應(yīng)版本執(zhí)行,不注日期的采用最新版本。此原則既保證技術(shù)穩(wěn)定性,又為新技術(shù)融入留空間。如引用的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新后,相關(guān)條款可同步適配,使本標(biāo)準(zhǔn)在長(zhǎng)期使用中保持活力與適用性。、術(shù)語(yǔ)與定義解密:“監(jiān)控設(shè)施通信”核心概念如何界定?厘清歧義才能精準(zhǔn)落地基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)界定:“監(jiān)控設(shè)施”與“通信規(guī)程”的核心內(nèi)涵“監(jiān)控設(shè)施”指用于采集、處理、傳輸高速公路交通狀態(tài)信息的設(shè)備與系統(tǒng),包括攝像頭、檢測(cè)器等?!巴ㄐ乓?guī)程”是監(jiān)控設(shè)施間數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?guī)則集合,涵蓋接口、協(xié)議等內(nèi)容。明確這些基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ),可避免不同主體對(duì)概念的理解偏差,確保執(zhí)行統(tǒng)一。(二)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)語(yǔ)解析:消除專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的“認(rèn)知壁壘”如“數(shù)據(jù)幀”指按規(guī)定格式組織的傳輸數(shù)據(jù)單元,“鏈路層”是負(fù)責(zé)物理鏈路管理的通信層級(jí)。這些術(shù)語(yǔ)是技術(shù)交流的基礎(chǔ),標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其精準(zhǔn)定義,可讓施工人員、技術(shù)人員及管理人員形成統(tǒng)一認(rèn)知,避免因術(shù)語(yǔ)歧義導(dǎo)致的施工失誤或運(yùn)維漏洞。12(三)易混淆術(shù)語(yǔ)辨析:“通信接口”與“通信協(xié)議”的本質(zhì)區(qū)別“通信接口”是設(shè)備間的物理或邏輯連接端口,是數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹巴ǖ馈保弧巴ㄐ艆f(xié)議”是接口間數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?guī)則,是“交通規(guī)則”。標(biāo)準(zhǔn)明確二者差異,防止實(shí)際應(yīng)用中混淆使用,例如確保接口設(shè)計(jì)與協(xié)議選型匹配,保障通信順暢。0102術(shù)語(yǔ)的實(shí)踐價(jià)值:從文檔到現(xiàn)場(chǎng)的“翻譯橋梁”精準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)定義使標(biāo)準(zhǔn)文本更易落地。如運(yùn)維人員依據(jù)“故障告警通信”定義,可快速識(shí)別設(shè)備異常傳輸?shù)奶卣?;設(shè)計(jì)人員參照“傳輸時(shí)延”術(shù)語(yǔ),能精準(zhǔn)設(shè)定技術(shù)指標(biāo),讓抽象的標(biāo)準(zhǔn)要求轉(zhuǎn)化為具體的操作指南。、通信架構(gòu)革新:分層設(shè)計(jì)如何破解傳統(tǒng)瓶頸?未來(lái)智慧高速通信體系的基石在這里分層架構(gòu)設(shè)計(jì)理念:為何采用“自上而下”的層級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)采用物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層的四層架構(gòu),源于OSI參考模型,又貼合高速監(jiān)控需求。分層設(shè)計(jì)使各層級(jí)功能獨(dú)立,便于單獨(dú)優(yōu)化,如升級(jí)物理層傳輸介質(zhì)時(shí),不影響應(yīng)用層數(shù)據(jù)處理,破解傳統(tǒng)一體化架構(gòu)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的難題。12(二)各層級(jí)核心功能定位:各司其職又協(xié)同聯(lián)動(dòng)物理層負(fù)責(zé)信號(hào)傳輸?shù)奈锢斫橘|(zhì)與接口;數(shù)據(jù)鏈路層處理數(shù)據(jù)幀封裝與差錯(cuò)校驗(yàn);網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)路由與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā);應(yīng)用層定義具體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)格式。各層級(jí)通過(guò)規(guī)范銜接,形成“采集-傳輸-處理-應(yīng)用”的完整鏈路,確保數(shù)據(jù)高效流轉(zhuǎn)。(三)架構(gòu)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn):兼容性與擴(kuò)展性的雙重突破分層架構(gòu)使不同品牌設(shè)備可通過(guò)統(tǒng)一接口接入,解決兼容問(wèn)題;同時(shí),各層級(jí)支持技術(shù)升級(jí),如5G技術(shù)可融入網(wǎng)絡(luò)層,AI數(shù)據(jù)處理可嵌入應(yīng)用層,無(wú)需重構(gòu)整體架構(gòu),為未來(lái)智慧高速技術(shù)迭代提供靈活支撐。0102與傳統(tǒng)架構(gòu)對(duì)比:從“分散混亂”到“系統(tǒng)有序”的轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)架構(gòu)多為設(shè)備廠商自定義,層級(jí)模糊,設(shè)備間難以對(duì)接。本標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)統(tǒng)一后,實(shí)現(xiàn)“一次接入、全網(wǎng)兼容”,例如某路段新增監(jiān)控設(shè)備,按標(biāo)準(zhǔn)接入物理層即可,無(wú)需修改其他層級(jí)配置,大幅提升建設(shè)與運(yùn)維效率。、物理層與數(shù)據(jù)鏈路層規(guī)范:傳輸質(zhì)量的“第一道防線(xiàn)”如何筑牢?細(xì)節(jié)決定通信穩(wěn)定性物理層核心要求:傳輸介質(zhì)選擇的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”物理層明確傳輸介質(zhì)需滿(mǎn)足帶寬、抗干擾等指標(biāo),如光纖傳輸帶寬不低于1000Mbps,雙絞線(xiàn)需支持抗電磁干擾。標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定介質(zhì)敷設(shè)要求,如光纖在橋梁段需采用鎧裝保護(hù),確保極端環(huán)境下信號(hào)穩(wěn)定,為數(shù)據(jù)傳輸筑牢基礎(chǔ)。(二)接口物理特性:插頭、插座的“毫米級(jí)”規(guī)范01對(duì)接口的針腳定義、插拔壽命、接觸電阻等做詳細(xì)規(guī)定,如RJ45接口插拔壽命不低于1000次,接觸電阻小于0.1歐姆。這些細(xì)節(jié)規(guī)范避免因接口松動(dòng)、接觸不良導(dǎo)致的通信中斷,保障設(shè)備連接的可靠性。02(三)數(shù)據(jù)鏈路層差錯(cuò)控制:如何將傳輸誤差降到最低采用CRC循環(huán)冗余校驗(yàn)方式,對(duì)傳輸數(shù)據(jù)幀進(jìn)行校驗(yàn),確保接收端能檢測(cè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定校驗(yàn)碼生成規(guī)則與錯(cuò)誤重傳機(jī)制,當(dāng)數(shù)據(jù)幀出錯(cuò)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)請(qǐng)求重傳,使數(shù)據(jù)傳輸差錯(cuò)率控制在10^-9以下,保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。鏈路管理機(jī)制:應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的“彈性策略”明確鏈路連接建立、維持與釋放的流程,支持鏈路故障自動(dòng)檢測(cè)與切換。如某條傳輸鏈路中斷時(shí),系統(tǒng)在50ms內(nèi)自動(dòng)切換至備用鏈路,確保監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)不丟失,為應(yīng)急事件處理提供連續(xù)的數(shù)據(jù)支撐。12、網(wǎng)絡(luò)層與應(yīng)用層要求:數(shù)據(jù)“高速路”如何暢通無(wú)阻?貼合5G時(shí)代的傳輸策略詳解網(wǎng)絡(luò)層路由協(xié)議:數(shù)據(jù)“導(dǎo)航”的高效路徑選擇標(biāo)準(zhǔn)推薦采用OSPF、RIP等路由協(xié)議,支持動(dòng)態(tài)路由調(diào)整。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓瘯r(shí),協(xié)議可自動(dòng)計(jì)算最優(yōu)傳輸路徑,避免數(shù)據(jù)繞遠(yuǎn)或擁堵。例如某路段網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障,路由協(xié)議能快速切換路徑,確保數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延控制在50ms以?xún)?nèi)。12(二)IP地址規(guī)劃規(guī)范:設(shè)備“身份標(biāo)識(shí)”的有序管理要求采用IPv4/IPv6雙棧設(shè)計(jì),IPv6地址為未來(lái)擴(kuò)容預(yù)留空間。IP地址分配需按路段、設(shè)備類(lèi)型分類(lèi),如監(jiān)控?cái)z像頭采用10.XX.XX.XX網(wǎng)段,便于運(yùn)維人員識(shí)別與管理,避免地址沖突導(dǎo)致的通信故障。0102(三)應(yīng)用層數(shù)據(jù)格式:業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的“統(tǒng)一表達(dá)語(yǔ)言”規(guī)定交通流量、事件告警等數(shù)據(jù)的格式標(biāo)準(zhǔn),包括字段定義、數(shù)據(jù)類(lèi)型等。如事件告警數(shù)據(jù)需包含事件類(lèi)型、發(fā)生時(shí)間、位置等必選字段,確保不同系統(tǒng)接收后可直接解析使用,解決傳統(tǒng)數(shù)據(jù)格式混亂的問(wèn)題。5G時(shí)代的適配性:應(yīng)用層如何擁抱高速傳輸應(yīng)用層支持?jǐn)?shù)據(jù)分片傳輸,適配5G大帶寬特性;同時(shí)優(yōu)化數(shù)據(jù)壓縮算法,減少傳輸時(shí)延。這些要求使標(biāo)準(zhǔn)能兼容5G技術(shù),為車(chē)路協(xié)同中實(shí)時(shí)視頻傳輸、海量傳感器數(shù)據(jù)上報(bào)等場(chǎng)景提供技術(shù)支撐,貼合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。、通信協(xié)議選型:為何這些協(xié)議成為首選?適配未來(lái)車(chē)路協(xié)同的協(xié)議發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判核心協(xié)議確定依據(jù):從性能到兼容性的綜合考量標(biāo)準(zhǔn)選用TCP、UDP等協(xié)議,TCP適用于對(duì)可靠性要求高的場(chǎng)景(如配置數(shù)據(jù)傳輸),UDP適用于實(shí)時(shí)性要求高的場(chǎng)景(如視頻流傳輸)。選型依據(jù)包括傳輸效率、差錯(cuò)控制能力及行業(yè)普及度,確保協(xié)議既滿(mǎn)足需求又便于落地。12(二)協(xié)議參數(shù)配置規(guī)范:精細(xì)化設(shè)置提升傳輸性能01明確TCP協(xié)議的超時(shí)重傳時(shí)間、窗口大小等參數(shù),如超時(shí)重傳時(shí)間設(shè)為100ms,窗口大小根據(jù)帶寬動(dòng)態(tài)調(diào)整。這些配置避免協(xié)議默認(rèn)參數(shù)導(dǎo)致的傳輸擁堵,使數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下都能高效傳輸。01(三)與車(chē)路協(xié)同協(xié)議的銜接:預(yù)留未來(lái)技術(shù)融合接口標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留與車(chē)路協(xié)同核心協(xié)議(如DSRC、C-V2X)的對(duì)接通道,規(guī)定數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換格式。這一設(shè)計(jì)使監(jiān)控通信系統(tǒng)能與車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)無(wú)縫銜接,未來(lái)可直接為自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供路況、事件等數(shù)據(jù),提升協(xié)同管控能力。協(xié)議發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判:從傳統(tǒng)協(xié)議到智能協(xié)議的演進(jìn)01未來(lái)協(xié)議將向智能化發(fā)展,如引入AI動(dòng)態(tài)調(diào)整協(xié)議參數(shù),根據(jù)數(shù)據(jù)類(lèi)型自動(dòng)選擇傳輸協(xié)議。標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放性設(shè)計(jì)為這種演進(jìn)提供可能,通過(guò)預(yù)留擴(kuò)展字段,使現(xiàn)有系統(tǒng)無(wú)需大規(guī)模改造即可適配未來(lái)智能協(xié)議。02、接口與編碼標(biāo)準(zhǔn):設(shè)備“互聯(lián)互通”的密鑰是什么?專(zhuān)家拆解接口設(shè)計(jì)核心要點(diǎn)接口分類(lèi)與定義:物理接口與邏輯接口的雙重規(guī)范接口分為物理接口(如RJ45、光纖接口)和邏輯接口(如IP端口)。物理接口規(guī)定機(jī)械與電氣特性,邏輯接口明確數(shù)據(jù)交互規(guī)則。分類(lèi)規(guī)范使不同類(lèi)型接口的設(shè)計(jì)與測(cè)試有章可循,確保設(shè)備間“物理能連接、邏輯能通信”。0102(二)接口兼容性要求:打破“廠商壁壘”的關(guān)鍵設(shè)計(jì)要求接口符合國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),支持不同廠商設(shè)備接入。如視頻接口采用RTSP標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)接口采用HTTP/HTTPS標(biāo)準(zhǔn),避免廠商自定義接口導(dǎo)致的兼容問(wèn)題。這一要求大幅降低設(shè)備選型難度,提升系統(tǒng)建設(shè)的靈活性。0102(三)數(shù)據(jù)編碼規(guī)范:ASCII與UTF-8的合理選用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定英文與數(shù)字采用ASCII編碼,中文采用UTF-8編碼,確保多語(yǔ)言數(shù)據(jù)傳輸無(wú)亂碼。編碼規(guī)范還明確特殊字符的處理方式,如逗號(hào)、引號(hào)的轉(zhuǎn)義規(guī)則,避免因編碼問(wèn)題導(dǎo)致數(shù)據(jù)解析失敗,保障信息傳遞的準(zhǔn)確性。接口測(cè)試要點(diǎn):從連通性到穩(wěn)定性的全面驗(yàn)證接口測(cè)試需涵蓋連通性、傳輸速率、穩(wěn)定性等指標(biāo),如連續(xù)72小時(shí)傳輸測(cè)試中,接口誤碼率需低于10^-8。測(cè)試要點(diǎn)的明確使運(yùn)維人員可精準(zhǔn)判斷接口是否達(dá)標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決接口故障,保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。、性能指標(biāo)與測(cè)試方法:如何驗(yàn)證通信系統(tǒng)是否達(dá)標(biāo)?實(shí)操性極強(qiáng)的測(cè)試方案分享核心性能指標(biāo)界定:傳輸速率、時(shí)延與可靠性的量化標(biāo)準(zhǔn)01明確傳輸速率不低于100Mbps,端到端時(shí)延小于100ms,系統(tǒng)可用性不低于99.9%。這些量化指標(biāo)為系統(tǒng)建設(shè)與驗(yàn)收提供明確依據(jù),避免“達(dá)標(biāo)”定義模糊導(dǎo)致的爭(zhēng)議,確保監(jiān)控通信系統(tǒng)滿(mǎn)足實(shí)際使用需求。02實(shí)驗(yàn)室測(cè)試采用網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試儀,模擬不同帶寬與干擾環(huán)境;現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試選取典型路段,進(jìn)行實(shí)際數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試。測(cè)試方法還規(guī)定數(shù)據(jù)采集頻率與分析標(biāo)準(zhǔn),如每5分鐘記錄一次時(shí)延數(shù)據(jù),通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析判斷是否達(dá)標(biāo)。02(二)傳輸性能測(cè)試方法:從實(shí)驗(yàn)室到現(xiàn)場(chǎng)的雙重驗(yàn)證01(三)可靠性測(cè)試方案:極端環(huán)境下的性能驗(yàn)證包括高低溫測(cè)試(-20℃至60℃)、濕度測(cè)試(相對(duì)濕度95%)及振動(dòng)測(cè)試。在極端環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行72小時(shí),觀察系統(tǒng)是否出現(xiàn)通信中斷或數(shù)據(jù)丟失。這一測(cè)試確保系統(tǒng)在高速公路復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定可靠。測(cè)試結(jié)果評(píng)估標(biāo)準(zhǔn):明確“合格”與“不合格”的邊界01規(guī)定單項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)即為系統(tǒng)不合格,需進(jìn)行整改后重新測(cè)試。同時(shí)明確測(cè)試報(bào)告的內(nèi)容與

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