城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范解讀城鎮(zhèn)道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的核心載體，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到通行安全、服務(wù)壽命及城市運(yùn)行效率?！冻擎?zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（*CJJ1-2008*，2017年局部修訂）等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從施工工藝控制到質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定，構(gòu)建了全流程的技術(shù)管理體系。本文結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)規(guī)范核心要點(diǎn)進(jìn)行拆解，為從業(yè)者提供可落地的技術(shù)參考。一、路基施工：結(jié)構(gòu)安全的“根基”路基是道路結(jié)構(gòu)的承重基礎(chǔ)，規(guī)范對(duì)其填料選擇、壓實(shí)控制、排水系統(tǒng)提出明確要求：（1）填料選擇路基填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配良好的礫類土、砂類土，禁止采用腐殖土、凍土或有機(jī)質(zhì)含量超標(biāo)的土料。填方路基頂面以下0~80cm范圍內(nèi)，填料壓實(shí)度需≥95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）；80~150cm范圍≥93%；150cm以下≥90%。（2）壓實(shí)控制采用分層填筑、分層壓實(shí)，每層最大壓實(shí)厚度不宜超過30cm（壓路機(jī)噸位匹配時(shí)可適當(dāng)調(diào)整）。碾壓前需控制填料含水率在最佳含水率±2%范圍內(nèi)，避免“彈簧土”現(xiàn)象。軟土地基需根據(jù)規(guī)范進(jìn)行換填、拋石擠淤或復(fù)合地基處理，處理后承載力需滿足設(shè)計(jì)要求。（3）排水系統(tǒng)路基施工需同步完善臨時(shí)排水（如邊溝、截水溝），防止雨水浸泡路基。高填方路段應(yīng)設(shè)置臺(tái)階式邊坡，結(jié)合土工格柵等加筋材料，降低不均勻沉降風(fēng)險(xiǎn)。二、基層施工：荷載傳遞的“紐帶”基層承擔(dān)著擴(kuò)散車輛荷載的作用，規(guī)范對(duì)材料配比、攤鋪碾壓、養(yǎng)生與接縫有嚴(yán)格規(guī)定：（1）材料配比水泥穩(wěn)定碎石基層的水泥劑量宜為4%~6%；石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料的石灰:粉煤灰:集料比例需符合設(shè)計(jì)要求，拌和時(shí)應(yīng)采用廠拌法，確保材料均勻性。（2）攤鋪碾壓基層施工應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定（一般1.2~1.3）。碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、先慢后快”原則，水泥穩(wěn)定類基層需在水泥初凝前完成碾壓，壓實(shí)度≥97%（重型擊實(shí)）。（3）養(yǎng)生與接縫基層碾壓完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期≥7天（水泥穩(wěn)定類），養(yǎng)生期間禁止車輛通行。橫向接縫應(yīng)設(shè)置垂直面，采用擋板或切縫處理，避免“臺(tái)階”現(xiàn)象。三、面層施工：功能體驗(yàn)的“門面”面層直接影響行車舒適性與耐久性，瀝青路面和水泥混凝土路面的施工要點(diǎn)差異顯著：（1）瀝青路面溫度控制：瀝青加熱溫度150~170℃，混合料出廠溫度140~165℃，攤鋪溫度≥135℃，碾壓終了溫度≥70℃（普通瀝青）。壓實(shí)工藝：初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓，復(fù)壓采用膠輪或振動(dòng)壓路機(jī)，終壓消除輪跡。SMA路面禁止使用膠輪壓路機(jī)，防止瀝青瑪蹄脂被擠出。接縫處理：縱向接縫采用熱接縫，橫向接縫應(yīng)切割垂直，涂刷粘層油后壓實(shí)，確保接縫平順。（2）水泥混凝土路面模板安裝：模板應(yīng)采用鋼模，剛度滿足要求，安裝時(shí)平面位置偏差≤5mm，高程偏差≤2mm?；炷翝仓翰捎脵C(jī)械攤鋪，振搗密實(shí)（插入式振搗器振動(dòng)時(shí)間≤30s），表面拉毛或刻槽深度1~2mm，防滑效果與平整度兼顧。脹縫與縮縫：脹縫應(yīng)設(shè)置傳力桿，縮縫采用切縫法，切縫時(shí)間以混凝土抗壓強(qiáng)度2~4MPa為宜，縫深為板厚的1/3~1/4。四、質(zhì)量驗(yàn)收：從“過程控制”到“結(jié)果評(píng)定”規(guī)范將驗(yàn)收項(xiàng)目分為主控項(xiàng)目（關(guān)鍵指標(biāo)，必須100%合格）和一般項(xiàng)目（允許一定偏差），核心驗(yàn)收要點(diǎn)如下：（1）主控項(xiàng)目檢測(cè)壓實(shí)度：路基、基層、面層的壓實(shí)度需采用環(huán)刀法、灌砂法或鉆芯法檢測(cè)，結(jié)果需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（如瀝青面層壓實(shí)度≥96%）。平整度：瀝青路面采用3m直尺檢測(cè)，最大間隙≤5mm；水泥路面采用平整度儀，標(biāo)準(zhǔn)差≤3mm（高級(jí)路面）。厚度：路面各結(jié)構(gòu)層厚度采用鉆芯法檢測(cè)，允許偏差為設(shè)計(jì)厚度的-5%~+10%（如基層設(shè)計(jì)20cm，實(shí)測(cè)≥19cm且≤22cm）。（2）一般項(xiàng)目驗(yàn)收外觀質(zhì)量：路基邊坡平順、無溜塌；基層表面平整、無松散；面層無裂縫、坑槽、泛油（瀝青路面）或斷板、錯(cuò)臺(tái)（水泥路面）。幾何尺寸：道路中線偏位≤20mm，縱斷高程偏差±15mm（瀝青路面）或±20mm（水泥路面），寬度偏差≥0mm（不小于設(shè)計(jì)寬度）。（3）驗(yàn)收流程施工單位自檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收；監(jiān)理驗(yàn)收合格后，組織建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察等單位進(jìn)行分部（子分部）、單位工程驗(yàn)收。驗(yàn)收前需完成質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、隱蔽工程記錄等資料歸檔。五、常見問題與規(guī)范導(dǎo)向的解決策略（1）路基不均勻沉降多因填料不合格、壓實(shí)度不足或軟基處理不到位。解決策略：嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，增加壓實(shí)遍數(shù)；軟基路段采用超載預(yù)壓或CFG樁復(fù)合地基，施工中加強(qiáng)沉降觀測(cè)（規(guī)范要求高填方路段每填高1~2m觀測(cè)一次）。（2）基層裂縫水泥穩(wěn)定基層易出現(xiàn)干縮、溫縮裂縫。預(yù)防措施：控制水泥劑量（≤6%），施工后及時(shí)養(yǎng)生，設(shè)置縮縫（間距5~10m）；必要時(shí)在基層頂面噴灑乳化瀝青，延緩裂縫反射至面層。（3）瀝青面層車轍高溫穩(wěn)定性不足導(dǎo)致。優(yōu)化措施：采用改性瀝青（如SBS改性），調(diào)整混合料級(jí)配（增加粗集料比例）；施工時(shí)嚴(yán)格控制瀝青用量和壓實(shí)度，運(yùn)營期加強(qiáng)交通管制（限制重載車輛）。六、實(shí)踐案例：某市政道路改造工程的規(guī)范應(yīng)用某城市支路改造項(xiàng)目，原道路基層破損嚴(yán)重，面層龜裂。施工單位依據(jù)規(guī)范采取以下措施：1.路基處理：挖除原路基30cm，換填級(jí)配碎石，分層壓實(shí)度≥95%，設(shè)置盲溝排除地下水。2.基層優(yōu)化：采用5%水泥穩(wěn)定碎石基層，廠拌法施工，攤鋪機(jī)攤鋪，碾壓后養(yǎng)生7天，鉆芯檢測(cè)壓實(shí)度98%、厚度20cm（設(shè)計(jì)20cm）。3.面層施工：采用AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青），攤鋪溫度145℃，碾壓后檢測(cè)平整度3m直尺最大間隙3mm，壓實(shí)度97%。4.驗(yàn)收評(píng)定：各分項(xiàng)工程主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，工程驗(yàn)收通過，通車后一年無明顯病害，滿足設(shè)計(jì)使用要求。結(jié)語