車工中級理論題庫及答案一、車削加工基礎(chǔ)與刀具幾何參數(shù)1.（單選）高速鋼刀具在600℃時仍保持HRC60以上的硬度，其最主要的紅硬性元素是A.鎢B.鉻C.釩D.鈷答案：A2.（單選）用YT15車刀精車45鋼外圓，推薦的主切削刃刃傾角λs為A.0°B.3°～5°C.?5°～?10°D.10°～15°答案：C3.（判斷）刀具前角γo增大，切屑變形系數(shù)一定減小，因此切削溫度必然降低。答案：×（前角過大時刀尖強度下降，散熱面積減小，溫度反而可能升高）4.（填空）已知刀具主偏角κr=75°，副偏角κr′=15°，則刀尖角εr=____°。答案：905.（簡答）說明積屑瘤對精加工表面質(zhì)量的雙重影響，并給出抑制積屑瘤的三條工藝措施。答案：積屑瘤可代替刀刃切削降低刀具磨損，但其脫落會擦傷已加工表面，造成粗糙度值升高并產(chǎn)生振紋。抑制措施：①提高切削速度至100m/min以上避開積屑瘤生成區(qū)；②采用5%～8%極壓乳化液充分冷卻；③增大刀具前角至15°～20°并研磨刃口，降低前刀面摩擦系數(shù)。6.（計算）車削外圓時測得主切削力Fc=1200N，背向力Fp=400N，機床功率損失系數(shù)η=0.8，求所需電動機功率。答案：Pc=Fc·v/1000=1200×120/1000=14.4kW，P電機=Pc/η=14.4/0.8=18kW7.（多選）下列因素中，直接影響切削層公稱厚度hD的有A.進給量fB.主偏角κrC.刃傾角λsD.背吃刀量ap答案：A、B8.（單選）精車奧氏體不銹鋼時，常選用下列哪種斷屑槽型A.直線圓弧型B.全圓弧型C.階臺型D.波形刃答案：B9.（判斷）切削速度提高一倍，刀具耐用度約下降到原來的1/8，該規(guī)律符合泰勒公式指數(shù)關(guān)系。答案：√10.（填空）在ISO513標準中，P類硬質(zhì)合金主要適用于____材料。答案：長切屑黑色金屬（碳鋼、合金鋼）二、工藝系統(tǒng)剛性及誤差分析11.（單選）車削細長軸時，采用90°偏刀的主要目的是A.降低徑向力B.增大刀尖強度C.改善斷屑D.提高表面硬度答案：A12.（單選）兩頂尖裝夾工件時，影響加工圓度的主要誤差源是A.主軸徑向跳動B.尾座套筒錐孔跳動C.前頂尖同軸度D.導(dǎo)軌扭曲答案：C13.（計算）用兩頂尖車削φ30mm光軸，工件跨距L=500mm，切削力Fp=300N，工件彈性模量E=2.1×10?MPa，慣性矩I=πd?/64=3.98×10?mm?，求最大讓刀量δ。答案：δ=Fp·L3/(48EI)=300×5003/(48×2.1×10?×3.98×10?)=0.047mm14.（簡答）列舉減小工藝系統(tǒng)受力變形的四種現(xiàn)場可行措施，并說明其原理。答案：①減小懸伸：刀桿懸伸量≤1.5倍刀桿高度，降低彎矩；②采用跟刀架：在切削區(qū)附近增加支承點，使系統(tǒng)剛度提高3～5倍；③降低背向力：主偏角取93°～95°，使Fp下降30%；④預(yù)加載荷：尾座頂尖以80N·m力矩預(yù)緊，消除間隙并增大接觸剛度。15.（多選）下列誤差屬于常值系統(tǒng)性誤差的有A.調(diào)刀尺寸偏差B.刀具熱伸長C.導(dǎo)軌水平直線度D.工件材料硬度不均答案：A、C16.（單選）車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)直線度誤差Δ，對加工直徑誤差Δd的影響關(guān)系為A.Δd=ΔB.Δd=2ΔC.Δd≈0D.Δd=Δ2答案：A17.（判斷）采用誤差復(fù)映規(guī)律補償時，若工藝系統(tǒng)剛度k越大，則復(fù)映系數(shù)ε越小。答案：√18.（填空）車削一批臺階軸，若工藝能力指數(shù)Cp=1.33，則不合格品率約為____ppm。答案：6319.（簡答）說明“誤差復(fù)映”與“誤差疊加”的區(qū)別，并給出測量誤差復(fù)映系數(shù)的實驗步驟。答案：誤差復(fù)映指毛坯誤差以一定比例映射到工件，疊加指多誤差源代數(shù)相加。實驗：①在毛坯表面預(yù)車出偏心e0=0.2mm；②一次走刀ap=0.5mm，測得工件偏心e1；③計算復(fù)映系數(shù)ε=e1/e0；④改變ap重復(fù)三次取平均。20.（計算）車床主軸溫升ΔT=25℃，主軸箱材料線膨脹系數(shù)α=1.1×10??/℃，主軸懸伸L=200mm，求熱伸長量ΔL，并給出消除該誤差的一種工藝對策。答案：ΔL=αLΔT=1.1×10??×200×25=0.055mm；對策：采用“熱平衡后精車”或“尾座補償偏移0.055mm”。三、典型表面車削工藝21.（單選）精車梯形螺紋Tr40×7時，最后一次進給余量一般取A.0.05mmB.0.15mmC.0.5mmD.1mm答案：B22.（單選）車削內(nèi)球面SR20mm，采用樣板刀對刀時，刀尖回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)A.等于20mmB.小于20mmC.大于20mmD.無關(guān)答案：A23.（填空）車削莫氏No.4錐度，大端直徑D=31.267mm，小端d=25mm，錐部長度L=118mm，其錐度C=____。答案：0.05205（或1:19.254）24.（簡答）說明“旋風(fēng)銑”加工梯形螺紋的原理，并指出其相比普通車削的兩項優(yōu)勢。答案：旋風(fēng)銑以刀盤高速旋轉(zhuǎn)（n≈3000r/min）形成銑削運動，工件低速旋轉(zhuǎn)并軸向進給，刀尖軌跡包絡(luò)出螺紋。優(yōu)勢：①加工效率提高5～8倍；②切削力小，可一次完成淬硬螺紋精加工。25.（計算）車削φ50mm、長300mm的45鋼軸，要求表面粗糙度Ra0.8μm，選用進給量f=0.1mm/r，刀尖圓弧半徑rε=0.8mm，驗證理論粗糙度是否合格。答案：Ra=f2/(8√3·rε)=0.12/(8×1.732×0.8)=0.0009mm=0.9μm＞0.8μm，故不合格；需將f降至0.08mm/r或rε增至1.2mm。26.（多選）下列措施中，可減小薄壁套筒內(nèi)孔圓度誤差的有A.采用軟爪夾持B.增加工藝肋C.軸向壓緊端面D.降低切削速度答案：A、B、C27.（單選）車削多頭蝸桿時，分頭誤差主要來源于A.主軸脈沖編碼器B.掛輪計算C.小滑板刻度D.光杠竄動答案：B28.（判斷）車削內(nèi)螺紋時，由于排屑困難，宜選用左旋刀具并反轉(zhuǎn)主軸。答案：√29.（填空）車削偏心距e=3mm的偏心軸，用三爪卡盤加墊片，墊片厚度Δ=____mm。答案：1.5（Δ=1.5e）30.（簡答）給出車削深孔（L/D>10）時保證同軸度的三項關(guān)鍵技術(shù)，并說明檢測方法。答案：①采用“一夾一托”并配跟刀架，尾座與主軸同軸度≤0.02mm；②使用內(nèi)排屑深孔鉆，切削液壓力2.5MPa，強制冷卻防讓刀；③分粗、半精、精三次加工，每次留余量0.3mm，精加工換刀桿并降低速度至原來的60%。檢測：精加工后工件兩端架中心架，用百分表測外圓跳動≤0.05mm，再以工件外圓為基準用內(nèi)徑表測孔同軸度。四、數(shù)控車削編程與精度控制31.（單選）FANUC系統(tǒng)中，G71U1.5R0.5語句中的U1.5表示A.每次切深1.5mmB.精加工余量1.5mmC.退刀量1.5mmD.毛坯余量1.5mm答案：A32.（單選）車削中心帶C軸功能，執(zhí)行G01C180.F500.時，C軸轉(zhuǎn)速為A.500°/minB.500r/minC.180°/minD.1.4r/min答案：A33.（填空）在數(shù)控車床上進行恒線速切削，若設(shè)定G96S200，工件直徑由φ80mm車至φ40mm，則主軸轉(zhuǎn)速由____r/min升至____r/min。答案：796，159234.（程序改錯）指出下列程序段錯誤并改正：N50G00X50Z2N60G01X40Z20F0.3N70G71P80Q120U0.3W0.1F0.25答案：G71指令必須放在循環(huán)起點之前，且P、Q段號需位于G71之后，應(yīng)改為：N50G00X50Z2N60G71U1.5R0.5N70G71P80Q120U0.3W0.1F0.2535.（簡答）說明“刀尖半徑補償”建立與取消階段刀具運動軌跡的特點，并給出防止過切的注意事項。答案：建立階段（G41/G42）刀具需沿切線方向移動，移動距離≥刀尖半徑rε；取消階段（G40）同樣需切線退出，避免法向直接退刀造成過切。注意事項：①精加工余量≥rε；②建立與取消段不得有Z軸突變；③測量刀尖圓弧半徑并輸入補償表，誤差≤0.02mm。36.（計算）數(shù)控車床X軸反向間隙實測0.08mm，加工φ30±0.01mm臺階，若采用單向走刀，理論尺寸誤差多大？給出補償值。答案：反向間隙使刀具滯后，直徑減小0.08mm，誤差?0.08mm；需在參數(shù)1853X反向間隙補償輸入0.08mm，系統(tǒng)每次換向自動補脈沖。37.（多選）下列指令中，屬于模態(tài)指令的有A.G00B.G04C.G20D.G54答案：A、C、D38.（單選）車削中心進行端面螺紋銑削，C軸與Z軸必須A.保持嚴格同步B.保持恒速比C.無需聯(lián)動D.僅Z軸進給答案：B39.（填空）采用激光對刀儀測得刀尖Y方向偏差+0.12mm，應(yīng)將刀具形狀補償值輸入____號偏置。答案：幾何形狀（Geometry）40.（簡答）給出數(shù)控車床熱機程序的編寫要點，并說明其對加工精度的影響數(shù)據(jù)。答案：熱機程序：①主軸從500r/min升至最高轉(zhuǎn)速，每300r/min停留3min，共15min；②X、Z軸以F2000快速往返全行程10次；③切削液開啟，模擬實際負載。實測：熱機后主軸熱伸長由0.08mm降至0.01mm，X軸定位精度由0.015mm提高到0.005mm，圓度誤差減小40%。五、車工安全與生產(chǎn)管理41.（單選）車削鑄鐵時，下列哪種防護用品必須佩戴A.棉紗手套B.防靜電手環(huán)C.護目鏡D.耳塞答案：C42.（單選）砂輪切割機與車床安全距離應(yīng)≥A.1mB.2mC.3mD.5m答案：C43.（填空）依據(jù)GB15760，車床急停按鈕顏色為____色，復(fù)位按鈕顏色為____色。答案：紅，黃44.（簡答）列舉車工操作中導(dǎo)致“絞手”事故的三種典型場景，并給出預(yù)防措施。答案：①用棉紗擦拭旋轉(zhuǎn)工件，被纏住手指；預(yù)防：停機擦拭或使用長柄毛刷。②手戴手套操作卡盤，手套被勾?。活A(yù)防：嚴禁戴手套，使用專用鉤子。③測量旋轉(zhuǎn)工件，游標卡尺勾住袖口；預(yù)防：停機測量，穿緊口工作服。45.（計算）某企業(yè)車床月產(chǎn)量定額為240件，單件工時30min，設(shè)備利用率目標80%，求所需設(shè)備臺數(shù)（每月工作25天，每天兩班，每班8h）。答案：單臺月有效工時=25×2×8×0.8=320h=19200min；單件工時30min，單臺月產(chǎn)=19200/30=640件；臺數(shù)=240/640=0.375，向上取整1臺，實際需1臺即可滿足。46.（多選）下列行為中，違反車床安全操作規(guī)程的有A.用手剎住慣性卡盤B.用壓縮空氣吹鐵屑C.停機變速D.尾座超程報警后繼續(xù)使用答案：A、B、D47.（單選）車床接地電阻值應(yīng)≤A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.30Ω答案：B48.（判斷）車削鎂合金時，可使用