駕車行駛安全課件圖片_第1頁
駕車行駛安全課件圖片_第2頁
駕車行駛安全課件圖片_第3頁
駕車行駛安全課件圖片_第4頁
駕車行駛安全課件圖片_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

駕車行駛安全培訓(xùn)課件第一章:安全駕駛的重要性30萬年度交通事故傷亡2024年我國每年約30萬人因交通事故受傷,觸目驚心的數(shù)字警示我們必須高度重視駕駛安全85%人為因素占比大多數(shù)交通事故源于駕駛員的疏忽、違規(guī)或安全意識淡薄70%可預(yù)防事故率通過提升安全意識和規(guī)范駕駛行為,超過七成的事故可以避免駕駛安全的三大原則遵守交通法規(guī)嚴(yán)格遵守道路交通安全法及各項交通規(guī)則,這是安全駕駛的法律基礎(chǔ)和底線要求遵守信號燈和交通標(biāo)志按照規(guī)定車道和速度行駛杜絕酒駕、毒駕等嚴(yán)重違法行為保持良好駕駛習(xí)慣養(yǎng)成規(guī)范、文明的駕駛習(xí)慣,從細(xì)節(jié)處確保行車安全保持安全車距和合理車速正確使用燈光和轉(zhuǎn)向信號避免分心駕駛和疲勞駕駛應(yīng)對突發(fā)狀況的能力掌握防御性駕駛技巧,具備處理緊急情況的能力預(yù)判路況和其他車輛行為掌握緊急制動和避險技巧了解車輛失控時的應(yīng)對方法安全第一,生命至上第二章:駕駛員必知的交通法規(guī)01紅燈停、綠燈行,嚴(yán)禁闖紅燈交通信號燈是道路通行的基本指揮系統(tǒng)。闖紅燈不僅嚴(yán)重違法,更可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交叉口碰撞事故。違規(guī)者將面臨扣6分、罰款200元的處罰。02限速標(biāo)志及超速處罰不同道路有不同的限速要求。超速行駛大幅增加事故風(fēng)險:超速10%-20%扣3分,超速50%以上扣12分并可能吊銷駕照。速度越快,制動距離越長,事故后果越嚴(yán)重。03酒駕醉駕的法律后果飲酒駕駛(血液酒精含量20-80mg/100ml):扣12分、暫扣駕照6個月、罰款1000-2000元。醉酒駕駛(≥80mg/100ml):吊銷駕照、5年內(nèi)禁駕、追究刑事責(zé)任。酒駕醉駕案例警示2023年某地酒駕致3死5傷慘劇2023年6月,某市一名駕駛員酒后駕駛小型轎車,在市區(qū)路段以超過限速50%的速度行駛,闖紅燈后與正常通過路口的兩輛車發(fā)生嚴(yán)重碰撞,造成3人當(dāng)場死亡、5人重傷的特大交通事故。經(jīng)檢測,肇事駕駛員血液酒精含量高達(dá)150mg/100ml,屬于醉酒駕駛。事故發(fā)生時正值晚高峰,路口車輛和行人眾多,事故場面慘烈,社會影響惡劣。法律處罰:最高刑期15年,終身禁駕法院最終判決該駕駛員犯危險駕駛罪和交通肇事罪,判處有期徒刑13年,并處罰金5萬元,吊銷駕駛證且終身禁止重新取得機(jī)動車駕駛證。血的教訓(xùn)第三章:駕駛前的準(zhǔn)備工作剎車系統(tǒng)檢查檢查剎車片厚度、剎車油液位、制動踏板反應(yīng),確保制動系統(tǒng)正常工作輪胎檢查檢查胎壓是否正常、胎面磨損程度、是否有裂紋或異物,輪胎是行車安全的基礎(chǔ)燈光系統(tǒng)檢查前照燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、霧燈等是否正常,良好的燈光是安全通訊的關(guān)鍵油量與液位確認(rèn)燃油充足、機(jī)油液位正常、冷卻液充足、玻璃水充裕,避免中途故障駕駛員自身狀態(tài)評估疲勞狀態(tài)避免熬夜后駕駛,連續(xù)駕駛不超過4小時,每2小時休息15分鐘。疲勞駕駛反應(yīng)能力下降50%以上。飲酒情況嚴(yán)禁任何酒后駕駛。注意:前一晚深夜飲酒,次日早晨仍可能處于酒駕狀態(tài)。情緒控制情緒激動、焦慮、憤怒時不宜駕駛。保持平和心態(tài),避免"路怒癥"影響安全判斷。車輛檢查是安全駕駛的第一道防線細(xì)致的駕駛前檢查可以發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,避免在行駛中發(fā)生機(jī)械故障。養(yǎng)成每次出車前進(jìn)行簡要檢查的習(xí)慣,對重點部位做到心中有數(shù)。專業(yè)駕駛員更應(yīng)該掌握基礎(chǔ)的車輛維護(hù)知識,及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。第四章:行車中的安全注意事項保持安全車距根據(jù)"三秒原則"保持車距:在正常路況下,與前車保持至少3秒的行駛時間距離。高速公路上應(yīng)保持100米以上車距。避免緊跟大車,保證視線暢通。規(guī)范使用轉(zhuǎn)向燈變道前3-5秒開啟轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛有充足的反應(yīng)時間。轉(zhuǎn)彎、并道、超車、靠邊停車都必須提前打轉(zhuǎn)向燈。夜間行車尤其重要。遵守交通標(biāo)志嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線和路面指示行駛。注意限速標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志。熟悉路面導(dǎo)向箭頭,提前選擇正確車道。防御性駕駛核心理念:假設(shè)其他駕駛員可能犯錯,為他人的失誤預(yù)留安全空間。始終保持警惕,預(yù)判潛在危險,提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。雨天行車安全技巧減速慢行,防止打滑雨天路面附著系數(shù)大幅下降,制動距離延長。應(yīng)將車速降低20%-30%,避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)向。通過積水路段前應(yīng)減速,防止車輛失控。保持車窗清潔,開啟雨刷及時開啟雨刷器,根據(jù)雨量大小調(diào)節(jié)刷速。打開前后除霧功能,防止車窗起霧影響視線。必要時降低車窗一條縫,保持空氣流通。防止水滑現(xiàn)象當(dāng)車速過快通過積水路面時,輪胎與地面之間會形成水膜,導(dǎo)致車輛失去抓地力。遇積水應(yīng)提前減速,勻速通過,切勿猛踩剎車。增大跟車距離雨天應(yīng)將跟車距離增加至平時的1.5-2倍。注意觀察前車制動燈,提前做好剎車準(zhǔn)備。避免跟隨大型車輛,防止濺起的水花遮擋視線。暴雨天氣特別提示遇到暴雨天氣視線極差時,應(yīng)開啟示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈。如能見度小于50米,應(yīng)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或停車場避雨,切勿在高速公路上停車。冬季行車安全要點注意路面結(jié)冰冬季氣溫低,橋梁、高架、隧道口等路段容易結(jié)冰。應(yīng)提前降低車速,避免急打方向盤。遇結(jié)冰路段,車速應(yīng)控制在30km/h以內(nèi),輕點剎車,緩慢通過。使用防滑裝備更換冬季輪胎,其橡膠配方和花紋設(shè)計更適合低溫環(huán)境。在冰雪路面行駛時,建議安裝防滑鏈,大幅提升抓地力。定期檢查輪胎磨損情況。車內(nèi)環(huán)境控制出發(fā)前充分預(yù)熱車輛,檢查防凍液、機(jī)油是否適合低溫環(huán)境。開啟暖風(fēng)系統(tǒng),但不要溫度過高導(dǎo)致困倦。使用除霜功能保持車窗清晰,確保視線良好。冬季行車風(fēng)險增大,務(wù)必提前做好準(zhǔn)備,隨車攜帶防滑鏈、鏟子、保溫毯等應(yīng)急物品。長途出行前應(yīng)查看天氣預(yù)報和路況信息,避免在惡劣天氣下出行。冬季道路千萬條,安全駕駛第一條冰雪路面附著系數(shù)僅為干燥路面的1/4,制動距離成倍增加。在冬季行車時,必須高度重視路面狀況,寧可多花些時間,也要確保安全到達(dá)。夜間駕駛安全正確使用燈光01開啟近光燈夜間行車必須開啟前照燈。在城市道路、有路燈的道路上使用近光燈,照射距離30-40米。02遠(yuǎn)光燈使用規(guī)范在無路燈的道路上可使用遠(yuǎn)光燈,但會車時應(yīng)提前150米切換為近光燈。禁止在市區(qū)、對向有來車時使用遠(yuǎn)光燈。03善用燈光溝通通過閃爍大燈提醒前方車輛;連續(xù)閃爍提示危險;輕點剎車讓后車注意。燈光是夜間行車的重要溝通工具。夜間駕駛注意事項注意行人和非機(jī)動車:夜間行人和非機(jī)動車可見度低,應(yīng)格外小心,經(jīng)過路口、人行橫道時減速觀察保持精神集中:夜間人的視覺能力下降,判斷距離和速度更困難,必須高度集中注意力避免疲勞駕駛:夜間人體生物鐘處于休息狀態(tài),更容易疲勞。連續(xù)駕駛不超過2小時,感到困倦立即停車休息控制車速:夜間車速應(yīng)比白天降低10-20%,為突發(fā)情況預(yù)留更多反應(yīng)時間第五章:防御性駕駛技巧預(yù)測其他車輛行為觀察周圍車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員動作,預(yù)判其可能的行為。注意轉(zhuǎn)向燈、制動燈等信號,提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。特別注意大型車輛、出租車、新手車輛,它們可能有突然變道、急剎車等行為。避免盲區(qū)駕駛了解車輛的視野盲區(qū),包括A柱盲區(qū)、車側(cè)盲區(qū)、車后盲區(qū)。變道前不僅看后視鏡,還要快速扭頭確認(rèn)盲區(qū)無車輛。不要長時間行駛在大車的盲區(qū)內(nèi),避免被忽視導(dǎo)致危險。保持冷靜心態(tài)避免"路怒癥",不與其他駕駛員斗氣。遇到插隊、鳴笛等不文明行為,保持克制,禮讓為先。情緒化駕駛會嚴(yán)重影響判斷力,導(dǎo)致錯誤決策。深呼吸,平和心態(tài)是安全駕駛的心理基礎(chǔ)。防御性駕駛的核心:預(yù)見危險、識別危險、避免危險。不僅要對自己的駕駛行為負(fù)責(zé),還要為他人的錯誤預(yù)留安全空間。常見危險駕駛行為及后果3倍超速駕駛事故率超速駕駛導(dǎo)致的事故概率提升3倍,且事故傷亡率顯著增加。速度每增加10km/h,致死率上升約20%。23%分心駕駛事故增幅使用手機(jī)、調(diào)節(jié)導(dǎo)航等分心駕駛行為使事故率增加23%。駕駛時看一眼手機(jī)(約3秒),相當(dāng)于盲開50米。70%酒駕致死率酒駕醉駕的致死率高達(dá)70%,遠(yuǎn)超其他交通違法行為。酒精嚴(yán)重影響反應(yīng)速度、判斷力和操控能力。其他常見危險行為疲勞駕駛連續(xù)駕駛超過4小時或睡眠不足導(dǎo)致注意力渙散、反應(yīng)遲鈍,事故風(fēng)險增加4-6倍。不系安全帶碰撞時不系安全帶的死亡率是系安全帶的3.8倍。安全帶是生命帶,前后排都必須系。隨意變道不打轉(zhuǎn)向燈、突然變道、連續(xù)跨越多條車道,極易引發(fā)追尾和刮擦事故。分心=致命駕駛時使用手機(jī)是最危險的分心行為之一。研究表明,開車打電話時的反應(yīng)速度甚至比酒駕還慢。請將手機(jī)放在看不見的地方,或使用免提設(shè)備,讓注意力百分之百集中在駕駛上。第六章:緊急情況應(yīng)對突發(fā)爆胎的正確處理前輪爆胎:雙手緊握方向盤,保持直線行駛,切勿猛打方向。輕踩剎車減速,不可急剎。待車速降至30km/h以下后,緩慢駛向路邊安全地帶。后輪爆胎:車輛會出現(xiàn)搖擺,應(yīng)輕踩剎車,同時輕打方向盤修正,待車速降低后靠邊停車。關(guān)鍵原則:穩(wěn)住方向、慢剎車、不急打方向盤。爆胎后立即打開雙閃燈,在車后150米處放置警告標(biāo)志。緊急制動操作技巧ABS車輛:全力踩下剎車踏板并保持,ABS系統(tǒng)會自動點剎,方向盤可正常轉(zhuǎn)向避讓。不要反復(fù)踩放剎車。無ABS車輛:采用間歇制動法,快速連續(xù)踩放剎車,防止車輪抱死失去轉(zhuǎn)向能力。特殊路況:雨天、冰雪路面剎車距離大幅延長,應(yīng)提前減速,采用點剎方式,避免車輛側(cè)滑。車輛失控自救措施轉(zhuǎn)向失控:立即松開油門,輕踩剎車減速,打開雙閃燈警示其他車輛,盡量保持直線行駛至安全區(qū)域。制動失靈:迅速連續(xù)踩剎車(可能是空氣進(jìn)入),拉緊手剎,降低檔位利用發(fā)動機(jī)制動,必要時輕擦路邊護(hù)欄減速。側(cè)滑失控:松開油門,不要猛踩剎車,方向盤向側(cè)滑方向輕微轉(zhuǎn)動,待車輛恢復(fù)抓地力后修正。交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處理保護(hù)現(xiàn)場,確保安全立即打開雙閃燈,在車后50-150米處設(shè)置警告標(biāo)志(高速公路150米以上)。人員迅速撤離至安全區(qū)域,避免二次事故。如車輛漏油或有起火風(fēng)險,應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場。報警求助撥打122交通事故報警電話,清晰說明事故地點、人員傷亡情況、車輛損壞程度。如有人員受傷,同時撥打120急救電話。保持通訊暢通,等待救援。傷員急救處理檢查意識:輕拍傷者肩膀,大聲呼叫,判斷是否有意識。檢查呼吸:觀察胸部起伏,如無呼吸立即實施心肺復(fù)蘇??刂瞥鲅河酶蓛舨剂习磯簜谥寡ni椎保護(hù):不要隨意移動傷者,等待專業(yè)救援。保留證據(jù)在確保安全的前提下,用手機(jī)拍攝事故現(xiàn)場照片(多角度、包括車輛位置、剎車痕跡、路面情況、損壞部位)。記錄對方車輛信息、駕駛證、行駛證、保險信息。現(xiàn)場如有目擊者,記錄聯(lián)系方式。責(zé)任認(rèn)定流程簡介交警到達(dá)現(xiàn)場后會進(jìn)行勘查、詢問、調(diào)查取證。一般在10日內(nèi)出具事故認(rèn)定書,明確各方責(zé)任。對認(rèn)定有異議可在3日內(nèi)申請復(fù)核。責(zé)任認(rèn)定是保險理賠和法律追責(zé)的重要依據(jù)。第七章:駕駛員職業(yè)道德與責(zé)任1安全駕駛是對自己和他人的尊重每一次安全駕駛,都是對自己生命的珍視,對家人的負(fù)責(zé),對同路人的尊重。方向盤后的每一個決定,都可能關(guān)系到多個家庭的幸福。2遵守交通規(guī)則是社會文明的體現(xiàn)交通規(guī)則是社會秩序的重要組成部分。遵章守法不僅是法律要求,更是現(xiàn)代公民素質(zhì)的體現(xiàn)。文明駕駛、禮讓行人,是構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ)。3事故預(yù)防從每一位駕駛員做起交通安全是社會共同責(zé)任。每位駕駛員都應(yīng)嚴(yán)格要求自己,不僅自己遵章守法,還要提醒和勸阻他人的危險行為,共同營造安全的交通環(huán)境。職業(yè)駕駛員更應(yīng)該樹立高度的責(zé)任意識,不僅要確保自身安全,還要保護(hù)乘客和貨物安全。良好的職業(yè)道德是職業(yè)駕駛員的立身之本。駕駛員安全培訓(xùn)的現(xiàn)實意義降低事故率系統(tǒng)培訓(xùn)能提升駕駛技能和安全意識,有效降低事故發(fā)生概率,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失提升職業(yè)素養(yǎng)通過培訓(xùn)掌握專業(yè)駕駛技能,培養(yǎng)良好職業(yè)道德,提高服務(wù)意識和職業(yè)競爭力強(qiáng)化法規(guī)意識深入學(xué)習(xí)交通法規(guī),了解違法后果,增強(qiáng)守法自覺性,杜絕僥幸心理減少社會成本預(yù)防事故可大幅降低醫(yī)療、保險、法律、交通擁堵等社會成本,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益保護(hù)家庭幸福安全駕駛保障駕駛員自身和家人的生命安全,避免因事故給家庭帶來沉重打擊促進(jìn)社會和諧文明駕駛、遵章守法營造良好交通秩序,提升城市形象,構(gòu)建和諧社會環(huán)境安全培訓(xùn)不是一次性的任務(wù),而是需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷強(qiáng)化的過程。定期參加培訓(xùn),更新知識,提升技能,是每位駕駛員的必修課。第八章:現(xiàn)代科技助力安全駕駛自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)通過雷達(dá)和攝像頭實時監(jiān)測前方障礙物,當(dāng)系統(tǒng)判斷即將發(fā)生碰撞且駕駛員未采取措施時,自動啟動制動系統(tǒng),避免或減輕碰撞。研究表明,AEB可降低追尾事故38%以上。車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)通過攝像頭識別道路標(biāo)線,實時監(jiān)測車輛在車道中的位置。當(dāng)車輛偏離車道且未打轉(zhuǎn)向燈時,系統(tǒng)通過方向盤震動或輕微修正轉(zhuǎn)向進(jìn)行提醒和輔助,有效防止因分心或疲勞導(dǎo)致的車道偏離。智能疲勞監(jiān)測與預(yù)警通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)測駕駛員面部特征(眨眼頻率、打哈欠、視線方向等),結(jié)合方向盤操作頻率、行駛時間等數(shù)據(jù),智能判斷疲勞程度。當(dāng)檢測到疲勞駕駛時,系統(tǒng)會通過聲音、震動、視覺等多種方式警示駕駛員休息??萍驾o助,人仍是核心雖然現(xiàn)代科技為安全駕駛提供了有力支持,但這些系統(tǒng)只是輔助工具,不能完全替代人的判斷和操作。駕駛員仍需保持高度警惕,不能過度依賴輔助系統(tǒng)。安全駕駛的根本,在于人的意識和責(zé)任。科技讓駕駛更安全,但不能替代安全意識先進(jìn)的車載安全系統(tǒng)可以在關(guān)鍵時刻挽救生命,但它們的作用前提是駕駛員始終保持警覺、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣??萍际枪ぞ?安全意識才是根本。第九章:季節(jié)性駕駛安全專題夏季高溫防護(hù)檢查空調(diào)系統(tǒng),保持車內(nèi)通風(fēng)。避免中午高溫時段長時間駕駛。準(zhǔn)備充足飲用水,防止中暑。注意輪胎氣壓,高溫易爆胎。車內(nèi)不放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。霧天行車要點開啟霧燈和示廓燈,禁用遠(yuǎn)光燈。降低車速,能見度低于200米時速度不超過60km/h,低于100米時不超過40km/h。加大跟車距離,不要盲目超車。必要時靠邊停車等待。春秋季節(jié)防范春季多雨,注意路面濕滑。秋季落葉增多,小心路面打滑。溫差大易起霧,及時除霧保持視線。春困秋乏,注意休息防疲勞。檢查雨刷器,確保功能正常。季節(jié)性檢查與維護(hù)夏季重點檢查冷卻系統(tǒng):防凍液液位和濃度空調(diào)系統(tǒng):制冷效果和濾芯輪胎氣壓:高溫膨脹需適當(dāng)降低電瓶狀態(tài):高溫易失效冬季重點檢查防凍液:確保冰點足夠低機(jī)油:更換低溫流動性好的冬季機(jī)油電瓶:低溫會降低容量輪胎:考慮更換冬季胎駕駛員健康與安全1保持良好作息保證每天7-8小時睡眠,避免熬夜后駕駛。連續(xù)駕駛不超過4小時,每2小時休息15-20分鐘。長途駕駛應(yīng)保證前一晚充足睡眠。午后易困時段,如感疲倦立即停車休息,切勿強(qiáng)撐。2合理飲食習(xí)慣駕駛前不要吃得過飽,七八分飽即可。避免空腹駕駛,易導(dǎo)致低血糖頭暈。少喝咖啡和濃茶,雖能提神但會加速脫水。駕駛途中適量補(bǔ)充水分,多吃水果和堅果,保持精力充沛。3心理健康管理保持積極樂觀心態(tài),避免帶情緒駕駛。遇到不順心的事要學(xué)會調(diào)節(jié),不要將負(fù)面情緒帶到駕駛中。長期職業(yè)駕駛員易產(chǎn)生心理壓力,要學(xué)會釋放,定期與家人朋友交流,必要時尋求心理咨詢。4定期體檢職業(yè)駕駛員應(yīng)每年進(jìn)行全面體檢,重點檢查視力、聽力、心血管等。有慢性疾病者需遵醫(yī)囑用藥,部分藥物會影響駕駛能力。如身體不適應(yīng)立即停止駕駛,不要勉強(qiáng)。健康駕駛員才能安全駕駛。身體是革命的本錢,也是安全駕駛的基礎(chǔ)。關(guān)注自身健康,就是對生命負(fù)責(zé),對他人負(fù)責(zé)。典型交通事故案例分析案例一:超速引發(fā)連環(huán)追尾事故經(jīng)過:2023年某高速公路,一輛小型客車以超過限速30%的速度行駛,遇前方車輛緩行未能及時剎車,追尾前車,導(dǎo)致后方4輛車連環(huán)相撞,造成2死5傷。原因分析:超速導(dǎo)致制動距離延長,反應(yīng)時間不足。未保持安全車距,跟車過近。教訓(xùn)啟示:嚴(yán)格遵守限速規(guī)定。高速行駛保持100米以上車距。注意觀察前方路況,提前減速。案例二:酒駕致人重傷判刑事故經(jīng)過:2024年某市區(qū),駕駛員張某酒后駕車(血液酒精含量120mg/100ml),闖紅燈與正常通過路口的電動車相撞,致騎車人重傷,后被判處有期徒刑3年。原因分析:醉酒駕駛嚴(yán)重違法。酒精影響判斷力和反應(yīng)速度。無視交通信號燈。教訓(xùn)啟示:酒后絕不駕車,哪怕"只喝了一點"。嚴(yán)格遵守信號燈。觸犯刑法代價慘重。案例三:疲勞駕駛翻車事故事故經(jīng)過:2023年某國道,貨車司機(jī)連續(xù)駕駛6小時未休息,在一處彎道因疲勞打盹方向失控,車輛沖出路面翻入路邊溝渠,駕駛員受重傷。原因分析:長時間連續(xù)駕駛導(dǎo)致疲勞。未按規(guī)定休息。彎道處理不當(dāng)。教訓(xùn)啟示:嚴(yán)格遵守駕駛時間規(guī)定。感到疲倦立即停車休息。切勿心存僥幸。這三起典型案例反映了超速、酒駕、疲勞駕駛這三大致命違法行為的嚴(yán)重后果。每一起事故都是血的教訓(xùn),警示我們必須時刻繃緊安全這根弦。事故瞬間,人生巨變一場交通事故,可能只需要幾秒鐘,但帶來的傷害和損失卻可能是終身的。這些觸目驚心的事故現(xiàn)場,無聲地訴說著違法駕駛的代價。讓我們從這些教訓(xùn)中警醒,珍惜生命,安全駕駛。第十章:安全駕駛的日常習(xí)慣養(yǎng)成定期參加安全培訓(xùn)交通法規(guī)和駕駛技術(shù)都在不斷更新,定期培訓(xùn)能及時掌握新知識。建議每年至少參加一次安全教育培訓(xùn),職業(yè)駕駛員應(yīng)更頻繁。通過培訓(xùn)鞏固安全意識,學(xué)習(xí)新技能,交流駕駛經(jīng)驗。養(yǎng)成檢查車輛的習(xí)慣每次駕駛前進(jìn)行簡要檢查:輪胎、剎車、燈光、油液。每周進(jìn)行一次較全面的檢查。發(fā)現(xiàn)異常及時維修,不要帶病上路。建立車輛維護(hù)記錄,按期保養(yǎng),確保車況良好。遵守交規(guī)文明駕駛將遵守交通法規(guī)變成自覺習(xí)慣,而不是應(yīng)付檢查。禮讓行人,不搶道不加塞。合理使用燈光喇叭,不影響他人。保持車內(nèi)整潔,不向車外拋物。文明駕駛是素質(zhì)的體現(xiàn)。好習(xí)慣需要刻意培養(yǎng)心理學(xué)研

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論