小型露天飾面材礦山安全風險點清單一、開采作業(yè)風險（一）穿孔作業(yè)1.機械傷害：穿孔設備的傳動部件如皮帶、鏈條、齒輪等在運行過程中，若防護裝置缺失、損壞或未正常使用，操作人員在進行設備保養(yǎng)、清理或故障排除時，衣物、肢體等可能被卷入，造成擦傷、割傷、骨折甚至更嚴重的傷害。同時，當操作人員違規(guī)跨越運轉的設備或在設備運行時進行無關操作，也極易引發(fā)機械傷害事故。例如，工人在穿孔機的皮帶還在轉動時，試圖清理皮帶上的雜物，結果手部被卷入皮帶與滾輪之間。2.觸電風險：穿孔設備的電氣系統(tǒng)復雜，若電氣線路老化、破損，未進行有效絕緣處理，或電氣設備未接地、接地不良，在潮濕的工作環(huán)境下，操作人員接觸設備時可能發(fā)生觸電事故。在進行設備檢修時，如果未嚴格執(zhí)行停電、驗電、掛接地線等操作規(guī)程，也會引發(fā)觸電危險。3.粉塵危害：穿孔作業(yè)過程中會產生大量粉塵，主要成分為礦石粉塵和巖石粉塵。工人長期吸入這些粉塵，可能導致塵肺病等職業(yè)病。若通風系統(tǒng)不完善，粉塵不能及時排出作業(yè)區(qū)域，會使作業(yè)環(huán)境中的粉塵濃度超標。工人未正確佩戴防塵口罩等防護用品，也會增加粉塵吸入量。4.設備故障：穿孔設備在長時間運行后，鉆頭、鉆桿等部件會出現(xiàn)磨損、斷裂等問題。若未及時發(fā)現(xiàn)和更換，可能導致鉆孔偏斜、卡鉆等故障，影響穿孔效率和質量。設備的液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等也可能出現(xiàn)泄漏、壓力異常等情況，影響設備的正常運行。（二）爆破作業(yè)1.爆炸事故：爆破器材的儲存、運輸和使用過程中，如果違反相關規(guī)定，如炸藥和雷管混存、運輸過程中未進行有效隔離和固定、爆破作業(yè)時未嚴格按照設計參數(shù)進行裝藥和連接，都可能引發(fā)爆炸事故。在雷雨天氣進行爆破作業(yè)，雷電可能引發(fā)炸藥爆炸。2.飛石危害：爆破作業(yè)產生的飛石可能會超出安全范圍，對周邊的人員、設備和建筑物造成破壞。爆破參數(shù)設計不合理，如裝藥量過大、炮孔間距不當?shù)龋瑫е嘛w石距離增加。在爆破作業(yè)時，警戒范圍設置不足，未及時疏散無關人員，也會使人員受到飛石傷害的風險增加。3.有毒氣體：爆破過程中會產生一氧化碳、氮氧化物等有毒氣體。若通風條件不佳，有毒氣體不能及時排出，會在作業(yè)區(qū)域積聚，導致作業(yè)人員中毒。工人在爆破后未等待足夠時間就進入作業(yè)區(qū)域，也會增加接觸有毒氣體的機會。4.早爆和拒爆：早爆可能是由于爆破器材質量問題、雜散電流、靜電等因素引起。早爆會使作業(yè)人員來不及撤離，造成嚴重的人員傷亡。拒爆則會給后續(xù)處理帶來安全隱患，如果處理不當，在二次爆破或清理時容易引發(fā)爆炸事故。（三）鏟裝作業(yè)1.車輛碰撞：在露天礦山的狹窄作業(yè)場地，鏟裝設備與運輸車輛之間的操作空間有限。如果駕駛員操作不熟練、注意力不集中，或車輛的轉向、制動等系統(tǒng)存在故障，可能導致車輛之間發(fā)生碰撞事故。在車輛交匯、倒車等情況下，碰撞風險更高。2.物料坍塌：在鏟裝過程中，若物料堆的坡度超過其穩(wěn)定角度，或物料堆底部被掏空，可能會發(fā)生物料坍塌。坍塌的物料可能掩埋鏟裝設備和操作人員，造成嚴重的人身傷害和設備損壞。當在不穩(wěn)定的邊坡下進行鏟裝作業(yè)時，也容易引發(fā)邊坡坍塌，進而導致物料坍塌事故。3.高處墜落：鏟裝設備在進行高處作業(yè)時，如在臺階邊緣進行鏟裝，操作人員若未系好安全帶或防護欄桿損壞，可能會從高處墜落。設備的檢修平臺、駕駛室等部位的防護設施不完善，也會增加高處墜落的風險。4.設備傾翻：鏟裝設備在行駛或作業(yè)過程中，如果路面不平整、車輛超載、行駛速度過快或轉彎角度過大，可能會導致設備傾翻。在斜坡上作業(yè)時，設備的穩(wěn)定性會降低，傾翻的風險更高。二、邊坡穩(wěn)定性風險（一）邊坡垮塌1.地質因素：礦山所在地區(qū)的地質條件復雜，如巖石的巖性、斷層、節(jié)理等構造發(fā)育情況，會影響邊坡的穩(wěn)定性。若巖石強度較低、存在軟弱夾層或斷層切割，在重力和其他外力作用下，容易發(fā)生巖體滑動和垮塌。例如，頁巖、泥巖等軟質巖石組成的邊坡，相對更容易出現(xiàn)垮塌現(xiàn)象。2.雨水沖刷：降雨會使邊坡巖體的含水量增加，降低巖體的抗剪強度，同時增加邊坡的重量。雨水的沖刷還會帶走坡面上的松散土石，使坡面變得更加陡峭，從而破壞邊坡的穩(wěn)定性。在雨季或暴雨天氣后，邊坡垮塌的風險會顯著增加。3.不合理開采：開采過程中如果不按照設計的邊坡參數(shù)進行作業(yè)，如過度開挖、超挖，形成過高、過陡的邊坡，會使邊坡的穩(wěn)定性降低。在開采過程中，未及時對邊坡進行支護和加固，也會增加邊坡垮塌的可能性。4.地震影響：地震會產生地震力，使邊坡巖體的應力狀態(tài)發(fā)生改變，增加邊坡巖體的下滑力。地震還可能導致巖體松動、破裂，進一步破壞邊坡的穩(wěn)定性。在地震多發(fā)地區(qū)，露天飾面材礦山的邊坡垮塌風險較高。（二）滑坡1.地形地貌：礦山的地形地貌對滑坡的發(fā)生有重要影響。地形起伏較大、溝谷發(fā)育的地區(qū)，容易形成滑坡的地形條件。當山坡的坡度較陡、坡長較長時，滑坡的發(fā)生概率會增加。2.地下水位變化：地下水位的上升會使巖土體的飽和重度增加，孔隙水壓力增大，從而降低巖土體的抗剪強度。同時，地下水的流動還會對巖土體產生潛蝕作用，破壞巖土體的結構。當?shù)V山區(qū)域內的地下水位發(fā)生變化時，可能會引發(fā)滑坡災害。3.人為活動：在邊坡附近進行不合理的工程活動，如修建建筑物、堆放重物等，會增加邊坡的附加荷載，導致邊坡穩(wěn)定性下降。礦山的棄土、廢渣隨意堆放，也可能改變邊坡的應力狀態(tài)，引發(fā)滑坡。三、運輸作業(yè)風險（一）車輛故障1.制動系統(tǒng)：運輸車輛的制動系統(tǒng)是保障行車安全的關鍵部件。制動片磨損過度、制動液泄漏、制動管路堵塞等問題，會導致制動距離延長、制動失靈等情況。在礦山道路的上下坡路段，制動系統(tǒng)故障容易引發(fā)車輛失控、追尾等事故。2.轉向系統(tǒng)：轉向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如轉向機損壞、轉向拉桿松動等，會影響車輛的轉向性能。駕駛員無法準確控制車輛的行駛方向，在彎道較多的礦山道路上行駛時，容易發(fā)生車輛側翻、碰撞等事故。3.輪胎損壞：礦山道路路況較差，存在較多的石塊、尖銳物體等，容易導致輪胎磨損、扎破等情況。輪胎氣壓過高或過低、輪胎老化等問題，也會增加輪胎爆胎的風險。輪胎出現(xiàn)問題時，車輛的行駛穩(wěn)定性會受到影響，嚴重時可能導致車輛失控。（二）道路狀況1.路面不平：露天礦山的道路由于長期受到車輛碾壓、雨水沖刷等因素的影響，路面容易出現(xiàn)坑洼、凸起等情況。車輛在不平整的路面上行駛時，會產生劇烈顛簸，影響駕駛員的操作和車輛的穩(wěn)定性。同時，顛簸還可能導致貨物的移位和松動，增加貨物掉落的風險。2.彎道設計不合理：礦山道路的彎道半徑過小、彎道角度過大，會使車輛在轉彎時的離心力增大，容易導致車輛側翻。彎道處的視線盲區(qū)較大，駕駛員無法及時觀察到對面來車，也容易引發(fā)碰撞事故。3.坡度問題：礦山道路的坡度如果設計不合理，坡度太陡會使車輛在上坡時動力不足，容易熄火后溜；下坡時則需要頻繁制動，導致制動系統(tǒng)過熱，降低制動性能。在坡道路段，車輛的制動距離會增加，增加了追尾和失控的風險。（三）駕駛員操作1.超速行駛：部分駕駛員為了提高運輸效率，在礦山道路上超速行駛。超速行駛會使車輛的制動距離延長，駕駛員的反應時間縮短，在遇到突發(fā)情況時難以及時采取措施，增加了事故發(fā)生的可能性。2.疲勞駕駛：礦山運輸作業(yè)通常勞動強度較大，駕駛員長時間連續(xù)工作容易產生疲勞。疲勞會使駕駛員的注意力不集中、反應遲鈍、判斷力下降，從而影響其對車輛的操作和對路況的判斷，增加了交通事故的風險。3.違規(guī)操作：駕駛員在運輸過程中可能存在違規(guī)操作行為，如酒后駕駛、超載運輸、違規(guī)超車等。這些違規(guī)行為嚴重違反了交通安全規(guī)定，極大地增加了運輸作業(yè)的安全風險。四、電氣系統(tǒng)風險（一）電氣火災1.短路故障：電氣線路的絕緣層老化、破損，或電氣設備內部的線路連接不當，可能導致短路故障。短路時會產生巨大的短路電流，使導線和電氣設備過熱，引發(fā)火災。在潮濕的環(huán)境中，電氣線路更容易發(fā)生短路故障。2.過載運行：當電氣設備的實際負荷超過其額定負荷時，會導致設備過熱。長期過載運行會加速電氣設備的絕緣老化，降低絕緣性能，增加火災發(fā)生的可能性。不合理的電氣設備選型或同時使用過多大功率設備，都可能導致過載運行。3.接觸不良：電氣設備的接頭、插座等部位接觸不良，會在接觸處產生較大的電阻。根據(jù)焦耳定律，電阻會消耗電能并產生熱量，當熱量積累到一定程度時，會引發(fā)火災。接觸不良還可能導致電弧和電火花的產生，進一步增加火災風險。（二）觸電事故1.設備漏電：電氣設備的絕緣損壞、受潮或接地不良，可能導致設備外殼帶電。操作人員在接觸設備時，如果沒有采取有效的防護措施，就會發(fā)生觸電事故。在露天礦山的潮濕環(huán)境中，設備漏電的風險更高。2.違規(guī)操作：操作人員在進行電氣設備的安裝、檢修、維護等操作時，如果不遵守操作規(guī)程，如未停電就進行檢修、未使用絕緣工具等，會增加觸電的風險。在電氣設備周圍使用金屬工具進行無關操作，也可能因誤觸帶電部分而觸電。3.電氣線路敷設不規(guī)范：電氣線路的敷設如果不符合要求，如線路亂拉亂接、未穿管保護、架空線路離地高度不足等，容易導致線路受損和人員觸電。在礦山作業(yè)現(xiàn)場，人員和車輛的活動頻繁，不規(guī)范的電氣線路更容易受到外力破壞。五、消防與應急風險（一）火災隱患1.易燃物堆放：礦山作業(yè)現(xiàn)場可能存在大量的易燃物，如木材、油品、廢舊輪胎等。如果這些易燃物堆放不合理，未進行分類存放和妥善管理，且與火源距離過近，一旦遇到明火或高溫，容易引發(fā)火災。2.動火作業(yè)管理不善：在礦山進行電氣焊等動火作業(yè)時，如果未辦理動火審批手續(xù)，未采取有效的防火措施，如未配備滅火器材、未清理作業(yè)現(xiàn)場周圍的易燃物等，容易引發(fā)火災。動火作業(yè)結束后，未對現(xiàn)場進行徹底檢查，也可能遺留火種，導致火災發(fā)生。（二）應急救援能力不足1.應急物資缺乏：礦山可能存在應急救援物資儲備不足、過期或損壞的情況。如滅火器數(shù)量不夠、消防水帶老化、急救藥品短缺等。當發(fā)生事故時，無法及時有效地進行救援和處置，會導致事故后果擴大。2.應急預案不完善：應急預案可能存在內容不詳細、流程不清晰、針對性和可操作性不強等問題。在事故發(fā)生時，相關人員無法按照應急預案進行準確、有序的應急處置，影響救援效率。3.應急演練不足：礦山企業(yè)可能對應急演練不夠重視，演練次數(shù)過少、演練形式單一，員工參與度不高。員工缺乏應急處置的實際經(jīng)驗，在面對事故時可能會驚慌失措，無法正確采取應急措施。六、職業(yè)健康風險（一）噪聲危害1.設備噪聲：礦山的穿孔設備、爆破作業(yè)、鏟裝設備、運輸車輛等在運行過程中會產生高強度的噪聲。長期處于高噪聲環(huán)境中，會對作業(yè)人員的聽力造成損害，導致噪聲性耳聾等職業(yè)病。2.防護措施不到位：如果未為作業(yè)人員配備合格的耳塞、耳罩等防噪聲用品，或作業(yè)人員未正確佩戴防噪聲用品，會增加噪聲對聽力的傷害。同時，車間、機房等場所的隔音措施不完善，也會使噪聲在作業(yè)區(qū)域內傳播，影響更多人員。（二）高溫危害1.露天作業(yè)環(huán)境：在夏季高溫天氣下，露天飾面材礦山的作業(yè)人員長時間暴露在陽光下，容易發(fā)生中暑等高溫疾病。高溫還會影響作業(yè)人員的身體機能和工作效率，增加事故發(fā)生的風險。2.防暑措施不足：礦山如果未為作業(yè)人員提供足夠的防暑飲品，如涼茶、礦泉水等，未合理安排工作時間，避免高溫時段作業(yè)，或