高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12025級(jí)高一上學(xué)期期中校際聯(lián)合考試物理注意事項(xiàng)：1、答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置。2、回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3、考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4、本試卷共7頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。一、單項(xiàng)選擇題：本題包括8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.關(guān)于物理學(xué)的研究方法，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度的定義利用了類比的思想B.加速度的定義利用了比值定義法C.重心的概念建立利用了理想化模型D.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)利用了純推理的方法2.如圖所示，圍棋的棋盤豎直放置，棋盤和棋子均由磁性材料制成，棋子能吸在棋盤上而不掉落。不計(jì)棋子與棋子之間的作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A.棋盤先對(duì)棋子產(chǎn)生彈力，棋子后對(duì)棋盤產(chǎn)生彈力B.棋盤對(duì)棋子的彈力與棋子受到的重力是一對(duì)平衡力C.棋盤對(duì)棋子的磁力與棋子對(duì)棋盤的彈力是一對(duì)作用力與反作用力D.棋盤對(duì)棋子的磁力與棋子對(duì)棋盤的磁力是一對(duì)作用力與反作用力3.某實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究彈力與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系，在坐標(biāo)紙上描繪出彈力與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖像如圖所示。則該彈簧的勁度系數(shù)為（）A300N/m B.225N/m C.200N/cm D.150N/m4.下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中，三個(gè)形狀規(guī)則的物體，重心一定在物體的幾何中心B.乙圖中，樹枝對(duì)小鳥的支持力是由樹枝發(fā)生形變產(chǎn)生的C.丙圖中，手握住杯子保持靜止，手握得越緊，手對(duì)杯子的摩擦力越大D.丁圖中，可將小朋友受到的重力分解為沿斜面的下滑力和垂直斜面的壓力5.如圖所示為無(wú)人機(jī)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的速度隨著時(shí)間變化的圖像。規(guī)定豎直向上為正方向，則無(wú)人機(jī)（）A.在的時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.在時(shí)刻上升到最高點(diǎn)C.時(shí)刻前后，速度方向相反D.時(shí)刻前后，加速度方向相反6.如圖所示為手搖式千斤頂頂起重物時(shí)的情景。重物被頂起時(shí)，千斤頂兩上臂間的夾角為，每臂的彈力大小為。繼續(xù)搖動(dòng)把手，當(dāng)兩上臂間的夾角為時(shí)，每臂的彈力大小為（）A. B.C. D.7.如圖所示，為地面和天花板之間的中點(diǎn)，時(shí)一小球從天花板上由靜止開始下落，經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)速度為。已知重力加速度大小為，不計(jì)空氣阻力，小球落地不反彈，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球落地的時(shí)刻B.小球落地時(shí)的速度大小為C.天花板到地面的距離為D.天花板到地面的距離為8.如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)從點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)、、是運(yùn)動(dòng)路徑上的三個(gè)點(diǎn)，已知，，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)與通過(guò)所用的時(shí)間相等。則之間的距離為（）A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題：本題包括4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.研究地球的公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)時(shí)，均可將地球視為質(zhì)點(diǎn)B.研究炮彈在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可將炮彈視為質(zhì)點(diǎn)C.計(jì)算小轎車穿過(guò)隧道平均速度時(shí)，可將小轎車視為質(zhì)點(diǎn)D.運(yùn)動(dòng)員在研究如何打出轉(zhuǎn)速更快的旋轉(zhuǎn)球時(shí)，可將乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)10.下列說(shuō)法正確的是（）A.子彈射出槍口時(shí)的速度大小為，指的是平均速度大小B.加速度的方向一定與速度變化量的方向相同C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度與運(yùn)動(dòng)的位移成正比，與運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成反比D.小明同學(xué)繞著操場(chǎng)跑一圈，此過(guò)程位移和平均速度均為零11.某機(jī)器人在送餐途中以的速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至剎停。在此過(guò)程中，機(jī)器人（）A.剎車時(shí)，速度大小為B.剎車時(shí)，速度大小為C.剎車總位移大小為D.剎車的第內(nèi)與最后內(nèi)的位移大小之比為12.如圖所示，輕繩甲一端固定在天花板上，另一端與輕滑輪相連。輕繩乙一端繞過(guò)輕滑輪吊起重物，另一端連接粗糙水平地面上的木箱。現(xiàn)用水平向右的拉力緩慢向右拉動(dòng)木箱，輕繩甲與豎直方向的夾角為，繞過(guò)輕滑輪的兩段輕繩夾角為。滑輪摩擦不計(jì)，木箱質(zhì)量大于重物質(zhì)量，在重物緩慢吊起的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.輕繩甲的拉力逐漸變小B.與的比值保持不變C.輕繩乙的拉力逐漸變小D.木箱受到的摩擦力逐漸增大三、非選擇題：本題包括6小題，共60分。13.小明同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究小車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（1）實(shí)驗(yàn)用到的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器如圖乙所示，該計(jì)時(shí)器是________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。（2）小明同學(xué)使用頻率為50Hz的交流電，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定了五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖丙所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車的瞬時(shí)速度________，小車的加速度________。（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）14.某學(xué)習(xí)小組為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)：在豎直放置的半圓形刻度盤上安裝兩個(gè)可以沿盤邊緣移動(dòng)的拉力傳感器A、B，兩傳感器的掛鉤分別系著輕繩，輕繩的另一端系在一起，形成結(jié)點(diǎn)O。使結(jié)點(diǎn)O位于半圓形刻度盤的圓心處，在O點(diǎn)用細(xì)線懸掛鉤碼，記錄兩傳感器A、B的示數(shù)、及輕繩與豎直方向的夾角、，用力的圖示法作圖，即可驗(yàn)證力的平行四邊形定則。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________A.理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法。（2）下列操作正確的是________。A.兩輕繩必須與刻度盤平行B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使、盡量大C.實(shí)驗(yàn)中要始終保證結(jié)點(diǎn)O與刻度盤的圓心重合（3）當(dāng)、，圖乙中已經(jīng)用力的圖示法畫出和，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡的圖中根據(jù)平行四邊形定則作出、的合力________，并求得________。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）15.某地質(zhì)勘探隊(duì)為了測(cè)量一口深井的深度，從井口由靜止釋放一塊石頭，同時(shí)開始計(jì)時(shí)。經(jīng)過(guò)聽到石頭擊打水面的聲音。不計(jì)空氣阻力和聲音的傳播時(shí)間，取。求：（1）水面到井口的高度和石頭落水時(shí)的速度；（2）石頭從距水面13m處到落水時(shí)所用的時(shí)間。16.如圖所示，傾角粗糙斜面固定在水平面上，質(zhì)量的木塊受到一沿斜面向上、大小的外力作用靜止在斜面上。已知斜面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取。（1）求木塊所受摩擦力；（2）若撤去外力，求木塊所受摩擦力。17.在一長(zhǎng)直公路上，某出租車以的速度勻速行駛，該出租車剎車過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車時(shí)的最大加速度，忽略司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間。（1）出租車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方處一輛汽車沿同一方向以的速度勻速行駛，如圖甲所示。為避免兩車相撞：①若司機(jī)發(fā)現(xiàn)汽車后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再開始減速，求能勻速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間；②若司機(jī)發(fā)現(xiàn)汽車后立即開始減速，求最小加速度。（2）若出租車正前方處一輛汽車沿同一方向以的速度勻速行駛，如圖乙所示。出租車立即以的加速度減速，同時(shí)向前車發(fā)出信號(hào)，前車立即以的加速度加速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)計(jì)算判斷兩車是否會(huì)相撞。若會(huì)相撞，求相撞時(shí)兩車的速度；若不會(huì)相撞，求兩車間的最小距離。18.如圖甲所示，半圓柱體A、圓柱體B及木塊C放在水平地面上，B與A、C剛好接觸并處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)使木塊C水平向左緩慢移動(dòng)，直到B恰好運(yùn)動(dòng)到A的頂端，在此過(guò)程中A始終保持靜止。已知，，A、B的半徑均為R，忽略A、B、C之間的摩擦，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。（