2025年汽車駕駛員(技師)考試試題及答案(含答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）1.當(dāng)車輛在山區(qū)連續(xù)下坡路段行駛時(shí)，最有效的輔助制動(dòng)方式是（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)B.駐車制動(dòng)C.排氣制動(dòng)D.緩速器制動(dòng)答案：D2.在ABS系統(tǒng)工作過(guò)程中，駕駛員感到制動(dòng)踏板出現(xiàn)高頻抖動(dòng)，此時(shí)正確的操作是（）。A.立即松開(kāi)制動(dòng)踏板B.持續(xù)用力踩住制動(dòng)踏板C.點(diǎn)剎制動(dòng)D.踩下離合器答案：B3.某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)首先采取的措施是（）。A.踩下制動(dòng)踏板B.掛入高速擋C.切斷燃油供給D.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)答案：C4.車輛在高速公路上發(fā)生爆胎，駕駛員應(yīng)首先（）。A.急踩制動(dòng)B.緊握方向盤C.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D.立即靠邊停車答案：B5.下列關(guān)于電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.噴油壓力可達(dá)180MPa以上B.可實(shí)現(xiàn)多次噴射C.噴油正時(shí)由機(jī)械調(diào)速器控制D.噴油器由電磁閥控制答案：C6.在車輛制動(dòng)過(guò)程中，若出現(xiàn)制動(dòng)跑偏，最可能的原因是（）。A.輪胎氣壓不足B.制動(dòng)液液位過(guò)低C.左右輪制動(dòng)力不均D.制動(dòng)總泵失效答案：C7.車輛使用自動(dòng)變速器時(shí)，若出現(xiàn)“N擋滑行”行為，將導(dǎo)致（）。A.降低油耗B.變速器潤(rùn)滑不良C.提高制動(dòng)效率D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火答案：B8.在車輛通過(guò)積水路段時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，駕駛員應(yīng)（）。A.立即重啟發(fā)動(dòng)機(jī)B.掛空擋推車通過(guò)C.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待救援D.踩下油門嘗試排水答案：C9.下列關(guān)于輪胎動(dòng)平衡的說(shuō)法，正確的是（）。A.僅高速車輛需要B.可減少方向盤抖動(dòng)C.與輪胎磨損無(wú)關(guān)D.只需在更換輪胎后進(jìn)行答案：B10.車輛在冬季啟動(dòng)困難，最不可能的原因是（）。A.蓄電池容量下降B.柴油標(biāo)號(hào)不符C.機(jī)油黏度過(guò)高D.空調(diào)系統(tǒng)故障答案：D11.在車輛發(fā)生碰撞后，安全氣囊未彈出，可能的原因是（）。A.碰撞速度低于閾值B.安全帶未系C.車輛未通電D.氣囊模塊過(guò)熱答案：A12.下列關(guān)于EGR系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是（）。A.用于提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率B.可降低NOx排放C.增加燃油消耗D.僅在冷車狀態(tài)下工作答案：B13.車輛在行駛中突然失去轉(zhuǎn)向助力，最可能的原因是（）。A.轉(zhuǎn)向機(jī)齒條斷裂B.助力泵皮帶斷裂C.轉(zhuǎn)向拉桿脫落D.輪胎氣壓過(guò)高答案：B14.在車輛制動(dòng)液更換過(guò)程中，若未按順序排氣，可能導(dǎo)致（）。A.制動(dòng)踏板發(fā)軟B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)抱死D.制動(dòng)液乳化答案：A15.下列關(guān)于柴油顆粒捕集器（DPF）再生的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.再生時(shí)排氣溫度升高B.需使用低灰分機(jī)油C.再生過(guò)程需駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)D.再生失敗會(huì)點(diǎn)亮故障燈答案：C16.車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)“發(fā)飄”現(xiàn)象，最可能的原因是（）。A.前輪定位失準(zhǔn)B.輪胎動(dòng)平衡不良C.車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)缺陷D.后懸架彈簧過(guò)硬答案：C17.下列關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的說(shuō)法，正確的是（）。A.僅在制動(dòng)時(shí)工作B.可單獨(dú)控制單個(gè)車輪制動(dòng)C.無(wú)法關(guān)閉D.僅在雪地路面有效答案：B18.車輛在冷啟動(dòng)后排氣管冒藍(lán)煙，最可能的原因是（）。A.冷卻液進(jìn)入燃燒室B.機(jī)油進(jìn)入燃燒室C.燃油噴射過(guò)多D.點(diǎn)火正時(shí)過(guò)早答案：B19.下列關(guān)于自動(dòng)變速器油（ATF）的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.需定期更換B.顏色變深即需更換C.不同型號(hào)可混用D.需熱車檢查液位答案：C20.車輛在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，但駕駛無(wú)明顯異常，最可能的原因是（）。A.氧傳感器信號(hào)異常B.點(diǎn)火線圈損壞C.噴油器堵塞D.節(jié)氣門卡滯答案：A21.下列關(guān)于渦輪增壓器的說(shuō)法，正確的是（）。A.可降低進(jìn)氣溫度B.需使用全合成機(jī)油C.無(wú)需中冷器D.僅在低速時(shí)工作答案：B22.車輛在急加速時(shí)出現(xiàn)“頓挫”現(xiàn)象，最可能的原因是（）。A.燃油濾清器堵塞B.節(jié)氣門位置傳感器故障C.點(diǎn)火高壓線老化D.變速器液力變矩器鎖止答案：B23.下列關(guān)于車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.可自動(dòng)修正方向B.需攝像頭識(shí)別車道線C.在雨雪天氣效果最佳D.駕駛員可手動(dòng)關(guān)閉答案：C24.車輛在行駛中轉(zhuǎn)向沉重，且伴隨“吱吱”異響，最可能的原因是（）。A.轉(zhuǎn)向助力泵缺油B.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭磨損C.轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪損壞D.輪胎氣壓不足答案：A25.下列關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)泄壓閥的說(shuō)法，正確的是（）。A.用于提高噴油壓力B.防止軌壓過(guò)高C.由ECU直接控制D.僅在啟動(dòng)時(shí)工作答案：B26.車輛在高速制動(dòng)時(shí)方向盤抖動(dòng)，最可能的原因是（）。A.制動(dòng)盤軸向跳動(dòng)過(guò)大B.制動(dòng)分泵卡滯C.制動(dòng)液含水D.輪胎磨損不均答案：A27.下列關(guān)于啟停系統(tǒng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.需使用AGM蓄電池B.可永久關(guān)閉C.離合器位置傳感器信號(hào)用于重啟D.空調(diào)開(kāi)啟時(shí)系統(tǒng)不工作答案：B28.車輛在行駛中突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)，最可能的原因是（）。A.曲軸位置傳感器失效B.節(jié)氣門積碳C.燃油標(biāo)號(hào)過(guò)低D.氧傳感器損壞答案：A29.下列關(guān)于電子駐車制動(dòng)（EPB）的說(shuō)法，正確的是（）。A.無(wú)法手動(dòng)解除B.需更換專用制動(dòng)片C.可自動(dòng)夾緊駐車D.僅在P擋有效答案：C30.車輛在坡道起步時(shí)后溜，最可能的原因是（）。A.自動(dòng)駐車系統(tǒng)失效B.離合器磨損C.油門踏板傳感器故障D.制動(dòng)盤過(guò)熱答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將所有正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)，漏選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙（）。A.空氣濾清器堵塞B.噴油器霧化不良C.EGR閥常開(kāi)D.進(jìn)氣歧管漏氣答案：A、B32.關(guān)于輪胎側(cè)壁標(biāo)識(shí)“225/55R1797V”，下列說(shuō)法正確的是（）。A.225表示斷面寬度B.55表示扁平比C.R表示子午線結(jié)構(gòu)D.97表示速度等級(jí)答案：A、B、C33.下列哪些屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)（）。A.ABSB.ESPC.安全氣囊D.AEB答案：A、B、D34.下列哪些操作會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器早期損壞（）。A.N擋滑行B.車未停穩(wěn)掛R擋C.冷車高轉(zhuǎn)速行駛D.定期更換ATF答案：A、B、C35.下列哪些屬于OBDII標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（）。A.催化轉(zhuǎn)化器效率B.氧傳感器響應(yīng)C.燃油系統(tǒng)壓力D.失火監(jiān)測(cè)答案：A、B、D36.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高（）。A.節(jié)溫器卡滯關(guān)閉B.水泵皮帶斷裂C.水箱表面臟污D.冷卻液沸點(diǎn)過(guò)低答案：A、B、C、D37.下列哪些屬于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)組成部分（）。A.尿素噴嘴B.催化轉(zhuǎn)化器C.尿素泵D.氧傳感器答案：A、B、C38.下列哪些行為會(huì)降低蓄電池壽命（）。A.長(zhǎng)時(shí)間短途行駛B.熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用音響C.定期補(bǔ)充蒸餾水D.車輛長(zhǎng)期停放未斷電答案：A、B、D39.下列哪些屬于車輛二級(jí)維護(hù)內(nèi)容（）。A.更換機(jī)油機(jī)濾B.檢查制動(dòng)片厚度C.校正前束D.更換火花塞答案：B、C40.下列哪些傳感器信號(hào)用于計(jì)算空燃比（）。A.空氣流量計(jì)B.節(jié)氣門位置傳感器C.氧傳感器D.冷卻液溫度傳感器答案：A、C三、判斷題（每題1分，共10分。請(qǐng)判斷下列說(shuō)法是否正確，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”）41.渦輪增壓器損壞后，車輛仍可正常行駛，僅動(dòng)力下降。（×）42.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。（√）43.使用高標(biāo)號(hào)汽油可提升低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。（×）44.車輛在冷啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)自動(dòng)加濃混合氣。（√）45.更換制動(dòng)液后，無(wú)需排氣即可正常使用。（×）46.自動(dòng)變速器油液位過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致變速器故障。（√）47.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)降低燃燒溫度。（√）48.車輛在高速行駛時(shí)，胎壓過(guò)低會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。（√）49.使用不同品牌機(jī)油只要黏度相同即可混加。（×）50.電子節(jié)氣門無(wú)需機(jī)械拉索，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）51.簡(jiǎn)述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF主動(dòng)再生與被動(dòng)再生的區(qū)別，并說(shuō)明駕駛員在再生過(guò)程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。答案：主動(dòng)再生是指當(dāng)DPF中碳顆粒積累到一定量，排氣溫度不足以引發(fā)自燃時(shí)，ECU通過(guò)噴油策略（如后噴）提高排氣溫度至550℃以上，強(qiáng)制燃燒碳顆粒。被動(dòng)再生則是在正常行駛中，當(dāng)排氣溫度達(dá)到250℃~400℃，借助催化劑作用使碳顆粒緩慢氧化。駕駛員注意事項(xiàng)：（1）再生過(guò)程中排氣溫度高，避免?？吭谝兹嘉锔浇唬?）不可人為熄火中斷再生，否則可能導(dǎo)致DPF堵塞；（3）若故障燈常亮，應(yīng)及時(shí)檢修，避免強(qiáng)制再生失??；（4）長(zhǎng)途行駛有助于被動(dòng)再生，減少主動(dòng)再生頻次。52.某車輛在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，車速越高抖動(dòng)越明顯，已排除輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。請(qǐng)分析可能原因，并給出系統(tǒng)排查步驟。答案：可能原因：（1）制動(dòng)盤軸向跳動(dòng)過(guò)大；（2）轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損；（3）半軸內(nèi)外球籠磨損；（4）輪轂軸承松曠；（5）轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪間隙過(guò)大。排查步驟：（1）舉升車輛，檢查輪轂軸承軸向間隙，若超過(guò)0.05mm應(yīng)更換；（2）用百分表測(cè)量制動(dòng)盤軸向跳動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)值≤0.05mm，超差應(yīng)更換或光磨；（3）檢查轉(zhuǎn)向拉桿及球頭，若存在間隙或防塵套破損，應(yīng)更換；（4）啟動(dòng)車輛掛擋運(yùn)行，觀察半軸是否跳動(dòng)，檢查內(nèi)外球籠是否松曠；（5）拆下轉(zhuǎn)向機(jī)，檢查齒輪齒條嚙合間隙，若超標(biāo)應(yīng)調(diào)整或更換；（6）路試確認(rèn)故障是否排除，必要時(shí)更換相關(guān)部件。五、案例分析題（共20分）53.案例描述：一輛2022款電控高壓共軌柴油皮卡，行駛里程12萬(wàn)公里，車主反映近期出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力，故障燈點(diǎn)亮。維修人員讀取故障碼為P0087（軌壓過(guò)低）、P0093（燃油系統(tǒng)泄漏）。經(jīng)檢查，低壓油路無(wú)泄漏，高壓油泵工作正常，噴油器回油量偏大，尿素系統(tǒng)正常。問(wèn)題：（1）根據(jù)故障碼與現(xiàn)象，分析最可能的故障原因；（6分）（2）給出系統(tǒng)檢測(cè)流程；（8分）（3）說(shuō)明維修后驗(yàn)證方法。（6分）答案：（1）最可能原因：噴油器磨損導(dǎo)致回油量過(guò)大，造成共軌系統(tǒng)無(wú)法建立足夠軌壓，ECU觸發(fā)保護(hù)策略，限制噴油量，導(dǎo)致啟動(dòng)困難、加速無(wú)力。（2）檢測(cè)流程：①使用診斷儀讀取實(shí)際軌壓，啟動(dòng)時(shí)是否達(dá)到250bar以上；②拆下噴油器，使用噴油器試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)回油量，標(biāo)準(zhǔn)值≤45ml/min，超差即更換；③檢查共軌泄壓閥是否常開(kāi)，用萬(wàn)用表測(cè)量電磁閥電阻，標(biāo)準(zhǔn)值約2.5Ω；④檢查高壓油泵輸出壓力，使用