商品車運輸框架協(xié)議書1.甲方（買方/出租方/委托方）：

甲方名稱：XX汽車貿(mào)易有限公司，

注冊地址：XX省XX市XX區(qū)XX路XX號，

法定代表人：張三，

聯(lián)系電話

甲方是一家依法注冊成立的汽車貿(mào)易企業(yè)，主營業(yè)務(wù)包括汽車銷售、租賃及相關(guān)配套服務(wù)。甲方向乙方采購/租賃/委托運輸?shù)纳唐奋嚲糜诤戏ǖ纳虡I(yè)經(jīng)營活動，包括新車銷售、二手車交易、汽車租賃業(yè)務(wù)或企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥使用。甲方在汽車運輸行業(yè)具有一定的市場需求，需要通過乙方的專業(yè)服務(wù)確保商品車安全、高效地送達指定目的地?；陔p方長期合作的基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙雙方本著平等互利、誠實信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就商品車運輸服務(wù)事宜達成本框架協(xié)議。甲方通過本協(xié)議明確其作為買方/出租方/委托方的權(quán)利與義務(wù)，以保障運輸服務(wù)的順利進行，并為本協(xié)議項下的具體運輸合同提供基礎(chǔ)依據(jù)。

2.乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）：

乙方名稱：XX物流運輸有限公司，

注冊地址：XX省XX市XX區(qū)XX路XX號，

法定代表人：李四，

聯(lián)系電話

乙方是一家專業(yè)從事汽車運輸及相關(guān)物流服務(wù)的公司，具備相應(yīng)的道路運輸經(jīng)營資質(zhì)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗。乙方的核心業(yè)務(wù)包括商品車的長短途運輸、裝卸服務(wù)以及運輸過程中的保險與跟蹤管理。乙方擁有專業(yè)的運輸車隊、GPS監(jiān)控系統(tǒng)及經(jīng)驗豐富的駕駛員團隊，能夠滿足不同類型商品車的運輸需求，包括整車運輸、拼車運輸及特殊車輛運輸?shù)取Ｒ曳皆谛袠I(yè)內(nèi)建立了良好的信譽體系，并與多家保險公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，以確保運輸過程中的風險控制?；诩追降倪\輸需求及乙方的服務(wù)能力，雙方通過本協(xié)議建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，乙方將按照甲方的指示提供高效、安全的商品車運輸服務(wù)，并配合甲方完成相關(guān)運輸任務(wù)。

本協(xié)議的簽訂背景源于甲方在商品車供應(yīng)鏈管理中的實際需求，甲方為提升運營效率、降低物流成本，選擇乙方作為主要的運輸服務(wù)提供商。雙方通過本協(xié)議明確合作框架，為后續(xù)具體運輸合同的履行奠定基礎(chǔ)。甲方作為買方/出租方/委托方，將根據(jù)業(yè)務(wù)需求向乙方下達運輸指令，乙方則依據(jù)甲方的指示提供相應(yīng)的運輸服務(wù)。協(xié)議簡介部分所體現(xiàn)的合作前提條件包括：甲方合法持有待運輸商品車的相關(guān)權(quán)屬證明，乙方具備合法的運輸資質(zhì)及服務(wù)能力，雙方均認可通過框架協(xié)議模式簡化后續(xù)具體合同的簽訂流程，以實現(xiàn)效率最大化。本協(xié)議的簽訂不僅有利于雙方資源的優(yōu)化配置，還能通過明確的合作條款減少潛在的法律風險，保障商品車運輸業(yè)務(wù)的穩(wěn)定開展。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的在于確立甲方（買方/出租方/委托方）與乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）在商品車運輸服務(wù)領(lǐng)域的合作框架，明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，規(guī)范后續(xù)具體運輸合同的履行，以實現(xiàn)商品車安全、高效、有序地運輸。本協(xié)議涉及的具體內(nèi)容包括：雙方建立長期穩(wěn)定的運輸服務(wù)合作關(guān)系；甲方根據(jù)業(yè)務(wù)需求向乙方下達運輸指令，乙方按照指令提供商品車運輸服務(wù)；雙方就運輸價格、支付條件、履行期限、違約責任等事項進行約定；建立運輸信息的溝通與確認機制；以及爭議解決方式的約定。通過本協(xié)議，甲方旨在利用乙方的專業(yè)運輸能力優(yōu)化自身供應(yīng)鏈管理，降低物流成本，提升客戶滿意度；乙方則通過本協(xié)議穩(wěn)固客戶資源，擴大市場份額，提升服務(wù)質(zhì)量。本協(xié)議作為雙方合作的頂層設(shè)計，為具體運輸合同的簽訂和執(zhí)行提供法律依據(jù)，確保合作過程的規(guī)范性和可預(yù)見性。

第二條定義

為本協(xié)議之目的，除非上下文另有明確約定，下列術(shù)語具有以下含義：

（1）"商品車"：指甲方委托乙方運輸?shù)?、具有合法?quán)屬證明的機動車，包括但不限于新車、二手車、租賃車輛及企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥車輛。

（2）"運輸合同"：指根據(jù)本框架協(xié)議簽訂的具體商品車運輸合同，每項運輸任務(wù)均需另行簽訂運輸合同，以明確具體運輸細節(jié)及雙方權(quán)利義務(wù)。

（3）"運輸指令"：指甲方根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求向乙方發(fā)出的具體運輸要求，包括運輸車輛信息、起運地、目的地、運輸時間、特殊要求等。

（4）"運輸費用"：指乙方提供商品車運輸服務(wù)所應(yīng)收取的費用，包括運輸費、裝卸費、保險費及其他相關(guān)費用。

（5）"履行期限"：指具體運輸合同中約定的商品車完成運輸任務(wù)的期限。

（6）"不可抗力"：指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、政府行為等。

（7）"爭議"：指雙方在履行本協(xié)議或相關(guān)運輸合同過程中發(fā)生的任何爭議或糾紛。

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

1.甲方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）甲方有權(quán)根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求向乙方下達運輸指令，并要求乙方按照指令提供符合標準的運輸服務(wù)。

（2）甲方有權(quán)要求乙方提供運輸過程中的實時信息，包括車輛位置、運輸進度等，以確保運輸任務(wù)按計劃進行。

（3）甲方有權(quán)對乙方的運輸服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)督，并有權(quán)根據(jù)具體運輸合同約定對乙方提出改進要求。

（4）甲方應(yīng)確保其委托運輸?shù)纳唐奋嚲邆浜戏ǖ臋?quán)屬證明，并配合乙方完成運輸前的必要手續(xù)辦理。

（5）甲方應(yīng)在收到乙方提供的運輸費用賬單后，按照具體運輸合同約定的支付條件及時支付運輸費用。

（6）甲方應(yīng)向乙方提供準確、完整的運輸信息，包括起運地、目的地、商品車信息、特殊運輸要求等，并承擔因信息錯誤導(dǎo)致的額外費用或延誤責任。

（7）甲方應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，不得委托運輸國家禁止或限制運輸?shù)纳唐奋?，并承擔因違反法律法規(guī)導(dǎo)致的法律后果。

2.乙方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）乙方有權(quán)要求甲方提供準確、完整的運輸指令，并有權(quán)對運輸任務(wù)的可行性進行評估。

（2）乙方有權(quán)按照具體運輸合同約定的價格和支付條件收取運輸費用，并有權(quán)要求甲方在約定時間內(nèi)支付費用。

（3）乙方應(yīng)按照甲方下達的運輸指令，提供安全、高效的商品車運輸服務(wù)，并確保運輸過程符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。

（4）乙方應(yīng)配備專業(yè)的運輸團隊和設(shè)備，包括經(jīng)驗豐富的駕駛員、符合標準的運輸車輛、GPS監(jiān)控系統(tǒng)等，以確保運輸任務(wù)的質(zhì)量。

（5）乙方應(yīng)在運輸過程中對商品車進行妥善保管，并承擔運輸過程中的意外風險，除非風險由甲方或不可抗力造成。

（6）乙方有權(quán)要求甲方提供必要的協(xié)助，包括辦理運輸前的手續(xù)、提供商品車鑰匙等，并有權(quán)對甲方的不配合行為采取合理措施。

（7）乙方應(yīng)建立完善的運輸信息管理系統(tǒng)，及時向甲方反饋運輸進度和車輛位置，并配合甲方完成運輸后的驗收手續(xù)。

（8）乙方應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，包括但不限于道路運輸管理條例、交通安全法等，并承擔因違反法律法規(guī)導(dǎo)致的法律責任。

（9）乙方應(yīng)建立客戶服務(wù)機制，及時處理甲方提出的運輸需求和建議，并持續(xù)改進服務(wù)質(zhì)量以提升客戶滿意度。

（10）乙方應(yīng)與保險公司簽訂合作協(xié)議，為每項運輸任務(wù)購買相應(yīng)的保險，以降低運輸過程中的風險損失，并在發(fā)生保險事故時及時協(xié)助甲方進行理賠。

第四條價格與支付條件

雙方同意，商品車運輸服務(wù)的具體價格由雙方在每項具體運輸合同中協(xié)商確定。該價格應(yīng)基于運輸距離、車輛類型、運輸時間、運輸路線復(fù)雜程度、保險要求等因素綜合確定。運輸費用通常包括運輸本金、裝卸費、保險費及其他雙方約定的附加費用。甲方應(yīng)在收到乙方開具的符合具體運輸合同約定條款的運輸費用賬單后，根據(jù)該賬單金額及約定的支付方式按時足額支付。支付方式包括但不限于銀行轉(zhuǎn)賬、支票等。若甲方未按具體運輸合同約定的時間支付運輸費用，每逾期一日，應(yīng)按逾期支付金額的千分之零點五向乙方支付違約金，逾期超過三十日，乙方有權(quán)暫停后續(xù)運輸服務(wù)或解除具體運輸合同，并要求甲方支付全部應(yīng)付費用及違約金。所有與支付相關(guān)的銀行手續(xù)費由付款方承擔。

第五條履行期限

本框架協(xié)議的有效期限為自雙方簽字蓋章之日起三年，自______年______月______日起至______年______月______日止。協(xié)議期滿前三個月，如雙方均有意繼續(xù)合作，應(yīng)另行協(xié)商續(xù)簽事宜。具體運輸合同的履行期限由雙方在每項具體合同中根據(jù)運輸指令的實際情況約定，一般應(yīng)包括起運日期、預(yù)計到達日期及允許的合理延誤范圍。乙方應(yīng)在收到甲方有效的運輸指令后，應(yīng)在______個工作日內(nèi)與甲方確認運輸方案并簽訂具體運輸合同。每項運輸任務(wù)的完成期限應(yīng)以具體運輸合同為準，乙方應(yīng)確保在約定期限內(nèi)將商品車安全送達目的地。如遇不可抗力或其他經(jīng)雙方協(xié)商同意的情形，履行期限可相應(yīng)順延。

第六條違約責任

1.甲方違約責任：

（1）若甲方未按具體運輸合同約定的時間或地點接收商品車，每延誤一日，應(yīng)向乙方支付商品車價值千分之零點五的違約金，但違約金總額不超過該次運輸費用總額的百分之五十。延誤超過______日，乙方有權(quán)單方面解除該次運輸合同，甲方除支付已完成運輸部分的費用及違約金外，還應(yīng)承擔乙方因此遭受的直接經(jīng)濟損失。

（2）若甲方提供的運輸指令信息錯誤或incomplete，導(dǎo)致乙方產(chǎn)生額外費用或運輸延誤，甲方應(yīng)承擔由此產(chǎn)生的全部額外費用，并按該額外費用的百分之二十支付違約金。

（3）若甲方未按時支付運輸費用，除按第四條約定支付違約金外，乙方還有權(quán)要求甲方在一定期限內(nèi)（如三十日）支付全部欠款及違約金，否則乙方有權(quán)行使追索權(quán)，包括但不限于通過法律途徑追償，甲方應(yīng)承擔由此產(chǎn)生的一切法律費用及不利后果。

（4）若甲方委托運輸?shù)纳唐奋嚧嬖跈?quán)屬爭議或非法來源，導(dǎo)致乙方被有關(guān)部門處罰或承擔法律責任，甲方應(yīng)承擔全部責任，包括罰款、賠償?shù)?，并按乙方實際損失的一倍向乙方支付違約金。

2.乙方違約責任：

（1）若乙方未按具體運輸合同約定的時間將商品車送達目的地，每延誤一日，應(yīng)向甲方支付商品車價值千分之零點五的違約金，但違約金總額不超過該次運輸費用總額的百分之五十。延誤超過______日，甲方有權(quán)單方面解除該次運輸合同，乙方除支付已完成運輸部分的費用及違約金外，還應(yīng)退還甲方該次運輸費用，并承擔甲方因此遭受的直接經(jīng)濟損失。

（2）若乙方在運輸過程中因管理不善或操作失誤導(dǎo)致商品車發(fā)生毀損、滅失或遲到，應(yīng)根據(jù)毀損、滅失或遲到的實際程度和原因，按照保險公司的理賠規(guī)則或雙方在具體運輸合同中約定的賠償標準承擔賠償責任。對于保險無法覆蓋的部分，乙方應(yīng)直接向甲方進行賠償。

（3）若乙方在運輸過程中違反交通法規(guī)或造成交通事故，除承擔相應(yīng)的法律責任外，還應(yīng)承擔由此產(chǎn)生的全部費用，包括但不限于罰款、賠償金、訴訟費等，并按該事故產(chǎn)生費用的百分之二十向甲方支付違約金。

（4）若乙方未按約定購買運輸保險或未將保險利益有效轉(zhuǎn)讓給甲方，導(dǎo)致甲方在運輸風險中遭受損失，乙方應(yīng)承擔全部賠償責任，并按損失金額的百分之二十支付違約金。

（5）若乙方泄露甲方提供的商業(yè)秘密或運輸信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔全部賠償責任，并按損失金額的兩倍支付違約金。

3.違約金與賠償?shù)你暯樱罕緟f(xié)議約定的違約金與賠償金并非互相排斥，實際違約方應(yīng)根據(jù)違約情節(jié)和實際損失，選擇對甲方最有利的方案進行承擔。若違約金不足以彌補甲方實際損失的，甲方有權(quán)要求違約方補足差額。雙方均應(yīng)妥善保管與違約相關(guān)的證據(jù)材料，以便在發(fā)生爭議時予以舉證。任何一方違約導(dǎo)致協(xié)議目的無法實現(xiàn)的，守約方有權(quán)解除協(xié)議，并要求違約方承擔相應(yīng)的違約責任。

第七條不可抗力

不可抗力是指雙方在簽訂本協(xié)議或履行相關(guān)運輸合同時不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、臺風、洪水、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、政府行為（如法律變更、政策調(diào)整、禁運、檢疫限制等）、流行病疫情、罷工、騷亂以及其他類似無法預(yù)見、無法避免并不能克服的事件。

若發(fā)生不可抗力事件，遭遇該事件的當事人應(yīng)及時通知對方，并在合理期限內(nèi)（通常為不可抗力事件發(fā)生后______日內(nèi)）提供相關(guān)證明材料，如政府部門公告、新聞報道、保險理賠文件等。雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力事件對協(xié)議履行的影響程度，協(xié)商決定是否延期履行、部分履行或解除協(xié)議。

因不可抗力導(dǎo)致協(xié)議或具體運輸合同無法履行，遭遇不可抗力的一方不承擔違約責任，但應(yīng)及時采取合理措施減少損失，并在不可抗力消除后盡快恢復(fù)履行。若不可抗力持續(xù)超過______日，雙方均有權(quán)單方面解除受其影響的協(xié)議或具體運輸合同，并應(yīng)根據(jù)實際情況返還已收取或支付的費用，互不承擔違約責任。雙方應(yīng)對因不可抗力造成的對方損失進行合理分擔，具體分擔比例由雙方協(xié)商確定；協(xié)商不成的，可參照行業(yè)慣例或?qū)で蠓赏緩浇鉀Q。不可抗力事件的處理不影響本協(xié)議其他條款的效力，待不可抗力消除后，相關(guān)條款繼續(xù)有效。

第八條爭議解決

因本協(xié)議或相關(guān)具體運輸合同的履行發(fā)生或可能發(fā)生任何爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決，協(xié)商應(yīng)在知曉爭議后______日內(nèi)進行，若在______日內(nèi)未能達成一致，應(yīng)友好尋求第三方調(diào)解。

若協(xié)商或調(diào)解未能解決爭議，雙方同意將爭議提交至______（選擇仲裁或訴訟，若選擇仲裁，則明確仲裁機構(gòu)，如：中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會）進行仲裁。仲裁適用中華人民共和國法律，仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。仲裁地點為______。仲裁費用由敗訴方承擔，若雙方均有責任，則按責任比例分擔。

若選擇訴訟方式解決爭議，則應(yīng)向______（明確法院，通常是被告住所地或合同履行地法院，如：甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院）提起訴訟。訴訟過程中，雙方應(yīng)遵守法院的傳喚和判決，并承擔相應(yīng)的訴訟費用。在訴訟期間，除爭議標的外的其他協(xié)議內(nèi)容應(yīng)繼續(xù)履行。

爭議解決期間，雙方均應(yīng)保持克制，不得采取任何激化矛盾的措施，包括但不限于泄露商業(yè)秘密、損害對方名譽或采取報復(fù)行為。所有爭議解決過程均應(yīng)以書面形式進行，并應(yīng)盡量選擇對雙方成本較低、效率較高的解決方式。任何一方在爭議解決前單方面放棄權(quán)利或和解的，不影響其后續(xù)權(quán)利的行使，但應(yīng)書面通知對方并經(jīng)對方確認。

第九條其他條款

（1）通知方式：雙方在本協(xié)議首部載明的地址、聯(lián)系人及聯(lián)系方式為有效聯(lián)系方式。任何一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)提前______日書面通知對方。通過書面形式（包括但不限于專人遞送、掛號信、傳真、電子郵件）發(fā)送至本協(xié)議載明的地址或?qū)Ψ綍娲_認的地址，即視為有效送達。電子郵件送達以進入對方系統(tǒng)時間為準。

（2）協(xié)議變更：本協(xié)議的任何變更或補充，均須經(jīng)雙方協(xié)商一致，并以書面形式作出，作為本協(xié)議不可分割的一部分。任何一方單方面提出的變更，若對方未在收到后______日內(nèi)提出異議，視為接受。

（3）協(xié)議附件：本協(xié)議項下的具體運輸合同、價格清單、