2025年高職直升機(jī)駕駛技術(shù)（直升機(jī)駕駛基礎(chǔ)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：請(qǐng)從每小題的四個(gè)選項(xiàng)中，選出一個(gè)最符合題意的答案，將其序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分)1.直升機(jī)能夠垂直起降主要依靠的是（）A.螺旋槳的高速旋轉(zhuǎn)B.機(jī)身的特殊設(shè)計(jì)C.強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力D.先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)2.直升機(jī)飛行時(shí)，保持機(jī)身穩(wěn)定的關(guān)鍵部件是（）A.起落架B.尾槳C.旋翼D.發(fā)動(dòng)機(jī)3.直升機(jī)在懸停狀態(tài)下，旋翼產(chǎn)生的升力與（）平衡。A.機(jī)身重力B.空氣阻力C.發(fā)動(dòng)機(jī)推力D.風(fēng)的作用力4.直升機(jī)的飛行高度主要通過(guò)（）來(lái)調(diào)節(jié)。A.改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率B.調(diào)整旋翼轉(zhuǎn)速C.操縱升降舵D.改變尾槳角度5.直升機(jī)在逆風(fēng)飛行時(shí)（）A.飛行速度會(huì)降低B.飛行速度會(huì)增加C.飛行穩(wěn)定性變差D.對(duì)飛行沒(méi)有影響6.直升機(jī)的航向控制主要依靠（）A.旋翼B.方向舵C.尾槳D.副翼7.當(dāng)直升機(jī)遇到強(qiáng)氣流時(shí)，飛行員應(yīng)首先采取的措施是（）A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率B.調(diào)整飛行姿態(tài)C.降低飛行高度D.打開(kāi)應(yīng)急設(shè)備8.直升機(jī)的儀表中，用于顯示飛行高度的是（）A.空速表B.高度表C.航向儀D.轉(zhuǎn)速表9.直升機(jī)在夜間飛行時(shí)，主要依靠（）來(lái)導(dǎo)航。A.目視B.儀表C.衛(wèi)星定位D.地面引導(dǎo)10.直升機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)中，定期檢查旋翼葉片的目的是（）A.保持美觀B.防止生銹C.確保飛行安全D.提高飛行速度11.直升機(jī)飛行時(shí)，遇到結(jié)冰天氣，可能會(huì)影響（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)性能B.旋翼效率C.機(jī)身結(jié)構(gòu)D.以上都是12.直升機(jī)的最大起飛重量取決于（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率B.旋翼尺寸C.機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D.以上因素綜合13.直升機(jī)在低空飛行時(shí)，容易受到（）的影響。A.地形氣流B.高空風(fēng)C.云層D.太陽(yáng)輻射14.直升機(jī)的駕駛艙內(nèi)，控制飛行姿態(tài)的操縱桿有（）A.總距桿B.周期變距桿C.腳蹬D.以上都是15.直升機(jī)在進(jìn)行著陸操作時(shí)，關(guān)鍵步驟是（）A.保持合適的下降速度B.對(duì)準(zhǔn)著陸點(diǎn)C.放下起落架D.以上都重要16.直升機(jī)飛行過(guò)程中，燃油消耗主要與（）有關(guān)。A.飛行速度B.飛行高度C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率D.以上都是17.直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，需要檢查的項(xiàng)目不包括（）A.燃油系統(tǒng)B.電氣系統(tǒng)C.起落架狀態(tài)D.旋翼剎車(chē)18.直升機(jī)在緊急情況下，可通過(guò)（）進(jìn)行迫降。A.選擇合適場(chǎng)地B.降低高度C.調(diào)整姿態(tài)D.以上都是19.直升機(jī)的飛行性能指標(biāo)中，不包括（）A.航程B.巡航速度C.最大載重D.機(jī)身長(zhǎng)度20.直升機(jī)駕駛員在飛行前，需要了解的氣象信息不包括（）A.風(fēng)向風(fēng)速B.云層高度C.地面溫度D.太陽(yáng)黑子活動(dòng)第II卷（非選擇題，共60分）一、填空題（每題3分，共15分）1.直升機(jī)的主要飛行操縱系統(tǒng)包括總距操縱系統(tǒng)、周期變距操縱系統(tǒng)和______。2.直升機(jī)的旋翼按照結(jié)構(gòu)形式可分為剛性旋翼、半剛性旋翼和______。3.直升機(jī)在飛行中，為了保持平衡，需要不斷調(diào)整______的大小和方向。4.直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)按照工作原理可分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和______。5.直升機(jī)的飛行高度分為絕對(duì)高度、相對(duì)高度和______。二、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述直升機(jī)懸停飛行的原理及操作要點(diǎn)。2.說(shuō)明直升機(jī)在飛行過(guò)程中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)急措施。三、案例分析題（15分）一架直升機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，突然遭遇強(qiáng)風(fēng)，導(dǎo)致飛行姿態(tài)失控。請(qǐng)分析可能的原因，并說(shuō)明飛行員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)這種情況。四、材料分析題（10分）材料：直升機(jī)在山區(qū)飛行時(shí)，面臨著復(fù)雜的地形和氣象條件。山區(qū)氣流不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生亂流和下沉氣流，對(duì)直升機(jī)的飛行安全構(gòu)成威脅。同時(shí)，山區(qū)地形復(fù)雜，障礙物多，飛行員需要時(shí)刻保持警惕，準(zhǔn)確判斷飛行路線。問(wèn)題：結(jié)合材料，談?wù)勚鄙龣C(jī)在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？五、綜合應(yīng)用題（20分）假設(shè)你駕駛一架直升機(jī)執(zhí)行救援任務(wù)，需要將一名重傷員從山區(qū)某地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到附近的醫(yī)院。請(qǐng)描述你在飛行前的準(zhǔn)備工作、飛行過(guò)程中的操作要點(diǎn)以及著陸后的后續(xù)處理措施。答案：1.A2.B3.A4.B5.A6.C7.B8.B9.B10.C11.D12.D13.A14.D15.D16.D17.C18.D19.D20.D填空題答案：1.腳蹬操縱系統(tǒng)2.柔性旋翼3.旋翼拉力4.渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)5.真實(shí)高度簡(jiǎn)答題答案：1.原理：直升機(jī)通過(guò)旋翼高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生向下的氣流，根據(jù)牛頓第三定律，氣流對(duì)旋翼產(chǎn)生向上的反作用力，即升力。當(dāng)升力等于直升機(jī)重力時(shí)，直升機(jī)保持懸停。操作要點(diǎn)：保持總距桿位置穩(wěn)定，微調(diào)周期變距桿控制旋翼各方位升力平衡，同時(shí)通過(guò)腳蹬控制尾槳保持航向穩(wěn)定。2.若發(fā)動(dòng)機(jī)故障，首先保持冷靜，迅速判斷故障類型和嚴(yán)重程度。若能繼續(xù)飛行，調(diào)整飛行姿態(tài)，尋找安全迫降場(chǎng)地；若無(wú)法繼續(xù)飛行，立即發(fā)出求救信號(hào)，盡可能保持直升機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定，準(zhǔn)備迫降，注意選擇平坦、開(kāi)闊、無(wú)障礙物的場(chǎng)地，做好自身防護(hù)。案例分析答案：原因可能是強(qiáng)風(fēng)改變了直升機(jī)的受力平衡，超出了飛行員的操縱能力范圍。應(yīng)對(duì)措施：飛行員應(yīng)迅速降低飛行高度，尋找相對(duì)穩(wěn)定的氣流區(qū)域，通過(guò)調(diào)整旋翼姿態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，盡量恢復(fù)飛行姿態(tài)穩(wěn)定，同時(shí)密切關(guān)注直升機(jī)狀態(tài)，準(zhǔn)備好應(yīng)急迫降方案。材料分析答案：在山區(qū)飛行時(shí)，要提前了解山區(qū)氣象和地形情況。飛行中保持高度警惕，注意觀察氣流變化，及時(shí)調(diào)整飛行姿態(tài)。遇到亂流和下沉氣流時(shí)，避免與之硬抗，可適當(dāng)降低高度或改變航線。時(shí)刻留意地形，避開(kāi)障礙物，準(zhǔn)確判斷飛行路線，確保飛行安全。綜合應(yīng)用題答案：飛行前準(zhǔn)備：檢查直升機(jī)各系