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文檔簡(jiǎn)介

我國(guó)PM2.5防治策略研究摘要:近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,灰霾天氣在我國(guó)頻繁發(fā)生,不僅影響交通安全,導(dǎo)致農(nóng)作物產(chǎn)量下降,而且嚴(yán)重影響人們的身心健康,引起政府和國(guó)民高度重視。重污染過(guò)程頻發(fā),給國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和公眾健康造成巨大影響。本文簡(jiǎn)要介紹了PM2.5的來(lái)源、危害及我國(guó)PM2.5現(xiàn)狀,并結(jié)合我國(guó)的實(shí)際狀況提出了一些治理PM2.5的策略。關(guān)鍵詞:PM2.5現(xiàn)狀策略細(xì)顆粒物PM2.5如今已成為國(guó)內(nèi)大氣污染研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)和前沿,其污染現(xiàn)狀也引起了國(guó)家和公眾的重視。PM2.5是指空氣中直徑小于等于2.5μm的可吸入顆粒物,也稱(chēng)為細(xì)顆粒物或可入肺顆粒物。與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小,大約是一根頭發(fā)絲的1/20。這些顆粒主要來(lái)源于日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車(chē)尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物,大多含有重金屬等有毒物質(zhì),會(huì)對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量造成很大影響。所以對(duì)于空氣中PM2.5的污染治理迫在眉睫,在一定程度上改善我們的的生存環(huán)境,盡可能避免對(duì)人體的危害,為子孫后代造福。一、介紹PM2.5(一)PM2.5的來(lái)源PM2.5的主要來(lái)源主要來(lái)源是人為排放。。直接排放的PM2.5主要來(lái)自燃燒過(guò)程,比如化石燃料(煤、汽油、柴油)的燃燒、生物質(zhì)(秸稈、木柴)的燃燒、垃圾焚燒。排放在空氣中的某些氣體污染物也會(huì)在空氣中轉(zhuǎn)化成PM2.5,主要有二氧化硫、氮氧化物、氨氣、揮發(fā)性有機(jī)物。還有其他的人為來(lái)源包括:道路揚(yáng)塵、建筑施工揚(yáng)塵、工業(yè)粉塵、廚房煙氣。自然來(lái)原則包括:風(fēng)揚(yáng)塵土、火山灰、森林火災(zāi)、漂浮的海鹽、細(xì)菌、真菌孢子、細(xì)菌等。(二)PM2.5的危害PM2.5的危害主要表現(xiàn)為直接危害與間接危害兩個(gè)方面。在直接危害方面主要表現(xiàn)為pm2.5由于粒徑較小可以直接避免鼻腔以及呼吸道的攔截過(guò)濾作用直接進(jìn)入到人體的呼吸道。進(jìn)而對(duì)人體肺部以及其內(nèi)的氣體交換造成一定的影響。并誘發(fā)或加重肺部疾病。嚴(yán)重的可誘發(fā)肺癌等惡性疾病。此外,由于肺部,毛細(xì)血管的過(guò)濾作用強(qiáng)度,會(huì)導(dǎo)致部分的PM2.5進(jìn)入血液循環(huán)當(dāng)中去,長(zhǎng)期加劇腎、肝等內(nèi)臟的負(fù)擔(dān),降低人的壽命。間接危害主要表現(xiàn)為PM2.5具有一定的表面吸附能力。此外,由于來(lái)源的不同進(jìn)而造成PM2.5的成分復(fù)雜,往往含有大量的重金屬以及包括病原體與細(xì)菌的微生物。在吸入人體后隨著血液的流動(dòng)進(jìn)行擴(kuò)散。進(jìn)而影響體內(nèi)鹽平衡,甚至引起人體重金屬中毒以及病原性感染。在歐盟國(guó)家中,PM2.5導(dǎo)致人們的平均壽命減少8.6個(gè)月。此外,PM2.5還是霧霾天氣的主要成因,在造成霧霾天氣的情況下嚴(yán)重的影響了出行能見(jiàn)度。進(jìn)而,影響交通運(yùn)輸安全,不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(三)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀隨著民眾健康和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)、對(duì)空氣質(zhì)量越發(fā)關(guān)注,PM2.5話題迅速升溫。在世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),得益于成熟的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和健全的大氣環(huán)境信息公開(kāi)制度,改善空氣質(zhì)量的成效顯著。美國(guó)在1997年率先提出監(jiān)測(cè)PM2.5標(biāo)準(zhǔn)。截至2010年底,美國(guó)和歐盟等主要發(fā)達(dá)國(guó)家已將PM2.5納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行強(qiáng)制性限制。如今,在倫敦、紐約、洛杉磯、東京和墨西哥城等大城市,地方政府都會(huì)監(jiān)測(cè)PM2.5數(shù)據(jù),相關(guān)數(shù)據(jù)都會(huì)及時(shí)向民眾公布。PM2.5的總量與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展以及工業(yè)化程度有關(guān)。有研究表明高度的城市化以及高密度的工業(yè)聚集區(qū)能夠產(chǎn)生大量的PM2.5。此種現(xiàn)象從我國(guó)PM2.5的分布可以看出。北、上、廣等一線城市PM2.5顯著高于其他城市水平。此外,PM2.5還呈現(xiàn)出一種逐年遞增的趨勢(shì),到2011年,我國(guó)地區(qū)最高PM2.5含量達(dá)到80微克每立方米。按照人類(lèi)平均呼吸水平,每人每天吸入PM2.5總量為8mg,嚴(yán)重的影響了人體健康。2011年12月21日,在第七次全國(guó)環(huán)境保護(hù)工作大會(huì)上,環(huán)保部部長(zhǎng)周生賢公布了PM2.5和臭氧監(jiān)測(cè)時(shí)間表,PM2.5監(jiān)測(cè)全國(guó)將分“四步走”。而且在2012年2月修訂的《空氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》首次將PM2.5列入到監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)的項(xiàng)目中去。二、PM2.5防控難點(diǎn)(一)PM2.5來(lái)源廣泛PM2.5一半以上來(lái)自二次污染物,是一種綜合性的污染物,幾乎所有污染物都會(huì)在其中有所體現(xiàn)。PM2.5的主要來(lái)源之一是燃煤,而煤炭在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,一直占據(jù)著主導(dǎo)地位,有專(zhuān)家預(yù)測(cè)以煤為主的現(xiàn)狀未來(lái)數(shù)年內(nèi)很難得到改變。(二)PM2.5控制難度增大要控制PM2.5,不僅要控制單一的污染物,更要對(duì)各種污染物之間的“關(guān)聯(lián)”進(jìn)行協(xié)同控制。這無(wú)論在設(shè)備、技術(shù)還是人力上,對(duì)中國(guó)都將是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。三、PM2.5防控措施降低和防控PM2.5含量是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要社會(huì)各個(gè)方面去協(xié)調(diào)運(yùn)作,我們只有動(dòng)員全社會(huì)共同參與,保護(hù)環(huán)境、改善空氣質(zhì)量,這樣,才可能有效地降低PM2.5含量,起到實(shí)質(zhì)性的防控作用。(一)植樹(shù)種草霧霾天主要發(fā)生在相對(duì)濕度較低的冬春季,此時(shí)植物的自?xún)艋芰苡邢?,因而植?shù)種草在冬春季對(duì)環(huán)境的改善能力有限。(二)火電廠污染源控制燃煤電廠等基本上已安裝脫硫除塵裝置,若進(jìn)一步提升排放標(biāo)準(zhǔn),將大幅度提高火電成本,當(dāng)成本轉(zhuǎn)嫁時(shí)會(huì)導(dǎo)致社會(huì)成本大幅增加,而且火電廠所占的污染源在城市PM2.5已是很小一部份;(三)農(nóng)作物的燃燒處理控制燃燒農(nóng)作物會(huì)導(dǎo)致政府成本大幅增加且難以控制,為保障農(nóng)民利益,政府難以制定限制性的條款,即使制定,也難以實(shí)施。而對(duì)農(nóng)作物廢物(如桔桿)的處理實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼也不是長(zhǎng)久之計(jì)。對(duì)于農(nóng)田,燃燒農(nóng)作物的好處大于壞處,即使造成污染,其毒性也較低。農(nóng)業(yè)不能大規(guī)模集成化生產(chǎn)之前,農(nóng)作物的廢物處理依然是難以解決的問(wèn)題。在有些地區(qū)政府投入資金修建沼池,但其維護(hù)的人工成本高,致使很多人放棄,而采用液化氣,改善環(huán)境污染的效果并不理想。(四)工業(yè)排放污染的控制工業(yè)區(qū)的外遷和控制工業(yè)污染雖然能解決集中的污染,一個(gè)區(qū)域到另一個(gè)區(qū)域使得污染更加分散,大氣本底污染濃度值更高。技術(shù)的改進(jìn)會(huì)控制污染源,但短時(shí)間內(nèi)提升排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使得眾多小型企業(yè)難以承受,強(qiáng)制推行會(huì)導(dǎo)致區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。(五)汽車(chē)污染源的控制提升排放標(biāo)準(zhǔn)只能逐步的淘汰舊汽車(chē),這使得三至五年內(nèi)汽車(chē)污染源的控制難以實(shí)現(xiàn),而汽車(chē)污染已成為城市PM2.5的主要污染源。所以針對(duì)汽車(chē)污染方面的措施如下:1、提高燃油品質(zhì)提高燃油品質(zhì),實(shí)施更嚴(yán)格的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),是治理PM2.5最有效的手段。我國(guó)的燃油品質(zhì)嚴(yán)重地拖了提高汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的后腿,而油品升級(jí)的障礙在于煉油廠升級(jí)成本的分?jǐn)?,因此,最為關(guān)鍵的是要走出“油價(jià)拼命漲、煉油卻虧損”的怪圈,成品油價(jià)格機(jī)制亟待理順。2、發(fā)展新能源汽車(chē),推廣使用清潔代用燃料在積極研制電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)的同時(shí),針對(duì)技術(shù)成熟度高、減排效果顯著的代用燃料汽車(chē),盡快編制促進(jìn)政策,大力發(fā)展、推廣天然氣、生物燃料、二甲醚汽車(chē)。(六)控制大氣污染源減少PM2.5在大氣中的含量從根本上來(lái)說(shuō)是控制大氣污染源??刂拼髿馕廴驹窗p少污染物的產(chǎn)生和治理凈化已產(chǎn)生的污染物。主要措施有:①合理利用能源;②利用凈化裝置去除煙塵和各種工業(yè)粉塵;③利用物理、化學(xué)方法凈化尾氣中的有害成分;④回收利用有用物質(zhì);⑤加強(qiáng)監(jiān)督管理,減少事故性排放和無(wú)組織排放;(七)實(shí)行區(qū)域集中供熱冬季實(shí)行區(qū)域集中供熱,這是城市大氣污染防治的有力措施。尤其是北方城市,采用集中供暖方式,將分散的鍋爐擁擠中的大鍋爐替代,可有效地達(dá)到除塵、控制二氧化硫和氮氧化物的排放。北方城市冬春兩季,植物的自?xún)艋饔脦缀鯙榱?,很多水面結(jié)冰,水域自?xún)艋芰σ埠艿?,可在此時(shí)結(jié)合人工方法進(jìn)行治理,如人工降雨降雪。因?yàn)橛旰蠛统睗竦奶鞖饣姻矔?huì)大幅緩解。此方法對(duì)大氣增濕效果好,成本低。(八)制定嚴(yán)格的監(jiān)控體系世衛(wèi)組織認(rèn)為,通過(guò)采取連續(xù)、持久的污染控制措施可從根本上控制PM2.5。但是由于我國(guó)不同地區(qū)空氣污染特征、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和環(huán)境管理要求差異較大,新增指標(biāo)監(jiān)測(cè)要開(kāi)展硬件和軟件的一系列準(zhǔn)備工作,因此新標(biāo)準(zhǔn)需要分期實(shí)行。專(zhuān)家建議在我國(guó)PM2.5監(jiān)測(cè)中應(yīng)該重視各地在監(jiān)測(cè)技術(shù)、設(shè)備、人員、資金方面的地區(qū)差異,循序漸進(jìn),穩(wěn)步實(shí)施。因此目前在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展PM2.5監(jiān)測(cè)工作還有一定難度,需要逐步推開(kāi)。(九)綜合治理以上提到的幾種治理手段有長(zhǎng)效有速效,綜合治理即將以上幾種方法綜合起來(lái),從不同方面,不同角度,對(duì)PM2.5進(jìn)行治理。如對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的改革,不論是淘汰大排量汽車(chē)還是對(duì)新能源的利用,都是一個(gè)緩慢的過(guò)程,而在此過(guò)程中,則可結(jié)合綠化、集中供熱等方法在短期內(nèi)改善環(huán)境。PM2.5的治理工作不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的,它是一個(gè)相對(duì)漫長(zhǎng)的過(guò)程,因此,在對(duì)PM2.5的治理工作中應(yīng)注意以下兩點(diǎn):首先需要群眾有環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。群眾作為一個(gè)國(guó)家的主體,群眾的作為對(duì)PM2.5有舉足輕重的影響,因此只有大家都有環(huán)境保護(hù)的意識(shí),以上措施才有實(shí)行的前提。例如在公共場(chǎng)合實(shí)行禁煙。這項(xiàng)措施實(shí)施已有一段時(shí)間,但效果并不理想,其根本原因在于大家對(duì)吸煙對(duì)環(huán)境的影響并不了解以及禁煙會(huì)帶來(lái)哪些好處等等,所以,要想PM2.5的治理工作取得進(jìn)展,首先要注重PM2.5治理工作宣傳。其次政府要緊密聯(lián)合群眾,共同為PM2.5的治理工作出力,才能從根本上緩解大氣污染的現(xiàn)狀。對(duì)此,建議國(guó)家將對(duì)PM2.5的治理力度作為各級(jí)政府政績(jī)考核的一項(xiàng)指標(biāo),相信會(huì)對(duì)PM2.5的指數(shù)有一定改善??傊?,通過(guò)對(duì)中國(guó)PM2.5現(xiàn)狀的分析,及

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