2025年中職第三學(xué)年（汽車運(yùn)用與維修）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)一般包括（）個(gè)沖程。A.2B.3C.4D.52.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)（）圈。A.半B.1C.2D.43.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門開啟時(shí)刻一般在（）。A.上止點(diǎn)前B.上止點(diǎn)時(shí)C.下止點(diǎn)前D.下止點(diǎn)時(shí)4.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門關(guān)閉時(shí)刻一般在（）。A.上止點(diǎn)前B.上止點(diǎn)時(shí)C.下止點(diǎn)前D.下止點(diǎn)時(shí)5.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率是指（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的功率B.發(fā)動(dòng)機(jī)的指示功率C.發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦功率D.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失功率6.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率是指（）。A.單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量B.單位功率消耗的燃油量C.單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油質(zhì)量D.單位功率消耗的燃油質(zhì)量7.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比8.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)主要由（）等組成。A.氣門組、氣門傳動(dòng)組B.活塞、連桿C.曲軸、飛輪D.氣缸體、氣缸蓋9.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙是指（）。A.氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙B.氣門頭部與氣門座之間的間隙C.氣門桿端部與搖臂之間的間隙D.氣門彈簧與氣門座之間的間隙10.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有（）。A.壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑B.強(qiáng)制潤(rùn)滑、自然潤(rùn)滑C.干式潤(rùn)滑、濕式潤(rùn)滑D.循環(huán)潤(rùn)滑、間歇潤(rùn)滑11.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式主要有（）。A.風(fēng)冷、水冷B.油冷、氣冷C.自然冷卻、強(qiáng)制冷卻D.直接冷卻、間接冷卻12.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度過高會(huì)導(dǎo)致（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加C.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇D.以上都是13.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)主要由（）等組成。A.燃油箱、燃油濾清器B.噴油器、節(jié)氣門C.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管D.排氣管、消聲器14.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由（）等組成。A.火花塞、點(diǎn)火線圈B.分電器、點(diǎn)火控制器C.蓄電池、發(fā)電機(jī)D.以上都是確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。每小題少選、多選或錯(cuò)選均不得分。）15.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由（）等組成。A.氣缸體、氣缸蓋B.活塞、連桿C.曲軸、飛輪D.氣門組、氣門傳動(dòng)組16.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由（）等組成。A.空氣濾清器B.進(jìn)氣歧管C.節(jié)氣門D.噴油器17.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)主要由（）等組成。A.排氣管B.消聲器C.三元催化器D.氧傳感器18.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有（）。A.減少摩擦B.冷卻C.清潔D.密封19.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的作用有（）。A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率C.延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音20.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)的作用有（）。A.儲(chǔ)存燃油B.濾清燃油C.輸送燃油D.精確控制燃油噴射量第II卷（非選擇題，共60分）21.（8分）簡(jiǎn)述四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。22.（10分）分析發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中氣門間隙過大或過小的危害。23.（12分）說明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器的作用及常見類型。24.（15分）閱讀材料：某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足。同時(shí)，空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣量減少。請(qǐng)分析這兩個(gè)問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，并提出相應(yīng)的解決措施。25.（15分）閱讀材料：一輛汽車在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)抖動(dòng)，且伴有異常響聲。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致氣缸漏氣。請(qǐng)闡述活塞環(huán)磨損的原因，并說明如何預(yù)防活塞環(huán)磨損。答案：1.C2.C3.A4.D5.A6.D7.A8.A9.C10.A11.A12.D13.A14.D15.ABC16.ABC17.ABC18.ABCD19.ABC20.ABCD21.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理：進(jìn)氣沖程，活塞下行，進(jìn)氣門打開，空氣與燃油混合氣進(jìn)入氣缸；壓縮沖程，活塞上行，進(jìn)排氣門關(guān)閉，混合氣被壓縮；做功沖程，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞下行做功；排氣沖程，活塞上行，排氣門打開，廢氣排出氣缸。22.氣門間隙過大，會(huì)使氣門開啟時(shí)間推遲、關(guān)閉提前，導(dǎo)致進(jìn)氣不足、排氣不徹底，功率下降，還會(huì)引起氣門及傳動(dòng)件沖擊，加速磨損。氣門間隙過小，會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率下降，還會(huì)使氣門工作面燒蝕。23.機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)、金屬屑等，防止其進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，減少磨損。常見類型有：紙質(zhì)濾芯濾清器，過濾效果好，成本低；金屬網(wǎng)式濾清器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通流能力強(qiáng)。24.火花塞電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加?？諝鉃V清器堵塞，進(jìn)氣量減少，會(huì)使混合氣過濃，同樣導(dǎo)致動(dòng)力不足、油耗上升。解決措施：