2025年高職（汽車檢測(cè)與維修技術(shù)）汽車電子控制實(shí)務(wù)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.汽車電子控制系統(tǒng)中，能夠精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的部件是（）A.空氣濾清器B.節(jié)氣門(mén)體C.進(jìn)氣歧管D.空氣流量計(jì)2.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于（）A.噴油脈寬B.進(jìn)氣溫度C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度3.下列哪種傳感器不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的傳感器（）A.氧傳感器B.爆震傳感器C.水溫傳感器D.車速傳感器4.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）主要通過(guò)控制（）來(lái)保持車輛行駛穩(wěn)定性。A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率B.車輪制動(dòng)力C.變速器換擋D.轉(zhuǎn)向助力5.電子控制自動(dòng)變速器中，用于檢測(cè)車速的傳感器是（）A.節(jié)氣門(mén)位置傳感器B.車速傳感器C.油溫傳感器D.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器6.汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的主要作用是（）A.提高制動(dòng)效能B.防止車輪抱死C.縮短制動(dòng)距離D.降低制動(dòng)噪音7.電子控制懸架系統(tǒng)中，能夠調(diào)節(jié)車身高度的部件是（）A.彈簧B.減震器C.空氣彈簧D.橫向穩(wěn)定桿8.下列哪種信號(hào)不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的輸入信號(hào)（）A.點(diǎn)火信號(hào)B.曲軸位置信號(hào)C.凸輪軸位置信號(hào)D.節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)9.汽車電子控制系統(tǒng)中，用于控制點(diǎn)火時(shí)刻的部件是（）A.點(diǎn)火線圈B.火花塞C.點(diǎn)火控制器D.分電器10.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是（）A.保持燃油壓力穩(wěn)定B.調(diào)節(jié)燃油噴射量C.控制燃油溫度D.防止燃油泄漏11.汽車電子控制系統(tǒng)中，能夠檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的傳感器是（）類型A.熱敏電阻式B.電磁感應(yīng)式C.霍爾效應(yīng)式D.光電式12.電子控制自動(dòng)變速器中，換擋電磁閥的作用是（）A.控制換擋油壓B.調(diào)節(jié)換擋車速C.改變換擋模式D.檢測(cè)換擋信號(hào)13.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）在車輛出現(xiàn)（）時(shí)會(huì)介入工作。A.加速打滑B.制動(dòng)抱死C.轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度D.發(fā)動(dòng)機(jī)故障14.電子控制懸架系統(tǒng)中，能夠調(diào)節(jié)減震器阻尼力的部件是（）A.電磁閥B.調(diào)節(jié)閥C.傳感器D.控制器15.汽車電子控制系統(tǒng)中，用于檢測(cè)進(jìn)氣壓力的傳感器是（）類型A.壓電式B.電容式C.半導(dǎo)體壓阻式D.電磁式16.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油方式有（）A.連續(xù)噴射B.間歇噴射C.同時(shí)噴射D.分組噴射E.順序噴射17.汽車電子控制系統(tǒng)中，能夠檢測(cè)曲軸位置的傳感器有（）A.磁電式曲軸位置傳感器B.霍爾式曲軸位置傳感器C.光電式曲軸位置傳感器D.熱敏電阻式曲軸位置傳感器18.電子控制自動(dòng)變速器中，行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本元件有（）A.太陽(yáng)輪B.行星架C.齒圈D.行星齒輪19.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）主要由（）等部分組成。A.傳感器B.電子控制單元C.執(zhí)行器D.液壓泵20.電子控制懸架系統(tǒng)中，空氣彈簧的優(yōu)點(diǎn)有（）A.剛度可變B.質(zhì)量輕C.壽命長(zhǎng)D.舒適性好第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述汽車電子控制系統(tǒng)的組成及各部分的作用。22.（10分）說(shuō)明電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，噴油正時(shí)的控制原理。23.（10分）分析汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的工作過(guò)程。材料題閱讀以下材料，回答24、25題。材料：某汽車在行駛過(guò)程中，電子控制自動(dòng)變速器出現(xiàn)換擋沖擊過(guò)大的故障現(xiàn)象。維修人員通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，換擋電磁閥工作正常，但換擋油壓過(guò)高。24.（10分）請(qǐng)分析換擋油壓過(guò)高可能的原因。25.（20分）針對(duì)換擋油壓過(guò)高的問(wèn)題，提出具體的維修措施。答案：1.D2.A3.D4.B5.B6.B7.C8.A9.C10.A11.A12.A13.C14.A15.C16.BCDE17.ABC18.ABCD19.ABC20.ABD21.汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器組成。傳感器用于檢測(cè)汽車運(yùn)行狀態(tài)的各種信號(hào)，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、進(jìn)氣壓力等；電子控制單元根據(jù)傳感器輸入的信號(hào)，進(jìn)行分析處理并發(fā)出控制指令；執(zhí)行器則根據(jù)控制指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，如控制噴油器噴油、調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等。22.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，噴油正時(shí)的控制原理是：ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等信號(hào)，計(jì)算出最佳噴油時(shí)刻。然后通過(guò)控制噴油器的電磁線圈通電時(shí)間，來(lái)精確控制噴油開(kāi)始時(shí)刻和持續(xù)時(shí)間，使燃油在最佳時(shí)刻噴入氣缸，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。23.汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的工作過(guò)程如下：在制動(dòng)過(guò)程中，車輪轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速。當(dāng)車輪即將抱死時(shí)，傳感器將信號(hào)傳至ECU，ECU判斷后發(fā)出指令，使制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器工作，迅速降低制動(dòng)壓力，防止車輪抱死。隨著車輪轉(zhuǎn)速的增加，制動(dòng)壓力又會(huì)適時(shí)增加，如此反復(fù)調(diào)節(jié)，使車輪始終處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保持最佳制動(dòng)效果。24.換擋油壓過(guò)高可能的原因有：油壓調(diào)節(jié)電磁閥故障，不能正常調(diào)節(jié)油壓；主油路調(diào)壓閥故障，導(dǎo)致油壓失控；變速器內(nèi)部油路堵塞，使油壓無(wú)法正常泄放；油溫傳感器故障，導(dǎo)致ECU控制錯(cuò)誤。25.針對(duì)換擋油壓過(guò)高的問(wèn)題，維修