2025年高職（汽車檢測(cè)與維修技術(shù)）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，用于檢測(cè)進(jìn)氣量的傳感器是（）A.節(jié)氣門位置傳感器B.進(jìn)氣壓力傳感器C.空氣流量計(jì)D.氧傳感器2.電子控制單元（ECU）主要由（）組成。A.輸入接口、CPU、輸出接口B.傳感器、CPU、執(zhí)行器C.輸入接口、存儲(chǔ)器、輸出接口D.傳感器、存儲(chǔ)器、執(zhí)行器3.噴油器的噴油量主要取決于（）A.噴油時(shí)間B.噴油壓力C.燃油溫度D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4.點(diǎn)火提前角過大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）A.動(dòng)力下降B.油耗增加C.爆震D.以上都是5.氧傳感器的作用是檢測(cè)（）A.進(jìn)氣中的氧含量B.排氣中的氧含量C.燃油中的氧含量D.冷卻液中的氧含量6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，怠速控制閥的作用是（）A.控制怠速轉(zhuǎn)速B.控制噴油量C.控制點(diǎn)火提前角D.控制進(jìn)氣量7.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，燃油濾清器的作用是（）A.過濾燃油中的雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)燃油壓力C.儲(chǔ)存燃油D.防止燃油泄漏8.點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的作用是（）A.將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.產(chǎn)生電火花D.以上都是9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，故障診斷插座的英文縮寫是（）A.OBDB.EFIC.ECUD.TPS10.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí)，電控系統(tǒng)會(huì)采取的措施是（）A.增加噴油量B.減小點(diǎn)火提前角C.提高怠速轉(zhuǎn)速D.以上都有可能11.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器輸出的信號(hào)是（）A.數(shù)字信號(hào)B.模擬信號(hào)C.脈沖信號(hào)D.開關(guān)信號(hào)12.電子控制單元（ECU）的工作電壓一般為（）A.12VB.5VC.24VD.36V13.噴油器的噴油方式有（）A.同時(shí)噴射B.分組噴射C.順序噴射D.以上都是14.點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的作用是（）A.產(chǎn)生電火花B.點(diǎn)燃混合氣C.傳導(dǎo)電流D.以上都是15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器的作用是（）A.檢測(cè)節(jié)氣門開度B.檢測(cè)進(jìn)氣量C.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷D.以上都是16.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，燃油泵的作用是（）A.提供燃油壓力B.輸送燃油C.儲(chǔ)存燃油D.過濾燃油17.點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火控制器的作用是（）A.控制點(diǎn)火線圈工作B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.產(chǎn)生電火花D.以上都是18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，氧傳感器的工作溫度一般為（）A.200℃左右B.300℃左右C.400℃左右D.500℃左右19.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電控系統(tǒng)會(huì)通過（）來提示駕駛員。A.故障指示燈B.蜂鳴器C.儀表顯示D.以上都是20.電子控制單元（ECU）的存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)了（）A.故障碼B.控制程序C.傳感器數(shù)據(jù)D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成及各部分的作用。2寫出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中常見的傳感器名稱，并簡(jiǎn)述其作用。（至少寫出5種）23.（10分）簡(jiǎn)述電子控制單元（ECU）對(duì)噴油量的控制過程。24.（15分）閱讀以下材料，回答問題。某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)氧傳感器信號(hào)異常，噴油器噴油不均勻。（1）請(qǐng)分析氧傳感器信號(hào)異?？赡軐?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的影響。（2）噴油器噴油不均勻會(huì)導(dǎo)致哪些問題？（3）針對(duì)該故障，提出可能的維修措施。25.（15分）閱讀以下材料，回答問題。一輛汽車在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈突然亮起。經(jīng)檢測(cè)，故障碼顯示為“P0301”，表示第一缸失火。（1）請(qǐng)解釋“P0301”故障碼的含義。（2）第一缸失火可能的原因有哪些？（3）如何診斷和排除第一缸失火故障？答案：1.C2.A3.A4.D5.B6.A7.A8.A9.A10.D11.B12.B13.D14.D15.D16.B17.A18.C19.D20.D21.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要由傳感器（檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)）、電子控制單元（ECU，處理傳感器信號(hào)并發(fā)出控制指令）、執(zhí)行器（執(zhí)行ECU指令，控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行）組成。傳感器如空氣流量計(jì)檢測(cè)進(jìn)氣量，節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)節(jié)氣門開度等；ECU接收處理信號(hào)后控制噴油器噴油、點(diǎn)火線圈點(diǎn)火等；執(zhí)行器像噴油器噴油、怠速控制閥控制怠速轉(zhuǎn)速等。22.空氣流量計(jì)：檢測(cè)進(jìn)氣量；節(jié)氣門位置傳感器：檢測(cè)節(jié)氣門開度；進(jìn)氣壓力傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣歧管壓力；曲軸位置傳感器：確定曲軸位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；凸輪軸位置傳感器：確定凸輪軸位置；氧傳感器：檢測(cè)排氣中氧含量。23.ECU根據(jù)空氣流量計(jì)信號(hào)確定進(jìn)氣量，結(jié)合曲軸位置傳感器信號(hào)確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再根據(jù)存儲(chǔ)的控制程序計(jì)算出最佳噴油量，然后通過控制噴油器的噴油時(shí)間來實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量精確控制。24.（1）氧傳感器信號(hào)異常會(huì)使ECU無(wú)法準(zhǔn)確判斷混合氣濃度，導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，造成動(dòng)力不足、油耗增加等。（2）噴油器噴油不均勻會(huì)使各缸燃燒不充分，動(dòng)力下降，還可能導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。（3）維修措施：更換氧傳感器；檢查噴油器，清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油均勻性。25.（1）“P0301”表示第一缸失火。（2）原因可能有火花塞故